Hazırda perspektivli çox məqsədli K4386 Tayfun-VDV zirehli maşınının sınaqları tamamlanır. Bu maşın hava -desant qoşunlarının tələbləri və istəkləri nəzərə alınmaqla hazırlanıb və geniş vəzifələri həll etmək üçün nəzərdə tutulub. Orijinal konfiqurasiyasında olan zirehli maşın əsgərlər üçün qorunan bir avtomobildir və yenidən baxıldıqdan sonra xüsusi nümunələr üçün əsas ola bilər.
Zirehli platforma avtomobili
2015 -ci ildən bəri Hava -Dəniz Qüvvələri üçün yeni təkərli zirehli avtomobil hazırlanmışdır. Layihənin məqsədi, insanları və malları daşıya bilən, habelə müxtəlif silahları daşıyan çoxfunksiyalı zirehli maşın yaratmaq idi. Zirehli maşın paraşütlə eniş tələblərinə cavab verməli idi. Gələcəkdə belə bir nümunə yeni hava qurğularının inşası üçün yeni platformalardan biri ola bilər.
K4386 Typhoon-VDV adlı təcrübəli zirehli maşın ilk dəfə 2017-ci ildə nümayiş etdirildi. Sonradan avadanlıq lazımi sınaqlardan keçdi. Bundan əlavə, platformanın inkişafı yeni ixtisaslaşmış nümunələrin ortaya çıxması ilə davam etdi. Yaranan ailənin avadanlıqlarının bir hissəsi artıq sınaqdan keçirilmiş və övladlığa götürmək üçün hazırlanır. Ən son xəbərlərə görə, K4386 -nın müxtəlif konfiqurasiyalarda kütləvi çatdırılmasına gələn il başlanacaq.
Typhoon-VDV, GOST R 50963-96-nın 5-ci sinfinə uyğun gələn birləşmiş qorunması olan bir həcmli zirehli gövdə aldı. Sükan altında 6 kq və ya altda 4 kq TNT partlayışına qarşı müdafiə təmin edilir. Dizayn, ekipajı partlayışın mənfi təsirlərindən qorumaq üçün bütün əsas vasitələri və üsulları təmin edir. Xüsusilə ekipaj və qoşunlar enerjini udan yerlərdə yerləşdirilir.
Zirehli avtomobil 350 at gücünə malik KamAZ-650.10-350 mühərriki ilə təchiz edilib. və avtomatik transmissiya. Süspansiyon hidropnevmatik amortizatorlar əsasında hazırlanır. Avtomobilin maksimal sürəti 100 km / saata çatır, seyr məsafəsi 1200 km -dir. Zirehli avtomobilin əsas konfiqurasiyadakı döyüş çəkisi 13,5 tondur.
Gəminin əsas həcmi lazımi hissələrlə təchiz oluna bilər - eniş oturacaqları, döyüş sursatı və ya xüsusi avadanlıq. Damda bir lyuk var, bu da döyüş modulu üçün oturacaq kimi istifadə edilə bilər. Beləliklə, zirehli maşının arxitekturası zirehli maşınların məqsəd və vəzifələri ilə bağlı müasir fikirlərə uyğun gələn bəzi modulluq elementlərinə malikdir.
Silahlı nəqliyyat
Əsas konfiqurasiyada "Tayfun-VDV" nəqliyyat məqsədli, insanları və bəzi yükləri daşıya bilən zirehli maşındır. Bu vəziyyətdə, yaşayış bölməsi sürücü və komandir oturacaqları da daxil olmaqla səkkiz oturacaqla təchiz edilmişdir. Avtomobilin içərisinə giriş yan və arxa tərəfdəki üç qapı ilə təmin edilir.
Günəş tavanı müxtəlif silahlarla təchiz oluna bilər. Başlanğıcda, normal və ya böyük çaplı bir pulemyotla açıq bir qüllə qurma ehtimalından bəhs edildi. Həmçinin, avtomatik qumbaraatanın quraşdırılması da istisna edilməyib.
Daha sonra, BM-30-D top-pulemyot döyüş modulu olan K4386 zirehli avtomobili sınaqdan keçirildi. Bu məhsul 30 mm 2A42 topu və PKTM pulemyotu olan qapalı bir qüllədir. Hədəflərin axtarışı və yanğına nəzarət tam hüquqlu bir optoelektronik avadanlıq bloku istifadə edərək həyata keçirilir. DBM BM-30-D tamamilə zirehli gövdənin xaricində quraşdırılmışdır və daxili həcmləri tutmur. Belə bir modul ilə Typhoon-VDV lazımi testləri keçir.
Zirehli maşının fərqli problemləri həll etmək üçün hazırlanmış fərqli bir silah tərkibi olan hər hansı digər DBM daşıya biləcəyi iddia edilir. Quraşdırmaq üçün standart bir çiyin qayışı istifadə olunur və bort sistemlərinə qoşulma vahid interfeyslər vasitəsilə həyata keçirilir.
Xüsusi maraq K4386-PVO hava hücumundan müdafiə döyüş maşınıdır. Zirehli avtomobilin bu modifikasiyası iri çaplı pulemyotla açıq qurğu ilə təchiz olunmuşdur, həm də lazımi ünsiyyət və idarəetmə vasitələrinə malikdir. Ekipajda raket ehtiyatı olan "Verba" MANPADS -in üç operatoru var. Raket və pulemyot silahlanması yaxın bölgədəki müxtəlif hava hədəflərinin məğlub edilməsini təmin etməlidir.
Zirehli artilleriya maşını
Bu il, Army-2019 forumunda, Tayfun-Hava Qüvvələri əsasında inşa edilən 2S41 Drok özüyeriyən minaatanının prototipini ilk dəfə nümayiş etdirdilər. Bu layihənin inkişafı bir neçə il əvvəl başlamış və indi sınaq mərhələsinə gətirilmişdir.
"Drok", mina və digər qurğular üçün yığınlar quraşdırılmış qoşun bölməsinin əsas avadanlıqlarından məhrumdur. Standart bir təqibdə, geri çəkilmə cihazlarına çıxarıla bilən 82 mm-lik bir havan ilə bir döyüş modulu yerləşdirilir. Minaatan kompleksi 60 mərmi daşıyır və dəqiqədə 15 mərmiyə qədər atəş dərəcəsi ilə təchiz edilmişdir. Silahlanma uzaqdan idarə olunan rəqəmsal vasitələrlə idarə olunur. 82 mm-lik silah 6 km-ə qədər məsafəni təmin edir.
Əlavə silahlanma "Drok", PKTM pulemyotu olan bir DBM və tüstü qumbarası dəstlərindən ibarətdir. Modulun optoelektronik avadanlıqları kəşfiyyat məqsədləri üçün istifadə edilə bilər.
Özüyeriyən minaatan 2S41 "Drok" sınaqdan keçirilsə də, gələcəkdə onun istifadəyə verilməsi planlaşdırılır. Belə bir maşının olması Hava -Dəniz Qüvvələri bölmələrinin döyüş effektivliyinin artmasını təmin edəcək. Özüyeriyən minaatanın şassidəki digər zirehli maşınlarla birləşməsi açıq üstünlüklər verəcək.
Mühəndislik texnologiyası
Həm də "Ordu-2019" forumunda "Klesh-G" kodlu ailədən olan üç perspektivli mühəndis vasitəsinin premyerası baş tutdu. Bu layihənin məqsədi quru qüvvələri üçün universal mina qatları yaratmaqdır. Təqdim olunan avadanlıq modellərindən biri olan UMP-T, əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilmiş Typhoon-VDV təkərli şassi üzərində qurulmuşdur.
Yeni layihədəki standart K4386 zirehli gövdə, zirehli tərəfləri olan açıq bir platforma təşkil edilən arxa qoşun bölməsindən məhrumdur. Mina kasetləri üçün iki universal başlatma qurğusu var. UMP-T 60 kaset daşıyır; minaların sayı onların növündən asılıdır. Mina xəritələrinin tərtib edilməsini təmin edən minaların vurulmasına nəzarət edən müasir vasitələrdən istifadə olunur.
Sərgidən sonra UMP-T və Kleshch-G ailəsinin digər üzvləri test üçün getdilər. Yoxlamaların nəticələri hələ məlum deyil, amma optimist proqnozlar üçün səbəblər var. Bütün lazımi testlərin uğurla başa çatması ilə UMP-T-nin istifadəyə veriləcəyini gözləmək lazımdır. Çox güman ki, Tayfun-Hava-desant Qüvvələrinə əsaslanan avadanlıqlar hava-desant bölmələrinə gedəcək.
Zirehli kəşfiyyatçı
Bu il ilk dəfə olaraq K4386 bazasında qurulmuş MTP-K texniki kəşfiyyat vasitəsini göstərdilər. Bu nümunə texniki şöbələr üçün nəzərdə tutulmuşdur. Məqsədi, döyüş sahəsindəki zədələnmiş avadanlıqları axtarmaq və sonrakı zəruri işlərin yerinə yetirilməsi və ya digər vasitələrin cəlb edilməsi ilə vəziyyətini qiymətləndirmək olacaq.
MTP-K öz müşahidə kompleksi və pilotsuz uçuş aparatı ilə təchiz edilmişdir. Radiasiya və kimyəvi kəşfiyyat vasitələri də var. MTP-K ekipajı kömək işlərinin bir hissəsini müstəqil olaraq həyata keçirə biləcək; digər hallarda, istədiyi xüsusiyyətlərə malik bir ARV çağırmaq məcburiyyətində qalacaq.
Texniki kəşfiyyat vasitəsi hazırda sınaqdan keçirilir. Yoxlamaların başa çatması gələn il planlaşdırılır. Sonra MTP-K xidmətə verilə bilər.
Çoxfunksiyalı və çoxşaxəlidir
Son məlumatlara görə, K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin sınaqları başa çatmaq üzrədir və gələn ilin əvvəlinə qədər tamamlanacaq. 2020-ci ildə havadan gələn avadanlıqların təhvil verilməsi ilə tam hüquqlu bir seriyanın işə salınması planlaşdırılır. Eyni zamanda, buraxılması planlaşdırılan dəyişikliklərin siyahısı hələ dəqiqləşdirilməyib.
Zirehli maşınların əsas operatoru, hazırlandığı hava -desant qoşunları olacaq. Ancaq "Tayfunlar-VDV" digər strukturlarda tətbiq tapa bilər. Bu yaxınlarda məlum oldu ki, nüvə silahı ilə işləyən Müdafiə Nazirliyinin 12 -ci Baş İdarəsi bu cür maşınlara maraq göstərdi. Avadanlıq parkının bir hissəsi olaraq, müxtəlif avtomobil və hərbi texnikanın nümunələri var və yaxın gələcəkdə yeni K4386 -nın tədarükü gözlənilir.
Göründüyü kimi, seriya başladıqdan sonra Tayfun-Hava-Dəniz Qüvvələrinin ən kütləvi modifikasiyası, pulemyot və ya top silahları ilə işçi daşımaq üçün zirehli maşın olacaq. Müştəri ehtiyaclarını ödəmək üçün digər variantlar daha az miqdarda istehsal olunacaq. Bütün bu proseslər Hərbi Hava Qüvvələrinin yenidən silahlanmasına və yeni texnikanın maksimum birləşməsinə səbəb olacaq.
K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin hazırlanması, dəqiq tənzimlənməsi və sınanması bir neçə il çəkdi-layihə haqqında ilk məlumatlar 2015-ci ildə ortaya çıxdı və seriyalı istehsal yalnız 2020-ci ildə başlayacaq. Ancaq bu vaxt boşa getmədi. Rusiya sənayesi yalnız yüksək performanslı bir zirehli maşın deyil, həm də müxtəlif məqsədlər üçün bir sıra dəyişikliklər etdi. Beləliklə, tam hüquqlu bir xidmət başlamazdan əvvəl də, "Tayfun-VDV" özünü müxtəlif avadanlıqlar üçün bir platforma kimi yaxşı göstərə bildi.
