Quru Qüvvələrinin Ali Baş Komandanı Aleksandr Postnikovun təqdim etdiyimiz nümunələrin köhnəlməsi ilə bağlı açıqlamasından sonra yeni zirehli maşınların alınması ilə əlaqədar olaraq Rusiya müdafiə sənayesini və Rusiya hərbi idarəsini sarsıdan daimi qalmaqal son həddə çatdı. sənaye. Bundan sonra ortaq bir dil axtarışı qaçılmaz oldu. Nə qədər uğurlu olacaq və yerli tank binasındakı mövcud kritik vəziyyətin kökləri haradadır?
Dünyada daha kədərli bir hekayə yoxdur …
Yerli əsas döyüş tankları donanması ilə əlaqədar problemlər dünən ortaya çıxmadı-T-90-ın əslində öz soyunu izlədiyi T-72-nin əsas çatışmazlıqları hələ Sovet İttifaqı dağılmadan əvvəl mütəxəssislər tərəfindən başa düşüldü və üzərində çalışdı. yeni nəsil MBT -nin yaradılması artıq 80 -ci illərdə başlamışdır … Qüsurların bir hissəsi, köhnəlmiş bir mühərrikdir (BT-7M, T-34 və KV tanklarında olan əfsanəvi V-2-nin inkişafı), ötürmə, nişan alma texnikası və avionikanın qabiliyyətində gecikmə aradan qaldırıla bilər ". az qan ": yeni vahidlər hazırlayaraq. Bununla birlikdə, bir sıra pisliklər, yəni zirehlərin nüfuz etməsi, nəqliyyat vasitəsinin içərisində sıxılma, tankerlərin yorğunluğunun artması və "yetmiş saniyənin" düzeni və ölçüsü ilə təyin olunan digər xüsusiyyətlər halında ekipajın zəif yaşaması kəskin şəkildə tələb olunurdu. tədbirlər. Layihəsinə fərqli yanaşma və digər çəki və ölçü məhdudiyyətləri olan yeni bir tank dizayn etmək lazım idi.
90 -cı illərdə müdafiə sənayesindən yeni bir MBT əldə etmək mümkün deyildi - Sovet supergücünün ölümü, bir çox layihələr kimi bu planları da dəfn etdi, lakin iş təcrübəsinin öyrənilməsi və mövcud nəqliyyat vasitələrinin döyüş istifadəsi, üstünlükləri və dezavantajları davam etdi.. Əsgərlərimizin Əfqanıstan və Çeçenistandakı hərəkətləri, İran-İraq müharibəsi və Fars körfəzindəki kampaniyalar çox zəngin məlumatlar verdi.
90 -cı illərin sonunda, Üçüncü Dünya Müharibəsi vəziyyətində "İngilis Kanalına atmaq" üçün nəzərdə tutulan Sovet tanklarının yerli qarşıdurmalar şəraitində çox yaxşı olmadığı aydın oldu. Eyni zamanda, ön plana çıxan əsas plan qüsurları idi - ekipajın aşağı sağ qalma nisbəti və nəqliyyat vasitəsinin sıx düzeni səbəbindən artan yorğunluğu.
“
2015 -ci ildən etibarən Silahlı Qüvvələrdə əsaslı yeni taktiki və texniki ilə yeni bir əsas tank meydana çıxacaq.
xüsusiyyətlər"
Bundan əlavə, hərbi xərclərin fəlakətli şəkildə azalması qarşısında daha bir qüsurun çox əhəmiyyətli olduğu ortaya çıxdı: Sovet tankları, Qərb həmyaşıdları ilə müqayisədə ən pis modernləşdirmə potensialına malik idi. M1 Abrams -ın M1A1 və M1A2 variantlarına modernləşdirilməsində və ya Leopard 2 - 2A5, 2A6 və 2A7 -in sonrakı modifikasiyalarının yaradılmasında olduğu kimi texniki xüsusiyyətlərdə də köklü artım yerli avtomobillər üçün daha çox səy tələb edir.
Bu çatışmazlıqlar, SSRİ -dən miras qalan Rusiya tank donanmasının nəhəng "növ müxtəlifliyi" ilə daha da şiddətləndi. Saxlanılan bazalarda heç vaxt xidmətə girməyə ümid etməyən on minlərlə tank Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinə asıldı.
… Mərkəzi Komitə haqqında bir hekayədən daha çox
Rusiya Federasiyası bu ehtiyatları Sovet müdafiə sənayesi idarəetmə sisteminin xüsusiyyətlərinə borclu idi. Böyük Vətən Müharibəsinin qələbə ilə başa çatmasından sonra bütün illər ərzində təsiri artan və Dmitri Ustinovun müdafiə naziri postunu tutmasından sonra zirvəsinə çatan "sənaye lobbisi" əslində ordunu silah istehsalı sahəsində qərar qəbul etməkdən uzaqlaşdırdı..
Bu yanaşmanın nəticəsi xidmətdə olan müxtəlif platformalar idi-1991-ci ilə qədər Sovet ordusu eyni vaxtda T-54/55, T-62, T-64, T-72, T-80-i idarə etdi. Eyni zamanda, hər bir modelin variantları çoxaldı: məsələn, qaz turbinli mühərriki olan Omsk T-80U və əksinə dizel mühərriki olan Xarkov T-80UD var idi. Bir çox müdafiə sənayesi veteranı bu anı nostalji ilə xatırlayır və hərbi texnikanın inkişafı üçün bir neçə müstəqil istiqamətə sahib olmağın vacibliyini qeyd edir. Hərbi hissələr, xüsusən ehtiyat hissələri baxımından uyğun olmayan üç növ tankı eyni diviziyanın hissələrindəki təlimlərə göndərmək məcburiyyətində qalanlar, bu xatirələrə çox nəzakətlə reaksiya vermirlər və hər zamanki kimi heç kim orduların fikirlərini soruşmadı. maliyyəçilər.
Bütün bu varlıq ilə bir şey edilməli idi. T-72 rus ordusunun əsas platforması olaraq seçildi. Bu addım, Omsk T-80U qaz turbin qurğusunun daha yüksək qiyməti və bu tankın işçilərin keyfiyyətinə olan tələblərinin artması ilə əvvəlcədən təyin edildi. Və 90 -cı illərin ilk yarısındakı iqtisadi fəlakət şəraitində Ural avtomobili əlavə xal qazanırdı.
Onun xeyrinə olan qərar, T -80 -in dərhal xidmətdən çıxarılması demək deyildi - bu tanklar hazırda xidmətdədir, lakin platformanın inkişafı praktiki olaraq dayanıb. Digər bir itirən, T-72 bazasında yaradılan və bir sıra mütəxəssislərin fikrincə, "obyekt 188" dən-gələcək T-90-dan xeyli üstün olan "obyekt 187" idi. "Object 188" in seçilməsinin səbəbləri hələ dəqiq bilinmir, amma əsas səbəb avtomobilin qiymətidir.
T-90 1993-cü ildə istehsala başladı. Doğrudur, "seriya" sözü yəqin ki, çox yüksək olacaq: istehsalın ilk illərində (1993-1995) Rusiya ordusu 120-dən çox maşın almadı, bundan sonra öz Quru Qüvvələri üçün "doksanıncı" nın istehsalı dayandı. doqquz ildir. Sonrakı dövrdə UVZ -nin "hərbi" hissəsi, ilk növbədə Hindistana tank ixrac edərək sağ qaldı.
Çox bahalı və mürəkkəb
T-95 adlanan "obyekt 195" haqqında artıq çox şey söylənmişdir, lakin bu hekayənin əsas məqamları hələ də yaddaşlarda təzələnməlidir. Rusiya Silahlı Qüvvələri üçün əsaslı yeni bir tank üzərində iş 2000-ci illərin əvvəllərində, demək olar ki, eyni vaxtda T-90 alqı-satqısı yenidən başladı.
T-95, yaşayış olmayan bir qüllə ilə təchiz olunmuşdur və nəqliyyat vasitəsinin ekipajı, qüllə və avtomatik yükləyicidən ayrılmış zirehli bir kapsula yerləşdirilmişdir. Bu tənzimləmə, zirehlərin nüfuz etməsi halında ekipajın sağ qalmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırmalı və Sovet tanklarının əsas çatışmazlıqlarından birini aradan qaldırmalı idi.
Andrey Sedyxin kolajı
152 mm-lik bir silahın quraşdırılması səbəbindən atəş gücü də artdı. Tankın kütləsi, mediada yayılan məlumatlara görə, uyğun bir mühərrikin yaradılmasını tələb edən 60 tonu keçdi.
Vaxtı nəzərə alaraq, müasir şəraitdə döyüş sahəsindəki digər bölmələrlə qarşılıqlı əlaqə qurmalı, məlumatları real vaxt rejimində qəbul etməli olan MBT avadanlıqlarına olan tələblər formalaşdırılmışdır. Tankın təhlükəsizliyi və atəş gücü onu ünsiyyət və idarəetmə sistemlərinə və əlbəttə ki, ekipajın keyfiyyətlərinə olan yüksək tələbləri təyin edən döyüş quruluşunun təbii bir "mərkəzi" halına gətirir.
T -95 -in xüsusiyyətləri və dəyəri nəticədə taleyinə təsir etdi - indiki şəraitdə bu layihənin icrası Rusiya sənayesi üçün çətin bir vəzifəyə çevrildi və maşının qiyməti qeyri -məhdud oldu. Yerli müdafiə sənayesinin vəziyyəti və ölkə iqtisadiyyatının imkanları nəzərə alınmaqla yeni bir perspektivli tank yaradılmalı idi. Aşağıda müzakirə olunacaq.
T-90 üçün ehtiras
Bu arada, 2004-cü ildən başlayaraq, T-90 yenidən Rusiya Silahlı Qüvvələri üçün seriyaya girdi. Əvvəlcə bir -bir, sonra isə 2007 -ci ildən etibarən hər il iki batalyon dəsti aldılar. T-72BA indeksi verilən T-72 tanklarının modernizasiya elementləri ilə əsaslı təmir yolu ilə köhnə avtomobillərin təkmilləşdirilməsi də edildi.
Təxminən 2007-ci ildə Müdafiə Nazirliyinin T-90 iddiaları ilk dəfə ictimaiyyətə açıqlandı. Hər şeydən əvvəl, hərbçilər avtomobilin qiymətinin artması və tankın əvvəllər qeyd olunan çatışmazlıqlarının qorunması ilə kifayətlənmədilər. İstehsalçılar, öz növbəsində, maya dəyərinin artmasını aşağı həcmli istehsal, xammal və komponentlərin bahalaşması ilə əlaqələndirdilər. Ancaq ikinci faktor həqiqətən də baş verərsə, birincisi ictimaiyyəti aldatmaq üçün hazırlanmışdır: yalnız 2001-2011-ci illərdə ixrac üçün T-90 istehsal həcmi 900 avtomobilə yaxınlaşdı və daxili sifariş nəzərə alınmaqla təxminən 1300 ədəd və burada ən az səhv olan kiçik seriyalar haqqında danışa bilərik. Son 10 ildə T-90 dünyanın ən böyük istehsal tankı olub.
T-90-ın bəzi çatışmazlıqları aradan qaldırıldı: yeni qaynaqlı qüllə (Obyekt 187-dən miras qaldı) avtomobilin təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı və fransız termal kameralar tankın döyüş sahəsindəki hədəfləri aşkar etmə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Eyni zamanda, ünsiyyət və idarəetmə sistemlərinə, dinamik qorunma imkanlarına və nəhayət, MBT istehsalının ümumi keyfiyyətinə dair iddialar var idi. Bu çatışmazlıqlar, son məhsulun vəziyyətinə ciddi mənfi təsir göstərən subpodratçılardan alınan komponentlərdən şikayətlərini ifadə edən Uralvagonzavod rəhbərliyi tərəfindən də tanındı.
Buna baxmayaraq, T-90-ın qiymətinin artması və bütövlükdə avtomobilin görünüşünün qorunması, 2010-cu ildə Rusiya Müdafiə Nazirliyinin bu tankı indiki halında almaqdan imtina etməsinə qərar verdi. Mətbuat səhifələrində əvvəllər yayılan qalmaqal o isti yayda Rusiyanı bürümüş meşə yanğınlarından daha pis bir şəkildə başlamadı. Yanğına təkcə T-90-ın mübahisə mövzusu olmaması əlavə edildi: hərbçilər Quru Qoşunlarının demək olar ki, bütün texnika və silahlarına ciddi iddialar irəli sürdülər. Sənaye nümayəndələrinin düşərgəsindən Anatoli Serdyukovun tabeçiliyində olan şəxslər, demək olar ki, ölkənin müdafiə qabiliyyətini pisləşdirməkdə və tam səriştəsizlikdə ittiham olunurlar. Öz növbəsində, hərbi kafedra müdirləri müdafiə sənayesinin ona ayrılan mənfəətləri heç bir fayda vermədən boşa çıxardığını, ordunun təchizatına yeni yanaşmanın bir hissəsi olaraq xarici silah almağa hazır olduqlarını bildirdilər.
Qalmaqalın apoteozu, Quru Qoşunlarının Ali Baş Komandanının yuxarıda qeyd etdiyi demarş idi və müasir Rusiya tanklarının öz qabiliyyətlərinə görə NATO ölkələrinin maşınlarından və çox vaxt Çindən daha aşağı olduğunu söylədi. əsassız olaraq bahalı. Mübahisənin qızğın vaxtında Federasiya Şurasının toplantısında edilən açıqlama mətbuat üçün deyil, mətbuata düşdü və alovlar göyə uçdu.
"Armata" haqqında xəbərlər
Aprelin sonunda T-90 ilə vəziyyəti müzakirə edən müdafiə sənayesi nümayəndələrinin və hərbi ekspertlərin iştirakı ilə Moskvada dəyirmi masa keçirildi. Digər çıxışlar arasında ən böyük maraq, Rusiya Müdafiə Nazirliyi Baş Zirehli İdarəsi rəisinin keçmiş birinci müavini general -leytenant Yuri Kovalenkonun sözləridir. Rusiya Federasiyasında bu sahədə ən son inkişafların Rusiya sənayesinin imkanlarına uyğunlaşmasını əks etdirən "Armata" kodu altında yeni bir əsas döyüş tankının yaradılması faktını təsdiqlədi.
"2015 -ci ildən etibarən Silahlı Qüvvələr, ekipajı zirehli bir kapsula yerləşdirməklə, döyüş bölməsindən döyüş sursatı çıxarmaqla, prinsipcə yeni taktiki və texniki xüsusiyyətlərə malik yeni bir əsas tanka sahib olacaq." General Kovalenko bildirib. Digər yeniliklər arasında, müxtəlif məqsədlər üçün 22 deyil, 32 mərmi olan avtomatik yükləyicinin artan tutumunu qeyd etdi.
Aralıq bir həll olaraq, sənaye, bu yay Nijni Tagildə bir sərgidə nümayiş etdiriləcək T-90AM tankını təklif edir. T-90-ın növbəti modifikasiyası, gözlənildiyi kimi, döyüş bölməsinin xaricində çıxarılan sursatı olan yeni bir qüllə alacaq ki, bu da avtomobilin sağ qalmasını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. Tankın sıx düzeni, aşağı erqonomikası, silahın qeyri -kafi yüksəklik / çökmə bucaqları, görünür, "Armata" nın qəbul edilməsi ilə düzəldiləcək.
Niyə ordu MBT?
T-90 və digər maşınların inkişafına sərmayə qoymağın mənası varmı? Bu sual müntəzəm olaraq sadə insanlar tərəfindən deyil, həm də bu gün tankların əhəmiyyətinin boşa çıxdığını iddia edən ekspert cəmiyyətinin bəzi nümayəndələri tərəfindən verilir. Bununla birlikdə, MBT -nin və hətta sinif olaraq zirehli döyüş maşınlarının "basdırılması" üçün müntəzəm cəhdlərə baxmayaraq, bu texnologiyanın əhəmiyyəti getdikcə artır.
"Son hərbi toqquşmalar təcrübəsi, tankların hər hansı bir əhəmiyyətli ordunun onurğa mövqeyini saxladığını və bir çox cəhətdən döyüş meydanında həlledici rol oynadığını açıq şəkildə göstərdi. Üstəlik, "mina müharibəsi" nin inkişafı və tank əleyhinə silahların təkmilləşdirilməsi ilə əlaqədar olaraq, indi bir növ "zireh intibahı" var,-Strategiya və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin direktoru Ruslan Puxov deyir. - Bu gün həm konstruktiv müdafiə, həm də passiv və aktiv müdafiə sistemlərinin inkişafı ilə əldə edilən təhlükəsizlik tələblərinin ön planda olması ilə əlaqəli ağır BTT -nin inkişafında yeni bir mərhələnin başlanmasından danışa bilərik. Eyni zamanda, tankların dizaynının şəhərləşdirilmiş zonalarda əməliyyatlara uyğunlaşdırılması əhəmiyyətli bir yer tutur, bunun nəticəsində hərtərəfli qorunmanın təmin edilməsi, müşahidə və yanğın idarəetmə sistemlərinin xüsusi inkişafı, köməkçi ilə təchiz edilməsi tələbləri ortaya çıxdı. silah və s."
Mütəxəssisin sözlərini şərh edərək əlavə edə bilərik ki, dünyanın bütün ölkələrində MBT donanmasının azaldılması, dəyəri hər bir fərdi maşının imkanlarına olan tələbləri daha da artırdı. Bu şəraitdə, Sibir meşələrində və ya Arizona qumlarında olan anbarlarda minlərlə "tank qoşunları" getdikcə daha az əhəmiyyət kəsb edir. Döyüş meydanında işləyə bilən və həm yerli münaqişə, həm də böyük bir müharibə şəraitində vəzifələri eyni dərəcədə səmərəli şəkildə yerinə yetirən müasir bir maşın yaratmaq bacarığı getdikcə daha çox rol oynayır. T-90-ın yeni modifikasiyası bu yay, Armata isə yaxın illərdə nümayiş olunacaq. Tezliklə Rusiyanın tək başına belə bir maşın yarada biləcəyinə dair suala cavab alacağıq.
