Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster

Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster
Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster

Video: Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster

Video: Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster
Video: ABŞ dünyanın ən güclü hərbi hava qüvvələrinə sahibdir – Xəbərlər 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster Hitler Almaniyasının nəhəng tanklarının reallaşmamış layihələri adlanır.

Hər zaman belə olub ki, qarşıdurma prosesində qarşı tərəflər sonradan texnika hazırlayarkən özləri üçün ən maraqlı fikirlərdən istifadə edərək düşmənin texnikasına diqqət yetirsinlər. İkinci Dünya Müharibəsi davam edərkən Hitler Almaniyası bu siyahıda istisna deyildi. Panther tankı Sovet ordusunun T-34 tankının demək olar ki, tam surəti oldu. Ancaq bu, Almaniyanın o dövrdə analoqu olmayan öz maraqlı həllərinin olmadığı anlamına gəlmir. Əvvəllər ümumiyyətlə istifadə edilməyən fikirlərə əsaslanırdılar. Bu cür yenilikləri, heç bir praktikada tətbiq olunmayan ən böyük Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster tanklarının layihələri adlandırmaq olar.

23 iyun 1942 -ci ildə, sualtı qayıqların hazırlanmasından da məsul olan Alman Silahlanma Nazirliyi, hər biri 1000 və 1500 ton ağırlığında olan nəhəng tanklar da daxil olmaqla Adolf Hitlerin sınağı üçün layihələr təklif etdi. Hitler silah sahəsi ilə bağlı hər cür qeyri-standart qərar qəbul edən bir adam idi. Mühəndislik nəhəngi Almaniya üçün bu layihələrin həyata keçirilməsini təmin etməyi öhdəsinə götürərək ciddi bir vəzifə qoydu. İlk canavar tankının Landkreuzer P1000 Ratte adlandırılması lazım idi.

Şəkil
Şəkil

Bu tankın təxmini parametrləri belə olmalı idi: uzunluğu 35 metr, eni - 14 metr və hündürlüyü - 11 metr. Canavarın hərəkəti, eni 3,6 metr olan, eni 1,2 metr olan üç hissədən ibarət olan izlərdən istifadə edilməli idi. Belə bir yol genişliyinə malik olduqda, öz ağırlığının ağırlığının altına düşməsinə imkan verməyən səthlə qarşılıqlı əlaqə sahəsi təmin edildi.

P1000 tankını və silahlarını idarə etmək 20 nəfərlik bir heyətə həvalə edildi və 8500 at gücündə iki 24 silindrli MAN V12Z32 / 44 mühərriklərinin köməyi ilə hərəkət etməli idi. Ümumiyyətlə, bu mühərriklər sualtı qayıqların istehsalında istifadə olunurdu və tankı ümumi gücü 17000 at gücündə təmin edirdilər. Daha sonra, müxtəlif mühəndislik hesablamaları apardıqdan sonra yuxarıda göstərilən iki mühərrikin Daimler-Benz MB501 adlanan 20 silindrli səkkiz mühərriklə əvəz edilməsi təklif edildi. Hər biri 2000 at gücünə malik idi və torpedo qayıqlarının istehsalında istifadə olunurdu.

Hər iki variant da P1000 tankını 40-45 km / saat sürətlə təmin etdi ki, bu da belə təsir edici ölçülərə malik bir avtomobil üçün inanılmazdır.

P1000 tankının silahlanması, əsas fırlanan qülləyə quraşdırılmış gəmilərdə istifadə olunan 280 mm-lik iki SK-C / 34 silahına əsaslanırdı. Tankın arxa tərəfində 128 mm -lik bir silah olan əlavə bir qüllə var idi. Havadan hücumlara qarşı müdafiə olunmaq üçün 8 ədəd 20 mm Flak38 zenit silahı quraşdırıldı və bu nəhəngin yanğından mühafizəsi iki ağır minaatan Mauser 151/15 silahı ilə təmin edildi.

P1000 layihəsinin mövcudluğu yalnız kağız üzərində idi, lakin bu, geliştiricinin 1500 ton ağırlığındakı P1500 tankının növbəti layihəsini yaratmağa başlamasına mane olmadı. Zirehinin qalınlığı 150 mm -dən 220 mm -ə qədər olan P100 -dən fərqli olaraq, bu sərginin zirehinin 250 mm -dən 360 mm -ə qədər olduğu qəbul edildi. P1500 tankı, Tolstoy Gustav və Dora dəmir yolu platformalarına quraşdırılmış silaha bənzər bir 800 mm-lik silahın olduğunu qəbul etdi. Bundan əlavə, tankı iki əlavə 150 mm-lik silah və kifayət qədər çox sayda pulemyot və zenit silahı ilə təchiz etmək planlaşdırılırdı. Hərəkət, MAN V12Z32 / 44 sualtı gəmilərindən götürülmüş, ümumilikdə 34.000 at gücünə malik dörd mühərriklə həyata keçiriləcək.

Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster
Canavar avtomobilləri: Landkreuzer P1000 Ratte və P1500 Monster
Şəkil
Şəkil

Ancaq bu tank modelləri heç vaxt istehsal olunmadı, bunun səbəbi, artıq artan bir tempdə işləyən Almaniyadakı bütün mühəndislik sənayesinin işini əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirəcək təsir edici ölçüləri idi. Belə tanklar istehsal etmək üçün müxtəlif sahələrdən və çoxlu sayda səlahiyyətli mütəxəssislərə ehtiyac var idi. Bundan əlavə, bu maşınların saxlanması üçün sayı da orta ordu hissəsinə yaxın olan insanlar da lazım olacaq.

Bu səbəblər Almaniya Silahlanma Nazirliyi üçün kifayət qədər inandırıcı oldu və 1943 -cü ilin əvvəlində Albert Speer hər bir layihə ilə bağlı bütün işlərin dayandırılmasını tələb edən bir əmr verdi. O zaman, P1000 tankının əsas silah qülləsi üzərində iş artıq başa çatmışdı. Daha sonra Norveçdəki Trondheim xəttinə quraşdırılmışdır.

Tövsiyə: