Salam, Doktor!
Tankçı, raketçi və pilot bir dəfə mübahisə etdilər: kimin ən yaxşı həkimləri var?
Tankçı deyir: “Həkimlərimiz ən yaxşısıdır. Bu yaxınlarda bir zabitin tankı yuxarı və aşağı hərəkət etdi. İki saat əməliyyat etdilər - indi tank şirkətinin komandiridir. " Rocketman: "Bütün bunlar cəfəngiyatdır! Hərbçimiz raket silosuna düşdü. İki saat çıxdı, dördü əməliyyat edildi. İndi başlanğıc batareyasının komandiridir. " Pilot onlara baxdı, siqareti çəkdi və dedi: “Uşaqlar, iki ay əvvəl bir pilot səsdən yüksək sürətlə dağa dəydi. İki gün axtardılar - bir dil və eşşək tapdılar, indi siyasi zabit olaraq birinci dəstədə."
Folklorla razıyam və bəyan edirəm ki, aviasiya həkimi ən yaxşısıdır. Buna görə də sizə hərbi geyimli təsadüfən bu geniş profilli mütəxəssisdən, xeyirxahlıqdan və tibbi yumordan bəhs etmək istəyirəm. Bir aviasiya həkimi ilə pilotun həyatı o qədər sıx bağlıdır ki, hər ikisi saatlarla bir -biri haqqında danışa bilər: yaxşı ilə pis, gülməli və o qədər də çox deyil. Həkim uçuşdan əvvəl təzyiqimi ölçməklə məşğul olarkən, birgə aviasiya həyatımızdan bir neçə epizodu xatırlayacağam.
Birinci bölüm
Qarnizon Zyabrovka. Uçuşdan əvvəl tibbi müayinə. Qəbul otağında Tu-16 təyyarəsinin ekipajı: iki pilot, iki naviqator, radio operatoru (VSR) və atəş bölməsinin komandiri (KOU). Həkimə ilk müraciət edən iki böyük zabit olan HRV və KOU idi. Kursor müayinə: əllər və ayaqlar yerindədir, on saat içmədiklərini üzündən görə bilərsiniz.
- Hər şey, sağlam, içəri gir.
Sonra komandir inamla stulda oturdu. Bir neçə dəqiqədən sonra sertifikatda qeyd olunan təzyiqi təsdiqləyərək onu göyə buraxdılar.
Növbəti naviqator, arxasında ikinci pilotam. İndi növbə ikinci naviqator Volodyaya çatdı. Deməliyəm ki, Volodya inanılmaz dərəcədə arıq idi. Qısa ömrü boyu məhsulları tərcümə etməklə məşğul oldu. Jet rasionunun vitaminləri, zülalları, yağları və karbohidratları bədənində qalmadı. Buna görə də, artıq 1982 -ci ildə müasir bir modelə bənzəyirdi, yalnız Vyaçeslav Zaitsevdən paltar deyil, uçuş tulumu geyinirdi.
Beləliklə, Volodya, yolda qolunu yuvarlayaraq, həkimin bədənimi sınamağın nəticələrini bir jurnalda yazdığı masaya yaxınlaşır.
- Gedin, sağlamsınız.
Həkimin bu sözləri kresloya doğru hərəkət trayektoriyasının ortasında Volodinin eşşəyini dayandırdı. Quraşdırmanı aldıqdan sonra əks istiqamətdə hərəkət etməyə başlayır. Tulumlarının qolunu açır, ceketini geyinməyə çalışır və sonra ilişib qalır. Üzündə lal bir sual görünür.
- Həkim, niyə sağlam olduğuma qərar verdiniz?
Uçuş əvvəli müayinə jurnalından uzaqlaşaraq ən xoş gözlərini Volodyaya qaldıraraq həkim bütün ciddiliyi ilə dedi:
- Sizin kimi insanlar xəstələnmir. Dərhal ölürlər.
İkinci bölüm
Kiyev. Rayon Hərbi Xəstəxanası. Səhər patronla görüş.
- Yoldaş polkovnik! Bu nə qədər davam edə bilər ?! Bu pilotlar hər gecə içirlər və pəncərələrimizin altına boş şüşələr atırlar.
Reanimasiya və reanimasiya şöbəsi müdirinin üzü qəzəbdən alovlandı. Xəstələrindən çox fərqlənən qırmızı ağızlı sağlam pilotlara nifrət edirdi.
- Nə deyirsən, Aleksandr İvanoviç?
Polkovnikin baxışları tibbi və uçuş müayinəsi şöbəsinin müdirinə dikildi.
- Yoldaş polkovnik! Ancaq sıfır ölümcüllüyümüz var - bir saniyəlik qarışıqlıqdan sonra şən bir cavab gəldi.
Üçüncü bölüm
Ryazan. Poklonnaya Qoradakı parada hazırlaşırıq. Dispanserdə yatağın yanında dayanan iki nəfər var: komandir qəzəblə doludur və duyğuları ilə sıçrayır, həkim diplomatik olaraq vəziyyəti qiymətləndirməkdən çəkinir. Çarpayının üzərində sakitcə nəfəs almaq (və ya hıçqırmaq) eskadron komandirinə məxsus yüz kiloqram cəsəd yatır. Dünən məktəbdə sinif yoldaşları ilə görüşərək, səhvən anti -dünyanın qapısını açdı. İndi də polk komandirinin qabağında yatır, çox mantarlara qədər spirtlə doldurulur.
- Doktor, üç saat ərzində uçuş missiyasını təyin edir. İki saatdan sonra ayağa qalxmalıdır.
Komandir qasırğa kimi qaçdı və həkim cəsədin üstündə dayanaraq tapşırığı yerinə yetirmək variantlarını zehnində təkrarladı. Bir neçə dəqiqə sonra müəmmalı şəkildə gülümsəyərək dispanserdən çıxdı.
Moskva komandirləri tərəfindən titrəyən alay komandiri eskadron komandirini xatırladı və əmrlərinin necə yerinə yetirildiyini görmək üçün dispanserə qaçdı. Qapını açanda heyrətə düşdü. Bir -birinin qarşısındakı çarpayıda eskadron komandiri və həkim oturdu və səmimi bir şey haqqında danışdılar. Yataq masasının üstündə tam şüşə pivə, yatağın altındakı boş şüşələr vardı.
- Doktor, nə lənət! Sənə dedim ki, dayan!
Komandir keçən əsrin əvvəllərində zabitlərin bir dama olduğu yeri tutdu. Mədəsində pivə olan həkim, irmik sıyığına deyil, çətinliklə baxışlarını qapının ağzına dikdi:
- Yoldaş komandir! Bax! Bir saat keçdi və artıq oturmuşdu.
Dördüncü bölüm
Xəstəxana. Pilot tibbi uçuş komissiyasından (VLC) keçir. Toqquşduqdan və heç bir cavab almadıqdan sonra diqqətlə oftalmoloqun kabinetinin qapısını açdı. Ofisdən qeyri -müəyyən bir mırıltı eşidildi:
- Nə başa düşür … Mən hər kəslə içirəm … Rəis, başa düşürsən!
Və bu anda içəri yüz əlli qram götürmüş həkimin baxışları girişdə dayandı:
- Sən kimsən?
- Mən VLK -dayam.
- İçəri gir, otur, mənə kitab ver.
Pilot bir tibbi kitab uzadıb.
- Deməli, Aleksey Vladimiroviç. Eskadron komandiri, polkovnik -leytenant. Yaxşı.
Həkim bir az düşündü, sonra masanı açdı və üstünə açıq şüşə araq, iki stəkan və bir banka vitamin qoydu.
- Buyurun, - pilota dedi, eynəyinin üçdə birini doldurdu.
- Doktor, bacarmaram. Mənim üçün diş həkiminə, sonra EKQ üçün baxın.
Həkim diqqətsiz bir hərəkətlə tibb kitabını bağladı.
- Yoxlamayacağam!
Günün bərbad olduğunu anlayan pilot, gövdənin içindəki şüşənin içini aşdı. Qapı müayinə olunan pilotun arxasından bağlandıqda, həkim divardan şefin otağına baxdı və özünü arxasında hiss edən bir adam kimi dedi:
- Hmm … hər kəslə içirəm. Podpolkovniklə içirəm!
Beşinci bölüm
Yenə xəstəxanaya. Yenə pilot VLK -ya gəldi. Bu sağlamlıq məbədinə əvvəlki ziyarət üç il əvvəl olmuşdu. Vücudunda kiçik qüsurlar hiss etdiyini və hörmət əlaməti olaraq, pilot ayrılmadan əvvəl, keçən dəfə olduğu kimi, bir şüşə markalı Novqorod arağı aldı. Və beləliklə, cərrahın otağına girərək qarşılıqlı salamlaşdıqdan sonra masanın üstünə qoydu. Ağ saçlı həkim qarşısındakı sənədləri araşdıraraq başını qaldırıb gözlərini şüşənin gözəl etiketinə dikdi. Başında bir kompüter işləməyə başladı.
Otuz saniyədən sonra inamla dedi: "Sol baldır, varikoz damarları".
Budur, uçuş öncəsi yoxlama bitdi. Təzyiq - yüz iyirmi beşdən yetmişə, temperatur - otuz altı və altı. Uçuşdayam. Və həkim - sağlamlığımızın qayğısına qalmağa davam etmək. Demobilizasiyaya qədər və s.
Qəzetə yazdığım kimi
Bir dəfə yeni bir xidmət yerinə köçdükdən sonra köhnə sənədlərimi sıralayaraq, aralarında Estoniya Respublikası Ali Şurasının Sədri Arnold Ruutelə və Baş nazir Edgar Savisaara sədrlərin imzaladığı açıq məktubun bir nüsxəsini tapdım. gözəl Tartu şəhərində yerləşən bölmələrin zabit məclisləri məclisləri. İmza atanların adları arasında o vaxt sədr əvəzi olaraq mənim idi. Bu məktub və xüsusilə də ciddi bir sənəddəki imzam, Estoniyada qalmağımızın son illərində baş verən bir əhvalatı xatırlatdı.
Hərbi departamentin direktoru keçmiş aviasiya-texniki baza komandiri, indi isə hərbi təqaüdçü idi. Təyinatı ilə, rus atalar sözündə olduğu kimi çıxdı: keçini bağa buraxdılar. Ümumi kəsir, malların kuponlara görə paylanması dövründə, hər hansı digər ticarət müəssisəsi kimi hərbi təşkilat da "qızıl mədəni" idi. Öz xalqımız və hörmətli insanlar üçün hər şey və ya demək olar ki, hər şey var idi. Adi bir vətəndaş (müasir bir termin, çünki çətin və çox çətin olanlar var) öz çatışmazlıq bileti ilə gəlib onunla gedə bilərdi, çünki ona ayrılmış televizor (soyuducu, xalça və s.) Müəmmalı şəkildə bir yerdə yoxa çıxmışdı. Sonlar tapıla bilməz, ancaq rejissordan, ördək kürəyindəki su kimi.
Hərbi hissəyə nadir hallarda gedirəm, əsasən hərbi çeşidli əşyalar üçün. Vəzifələri bir eskadradan digərinə keçirərək özünü daim xəttin sonunda tapdı. Siqaret çəkmə otağındakı söhbətlərdən və qadınların dedi -qodusundan, aldatma yolu ilə hiylələri bilirdi.
Bucha qonşularımız və silahdaşlarımız - nəqliyyat işçiləri tərəfindən böyüdü. Səbir fincanını aşan damla, mərhum məmurun dul qadına ayrılmış mebel dəstinin yox olması idi.
Zabitlərin qarnizon evindəki görüşü fırtınalı keçdi. Salon dolu idi, emosiyalar kənara töküldü, təcili yanacaq boşaltma boru kəmərindən kerosin kimi töküldü. Rəhbərlik edən zabit, salonda qızışan ehtirasların şiddətini azaltmaq üçün son gücünü göstərdi. Fürsət qəhrəmanı baş verən hər şeyə dərindən laqeyd yanaşır, atın yivdə gəzdiyi kimi. Görünüşü, qısa izahları ilə hörmətli bir məclisə nə qədər yüksək tüpürdüyü hər kəsə aydın oldu. Duyğular azaldı, tamaşaçılar düşündü və sonra yekdilliklə qərar verdi. Zabitlərin iclası üç ünvana məktub yazmaq qərarına gəldi: hərbi şöbəyə, Baltik Hərbi Dairəsi qəzetinə və Krasnaya Zvezda qəzetinə.
Bu hekayəni indi xatırlayaraq, məktubun niyə bizim alayımıza verildiyini heç cür anlaya bilmirəm. Biz təhrikçi deyildik, mübahisələr zamanı çox şiddətli davranmadıq. Və birdən - alın! Amma etməli bir şey yoxdur. Ertəsi gün layihə hazırlandı və eyni zamanda bölmənin zabitlər yığıncağının sədri olan alay komandirinə təqdim edildi.
- Çox yaxşı. Düzdür! Sadəcə bunu götür.
Və barmağı ilə məktubun altındakı mövqeyini, rütbəsini, soyadını və imzasının görünməli olduğu xətti göstərdi.
- Yetər və bir, - komandir yekunlaşdırdı.
Mənə bir məktub gətirdilər. Mətni gözlərimlə taradım: pozdum, saxtakarlıqla məşğul oldum, düzəltməyi tələb edirik. Və sonunda - zabitlər yığıncağının katibi, mayor …
- Nə olsun?
- Komandir imzalamağı söylədi.
- Məndən başqa heç kim yoxdur? Hərbi təşkilatın işləri ilə ən çox məşğul olan mənəmmi?
- Sizin üçün çətin? İmza atın, əks halda göndərməlisiniz.
Sənə cəhənnəm olsun, - dedim sənədi imzalayaraq.
Bir neçə gündən sonra həm görüşü, həm də məktubu unutdum. Xidmət, uçuşlar, ailə - hər şey adi bir vəziyyətə düşdü.
Bir aydan çox vaxt keçdi. Sinifdə oturdum və uçuş üçün heyətlə birlikdə hazırlaşdım.
- Yoldaş mayor, bəzi mülki şəxslər sizdən soruşur, - içəri girən tədris binasında növbətçi dedi.
Foyedə, yaxşı geyimli, hörmətli üç bəy lövhəyə cansıxıcı baxırdı. Məni görəndə onların üzlərində növbətçi gülüşlər göründü. Qarşılıqlı tanışlıqdan sonra məlum oldu ki, cənablar rayon hərbi ticarət təşkilatı rəhbərliyinin nümayəndələridir və başqasına yox, yanıma gəliblər. Məqsəd, hərbi təşkilatımızın direktoruna görülən tədbirlər haqqında mənə və şəxsən və qarnizonun bütün zabit korpusuna məlumat verməkdir. Tədbirlər şiddəti ilə vuruldu - ona töhmət verildi. Dedim ki, insanlara yazığın gəlməməsi mümkün deyil və yalnız təhqir edə bilərsiniz və ya həddindən artıq hallarda özünüzü poza verməklə məhdudlaşdıra bilərsiniz. Mənə sanki dəli kimi baxdılar və dedilər ki, flört etməyə ehtiyac yoxdur, çünki rejissor onsuz da çox narahat idi. Yəqin ki, aldadılmış müştərilər qədər pis düşündüm, amma heç nə demədim. Töhmət, buna görə də töhmət. Əlavə bir pişik itə zərər verməyəcək. Mən də bunu deməmişəm.
Görüş bitdi, artıq danışmağa bir şey qalmadı. Nəzakətlə əyildik və ayrıldıq, bir -birimizdən çox xoşbəxt deyildik.
Söhbəti komandanlığa bildirdim və yenidən rəsmi işimə qayıtdım.
Təxminən iki həftə sonra, nümayəndə cənablarının şəkilləri artıq yaddaşımdan silindikdə, alayın siyasi zabiti məni çağırdı. Masanın üstündəki kabinetində rayon qəzetinin birinci səhifəsində hərbi təşkilatımızın işləri ilə bağlı sarsıdıcı bir məqalə çap olunmuşdu.
- Al, oxu. Yaxşı yazırsan, - siyasi məmur gülümsədi.
Zabitlərin yığıncağı, müxtəlif orqanlara məktub göndərmək qərarı haqqında bir söz deyilməyən mətni diqqətlə araşdırdım. Və bu məktub deyil, soyadım olan bir yazarın cəsarətlə tənqid etdiyi, utanc damğası vurduğu, saxtakarlıqdan bəhs etdiyi və günahkarların məsuliyyətə cəlb olunmasını tələb etdiyi bir məqalə idi.
- Mənim yazdığım budurmu?
- Soyadınız sənin deməkdir, - heyrətlənmiş üzümə baxaraq siyasi məmur yenidən gülümsədi.
"Komandir oxudu?" Deyə soruşdum.
- Təcrübəsiz bir jurnalist olaraq sizə bu qəzeti verməyi təriflədi və əmr etdi. Öyrənin, qələminizi inkişaf etdirin.
- Təşəkkür edirəm, gedəcəyəm, - vidalaşıb ofisi tərk etdim.
Bir neçə gün dostlar zarafatla məni içki içmək üçün qovmağa çalışdılar, məqalə üçün alınan pul hesabına, başladığım jurnalist karyerasından imtina etməməyi məsləhət gördülər və sonra hər şey öz -özünə sakitləşdi.. Ancaq bizə fəlsəfə mövzusunda mühazirələrdə öyrədildiyi kimi - inkişaf spirallə gedir. Beləliklə, bu vəziyyət fəlsəfi qanuna tam uyğun olaraq inkişaf etdi, yəni daha yüksək səviyyədə təkrarlandı.
Hər kəs həm görüşü, həm də hərbi təşkilat direktorunun hiylələrini tamamilə unutduqda, "Krasnaya Zvezda" qəzetində narahat olmayan həqiqət danışan və ya həqiqət yazıçısının (əgər desəm belə) yazdığı kiçik bir qeyd çıxdı. bu şəkildə) mənim adımla yenə cəsarətlə tənqid etdim, utanc verdim və s. və s.
- Əla, öz üzərində çalışdı və yeni bir səviyyəyə yüksəldi, - siyasi məmur gülümsəyərək masanın üstündəki bir qəzeti mənə uzatdı. Onun ofisində yenidən görüşdük.
- Zarafat etməlisən, amma əylənməyə vaxtım yoxdur. Heç bitəcəkmi?
"Başqa bir yerdə yazmadınızsa, artıq yazıldığını düşünün" deyə siyasi komandir yenə zarafat etdi.
Və həqiqətən bitdi. Bu hekayədəki ən böyük məqam bölmə komandirinin ədəbi fəaliyyətimə reaksiyası idi. Alay komandiri, Krasnaya Zvezda qeydini oxuduqdan sonra, diplomatik olaraq susdu (ehtimal ki, imzasını onun altında təqdim etdi), onda bölmənin komandiri qarşısında dayanan alay komandirlərinə sərt baxaraq soruşdu:
- Bir gün sakitləşəcəkmi?
Onsuz da kifayət qədər narahatlıqları olan general, necə və niyə bu məqalələrin müəllifi olduğumu xatırlamağa başlamadı. Amma mənə qarşı heç bir tədbir görülməyib. Bəlkə də təbii ki, mənə başqa bir şey söylədi. Məsələn, cilalanmış jurnalist qələmimi hara qoymalıyam. O gün nədənsə bura qaşındı. Yoxsa uçuş yeməkxanasında nahar əvəzinə içmədən bir qəzet yeməliyəm. Onun təklif və şərhləri mənim üçün sirr olaraq qaldı. Amma jurnalistikadan imtina etdim. Təhlükəli peşə. Pilot olmaq daha yaxşıdır!
Kral
Kral ölürdü. Döyüşdə aldığı yaradan, bir stəkan Burgundyaya tökülən zəhərdən və hətta qocalıqdan ölmürdü. Ümumi sarılıqdan ölürdü. Xəstəlik onu kral yatağında deyil, revir üçün təchiz olunmuş bir moduldakı dar əsgər yatağında kemirdi. Çünki o, kral deyil, yalnız bir tava idi. Gizli Polşa zadəganı deyil, Sovet PAN - inkişaf etmiş bir hava topçusu, göy gurultusu və "ruhların" baş ağrısı, hücum təyyarələrimizdən və helikopterlərimizdən ölümcül atəş göndərir. Kral, QIRMIZI ULDUZ ordeni ilə təsdiq edildiyi kimi, layiqli bir PAN idi, komidin yanında uzanıb təntənəli hallarda solğun Əfqan qadına yapışdı. Adı Sanya idi və "kral" ləqəbi Korolev soyadına görə uşaqlıqdan ona yapışmışdı. O qədər möhkəm yapışdı ki, bəzən özünü bu titul adlandırdı. Birtəhər dağlarda qaçmaqdan (və hadisələr Əfqanıstan müharibəsi zamanı baş verdi) boş vaxtlarında qardaşları ilə bir stəkan çay üzərində oturdu. Dostluq söhbəti uzun müddət davam etdi və PAN heç də qəhrəman bir bədən quruluşuna malik olmadığı üçün gücünü bir az da hesablamadı. Helikopter pilotları qarşısında üzünü palçığa vurmamaq üçün bütün iradəsini yumruğa yığaraq, dostu ilə tənha yaşadığı moduluna, ayaqları solğun olaraq getdi. Və … üzü ilə yerə vur! Sanya, ağzında vəhşi bir quru meşə və qonşunun uğultusu ilə oyandı və yenidən uzanmış bir bədənin üstündən keçdi. Başqa bir şikayətdən sonra, Sanya çətinliklə çuqun başını yerdən qopardı və dilini damağına yapışdıraraq yavaş-yavaş, lakin düzgün duruşla dedi: "Kral istədiyi yerdə yatır!" Bu nəcib bir doğum nə deməkdir!
Beləliklə, padşah öldü. Onun darıxdırıcı baxışları boş bölməni növbətçi tibb bacısının iş yerindən ayıran şüşəyə baxdı. Bədən yanırdı, nədənsə ağzımda uşaqlıqda çox sevilən göbələk şorbasının dadı vardı. Şüur getdi və sonra geri döndü. Qısa işıqlandırma anlarında Kral şüşənin arxasında bir qarışıqlıq olduğunu anladı. Daim gülümsəyən balaca bayraq tibb bacısını israrla incidir. Görüşmənin ilk mərhələləri artıq keçmişdi, hər ikisi yüngül sərxoş idi, bəzi paltarlarının düymələri yox idi. Öpüşlər süründürüldü, praporşikin çevik əlləri getdikcə batdı, sevginin dərəcəsi yüksəldi.
Və indi, bir daha, qaranlıqdan düşən Kral, oyunun son hərəkətinin şahidi oldu. Ona diqqət yetirmədilər, tərəddüd etmədilər, mebel saymağa və ya bəlkə də artıq bir cənazəyə. Özümə yazığım gəldi. Çox təəssüf ki, gözlərimdən bir damla yaş axdı.
- Mən burada ölürəm və onlar, piçlər, nə edirlər!
Əllərini başının arxasına ataraq, gərginlikdən dodağını dişləyən Sanya, başının altından ağır yastıqlı bir əsgərin yastığını qopardı və içini çəkərək, pəncərədən atdı. Pəncərənin yoldaşı, qırılan şüşə zəngləri - Kralın eşitdiyi son səslər idi. İşıq söndü və sakitlik hökm sürdü.
- Korolev! Prosedurlar üçün! - tibb bacısının yüksək səsi (əvvəlki həyatda olan biri deyil, digəri - gənc və burunlu) Kralı yataqdan qaldırdı. Qaranlıq krallığından qayıtmasından bir həftədən çox vaxt keçmişdi və indi heç olmasa Əlahəzrətə bənzəyirdi və hətta zəif bir şəkildə "zadəgana" bənzəyirdi. Çox arıqladı və yıxıldı, yavaş -yavaş, amma mütləq həyata qayıtdı.
- Saşa, sənə ofisi açaram, - dedi burunlu, canlanan qəhrəmana möhkəm bir klizma verdi.
- Təşəkkürlər əzizim.
Xidmət tualeti sanitar modulun bir uzantısı idi, kilidlənmiş və yalnız tibb işçiləri tərəfindən istifadə edilmişdir. Ölümün qalan hissəsi üçün, moduldan altmış metr məsafədə, "evdən çıxma" tipli taxta bir tualet tikildi.
Şalvarını çəkərək Sanya palataya girdi, cırılmış bir kitab götürdü və bir dəqiqə sonra xidmət tualetinin qapısındakı postda dayandı. Demək olar ki, dərhal yuvarlandı. Əlbətdə ki, sapı çəkən İskəndər qapının içəridən kilidli olduğunu görəndə dəhşətə gəldi.
"Hey, açın" dedi. Səssizlik.
- Aç, siçan! - Sanya qışqırdı və qapını vurdu. Yenə sus.
Düzəlməz şeylərin ola biləcəyini başa düşərək kitabı yerə qoyaraq çıxışa tələsdi. Qarşısında utanc, silahdaş yoldaşların zarafatları və ya altmış metrlik yarışda dünya rekordu vardı.
Heç biri olmadı. Təxminən əlli beş metr aralıdakı evə çatmayan Kral əsəbi şəkildə dayandı, bir an düşündü, "ayaqyoluna" gedən yoldan çıxdı, şalvarını çıxarıb oturdu. Bir an sonra üzündə xoşbəxt bir təbəssüm yarandı. O, oturdu, gözlərini günəşə dikdi və birtəhər uşaqcasına yanından keçən hərbçilərə gülümsədi. Cavab olaraq onlar da Sənaya xoş gülümsədi.
Həyat yaxşılaşırdı!
Günəşə doğru
Hekayələrimin birində, təvazökar ədəbi qabiliyyətimə görə, bir yay Ukrayna gecəsini təsvir etdim. İndi bunun tam əksi - "vəhşi" şimal -qərbdə bir yay gecəsi haqqında bir neçə söz demək istəyirəm. İyul ayında ora o qədər qısadır ki, sadəcə bunu hiss etmirsən. Uçuşlarda olsanız, sadəcə gecə yoxdur. Birincisi, yatmaq üçün bir yol yoxdur - işləmək məcburiyyətindəsinizsə nə yuxu. İkincisi, yerdə göründüyü kimi, artıq qaranlıq idi, ancaq göyə qalxdı və sənin üstünə yenidən gəldi. Budur, hələ də üfüqdən yapışan günəş. Qərbə gedən yol boyunca uçdum - qaranlığa qərq oldum, aerodrom sahəsinə qayıtdım - yenidən işıqlandı. Yerə düşdü - yerə. Və bir növ qaranlıqdır. Demək olar ki, uçuşların sonuna, nəhayət şəfəqə qədər işıq və qaranlıq burulğanıdır. Amma hekayə bununla bağlı deyil.
Alay komandiri səhər saat beşdə evə gəldi. Artıq kifayət qədər yüngül idi, amma bütün normal insanlar hələ də yuxuda idi. Bunlar yalnız "axmaqlar ölkəsinin" sakinləridir, yəni uçuşlardan qayıdan personal hələ də ayaq üstə idi və hamarca yatmağa başladılar. Polkovnik sakitcə qapını arxasından bağladı, amma kömək etmədi. Arvad yataq otağından çıxdı.
- Necə uçdunuz?
- Hər şey yaxşıdır.
- Yeyin?
- Xeyr, dərhal yatmaq daha yaxşıdır.
Yaxşı bir səbəbdən tələsirdi. Çox vaxt səhər saat səkkiz və ya doqquzda bir telefon zəngi çalındı, böyük və ya kiçik bir rəis komandirin hələ də evdə olduğunu görəndə çox təəccübləndi, sonra gecə uçuşlarını xatırladı, üzr istədi, amma yenə də çaşdı. hazırlaşıb işə getməli idi. Tanınmış bir general və prezidentin dediyi kimi "mandeza" yuxusu. Tələsik soyuq su ilə yuyuldu (qarnizonda isti su yox idi), polkovnik ağ bir çarşafda məmnuniyyətlə uzandı. Yaxınlıqda arvadı yumşaq bir şəkildə nəfəs aldı.
Yuxu getmədi. Keçmiş uçuşların epizodları başımda fırlanırdı, pilotların səhvləri, dəstədəki çatışmazlıqlar ağlıma gəldi. Uçuş növbəsinin son saatı boyunca ovalıqlardan sürünüb aerodromu bağlamaqla təhdid edərək gözlərimin önündə lənətlənmiş bir duman yarandı.
- Yarım stəkanı yelləməli idim, boş yerə imtina etdim, - komandir həsrətlə fikirləşdi.
Yarım saat fırladıqdan sonra narahat bir yuxuda özünü unuddu, bundan əvvəl nəhayət tam mübahisə zamanı söyləyəcəklərini yaddaşına yazdı.
Komandir yatağa getdikdən sonra hərbi qəsəbədə həyat dayanmadı. Və bəzi yerlərdə, komandirin mənzilindən çox da uzaqda deyil, gecədən şənbə gününün səhərinə qədər yüksəldi və bir həftə ərzində yığılan yorğunluğa baxmayaraq, bacanaliya xarakteri aldı. Buna görə də polkovnik telefon zəngindən ayılmadı. Həyat yoldaşı ilə birlikdə girişdən gələn qorxunc gurultudan çarpayıya tullandılar. Görünür, lövhələr nağara zərbəsi ilə müşayiət olunaraq pilləkənlərdən aşağı enmişdi.
- Volodya, bu nədir? arvad əsəbi halda soruşdu.
- Mən hardan biləyəm! İndi görəcəyik, - komandir yataqdan qalxdı.
Tırmanarkən qəza üçüncü mərtəbənin enişini keçdi və yuvarlandı. Mənzildən qapını açan polkovnik heç nə görmədi. Qonşu qapılar da açılmağa başladı. Şortla çıxa bilməzsən, amma geyinmək istəməzdin. Beləcə eyvana getdi. Arxasında, gecə paltarında, həyat yoldaşı qorxdu.
Balkona çıxanda, ön qapının aşağıya çırpıldığını eşitdilər. Eyni zamanda yerə baxdılar. Arvad nəfəs aldı. Kayakların ucları giriş qapısının altından çıxdı. Sonra xizəkçinin özü göründü, burada komandir naviqatoru ikinci eskadrondan tanıdı. Əlində, gözlənildiyi kimi, xizək dirəkləri vardı. Diqqətlə eyvanın pillələrinə enərək səkinin ortasına çıxdı. Yelləndi, doxsan dərəcə döndü. Sonra qürurla çiyinlərini düzəldərək və çubuqlarla ölçülə işləyən naviqator doğan günəşə tərəf getdi.
Elektronika və çəkic
Tu-22M3 43 nömrəli təyyarə uçmaq istəmirdi. Xarici olaraq, bu heç bir şəkildə özünü göstərmədi. Şassi ayaqları üzərində möhkəm dayandı. Təcavüzkar profil: iti burun, gövdəyə basılan süpürülmüş qanad, APU -nun (köməkçi elektrik stansiyası) hətta zümzüməsi - göyə qalxmağa hazır olmağın bütün əlamətləri göz qabağındadır. Ancaq daxili sistemində elektronika ilə dolu bir şey baş verirdi ki, mühəndislər və texniki işçilər anlaya bilməyəcəklər. Baş texnik tərəfindən idarə olunan təyyarənin ətrafında qaçdılar, lyukları açdılar, blokları dəyişdirdilər, sistem yoxlamaları etdilər - hamısı nəticəsiz qaldı.
Mən, gənc bir eskadron komandiri, ekipajla birlikdə təyyarənin yanında dayandım.
Beynimdə kədərli düşüncələr dolaşırdı. Bir eksi işarəsi ilə çox fərqli olmalı idin. Fakt budur ki, qarşıdakı uçuşların bir sıra özəllikləri var idi.
Əvvəlcə yeni təyin olunmuş diviziya komandiri cəlb edildi. Alayın döyüş əmrinə özü rəhbərlik edirdi. İkincisi, ekipajlar marşrut boyunca uçmalı, şərti olaraq düşmən hədəflərinə idarə olunan raketlərlə zərbə vurmalı, poliqondakı hədəfləri bombalamalı və əməliyyat aerodromuna enməli idilər. Orada yanacaq doldurun və tərs qaydada: vurun, başqa bir vuruşa vurun, evə enin. Bir məşqdə olduğu kimi davamlı "taktiki fon", amma burada belə bir bummer var. Hər şey havadadır və eskadron komandiri yerdədir. Əhval -ruhiyyə betondan aşağıdır.
Təyyarənin yalnız baş texniki işçisi Fyodor Mixayloviç müvəffəqiyyətə inamını itirmədi.
- Gəlin indi uçaq, komandir! - şən qışqırdı, bir də keçərək qaçdı.
- Bəli, indi, - nikbinlik artmadı.
On, iyirmi, otuz dəqiqə keçdi - heç nə dəyişmədi. İnsanlar təlaşa düşdü, təyyarə hərəkətsiz dayandı, bu yararsız səs -küydən zövq aldı
Bir daha şən səsləndi: "İndi uçaq!" Uçduq, amma biz yox. Heyətlər müəyyən bir ardıcıllıqla taksilər götürdülər. Jet turbinlərinin gurultusu aerodromda dayandı. Eskadronumun dayanacağı boşdur. Bir az daha və bütün alay uçacaq.
- Komandir, iş bitdi! - başlanğıc fəryadı bizi təyyarəyə atdı. İşlər tez bir zamanda alındı və iş başladı. Biz uçuş -enmə zolağına çatanda alayın döyüş quruluşu artıq aerodrom sahəsini tərk edirdi.
Təyyarəni uçuş-enmə zolağı boyunca quraşdırdım, uçuş direktorundan uçuş icazəsi aldım, maksimum yanıcı yandırdım və əyləcləri buraxdım. Cəsəd kresloya sıxıldı. Sürətli uçuş və havadayıq. İrəli! Ardınca. Sonra maraqlı bir şey yox idi. Uçuşa "normal" tərifi tətbiq edilə bilərsə, müntəzəm uçuş. Raket atdılar (şərti olaraq), poliqonda (həqiqətən və yaxşı) bombalandılar və alayın "quyruğuna" az qala yetişdilər.
Belarusdakı aerodromda oturduğumuz zaman təyyarənin marşrut üzrə ikinci uçuşa hazırlığı artıq sürətlə gedirdi. Yenə də geridə qaldıq. İki tanker dayanacağa getdi, nəqliyyat təyyarəsində bizdən daha erkən gələn texniki heyət laynerimizi uçuşa hazırlamağa başladı. Baş texnik Fyodor Mixayloviç, prosesə nəzarət etdi və təyyarəyə lazımi pilotun yerinə kokpitdə oturaraq kerosin doldurdu.
Tu-22M3 fənərləri və aeronavtika işıqları ilə parladı. Ümumiyyətlə, tam bir idil. Bütün bunlara baxdım və düşündüm ki, iradəsi və ağlı olan bir adam hər hansı bir dəmiri, hətta ən ağıllısını da məğlub edəcək. Düşünməməliydim!
"Duetimiz", ekipaj və təyyarə, alayın döyüş quruluşunda zəif bir halqa halına gəldiyindən, diviziya komandiri bizi idarə etmək üçün bir mühəndis və bir dənizçi göndərdi.
- Yaxşı, necə? - maşından düşmək üçün naviqator soruşdu.
"Yanacaq doldurmaq üçün beş ton qalıb və hazırıq" deyə sevinclə elan etdim.
- Bu yaxşıdır … - böyük rəis fəlsəfi şəkildə dedi.
Bir müddət səssizcə parıldayan parkinqə baxdıq, ortasında "Əlahəzrət" xüsusi vasitələri ilə əhatə olunmuş bir təyyarə dayandı. Uzun illərdir ki, görünən, lakin yenə də pilotun ruhunu həyəcanlandıran bir şəkil.
Bölmə komandiri şübhələrində haqlı idi. İdil bir anda bitdi. Əvvəlcə APU sürətinin düşməsini eşitdik, sonra təyyarənin işıqları söndü və hər şey qaranlığa qərq oldu. Səssizlik qaranlığın ardınca getdi. Hamı nə baş verdiyini anlamadan donub qaldı. Yalnız böyük texniki işçi kabinədən atladı və başını pilləkəndən aşağıya yuvarladı. Son addımdan ilk addıma qədər çaşqınlıq içində yuvarlandı - təhqiramiz:
- Oh, sən, b …… b!
Bu bir təyyarədir. Və bu gün ərzində dəfələrlə yerdən mənim istiqamətimdə eşitdim:
- İndi, komandir!
Bu "hal -hazırda" yalnız Fyodor Mixayloviç başa düşürdü. Sürücülər onun nidalarından oyandılar və dayanacağı farlarla işıqlandırdılar. Onların işığında, başlanğıcın alətlərin saxlandığı konteynerə necə inamla qaçdığını gördük. Əlində böyük bir çəkic tutaraq yenidən təyyarəyə tərəf qaçdı. Yolunda duranlar istər -istəməz fərqli istiqamətlərə uzaqlaşdılar. Bölmə qərargahının nümayəndələri ilə birlikdə baş verənləri heyranlıqla izlədim. Hamı susdu. Gəminin gövdəsinə qədər qaçan Fyodor Mixayloviç, təyyarədə yalnız ona məlum olan bir nöqtəni tapdı, lazımi məsafəni barmaqları ilə ölçdü və gücü ilə dərini çəkiclə çırpdı. Belə bir zərbə öküzü ayağından yıxacaqdı. Mənə elə gəldi ki, nəhəng qırx iki metrlik bombardmançının içərisinə bir şey tullandı. Bir şok dalğası onun elektron iç hissəsini burundan omurgaya qədər süzdü və təyyarə canlandı. APU başladı və sürət qazandı, farlar və aeronavtika işıqları yandı.
"Vay," naviqator dedi.
"Həqiqətən, heç bir şey" dedi mühəndis nəhayət.
Dayanacaqdakı sükut yerini bir uğultuya verdi. Hamı sanki ovsunlanmışdı. Camaat hərəkət etdi və səs -küy saldı. Təyyarənin uçuşa hazırlığı yenidən istədiyiniz yola girdi.
Çekiği texnikin əlinə verən Fyodor Mixayloviç təyyarəyə yanacaq doldurmaq üçün kokpitə qalxdı. Adi "indi, komandir, uçaq" gözləyirdim, amma gözləmirdim. Və buna görə də hər şey aydın idi. Həqiqətən uçduq.
Gəmiçi tərəfindən bizim haqqımızda rəngli şəkildə danışılan bölmə komandiri, baza aerodromunda məlumatlandırdıqdan sonra, bir rus kişinin çəkiclə istənilən mexanizmi düzəldə biləcəyini zarafat etdi: istər tikiş maşını, istərsə də kosmik gəmi. Zarafat olduqca ciddi səsləndi.
Şimal Donanmasının təlimlərinə necə əmr verdim
Bu cümlədə həqiqət sözü yoxdur. Mən heç vaxt donanma təliminə rəhbərlik etməmişəm. Uzun boylu çıxmadı. Xidmət. Aviasiyada xidmət etdi, göydə uçdu və dənizdə gəzmədi. Ancaq bu sözlər bir sual və ya fərziyyə olaraq mənimlə telefonla danışanda üst rəisin monoloqunda bir neçə dəfə səsləndi. Beləliklə, kiçik bir hekayənin adı oldular. Adı aldatma olsa da, yalnız həqiqət olacaq.
Uzun Mənzilli Aviasiyanın pilotu olaraq, silahdaşlarımla birlikdə demək olar ki, hər il birgə təlimlərdə və ya dənizçilərin dediyi kimi, Şimal Donanmasının gəmilərinin kruizində iştirak edirdim. Donanma dənizə gedirdi, aviasiya göyə qalxırdı və şərti bir düşmənlə, hətta bir -biriylə müharibə etmələri hamını əyləndirirdi. Yer üzündə, göylərdə və dənizdə döyüşdülər və sülh üçün yalnız bir yer buraxdılar.
Bu dəfə belə oldu. Dəniz aviasiya aerodromlarından birinin betonuna basaraq, üfüqdən kənara çıxmayan parlaq şimal günəşinin şüalarına məmnuniyyətlə məruz qaldım. Demək istəyirəm ki, neçə dəfə Şimalda olmamışam, həmişə hava şəraiti mənə qismət olub. İsti idi, günəş parlayırdı. Aydan asılı olaraq çiçəklər, giləmeyvə və göbələklər gözü sevindirdi. Üstəlik, ikincisi sanki təyyarələrin quyruğu altında böyüdü. Hətta paxıllıq da yarandı. Orada, şimal-qərbdə, bir maaş üçün rütubətdən kalıpla örtülmüşük və burada iki dəfə isinirik. Şimalın Ekstremal olmadığını başa düşsəm də, hava həqiqətən şanslıdır.
Bu məşqlərdə uça bilmədim. Əməliyyat qrupunun böyükünü və eyni zamanda Uzun Mənzilli Aviasiya uçuşlarının rəhbərini təyin etdilər, çünki ekipajlarımız tapşırığı yerinə yetirdikdən sonra bura enməli idilər. Hər şeyin o vaxtkı postsovet kəsirinə baxmayaraq (nə olduğunu sıralamayacağam), məşqlərin çox təmsilçi olduğu ortaya çıxdı. Yalnız uzaq mənzilli raketlər bir neçə raketi, habelə dəniz raket daşıyıcısını, gəmiləri, sualtı gəmiləri vurdu. Raketləri ilə bizimki vurmağa çalışan döyüşçülər, göyərtə və quru da boş qalmadı. Ümumiyyətlə, insan və texnika çoxdur, kerosin azdır.
Yalnız bir neçə il sonra, Prezident və Ali Baş Komandanın strateji Tu-160 raket gəmisinə bu aerodromda enməsindən sonra ordu hələ də ölkəmizdə neftin istehsal edildiyini öyrənəcək. Və böyük miqdarda. Yanacaq çay kimi axacaq və hər şey içəri girəcək, uçacaq, üzəcək. Bu vaxt hər litr sayıldı. Mənim üçün vəzifələrdən biri, bütün səviyyələrdə həll edilmiş təyyarələrimizə yanacaq doldurmaq üçün əlli ton aviasiya kerosininin ayrılması məsələsini nəzarət altında saxlamaq idi. Dənizçilər hətta "troçları" sıxmağa çalışırlarsa dərhal əmrinizə xəbər verin.
Təlimlərə girdiyimiz sevincli gün yaxınlaşırdı. Donanma artıq dənizə çıxmışdı, aviasiya isə yerdə qaldı. Ancaq komandirlər artıq gözlərini mavi və qırmızı oxlu kartlardan ayırıb şəxsi heyətə tərəf çevirdilər. Kiçik qrupların məqsədyönlü hərəkatı müxtəlif istiqamətlərdə başladı. Budur bizim dispanserimiz, amma əslində ən azı yarım əsrlik ildönümünü qeyd edən taxta kışla sevinclə uğultu etdi. Bizə gələn texniki heyət və texniki işçilərimizin uçduğu An-12 təyyarəsinin ekipajı da bizə qoşuldu. Donanma aviasiyasının qərargahında komandir müavininin rəhbərlik etdiyi əsas əməliyyat qrupumuz işə başladı. Eskadron komandiri raket buraxılış marşrutunda ekipajlara rəhbərlik etmək üçün ən ucuna, istiqamətləndirmə nöqtəsinə qədər bir vertolyotla düşdü. Uçuş personalı və aerodromlarda aviasiya avadanlığı dərhal yola düşməyə hazırdır. Ümumiyyətlə, "H" vaxtına cəmi bir neçə saat qalıb.
Və beləcə başladı! Günəşli olduğu ortaya çıxdı, demək olar ki, bulud yox idi, uçmaq - istəmirəm. Uçuş öncəsi təlimatlardan sonra sonuncu dəfə yerli diviziya komandirinə yaxınlaşdım. Ondan və arxa başından lazımi miqdarda kerosin sərbəst buraxılmasının başqa bir təsdiqini alaraq, rahatlıqla uçuş zolağının arxasında yerləşən KDP -yə (idarəetmə qülləsinə) getdim. Sonra hər şey işlənmiş plana uyğun getdi. Kalkışlar, döyüş birləşmələrinin toplanması, hədəf bölgəsinə çıxmalar, atışlar, digər vəzifələrin yerinə yetirilməsi və s. Haqqında məlumatlar gəlməyə başladı. Mən bütün hissələrə rəhbərlik etməyə hazırlaşmadım. Təyin olunmuş vaxtda dəniz aviasiyasının ekipajları aerodroma qayıtdı və sonra bizimkilər yerə endi.
Budur, demək olar ki, qələbə! Necə deyərlər:
Qoy piyadalar mənfur düşməni məhv etsinlər.
Hava uçmursa - təyyarəni örtün!"
Aviasiya öz vəzifəsini yerinə yetirdi. Biz yox. Buradan çıxmaq və evə gedərkən məşq meydançasında bir neçə hədəfi vurmaq qalır.
Ümumi eyforiya mühitində, təyyarə dayanacağına çatmaq üçün çətinliklə nəqliyyat tapdım. Orada da şən bir sevinc var. Axı, bu il ilk birgə məşqlər və buna görə də hər şey yaxşı keçdi! Atışları "əla" olaraq yerinə yetirən ekipajlara, batmış düşmən gəmisinin sualtı qayıqları kimi qızardılmış donuzlar verildi. Bu sevincli təlaş içində, nəhayət, öz xalqıma çatdım. Uğurunuz münasibətilə təbrik edirik.
- Evdə donuz əti yeyəcəksiniz. Nahar et və uçmağa hazırlaş.
Təyyarələrimizin yanında heç bir tanker yox idi, yalnız texniki işçilər materialı ikinci uçuşa hazırlamaqla məşğul idilər. Yanacaq doldurmağı sürətləndirmək üçün yerli bələdçi tapın. Mən vaqonları yemək otağına göndərərək dayanacaq boyunca hərəkət etdim. Şanslı - təxminən beş dəqiqə sonra arxa rəisinin müşayiəti ilə diviziya komandirinin yanına qaçdım.
- Yaxşı, uzaq, uğurun üçün təbrik edirəm!
- Sağ olun, yoldaş general. Yenə də yanacaq doldurmalı və uçmalıyıq.
- Görürsünüz, artıqlığımız var, ona görə cəmi on ton verə bilərəm.
Cəbhə rəisi möhkəm bir baş əyərək diviziya komandirinin sözlərini təsdiqlədi. Tulumımın cibində məşq komandirinin çubuğu göründü və böyüməyə başladı.
- Yoldaş general, sizdən Sankt -Peterburqa necə gedə bilərəm?
- Niyə istəyirsən? - təəccüblə soruşdu bölmə komandiri.
- On tonla uça bilmərik, ancaq magistral yol boyunca gedib yanacaqdoldurma məntəqəsində yanacaq doldururuq.
- Joker?! - bölmə komandiri arxa rəisinə baxdı.
- Tamam, on beşini al və bu qədər. Və indi özümüzü doldurmağa başlayacağıq.
On beş - bu çoxbucaqsızdır, ancaq kifayət qədərdir. Amma getməyə yer yoxdur. Tezliklə bu yanacaq olmayacaq - digər tanklara töküləcək. Yerlərimizdəki cib telefonları hələ istifadədə deyildi və yaxınlıqda da sadə telefon yox idi. Nə məsləhətləşəcək, nə də məsləhətləşən yoxdur. Çubuğun ucu cibindən çıxmağa başladı.
- Qoy on beş olsun!
- Bu yaxşıdır. Yanacaq doldurma əmri verək, - general arxa rəisinə tərəf döndü.
Sənəd edilir, artıq giriş qeydləri olmamalıdır. Maşını tutdum. KDP -yə gedərkən təyyarələrimizin dayanacağından keçdim. TK artıq gəldi və yanacaq doldurma başladı.
Keçid məntəqəsinə çatmağımdan çox keçmədi ki, ekipajlar icazə istəyərək uçuş zolağına yönəldilər. Uçuş idarəetmə otağında bir zəng çaldı. Uçuş direktoru telefonu mənə verdi. Donanmanın aviasiya qərargahında yerləşən işçi qrupumuzdan bir polkovnik çağırıldı. Vay, mən onları tamamilə unutmuşam. Yəqin ki, lənətlənmiş çubuq günahkardır.
- Salam necəsən?
- Sizə cansağlığı arzulayıram. Yaxşı, detallara girməmək qərarına gəldim.
Söz çatışmazlığından keçmədi.
- Bizimkilər haradadır?
- Biri icra hakimiyyətində, digəri ilkin başlanğıcda.
- Yanacaq doldurmaqda probleminiz olubmu?
- Dali iki dəfə azdır, buna görə də məsafədə işləmədən birbaşa uçacaqlar.
- Buna kim qərar verdi?
Pis sözlərlə fikirləşdim, amma heç nə demədim. Və bir -üç saat əvvəl yanacaq doldurmaqla bağlı sizdən uzağı olan dəniz orqanlarına sual vermək mümkün deyildi. Baxırsan və lazım olan iyirmi ton ağ neft haradasa əldə edilib.
- Qərara gəldim, - səsim uzun fasiləni kəsdi, - onsuz da yanacaq olmayacaq.
- Gözləyin, indi komandir müavini sizinlə danışacaq.
- Sizə cansağlığı arzulayıram, yoldaş general.
- Söylə, ekipajların bu marşrutla uçmasına kim qərar verdi? - xəttin digər ucunda Stalinist intonasiyalar olan bir səs soruşdu.
Yeri gəlmişkən, eyni ekipajlar artıq iki dəfə uçuş üçün icazə istəmişlər.
Uçuş direktoruna "Gözləsinlər" dedim.
- Qərar verdim - bu general üçündür.
- Sən niyə belə fikirləşirsən?
Lənət olsun! Yenə eyni intonasiya! Mənə elə gəldi ki, KDP-də deyil, uzaq qırx dördüncü Ali Komandanlıq qərargahında bir yay hücumu planını müdafiə edirdim.
- Yanacaq yalnız uçuş üçün verildi!
- Mənə deyin, uzaq mənzilli aviasiya və Şimal Donanmasının təlimlərinə komandanısınızmı?
Yaxşı, ən gözəl saat gəldi. Qərargahda olmasa da, cəbhə komandiri olmasa da, pis deyil. Əyilmiş bel düzəldildi, çiyinlər düzəldildi, lazımi ölçüdə böyüyən işçilər artıq cibinə sığmırdı.
- Daha yaxşı bilirsiniz, yoldaş general.
Cavabın səhv olduğu ortaya çıxdı. Bunu bir neçə dəqiqəlik telefon danışığı göstərdi. Üstəlik, küfrdən istifadə etmədən. Komandir ola bilməmişdən əvvəl, "seks terapiyası" seansı zamanı, yaşıl topun partladığına və beldən aşağı bədənə, cibimdən bu qədər yersiz çıxarılan bir dəmir parçasına görə üzüldüyünə görə kədərli bir Pigletə çevrildim..
- Yoldaş general, icazə verin, vaqonları dayanacağa aparım, əks halda on beş dəqiqə pistdə dayanıblar.
Təxminən otuz saniyə ərzində alıcıda heç bir səs yox idi və sonra:
- Qoy getsinlər.
Uçuşların başını əlimlə göyə göstərdim. Təyyarələr bir -birinin ardınca betonu qoparıb dünyəvi narahatlıqlardan uzaqlaşdılar. Bu narahatlıqlar əl -ayağımı telefon teli ilə bağladı.
Komandanın müavini ekipajların uçuşu haqqında bir hesabat aldıqdan sonra əlavə göstərişlər verdi:
- Yoldaş podpolkovnik, qrupunuzu tam üç sıfıra endirin.
- Bağışlayın, yoldaş general, amma An-12 uçuşunu səhər doqquzuna təxirə saldım. Telefon qəbuledicisinin membranlarından çaşqınlıq və sürpriz töküldü. İdarəetmə otağında hava qalınlaşdı.
- Şimal Donanması və Uzun Mənzilli Aviasiya sizin üçün yetərli deyilmi? Nəqliyyatı öz əlinizlə tapdaladınız!
Komandirliyimdəki qoşunlar, generala görə, gəlsələr də, hələlik bədəndə kök salmış çubuğa toxunmamağa qərar verdim. Və doğru olanı etdi. Nə cavab verəcəyimi dərhal tapa bilmədiyim üçün bir neçə dəqiqə dinləməyə, başımı tərpətməyə və hərdən standart hərbi ifadələr əlavə etməyə məcbur oldum: "Bəli!" (Yenidən etibarınızı qazanmaq üçün yer üzünü yeməyə hazıram), "Bəli, şübhəsiz!" (bəli, mən axmaqam, axmaqam və s.), "Olmaz" (amma tamamilə itirməmişəm, düzəldəcəyəm). Nəhayət, general qurudu və mən An-12 təyyarəsinin komandiri ilə birlikdə onunla əlaqə qurma əmrini alaraq KDP-dən çıxa bildim.
Avtostop şəhərə gəldi. Qərargah binasında əllərində çınqıl paketləri daşıyan bir qrup şən aviatorla qarşılaşdım. Onlardan biri diqqətlə qovurma əmizdirən donuz qabını tutmuşdu. Narahat üzümü görən xeyirxah dəniz pilotları, hər şeyə tüpürməyimi və paketlərin məzmunu ilə qələbəni möhtəşəm qovurma yeməklə qeyd etməyi təklif etdilər. Yaşıllıqda basdırılmış yamaya baxanda yarım saat əvvəl özümü xatırladım.
"Dostlarımı yemirəm" dedim və qətiyyətlə qərargaha girdim.
Təxminən iyirmi dəqiqə sonra mənim telefonla çağırdığım An-12 komandiri göründü. Axşam daha yaxşı görünürdü. General səhv etdi, nəqliyyat təyyarəsini əzmədim. Səhər uğursuz ac qalan bu kapitanın qarşısında altımda uzandı və buzov gözləri ilə yuxarıya baxaraq uçuşu səhərə qədər təxirə salmağımı xahiş etdi. Baxmayaraq ki, at gözləri olmalıdır. Dünəndən etibarən, təlimin başlamasına bir gün qalmamış, cəsur pilot olduqca qəribə bir şirkətdə göründü. Çox qeyri -sabit bir yerişlə atı kəmərin üstünə apararaq dispanserə tərəf getdi. Heç vaxt ayağa qalxa bilmədilər və at daim kapitanı kürəyinə vurdu. Bir dənizçi bir az arxada gəzərək şirin cütlüyü yaxından izlədi. Bu şəkli evimizin pəncərəsindən gördük. Binanın girişinə yaxınlaşanda kapitan və at dayandılar. Adam heyvana tərəf dönüb onunla danışdı. At qulaq asdı, kədərlə başını aşağı salıb. O, dispanserə girməkdən qəti şəkildə imtina edərək, heç bir inandırmaya və ya cilovun titrəməsinə tab gətirmədi. Bunu anlayan pilot qulağına nəsə pıçıldadı, yəqin ki, gözləməyi istədi və binaya itdi. Bundan istifadə edən dənizçi dərhal ora gəldi. Bir anda tənbəl "demobilizasiya" trotuna minib gəldikləri yerə getdilər. Dörd ayaqlı yoldaşı tərəfindən hiyləgər bir şəkildə tərk edilən kapitan tez sakitləşdi və yatağa getdi. Və səhər etiraf etdi ki, sadəcə otaqdakı kasıb heyvanı doyurmaq istəyir.
- Yemək yaxşı olar. Və hətta belə bir vəziyyətdə bir atı qəzəbləndirə bilərdilər, - cavabında dedim.
Ümumiyyətlə, günün ikinci görüşündə kapitan demək olar ki, təzə idi. Komandir müavininin sərgüzəştləri və heyvançılıq ehtimalından xəbəri olmadığı üçün ortaq telefon danışığımız olduqca dinc bir şəkildə başa çatdı. Mənim göstəriş verdiyim An-12 komandiri yalnız qəbulediciyə başını yelləyərək mənim etdiyim standart ifadələrdən istifadə etdi. Son təlimatları aldıqdan sonra onları yerinə yetirməyə tələsdik.
Atışım növbəti ofisə çatmaq üçün kifayət etdi. Orada mənə qələbə üçün bir stəkan tökdülər və iştahaaçan bir donuzla yemək üçün mənə bir yemək verdilər. Və sonra səhər ağzımda haşhaş çiy damlası yox idi. İçmək və yemək istiliyinin bədənimə necə yayıldığını hiss edərək düşündüm ki, lap polkovnik -leytenant belə donuz yoldaşı deyil.
Evə qayıtma təsadüfən, heç bir hadisə olmadan getdi. Təlimlərin təhlili zamanı komandir yalnız qısaca qeyd etdi ki, yanacaq çatışmazlığı səbəbindən filan təlim meydançasında çalışmaq mümkün olmadı. Bu reabilitasiya və eyni zamanda məni aviasiya və donanma təlimlərinin "lideri" vəzifəsindən "uzaqlaşdırmaq" idi. Çubuq birtəhər hiss olunmadan həll edildi və bədəni heç bir nəticə vermədən tərk etdi. Ancaq görünür, böyrəkdən tutulan kiçik bir parça polkovnik rütbəsinə yüksəlməyimə kömək etdi.
Budur mən!
Bənzər bir hekayənin, mülki versiyasını məşhur bir yumoristin oynadığını söyləmək olar. Bu, qapıları kənardan bağlamağa çalışan trolleybus sürücüsünün arxa platformaya özü itələdiyi vaxtdır.
Deməli, budur. Bu hadisə, ağacların hələ kiçik olduğu, yerin isti olduğu və silahlı qüvvələrdə daim bir şeydən məhrum olduğu zamanlarda baş verdi. Yəni keçən əsrin doxsanıncı illərində.
Bu hadisəli dövrdə bir gün ordunun batareyaları tükəndi. Tamamilə bitdikləri üçün deyil. Elə qocaldılar ki, ittiham oluna bilmədilər və dərhal yıxıldılar. Və Müdafiə Nazirliyinin yeniləri üçün pulu yox idi. Ekipajı hədəf sahəsinə yaxın yerə enərək raketin qalıqlarını axtararkən mühərrikləri bir saatdan çox söndürməyən bir vertolyot gördüm, çünki batareyaları ən azı bir muxtar buraxılış üçün kifayət edər.
Bizim vəziyyətimizdə bu qıt parçalar traktorda yararsız vəziyyətə düşdü, təyyarələri parka yuvarladı. Sovet avtomobil sənayesinin qüruru: iki kabin: biri qabaqda, digəri arxada, avtomatik transmissiya, başlıq altındakı atları saymaq olmaz. Mühərrikin gurultusu və bir qara tüstü buraxaraq, əminliklə parkdan çıxdı və bir neçə dəqiqədən sonra alayın təyyarə dayanacağına gəldi. Strateji raket daşıyıcısının qarşısında dayanan sürücü mühərriki söndürdü və eskadron mühəndisinə getdi. Təyyarəni yuvarlamaq üçün təlimat aldıqdan sonra qırıcı maşına qayıtdı, kokpitə çıxdı və start düyməsini basdı. Figov əl arabası. Gedin. Ancaq bu maşını avtomobil sənayesinin qüruru adlandırmağım əbəs yerə deyil. Sovet dizaynerləri bu vəziyyəti əvvəlcədən gördü və traktoru təkrarlanan bir sıxılmış hava buraxma sistemi etdi. Bir əsgər bir kabinədən tullanaraq digərinə tullandı. Bir neçə dəqiqədən sonra mühərrik bərabər gurultuya uğradı. Sürücü yerə yıxıldıqda, əyləcdə deyil, canavarın qarşısındakı təyyarənin pervanələrinə süründüyünü görəndə təəccübləndi.
Bu dayanacaqda görüldü. Orada olanların hamısı traktora tərəf qaçdı və ön tampona söykəndi.
- Bunu saxla! - deyə baş texnik qışqırdı və təyyarə bloklarını traktorun təkərlərinin altına qoymaq üçün qaçdı.
Nəhayət, pervanelerden üç -dörd metr aralıda nəhəng dayandı. Ancaq insanlar traktorun blokların üstündən tullanacağından qorxaraq tampona qarşı dayanmağa davam etdilər.
- Bu lənətçi sürücü haradadır?! Baş texnik qışqırdı.
Sonra tampona yapışmış cəsədlərdən nazik bir səs gəldi:
- Budur mən!
Pas -2
Matthias Rustun Moskvaya Qırmızı Meydanda enişinin iyirmi beşinci ildönümü ilində bu hekayə yadıma düşdü və bizi milli miqyasda əhəmiyyətsiz olsa da, lakin olduqca xoşbəxt və hətta sona çatan həyəcan verici hadisələri canlandırdı. deyim, gülməli.
Hər bir aviasiya bölməsində təzyiq dəbilqəsində pilotu, təyyarəni, radarı və başqa bir şeyi göstərən bir plakat və Vətənimizin hava sərhədlərinin keşiyində durduğumuzu göstərən bir yazı var. Və bu əslində belədir. Yalnız Uzun Mənzilli Aviasiya pilotları üçün duruş birtəhər dolayı olduğu ortaya çıxır. Pas uçuşundan sonra alayımızda oxların təyyarələrdə növbətçi olduğu, toplardan istənilən yüksəklikdəki hədəfi vurmağa hazır olduğu bir dövr olsa da. Amma bu uzun sürmədi. Buna görə hava yollarımızı yalnız bir şəkildə qoruya bildik - əlçatmaz olan bütün aerodromları bombalayaraq, heç bir infeksiya havaya qalxmadı. Amma bu artıq müharibədir. Beləliklə, özümüz hava hücumundan müdafiə qüvvələrinin himayəsi altında yaşadıq, sakitcə yatdıq və başqa bir hava xuliqanının hava limanımıza enməyəcəyinə inandıq. "Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələri" nin xidməti sıx və məsuliyyətlidir, hətta sülh dövründə də döyüş növbətçisidirlər. Zarafatlar, zarafatlar və zarafatlarla zəngin olan aviasiyada aşağıdakı qafiyə getdi:
Bir ağcaqayın altında bir hava müdafiə zabiti yatır.
Güllə ilə öldürülməyib, cansıxıcı olublar.
Çətin, yorucu kişi işinin qısa və qısa təsviri.
Yarım gün ərzində hava hücumundan müdafiə sistemində (əlbəttə ki, sitatlarla) "xidmət etməli" olduğumu, geniş Vətənimizin hava sahəsini həqiqətən qorumalı olduğumu heç düşünməmişəm.
Şənbə günortadan sonra gözəl bir gün idi. Və hava şəraiti baxımından gözəl deyildi. Hava da hava kimidir. Gözəlliyi ondadır ki, artıq günortadan sonra idi, xidmətdən gəldim, ləzzətli bir nahar etdim və indi yatırdım, divanda yayılırdım. Axşam saatlarında, soyuq bir pivə və rahat bir ailə mühitində axşam yeməyi üçün yüz qram içdim. Komandirin demobilizasiyanı sakit bir şəkildə qarşılaması üçün başqa nə lazımdır? Düz düşünürsən. Düşüncələrinizin pozğunluğuna görə, əminəm ki, siz də orduda xidmət etmisiniz. Başının üstünə vidalanmalıdır ki, yıxılmasın, amma ölkənin müdafiə qabiliyyəti üçün təhlükəli olan bu "dremonega" dan tullansın. Əks təqdirdə nə Moskvaya, nə də Ural dağlarına yetişməyəcəyik. Komandirin belə bir vəziyyətini dərhal hiss edən təkcə düşmənlər deyil, şəxsi heyət də kiçik vəzifəli və məişət çirkli hiylələr etməyə başlayır (vəzifə başında spirt içmək, icazəsiz dərsə getmək, ailəyə qaçmaq). Ona görə də ölkənin təhlükəsizliyi hər şeydən üstündür. Bunun üçün başından vurmaq lazımdırsa, deməli hazıram.
Telefon zəngi gözlənilməz olmadı, sadəcə yersiz idi. Nirvanadan yarım addım sonra telefonu götürüb özümü təqdim etdim.
- Yoldaş polkovnik, - yuxarı komanda məntəqəsinin əməliyyat növbətçisinin səsi demək olar ki təntənəli səsləndi, - qəsbkar təyyarə məsuliyyət bölgənizə yaxınlaşır. Sifariş, hava limanına müdaxilə etmək və yerə enməkdir.
"Yəqin ki, hələ də yatıram" başımdan keçdi və bu düşüncənin layihəsi beynimi yandırdı.
- Hansı təyyarə, haradan? - Vəziyyəti tez bir zamanda aydınlaşdırmağa çalışdım.
- Təyyarə yüngül mühərriklidir, Moskva istiqamətindən uçur, onu tutmaq lazımdır.
Allaha şükürlər olsun ki, sərhəddən deyil və hərbçi deyil. Çox güman ki, hər şey ola bilsə də, sadəcə uyğunsuzluq və qarışıqlıq. Amma ürəyim bir az da asanlaşdı.
- İcazə ver, bir -iki oğlanı tutum? - Alıcıya bir sual verdim. Alıcı bir neçə saniyə susdu, sonra əməliyyatçının səsi gəldi:
- Hansı cütlük?
- Əlimdə olan bir cüt Tu-22m.
- zarafat edirsən?
Zarafat edirəm əlbəttə. Bu cür təlimatları alanda başqa nə etmək istərdiniz?
- Və sən? Onu tuta bilərəm, uçur və magistral yolda maşın sürmür.
- Yaxşı, əlaqəni axtarmağa çalışın.
Yeni bir şey öyrənmədiyimi anlayaraq, təzə məlumatlar ortaya çıxsa dərhal məlumatlandırılmasını istədim və hərəkət etməyə başladım. Lazımi əmrləri verərək idarəetmə qülləsinə qaçdı. Bütün rabitə vasitələri və radar işə salındı, hava hədəflərindən izlər görünmürdü, növbə növbəsi müxtəlif tezliklərdə müdaxiləçi adlandırdı. Bir neçə dəqiqə sonra bir möcüzə baş verdi - bizə cavab verdilər. Yanlış olduqlarını öyrənən Yak-18t ekipajı heyrətə gəldi və üç yüz kilometr daha uçmaq məcburiyyətində qalsa da bütün tələblərimizlə razılaşdı.
Olduqca əyləncəli oldu. Həqiqətən - EC ATC RC (hava trafikini idarəetmə mərkəzi) mülki və hərbi sektorları arasındakı uyğunsuzluq.
Amma pozuculara və terrorçulara qarşı mübarizənin volanı artıq irəli çəkilib və məhdud idarəçilər dairəsi ilə mübarizə aparmaq darıxdırıcıdır. Bu şənbə axşamı mümkün qədər çox insanın aviasiya qarışıqlığına həsr olunmuş tətildə iştirak etməsini istədim.
Buna görə də "girən" in enişindən bir neçə dəqiqə əvvəl bütün anti-terror bölmələri ən yüksək hazırlıq vəziyyətinə gətirildi. Pulemyotçular uçuş -enmə zolağı boyunca uzandılar, enişdən sonra təyyarəni maneə törətmək üçün taksi yollarında maşınlar dayandı və əsir qrupunun döyüşçüləri qətiyyətli üzlərlə UAZ -da oturmuşdular. Qalanlarını sadalamayacağam.
Bəli, həqiqətən kiçik bir tünd yaşıl Yak-18t olduğu ortaya çıxdı. Zolağın ucunda guruldadı, təkərlərlə betona yumşaq bir şəkildə toxundu və qısa bir qaçışdan sonra dayandı. Eyni anda hər iki tərəfdən yük maşınları tərəfindən maneə törədildi və dişlərinə qədər silahlanmış insanlar kabinəyə girməyə başladılar. Uçuş -enmə zolağında olan avtomatlar tam hündürlüyünə qalxaraq, çağırılmamış qonaqların görüşünün militarizasiyasını yuxarı həddə çatdırdı. Ancaq yalnız belə görünürdü.
Təyyarəyə yaxınlaşanda əməliyyatın aktiv mərhələsi başa çatdı. Ekipaj, tutan bir qrupun əhatəsində öz təyyarələrində dayandı. Zabitimiz hazır vəziyyətdə tapança ilə kokpitdə oturdu. "Qanunu pozanlar" onlarla görüşmək üçün neçə nəfərin çıxdığını görəndə bir az şoka düşdülər.
Sonra hər şeyin çox sadə olduğu ortaya çıxdı. Artıq dediyim kimi - adi bir qarışıqlıq! Yak-18t ekipajı, hər ikisi keçmiş hərbi pilot, ölkənin milli ralli komandasının üzvləri. İlk dəfə eşitdiyim bu idman növü üzrə dünya çempionatı üçün təlim -məşq toplanışında hazırlaşırdıq. Bütün lazımi sənədləri əlimizə alaraq, dispetçer və uçuş direktorunun icazəsi ilə evə uçduq. Və dərhal başladı. Rustun yıxılmaq əvəzinə hər yerə getməsinə icazə verilsə, əksinə axtarıldılar.
Təyyarəni dayanacağa çatdırdıqdan sonra, hər halda silahlı mühafizəçilərin müşayiəti ilə alayın qərargahına getdik. Qapı bir neçə metr uzaqlaşanda qonaqlar yenidən gərginləşməli oldular. Ən yüksək nöqtə budur. Hər şey artıq aydın olsa da, militarizmin volanı sona qədər dönməli idi. Və çevrildi. Qərargahın qapılarından, snuffboxdakı şeytanlar kimi, ehtiyat hissələrinin əsgərləri atılmağa başladılar. Kaskalarda, bədən zirehləri, pulemyotlarla. Onların vaxtı gəldi.
- Bəs nə düşündün? - dedim, qonaqların qorxmuş - sual dolu üzlərinə baxaraq - əsl kişilərin şüarı: bir qadını sevirsənsə, deməli, hamakda və ayaq üstə, hərbi dilə çevrilmiş: çətin təlimdə - döyüşdə asan.
Bir neçə dəqiqə sonra hamımız əks -kəşfiyyatçıların ofisində oturduq və bu vəziyyətdən çıxmaq üçün bir hərəkət planı hazırladıq. Dinc söhbət bütün qüvvələrin və vasitələrin ilkin vəziyyətinə gətirilməsi ilə bağlı xəbərlərlə kəsildi.
Növbəti telefon zəngi növbətçinin xəbəri deyildi. Qəbulda böyük rəisin səsi eşidildi.
Kiçik bir lirik təxribat. Hər halda, içki içməkdən kosmik gəminin buraxılmasına qədər, vəziyyətin qiymətləndirilməsini, deputatların (həmkarlarının, içki yoldaşlarının) təkliflərini (istəklərini) və əslində çox qərar vermə (fərdi və ya kollektiv). Amma bu, əksinə baş verir. Patron, bəzən çox gözlənilməz qərarını açıqlayır, sonra dəvə olmadığını uzun müddət sübut edirsən. Düzəldir, amma sən hələ dəvə qalırsan. Bu dəfə belə oldu.
- Sizə cansağlığı arzulayıram, yoldaş general!
- Salam. Bu gagalar haradadir?
- Hamımız xüsusi zabitlərdəyik.
- Elədir. Onları götür və sakit bir kədərlə səhərə qədər gözətçi otağına qoydun, sonra həll edəcəyik.
- Yoldaş general, qarovulxanamız yoxdur.
- Harada əkəcəyinizi tapacaqsınız.
- İcazə verin, onlara əzab verməyim və özümə çətinlik yaratmayım, bu pozucuları güllələyəcəyəm.
Qəbulda səssizlik var, qarşı tərəfdə oturanların gözlərində təəccüb və lal bir sual var. Görünür, artıq sakitləşiblər, amma yenə burada.
"Zarafat edirsən?" Telefon gəldi.
Bəli, yarım gün ərzində üçüncü dəfə zarafat edirəm. Uğurlu olub -olmadığını bilmirəm və nəticəsi nə olacaq? Ancaq kifayət qədər, zarafatlar bir yana. Və sonra mütləq təqaüdçü pilotları vurmalı olacaqsınız.
- Yoldaş general, - telefonun qəbuledicisinə deyirəm və məsələnin mahiyyətini ümumiləşdirirəm.
Heyecanlandığını anlayan general bu barədə fikirləşdi. Bir neçə saniyə sonra qətiyyətlə dedi:
- Qidalandırın, gecəni qəbul edin, sabah üçün müraciət edin və edren saç kurutma maşınına göndərin.
Qısa, aydın və başa düşüləndir.
- Yeyin, yeyin, qoyun və dediyiniz yerə göndərin!
Hava müdafiə sistemindəki "xidmətim" beləcə uğurla başa çatdı. Günortadan sonra istirahət və hamam qurban verərək, "pozucuları" nə Qırmızı, nə də Saray Meydanına buraxmadım. Və özünü ağcaqayın altında uzanmadı - evə öz ayaqları ilə gəldi. Yak-18 ekipajı ertəsi gün təhlükəsiz şəkildə hava limanına çatdı. Belə bir sarsıntıdan sonra Dünya Hava Ralli Çempionatında hansı yeri tutdular, bilmirəm.
Bir pilotun - liderin tanınması
Səhər çox təhqiramizdir - nalə etmək, göz yaşı tökmək, hıçqırmaq, Fərqli xəyallar var
Amma heç vaxt uçmağı xəyal etməmişəm.
Sükan çarxını öz üzərimdə istifadə etdim
Və gecə səması ilə birliyi hiss edin.
Yaxşı, bir xəyalda görüşlər keçirirəm və qururam.
Yuxuda şəfəqlə rastlaşmıram
Beton üzərində və suya davamlı dəbilqədə.
Kıyafeti yoxlayıram, obyektlərə gedirəm
Və yüksələn əsgərləri təqib edirəm.
Sonra patronlar xəyal quracaq
Və onunla birlikdə yeddi yüz qırx altı sənəd.
Fövqəladə vəziyyət, qaçmaq haqqında, Alimentin ödənilməməsi.
Bir xəyalda bu bədbəxtliklərin içindəyəm
Sevgilimin təyyarəsində özümü xilas edirəm.
Fənəri bağlayıram, amma çıxara bilmirəm.
Və soyuq tərlə oyanıram.
Uçmağı xəyal etmirəm …
