Novorossiysk döyüş gəmisi necə öldü? Kursk sualtı qayığına nə oldu? K-129-un yoxa çıxmasının arxasında hansı sirr var? Sualtı gəmilərimiz ABŞ sahillərinə necə girdi? Ən sürətli və ən dərin sualtı qayıq harada sınaqdan keçirildi? Balistik raketlərin dağıntıları dənizin dibindən harada itdi? Komsomolets hansı dərinlikdə batdı? Krımda yeraltı sualtı bazası olduğu doğrudurmu?
Dəniz sirlərini etibarlı şəkildə qoruyur. Amma xüsusi xidmət orqanlarının arxivlərində daha çox dəniz sirləri gizlədilib.
Feodosiya təcrübəsi
İndiyə qədər, "görünməz" bir gəmi yaratmaq üçün gizli hökumət təcrübələri zamanı 28 oktyabr 1943 -cü ildə baş verən "Eldridge" esminesinin kosmosda ani hərəkəti - "Filadelfiya Təcrübəsi" haqqında əfsanələr var.
Ancaq kruvazör Admiral Naximovla əlaqəli qorxulu əfsanələrlə müqayisədə Eldridge göyərtəsi ilə birlikdə böyüyən dənizçilərlə bağlı bütün qorxunc hekayələr. Əsl və digər dünyanın sərhədində əbədi olaraq qalmış bir Sovet xəyal gəmisi.
"Admiral Naximov", Sovet donanmasının sənədləri (qeyd dəftərləri və s.) SSRİ Dövlət Təhlükəsizlik Komitəsi tərəfindən Mərkəzi Dəniz Arxivindən çıxarılan yeganə gəmidir. Səbəbləri bilinmir.
Fotoşəkillərin və neqativlərin çoxu sənədlərlə birlikdə yoxa çıxdı. "Naximov" la bağlı bütün materiallar dərhal dənizçilərdən Qara Dəniz Donanmasının Xüsusi İdarəsi tərəfindən müsadirə edildi.
Sənədlərin yoxa çıxmasından əvvəl bir sıra digər şübhəli hadisələr baş verdi: yeni kreyser xidmətə girdikdən 7 il sonra Hərbi Dəniz Qüvvələrindən qovuldu. Şahidlərin xatırlatmalarına görə, istismardan çıxarmazdan əvvəl "Naximov" un gəmisində zərərsizləşdirmə işləri aparılıb. Taxta göyərtə qoparıldı, gövdə hərtərəfli "yuyuldu" və sonra qırmızı qurğuşunla örtüldü.
… Deyirlər ki, 1960-cı ilin qaranlıq bir dekabr gecəsində kreyser Sevastopola süründürüldü və Sevmorzavoddakı kordonlu limanlardan birinə yerləşdirildi. Gördükləri hər kəsi şoka saldı: gəminin kürəyi qırıldı, gövdənin sualtı hissəsindəki dəri əhəmiyyətli deformasiyalara məruz qaldı. Bütün göstəricilərə görə, kreyser gövdəsi güclü bir hidrodinamik şoka məruz qaldı.
Bundan sonra gəminin təcili zərərsizləşdirilməsi həyata keçirildi. 1961 -ci ilin fevralında "Naximov" un bayrağı endirildi və həmin ilin iyulunda Qrez Donanmasının təlimləri zamanı kreyser hədəf olaraq vuruldu. Ancaq onu batırmaq mümkün olmadı - "Naximov" dan qalanlar sahilə çəkilərək metal kəsildi.
Gəmi yoxa çıxdı, amma onun sirri hələ də dənizçilərin və tarixçilərin ağlını ovlayır.
4 dekabr 1960-cı ildə Krım sahillərində, Meganom Burnundan beş mil aralıda, 500 metr dərinlikdə, suyun altında 3-4 bal gücündə bir seysmik şok qeydə alındı.
- Qara Dəniz Donanmasının Hidrometeoroloji Xidməti.
Naximovla bu qarışıqlığa təəccüblənirəm, çünki hamı uzun müddətdir ki, onun altında T-5 nüvə torpedasının partladığını bilirdi.
- təqaüdçü bir sualtı gəminin fikri, 07.04.2010 tarixli "Meridian-Sevastopol" qəzetində bir məqalə.
T-5 / 53-58 torpedası, 3 kilotonluq (Xirosimaya düşən bombadan altı qat zəif) SSC ilə təchiz edilmiş, 533 mm çaplı, idarə olunmayan taktiki sursatdır. Torpedo 1958 -ci ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul edildi və dəniz döyüşlərində əməliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdu. Təvazökar gücünə baxmayaraq, sualtı partlayış oxşar gücə malik hava partlayışından daha dağıdıcı böyüklükdə idi. Nəticədə, torpedanın partladılması nöqtəsindən 700 metr radiusda düşmən gəmilərinin məğlubiyyəti (gövdənin sualtı hissəsində ağır zədələnmə) təmin edildi.
Doğrudanmı, 1960 -cı ildə Feodosiyadan bir qədər uzaq olmayan dənizdə, su üzərində dayanan gəmiləri iki tərəfə səpələyərək, yuxarıya doğru yüksələn bir siklop su sütunu həqiqətən buludlu idi?
Bikini Atollunda sualtı nüvə partlayışı. Güc 23 kt
"Feodosiya təcrübəsi" nin sirrinin daha çox proaik izahları da var.
"Admiral Naximov" kreyserinin erkən istifadədən çıxarılması o dövr üçün adi bir hadisə idi. Obyektiv olaraq hətta müharibə illərinin xarici həmkarlarından da aşağı olan köhnəlmiş bir artilleriya kreyseri idi. Yoldaş Xruşşov bu cür zibil ilə qısa bir söhbət etdi: qırmaq üçün / ehtiyat üçün / yeni silah sınamaq üçün stendə yenidən təchiz etmək üçün. Eyni zamanda, ən yeni raket kreyserləri və nüvə sualtı qayıqları Sovet İttifaqının gəmiqayırma zavodlarına qoyuldu ki, bu da okean kommunikasiyasında köhnə kreyserləri əvəz etdi.
Krım sahillərində nüvə sınaqları keçirməyin məntiqi tam aydın deyil. T -5 torpedası 1957 -ci ildə Novaya Zemlyada uğurla sınaqdan keçirildi - dənizçilər bilmək istədikləri hər şeyi öyrəndilər. NATO-nun sərhədlərində belə yüksək səviyyəli təxribat əməliyyatı aparmaq nə üçün lazım idi? Digər tərəfdən, Soyuq Müharibənin ortasında, hər ay nüvə sınaqları getdikcə baş verdi. Sovet hərbi-siyasi rəhbərliyinin Qara dənizdə nüvə sınağı keçirməsi lazım olduğunu istisna etmək olmaz. Zamanlar haqqında, əxlaq haqqında!
Bir növ kreyser "Mixail Kutuzov"
Admiral Naximovun ətrafındakı gizlilik pərdəsi, əsasən, əsas batareyanın yerinə kreyserə KS-1 Kometa gəmi əleyhinə qanadlı raketləri olan eksperimental KSS Quiver raket sisteminin quraşdırıldığı 1955-58-ci illərdə xidmət etdiyi dövrlə əlaqədardır. "(Gəmi əsaslı seçim). Yalnız bu hal "Naximov" kreyserinə həsr olunmuş yüksək keyfiyyətli foto materialların olmamasını izah edə bilər.
KSS kompleksinin qaçılmaz köhnəlməsi səbəbindən inkişaf mövzusu alınmadı və artıq 1958 -ci ildə başlatma gəmidən söküldü.
Həll olunmayan bir paradoks. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir çox gəmilərinə raket silahlarının eksperimental nümunələri quraşdırıldı-kəmərdə quraşdırılmış M-2 "Volxov-M" hava hücumundan müdafiə raket sistemi ilə eyni tipli "Dzerjinski" kreyserini xatırlayın. Ancaq sənədlər yalnız "Admiral Naximov" kreyserindən götürüldü.
Nəhayət, gəmini istismardan çıxarmadan əvvəl zərərsizləşdirmək üçün hansı tədbirlər görüldü?
Tarix cavab vermir. "Admiral Naximov" un sirri hələ də xüsusi xidmət orqanlarının arxivində dəfn olunur.
Dəniz buqələmunları
Artıq ikinci gündür ki, təcavüzkar Amerika təyyarə gəmisi eyni yoldadır və sovet trillerinin bütün manevrlərini tam olaraq təkrarlayır.
- TASS xəbər.
Xüsusi İdarədən olan "cəngavərlər" təkcə gəmi sənədlərinin ələ keçirilməsi və poçt transkripsiyası ilə məşğul deyildilər. Əməliyyatçılardan bəziləri "ehtimal olunan düşmən" lə üz -üzə gəlməli idi.
Məsələn, Xəzər dənizində sərhəd patrul gəmilərinin 17 -ci ayrı briqadasına (17 -ci OBRPSKR) SSRİ DTK -nın İkinci Baş İdarəsinə operativ olaraq tabe olan iki radio kəşfiyyat gəmisi daxil idi. Gəmilər İran ərazisində kəşfiyyat toplamaq üçün istifadə edilib.
Eyni şəkildə, Liepaya'dan (Latviya) gələn 4-cü OBRPSKR-in kiçik sualtı əleyhinə gəmilərindən istifadə edildi, vaxtaşırı olaraq DTK-nın 8-ci Baş İdarəsinin radio kəşfiyyat qruplarına girdilər və Baltik boğazlarında mövqelərə çıxdılar. MPK-nın adi sualtı əleyhinə patrul tərəfindən işğal edilmiş Baltiysk və Warnemünde'deki patrul mövqelərində olması.
Çox vaxt kəşfiyyat postları birbaşa mülki donanmanın gəmilərində qurulurdu."Yuxarıdan" əmr verildikdə, kapitan bir kabin ayırdı və kəşfiyyat avadanlığı ilə birlikdə otaqlarında kilidlənən və səyahət boyunca bir şeyi sıx öyrənən "mülki geyimli yoldaşlara" yemək verdi.
Sovet balina ovçusu "balina" nı təqib edir
GRU daha da irəli getdi. Hərbi kəşfiyyatın maraqları naminə, bir sıra trolçular, balinalar və dəniz yedəkləri gizli şəkildə çevrildi. Avadanlıq, skautun oxşar dizaynlı mülki gəmilərdən heç bir xarici fərqi olmadığı şəkildə yerləşdirildi.
Bu şəkildə çevrilən gəmilər, mümkünsə ticarət donanmasının adi marşrutlarına riayət edərək okeana çıxdılar. Və yalnız "hədəfə" bir neçə mil qaldıqda "trolçu" qəfildən istiqamətini dəyişdi və təntənəsiz olaraq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təyyarədaşıyan qrupunun sırasına uyğun yer tutdu. Beləliklə, bir neçə gün Yankee gəmilərini müşayiət edə bilər və sonra saatı başqa bir "trol" və ya "əlaqə gəmisinə" köçürə bilər.
Dövrə bir saat kimi işləyirdi.
Yankilər "trolçuların" eskadronlarına yaxınlaşmasının qarşısını heç bir şəkildə ala bilmədilər. Bu halda beynəlxalq dəniz hüququ tamamilə bizim tərəfimizdə idi - hərəkət neytral sularda baş verdi və "trolçu" istədiyi yerdə ola bilərdi. Ondan 30 düyün sürətlə ayrılmağın faydası yoxdur - bir neçə saatdan sonra yol boyu başqa bir GRU "balina ovçusu" görünəcək. Yankees, yalnız mühərriklərinin qaynağını "öldürəcəklərini" bilirdilər.
Kiçik kəşfiyyatçıya qarşı silah istifadə etmək qəti qadağan edildi. Amerikalıların edə biləcəyi ən çox şey, təyyarə mühərriklərinin gurultusu ilə "trolçu" heyətini heyrətləndirərək hücumu simulyasiya etmək idi. Bir müddət sonra bu oyun hər kəsi yordu və Yankilər təyyarə gəmisinin dalınca gedən "çanağa" diqqət yetirməyi dayandırdı.
Ancaq boş yerə! Beynəlxalq vəziyyətin kəskinləşməsi və hərbi əməliyyatların baş verməsi halında, "trolçu" AUG -nin hazırkı koordinatlarını, tərkibini və SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş gəmiləri üçün sifariş qurma sxemini ötürməyi bacardı.
Admiral Gorshkovun hiperboloidləri
… 1980 -ci ilin qış günlərindən biri, Sevastopolun şimal körfəzindəki 12 nömrəli gecə. Ətrafında - dörd metrlik beton hasar və canlı tel. Projektorlar, keşikçi. Qəribə bir şey gedir.
Quru yük gəmisi "Dixon" yanalma yerindədir. Bəs bütün bu görünməmiş təhlükəsizlik tədbirləri niyə alındı? Adi bir taxta yük maşınının yuvalarında hansı gizli yüklər gizlənə bilər?
Adi siravi? Yox! "Dinc Sovet nəqliyyatı" nın bətnində 400 sıxılmış hava silindrləri, Tu-154 təyyarələrindən üç reaktiv mühərrik, 35 meqavat gücündə generatorlar və yüksək güclü soyuducu qurğular var. Ancaq əsas sirr üst quruluşda gizlidir - mis aynası olan, berilyum astarlı bir parıltı ilə parladılmış, kapilyarlarından dəqiqədə 400 litr spirt vurulan qəribə bir cihaz. Soyutma sistemi! Yaxınlıqda kompüter blokları var (Sovet mikrosxemləri dünyanın ən böyük mikrosxemləridir!) - superkompüter güzgü səthinin vəziyyətini bir mikron dəqiqliklə izləyir. Təhrif aşkar edilərsə, dərhal lazımi səth əyriliyini təyin edən 48 kompensasiya edən "kamera" işə düşür.
Qəribə gəminin ekipajı Hərbi Dəniz Qüvvələri və altı KQB zabitidir.
Açıqlanmayan abunəlik 1992 -ci ildə başa çatdı və indi bu barədə etibarlı şəkildə danışa bilərik. 1980 -ci ildə SSRİ mobil dəniz platformasına quraşdırılmış döyüş lazerini sınaqdan keçirdi. Layihə "Aydar" kodunu aldı.
Quraşdırma 05961 -ci ildə eksperimental stendə çevrilən mülki bir ağac daşıyıcısının göyərtəsinə quraşdırılmışdır. Qərbdəki "dostlarımızı" bir daha narahat etməmək üçün eksperimental gəmi əvvəlki adını - "Dikson" u saxladı.
İlk atış 1980 -ci ilin yazında sahildə yerləşən bir hədəfdə həyata keçirildi. Bilimkurgu filmlərindən fərqli olaraq, heç kim lazer şüasını və rəngli partlayışları görmədi - yalnız hədəfə quraşdırılmış bir sensor kəskin bir temperatur sıçrayışını qeyd etdi. Lazer effektivliyi cəmi 5%idi. Dəniz səthinə yaxın artan rütubət lazer silahlarının bütün üstünlüklərini təsirsiz hala gətirdi.
Atış müddəti 0,9 saniyə idi, atışa hazırlıq bir gün çəkdi.
Amerika SDI (Ulduz Döyüşləri) proqramı kimi, Sovet layihəsi Aidar gözəl, lakin tamamilə yararsız bir oyuncaq olduğu ortaya çıxdı. Lazımi qurğuların və nəhəng güc nəbzini dərhal yığa bilən enerji mənbələrinin dizaynını təkmilləşdirmək üçün illər lazım olacaq.
Test gəmisi 90 (OS-90), eyni zamanda "Foros" lazer döyüş platformasıdır.
Buna baxmayaraq, Aydar layihəsi üzərində iş lazer texnologiyası və döyüş "hiperboloidləri" yaratmaq sahəsində böyük bir ehtiyat yaratdı. 1984-cü ildə oxşar "Akvilon" qurğusu SDK-20 eniş gəmisinin ("Foros" layihəsi) üzərinə quraşdırılmışdır.
Son dərəcə yüksək xərclər və heç bir real dönüş olmadığı üçün 1985 -ci ildə Sovet dəniz döyüş lazerləri mövzusunda işlər dayandırıldı.
Bunlar Rusiya donanmasının səhifələrini əhatə edən "ağ ləkələr" dir. Bütün həqiqəti nə vaxtsa biləcəyikmi? Gələcək deyəcək!
