31 avqustda yerli tank binası 90 illik yubileyini qeyd etdi. 1920 -ci ilin bu günündə Nijni Novqorod işçilərinin əlləri ilə yığılmış ilk seriyalı tank Sormovski zavodunun qapılarından çıxdı və "Azadlıq mübarizəsi yoldaş. Lenin ". Əslində, yalnız bir neçə təkmilləşdirmə ilə Fransanın Renault FT-17 tankının surəti idi. Yerli tank binasının xarici modellərdən qaynaqlandığı belə oldu. Qeyd etmək lazımdır ki, hələ "tanklar" adını almamış zirehli maşınların ilk layihələri və prototipləri Rusiyada yaradılmışdır. Sonra çar hökuməti və hərbi idarənin rəhbərliyi Mendeleevin layihəsini, Lebedinsky və Poroxovshchikov dizaynlarının təcrübə maşınlarını perspektivsiz hesab etdilər. Birinci Dünya Müharibəsi bu cür qərarların səhv olduğunu sübut etdi.
FON
İlk rus yığılmış tankın buraxılmasından cəmi 4 il sonra, 1924-cü ildə ölkə tamamilə yerli tankların dizaynına başladı.
MS-1, T-12 və T-24 var idi. Tank quruculuğunun xarici təcrübəsi də hərtərəfli öyrənildi. Tankların fərdi nümunələri, dizaynını öyrənmək və gələcəkdə onlarda mövcud olan qabaqcıl texniki həlləri istifadə etmək üçün evdə istehsalına yiyələnmək üçün Qərbdə fərdi olaraq alındı. Eyni zamanda, qoşunlar müxtəlif döyüş şəraitində tanklardan istifadə üsullarını təkmilləşdirirdilər və tankçıların bacarıqlarını artırırdılar. Tank məktəbləri və kollecləri və bir mexanizasiya akademiyası (daha sonra Zirehli Qüvvələrin Hərbi Akademiyası) yaradıldı.
İkinci Dünya Müharibəsində zəfər simvolu halına gələn əfsanəvi T-34 və KV-nin dünyaya gəlməsi ilə ölkəmiz tank istehsalında tanınmış bir dünya lideri oldu. İndi biz yox, potensial rəqiblərimiz, texniki yeniliklərimizi kopyalayaraq İkinci Dünya Müharibəsi təcrübəsindən, tankların döyüş meydanında və xüsusən də arsenallarda nüvə silahının görünməsi ilə həlledici əhəmiyyət kəsb etdiyini mükəmməl şəkildə dərk etdilər.
Sovet döyüş maşınlarının dizaynerləri daha çox nəsillərinin yeni dizaynlarını heyrətləndirməyə davam etdilər. İnqilabçı T-64, çox oxlu təkərli amfibiya zirehli personal daşıyıcıları və yeni zirehli maşınlar sinifləri-onilliklər ərzində piyada döyüş maşınları zirehli maşınların inkişafında dünya meyllərini müəyyən etdi. Milli tank qurma məktəbinin təcrübəsi dünya klassikasına çevrildi.
Və kimsə (ilk növbədə xarici mütəxəssislər tərəfindən) İkinci Dünya Müharibəsinin ən yaxşı tankı olaraq tanınan əfsanəvi T -34 -ün Christie tankının davamı olduğuna inanmağa davam edərsə, bu, xəyal qırıqlığı yaratmalıdır - bu heç də dava Amerikalı mühəndis Christie, 1930-cu illərdə BT-2 tankının yaradıldığı tək təkərli şassi sənədlərini sovet mühəndislərinə təhvil verdi. Başqa sözlə, kim başa düşmürsə, bu, BT-2 tankını yaradarkən, Christie tankının şassisinin elementlərindən istifadə edildiyini və elektrik stansiyası, ötürücü, qüllə və digər komponentlər və qurğuların mühəndislərimiz tərəfindən yaradıldığını bildirir.. BT-7 tankının ortaya çıxması ilə deyə bilərik ki, yalnız şassinin xarici oxşarlığı və dizaynının ümumi prinsipi onunla Christie tankı arasında qaldı. T -34 -də, Christie'nin şassisindən yalnız sürücünün təkərinin izlərlə birləşmə prinsipi istifadə edildi - yolun darağı vasitəsilə.
Texniki həllərimiz və düzən sxemlərimiz Qərbdə və xaricdə idi. Hətta bəzi jurnalistlər tərəfindən tələsik bənzərsiz bir tank adlandırılan məşhur İsrail Merkava, 40-cı illərin əvvəllərində Alexander Morozov tərəfindən T-44 tankının layihəsi və yaradılan "Obyekt 416" eksperimental tankı əsasında yaradıldı. 50 -ci illərin əvvəllərində eyni Morozov və dizayn bürosu tərəfindən. İsrail tankının yaradıcısı General Tal, tank istehsalında Sovet təcrübəsini diqqətlə öyrəndi.
Ölkəmizdə hamar delikli silahlardan, birləşmiş çox qatlı zirehlərdən, avtomatik yükləmə sistemlərindən, qaz turbinli elektrik stansiyalarından, nüvə əleyhinə müdafiə sistemlərindən, sualtı idarəetmədən, dinamik, aktiv qoruma və optoelektronik söndürmədən və daha çox şeydən ilk dəfə istifadə edildi. tanklar. Ölkəmizdə ilk avtomatlaşdırılmış döyüş və yanğın idarəetmə sistemləri yaradıldı və sınaqdan keçirildi (bəli, bəli, bizimlə!) O dövrdə Qərb hələ də belə sistemlərin qurulması ideologiyasını yeni inkişaf etdirirdi.
Təəssüf ki, on il əvvəl yaradılan və sınaqdan keçirilənlərin çoxu bizim tərəfimizdən qəbul edilməmişdir: qismən bu sahələrdə potensial rəqiblərin güclü geriliyindən, qismən də ayrı -ayrı liderlərin axmaqlığından heç bir şeyin olmamasına görə və o vaxt bir araya gələn hərbi liderlər. …
… VƏ BUGÜN
Hal -hazırda Rusiya ordusunda yeni və dərin modernləşdirilmiş tankların (BMP, BTR, BMD) payı döyüş maşınlarının ümumi sayının bir neçə faizini təşkil edir. T -90A əsas tankları ən yeni hesab olunur (əsas döyüş tankı - Qərb terminologiyasında, çünki ingilis dilində "tank" sözü daha çox tank və ya tank mənasında istifadə olunur. Ölkəmizdə "tank" döyüş maşınıdır. Buna görə də tankın döyüş olub-olmamasını bilməyəcək. Döyüşə hazır və ya qüsurlu ola bilər), BMP-3 piyada döyüş maşınları, BTR-80A təkərli zirehli personal daşıyıcıları, BMD-4 hava döyüş maşınları. Təəssüf ki, qoşunlardakı yeni texnikanın sayı bir neçə yüz vahiddə, bəzi nümunələrdə isə onlarla ölçülür. Ordu üçün, məsələn, T-90A və BMP-3 kimi yeni avtomobillərin illik istehsalı 50 vasitə ilə müəyyən edilir. Rusiya ordusunda xidmət edən döyüş maşınlarının əksəriyyəti T-72 tankları (modifikasiyalar A, AB və B), T-80 (modifikasiyalar B, BV, UD və U), T-62, piyada döyüş maşınları BMP-1P və BMP-2, BMD-2 və BMD-3 havadan döyüş maşınları, BTR-80 və BRDM-2 təkərli zirehli personal daşıyıcıları, MT-LB paletli zirehli personal daşıyıcıları. Saxlama bazalarında, T-55, T-54, PT-76B və hətta T-34-85 kimi köhnə zirehli maşın modellərini də tapa bilərsiniz.
İndi yerli tank binasının ümidsiz şəkildə geridə qaldığı, tank sənayesi müəssisələrinin tamamilə tənəzzülə uğradığı və ən son texnologiyaları mənimsəyə bilmədiyi və dizayn bürolarının müasir tələblərə cavab verən və döyüş qabiliyyətli döyüş maşınları yarada bilmədikləri barədə bir fikir var. yalnız NATO ölkələri ilə xidmətdə olmayan avadanlıqlara tab gətirə bilər. Etiraf etməliyəm ki, bu tamamilə doğru deyil.
T-90A və aparıcı kapitalist ölkələrinin əsas tanklarının döyüş effektivliyinin əsas göstəricilərini müqayisə etsək, əminliklə qeyd edə bilərik ki, Rusiya tankı və Leopard 2A6, M1A2 Abrams, Leclerc, Challenger 2 eyni səviyyədə. Müdafiə nazirinin müavini Vladimir Popovkin bir dəfə jurnalistlərlə dəyirmi masada T-90-ın T-34-ün modernləşdirilməsi olduğunu qeyd etsə də, bu "T-34-ün modernləşdirilməsi" əksər parametrlərdə hələ də ən yaxşı xarici ölkələrdən aşağı deyil. modellər, bəzilərində isə onlardan üstündür. Ancaq əslində general haqlı idi. Əlbəttə ki, hər hansı bir yeni tank bir zamanlar yaradılan vasitələrin davamı və təkamülüdür. Eyni şeyi digər silah növləri haqqında da demək olar, məsələn, Topol-M PGRK, R-1 raketinin modernləşdirilməsidir, MiG-35 təyyarəsi MiG-1-in modernləşdirilməsidir və s.
Artıq qeyd edildiyi kimi, Rusiya tankları bəzi parametrlərdə, yəni atəş gücü və qorunması baxımından üstünlüyə malikdir. Kinetik və kümülatif zirehli deşici mərmilərin təsir gücünün təxminən bərabər göstəriciləri ilə, Rusiya avtomobilləri idarə olunan silah kompleksi ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da düşmən zirehli maşınlarını 5 km-ə qədər vurma ehtimalını yüksək edir. dayanmadan və hərəkətdə olan ilk zərbədən. Bu təsirli atəş silsiləsi xarici tanklar üçün hələ mövcud deyil. Üstəlik, Rusiya tanklarının tank sursatının tərkibinə indi yüksək partlayıcı (termobarik) döyüş başlığı olan idarə olunan raketlərlə atışlar daxil edilə bilər. Bu, uzun müddətli atəş quruluşları, atəş nöqtələri, minimum sursat istehlakı olan komandanlıq postları və düşmənin əsas tank əleyhinə silahlarının zərbəsi olmadıqda hədəflərə təsirli şəkildə qoşulmasını təmin edir. Avtomatik yükləyicinin olması, Rusiya tanklarının dəqiqədə 8 atış sürətində bir topdan atəş açmasına imkan verir. Yükləyici heç vaxt bu yanğın sürətini təmin etməyəcək. Liftlə pilləkənlərə qalxmaqda yarışmaq kimidir - bir insan hələ də liftlə birlikdə 2 -ci mərtəbəyə çata bilər, amma lift 4 -cü mərtəbəyə daha sürətli çatacaq. Düşünürəm ki, müasir döyüşdə hər saniyənin qiymətli olduğunu, bu da ekipajın həyatına başa gələ biləcəyini izah etməyə ehtiyac yoxdur.
Özlərini "mütəxəssis" adlandıran bəziləri, ən son modellər olan Abrams, Leopard, Leclercs və Challenger -in maşınlarımızdan daha yaxşı yanğın idarəetmə sistemlərinə (FMS) sahib olduğuna inanırlar, çünki müasir kompüterlər və gecə görmə sistemləri var və buna görə də ən yaxşı göstəricilərə malikdirlər. atış dəqiqliyi. Amma bu da belə deyil.
Bir tankın LMS -də bir kompüterin rolu son dərəcə sadədir - adi bir kalkulyator tərəfindən edilə bilən bir atış (yüksəklik və qurğuşun açıları) üçün ilkin məlumatları hesablamaq və silah və ötürmə üçün onlara uyğun siqnallar yaratmaq. qüllə idarəetmə sistemləri. OMS-də bir hədəf izləmə sisteminin olması ilə təyyarədəki kompüterin rolu artır. Sizi əmin etməliyəm ki, tankların yerli kompüterləri bütün bu vəzifələrin öhdəsindən gələ bilər. Bundan əlavə, müasir rus avtomobillərindəki bort kompüterləri, müəyyən bir nöqtədə uçuş yolu boyunca parçalanmış döyüş sursatlarının uzaqdan partladılmasını təmin edir.
Yeni rus tankları, müasir xarici tanklar kimi, məhdud görmə şəraitində (sis, toz, tüstü) və gecə hədəfləri aşkar etməyi və hədəf almanı həyata keçirməyi təmin edən termal görüntüləmə sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Hal-hazırda, T-90A tankları da termal görüntü sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Rus tankının OMS-də Belarus istehsalı olan Essa termal görüntü mənzərəsi (Peleng ASC) var. Bu mənzərə, Fransız şirkəti Thales tərəfindən istehsal olunan bir matrisdən istifadə edir. Anlamaq lazımdır ki, termal görüntü mənzərəsi yalnız matrisin əsasını təşkil edən bir termal görüntü kamerası deyil, həm də ekranda bir görüntü meydana gətirən optika və proqramdır. Belarusiya müəssisəsi uzun müddət kosmik kəşfiyyat avadanlığı üçün linzaların istehsalı ilə məşğul olduğundan və yerli proqramçılar özünəməxsus proqram yaratmaq qabiliyyətləri ilə dünyada məşhurdurlar, onda Rusiya tanklarındakı komplekslər öz xüsusiyyətlərinə görə xarici olanları üstələyir. Amma nədənsə bəzi "mütəxəssislərimizin" bundan xəbəri yoxdur.
NATO tanklarının daha yaxşı qorunma və sağ qalma qabiliyyətinə malik olduğuna da inanırlar. Bu dərin bir yanlış fikirdir. Son onilliklər ərzində Qərbdəki tank istehsalçıları maşınlarını Sovet və Rusiya istehsalı olan tanklara uyğun bir müdafiə səviyyəsinə gətirməyə çalışdılar. Eyni zamanda, tərəfləri sərt şəkildə "çılpaqlaşdırmaq" məcburiyyətində qaldılar. Nəticədə, bu, İraq Azadlığı Əməliyyatı zamanı Amerikalı "Abrams" ın İraq BMP-2-nin 30 mm-lik toplarının atəşi və 25 mm-lik "dostluq atəşi" ilə vurulmasına səbəb oldu. Amerika BMP "Bradley" avtomatik topları."Abrams" ın DShK pulemyotundan 12.7 mm (!) Güllə ilə vurularaq yandığı bir vəziyyət də var idi.
Maşınların sağ qalmasına gəlincə, Qərb istehsalı olan maşınların heç bir üstünlüyü yoxdur. Tanklarımızın silueti daha aşağıdır, bu da onların döyüş meydanında daha az göründükləri və onlara atəş açarkən daha az vurma ehtimalı deməkdir. Mütəxəssislər, Qərb maşınlarının ekipajdan ayrı sursat olduğunu söyləyirlər. Bu doğrudur, amma tamamilə deyil. Bəli, Qərb maşınlarında, döyüş sursatının bir hissəsi (!) Zirehli bir bölmə ilə döyüş bölməsindən ayrılmış qüllə tələsindədir. Ancaq eyni zamanda, qismən yanmış qabıqları olan 8-18 tur ekipajla birlikdə saxlanılır. Bir tankı geri dönməz itkilərə çevirmək üçün içərisində belə bir yükü alovlandırmaq kifayətdir.
Yerli maşınlarda dinamik qorunma (DZ) istifadə olunur və uzun müddətdir. T-90A kimi yeni maşınlarda, hətta tandem məcmu sursat saxlaya bilən yeni nəsil DZ quraşdırılmışdır. Qərbdə, DZ yalnız son on ildə Əfqanıstan və İraqdakı şirkətlərin kədərli təcrübəsini ümumiləşdirdikdən sonra bəzi maşınlarda görünməyə başladı.
Tankların qorunması ilə bağlı daha bir şey. Rusiyada yeni çənlərə optik-elektron söndürmə kompleksi quraşdırılır. Bu kompleks, düşməni kor etməyə və atəşdən qaçmağa, həmçinin düşmən tərəfindən atılan tank əleyhinə idarə olunan raketini kənara çəkməyə imkan verir. Tanklar üçün "Cape" görmə qabiliyyətini azaldan bir sıra hazırladıq. Həm adi görünən diapazonda, həm də radar və infraqırmızı kəşfiyyat və istiqamətləndirmə sistemlərinin işləmə aralığında bir tankın aşkarlanma ehtimalını bir neçə dəfə azaldır. Başqa sözlə, Cape, son illərdə Qərb tərəfindən çox səslənən çox havalı İHA və digər dəqiq silah detektorlarını adi təyyarə modellərinə və bayram çin atəşfəşanlığına çevirir. Belə bir dəstin qiyməti 2000 dolları keçmir və "Cape" dəki bir tanka atılan və ağ işığa uçan bir raket daha böyük bir qiymətə başa gəlir. Ancaq yenə də quru qüvvələri üçün bizdən belə dəstlər almağa tələsmirlər.
Bəli, bort məlumat və idarəetmə sistemləri (BIUS) NATO döyüş maşınlarında görünməyə başladı. Şey əladır, ancaq işlədiyi zaman. İndiyə qədər, az -çox texniki cəhətdən təchiz edilmiş bir düşmənlə müharibə vəziyyətində, məlumat ötürmə kanallarının zəifliyi səbəbindən belə bir sistemin varlığının bütün mənası itir. Ölkəmizdə bu cür sistemlər çoxdan yaradılıb, amma kök salmayıb - həm zəiflik üzündən, həm də inkişaf və istismarın mürəkkəbliyi üzündən. Zaman keçdikcə bir sıra problemləri həll edərkən bu cür sistemlər mövcud olmaq hüququnu qazanacaq.
Bu il Parisdə keçirilən Eurosatory-2010 sərgisində Almaniya yenilənmiş Leopard 2A-Leopard-2A7 + və MBT Revolution-un iki nümunəsini təqdim etdi. Cazibədar və həyəcanlı görünürdü. Ancaq təqdim olunan nümunələrlə daha yaxından tanış olaraq, mütəxəssislər onlarda inqilabi bir şey olmadığı qənaətinə gəldilər. Orada T-64-də və ya bu yaxınlarda "obyekt 195" də olduğu kimi heç bir şey yoxdur.
Mövcud tank donanması üçün hazırlanmış modernləşdirmə proqramlarının həyata keçirilməsi qısa müddətdə Rusiyanın əvvəlki tank gücünü bərpa edə bilər.
İndi ölkə modernləşdirilmiş T-72BA tankını qəbul etdi. T-72-ni bu səviyyəyə qaldırmaq proqramı yeni, daha dəqiq və güclü 125 mm-lik 2A46M5 topunun, yeni alt alt hissənin və daha güclü mühərrikin quraşdırılmasını, idarəetmə sisteminin və uzaqdan idarəetmə sisteminin təkmilləşdirilməsini nəzərdə tutur. Azmış kimi tanınan T -72 tankının daha inkişaf etmiş modernləşdirmə proqramı bir səbəbdən xidmətə qəbul edilmədi - təkmilləşdirilmiş avtomobilə Sosna -U termal görüntüləmə sistemi quraşdırılmalı və xarici komponentlər - Fransız matrisi. Nədənsə T-90A istifadə edilə bilər, ancaq modernləşdirilmiş T-72-də deyil. T-72 "azmış" xüsusiyyətlərinə görə heç bir halda T-90A-dan aşağı deyil və bəzi parametrlərdə hətta üstünlüyə malikdir.
Doğrudan da, Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyinin Rusiya ordusunu zirehli maşınlarla təchiz etməsinə və yerli tank sənayesinin inkişafına, yumşaq desək, münasibəti təəccüblüdür və tam aydın deyil. Xidmətdə olan yerli silah və hərbi texnikanı yararsız və köhnəlmiş hesab edir. Eyni zamanda, artıq işlənmiş bir çox perspektivli Ar -Ge layihələri bağlanır. Uğursuz T-95 "obyekt 195" üzərində iş də bağlandı.
Bu əsas tank praktiki olaraq dövlət sınaqlarından keçdi. Əsas döyüş göstəriciləri baxımından - atəş gücü, qoruma və hərəkətlilik baxımından - vasitə xidmətdə olan Qərb tanklarının bütün mövcud və perspektivli modellərini əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir. Bu, həqiqətən 21 -ci əsrin tankıdır. Bu, əslində inqilabi bir maşındır və Leopard 2 tankının başqa bir modernizasiyası olan Almanların Eurosatory-2010 sərgisində MBT Revolution adı ilə yaydıqları bir bəyannamə deyil. Doğrudur, bunu başa düşmək üçün zirehli maşınlar haqqında bir az da başa düşməlisiniz, çünki Qərbdəki həmkarları reklamda "iti yedilər" və sakit adamı yalnız ən yaxşılarının olduğuna inandıra bilərlər.
"Obyekt 195" ötən əsrin 90 -cı illərinin sonlarında istifadəyə verilməmişdi, çünki müəyyən qüsurları var idi və heç bir mənası yox idi - buna layiqli rəqibləri yox idi və indi də belə deyil. Vasitə, avtomobilin yüksək sağ qalmasını və ekipaj üçün təhlükəsizliyi, güclü silahları, müasir idarəetmə sistemlərini və biosunu təmin edən tamamilə yeni bir plana malikdir. Erqonomika baxımından belə "Obyekt 195" Qərb rəqiblərindən çox uzaqlaşdı. Bu yeni maşının bu ilin sonunda qəbul edilməsi planlaşdırılırdı, amma nazir başqa cür qərar verdi. On illik iş, milyardlarla insanın pulu - "axıdılır".
Bəlkə də Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyi "Obyekt 195" i kifayət qədər mükəmməl hesab etməyib? Yaxşı, onda yeni bir texniki tapşırıq (TOR) versin və müvafiq maliyyə ayırsın. Amma bu baş vermir. Hərbi elmi təşkilatların əksəriyyəti bağlanarsa, indi kim savadlı şəkildə yeni bir TK qura biləcək? RF Müdafiə Nazirliyinin Baş Zirehli İdarəsinin (GABTU) Hərbi Elmi Komitəsi də daxil olmaqla.
Sənaye və dizaynerlərin təcrübəsi var. Onlar üçün yeni güclü tank silahları və sursatlar yaradılıb, müşahidə sistemləri də mövcuddur. Yeni bir hərəkət prinsipi ilə dinamik qorunma da daxil olmaqla bir zireh var. Dizaynerlər və tank inşaatçıları arasında yeni bir şey etmək arzusu da var. Yalnız bir şey var - bunun Müdafiə Nazirliyimiz tərəfindən tələb olunacağını anlamaq.
Metallurgiya zavodunun direktorlarından biri, ən yaxşı idxal olunan nümunələrdən üstün olmasa da, hər halda heç bir halda aşağı olmayan yeni zirehli polad istehsalı texnologiyasının olduğunu söylədi. Ancaq tank istehsalçılarına bu cür polad tədarük etmək üçün istehsalı yenidən təchiz etmək lazımdır. Bunun üçün vəsait tələb olunur və şirkətləri istehsalın yenidən təchiz olunmasına sərmayə qoymağa hazırdır, ancaq bir şərtlə. Şərt sadədir - müəssisənin, məsələn, beş il ərzində belə zirehli poladdan filan həcmdə alınacağına dair zəmanətlərə ehtiyacı var. Ancaq heç kim belə bir zəmanət verə bilməz və vermək istəmir, çünki heç kim sabah müdafiə şöbəmizdə nə olacağını bilmir. Və müdafiə naziri Almaniyadan zireh alacağımızı açıq şəkildə elan etdi. Həqiqətən daha yaxşı olsa pis deyil. Ancaq əslində bu Alman zirehi, yerli serialdan heç də üstün deyil. Alman zirehinin bərabər davamlılığı ilə 1 sm qalınlığa ehtiyac varsa, eyni davamlılıqla rus seriyalı zirehli bir zirehli hissəyə 1,02 sm lazım olacaq. Qazanc yalnız 2%-dir! Ancaq Alman zirehindəki problem fərqlidir - qabıqları və hissələri qaynaq etmək üçün yeni qaynaq avadanlıqlarına ehtiyacınız var, yeni qaynaq texnologiyalarına yiyələnməlisiniz - və bu yenə pul və vaxtdır.
Reklam materiallarına inanırsınızsa, idxal olunan döyüş sursatının barıtları bizimkindən daha yaxşı xüsusiyyətlərə malikdir və yüksək mərmi sürətini və daha yaxşı zireh nüfuzunu təmin edir. Ancaq müəyyən tələblər toz istehsalçılarımızın Qərbdəki kimi tozun keyfiyyətinə çatmasına imkan vermədiyini, məsələn, -50ºC -dən + 50ºC -ə qədər işləmə temperaturu aralığında düşündü. Qərb istehsalı olan sursatlar üçün bu diapazon -30ºC ilə + 45ºC arasındadır. Daha aşağı temperaturda bu sursatları tapdıqdan sonra onları vurmaq təhlükəlidir, barıt yanmaq əvəzinə partlayıcı bir partlayıcı kimi partlaya bilər. Bu cür hadisələr Böyük Vətən Müharibəsi illərində Amerika döyüş sursatı ilə baş verdi.
Buna görə kimyaçılarımız etibarlılıq və təhlükəsizlik naminə barıtların xüsusiyyətlərini uydurmalı və azaltmalıdırlar. Pulsuz pendir - yalnız siçan tələsində.
Gülməli perspektivlər
Tank quruculuğunda lider olmaq şansımız var, amma onlardan istifadə edilməlidir. Amma hələlik nə olduğunu belə məhv edirik.
Rusiyada yeni bir zirehli maşın yaradıldı və dövlət sınaqlarından tam keçdi - tank dəstəkli döyüş maşını - BMPT. Maşın Əfqanıstanda, daha sonra Çeçenistanda müharibə təcrübəsinin dərindən öyrənilməsi əsasında yaradılmışdır. Gündən günə xidmətə qəbul edilməsi üçün bir əmr gözləyirdilər. Belə bir əmr olmadı. Səbəb, "yeni bir görünüş ordusu" nun tank strukturlarında BMPT üçün müntəzəm bir yer olmaması və iki əlavə ekipaj üzvünü hara aparmağa qərar verməmələri və bölmələrin heyətinin artırıla bilməməsidir. Yeni briqadanın tank batalyonuna əlavə bir şirkətin - BMPT şirkətinin daxil olmasına nə mane olur? Yeri gəlmişkən, belə bir şirkət artıq bu ilin sonuna qədər qurula bilər, Uralvagonzavod bu vaxta qədər 10 BMPT hazırlamağa hazır idi. Təəssüf ki, ölkəmizdə Müdafiə Nazirliyinin mərkəzi aparatının heyəti yalnız artır. İndi BMPT-nin "istefası" nın da bir izahı vardı: "Tank artıq özünü təmin edir, dəstəyə ehtiyacı yoxdur. Niyə belə bir maşın hazırlayırsan? " Əfqanıstan və Çeçenistandakı tankerlərimizin həyatları ilə ödənilən təcrübə heç kimə heç nə öyrətməyib. Yenə onilliklər boyu əmək və milyardlarla insanın pulu boşa çıxdı. Ancaq sərgilərdə Qərb mütəxəssisləri yeni avtomobil haqqında mümkün olan bütün məlumatları almağa çalışdılar, yuxarı və aşağı tırmandılar. Güman etməliyik ki, bu sinifdə bir avtomobil tezliklə Qərbdə görünəcək və yenə də Qərbin "təcrübəsini" kopyalayacağıq.
BMP və BMD kimi döyüş maşınları baxımından-Rusiya BMP-3 və BMD-4 hələ də bu maşın siniflərində dünya liderliyini qoruyub saxlayır. Üstəlik, BMD sinifli avtomobillər yalnız Çində mövcuddur.
Hətta Qərb mütəxəssisləri də BMP-3-ün öz sinifindəki ən yaxşı vasitə olduğuna razıdırlar. Bir çoxları hörmətlə BMP-2-yə müraciət edirlər. "Cənab, BMP -lərinizə həqiqətən də hörmət edirik" dedi İraqdan dönən əlahəzrət çavuş, mənə London DSEi -də. Ancaq hamısı eyni dəyirmi masada Vladimir Popovkin BMP -lərimizin və zirehli personal daşıyıcılarımızın sadəcə tabut olduğunu söylədi. Bu açıqlamanın nəticələrindən biri, Yunanıstana BMP-3 tədarükü üçün 1,5 milyard dollarlıq müqavilənin pozulması idi. Yunanlar, istehsalçı ölkənin pis hesab etdiyi ordusu üçün döyüş maşınları almaqdan imtina etdi.
Tanklarda olduğu kimi, ölkəmiz də BMP-2 və BMP-3-"Berezhok" və Karkas-2-nin dərin modernizasiyası üçün proqramlar hazırladı. Bu proqramların həyata keçirilməsi, nisbətən aşağı maliyyə xərcləri ilə, yerli piyadaların döyüş maşınlarının döyüş effektivliyini bəzən artırmağa imkan verir! Ancaq təəssüf ki, nə BMP-2M, nə də BMP-3M xidmətə qəbul edildi.
Zirehli personal daşıyıcıları sinfində - yerli BTR -80, kifayət qədər yaşına baxmayaraq, dünyanın ən döyüşkən və tələb olunan zirehli personal daşıyıcısı olmağa davam edir və NATO orduları da daxil olmaqla dünyanın bir çox ölkələrinin hərbçiləri arasında məşhurdur.. Ancaq müdafiə şöbəmizdə bu maşın "tabut" sayılır, çünki "qaynar nöqtələrdə" əsgərlərimiz mina mühafizəsi aşağı olduğundan zirehli personal daşıyıcılarına minirlər. NATO -nun Əfqanıstan və İraqdakı əsgərləri zirehli personal daşıyıcılarına miniblər. Ancaq bu heç də baş vermir, çünki onların mina mühafizəsi bəzilərinin inandığı kimi BTR-80-dən üstündür. Hər şey daha sadədir: NATO ölkələrində bir əsgər (və ya, Allah qorusun, ailəsi), əgər zirehli maşının içərisində olmadıqda yaralanarsa və ya ölsə sığorta ödənişləri almayacaq. Beləliklə, hamısı BTR -80 -in amerikalı həmkarları olan "Strykers" in içərisində otururlar.
BTR-80 xeyli yaşlı bir avtomobildir, buna görə zirehli personal daşıyıcısının döyüş effektivliyini artırmağın vaxtı gəldi. Dizaynerlər BTR-90 "Rostok" u yaratdılar. Getdikcə daha çox yeni tələbləri nəzərə alaraq maşını "ağla gətirmək" uzun müddət çəkdi, sonra dövlət sınaqlarından keçdi və 2008 -ci ildə Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin əmri ilə istifadəyə verildi. Üstəlik, maşının yaradıcıları onun modernləşdirilmiş versiyasını artıq hazırlamışlar. Zirehli personal daşıyıcısının döyüş effektivliyi iki qat artdı! Və hamısı budur. "Cücərtilər" qurudu. Müdafiə Nazirliyi rəhbərliyi istifadəyə verilmiş zirehli personal daşıyıcısını almaqdan imtina etdi və daha da yenilənmiş zirehli personal daşıyıcısını bir səbəbdən - kimsə bu zirehli personal daşıyıcısının iki yan çıxışının olmasını bəyənmədi. eniş. Qərbdə hər yerdə yalnız biri var və o sərtdir. Döyüş istifadəsi baxımından daha pis olmasının əhəmiyyəti yoxdur. Orada olanı etmək lazımdır. Soruşduqdan sonra dizaynerlər bunu edəcəklər, amma vaxt və pul alacaq və əsgərlər köhnə avtomobillərdə və hələ də "at üstündə" mübarizəni davam etdirəcəklər.
Xarici yerli müharibələrdən televiziya reportajlarını izlədikdən sonra komandirlərimiz ordunun bir hissəsini zirehli ciplərə mindirməyə qərar verdilər. Fikrin özü pis deyil, xüsusən də ölkəmizdə BƏƏ hərbçilərinin istəyi ilə belə bir cip - GAZ -2330 "Pələng" yaradıldı. Avtomobilin uğurlu olduğu ortaya çıxdı, Daxili İşlər Nazirliyindən olan xüsusi təyinatlılar Rusiyada bunu ilk qiymətləndirən oldu. Ordu "Pələng" ordusu üçün texniki şərt hazırlayıb. Polisdən fərqli olaraq, hərbçilərimiz belə bir avtomobil üçün 5-ci qoruma sinifinin çox olduğunu hesab edərək, 3-cü sinif qoruyucu GAZ-233014 "Tiger" sifariş verdilər və 2007-ci ildə təchizata qəbul etdilər. O dövrdə "Pələnglər" yalnız idxal olunan bir mühərriklə istehsal edildiyindən, "Tiger" bütün ordu üçün təchizata qəbul edilə bilməzdi. Biz yalnız Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyi Baş Qərargahının Baş İdarəsinin bölmələri ilə məhdudlaşdıq. Spetsnaz avtomobili bəyəndi, 2008 -ci ilin Avqustunda Cənubi Osetiyada baş verən hadisələr də daxil olmaqla dəfələrlə döyüş şəraitində sınadılar.
Ancaq sonra, göydən bir bolt kimi, Kommersant qəzetində İtaliya istehsalı olan Iveco LMV M65 maşınının RF Silahlı Qüvvələrinə verilməsi üçün qəbul edildiyi barədə bir mesaj. Yəni avtomobillər heç bir idxal komponenti ilə deyil, Rusiya qanunlarını pozaraq tamamilə idxal olunur. Qərar, yaxşı bir məqsəddən irəli gəlir - əsgərlərimizin həyatına diqqət yetirmək, çünki İtaliya reklamında yazıldığı kimi, maşın 6a sinif ballistik qorumaya malikdir və sükan altında 6 kq TNT partlayışını "saxlayır".. İtalyanlar bu ifadələri yoxlamağa icazə vermədilər, onlardan iki nümunə alınsa da, pul onlar üçün verildi. Yalnız bu xəbərdarlıq etməlidir, buna görə də bəlkə ordumuzun döyüş şəraitində istifadə etməsini və ya minməsini belə qadağan edəcəklər? İlk sınaqda Iveco qarda qaldı, buna görə risk etməməyə və bütün testləri dayandırmağa və "gözlənildiyi kimi" aktlar tərtib etməyə qərar verdilər. Bundan əlavə, -32ºС -dən aşağı olan temperaturda, bir İtalyan avtomobilinin istismarı təlimatla qadağandır. Iveco LMV M65 -in yüksək performansından şübhələnən hərbi mütəxəssislərə ağızlarını bağlamaq əmri verildi və ordudan qovulacaqları ilə təhdid edildi. Və sonra məlum oldu ki, keramika zirehləri - Iveco LMV M65 -in qüruru, sıfırdan aşağı temperaturda vanna otağının döşəməsinə qoyulan kimi adi keramik plitələrə çevrilir, çünki keramika bloklarının polimer substratı donur və işləmir. ". Bir güllə belə bir paneli parçalayır və lazım olduğu yerə uçur.
"Tiger" in yaradıcıları artıq onu 6a qoruma sinfi ilə, yerli mühərriklə, kondisionerlə, BIUS ilə və hər şeylə hazırlamağa hazırdırlar. Eyni zamanda, yerli zirehli maşın, eyni döyüş xüsusiyyətlərinə malik idxal edilən həmkarlarından bir neçə dəfə ucuzdur.
Bəli, bu gün zirehli maşınlarımız ötən əsrin 70 -ci illərinin sonu və 80 -ci illərin əvvəllərində olduğu kimi Qərb ölkələrinin tank parklarında olanlardan heç bir üstünlüyə malik deyil. Vəziyyətin kritikliyi burada deyil, başqa bir şeydədir. Müdafiə Nazirliyi rəhbərliyinin tank sənayesinə, tank qüvvələrinə və bütövlükdə orduya olan münasibəti bir neçə il daha davam edərsə - və heç vaxt lider mövqelərini bərpa edə bilməyəcəyik. zirehli maşınların yaradılması və inşası, tank qüvvələrini itirəcəyik və yenə də xaricdə zirehli maşınlar alacağıq, ancaq öyrənmək üçün ayrı nümunələr deyil, böyük partiyalarda, çünki yerli sənaye tamamilə məhv ediləcək.
Hələ də sağlam düşüncənin qalib gələcəyinə inanmaq istəyirəm. Və buna inanacağıq. Yalnız inanmaq deyil, həm də Rusiyanın yenidən dünyanın aparıcı tank gücünə çevrilməsi üçün hər şeyi etmək. Əsgərlərimiz dünyanın ən yaxşı tanklarını, piyadaların döyüş maşınlarını, zirehli personal daşıyıcılarını və yerli istehsallı zirehli maşınları öz ixtiyarlarına verdilər. Bunun üçün hər şey ölkəmizdədir. Lazım olan yalnız düzgün qərar vermək istəyidir.
