Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar

Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar
Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar

Video: Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar

Video: Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar
Video: Самые интересные скульптуры на Повонзках в Варшаве в Sony Xperia Movie Creator 2024, Aprel
Anonim

Beləliklə, seriyanın əvvəlki məqaləsində döyüşdən əvvəl rus qüvvələrinin yerləşdirilməsini ətraflı araşdırdıq. Bəs almanların nəyi var idi? Daha əvvəl dediyimiz kimi, 17 iyun axşamı, rus kreyserləri Vinkov Bankında görüş nöqtəsinə getməyə hazırlaşanda zirehli kreyser Roon, minayer Albatros və beş qırıcı Neyfarvasserdən ayrıldı. 18 Dekabrın səhərində Commodore I. Karf, Augsburg və Lubeck yüngül kreyserləri və iki qırıcı ilə birlikdə Libaudan ayrıldı.

İki Alman əsgəri 18 İyun səhər saat 0930 -da Steinort Fənərinin şimal -qərbində görüşməli idi, lakin sis görüşün qarşısını aldı. Radio rabitəsi, dəstələrin koordinatlarının qarşılıqlı ötürülməsi, fənərlərdən və sirenlərdən gələn siqnallar, məhv edənlərin axtarışı - heç nə nəticə vermədi və bir saatlıq qarşılıqlı və nəticəsiz axtarışlardan sonra almanlar birləşmədən iki dəstə ilə şimal ucuna getdilər. Gotland adasının. 18 İyunda günorta saatlarında Alman birlikləri, xüsusi admiral M. K. Bakhirev, sis sayəsində rəqiblər bir -birini görmədi. Gotlandda duman daha az tez -tez baş verirdi (bu, sonradan M. K. Baxirevə yerini təyin etməyə kömək etdi) və almanlar buna baxmayaraq yenidən birləşdilər. Saat 19.00 -da, Xüsusi Təyinatlı Qüvvələr, Rurik və Novik'i dumanda itirərək, Gotland adasının cənub ucuna dönəndə, almanlar yalnız mədən sahəsinə üz tutdular - daha doğrusu, Albatros və Augsburg ora getdilər, digərləri gəmilər əməliyyatı rus gəmilərinin mümkün görünüşündən qorumaq üçün şərqə doğru getdilər. "Augsburg", "Albatross" ilə, yolda qarşılaşdığı (orada olmayan və ola bilməyən) rus sualtı qayığından qəhrəmancasına qaçaraq istədiyi yerə getdi və 22.30 -a qədər "Albatros" plana tam uyğun olaraq quruldu. 160 mina. Mina döşəməsi tamamlandıqdan sonra, I. Karf öz gəmiləri və Albatrosla radioqram mübadiləsi apardı (mədən prosesi zamanı əvvəllər Albatrosu izləyən Augsburg şərqə çəkildi). Bunlar Baltik Donanmasının rabitə xidməti tərəfindən həmin gecə ələ keçirilən və Rengarten tərəfindən oxunan və 01.45 -də məzmunu M. K. Baxirev.

19 iyul saat 01.30 -da Alman qoşunları yenidən birləşdi və İ. Karf əməliyyatın başa çatması ilə bağlı qalibiyyətli bir hesabat göndərdi. Bu radio mesajı da təxminən 05.00 -da ələ keçirilərək Xüsusi Qüvvələrin komandirinə ötürüldü. Qeyd etmək lazımdır ki, Alman radio mesajı Baltik Donanmasının rabitə xidməti tərəfindən ələ keçirildiyi andan bu teleqramın deşifr olunmuş mətni dənizdə kreyserdə olan Mixail Koronatoviç Baxirev üçün masanın üstünə qoyulana qədər, 3-3,5 saatdan çox keçmədi! Bir radioqram alın, deşifr edin, işlərinizi yoxlayın, flaqman Admiral Makarova bir radioqram yazın, şifrələyin, ötürün … Şübhəsiz ki, kəşfiyyatçılarımızın əməyi ən yüksək tərif və tərifə layiqdir.

Bu vaxt heç nədən şübhələnməyən İ. Karf eskadronunu evinə aparırdı. 19 İyun səhər saat 07.00-da Roon və Lubeck'i dörd qırıcı ilə Libau'ya buraxdı, özü də Augsburqda və Albatros və S-141 qırıcıları ilə birlikdə; "S-142" və "G-135" oradan Neufarwasserə dönmək üçün Gotlandın cənub ucuna getdilər. Düz yarım saat sonra, saat 07.30-da, Augsburg şimal-şərqdə çoxlu tüstü gördü və qısa müddətdə dumandan dörd borulu bir kreyserin silueti göründü, ardınca eyni tipli ikinci. Nəhayət rus və alman birləşmələri bir araya gəldi.

Şəkil
Şəkil

Daha sonra baş verənlər müxtəlif mənbələrdə təsvir edilmişdir. Görünür ki, bu qədər diqqətlə 19 iyun 1915 -ci il döyüşü sözün əsl mənasında parçalanmalı və heç bir sirr qala bilməz. Əfsuslar olsun ki, döyüşün təsvirində çoxlu səhvlər və bilərəkdən yalançı binalarda götürülmüş bir çox uzaq nəticələr görürük. Buna görə diqqətinizə təqdim olunan məqalə "əksinə" qurulmuşdur - burada müəllifin gördüyü kimi hadisələrin gedişatını təsvir etməyəcəyik (bu, növbəti məqalədə ediləcək), ancaq mənbələrin əsas səhvlərini nəzərdən keçirək Döyüş planını təsvir edərkən. Təəssüf ki, bunların ətraflı təsviri olmadan o uzaq hadisələrin ardıcıl mənzərəsini yaratmaq mümkün deyil.

Döyüşün əvvəlində nə baş verdiyini görək. Bunun üçün alman tarixçisi Heinrich Rollmannın təsvirini götürək. “Baltik dənizindəki müharibələr” kitabının rəyçiləri müəyyən maraq doğurur. 1937 -ci ildə rus dilində nəşr olunan 1915 ", əlbəttə ki," müəllifin istinad etdiyi bütün şovinist təşviqat və saxtakarlığı "qəti şəkildə rədd edir, lakin eyni zamanda həm G. Rollmann tərəfindən toplanan materialların həcminə, həm də onların keyfiyyətinə hörmət edir. sistemləşdirmə …

G. Rollmann döyüşün başlanğıcını belə təsvir edir: Saat 07.30 -da Augsburqda tüstü gördük (bundan sonra Rusiya vaxtı göstərilir), az sonra bir rus kreyserinin siluetini gördük və demək olar ki, dərhal - ikincisi bir Sonra rus kreyserləri paralel bir yolda yatdılar və 07.32 -də atəş açaraq döyüşə girdilər. Almanlar tüstünü gördükdən 2 dəqiqə sonra. Rus dəstəsinin sürəti 20 düyünə çatdı. Dönüşdən sonra, Rus kreyserləri yenidən sisin içində itdi, Alman gəmilərində yalnız silahlarının çırpındığını gördülər, bunlardan dörd kreyserin onlarla döyüşdüyü təxmin edildi. Ruslar açıqca almanları gördülər, çünki görünürlük şimal -qərb istiqamətində xeyli yaxşı idi.

"Augsburg" tam sürətlə getdi və növbəti Albatrossu tüstü buludlarında gizlətmək üçün qazanlarla burunlardan keçdi. Düşmənin nişan almasını çətinləşdirmək üçün "Augsburg" və "Albatross" ziqzaqlı idi, ancaq düşməni görmədikləri üçün özləri vura bilmədilər. Alınan tədbirlərə baxmayaraq, rus yaylaları kreyserin və yüksək sürətli minayerin yanına düşdü ("amma yenə də yaxşı örtük altında qaldılar" - G. Rollmann yazır) və 07.45 -də Augsburg yavaş -yavaş sağa 2 rumb çevirdi, Albatros isə çox geridə qaldı. arxada ".

Bu nöqtəyə çatan G. Rollmann döyüşün təsvirini kəsir və torpedo hücumu ehtimallarından danışmağa başlayır - axı İ. Kərf dəstəsinin sərəncamında üç qırıcı var idi. Və qəribəliklərin başladığı yer budur. G. Rollmann yazır:

"Bu hücum bir nəticə verə bilərmi? Commodore Karf bunu təkzib etdi."

Yəni, G. Rollman, sadəcə olaraq, öz fikrini ifadə etməkdən yayındı və bunun əvəzinə İ. Kərfin mövqeyini göstərdi. Və I. Kərf nə dedi? Torpedo hücumunun mümkün olmadığını aşağıdakı kimi müdafiə etdi:

1) döyüşün əvvəlindən olan məsafə 43, 8 kabeldən 49, 2 kabelə qədər artdı;

2) dəniz "güzgü kimi hamar" idi;

3) artilleriyası zədələnməyən üç məhvediciyə qarşı dörd kreyser var idi;

4) məhv edənlər 3000 m -dən çox olmayan köhnə torpedalarla silahlanmışdı;

5) məhv edənlərdən biri "G-135", maksimum 20 düyün sürətinə, qalanları isə bir qədər sürətli idi.

Hər şey məntiqli görünür, elə deyilmi? Ancaq bu cür səbəblər, G. Rollmanın özü tərəfindən verilən döyüşün təsvirinə heç uyğun gəlmir.

Şəkil
Şəkil

Rus kreyserləri, döyüşün əvvəlində, G. Rollmannın iddia etdiyi kimi, paralel bir yola əl atsaydılar, özlərini tuta biləcək vəziyyətdə olardılar. Eyni zamanda, ruslar (G. Rollmanna görə!) 20 düyündə gəzdilər. Alman dəstəsi, M. K. Baxirev tam sürətlə getmədi (I. Karfın radioqramını xatırlayın, burada 17 sürət düyünü göstərdi), yəni bu tam sürəti vermək üçün bir az vaxt lazım idi. Ancaq nə Albatros, nə də G-135 20-dən çox düyün inkişaf etdirə bilmədi, üstəlik, rus atəşi altına girərək almanlar manevr etməyə başladılar, sıfırlamanı yıxdılar, lakin bunun məhv edənlərə aid olub-olmadığı və ya "qovulan yaylılar" olduğu aydın deyil. Yalnız "Albatros" la "Augbsurg". Yuxarıda göstərilənlərin hamısı, almanların paralel kurslarda rus dəstəsindən daha yavaş getdiyini və əgər belədirsə, I. Kərf və M. K. Baxireva kiçilməli idi, amma heç bir şəkildə artmamalı idi!

Bu paradoksu necə izah etmək olar? Bəlkə də həqiqət budur ki, 27 düyündən çox sürətə sahib olan I. Karfın "Augsburg" flaqmanı, əlbəttə ki, "Albatros" dan, qırıcılardan və rus kreyserlərindən daha sürətli idi. Tam sürət verdi və Alman dəstəsinin qalan gəmilərindən ayrıldı, onunla rus kreyserləri arasındakı məsafə də artdı. Ancaq - "Augsbug" ilə Rusiya kreyserləri arasında, yox edənlərlə rus kreyserləri arasında!

Əgər "G-135" in maksimal sürəti həqiqətən 20 düyünü keçməsəydi, o zaman alman qırıcıları ilə rus kreyserləri arasındakı məsafə heç bir şəkildə artırıla bilməzdi və artdıqda alman qırıcılarının sürəti çox daha yüksək idi. elan edilən 20 düyündən çoxdur. Və hər halda, İ. Karfın hesabatında müəyyən bir hiyləgərliyə gəlirik.

Əlbəttə ki, Augsburg'un sağ tərəfdəki iki nöqtəsini xatırlaya bilərsiniz - nəzəri olaraq yeni kurs rəqiblər arasındakı məsafənin artmasına səbəb oldu. Ancaq həqiqət budur ki, nöqtə dairənin 1/32 hissəsidir, yəni yalnız 11, 25 dərəcə və 22.4 dərəcə tədricən geri çevrilmə, 07.45 -də başlamışdır, heç bir halda məsafənin 5, 4 artmasına səbəb ola bilməz. Kabellər bir neçə dəqiqə ərzində. Çox güman ki, məhv edən komandirlərin döyüşü haqqında məlumatlarla həll edilə bilən açıq bir ziddiyyət var, amma təəssüf ki. Burada G. Rollmann nizamlanmağı bacarır:

“Bölmə rəisi eyni fikirdə idi; Bayraq zabiti, bu yaxınlarda yarı filoya təyin edilmişdi, hücumu ümidsiz saydı. Hər iki "S-141" və "S-142" qırıcı komandirləri döyüşlə bağlı hesabatlarda eyni mənada danışdılar."

Yəni, alman qırıcılarının hücumu ümidsiz hesab etdikləri aydındır, amma hansı səbəblərə görə tamamilə qaranlıqdır və məhv edən komandirlər İ. Kərfin hesabatında göstərilən səbəbləri təsdiq edirlərmi?

Maraqlı bir nüans - təsvirə görə, G. Rollmann (və açıq şəkildə, I. Karf), almanlar rus kreyserlərini demək olar ki, görmədilər, yalnız atışlarının parıltısını müşahidə etdilər, ancaq özləri vura bilmədilər. Buna baxmayaraq, Alman komandirləri torpido hücumunun rədd edilməsini düşmənə olan məsafəni artırmaqla əsaslandırmaq lazım gəldikdə, M. K. Bakhirev, kabelin onda biri dəqiqliyi ilə - 43, 8 və 49, 2 kbt.

Ancaq bunlar hələ də çiçəklərdir, amma sonra sürrealizm başlayır. Ancaq fərz edək ki, hansısa möcüzə ilə (teleportasiya?) İyirmi düyünlü Alman qırıcıları məsafəni demək olar ki, 5,5 kabel artırdılar. Bu nə deməkdir? Xatırladaq ki, rəqiblər 45-50 kabel aralığında bir-birlərini aşkar edə biliblər, çünki görmə qabiliyyəti son dərəcə məhdud idi. Və indi məhv edənlər təxminən beş mil məsafəni qıra bildilər, bu da bir az daha çox deməkdir - və sadəcə görməyi dayandıracaq rus dəstəsindən ayrılacaqlar. Bir az daha dayanmaq qalır və heç bir şey kiçik Alman gəmilərini təhdid etməyəcək …

Bunun əvəzinə G. Rollmannda oxuyuruq:

Ancaq o anda vəziyyət elə bir şəkildə inkişaf edirdi ki, məhv edənlər məhv olma ehtimalını nəzərə almalı idilər; uzun müddətdir ki, mərmilər onların yaxın ətrafına düşdü və vuruşların başlaması yalnız bir müddət idi. Düşməni qabaqlamaq və Albatrosu xilas etməyə çalışmaq lazım idi. Bölmə rəisi hücuma keçmək qərarına gəldi …”.

Yəni, Alman qırıcıları məsafəni bu qədər müvəffəqiyyətlə pozduqları və dumanda gizlənərək atəşdən çıxmaq istədikləri anda, əmrləri birdən -birə blues hücumu ilə üstələdi: “Biz xilas olmayacağıq. Ruslar bizi vuracaqlar (kor -koranə?!) Və onsuz da hamını öldürəcəklər, hücum edək! " Vəziyyətə xüsusi bir alçaqlıq, ümumiyyətlə, bu müddət ərzində heç kimin Alman qırıcılarına atəş açmamasıdır. Döyüşə girən "Admiral Makarov" və "Bayan" "Augsburg" da, "Bogatyr" və "Oleg" də "Albatros" da məğlub oldular.

Ancaq G. Rollmanna qayıdın. Onun sözlərinə görə, "Z" bayrağı flaqman qırıcıda qaldırıldı və buna baxmayaraq üç Alman gəmisi torpedo hücumuna keçdi. Ancaq bu anda yavaş hərəkət edən Albatrosun xilas ola bilməyəcəyini anlayan I. Karf, rus dəstəsinin burnunun altından keçməyə qərar verdi və Albatrosa neytral İsveç dilinə keçmək üçün radioqram verərək sola əyilməyə başladı. sular.

Və burada kədərli bir hadisə baş verdi. Fakt budur ki, G. Rollmanın kitabının rusca nəşrində "Augsburg" un sola əyilməyə başladığı və 07.35 -də rus kursuna qarşı getdiyi göstərilir. Bu açıq bir dil sürüşməsidir. G. Rollman, döyüş hadisələrini ardıcıl olaraq təsvir edir, burada, 07.45 -dən sonra birdən baş verən hadisələri təsvir edərək, birdən onun üçün xarakterik olmayan geri qayıdır. 07.35 -də sola dönmə, G. Rollmannın bundan əvvəl verdiyi döyüşün bütün təsvirini təkzib edir (Albatrosu tüstü ekranı ilə örtmək cəhdi, 07.45 -də bir lapel sağa iki nöqtə, burun altından keçmə qərarı) bu anda rus eskadronunun məhv edənləri torpedo hücumu başlatdı və s.). Saat 08.00 radələrində "Augsburg" un sola əyildiyi G. Rollmannın verdiyi döyüş sxemində belə bir şey yoxdur. Bəli, əslində, vaxt tapan və arzusunda olan hər kəs "Baltik Dənizindəki Müharibələr" in rus nəşrinin 245 -ci səhifəsini oxumaq istəyir. 1915 ", rus kursunun saat 07.35 -dəki dönüşünün, alman tarixçisinin verdiyi döyüşün bu epizodunun bütün təsvirinə tamamilə zidd olduğuna əmin olacaq.

Çox güman ki, əsəbi bir səhv var idi və söhbət 07.35 -dən deyil, 07.55 -dən gedir ki, bu da döyüş şəklinin və ona əlavə edilmiş diaqramın kontekstindən çıxmır. Bu məqalənin müəllifi G. Rollmannı orijinalda oxumamışdır və bu zəhlətökən yazımın kim tərəfindən edildiyini deyə bilməz - bəlkə də səhv yalnız rus nəşrində mövcuddur. Ancaq təəccüblüdür ki, sonradan nə qədər müəllif bu nəzarəti görmədi və bu səhvi əsərlərində təkrarladı. Onunla sevgili V. Yu -da görüşürük. Gribovski "19 iyun 1915 -ci ildə Gotland döyüşü" məqaləsində:

"Augsburg" tam sürətlə irəli qaçdı və 7 saat 35 dəqiqədən sonra düşmənin burnunun altına girmək niyyətində olaraq sola qaçmağa başladı."

Bunun üzərinə bu döyüşün təsviri də A. G. Xəstələr:

"Karf üzləşdiyini dərhal anladı və yeganə düzgün qərarı verdi. Albatrosu tərk edərək kreyseri və məhv edənləri xilas etməyə çalışmağa qərar verdi. "Augsburg" vuruşu artırdı və sola əyilməyə başladı"

Əslində, G. Rollmanın təsvirindən göründüyü kimi, I. Karf heç bir reaksiya sürəti ilə fərqlənmirdi: Rusiya gəmilərini saat 07.30 -da kəşf edərək, rusların gedişatını "kəsməyi" mümkün hesab etdi. təxminən yarım saat.

Və I. Karf bu qərarı verərkən, məhv edənlər rus kreyserlərinin şimala döndüklərini, yəni alman dəstəsinin sərt hissəsinin altından keçmək üçün alman kursuna dik olaraq yaxınlaşmağa getdiklərini aşkar etdilər (yuxarıda bu an) diaqram 07.00 -a uyğundur, rus dilində 08.00 -dir). Buna görə, kursun belə bir dəyişikliyi ilə, yavaş hərəkət edən Alman esminləri, Augsburqdan sonra sola çəkilərək, Rusiya eskadronu ilə sol tərəfə dağılmaq şansına sahib oldular. İş ondadır ki, ruslarla bərabər sürətlə (20 düyün) alman qırıcıları rəqiblər paralel olaraq gedərkən rus yolunu keçə bilməzdilər - qəbuledilməz olaraq eyni vaxtda kreyserlərə yaxınlaşdılar və vurdu. Ancaq ruslar şimala getdikdən sonra almanlar belə bir fürsət əldə etdilər, çünki sola əyilmək artıq rus gəmiləri ilə bu qədər yaxınlaşmağa səbəb olmadı. Məhv edən komandirlər onlara verilən fürsətdən istifadə etdilər. Dağıdıcılar Albatrosu əhatə edən bir tüstü ekranı qurdular və Augsburqun ardınca getdilər. Saat 08.35 -də "Augsburg" və məhv edənlər rus kreyserlərinin yanından keçdilər və göründüklərindən kənara çıxdılar.

Məntiqi və həndəsi baxımdan ardıcıl görünür, amma bir nüans var. Fakt budur ki, kitabını yazarkən və 1929 -cu ildə nəşr olunduqda G. Rollmann Sovet arxivlərindən istifadə etməmiş, kitabı əsasən Alman məlumatlarına əsaslanaraq yazmışdır. Nəticədə, alman tarixçi rus gəmilərinin əslində necə manevr etdiyini deyil, alman şahidlərinin rus manevrlərini necə təsəvvür etdiyini təsvir edir. Ancaq bildiyiniz kimi, müəyyən bir döyüş haqqında düzgün təsəvvür formalaşdırmaq üçün, döyüşdə iştirak edən bütün tərəflərin sənədlərini oxumaq lazımdır. Gördüyümüz kimi, Rusiya dəstəsi kitabda göstərildiyi kimi hərəkət etsə belə G. Rollmanın təqdim etdiyi Gotland döyüşünün bir çox daxili ziddiyyətləri var. Burada yalnız kreyserlər M. K. Baxirevin manevrləri tamam fərqli idi. G. Rollmanın bütün təsvirinə əsaslanan iki ifadəsi: Rusların döyüşün əvvəlində paralel bir yola getdikləri və təxminən 07.55 - 08.00 arasında şimala döndükləri, əslində, yanlışdır, çünki yerli mənbələr heç bir şeyi təsdiq etmir.

Digər tərəfdən, yerli mənbələr bunu iddia edir ….

Mixail Koronatoviç Baxirev düşmənin vizual aşkarlanmasından sonra əslində nə etdi? Çox sadə bir manevr, mənasını və məqsədini hesabatında və hətta ondan əvvəl - "Admiral Makarov" jurnalında tamamilə aydın və birmənalı şəkildə izah etdi:

"Başını örtmək istəyərək, sola əyildik və qurğuşun gəmisini 40 ° sancağın baş açısına gətirdik."

Ancaq bu manevr üçün Xüsusi Qüvvələr komandirinin başına nə qədər qınaq düşdü! Bütün hesablara görə, M. K. Baxirev, hiyləgər fəlsəfə etmədən və bu cür qüvvələr tarazlığı ilə tamamilə lazımsız olan hər cür baş örtüyü icad etmədən, düşmənə yaxınlaşmalı və onu "yuvarlamalıdır". Məsələn, M. A. Petrov "İki döyüş" kitabında yazır:

"İstər -istəməz soruşurlar ki, bu taktiki texnikaya nə üçün ehtiyac var və məqsədsizdir?"

Ancaq sonra eyni V. Yu. Gribovski arxa admirala "bəraət verdi". Xüsusi Qüvvələr komandirinin hərəkətlərini təhlil etdikdən sonra hörmətli tarixçi belə bir nəticəyə gəldi:

"Əslində, briqada döyüş loxodromu boyunca demək olar ki, 20 düyün sürətlə manevr edirdi - atış üçün ən sadə və ən gəlirli üsul. Döyüşdən sonra Baxirev, açıq şəkildə öz hesabatında və daha əvvəl "Admiral Makarov" jurnalında əks olunduğu taktiki planlarını daha parlaq etmək istədi.

Rus dilinə tərcüməsi: Mixail Koronatoviç heç kimin hədəflərini əhatə etməyi planlaşdırmırdı, ancaq düşmənini artilleriyasına əlverişli atış şəraiti təmin edərək sabit bir istiqamətdə saxlayırdı. Yaxşı, sonra da hesabatda "T üzərində çubuq" icad etdi. Niyə bir az əlavə etməyəsən, elə deyilmi?

Bu manevrin sxeminə nəzər salaq.

Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar
Gotland döyüşü 19 iyun 1915 -ci il 3 -cü hissə. Kreyserlər atəş açdılar

Deməli, indiki vəziyyətdə M. K. Baxirev yeganə düzgün qərarı seçdi. Düşməni saat 07.30-da ondan "sola qabaqda" gördü. Rus kreyserlərində Alman gəmiləri Augsburg və Nymph sinifli bir kreyser olaraq təyin olundu, bu da rus eskadronunun sürət baxımından heç bir üstünlüyünə malik deyildi, çünki Nymphin maksimum sürəti 21.5 düyün idi. Ancaq almanlar M. K. Bakhirev, buna görə də bəzi "tetanoza" arxalana bilərsiniz - vəziyyəti təhlil etmək və nə edəcəyinə qərar vermək üçün bir az vaxt lazım olacaq. Ancaq "tetanoz" zamanı dəqiqələrlə hesablanırdı və onu düzgün şəkildə atmaq lazım idi.

Nə etdi M. K. Baxirev? Düşmən kursunu döndərdi və düşməni kurs açısına gətirdi ki, bu da rus kreyserlərinin bütün tərəfi ilə vurmasına imkan verdi. Beləliklə, Mixail Koronatoviçin gəmiləri eyni vaxtda düşmənə yaxınlaşdı və artilleriyadan maksimum istifadə etmək imkanı əldə etdi. Eyni zamanda, rus eskadronunun yeni kursu onu Alman sütununun başını və ən əsası M. K. Bakhireva, Alman dəstəsi ilə Alman sahilindəki bazası arasında qalacaqdı.

Rus komandirinin başqa hansı variantları var idi?

Şəkil
Şəkil

Burnunuzu düşmənə çevirib birbaşa ona tələsə bilərsiniz, o zaman məsafə daha sürətli azalacaqdı (diaqramda bu kurs "Seçim 1" olaraq təyin olunmuşdur). Ancaq bu vəziyyətdə, düşmən özünü çox kəskin bir açı ilə görərdi və düşmənə yalnız burunlu taret silahları atəş aça bilərdi və sonra, ehtimal ki, sütundakı bütün kreyserlər deyil, M. K. Bakhirev, ön birləşmədə almanlara qarşı yürüş etmək üçün ardıcıl deyil, "birdən -birə" dönməyi əmr etdi. Ancaq Augsburg baş verənləri anlayan kimi, rus kreyserlərindən uzaqlaşaraq əla sürətlərindən istifadə edərək qaçdılar. Bu vəziyyətdə sürətli bir Alman kreyserini vurma və vurma şansı sıfıra yaxın idi. Bəlkə də belə bir manevrlə ruslar Nymphə (əslində Albatros idi, amma biz M. K. Baxirevin mövqeyindən mübahisə edirik və o, bu tip bir kreyser gördüyünə inanırdı) daha yaxınlaşdı. reallıqda buna nail oldular, amma eyni zamanda demək olar ki, zəmanət verilən "Augsburg" u əldən verdilər. Eyni zamanda, sancaq tərəfindəki bütün artilleriya ilə dərhal mübarizə aparmağa imkan verən düşmənə bir dönüş, ruslara nəinki Nymph, həm də Augsburgu məhv etmək üçün müəyyən bir ümid verdi. Buna görə, Seçim 1 -ə (diaqrama bax) görə "birbaşa düşmənə" atmaqdan imtina etmək daha doğrudur.

İkinci seçim, Alman gəmilərini M. K. Bakhirev və liman tərəfinin heç bir mənası yoxdur. Birincisi, bu vəziyyətdə rus kreyserlərinin Alman gəmilərinə yaxınlaşıb -uzaqlaşmayacaqları tamamilə aydın deyil (burada dəstələrin dəqiq istiqamətlərini və yerlərini bilmədən bir -birini başa düşmək mümkün deyil), ikincisi, yaxınlaşsalar da, çox keçmədən rus və alman dəstələri sol tərəflərində dağılacaqdılar. Belə ki, Xüsusi Təyinatlı Qüvvələrin komandiri almanları öz bazalarına buraxacaqdı, bu yaxşı deyil. Üstəlik, Alman mənbələrindən bildiyimiz kimi, kreyserlərdə M. K. Almanlar Baxirevi rus gəmilərindən daha yaxşı görürdülər. Yaxşı, Seçim 2 -yə uyğun olaraq əks kurslarda uyğunsuzluq varsa, M. K. Baxirev dönüb almanları qovmalı idi - dəstələr yerlərini dəyişərdi və indi rus kreyserləri düşməni düşməndən daha pis görürdülər.

Başqa sözlə, Alman sütununun başını örtmək manevrini yerinə yetirən M. K. Bakhirev, üç vəzifəni bacarıqla həll etdi - Almanları bazalarından ayırmağa davam edərkən, I. Kərf dəstəsinə yaxınlaşdı və ən başından etibarən artilleriyasını döyüşə təqdim etdi. Gördüyümüz kimi, M. K. -nin belə bir həllinə bir qədər ekvivalent alternativ. Baxirev sadəcə yox idi, amma buna baxmayaraq rus kontr -admiralına bu manevr üçün nə qədər "qabda çiçək" atıldı!

İndi G. Rollmanna qayıdaq. Təsvirinə görə, döyüşün əvvəlində ruslar almanlara paralel bir yol qurdular, amma gördüyümüz kimi belə bir şey olmadı, əslində ruslar almanları keçdi. Buna görə rus və alman dəstələri arasındakı məsafə artırıla bilmədi - azaldıldı! Bəli, almanlar sağa getməyə başladılar və bununla da baş örtüyü altından çıxdılar, amma Mixail Koronatoviç onları izlədi və Alman dəstəsini 40 dərəcə bir açı ilə tutmağa davam etdi - V ilə eyni "döyüş loxodromu". Yu Gribovski haqqında yazdı. Yəni, almanlar üz çevirən kimi - M. K. Baxirev onların arxasınca döndü. Bu cür manevrlərlə bərabər sürətlə gedən dəstələr arasındakı məsafə (MKBaxirev 19-20 düyünlə getdi, Albatros 20 düyündən daha sürətlə gedə bilmədi, almanlara görə məhv edənlər də bacarmadı) ya azaldıla bilər, və ya təxminən sabit olaraq qalır.

Belə bir şəraitdə, alman qırıcıları, həqiqətən də sürətlə məhdudlaşsaydılar, heç vaxt rus kreyserləri ilə məsafəni qıra bilməyəcəklər. Ancaq bir möcüzə ilə müvəffəq olsalar da və həqiqətən də "Admiral Makarov" dan 49, 2 kabellə nəticələnsələr də, rus eskadronunun yolunu keçərək və hətta rus gəmilərindən təxminən 5 mil məsafədə "Augsburg" u izləyin. (doğrudur, bu qiymətləndirmə rus deyil, alman deyil), yalnız iki halda edə bilərdilər: əgər rus kreyserləri, G. Rollmanın yazdığı kimi şimala dönsəydilər və ya alman qırıcıları rus kreyserlərinin sürətini əhəmiyyətli dərəcədə üstələyə bilsəydilər.

Gəmilər M. K. Baxirev şimala dönmədi, yəni əslində alman qırıcılarının sürəti hesabatında göstərdiyi İ. Kərfdən qat -qat yüksək idi. Və bu, öz növbəsində, Alman komandirlərinin hesabatlarına son dərəcə diqqətli yanaşılması deməkdir və bunlar son həqiqət deyil.

Beləliklə, 19 iyun 1915 -ci ildə Gotlanddakı döyüşün başlanmasını təsvir edərkən mənbələrin əsas "səhvlərini" araşdırdıq. Deyə bilərik ki, bu döyüşdə baş verə bilməyəcəkləri öyrəndik. İndi orada nə baş verdiyini təsəvvür etməyə cəhd edə bilərsiniz.

Tövsiyə: