Hazırda ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri yeni nəsil NGAD (Next Generation Air Dominance) qırıcı layihəsi haqqında nəzəri araşdırma aparır. Yaxın gələcəkdə Hərbi Hava Qüvvələrinin rəhbərliyi mövcud proqramı yenidən nəzərdən keçirməyi və aviasiya texnologiyasının yaradılmasına yeni yanaşmalar tətbiq etməyi planlaşdırır. Mükəmməl çox məqsədli bir təyyarənin uzun inkişaf etməsi əvəzinə, sürətləndirilmiş bir tempdə ümumi bir əsasda xüsusi təyyarələr yaratmaq təklif olunur.
Rəqəmsal yüzüncü seriya
NGAD layihəsi üçün yeni planlar bir neçə gün əvvəl Hərbi Hava Qüvvələri Katibliyinin Satınalmalar üzrə müavini Will Roper tərəfindən Müdafiə Xəbərlərinə verdiyi müsahibədə elan edildi. Müsahibənin mövzusu ABŞ taktiki aviasiyasının daha da inkişaf etdirilməsi prosesləri, ilk növbədə NGAD layihəsi və onun perspektivləri idi. Məlum oldu ki, artıq oktyabr ayında Hərbi Hava Qüvvələri bütün əsas prosesləri optimallaşdırmaq üçün bu proqramı yenidən nəzərdən keçirmək niyyətindədir.
İndiyə qədər NGAD qırıcı kompleksinin inkişafı, 2016 -cı ildə nəşr olunan Hava Üstünlüyü 2030 tədqiqatına uyğundur. Daha mürəkkəb bir kompleksin mərkəzinə çevrilə bilən nəzərə çarpmayan nüfuz edən sayğac hava qırıcısının yaradılmasını təklif etdi. PAC təyyarələri quruda və havada aşkarlama sistemləri, dronlar və s. Bu tip bir döyüşçünün otuzuncu illərin əvvəllərində yaradılıb istifadəyə verilməsi planlaşdırılırdı.
Son tədqiqatlarda NGAD tətbiqinin bu cür prinsipləri əlverişsiz hesab edilmişdir. Təklif olunan təyyarənin hazırlanması çox mürəkkəb, bahalı və vaxt aparan bir işdir. Potensial rəqibin fəaliyyəti ilə bağlı bəzi problemlər də var.
Çox keçməmiş NGAD proqramı rəhbərliyini dəyişdi və yeni vəzifəli şəxslər oktyabrın 1 -dən etibarən onu ciddi şəkildə yenidən qurmaq niyyətindədirlər. İndi qabaqcıl aviasiya texnologiyası yaratmaq üçün sürətləndirilmiş bir metodologiya təklif olunur. Bu anda ən yüksək performansa malik bir təyyarənin sürətli inkişafını təmin edir. İdeal olaraq, bu, demək olar ki, hər beş ildən bir yeni bir avtomobil yaratmağa imkan verəcəkdir.
Təklif olunan yanaşma sözdə inkişafa bənzəyir. "Yüz Seriyası" - ötən əsrin əllilərindən bir sıra taktiki təyyarələr. Nəticə fərqli olsa da, eyni vaxtda və ümumi texnologiyaların geniş istifadəsi ilə yaradıldı. U. Roper, NGAD -ın nəticələrinə əsasən görünməli olan yeni nümunələri "Rəqəmsal yüzüncü seriya" adlandırır.
Beş il döyüşçü
Aviasiya texnologiyasının yaradılmasına mövcud yanaşma, nəticələrinin mümkün olan ən yüksək xüsusiyyətlərə malik bir təyyarə kimi göründüyü uzunmüddətli AR-GE təmin edir. Eyni zamanda bütün bunlar çox vaxt aparır və proqramın dəyərinin artmasına səbəb olur. NGAD proqramına yenidən baxıldıqdan sonra, məqbul qiymət-performans nisbətinə malik bir sıra təyyarələrin yaradılması planlaşdırılır.
Hərbi Hava Qüvvələri və sənayesi, bir neçə il ərzində əlçatan bir baza üzərində qurulmuş və müəyyən bir müddət üçün mümkün olan maksimum xüsusiyyətlərə malik perspektivli bir döyüşçü yaratmalı olacaq. Belə bir maşın məhdud bir seriyaya girəcək və mühəndislər istehsal platformasında daha mükəmməl bir modelin yaradılması ilə məşğul olacaqlar. U. Roper, texnologiyanın müasir inkişafı ilə, təxminən hər beş ildə bir dəfə yeni bir təyyarə istehsal etməyə imkan verəcəyinə diqqət çəkdi.
Nəticədə, uzun müddət ərzində Rəqəmsal Yüzüncü Seriya yaradılacaq - fərqli qabiliyyətlərə və missiyalara malik birləşmiş yeni nəsil döyüşçülər ailəsi. Ailəyə tanış görünüşlü təyyarələr, yeni prinsiplərə əsaslanan silah daşıyıcıları, xüsusi kəşfiyyat vasitələri, dronlar və s. Bütün bu nümunələr, döyüş tapşırıqlarının birgə həlli üçün şəbəkə mərkəzli bir quruluşa birləşdirilə bilər.
Layihənin əsasları
Bir sıra vacib təkliflər səbəbindən istehsalın dizaynını və işə salınmasını sürətləndirmək təklif olunur. Birincisi, bütün mərhələlərdə rəqəmsal dizayn sistemlərinin maksimum istifadəsini nəzərdə tutur. W. Roper bütün ABŞ müdafiə müəssisələrinin bu mövzuya lazımi diqqət yetirməməsindən şikayətləndi. Ancaq müasir texnologiya tətbiq edən fabriklər diqqətəlayiq nəticələr göstərir.
İkinci təklif təyyarənin açıq arxitekturasına aiddir. NGAD yalnız adi plug-and-play prinsipini tətbiq etməməli, həm də tamamilə modul və açıq bir sistem olmalıdır. Avadanlıq və komponentlərin pulsuz dəyişdirilməsini təmin etmək, həmçinin üçüncü tərəf podratçılar tərəfindən proqram təminatının hazırlanmasını mümkün qədər sadələşdirmək lazımdır.
Nəhayət, avadanlıqların döyüş keyfiyyətlərinin birbaşa asılı olduğu proqram inkişaf etdirmə elastikliyini artırmaq lazımdır. Proqram təminatının hazırlanması, sınanması və tətbiqi prosesini sürətləndirmək, həmçinin operatoru bütün əsas proseslərə cəlb etmək lazımdır.
Yenilənmiş NGAD proqramı üçün dəqiq plan hələ müəyyən edilməmişdir. Eyni zamanda U. Roper, avadanlıqların inkişafı və qurulması prosesinin gözlənilən xüsusiyyətlərini ortaya qoydu. Bu baxımdan proqram bir neçə mərhələyə bölünəcək.
İş iki və ya daha çox təyyarə istehsalçısı ilə müqavilələrin bağlanması ilə başlayacaq. Daha sonra hamısı NGAD versiyalarını rəqəmsal olaraq təqdim edəcək, bu da layihələri araşdırmağı və müqayisə etməyi asanlaşdıracaq. Ən uğurlu layihənin yaradıcısı 24 -dən 72 -ə qədər kiçik bir serial üçün müqavilə alacaq. Belə bir təyyarənin istehsalına başlanması ilə paralel olaraq daha sonra seriyaya qoyulacaq yeni bir maşının hazırlanması da aparılacaq.
İnkişaf xərclərini asanlaşdırmaq və azaltmaq üçün Hərbi Hava Qüvvələri təyyarə istehsalı üçün lazım olan mənbəni qəsdən azalda bilər. Bu, onların daha sürətli dəyişdirilməsini tələb edəcək, lakin Rəqəmsal Yüzüncü Seriya donanmanın vaxtında yenilənməsini təmin etməlidir.
Yaxşı və pis tərəfləri
NGAD -a yeni yanaşmanın əsas üstünlüyü, mövcud texnologiyalar həddində xüsusiyyətlərə malik bir təyyarənin yaradılmasını sürətləndirmək qabiliyyəti hesab olunur. Hava Qüvvələri daha sonra onu yeni qabiliyyətlərə və təkmilləşdirilmiş performansa malik yeni bir qırıcı ilə tamamlaya və ya əvəz edə biləcək.
Dizayn və istehsalın sürətləndirilməsi, xüsusi faydalarla planlaşdırma üfüqlərini azaldacaq. İndi Hərbi Hava Qüvvələri yaxın bir neçə onilliyə nəzər salan avadanlıq üçün tələblər hazırlamaq məcburiyyətində qalmayacaq.
Yeni yanaşma potensial rəqiblər üçün problem ola bilər. ABŞ -da yeni inkişafları daim izləməli və vaxtında tədbir görməli olacaqlar. Hər bir neçə ildən bir yeni bir Amerika modelini qiymətləndirmək və buna qarşı çıxmaq yollarını axtarmaq məcburiyyətində qalacaqlar. W. Roperə görə, ABŞ hər zaman stokda yeni imkanlara malik yeni bir təyyarəyə sahib olacaq. Bu, üçüncü ölkələri "ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin şərtləri ilə oynamağa" məcbur edəcək.
Bununla birlikdə, təklif olunan "Rəqəmsal yüzüncü seriya" nın əhəmiyyətli çatışmazlıqları var. Hər şeydən əvvəl, bu, aviasiya texnologiyasının inkişafı üçün bütün proseslərin və texnikaların köklü şəkildə yenidən qurulmasına ehtiyacdır. Bu mərhələdə Hərbi Hava Qüvvələri və podratçılar ən ciddi təşkilati və maliyyə problemləri ilə üzləşə bilərlər.
Hər beş ildən bir təyyarə hazırlamaq planları həddindən artıq iddialı ola bilər. Əsas NGAD platformasının inkişafı, yeni yanaşmalara baxmayaraq, otuzuncu illərin əvvəllərinə qədər davam edəcək. Fərdi cihaz və sistemlərin dəyişdirilməsi ilə modernləşdirilməsi daha sürətli olacaq, lakin bu proseslərin göstərilən beş il ərzində uyğunlaşacağına heç bir zəmanət yoxdur.
NGAD çərçivəsində, yalnız yeni nəsil qırıcıları ehtiva edən bütöv bir aviasiya kompleksinin inkişafı təklif olunur. Belə bir kompleksin hər bir elementi, vaxt baxımından yeni tələblər qoyan ayrı bir AR -GE tələb edir. Hətta yeni texnologiyaların tədricən inkişafı və tətbiqi istənilən nəticənin münasib qiymətə və məqbul bir müddət ərzində əldə ediləcəyinə zəmanət vermir.
Çətin perspektiv
Taktiki aviasiyanın daha da inkişaf etdirilməsi üçün təklif olunan üsullar maraq doğurur və böyük gələcəyə malik ola bilər. Bu konsepsiyanın üstünlükləri cəlbedicidir, lakin gözlənilən mənfi cəhətləri göz ardı etmək olmaz. Beləliklə, Hərbi Hava Qüvvələri inkişafa yeni yanaşmaları diqqətlə araşdırmalı və sənayenin mövcud imkanları və gələcək inkişafı baxımından onların real perspektivlərini müəyyənləşdirməlidir.
Hərbi Hava Qüvvələri Nazirliyi orijinal təkliflə maraqlanır və tezliklə real tətbiqə nəzər salmaq üzərində çalışmağa başlayacaq. Millət vəkilləri hələ fikirlərinə qərar verməsələr də, Konqresdə tərəfdar tapdı. Yeni metodların istifadəsi NGAD layihəsini Amerika aviasiyasının gələcək tarixində ən cəsarətli və uğurlu layihələrdən biri edə bilər. Ancaq mənfi nəticəni indiyə qədər istisna etmək olmaz.
