1950-ci illərin sonlarında ilk zenit-raket sistemlərinin istismarında qazanılan təcrübə onların aşağı uçan hədəflərlə mübarizə aparmaq üçün çox az faydalı olduğunu göstərdi. Təcrübələr aşağı hündürlükdə təyyarələr tərəfindən hava hücumundan müdafiə sistemlərini aşmağa başladıqda bu xüsusilə aydın oldu. Bu baxımdan, bir sıra ölkələr həm stasionar, həm də mobil obyektləri əhatə etmək üçün nəzərdə tutulmuş kompakt aşağı hündürlüklü zenit-raket sistemlərinin (SAM) tədqiqatına və inkişafına başlayıb. Fərqli ordularda onlara olan tələblər, bir çox cəhətdən oxşar idi, amma hər şeydən əvvəl, hava hücumundan müdafiə sisteminin son dərəcə avtomatlaşdırılmış və yığcam olması, ən çox iki yüksək səviyyəli avtomobilə yerləşdirilməsi lazım olduğunu iddia etdilər (əks halda onların yerləşdirmə müddəti qəbuledilməz uzun olardı).
"Mauler" SAM
İlk belə hava hücumundan müdafiə sistemi, aşağı uçan təyyarələrin və taktiki raketlərin hücumlarını dəf etmək üçün hazırlanmış Amerika "Mauler" olmalı idi. Bu hava hücumundan müdafiə sisteminin bütün vasitələri izlənilən amfibiya daşıyıcısı M-113-də yerləşirdi və konteynerlərdə 12 raketə malik bir buraxıcı qurğu, hədəf aşkarlama və atəşə nəzarət avadanlığı, radar idarəetmə sistemi antenləri və elektrik stansiyası daxil idi. Hava hücumundan müdafiə sisteminin ümumi kütləsinin təxminən 11 ton olacağı güman edilirdi ki, bu da onun təyyarə və helikopterlərlə daşınmasını təmin edəcək. Ancaq inkişaf və sınaqların ilkin mərhələlərində "Mauler" ə ilkin tələblərin həddindən artıq nikbinliklə irəli sürüldüyü aydın oldu. Beləliklə, başlanğıc kütləsi 50-55 kq olan yarı aktiv bir radar idarəetmə başlığı ilə yaradılan bir mərhələli raketin 15 km-ə qədər və 890 m / s sürətə sahib olması lazım idi…
Nəticədə, inkişaf uğursuzluğa məhkum oldu və 1965-ci ilin iyulunda 200 milyon dollardan çox xərcləyən Mauler, Side-Duinder təyyarə raketinin istifadəsinə əsaslanan daha praqmatik hava hücumundan müdafiə proqramlarının həyata keçirilməsinin lehinə tərk edildi., avtomatik zenit silahları və Qərbi Avropadakı firmalar tərəfindən edilən oxşar inkişafların nəticələri.
Bu sahədə qabaqcıl, kiçik gəmilərdə zenit silahlarının dəyişdirilməsi ilə bağlı araşdırmalara əsaslanaraq 1958-ci ilin aprelində "Dəniz Pişiyi" raketinin üzərində uçuş məsafəsi olan İngilis "Short" şirkəti idi. 5 km -ə qədər. Bu raketin yığcam, ucuz və nisbətən sadə bir hava hücumundan müdafiə sisteminin əsas hissəsi olması lazım idi. 1959 -cu ilin əvvəlində, kütləvi istehsalının başlamasını gözləmədən, sistem Böyük Britaniyanın, daha sonra Avstraliya, Yeni Zelandiya, İsveç və bir sıra digər ölkələrin gəmiləri tərəfindən qəbul edildi. Sürət 200 - 250 m / s və paletli və ya təkərli zirehli personal daşıyıcılarına, habelə qoşqulara yerləşdirilir. Gələcəkdə "Taygerkat" 10 -dan çox ölkədə xidmətdə idi.
Öz növbəsində, Mauler ərəfəsində İngiltərədə British Aircraft şirkəti 1963 -cü ildə daha sonra Rapier adını alan ET 316 hava hücumundan müdafiə raket sisteminin yaradılması üzərində işə başladı."
Bu gün, onilliklər sonra, etiraf edilməlidir ki, Maulerdə qoyulan fikirlər, inkişafının da çox dramatik olmasına və hər ikisində bir dəyişikliklə müşayiət olunmasına baxmayaraq, Sovet Osa Hava Hücumundan Müdafiə sistemində ən böyük dərəcədə həyata keçirilmişdir. proqram rəhbərləri və təşkilatlar - tərtibatçılar.
SAM 9KZZ "Osa"
9KZZ "Osa" hava hücumundan müdafiə sisteminin yaradılması 27 oktyabr 1960 -cı ildə başladı. O gün qəbul edilən bir hökumət fərmanı, 60-65 kq ağırlığında 9MZZ vahid raketə malik kiçik ölçülü muxtar hava hücumundan müdafiə sisteminin hərbi və dəniz versiyalarının yaradılmasını nəzərdə tuturdu. müxtəlif döyüş formalarında bir motorlu tüfəng diviziyasının döyüş birləşmələrində, eləcə də yürüşdə olan obyektləri. "Wasp" üçün əsas tələblər arasında hava hücumundan müdafiə raket sisteminin əsas aktivlərinin - bir aşkarlama stansiyası, altı raketli bir başlatma qurğusu, rabitə, naviqasiya və topoqrafiya, idarəetmə, kompüterlərin yerləşməsi ilə təmin ediləcək tam muxtariyyət idi. və bir özüyeriyən təkərli üzən eniş qurğusunun enerji təchizatı və hər hansı bir istiqamətdən (0,8 ilə 10 km aralığında, 50 ilə 5000 m yüksəkliklərdə) birdən-birə görünən alçaq uçan hədəfləri hərəkətdə və qısa dayanacaqlarda məğlub etmək qabiliyyəti).
NII-20 (indi NIEMI)-hava hücumundan müdafiə raket sisteminin baş dizayneri MM Lisichkin və KB-82 (Tushinsky maşınqayırma zavodu)-hava hücumundan müdafiə raket sisteminin baş dizayneri AV Potopalov və aparıcı dizayner MG Ollo rəhbər təyin edildi. inkişaf etdiricilər. Orijinal planlar "Wasp" üzərində işlərin 1963 -cü ilin sonuna qədər tamamlanmasını nəzərdə tuturdu.
Bununla birlikdə, o dövrdə mövcud olan imkanlar üçün bu qədər yüksək tələblərə nail olmağın problemliliyi və inkişafın ilkin mərhələsində qəbul edilmiş çoxlu yeniliklər, inkişaf etdiricilərin əhəmiyyətli obyektiv çətinliklərlə qarşılaşmalarına səbəb oldu.. Yaranan problemləri həll etməyə çalışan tərtibatçılar tədricən bir sıra ən qabaqcıl, lakin uyğun istehsal bazası, texniki həllər ilə təmin olunmamış bir sıra işlərdən imtina etdilər. Hədəfləri mərhələli anten sistemləri ilə aşkar etmək və izləmək üçün vasitələr, çoxfunksiyalı bir qurğuya avtopilotla birləşdirilmiş yarı aktiv radar idarəetmə raketləri kağızdan və ya sınaq mərhələsindən çıxmadı. Sonuncu raketin sözün əsl mənasında "səpələndi".
Raket 9M33M3
İlkin dizayn mərhələsində, raketin buraxılış kütləsinin dəyərinə əsaslanaraq, KB-82, kütləsi 12-13 kq olan bu qurğu ilə raketin yüksək istiqamətləndirmə dəqiqliyinə malik olacağını güman etdi. 9,5 kq ağırlığında bir döyüş başlığı ilə hədəfləri vurmağın lazımi effektivliyi. Qalan yarımçıq 40 kq -da itələmə sistemi və idarəetmə sistemi yazılmalıdır.
Ancaq işin başlanğıc mərhələsində, avadanlıq yaradıcıları çoxfunksiyalı qurğunun kütləsini demək olar ki, iki dəfə artırdılar və bu, radio əmrinin idarəetmə metodunun istifadəsinə keçməyə məcbur etdi və bu da təlimatın dəqiqliyini azaldıb. Layihəyə daxil olan itələmə sisteminin xüsusiyyətləri qeyri -real olaraq ortaya çıxdı - 10% enerji çatışmazlığı yanacaq tədarükünün artmasını tələb etdi. Raketin buraxılış kütləsi 70 kq -a çatdı. Bu vəziyyəti düzəltmək üçün KB-82 yeni bir mühərrik hazırlamağa başladı, ancaq vaxt itirdi.
1962-1963 -cü illərdə, Donguz poliqonunda, raketlərin prototiplərinin bir sıra atışlarını, eyni zamanda tam bir avadanlıq dəsti ilə dörd muxtar raket buraxılışını həyata keçirdilər. Onlardan yalnız birində müsbət nəticələr əldə edilib
Problemlərə Kutaisi Avtomobil Zavodunun dizaynerləri tərəfindən Zirehli Qüvvələrin Hərbi Akademiyasının mütəxəssisləri ilə birlikdə yaradılan kompleksin döyüş maşını - özüyeriyən "1040" buraxıcı qurğusunun inkişaf etdiriciləri də səbəb oldu. Testə girəndə məlum oldu ki, kütləsi də müəyyən edilmiş hədləri keçib.
8 Yanvar 1964 -cü ildə Sovet hökuməti Wasp və P. D. Grushin -in inkişaf etdiricilərinə lazımi köməklik göstərilməsi tapşırılan bir komissiya yaratdı. Komissiyanın işinin nəticələrinə əsasən, 8 sentyabr 1964-cü ildə KPK Mərkəzi Komitəsi və SSRİ Nazirlər Sovetinin birgə qərarı verildi və buna əsasən KB-82 9MZZ raketi üzərində işdən azad edildi. və inkişafı OKB-2 (indiki MKB Fakel) PD. Grushinə verildi. Eyni zamanda, birgə sınaqlar üçün hava hücumundan müdafiə sisteminin təqdimatı üçün yeni bir müddət təyin edildi - 1967 -ci ilin P rübü.
O vaxta qədər OKB-2 mütəxəssislərinin yaşadıqları təcrübə, dizayn və texnoloji problemlərin həlli üçün yaradıcı axtarışları, raketin praktik olaraq sıfırdan hazırlanmasına baxmayaraq təsir edici nəticələr əldə etməyə imkan verdi. Bundan əlavə, OKB-2 raketə olan tələblərin 1960-cı ildə həddən artıq nikbin olduğunu sübut etdi. Nəticədə, əvvəlki tapşırığın ən kritik parametri - raketin kütləsi praktiki olaraq iki dəfə artırıldı.
Digərləri arasında yenilikçi bir texniki həll tətbiq edildi. O illərdə məlum oldu ki, manevr edilə bilən aşağı hündürlükdəki raketlər üçün ən uyğun aerodinamik konfiqurasiya "ördək" dirəklərin ön mövqeyi ilə. Ancaq əyilmiş sükanlardan narahat olan hava axını qanadları daha da təsir etdi və "oblique blowing moment" adlandırılan istənməyən yuvarlanma pozuntuları yarandı. Prinsipcə, rulların yuvarlanma üçün diferensial əyilməsinin öhdəsindən gəlmək mümkün deyildi. nəzarət. Qanadlara aileronların quraşdırılması və buna görə raketin əlavə bir güc sürücüsü ilə təchiz edilməsi tələb olunurdu. Ancaq kiçik ölçülü bir raketdə onlar üçün əlavə həcm və kütlə ehtiyatı yox idi.
PD Grushin və işçiləri, sərbəst fırlanmağa imkan verən "oblique blowing moment" ə məhəl qoymadılar - ancaq bütün qanad deyil, yalnız qanadlar 'Qanad bloku rulman qurğusuna sabitləndi, an praktiki olaraq raket gövdəsinə ötürülmədi.
İlk dəfə olaraq, raketin dizaynında ən son yüksək güclü alüminium ərintiləri və poladdan istifadə edildi, sızdırmazlığı təmin edən avadanlıqları olan üç ön bölmə tək qaynaqlı monoblok şəklində edildi. Qatı yanacaq mühərriki - ikili rejim. Burun blokunda yerləşən teleskopik iki kanallı bərk yanacaq yüklənməsi, buraxılış yerində yanma zamanı maksimum itələmə və silindrik kanallı ön yük - seyr rejimində orta itmə yaratdı.
Raketin yeni versiyasının ilk buraxılışı 25 mart 1965 -ci ildə edildi və 1967 -ci ilin ikinci yarısında Osu birgə dövlət sınaqları üçün təqdim edildi. Emba poliqonunda bir sıra əsas çatışmazlıqlar aşkar edildi və 1968 -ci ilin iyul ayında testlər dayandırıldı. bədən və aşağı əməliyyat xüsusiyyətləri. Raket buraxan qurğunun və radar anten postunun eyni səviyyədə xətti düzülüşü ilə, avtomobilin arxasında aşağı uçan hədəflərin vurulması istisna edildi, eyni zamanda, başlatma maşınının qarşısındakı radar görüş sahəsini əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırdı.. Nəticədə, "1040" obyekti, Bryansk Avtomobil Zavodunun daha çox qaldırıcı şassisi "937" ilə əvəz edilərək tərk edilməli oldu, bunun əsasında bir radar stansiyası və buraxıcı qurğunu dörd raketlə konstruktiv şəkildə birləşdirmək mümkün idi. tək bir cihazda.
NIEMI direktoru V. P. Efremov "Wasp" ın yeni baş dizayneri, M. Drize isə onun müavini təyin edildi. Mauler üzərində işlərin o vaxta qədər dayandırılmasına baxmayaraq, Wasp -ın inkişaf etdiriciləri hələ də işi görməkdə qərarlı idilər. 1970-ci ilin yazında Embensky poliqonunda "Wasp" ın işləmə proseslərinin ilkin (və atış testlərinə əlavə olaraq) qiymətləndirilməsi üçün yarı təbii modelləşdirmə kompleksi yaratmaları onun uğurunda böyük rol oynadı..
Testin son mərhələsi iyul ayında başladı və 4 oktyabr 1971 -ci ildə Osu istifadəyə verildi. Dövlət testlərinin son mərhələsinə paralel olaraq, kompleksin inkişaf etdiriciləri hava hücumundan müdafiə sistemini modernləşdirməyə başladılar. təsirə məruz qalan ərazini genişləndirmək və döyüş effektivliyini artırmaq məqsədi ilə ("Osa-A", "Osa-AK" 9MZM2 raketi ilə). Bu mərhələdə hava hücumundan müdafiə sisteminin ən əhəmiyyətli təkmilləşdirilməsi, nəqliyyat vasitələrinə yerləşdirilən raketlərin sayını 6 -ya çatdırmaq, kompleksin səs -küy toxunulmazlığını artırmaq, raketin xidmət müddətini artırmaq və minimum hədəfi azaltmaq idi. dağıdılma hündürlüyü 27 m.
Osa-AK
1975-ci ilin noyabrında başlayan daha da modernləşdirmə zamanı hava hücumundan müdafiə raket sistemi "Osa-AKM" (9MZMZ raket) təyinatını aldı, onun əsas üstünlüyü praktiki olaraq "sıfır" yüksəklikdə uçan və ya uçan vertolyotların təsirli məğlubiyyəti idi. eləcə də kiçik ölçülü RPV-lər. 1980-ci ildə istifadəyə verilən Osa-AKM, bu keyfiyyətləri daha sonra ortaya çıxan həmkarlarından daha əvvəl əldə etdi-Fransız Cro-tal və Fransız-Alman Roland-2.
Osa-AKM
Tezliklə "Osu" ilk dəfə hərbi əməliyyatlarda istifadə edildi. 1981 -ci ilin aprelində Livanda Suriya əsgərlərinə bomba hücumlarını dəf edərkən, bu hava hücumundan müdafiə raket sisteminin raketləri bir neçə İsrail təyyarəsini vurdu. Osa hava hücumundan müdafiə sistemi, yüksək müdaxilə olsa belə yüksək effektivliyini qorudu, bu da elektron döyüş vasitələri ilə yanaşı, müxtəlif taktikalardan istifadə etməyi zəruri etdi ki, bu da öz növbəsində zərbə təyyarələrinin hərəkətinin effektivliyini azaldıb..
Əkiz başlatma qurğusu ZIF-122 SAM Osa-M
Gələcəkdə, bu hava hücumundan müdafiə sistemlərinin hazırda xidmətdə olduğu təxminən 25 əyalətdən olan hərbi mütəxəssislər, Osa hava hücumundan müdafiə sisteminin müxtəlif versiyalarının və Osa-M gəmi versiyasının yüksək xüsusiyyətlərini qiymətləndirə bildilər. Qiymət və səmərəlilik baxımından hələ də dünya liderləri arasında olan bu təsirli silahı alanların sonuncusu Yunanıstan oldu.
