K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, Okean təlimində iştirak, aprel-may 1970

K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, Okean təlimində iştirak, aprel-may 1970
K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, Okean təlimində iştirak, aprel-may 1970

Video: K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, Okean təlimində iştirak, aprel-may 1970

Video: K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, Okean təlimində iştirak, aprel-may 1970
Video: Unlock the magic of stretchy gellaes! 👀✨ Join the fun & get ready to be amazed! 🔮 #GellaesMagic 2024, Bilər
Anonim
K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, təlimlərdə iştirak edin
K-122 layihəsi 659T. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN axtarın, təlimlərdə iştirak edin

Zavoddan çıxmağa hazırlaşırıq (qısaldılmış)

1968 -ci ilin iyununda, hər iki tərəfin əsas elektrik stansiyasının faktiki olaraq istismara verilməsi, turbinə və elektromekanik döyüş başlığının digər köməkçi avadanlıqlarına buxar verilməsi ilə bağlama sınaqları zamanı sualtı qayığın kimyəvi xidməti turbin bölməsində qaz aktivliyinin artdığını aşkar etdi.. Reaktor və turbin bölmələrindəki qaz aktivliyinin monitorinqi üçün portativ qurğular tərəfindən həyata keçirilən əlavə nəzarət və "turbin bölməsinin daşması" rejimində buxar generatorunun sıxlığına nəzarət sisteminin istifadəsi titan buxar generatorunun sızması ilə bağlı ehtimal yaratmağa imkan verdi., "əmr" haqqında bildirildi.

Aydınlaşdırıldıqdan sonra elektrik stansiyasının geri çəkilməsi barədə əmr alındı. Titanyum buxar generatorunun sızdığına heç kim inanmırdı və bundan başqa dizayn bürosunun və istehsalçının zavodunun nümayəndələri SSRİ Dövlət Mükafatına namizəd idi. Donanma, hərbi qəbul, Zvezda zavodu, titan buxar generatorlarının dizaynerləri və istehsalçı zavodun nümayəndələrindən ibarət "yüksək" bir komissiya yaradıldı. Elektrik stansiyası işə salındı və bağlama sınaqları davam etdi, ancaq komissiya üzvlərinin nəzarəti altında. Sızıntıların axtarılması üçün görülən tədbirlər, ekipajın sancaq elektrik stansiyasının 4 -cü cüt buxar generatorunun sızması ehtimalını təsdiqlədi. Hazırkı buxar generatoru tapıldı, 7 nömrəli buxar generatoru olduğu ortaya çıxdı. Komissiya qərar verdi: hələlik onu "su ilə" söndürmək və işin bitməsi müddətində boru kəmərlərini 1 -ci və 2 -ci dövrələr boyunca kəsmək. və fişləri 7 nömrəli buxar generatorunda "su" və "buxar" ilə qaynaqlayın. Və bu da edildi. Cari təmirdən əvvəl "K-122" nüvə sualtı gəmisi sancaq tərəfindəki elektrik stansiyasında 7 nömrəli buxar generatoru olmadan keçdi. Mənim üçün bu hadisə nüvə sualtı gəmisində radiasiya təhlükəsizliyinin təmin edilməsində ilk praktiki təcrübə idi. 1968 -ci ilin ikinci yarısı dəniz sınaqları və dövlət sınaqları üçün dənizə çıxmağa sərf edildi. "K-122" sualtı gəmisi 659T layihəsinə görə aparıcı sualtı qayıq olduğundan, mexanizmlərin və avadanlıqların işləməsinə dair çoxlu şərhlər var idi və onların qurğuları və dizaynerləri dənizə hər çıxışdan sonra aradan qaldırmalı idilər. Belə bir hadisəni xatırlayıram. 2 -ci bölmənin yaşayış hissəsinin keçidində enerji istehlakçılarının paylama qutusu (RK) quraşdırıldı, birdən çox sualtı qayıq başını kəsdi.

Hər dənizə çıxdıqdan sonra bir şərh yazdılar: RK -nı 150 mm kənara çəkmək üçün kabelin uzunluğuna icazə verilir. Bu fikir baş dizayner O. Ya. Margolinə çatanda bir qətnamə yazdı: “Rədd et! Layihəyə uyğun olaraq quraşdırılıb! " Dənizə çıxışlardan birində, Oşer Yakovleviç dəhlizdən keçərək 1 -ci bölmənin tualetinə getdi (boyu 190 sm -dən aşağı idi), başını bu RK -ya çırpdı və başını qana qoydu. Bunu görən 2-ci bölmənin növbətçi elektrikçisi, sonda RC-nin bir kənara qoyulacağını söylədi. Oşer Yakovleviç cavabında: "Heç vaxt!" Sənayedən donanmaya modernləşdirildikdən sonra nüvə sualtı qayığının köçürülməsi haqqında dövlət aktı imzalanana qədər və 1969-cu ilin əvvəlində işin başa çatması zamanı elektrik qaynaqçısı bu bədbəxt RK-ni həzm etməsinə qədər öz yerində qaldı. bizim üçün, 250 q spirt üçün. Qazaxıstan Respublikası ilə bu "çətin" problem fabrik işçisi səviyyəsində belə həll edildi."K-122" nüvə sualtı qayığının sənayedən Sakit Okean Donanmasına köçürülməsinin uzun sürən büro və koordinasiyadan sonra təhvil verilməsi haqqında dövlət aktı, 31 dekabr 1968-ci ildə avadanlıqların istismarı və son dövlət testlərində təsbit edilən silahlar, Zvezda zavodu yanvar və fevral aylarında sualtı gəmidə işlərin tamamlanması müddətində aradan qaldırılacaq. Qanunun ayrı bir maddəsi olaraq, sualtı qayığın dənizdə və bazada istismarı zamanı ortaya çıxan avadanlıq və silahların istismarı ilə əlaqədar şərhləri aradan qaldırmaq üçün bir illik zəmanət müddəti təyin edildi.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri SSBN -lərini axtarın

1970-ci ilin aprel ayının əvvəllərində, səkkiz günlük kruizdən sonra, nüvə sualtı qayığı "K-122" təxminən 100 mil qərbdə döyüş xidmət sahəsini işğal etdi. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas qərargahının əməliyyat rəhbərliyinin güman etdiyi kimi, ABŞ -ın 15 -ci Hərbi Dəniz Qüvvələrinin eskadronundan Lafayette tipli strateji nüvə sualtı gəmisinin döyüş patrulları həyata keçirdiyi 100x200 mil ölçülü Okinotori (Yaponiya). SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı tərəfindən K-122 sualtı gəmisinin heyətinə Okean təliminin hazırlıq mərhələsində verilmiş əsas vəzifəni yerinə yetirməyə başladıq.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin strateji nüvə sualtı qayıqlarının axtarışı səs-küyə nəzarət rejimində MG-200 "Arktika-M" hidroakustik stansiyasından və dəyişiklikləri idarə etmək üçün sualtı qayıqların və yerüstü gəmilərin (gəmilərin) axtarışı üçün eksperimental 2 kanallı avadanlıqdan istifadə etməklə həyata keçirildi. su gəmilərinin temperaturu və optik parametrlərində. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin strateji nüvə sualtı qayığının döyüş patrul xidmətinin aparıldığı iddia edilən sahə, Filippin adalarından Yaponiyaya, Polineziya adalarına və Amerikaya gedən gəmilər üçün tövsiyə olunan okean yollarından çox uzaq idi, buna görə də yalnız yeddinci gün Sahədə, sualtı qayıqlar və yerüstü gəmilər (gəmilər) üçün eksperimental 2 kanallı axtarış vasitəsi istifadə edərək oyanış tapdı.

Gəzinti və dərinlik dəyişikliyi ilə manevr etdikdən sonra oyanışın sualtı qayıq olduğunu təyin etdik. Sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyasını təqdim etdilər və yanlarında olan əsas elektrik stansiyalarından turbinlərin işini köçürdülər. Əlaqə seansı zamanı, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargahının komanda məntəqəsinə sualtı gəminin oyanmasının aşkarlanması barədə məlumat verdilər, komandanlıqdan sualtı gəminin izlənilməsini qurmaq və 4 saatlıq sessiyaya keçmək barədə əmr aldılar. sahil ilə ünsiyyət. Yükləndilər və sualtı gəmini oyanış boyunca izləməyə başladılar, vaxtaşırı sualtı sürətini 18 düyünə çatdırdılar. Sualtı gəmimizin manevr etməsi çox çətin idi, çünki xarici sualtı qayıq bu ərazidə bir gündən çox qaldı, dalğıc dərinliyini və kursunu dəyişdi, oyanışı dağılmadı, qaldı. Hərəkət istiqamətinin təyin olunmasını başa düşmək çox çətin idi və yalnız 2-ci izləmə günündə 2 kanallı cihazın operatoru oyanışın temperaturu və optik parametrlərinin artmağa başladığını bildirdi, yəni daxil olduq xarici bir sualtı qayığın birbaşa gedişi.

Xarici bir sualtı qayığının izlənməsi ilə bağlı bir hesabat göndərmək üçün ünsiyyət sessiyası üçün hər 4 saatda bir üzmə çıxarmalı olduğumuzdan və ünsiyyət sessiyası zamanı gündə bir dəfə yerimizi təyin etdiyimiz üçün, xarici sualtı qayığı aramızdakı məsafəni artıraraq bizdən ayrıldı. Buna görə də, bizdən ayrılmaması üçün, sualtı gəmini böyük arxa sükanlarla dərindən idarə edərək sürəti 24 düyünə çatdırmaq məcburiyyətindəyik. İzlənmənin üçüncü günündə, ehtimal ki, təxminən 60-70 kabin məsafədə xarici sualtı qayığına yaxınlaşdıq. Sualtı gəmimizə vurma ehtimalı yüksək olan torpedo silahlarını istifadə edərkən, aktiv rejimdə aramızdakı məsafəni ölçdü., əks -səda tapma rejimində. Akustikamız, sonarı nüvə raket sualtı qayığına aid olaraq təsnif etdi və bununla da Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargahının əməliyyat komandanlığının ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin strateji nüvə sualtı qayığının bu bölgədə döyüş patrullarında olması fərziyyəsini təsdiqlədi. Həm nüvə sualtı qayıqlarımız üçün, həm də xarici gəmilər üçün, izləmə gəmisindən ayrılmağın ən yaxşı manevri tam sürətlə havaya qalxmaqdır və o andan etibarən yarış "lider uğrunda yarış" olaraq başladı. Amerika sualtı gəmisi bizdən 25.5 düyün tam sürətlə havaya qalxdı və vaxtaşırı aktiv rejimdə, əks-istiqamət tapmaq rejimində gündə 1-2 dəfə aramızdakı məsafəni ölçdü və 4 saatdan sonra qalxmaq məcburiyyətində qaldıq. sualtı izləmə hesabatlarını ötürmək üçün periskop dərinliyi, hesabat W = … °, L = … °, Kurs = … ° və Sürət = … düyünlər, hidroloji növü, Amerika sualtı qayığına olan məsafəni 30 düyün və 150-170 metr dərinlikdə saxlamaq üçün tam sürət.

Amerika sualtı qayığının 04-00-dan 08-00-a qədər bizdən ayrılmasının ikinci günündə 1-ci döyüş növbəsi (ən çox işlənmiş) gözətçi idi: diviziya komandirinin müavini, 1-ci dərəcəli kapitan G. Suchkov, mərkəzi post, komandirin saatı komandirin böyük köməkçisi, 2 -ci dərəcəli kapitan V. Puşkarev, 3 -cü dərəcəli saat kapitanı R. Laletin, 3 -cü dərəcəli mexaniki mühəndis G. Ogarkov tərəfindən aparılmışdır. Şəxsi təəssüratlarımı, habelə çox şey borclu olduğumuz, ancaq həyatımızı danışdığımız, turbin komandasının ustası, gəmiçi N. Qraçovun və 2 -ci dərəcəli kapitan komandirinin böyük köməkçisinin hesabatlarını təqdim edəcəyəm. KTOF qərargah komissiyasından V. Puşkarev.

Şəxsi təəssüratlar. 7 -ci bölmədə sualtı qayığın mərkəzi dozimetriya stansiyasında gözətçi idim. Saatın parçalanması zamanı, saat zabiti, 3 -cü dərəcəli kapitan R. Laletin, bir Amerika sualtı gəmisini izlədiyimizi, 170 m dərinliyə getdiyimizi, sürətimizin 30 düyün olduğunu bildirdi və diqqətimizi çəkdi. ayıq saat saxlamaq. Təxminən səhər saat 6 -da, iki döyüş növbəsi yatarkən, hiss etdim ki, sualtı qayıq yay hissəsini artırmağa başladı. Sualtı gəminin titrəmə səsləri sürətin dəyişmədiyini göstərir. Dekanterdəki suyun səviyyəsinə görə, trimin 10 °, 15 °, 20 °, 25 °… böyüdüyünü mühakimə etmək mümkün idi. Zaman mənim üçün dayandı, sualtı qayığın sürətlə dərinliklərə necə tələsdiyini təsəvvür etdim. Ayaqlarımı dozimetrik idarəetmə blokunun enerji təchizatı qurğusuna söykədim və özümə sual verdim: "Niyə mərkəzi postda tədbir görmürlər?" Sualtı qayığın möhkəm gövdəsinə baxdım və indi çırıltı və qaranlıq olacağını gözlədim … (1967 -ci ildə mətbuatda təsvir olunan Amerika nüvə sualtı Thresherin ölümü ağlıma gəldi).

Bölmədən düşən cisimlərin səsi gəlirdi. Əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən bərkidilməyən bölmə qapısından bir turbin teleqrafının səsi eşidildi. Sualtı qayıq titrəyirdi və əsas balast tanklarına verilən yüksək təzyiqli havanın səsi eşidilirdi. “Nəhayət, mərkəzi ofisdə tədbirlər görülür. Beləliklə, yaşayacağıq! - düşündüm. Tədricən, trimdəki artım, əsas elektrik stansiyasının operatorlarının dediyi kimi, 32 ° -də dayandı və geri çəkilməyə (azalmağa) başladı, sonra arxaya keçdi və 20 ° -ə çatdı. Sonra trim geri çəkilməyə başladı və təxminən 0 ° -də yerləşdi, sualtı gəminin səs -küyündən, sürəti artırmağa başladıqlarını düşündüm.

Kampaniyadan sonra ortaçəkən turbin qrupunun ustası N. Qraçevin KTOF qərargah komissiyasının üzvlərinə hesabatı. Saat növbə ilə ayrıldıqdan sonra 6 -cı turbin bölməsinə gəldi. Saatı götürdük, əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelinə turbin bölməsinin mexanizmlərinin işləməsi və hər iki turbinin "Ən mükəmməl irəli!" İşlədiyini bildirdik. Təxminən səhər saat 6 -da burundakı trim böyüməyə başladı. Əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən və saat mühəndisindən bir əmr almadan, yay üzərində 12 ° diferensialı ilə, mühəndis -mühəndis turbin mühafizəsini "mexaniki" vəziyyətinə keçirdi. Daim burun ucunda artımla, əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən və saat mexaniki mühəndisindən tərs turbin bıçaqlarına buxar verilməsi əmrini gözləyirdim. Əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən və saat mexaniki mühəndisindən turbinlərin iş rejiminin dəyişdirilməsi əmrini gözləmədən 25 ° yaya çatdıqda müstəqil olaraq gözətçiyə manevr cihazlarına əmr verdi. - "Əksinə!" Türbinlər "götürüldükdə", tərs işləyərkən və sualtı qayığa nəzarəti ələ aldıqda, trim yay üçün 32 ° -də dayandı və yalnız bundan sonra sifariş mərkəzi postdan və daha sonra əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən gəldi., turbin teleqrafları ilə hər iki turbinə ötürülür - "Ters". 15 ° arxaya çatdıqda, mərkəzi postdan və əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelindən "Hər iki turbin kiçik irəli" turbin teleqrafları ilə verilən əmrə görə, manevr cihazlarının gözətçilərinə "Sürəti qoru" əmrini verdi. Kiçik hücumçu ".

Kampaniyadan sonra 2 -ci dərəcə komandirinin böyük köməkçisi kapitan V. Puşkarevin KTOF komissiyası üzvlərinə raportu. 04-05-də saatın zabiti, 3-cü dərəcəli kapitan R. Laletindən 1-ci döyüş növbətçiliyinin izlənilməsinə qəbul edilməsi barədə bir hesabat aldı. Naviqatorun təkərxanasında olan diviziya komandirinin müavini, 1 -ci dərəcəli kapitan Q. Suçkova saatı ələ keçirmək, habelə Amerika sualtı qayığını, sualtı qayığının dalğıc dərinliyi 170 metr, 30 sürətini izləmək barədə məlumat verdim. düyünlər, kəmərin altında-6100m. 05-45-də 1-ci dərəcəli kapitan Q. Suçkovdan 3-cü bölmənin 2-ci göyərtəsindəki tualetə getməsini istədim. Tualet qapısını döydükdən sonra, hissənin yuxarı qalxdığını hiss etdim, səs -küy var idi, hissənin tualet qapısının arxasında, ehtiyat hissələri olan düşən metal qutuların gurultusu. Tualet qapısını açmağa çalışdım, amma qapı ehtiyat hissələri olan metal qutu ilə sıxışdı və kiçik bir boşluq buraxdı.

Tualetə oturdu və düşündü: "Doğrudanmı tualetdə ölmək məcburiyyətindəsən?" Qalxdım, çətinliklə sol əlimi yuvaya qoydum, ehtiyat hissələri olan qutunun sapını götürdüm, yuxarı qaldırdım və kommunikasiya başlığı çevirici otağının solunda yerləşən ventilyasiya sisteminin elektrik panelinə qoydum. tualet qapısı və 1.0 metr yüksəklikdə sabitləndi (sonra sakit bir atmosferdə qutunu yalnız 40 sm yüksəkliyə qaldıra bildim). Mərkəzi posta qaçdı, bu vaxt 1 -ci dərəcəli kapitan G. Suchkov, "Arxa" turbin bölməsinə və əsas elektrik stansiyasının idarəetmə panelinə turbin teleqrafları ilə əmr verdi və saat mexaniki mühəndisi Kapitan 3 -cü dərəcəli G. Ogarkov, trim və sualtı qayıqların batmasını azaltmaq üçün əsas balast tanklarının yay qrupuna yüksək təzyiqli hava verdi. Döşəmə geri çəkildikdə, əsas balast tanklarının yay qrupundan olan hava vaxtında çıxarılmadı və vaxtında irəliləməsinə icazə verilmədi, arxa tərəfi olan sualtı qayıq səthə atlandı və batdı. Növbətçi mühəndisə əsas balast tanklarının yay qrupundan havanı çıxarmağı əmr etdi və trim 15 ° -ə qədər sərtliyə doğru hərəkət edərkən "Hər iki turbini kiçik irəli! 100 -cü dərinliyə dalış" əmrini verdi. metr. " Diferensial 0 ° olduqda, "Bölmələrdə ətrafa baxın!" Əmrini verdi. Bölmələrdən "Bölmələr araşdırıldı, heç bir şərh yoxdur" hesabatından sonra sualtı gəmi komandiri Amerika sualtı gəmisini izləməyə davam etmək qərarına gəldi.

Saat 08-15-də növbədən sonra səhər yeməyi üçün palataya gəldim, nüvə sualtı qayığının komandiri 1-ci dərəcəli kapitan V. Kopiev orada oturmuşdu. Gələn zabitləri görüb dedi ki, bizdən əsl sualtı gəmiləri düzəldəcəyəm, zarafat etdim: "Sən, yoldaş komandir, bizi yalnız iskala gətir!" Zarafatımı yadıma saldı və bazaya çatdıqda komandir köməkçisinə əmr üzrə növbətçiyə şəfaət etməyi əmr etdi. Yelkənli bir gün keçdi. Bu müddət ərzində, ekipajın bütün səviyyələrində, böyük üfüqi sükanların 30 düyün sürətində "dalmaq" və 170 m dərinlikdən, bir neçə saniyə ərzində bir dərinliyə dalış etmək sehrləri müzakirə edildi. 270 m. Mən döyüş növbətçisiyəm. Böyük üfüqi sükanların təcili sıxışması saatı ələ keçirdikdən bir saat yarım sonra təkrarlandı, lakin Sualtı Gəmi Mərkəzi Stansiyası və Əsas Elektrik Stansiyasına Nəzarət Bölməsinin saatı 12 ° -dən çox artımın qarşısını alaraq tez bir zamanda işləndi. yayda və sualtı qayığın daldırma dərinliyinə batır. Bu, sualtı gəminin komandanlığını narahat etdi. Səhər yeməyindən sonra sürəti ən kiçik həddə endirdik, sualtı qayığı tənzimlədik və 9 -cu bölmədəki yerli postdan böyük arxa sükanlara nəzarət etməyə başladıq. Böyük arxa sükanlara nəzarət etmək üçün manipulyatoru sökdükdə, təmasların üstündə dayanan kiçik bir keramika parçası tapdılar və çıxardılar - sükanların "batırılması" üçün bağlamalar. Sükançılar, fevral ayının sonunda Zvezda gəmiqayırma zavodundan sükan çarxları ilə məşğul olmaq üçün bir zəmanət qrupunun gəldiyini xatırladılar. Daha böyük sərt üfüqi takozlar halları yox idi.

Baş verənləri təhlil edərək, biz ekipaj üzvləri, belə bir nəticəyə gəldik ki, turbin qrupunun ustası, gəmiçi Nikolay Mixayloviç Qraçov, turbinin istismar qaydalarını yaxşı bilmirsə, qeyri -müəyyən və təşəbbüskar bir insan deyildi. şübhəsiz ki, Atlantik Okeanının Biskay körfəzində "Okean" təlimində öldürülən Şimal Donanmasının "K- 8" nüvə sualtı qayığının heyətinin taleyi. Zabit Qraçovun dənizçilərin qoruyucusu Müqəddəs Nikolay Möcüzə İşçisi adını daşıması heç də təsadüfi deyil ki, yəqin ki, heyətimizi bu kampaniyada saxladı. Amerika nüvə sualtı gəmisini 74 saat izlədikdən sonra, ünsiyyət sessiyasına çıxdıqdan və izləmə hesabatı göndərdikdən sonra izləməyi dayandırmaq üçün bir radioqram aldıq. Kruizdən qayıtdıqdan sonra, KTOF kəşfiyyat şöbəsi, adadakı Agana dəniz bazasında yerləşən ABŞ -ın 15 -ci Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Lafayette tipli Amerika strateji nüvə sualtı gəmisini izlədiyimizi təsdiqlədi. Guam (Mariana Adaları). Hərəkətlərimizlə onu döyüş patrul sahəsindən qovduq və o üzə çıxmaq və bazaya qayıtmaq məcburiyyətində qaldı. Bazaya qalxma və geri dönmə anı KTOF kəşfiyyat gəmisi tərəfindən qeydə alınıb. Yəni K-122 nüvə sualtı qayığının ekipajı SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı tərəfindən qarşıya qoyulan əsas vəzifəni yerinə yetirdi.

Sürəti 6 düyünə endirərək, 60 m dərinliyə düşdük ki, bu da hidroloji şərtlərə görə, naviqasiyanın düşmənin sualtı əleyhinə qüvvələri tərəfindən aşkarlanmasından maksimum gizlədilməsini və radio avadanlıqlarımız tərəfindən aşkarlanmasının maksimum diapazonunu təmin edir. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargahı tərəfindən təyin edilmiş döyüş xidməti sahəsinin mərkəzinə gedərək, Okean təliminin son mərhələsi vəzifəsinə hazırlaşmağın lazım olduğunu irəli sürdük: axtarış, izləmə və hücum. düşmən döyüş gəmisi dəstəsinin əsas məqsədi (əslində döyüş gəmisi dəstəsi - KTOF gəmiləri, əsas hədəf "Varyag" raket kreyseridir), döyüş xidmət sahəmizi keçərək, məsafəni keçdikdən sonra su basması ilə praktik bir SAET -60 torpedası. səyahətdən. Döyüş xidməti sahəsindəki bir neçə günlük sakit üzmə, sualtı ekipajına təkcə fiziki deyil, həm də zehni olaraq istirahət etməyə imkan verdi. Bu günlərdə döyüş hissələrinin və xidmətlərinin maddi hissəsini yoxladılar, kiçik arxa üfüqi sükanların nasazlığının səbəbini öyrənməyə çalışdılar, ancaq işə sala bilmədilər. Beləliklə, kampaniyadan qayıtmadan əvvəl sualtı sürətini bütün sualtı sürət aralığında böyük arxa üfüqi sükanlarla batırma dərinliyində idarə etmək məcburiyyətində qaldılar. Ünsiyyət seanslarından birində, Okean təliminin son mərhələsinin başladığı ilə bağlı bir radioqram aldıq. Sualtı gəminin komandiri vəziyyəti qiymətləndirdi və döyüş gəmilərinin ayrılmasının nəzərdə tutulan ümumi kursuna - 135 ° -ə dik bir manevr edərək bir axtarış aparmaq qərarına gəldi. Gecələr Nakat-M passiv radar siqnal aşkarlama stansiyasından istifadə edərək periskop dərinliyində bir döyüş gəmisi dəstəsi aşkar edildi. Albatros radar stansiyasından istifadə edərək səth hədəflərini aşkar etmək məsafəsində suya batmış vəziyyətdə yaxınlaşdıqda, periskopun dərinliyinə çıxdıq, yatağı, ən yaxın hədəfə olan məsafəni ölçdük və döyüş gəmiləri dəstəsinin gediş qaydasını və əsas hədəfini ortaya qoyduq. Hidroakustikaya görə, gizli şəkildə əsas hədəfə yaxınlaşdılar, 60 hədəf aralığında əsas hədəfin yay künclərindəki sualtı əleyhinə mühafizənin gəmiləri ilə SAET ilə Varyag raket kreyserinə torpedo hücumu etdilər. 6 nömrəli torpedo borusundan -60 torpedo. Atışma uğurlu oldu, torpedo "Varyag" raket kreyserinin altından keçdi, torpedodan atılan raketlər tərəfindən torpedo hərəkəti müşahidə edildi.

Şəkil
Şəkil

Mətni Göstər / Gizlət Ancaq təyin edilmiş döyüş tapşırıqlarının müvəffəqiyyətlə yerinə yetirilməsinə baxmayaraq, çətinliklər, daha doğrusu qəzalar, qabaqda olan sualtı qayığının heyətini gözləyirdi. Turbinlərin tam sürətini inkişaf etdirməyə ehtiyac olmadığından, sualtı qayığın komandiri qərar verdi: sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyasını və eyni tərəfdəki turbini işdən çıxarıb əsas elektrik stansiyasını tərk etmək sancak tərəfi və turbin eyni tərəfdə işləyir. İki gün sonra, 3 -cü döyüş növbətçiliyinin keşiyində bir siqnalla oyandım: “Təcili həyəcan siqnalı! Sancaq kondensat qidalanma sisteminin qidalanma pompası işə düşür! Mərkəzi dozimetrik posta gələrkən, sualtı gəminin mərkəzi postuna kimyəvi xidmətin təcili həyəcan siqnalına hazır olması barədə məlumat verdi. 7-ci bölmədən motor teleqraf əmrləri gəldi, bölməyə girdim və elektrik bölməsinin komandiri, leytenant-komandir Yuri Mitrofanovdan hansı keçidlərin baş verdiyini soruşdum. Sancaq tərəfindəki əsas elektrik stansiyasının mühafizəsini buraxdıqlarını və elektrik mühərrikləri altında sürməyə keçdiklərini söylədi. Sualtı gəminin kondisioner sisteminin işini təmin edən soyuducu qurğu istismardan çıxarıldığı üçün sualtı gəminin bölmələrində temperatur və rütubət yüksəlməyə başladı. Bir neçə dəqiqə sonra mərkəzi postdan komandirdən telefonla bir əmr aldım: “Kimya xidmətinin rəhbərinə! Türbin bölməsinə daxil olun, karbonmonoksitin miqdarını ölçün!”.

Təcili yardım otağına niyə girməli olduğumu izah etmədim, tabeliyimdə olan orta tibb işçisi, kimyaçı-tibb işçisi L. Quryev deyil, funksional məsuliyyəti qaz nəzarəti idi. Sualtı gəminin mərkəzi postunun sifarişi yerinə yetirilməlidir. İş üçün karbonmonoksit və azot oksidlərinin monitorinqi üçün ekspress analizator hazırladım, IP-46M izolyasiya edən qaz maskasını açdım və mərkəzi postun icazəsi ilə hava kilidi vasitəsilə təcili turbin (6-cı bölmə) bölməsinə daxil oldum. İlk təəssürat: hər şey tüstü içərisindədir, temperatur 70-80 ° C-dir, yanğın zamanı olduğu kimi bölmədə ventilyasiya söndürülür. Bölmədə, hərəkət hissəsinin zabitləri ilə birlikdə 20 nəfər var idi. IP-46M-ə qoşulmayan bəzi turbin operatorları, turbin qrupunun komandiri, leytenant-komandir B. Zavyalov və 1-ci diviziyanın komandiri, 3-cü dərəcəli kapitan G. Ogarkovun əmrlərini yerinə yetirərək bölmənin ətrafında qaçdılar. sancaq turbini istismardan çıxarın.

Sol tərəfdəki əsas turbo dişli qurğusuna oturduqdan sonra ekspres analizatorunu işə saldım. Ölçmə miqyasındakı ölçmədən sonra hesabladım ki, turbin bölməsindəki karbonmonoksit konsentrasiyası icazə verilən maksimum 140 konsentrasiyadır (MPC CO-0, 001 mg / l). Telefonla bölmədəki karbonmonoksitin miqdarı, turbin bölməsinin işçilərinin IP-46M izolyasiya edən qaz maskasına daxil edilməsi və bitişik bölmələrə izolyasiya edən qaz maskalarının gətirilməsi barədə Mərkəzi Nəzarət Mərkəzinə məlumat verdim. "hazır" mövqeyinə. Mərkəzi poçt, 10 dəqiqədən sonra təcili yardım bölməsindəki havanın qaz tərkibini izləməyimi və ona hesabat verməyimi əmr etdi. Manevr qurğularının yaxınlığındakı tüstünün içərisində, hərəkat bölməsinin komandiri, 3-cü dərəcəli kapitan G. Ogarkovu tapdım (IP-46M izolyasiya edən qaz maskası olmadan), bölmədəki karbonmonoksitin miqdarı və hər kəsi daxil etmə ehtiyacı haqqında danışdı. IP-46M izolyasiya edən qaz maskasında, əks halda karbonmonoksit zəhərlənməsindən ölənlər olacaq … "Kəştan" səsgücləndiricisi vasitəsi ilə Mərkəzi Poçt, təcili (turbin) bölmədə və bitişik bölmələrdə tənəffüs yollarının mühafizəsi vasitələrinin istifadəsini əmr etdi.

1-ci diviziyanın komandiri ilə, turbinçiləri tüstü içərisində tutmağa və IP-46M izolyasiya edən qaz maskasını zorla açmağa məcbur etdilər. Sancaq turbini Mərkəzi Postdan istismardan çıxarıldıqdan sonra təcili turbin bölməsinə "Sancaq yem nasosunun alovlanmasının səbəbini tapın!" Əmri göndərildi. Baş leytenant B. Zavyalov, yem nasosundan məsul olan uzunmüddətli xidmətin 1-ci maddəsinin turbin çavuşu A. Zadorozhniyə borular arasında qidalanma pompasına sürünməyi və alovlanmasının səbəbini öyrənməyi əmr etdi., eləcə də onun fəaliyyətinin mümkünlüyü. Boruların bir-birinə qarışması səbəbindən IP-46M izolyasiya edən qaz maskası ilə qidalanma pompasına sürünmək mümkün olmadığından, 1-ci maddənin ustası A. Zadorozhny, qidalandırıcı pompaya sürünmək üçün izolyasiya edən qaz maskasını çıxarmaq məcburiyyətində qaldı. onsuz yoxlayın, təxminən 10 dəqiqə çəkdi … Qayıdandan sonra turbin qrupunun komandiri, leytenant-komandir B. Zavyalov mərkəzi posta bildirdi: “Sancaq yem nasosu sonrakı iş üçün yararlıdır.

Boya, nasos fan korpusunun xaricindən və içərisindən yanmışdır. Yanğının səbəbi: bölmədə yüksək temperatur və korpus fan pervanesi ilə təmas nəticəsində korpusun deformasiyası. Bölmədə karbonmonoksitin miqdarı icazə verilən maksimum 150 dozada sabitləşdikdən və reaktorların daha da istifadə olunma ehtimalı ilə bağlı vəziyyəti qiymətləndirərək, turbin bölməsindəki karbonmonoksit konsentrasiyasını azaltmaq mümkün olmadıqdan sonra. sualtı gəminin turbinləri qərar verdi: mövqe tutun, dizel generatorlarını işə salın, sualtı qayığın irəliləməsini təmin edin və sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyasına daxil olun, havanı qarışdırmaq üçün reaktorun və arxa bölmələrin ventilyasiya sistemini açın. bölmələr.

Səthə çıxdıq. Sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyasının hərəkətini və işə salınmasını təmin etmək üçün dizel generatorlarını işə saldıq, reaktorun və arxa bölmələrin ventilyasiya sistemini işə saldıq. Türbin operatorlarından bəziləri turbin bölməsindən çıxarılaraq, turbinin işə salınmasını təmin etmək üçün turbin qrupunun komandiri, leytenant-komandir B. Zavyalovun başçılığı ilə cəmi beş nəfər qaldı. Sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyasının istismara verilməsinə başlanılıb. Reaktor (5) bölməsinin ventilyasiya sisteminin işləməsi, sol tərəfdəki əsas elektrik stansiyası işə salındıqda xüsusi tutma otaqlarının işini təmin etdi. Ancaq təxminən 90 ° C olan turbin bölməsindəki yüksək temperatur və rütubət, 6 -cı bölmənin işçilərinin istidən və karbonmonoksitlə zəhərlənmədən huşunu itirməsinə səbəb oldu. Ağır vəziyyətdə leytenant-komandir B. Zavyalov və çavuş mayor A. Zadorojnını 8-ci kupedə apardılar. Tibbi xidmətin rəisi, baş leytenant m / s M. Medjidov, onlara damar yolu ilə kofur və digər dərmanlar vurdu, bundan başqa dəniz suyu ilə sulandı, amma dəniz suyunun temperaturu təxminən 28 ° olduğu üçün bunun faydası yetərli deyildi. C. Manevr cihazlarına quraşdırılmış və turbini idarə edərkən turbinistləri soyutmaq üçün nəzərdə tutulmuş çiləmə sistemi qaynar su ilə təmin olunduğundan onu söndürmək məcburiyyətində qaldılar. Vəziyyət elə idi ki, turbin bölməsindəki mikroiqlim şəraiti səbəbindən turbin operatorları qrupu turbinin işə salınmasını və istismarını təmin edə bilmədi. Hava və dənizin vəziyyətini qiymətləndirən komandir, 8-ci bölmənin qaçış lyukunu ayırmaq qərarına gəldi və dizel mühərrikləri 8, 7, 6 (turbin), 5 (reaktor), 4-cü bölmələr vasitəsilə hava çəkir. turbin bölməsinin ventilyasiyası və temperaturun aşağı salınması üçün.

Sualtı gəmi komandirinin bu qərarı müsbət nəticələrə gətirib çıxardı: turbin bölməsindəki temperatur azalmağa başladı və karbonmonoksit tərkibi azalmağa başladı. 8-ci bölmənin lyukunun şaftından əmilən hava axını altında, bir çox turbinist soyudu, çünki vəziyyəti yarı zəif idi. Türbin bölməsində 10-15 dəqiqə işləyə bilərdilər. Liman tərəfindəki əsas elektrik stansiyasına daxil olduqdan sonra soyuducu qurğuya buxar verildi. Soyuducu qurğu iş rejiminə keçdikdən sonra kondisioner sistemi qoşuldu. Heyətin əhval -ruhiyyəsi yüksəlməyə başladı. 8 -ci bölmənin şaftının nərdivanına qalxdım və lyukdan baxdım. Hava bizim üçün sifariş verildiyi kimi idi. Sakit Okean və üzərində boş bir sakitlik. Görünüş - 100 kabel. Külək yox idi, suyun üzərində kiçik bir dalğalanma belə yox idi. Qırmızı bir günəş üfüqdə qalxırdı. Yelkənli donanmanın dənizçilərinin dediyi kimi: "Günəş səhər qırmızıdır, dənizçi xoşuna gəlmir!" Həqiqətən də, ekipajımızın bəxti gətirdi. Axşam saatlarında okean yelləndi, hətta 50 metr dərinlikdə belə hiss edildi. Mikroiqlim şəraiti normallaşanda düşdü və döyüş xidməti vəzifələrini yerinə yetirməyə davam etdi.

Turbinistlərin şəxsi heyəti uzun müddətdir baş ağrısından şikayət edirdi, tibbi xidmətin rəisi, tibb xidmətinin kapitanı M. Medjidovun müalicəsindən sonra səhhətləri normala döndü, lakin xəstəliyin sonuna qədər kampaniya, baş turbinist usta A. karbon.

Kampaniyanın uğursuzluqları bununla bitmədi. Qabaqda, sualtı qayıqdan su altında qalmış vəziyyətdə olan dağıntıları çıxarmaq üçün cihazın ön qapağının (DUK) sıxlığı itdi, bu da əmri qərar verməyə məcbur etdi: 533 mm 5 nömrəli torpedo borusundan zibil atmaq, KTOF döyüş gəmilərinin bir dəstəsinin əsas hədəfinə praktik bir torpedo atıldı … Ancaq təcrübə uğursuz oldu, qarşıdan gələn su axını, ön qapağı çətinliklə bağlayan 5 saylı torpedo borusunun zibil yuvası ilə tıxandı. Buna görə də, hidroakustik əks tədbiri 400 mm -lik 7 nömrəli torpedo borusundan boşaltdıqdan sonra zibil atmağa başladılar. Kampaniyanın 45 günündən sonra b bazasına qayıtdıq. Silahlı və sualtı gəminin texniki vasitələri ilə baş verən qəzaların böyük bir siyahısı olan Pavlovski, buna baxmayaraq bizi orkestr və qızardılmış donuzla qarşıladılar, çünki nüvə sualtı qayığının komandanlığı kampaniyada baş verənlər barədə sahilə məlumat vermədi.

Komandirin döyüş xidmətinin vəzifələrinin yerinə yetirilməsi barədə hesabatından sonra Sakit Okean Donanmasının qərargahının komissiyası bizimlə məşğul oldu. Bazaya çatdıqda, Atlantik Okeanının Biskay körfəzindəki Şimal Donanmasının K-8 nüvə sualtı qayığının, elektrik bölməsindəki yanğın və Okean məşqi zamanı möhkəm gövdənin təzyiqinin itməsi nəticəsində öldüyünü öyrəndilər.. Ekipajımızın şəxsi heyəti üçün mənəvi və psixoloji stress çox yüksək idi, hamısı psixoloji stressə tab gətirmədi, məsələn, nüvə sualtı qayığının komandirinin köməkçisi, 3 -cü dərəcəli kapitan R. Laletin kampaniya zamanı içki içdi. və dənizdə naviqasiya saatı saxlamaqdan uzaqlaşdırıldı, aşağı mənəvi və döyüş keyfiyyətləri üçün bazaya gəlişi ilə vəzifədən alındı və aşağı düşmə ilə sahil mövqeyinə təyin edildi. "K-122" sualtı qayığının komandir köməkçisi vəzifəsi mənə təklif edildi, kampaniya təcrübəsindən sonra komandanlığın təklifini rədd etdim, sonra tətildən sonra razılaşdım. 12 sentyabr 1970-ci ildə Sakit Okean Donanması komandirinin əmri ilə "K-122" nüvə sualtı qayığının komandir köməkçisi təyin edildi və bu, nüvə sualtı donanmasında komandir yolunda xidmətimin başlanğıcı oldu.

Kampaniyadan qayıtdıqdan sonra, yuxarıda yazdığım kimi, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin "Okean-70" gəmilərinin məşqlərindən sonra, Sakit Okean Donanmasının qərargahının komissiyası "K-122" nüvə sualtı gəmisinin ekipajı ilə məşğul oldu. Bir ay, məşqlər zamanı qəzaların və hadisələrin səbəblərini öyrənmək, çünki onlarda bütöv bir "dəstə" vardı:

- 195 metr dərinlikdəki "sualtı zirvəyə" toxunmaq;

- kiçik üfüqi sükanların uğursuzluğu;

- sualtı sürətlə yüksək sürətlə "batırmaq" üçün böyük üfüqi sükanların ikiqat takozu;

- dizel və turbin bölmələrində mexanizmlərin alovlanması;

- "DUK" zibilinin atılması üçün cihazın sızdırmazlığını itirməsi və nəticədə 5 və 7 nömrəli torpedo borularının sıradan çıxması, məişət tullantılarını bayıra atmaq məcburiyyətində qalması.

Komissiyanın işi zamanı, 15 may 1970 -ci ildə, sualtı gəmi Çimma Gəmiqayırma Zavodunun üzən dokuna, Çazma Körfəzinə çatdırıldı. Aşağıdakı işlər həyata keçirildi:

- "sualtı zirvəsinə" toxunduqdan sonra hidroakustik stansiyanın (QAS) kaportasının yoxlanılması və təmiri;

- "DUK" zibilinin atılması üçün cihazın yoxlanılması və təmiri;

- 5 və 7 nömrəli torpedo borularının nişlərinin, borularının və ön qapaqlarının yoxlanılması və təmiri.

Hidroakustik stansiyanın sərgisini yoxlayanda məlum oldu ki, o, aşağı hissədə, plutonyum sonar emitentinin ərazisində məhv edilmişdir. Hidroakustik stansiyanın yuvasından təxminən 1,5 ton mərcan və lil çıxarılıb. İki həftə ərzində sonarın zədələnmiş kaportası təmir edildi. DUK zibil təmizləyici qurğuya baxış keçirilərkən məlum olub ki, cihazın ön qapağının möhürləyici rezininə mexaniki ziyan dəydiyindən su boruya girib. Zərərin aradan qaldırılması və sızıntıların yoxlanılması bir iş növbəsi zamanı vaxt aldı.

Torpedo borularının boşluqlarının yoxlanılması onların zibil, palçıqla tıxandığını, heç bir mexaniki zədə tapmadığını göstərdi. Dağıntıları, kirləri və rəngləmə borularını, nişləri, 5, 7 nömrəli torpid borularının ön qapaqlarını çıxardıqdan sonra döyüş missiyasına hazır idilər. Bu işləri bitirdikdən sonra sualtı qayıq Pavlovski körfəzinə, bazaya qayıtdı. Qalan sözlər, sualtı qayığı Çajma Körfəzindəki üzən doka qoyulmamışdan əvvəl Vostok Gəmiqayırma Zavodunun işçiləri tərəfindən aradan qaldırılmışdır.

Sakit Okean Donanmasının qərargah komissiyasının nəticələri çox sərt idi: SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin "Okean" gəmilərinin təlimləri zamanı nüvə sualtı qayıqda baş verən qəzaya görə Sakit Okean Donanması komandirinin 1 -ci dərəcəli V. F. əmri.

Tövsiyə: