"Mən özüməm" qol cavab verdi

"Mən özüməm" qol cavab verdi
"Mən özüməm" qol cavab verdi

Video: "Mən özüməm" qol cavab verdi

Video:
Video: 2023-cü il üçün "ƏN GÜCLÜ 10 ORDU" 2024, Aprel
Anonim
"Mən özüməm" qol cavab verdi
"Mən özüməm" qol cavab verdi

P-35M yerə əsaslanan radio diapazonu tapan ötürücü kabin

1978-ci ildə Tambov Hərbi Aviasiya Texnikumunu yerüstü radar ixtisası üzrə bitirdikdən sonra VP Çkalov adına Hərbi Hava Qüvvələri Tədqiqat İnstitutunun poliqonuna göndərildim. Klassik bir "nöqtə" idi - yeni aviasiya avadanlıqlarının və silah sistemlərinin sınaqları zamanı traektoriya ölçmələrini aparmaq üçün qurulmuş bir marşrut ölçmə kompleksi sistemindəki çoxlarından biri. İndi bir vaxtlar Müdafiə Nazirliyi tərəfindən özgəninkiləşdirilən bu ərazinin demək olar ki, hamısı suveren Qazaxıstanın mülkiyyətidir.

Şanslıyam. Etibarlı bir "yaşlı qadın"-quyruq nömrəsi V-50454U olan "Drenaj" sinifinin P-35M2 "Saturn-U" radarını alaraq aşağı hündürlükdə bir postda baş texniki işçi olaraq çalışmağı bitirdim. və yeni bir PRV-11A "Cone-A" radio altimetresi "Top" və eyni zamanda beş əsgər və çavuşdan ibarət bir heyət. Yeri gəlmişkən, demək olar ki, heç vaxt altimetrdən istifadə etməmişik - tropik versiyadakı ixrac versiyası daim və ciddi şəkildə pozulmuşdu və zəmanət bitənə qədər ordu adamlarına təkbaşına təmir etmələri qadağan edildi.

1979 -cu ilin yaz günlərindən birində şöbə müdiri mövqeyimizə çıxdı və sabah çox vacib bir işin olacağını xəbərdar etdi - eyni anda havada üç onlarla avtomobil olacaq və buna görə də hər hansı bir, hətta ən zərərsiz "Yaşlı qadımız" ilə təcili vəziyyət böyük çətinliklər ilə doludur. Axşam, gündəlik iş rejiminə görə, mərkəzi bazanın klubunda bir film nümayiş olunmalı idi, buna görə də heyətə iki könüllüyə - operator və elektrikə ehtiyacım olacağını zarafatla onlara verəcəyimi bildirdim. film.

Radarımızın günah işlədə biləcəyi tək şey, qəbuledici cihazların aşağı həssaslığı idi. Doğrudur, bu yaxınlarda bütün klystronları yeniləri ilə əvəz etdik, lakin bu onların tənzimlənməsinə mane olmadı - baharın sürətli başlaması stansiyanın bəzi parametrlərinin vaxtaşırı "səpələnməsinə" təsir etdi.

Yeməkdən sonra qəbul və ötürmə kabinəsinə qalxanda qaranlıq düşməyə başlamışdı. Altı alıcının həssaslığını ölçərkən, nəsil zonalarını normal vəziyyətə gətirdim - eşik xaricində tamamilə qaraldı. Hər iki çavuş operator kreslolarında, göstərici maşında oturdular və sanki yarışda olduğu kimi, selsyn -sensorun kifayət qədər tutumlu qapağını Belomorun siqaret kötüyü ilə doldurdular (tapanların qəşəngliyi - başqalarını tanımadıq kül qabları). Əsas, əlavə və köməkçi ventilyasiya vicdanla tütün tüstüsü silahını küçəyə sürdü.

Şəkil
Şəkil

P-35M yerüstü radio məsafə tapıcısının dairəvi görünüşünün "Operator" göstəricisi. Şəkil V. Vinogradov

"Yaxşı, dedim," klubdakı sessiyanı niyə qaçırdığımızı görək … Alıcılar qüsursuz işləsə, təyyarələrin Volqoqradda havaya qalxacağını görərik. " Siren, fırlanma sürəti - üç növbə, altı növbə, ötürücülər açıqdır, anten güzgülərinin quraşdırılması bucağı sıfırdır. Dairəvi görünüşün göstəricilərinin ekranlarında, saat əqrəbi istiqamətində, azimut aralığını tapanların qönçələri adi şəkildə açılmağa başladı. "Yaşlı qadın", radiusu 375 km və hündürlüyü 85 km olan "silindrdə" məkana ümumi bir baxış təqdim etdi. Qum təpələri qışda yığılmış nəmliyi intensiv şəkildə verdiyindən, ekranın ortasında 58 km radiusda "ölü zonanın" bir gülü şiddətlə çiçək açdı və heç bir şeyi göz ardı etmək mümkün deyildi.

Beləliklə, Volqoqrad hava limanı (yalnız radarın performansını qiymətləndirmək lazım olduğu zaman buna diqqət yetirdik) təxminən bizə nisbətən 330, 250 koordinatlarında idi. Həqiqətən də bir cüt təyyarə asıldı, amma başqa bir hədəf diqqət çəkdi. şimal -qərb, demək olar ki, ekranın ən kənarında - 350 km məsafədə. "Heyrət! Vay! Bax, hansı məsafədə obyektləri "sıraya" salırıq! " Qışqırdım. İşarə aydın idi, bu da hədəfin əks etdirdiyi siqnalın güclü olduğunu bildirir ki, bu da qəbuledici sistemin yüksək keyfiyyətli tənzimlənməsini və hədəfin böyük effektiv dağılma sahəsini göstərir.

Ancaq növbəti inqilabda hədəf yox oldu. Hər halda, yenisi əvvəlki işarədən 10 km radiusda görünmədi. Fərq etməz, bu bəzən təyyarə döndükdə və müəyyən bir müşahidə bucağı altındakı mövqeyi radar şüasının geri deyil, yan tərəfə əks olunmasına kömək etdiyi zaman olur. "Yaxşı, növbəti növbədə mütləq ortaya çıxacaq!" - operator başqa bir göstəricidən sonra vəziyyəti şərh etdi.

Nəzarət hədəfi ilə təmas qurmaq üçün ümidsiz idim - böyük bir fil sürüsü kimi kresloya söykəndim və gözümün kənarından bunun heç bir yerdə itmədiyini, eyni sürətlə mənə tərəf qaçdığını gördüm. və çox yaxındır - 100 km -dən biraz çox … Operatorun səsi dərhal səsləndi: "Yoldaş leytenant, hədəf bizim ərazidədir!" Məktəbdə bizə ekranın mərkəzinə doğru hərəkət edən hədəfi prioritetləşdirməyi daim öyrədirdilər. Təlimatçılarımızdan biri Vyetnamda hərbi məsləhətçi idi, burada amerikalılar havadan radara uçan raketlərdən geniş istifadə edirdilər.

Ancaq uçuş əməliyyatlarında öz təcrübəmiz də bir şey demək idi. Radar anten sisteminin fırlanma sürəti 6 rpm -dir, yəni 10 saniyədə tam bir inqilab edir ki, bu da havadakı obyektlərin sürətini hesablamaq üçün çox əlverişlidir. Adətən, bu müddət ərzində bombardmançıdan gələn nişan 2 km, yanıcıdan sonra uçuş rejimində olan döyüşçüdən isə 7 km qarışdırılırdı. "Filimiz" 10 saniyədə 72 km uçdu! Ümumiyyətlə, qeyri-adi bir şey yoxdur, olduqca süni, demək olar ki, ilk kosmik sürət. Hədəf radarın "kor nöqtəsinə" girdi. Açığını deyim ki, çavuşlar bütün bunlardan təsirlənmədilər.

"Heç nə" dedim, "indi görəcəyik şərqdə hara gedir." Ancaq "fil" in "ölü zona" hunisindən çıxmasını gözləmədik. Ancaq onun yerinə eyni kursda və diapazonda başqa biri göründü. Eyni sürətlə 350 km -ni 50 saniyəyə qət etdi və başımızın üstündə bir yerə gizləndi. Arxasında növbəti, daha çox və daha çox şey göründü … Hədəflər nizamlı olaraq ekranın ortasına uçdu və hamısı ön yarımkürədə aydın görünürdü və heç arxada da müşahidə olunmurdu.

Hipersonik sürətlə uçmağa qadir olan təyyarələr haqqında cüzi məlumatlar ağla gəldi. Süper sürətli "cinayətkarlar" ın sayı ikinci onluğa yaxınlaşanda çavuşdan soruşdum: "Saşa, küçəyə bax, bəlkə səs maneəsini qırarkən təyyarələr kimi bir alqış eşidərsən?" Bir dizel generatoru on metr aralıda guruldadı, amma şok cəbhəsinin partlayışları ümumiyyətlə bloklara asılmış göstərici avtomobilimizi belə sarsıtdı. Çavuş, saysız -hesabsız güvələrin kokpit işığına uçmaması üçün qaranlıq pərdəni geri çəkdi və başını qapının ağzından keçirdi.

- Yaxşı, orda nə eşidirsən? Artıq üç "fil" üstümüzdən keçdi, dördüncüsü yaxınlaşır!

- Bəli, eşitməyəcək bir şey yoxdur, yoldaş leytenant, - pərdə arxasından gəldi, - cəmi üç ulduz düşdü.

"Maraqlı bir təsadüf" deyə düşündüm və ucadan əlavə etdim: "Bax, dördüncüsü dağılmaq üzrədir!

Pərdənin arxasından çavuşun üzü göstəricilərin işığında solğun göründü. Düşmüş bir səslə dedi:

- Düzdü, dördüncüsü düşdü …

- Heyrət! Vay! Və bu artıq maraqlıdır! İndi görəcəyəm hansı istiqamətə tökürlər? Operator, ulduzun son koordinatlarını mənə ver!

- Bir yerdə 303, 122! Bölgəmizə daxildir!

Bir neçə saniyə sonra göydən bir meteorit keçdi, heç bir yerdən çıxmadı və heç bir yerə getmədi. Əksinə, bir saniyə ərzində görünən izləyici güllənin izi kimi bir işıq şeridi idi. Göy müstəvisindəki mövqeyimizdən təxminən 30 kilometr yan tərəfdə, ancaq nədənsə cənub -qərbdən şimal -şərqə doğru bir qədər azalma müşahidə edildi.

Şəkil
Şəkil

Hərtərəfli görünüş göstəricisindəki görüntünün yenidən qurulması (obyektlərin keçid dəhlizi qırmızı ilə işarələnmişdir)

Siqaret yandıranda barmaqlarımda kiçik bir titrəmə görürəm. Bir müddət sonra, operatorun hədəf təyinatında, bir neçə dəfə idarə olunan ulduz haqqında düşünmək imkanı qazanıram.

- Yaxşı, qartallar! Demobilizasiya istəkləri etmək üçün böyük bir fürsətiniz var - yadplanetlilərin qəfəslərində hələ də çoxlu ulduz ulduzları var, - çavuşlara deyirəm. - Hələlik üstümüzdə nə qədər yüksək bir dəhliz qurduqlarını anlamağa çalışacağam …

Altimetrimiz bir neçə ay əvvəl turşuluğa düşdüyünə görə, məsafə tapanın hündürlüyünü təxminən müəyyən etməyə çalışdım. Doğrudur, bu vəziyyətdə səhv, lokatorların dediyi kimi, "artı və ya mənfi iki tramvay dayanmasıdır", amma yenə də bu heç bir şeydən daha yaxşıdır.

Fakt budur ki, P-35 tipli radarda şüalanma nümunəsinin "kürəyi" bir-birinin üstündə kiçik bir üst-üstə düşən beş dar və bir geniş lobdan ibarətdir. Buna görə də ötürücüləri ardıcıl olaraq söndürməklə, lakin hədəfin görmə qabiliyyətini qorumaqla nəzəri olaraq hədəfin hava səviyyəsini mühakimə etmək mümkündür. Hər bir ulduz ekranda cəmi beş dəfə işarələndiyi üçün vəzifənin çox çətin olduğu ortaya çıxdı. Ancaq bütün aşağı kanalları söndürdükdən sonra, hədəfin maksimum diapazonda üçüncü kanal tərəfindən müşahidə olunduğunu gördüm. Məncə, bu 35.000-40.000 m yüksəkliyə uyğun gəlirdi.

Bu vaxt, çavuşlar, bütün hərbi qaydaları pozaraq, kifayət qədər qərar verərək yaxınlıqda cansıxıcı olan bir gözətçi gətirdilər. Təəccüblə baxdığım cavab olaraq dua etdilər: "Yoldaş leytenant, yaxşı, insan nə vaxt həyatında bu qədər UFO görəcək!" Qonşu dəstədən bir əsgər də radarda xidmət etdi və Hərbi Hava Qüvvələrində hansı sürətlərin normal sayıldığını izah etməyə ehtiyac yox idi.

Ekranda və göydə kifayət qədər UFO -ya heyran olduqdan sonra zarafatlar üçün hava cisimlərinin milliyyətini təyin etmək üçün sistemin düyməsini basdım. Hədəf xəttinin yanında "mənim" işarəsi yazıldığında təəccübləndiyimi düşünün!

"Yaşlı qadınımız" "Silicon-2M" sorğucusu ilə təchiz edilmişdi, indi xidmətdən çıxarıldı. O dövrdə dövlətin tanınması sistemi xüsusi bir cədvələ uyğun olaraq təşkil edilmişdi və ona görə xüsusi bölmədə gündə on iki nömrəli kvars filtrindən ikisi buraxılırdı və dəyişmə vaxtı sürüşmə cədvəlinə görə adlandırılırdı. Belə ki, "meteoritlər" günortadan sonra təyin olunan filtr vasitəsilə sorğuları aydın şəkildə cavablandırdı. Ancaq əlimdə şam yeməyindən əvvəl filtr də vardı. Tez bir bloka qoyaraq yenidən sorğu düyməsini vurdum. Nəticə oxşar idi, çox güclü bir siqnalla. Yaxşı, bundan sonra bu uçan cisimləri necə təyin edə bilməzsən?!

Alınan siqnalların gücündən danışsaq, normal rejimdə radarın üç santimetrlik radio dalğa diapazonunda (passiv rejim) işlədiyini qeyd etmək lazımdır. Bununla birlikdə, bütün P-35-lərin də aktiv cavab sistemi var. SOD-67 transponderi ilə təchiz edilmiş və desimetr diapazonunda işləyən təyyarələrin aşkarlama məsafəsini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Nadir hallarda aktiv cavab verənlərlə birlikdə məsafəyə uçurdular, amma bu baş verəndə hədəfi ekranın kənarına qədər müşayiət edə bildilər. Bu arada sorğu -sual edən hər zaman açıq idi. Beləliklə, sanki santimetr və desimetr dalğalarında alıcıların birgə işləməsi sayəsində "fillərimizdən" maksimum aşkarlama aralığında olan aydın işarələr əldə edildi.

Göstərici otağında bir araya gələrək çavuşlarla mübahisə etməyə başladıq: cisim eyni anda iki radio və optik olaraq üç elektromaqnit dalğasında görünür, yəni həqiqətən var olduğunu göstərir. Hərəkət sürəti qadağan deyil, ancaq bəşəriyyət üçün olduqca əlçatandır, baxmayaraq ki, bir gecədə yüzlərlə süni nəqliyyat vasitəsinin hipotezi çox böyükdür! Bu, ölkənin heç bir iqtisadiyyatı tərəfindən çəkilməyəcək. Gecə səmasında bir cisim parlayırsa, ya ətrafındakı hava qatlarını ionlaşdırır, ya da qaz axını atır, amma niyə radarda yalnız baş-başa görürük? Və sonra, hər iki versiyada da dövlətin tanınma kanalları vasitəsilə - "öz", onda obyekt düşünür?

Təklif etdim: "Atmosferin sıx təbəqələrinə girən müəyyən bir kosmik cisim, sorğu aparıcımızın istinad tezliyi ilə üst -üstə düşən bucaq tezliyi ilə və ya spektrinin harmoniklərinin çoxluğu ilə fırlansa nə olar? Sonra heç olmasa kod filtrləri olan bütün qutunu bura gətirin, 12 sorğunun hamısına müsbət cavab alacağıq. " Vyetnamdakı amerikalıların bəzi təyyarələrdə dövlət identifikasiya sistemini sıxışdırmaq üçün belə stansiyaları olduğunu söyləyirlər. Düzdür, bizimkilər də ayaqqabı ilə deyil, Vyetnam düyü yeyirdilər və belə vəziyyətlərdə başqa cür davranan "yalan kodlar" sistemi ilə avadanlıqları tez bir zamanda dəyişdirdilər - özümüz cavab vermədik və "qərib" cavab verməyə davam etdi. özümüzük."

Və burada eyni "LK" düyməsi var! "Yanlış kodlar" ı işlədikdən sonra ekranda heç bir reaksiya tapmadım. Bu iki şeydən birini göstərə bilər: ya hədəf qəsdən təxribata qarşı çıxır, ya da mənim LK sistemim işləmir. Sülh dövründə heç vaxt istifadə edilməmişdi, avadanlıqlara qulluq zamanı nəzarətə alınmamışdı, buna görə də sistemin işini real şəraitdə qiymətləndirmədim və səmərəliliyini və etibarlılığını qiymətləndirə bilmərəm.

Şəkil
Şəkil

O gecə bizi alt-üst edən PRV-11 yer radio altimetrinin ötürücü kabinəsi

Bir sözlə, vəziyyət elə bir şəkildə inkişaf edirdi ki, baş verənləri hissə komandirinə bildirmək və ondan traektoriya ölçüləri və vahid vaxt xidmətlərini həyəcan vəziyyətində toplamağı istəmək doğru idi. Bu, əmr əsasında edilə bilər və əvvəlcə bölmə növbətçisinə bildirilir. Yarım saat sonra göstərici maşınımıza mindi, göstəriciyə baxdı, mövqenin yaxınlığında gəzən gözətçini yaxaladı və komandirə xəbər verməkdən qəti şəkildə imtina etdi: "İstəyirsənsə, özünə zəng et". Komandirlə şəxsi münasibətlərim çox arzuladığı üçün növbətçi zabitin tövsiyələrinə əməl etmədim.

Bir daha belə bir şey görməyəcəyimi anlayaraq, səsyazma kamerasını açıb-açmayacağımdan bir az şübhələndim (operatorun dairəvi görünüş göstəricisinə RFK-5 quraşdırılmış bir stendimiz vardı). Ürəyimin dərinliyində bunu etməyəcəyimə artıq qərar verdim, əksinə özümə güvənmək üçün təqvimin dünənki tarix üçün təyin olunduğundan əmin oldum, saat gecənin ilk saatını və kasetini göstərdi tam yükləndi - 60 metr film 8 saat çəkiliş üçün kifayət edərdi.

Bəlkə də qərarım səhv idi, amma UFO problemlərinə dair komandanlığın rəsmi nöqteyi -nəzərini bildiyim üçün taleyi cazibədar etmədim. Savely Kramarovun oynadığı "Qaçılmaz Qisasçılar" filmindəki bir obraz rolunda olmaq və "ölülərin ölülərin yol boyu necə dayandığını …" izah etmək çox xoşuma gəlmədi. Çavuşların gördükləri ilə bağlı təəssüratlarını heç kimlə bölüşməsini qadağan etmədim, amma mərkəzi bazanın ətrafında heç bir söz -söhbət yayılmadı. Bir müddət sonra bəzi dostlarıma o gecədəki hadisələri danışdım, amma deyəsən bu hekayəni tez unudublar, çünki söhbətimizdə bu mövzu bir daha gündəmə gəlməyib.

Səhəri gün məsul iş başlandı. Vəd edilən üç onlarla hədəf havada "asılırdı", həmişəki sürətlə hərəkət edirdi. Hər iki çavuş yuxusuzluqdan "dəli siyənək gözləri ilə" bir neçə saat ərzində təyyarə və vertolyotların koordinatlarını davamlı olaraq mızıldadı. "Yaşlı xanımımız" mükəmməl işləyib.

Bir il sonra Hərbi Hava Qüvvələri Baş Qərargah rəisindən hər hansı bir anormal hadisəni qeydə almağımızı tələb edən bir əmr aldıq. Bunun ardınca optik stansiyalardakı əsgər yoldaşlarım rəsmi olaraq astronomik müşahidələr apardılar. Suala: "Kimə baxırıq?" - cavab verdilər: "Lövhələri çıxarırıq". Bir neçə il sonra, təsadüfən, təsadüfən bu əsərlə bağlı hesabatlarının bir nüsxəsi ilə tanış oldum. Açığı, o gecə radar stansiyamda öz gözlərimlə gördüklərimi və həmkarlarımın gördüklərini müqayisə etmək belə mümkün deyil.

P. S. Keçmiş çavuşlarımdan biri ilə qısa məktublar mübadiləsi aparırıq. O hadisələrin başqa şahidləri praktiki olaraq yoxdur. Bu il yenə həmin bölgələrə ezamiyyətdə oldum. Cavabsız suallara aydınlıq gətirmək ümidi ilə deyil, məni maraqlandıran hadisənin tarixi ilə bağlı sorğu -sual etdim. Bu çox məsuliyyətli iş "öldürülə bilməyən" bir istinad nöqtəsi olaraq xidmət etdi. Deyirlər ki, testlərə nəzarət edən ilk şəxslərdən biri dəftərə baxmadan suala cavab verdi - 11 may 1979 -cu il.

Tövsiyə: