Hər zaman və xalqın dəniz texnologiyasının ən yaxşı 10 nümunəsi. Güc, gözəllik və cəsarət. Burada təqdim olunan gəmilərin hər biri bir çox görkəmli işlər gördü. Göyərtələrini əbədi olaraq şöhrət qazandı və düşmənlərinə yapışqan qorxu damlatdı.
Güclünün ən güclüsü. Əməliyyat teatrındakı vəziyyəti təkbaşına dəyişdirə və dəniz döyüşünün bütün əvvəlki qanunlarını sorğu-suala tuta bilərdilər. Dünyanın xəritəsini paslanmış qayçı kimi kəsdilər. Döyüşdülər və qazandılar. Gəmiyə girəndə düşmən atəşindən əzab çəkərək bayrağı endirmədilər və marşın sədaları altında suyun altına getdilər … və yarım dəqiqə batmış gəminin ölü ekipajlarının atdığı mərmilər uçdu düşmən.
Keçmişə, yoxsa gələcəyə? Reytinq mövqeləri şərtlidir - gəmilərin hər biri artıq tarixdə öz yerini qazanıb və "divan mütəxəssisləri" nin vulqar qiymətləndirmələrinə ehtiyac duymur. Bu materialın müəllifinin istədiyi hər şey, Donanmaya laqeyd olmayan hər kəsi ruhlandıra biləcək 10 maraqlı hekayəni diqqətinizə təqdim etmək idi.
10 -cu yer - "Qorxu"
Dreadnought bir il bir gündə inşa edildi. Və belə bir gəmi idi … Necə bir gəmi olduğunu necə izah etmək olar? İnanılmaz bir gəmi idi! Əlbəttə ki, o dövrdə bəşəriyyət tarixinin ən mürəkkəb mexanizmi, ən müasir və bahalı maşını. Və bu gün də inanılmaz bir quruluşdur … Yaxşı, təsəvvür etməyə çalışın … Xeyr, təsvir etmək çətindir … Məsələn, binasının hündürlüyü beşmərtəbəli bir binadan daha yüksək idi. borular və dirəklərin əlavə edilməsi. Dreadnought'un əsas batareyasının bir topu, Admiral Nelsonun bayrağını tutduğu gəminin bir araya gətirdiyi Viktoriyanın bütün silahlarından daha ağır idi. Və 12 düymlük Dreadnought silahları, 30 kilometrdən çox məsafədə 390 kiloqram ağırlığında mərmi ata bilərdi.
- E. Grishkovets, "Qorxu düşüncələri"
1906 -cı ildə istifadəyə verilən İngilis döyüş gəmisi HMS Dreadnought ("qorxmaz"), bu sinifdən sonrakı bütün gəmilərin adı oldu. Möhtəşəm ölçü, görünməmiş sürət və atəş gücü - bir qorxu, bütün döyüş gəmiləri dəstəsinə bərabər idi! Qorxuların dizaynı əvvəlki dəniz döyüşlərinin (ilk növbədə Rus-Yapon müharibəsi) bütün təcrübələrini nəzərə aldı və o dövrün elm və sənayesinin ən son nailiyyətlərini təqdim etdi. Zəfərin əsas səbəbləri bunlar idi:
-dəhşətli atəşi ölümcül poladdan ibarət bir atəşə çevirən "böyük silah" ("yalnız böyük silahlar") haqqında ədalətli bir anlayış. O dövrün döyüş gəmilərində 4 -ə qarşı 10 əsas silah! Ancaq əsas odur ki, çəkiliş dəqiqliyində kəskin artım olsun. Eyni çaplı mərmilərdən düşən partlayışlar, əsrin əvvəllərində hədəfə olan məsafəni təyin etməkdə və EBR-in müxtəlif çaplı artilleriyasının atəş xüsusiyyətlərini tənzimləməkdə qarışıqlığı aradan qaldırdı.
- buxar turbinli elektrik stansiyası. Türbinlərin istifadəsi sürəti bir neçə düyün artırmağa imkan verdi, bu da qorxu düşüncəsini o dövrün ən böyük artilleriya gəmilərindən ən sürətli hala gətirdi (22 düyün ~ 40 km / saat). Ancaq daha vacib olan - turbinlər, maksimum rejimdə 8 saat işlədikdən sonra "möhlət" tələb edən döyüş gəmilərinin buxar mühərriklərindən fərqli olaraq bir çox gün sürəti azaltmamağı mümkün etdi.
Dreadnought -un ortaya çıxmasından cəmi üç il sonra eyni gəmi Almanların əlində - Nassau -da göründü. Daha böyük və daha güclü - 12 əsas silahla! "Çox qorxulu düşüncələr" dövrü gedirdi. Ancaq bu yorucu dəniz silah yarışının başlanğıcı, Hərbi Dəniz Qüvvələrində inqilab edən Əlahəzrət Gəmisi ilə əbədi olaraq bağlıdır.
Əlavə etmək lazımdır ki, Dreadnought -un möhtəşəm topları heç vaxt düşmənə atəş açmadı. Tək döyüş kuboku təsadüfən bir döyüş gəmisinin vurduğu Alman sualtı qayığı U-29 idi.
9 -cu yer - "Bismark" tipli döyüş gəmiləri
Donanma tarixində ən möhtəşəm döyüşü keçirən gəmi. Hər şey sadə bir şəkildə başladı: Atlantikdəki ən güclü gəmi, ağır kreyser Şahzadə Eugen ilə birlikdə müttəfiq karvanlarını tutmaq üçün çıxdı. Danimarka Boğazında, Alman basqınçılarını Əlahəzrət donanmasının döyüş gəmiləri qarşıladı. Qısamüddətli bir döyüş başladı, Bismark, İngilis döyüş kreyseri Hoodu beş gəmi ilə bütün ekipajı ilə birlikdə (1.415 nəfər) uçuruma yıxdı. Yüksək ixtisaslı mütəxəssislər qrupu tərəfindən idarə olunan misilsiz bir döyüş maşını ilə məşğul olduqlarını anlayan İngilislər, Alman döyüş gəmisini - Atlantikdəki bütün qüvvələri təqib etmək üçün 200 döyüş gəmisi atırlar.
… Zədələnmiş heyvan, sürətlə bazaya doğru gedirdi, geriyə mazut izi qoyurdu - Uels Şahzadəsinə dəyən mərmilərin nəticəsi. İngilis kreyserlərinin və esminetlərinin siluetləri müntəzəm olaraq duman pərdəsinin göz yaşları arasında parlayırdı: "Bismark" öz istiqamətlərində bir neçə yaylım atəş açdı və yeni bir yola uzandı. Alman qatilin qisas almaqdan qaçdığını başa düşən Cəbəllütariqdən H Formatı təcili olaraq sərhəddən atıldı. Bir neçə torpedo bombardmançısı - və nəhayət, uğurlar! Torpedalardan birinin partlaması sükan çarxlarını zədələyib - Bismark idarəetməni itirir. İndi onun taleyi əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir nəticədir.
Səhər, İngiltərə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ağır kreyserləri və döyüş gəmiləri hadisə yerinə gəldi - Bismark üçün ov tarixinin son, ən dramatik fəsli başladı.
Döyüş zamanı Rodney 380 406 mm və 716 152 mm, King George V - 339 356 mm və 660 133 mm, Dorsetshire və Norfolk ağır kreyserləri - 254 və 527 203 - mm mərmi atdı.
Əsas və orta çaplı 2,5 mindən çox tur! Nəhayət, alova bürünmüş Alman "wunderwaffe" müqaviməti tamamilə dayandırır. Yeni torpedo hücumu - su xəttindən 3 deşik. Bismarkın içində hələ də həyat var, ancaq döyüş gəmisinin mövqeyi çox açıqdır. Almanlar Kingstones -ı açıb gəmiləri ilə suyun altına girirlər. 2200 ekipaj üzvündən yalnız 115 -i xilas ediləcək.
"Bismark" ın qalıqları Fransa sahillərindən 600 mil uzaqda, 4700 metr dərinlikdədir.
Döyüş gəmisinin mükəmməl qorunan gövdəsi bir neçə minilliklər ərzində "min illik reyxi" xatırladır
Belə bir "qohum" a sahib olan "Bismark" seriyasının ikinci döyüş gəmisi, düşmənə qorxu gətirərək yalnız Norveç fiyortlarında dayana bildi. "Tirpitz" in göyərtəsində dənizçi çəkmələrinin səsi eşidildi - hər zamankindən biraz daha çətin - İngilis Admiralliyində çaxnaşma yarandı (tərk edilmiş konvoy PQ -17 hekayəsi).
"Tirpitz mövcud olduğu müddətdə, Britaniya Hərbi Dəniz Qüvvələrində hər zaman iki King George V dərəcəli döyüş gəmisi olmalıdır. Onlardan birinin təmirdə olması halında, hər zaman metropol sularında bu tip üç gəmi olmalıdır.."
- Birinci Dəniz Lordu Admiral Dadli Pound
"Bir anda bütün nöqtələrdə universal qorxu və təhdid yaradır."
-həll W. Churchill
"Tirpitz" i məhv etmək cəhdləri müharibə boyu dayanmadı: təyyarə daşıyıcılarının və döyüş gəmilərinin eskadronlarının Alta Fjordun tutqun uçurumlarına uğursuz kampaniyaları, mini sualtı qayıqların hücumları və digər xüsusi vasitələr. Tirpitz'i batırmaq üçün Müttəfiq aviasiya döyüş gəmisinin bazasına ən azı 700 növbə atmalı idi. Nəhayət, 1944-cü ilin payızında "Şimalın tənha kraliçası" 5 tonluq dəhşətli Tallboy bombaları ilə bombardman edildi.
Bismark və Tirpitz öldü, cəsarət modeli və döyüş gəmisi sinif gəmiləri üçün üstün döyüş dayanıqlığının nümunəsi oldu.
8 -ci yer - "Essex" sinifinin təyyarə gəmiləri
Uçqun kimi gəldilər, qara axın kimi, Sadəcə bizi aparıb palçığa tapdaladılar.
Bütün afişalarımız və bayraqlarımız quma çəkilir
Hər şeyi məhv etdilər, hamımızı öldürdülər (c)
Pearl Harbor basqınının əsas uğursuzluqlarından biri, Amerika təyyarə daşıyıcılarının bazada olmamasıdır. Yaponların o vaxt Lexington və Enterprise -ı batıra bilsəydilər, Sakit okean əməliyyat teatrında başqa hadisələr necə inkişaf edərdi? Cavab tələb etməyən ritorik bir sual - nəticədə heç nə dəyişməzdi. ABŞ və Yaponiya arasındakı hərbi qarşıdurmanın nəticəsi əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir nəticə idi. Prezident Ruzvelt bunu bilirdi və bu müharibənin başlaması üçün hər şeyi etdi.
Sonrakı dörd il ərzində Amerika sənayesi üyütməyi bacardı bir yarım yüz təyyarə gəmiləri. Bu fonda, 24 Essexes öz xüsusi məqaləsində önə çıxır - müharibənin son mərhələsində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş nüvəsinə çevrilən 270 metrlik böyük qutular. Onlardan yalnız 14 -ü döyüş bölgəsinə çatmağı bacardı, amma bu kifayət idi - İmperator Donanmasının bu canavarlara qarşı çıxacaq heç bir şeyi yox idi. Truk'a edilən basqın, Yamato və Musaşinin batması, Sakit Okeanın atolları üzərindəki bir atəş fırtınası - yüzlərlə təyyarə düşməni qurudu və Yaponiyanın bu müharibəni qazanmaq şansı qalmadı.
"Essex" … Dövrünün ən böyük və ən qabaqcıl təyyarə daşıyıcılarından biridir. 36 min ton tam yerdəyişmə, 33 düyün yolu, 2-3 min nəfərlik ekipaj, hava qrupu - müxtəlif məqsədlər üçün yüzə qədər təyyarə!
Bucaqlı uçuş göyərtəsi və A-4 Skyhawk reaktiv hücum təyyarələri ilə təkmilləşdirilmiş Hancock
Tale, Essexes ilə qəddar bir zarafat etdi - sürətlə gələn jet təyyarələri, gözəl gəmiləri vaxtından əvvəl "yaşlandırdı". Onların göyərtələri hələ də yüngül Panthers və Skyhawks yerləşdirmək üçün kifayət qədər böyük idi, lakin yeni Phantoms İkinci Dünya Müharibəsi gəmiləri üçün çox böyük və ağır idi.
Essexlər Koreyada yaxşı çıxış etdilər, Vyetnam sahillərində əyləndilər, amma təəssüf ki, günləri sayılırdı. 60-cı illərin ortalarına qədər onlar artıq "ikinci dərəcəli texnologiya" hesab olunurdu və əsasən sualtı qayıq və köməkçi gəmilər kimi istifadə olunurdu (okeanda NASA kosmik aparatlarının kapsullarının axtarışı və s.). 70 -ci illərin əvvəllərində hamısı bir -bir poliqona düşdü.
Essexlər etdikləri ilə deyil, etdikləri ilə məşhurdurlar. Gəmilərin möhtəşəm xüsusiyyətləri ilə birlikdə tikintisi üçün proqramın qorxunc miqyası, onlara ölümsüzlüyə qeyd -şərtsiz keçid verir.
Təyyarə Taşıyıcı Muzeyi Intrepid, Manhattandakı Pier 86'ya bağlandı
7 -ci yer - "Ayova" sinifinin döyüş gəmiləri
Dörd Amerika super qəhrəmanı, zamansız.
… 1991-ci ilin isti yanvar gecəsində açıq dəniz yenidən 16 düymlük silahların yaylımlarından sarsıldı. Toplar döyüldü, atəşlər üfüqdən kənarda parladı. Döyüş gəmisi istiqamətində, 40 il əvvəlki kimi, qanadlı intiharlar uçdu. Bu dəfə ehtiyatsız kamikadze əvəzinə Yankees yeni nəsil intiharlar - "Hayin -2" ilə vuruldu. Sovet Termit gəmi əleyhinə raketlərinin Çin nüsxələri. 1944-cü ildə yaponlar zenit atəşi açaraq yeni bir döyüş gəmisinin boyasını cızmağı bacardılar. Yeni tur necə başa çatacaq? Missouri'nin özünümüdafiə sistemləri müasir bir raket hücumundan uzaqlaşdıqca uzaqda bir şey partladı və dənizə düşdü. Çox təəssüf. Əks təqdirdə, bu üzən qalaların müasir silahlar üçün tamamilə toxunulmazlığı ilə bağlı cəsarətli hipotez təsdiqini tapar. Döyüş gəmisinin zirehi hər hansı bir raketdən daha güclüdür.
İkinci Dünya Müharibəsi dövründə inşa edilən bu gəmilər, silahları ilə Sakit okean atollarının yarısını yerlə yeksan etdilər. Koreya və Vyetnam sahillərini dağıtdılar. Gülməli bir hadisə 1983 -cü ildə baş verdi - Amerika aviasiyası Suriyanın hava hücumundan müdafiə sistemlərinin ən sıx atəşini keçə bilmədi. Bir veteran təcili olaraq kömək üçün çağırıldı - "New Jersey" Beyrutun kənarındakı 406 mm "bombardmanından" çıxarıldı; üstəlik, mərmilərdən biri Livandakı Suriya kontingentinin komandiri ilə komanda məntəqəsini məhv etdi.
Qısa bir möhlət, yenidən aktivləşmə və modernləşmə-80-ci illərin ortalarına qədər on altı düymlük antikalar avtomatik Falanxes (dəqiqədə 4500 atış) və yeni nəsil qanadlı raketləri ilə birlikdə mövcud idi.
Son vəzifə - 1991 -ci ilin qışında "Missuri" və "Viskonsin" İraqın sahil zolağını atəşə tutaraq eyni vaxtda Bağdaddakı altı "Tomahawks" ı atəşə tutdu.
Əfsanəvi aksiya qəhrəmanları "Capture" və "Sea Battle". Sinif gəmiləri üçün təkamülün zirvəsinə çevrilən dünyanın son döyüş gəmiləri. Polad və od. Yarım əsrlik tarixlə mübarizə. Dəniz Lordları. Mübahisə etmək faydasızdır.
"New Jersey" dən CD -nin təqdimatı
