Sualtı dəniz fırtınasıdır
Qara papağın altında polad gözlər.
Hərbi sirr: İki növ gəmi var. Sualtı gəmilər və hədəflər. Sualtı qayıqların çox sirri var idi. Və döyüş qabiliyyətləri hər hansı bir səthi rəqiblə müqayisədə çox böyükdür.
Bu adamlara etibar edə bilərsiniz! Lusitania, Wilhelm Gustloff və Edinburq kreyseri bir qızıl yüklə … Donanma tarixinin ən böyük qələbəsini təbaşir etdilər (Sinano təyyarə gəmisi, 70 min ton). Gecə, dibini bir kürəklə cızaraq, dar Scapa Flow boğazları boyunca süründük və İngilis donanmasının əsas bazasında bir pogrom qurduq (Gunther Prien'in U-47 basqını, Royal Oak döyüş gəmisinin batması). Gəmidə ABŞ Prezidenti ilə birlikdə Des Moines kreyserinə təlim torpedo hücumu etdi (cəsarətli C-360 kampaniyası, 1959). Və başqa bir dəfə, 13 saat "Enterprise" təyyarə gəmisinin altına girdi və AUG eskort gəmiləri tərəfindən fərq edilmədi.
Bir kilometr dəniz dərinliklərinə dala bilərdilər ("əlçatmaz Mayk" - K -278 eksperimental titan sualtı qayığı "Komsomolets"). Şimal Donanmasından Cape Horn ətrafında Kamçatkaya keçidlər edin, səthə tək bir eniş etmədən (52 günlük qrup səyahət K-116 və K-133, 1966). Və ya düşmən sahillərində bütün nüvə sualtı diviziyalarının gizli yerləşdirilməsini həyata keçirmək (Atrina Əməliyyatı, 1987) …
"Ehtimal olunan düşmənimiz" də yatmadı:
İngilis nüvə sualtı gəmisi "Fəthçi", Sovet sualtı əleyhinə gəmisinin arxasındakı GAS antenasını kəsdi və okeanda yırtıcı ilə iz qoymadan əridi (Garson Əməliyyatı).
Amerika sualtı qayıqları, Vladivostok və ətrafındakı boğazda SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nümayiş təlimlərindən ən son minaların nümunələrini oğurladılar. Rus (indi "qəhrəman" ın adını bilirik - ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin "Greyback" xüsusi əməliyyat sualtı qayığı). Daha sonra, Greyback, xilasedicilərimiz ona çatana qədər Oxotsk dənizində qəzaya uğrayan Tu-95-dən iki termonüvə bombası oğurlayacaq (Mavi Günəş əməliyyatı, 1976).
"Polad tabutlarında" kilidlənmiş "yaşayan ölülərin" möcüzələri bunlardır!
Şanlı debüt-22 sentyabr 1914-cü ildə Otto Weddigen komandanlığı altında Alman kerosin-elektrik sualtı qayığı U-9 tərəfindən üç İngilis kreyserinin (Hawk, Albukir və Kreissy) batması. U-9 ekipajı 25 nəfərdən ibarət idi. İngilislər bu döyüşdə 1459 adamını itirdi.
Təqdim olunan diaqram, Amerika sualtı qayıqlarının, daşıyıcı və baza təyyarələrinin, yerləşdirilən minaların, yerüstü artilleriya gəmilərinin və təsadüfi faktorların təsirindən Yapon donanmasının itkilərinin paylanmasını göstərir. Bu illüstrasiyanı görən oxucu, ənənəvi olaraq "təyyarə gəmisi düelloları" şəklində təqdim olunan Sakit okean əməliyyat teatrındakı döyüşlərin gedişatı haqqında təsəvvürünü dəyişəcək. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 200 sualtı gəmisi bir kabus qırğını təşkil etdi, döyüş gəmilərinin yarısını və praktiki olaraq bütün ticarət donanmasını düşmənin bütün iradəsindən və müqavimət qabiliyyətindən məhrum etdi.
Dəhşətli bir mistik hekayə Indianapolis kreyseri ilə əlaqələndirilir (30 iyul 1945-ci ildə I-58 sualtı qayığı tərəfindən batırılmışdır). Yaponlar cəmi dörd gün gecikdilər - kreyser nüvə cihazının komponentlərini Tiniana çatdırmağı bacardı. İndi Naqasaki şəhəri məhvə məhkumdur.
Qayıq Muzeyi "Kavela". İlk hərbi kampaniyada kiçik qız "Shokaku" ağır təyyarə gəmisini və ekipajının 1272 üzvünü "qəzaya" uğratdı. Pearl Harbor üçün qisas!
"Koza". Radioizotop enerji mənbəyi olan belə bir şey Oxotsk dənizinin dibindən tutuldu. İndi bu əfsanə artıq gizliliyini itirdi: "Khalibat", "Parche" və "SeaWolf" sualtı qayıqları on ildir Sakit Okean Donanmasının qərargahı ilə Krasheninnikov Körfəzi (strateji raket daşıyıcılarımızın bazası) arasındakı əlaqə kabelini dinləyir. Kabel qayığın gövdəsi tərəfindən qırılaraq təsadüfən "yandı". Daha sonra bənzər bir cihaz Ağ dənizin dibindən qaldırıldı.
K-276 "Kostroma", Amerikanın "Baton Rouge" sualtı qayığı ilə toqquşmadan sonra (Barents dənizi, 1992). Bizi narahat edən toqquşma faktı deyil - Sovet titan canavarı "Amerikalı" nı tamamilə əlil etdi. Bəs xarici bir nüvə sualtı qayığı, sualtı qayığımızla toqquşma anına qədər gözədəyməz olaraq bütün Şimal Donanmasının burnunun altında necə sakitcə gəzdi?
Hollandiyanın "Valrus" sualtı qayığının ekipaj üzvlərinin köynəkləri. JTFEX-99 beynəlxalq təlimində körpə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 12-ci AUG-ni parçalayaraq, 9 gəmiyə ("T. Roosevelt" təyyarə gəmisi və onun müşayiətçisi) yaxınlaşaraq fotoşəkil çəkdirdi. İnanılmaz, amma doğrudur - əsl döyüşdə bu, təvazökar bir "dizel adam" ın hərəkətlərindən "yenilməz AUG" gəmilərinin bir cütünün itirilməsi demək olardı. Yankilər məğlub olduqlarını etiraf etdilər, DESI təşəbbüsünü təcili olaraq qəbul etdilər (dünyada 300+ ədəd olan dizel elektrikli sualtı qayıqlara qarşı), İsveç nüvə sualtı gəmisi Gotlandı iki il icarəyə götürdülər və "necə olduqlarını" başa düşmək üçün minlərlə saat sərf etdilər. et bunu." Təəssüf ki, son NATO təlimlərinin nəticələrinin göstərdiyi kimi, Yankilər heç nə başa düşmədilər. Anaerob mühərrikləri olan müasir nüvə olmayan sualtı qayıqlarda çox gizli.
Qoy oxucu məni ən heyrətamiz gəmilərin reytinqinə qədər uzun bir müqəddimə üçün bağışlasın. Amma fakt faktdır - gəmilər həqiqətən də "yanır" və okeanın genişliyinə hakimdir!
3 -cü yer - "Nautilus"
"Nüvə enerjisi üzərində iş gedir!" (nüvə enerjisinə gedirik). Nautilusdan gələn tarixi radio mesajları, sualtı donanmasının simasını əbədi olaraq dəyişdirdi və onu həqiqətən "sualtı" hala gətirdi.
Bu gəmi bir çox heyrətləndirici işlər gördü. Adi "dizel mühərrikləri" üçün əlçatmaz olan sualtı seyr müddətini və gizlilik səviyyəsini nümayiş etdirərək aylar boyu üzə bilmədi. 3 avqust 1958 -ci ildə naviqator "Nautilus" komandirinə bir not verdi: koordinatları 90 ° N NS. Nautilus, Şimal qütbünə çatan ilk gəmi idi.
Əks təqdirdə, bütün eksperimental gəmilər kimi, Nautilus da tamamilə zibil olduğu ortaya çıxdı. Kiçik, səs -küylü və ekipajı üçün düşməndən daha təhlükəlidir. Gövdə titrəyirdi ki, hidroakustika artıq 4 qovşaqda bir şey eşitməyi dayandırdı.
Ancaq əsas şey böyük mirasdır: indiyə qədər dünyada nüvə enerjisi ilə işləyən gəmilər ailəsi 500-dən çox parçaya çatdı! Buna baxmayaraq, yalnız altı əyalətin nüvə sualtı donanması var - Rusiya, ABŞ, Böyük Britaniya, Fransa, Hindistan və Çin.
2 -ci yer - VII seriyanın U -botu
Almanların əvvəllər rəqiblərini "cücə" etdikləri mavi-qara skalpel. Dəstə 703 iti bıçaq daxildir, hər an bədənə girmək və bütün vacib damarları kəsmək üçün hazırdır və düşməni ağrılı bir ölümlə üz -üzə qoyur.
Kriegsmarine sualtı qayıqlarında nüvə reaktorları və yan tarama sonarları yox idi. Bu lənətlənmiş suyun altında şimalın harada olduğunu göstərən ibtidai bir səs istiqaməti tapan və girokompas. Buna baxmayaraq, U -botlarla görüşlərin nəticələri şok edici idi - 123 batmış döyüş gəmisi və 2770 müttəfiq nəqliyyat. "Kurtlar sürüləri" Britaniya İmperiyasını az qala gəmirirdi.
Müharibənin ilk il yarısı, mütəşəkkil müqavimətlə qarşılaşmadan, gəmilər fenomenal nəticələr əldə etdilər (40: 1). Konvoy sisteminin tətbiqi və zenitdən müdafiə sisteminin gücləndirilməsi ilə "yağlı illər" sona çatdı - qələbələr və itkilər nisbəti Kriegsmarine lehinə 10: 1 oldu. Ancaq əsl dönüş nöqtəsi 1943 -cü ildə baş verdi - Müttəfiqlər, ABŞ -ın sənaye gücündən istifadə edərək, hər bir Alman gəmisi üçün on sualtı əleyhinə gəmi və təyyarə yerləşdirə bildilər. Yeni silahlar, yeni taktika və aşkarlama vasitələri … Almanlar mövqelərini qorumaq üçün dərhal okeana yeni nəsil avadanlıqlar - XXII və XXIII seriyalı elektrik robotlarını atmalıdırlar. Ancaq şərqdə bataqlıq olan Almaniya vaxtında adekvat cavab verə bilmədi. Köhnəlmiş "yeddiliklər" hələ də döyüşə gedirdi - atəşə tutulan Bold simulyatorları, Flaige radar detektorları və Tsaunkönig torpidoları ilə. Artıq onların şansı yox idi. Almaniya Atlantik Döyüşündə məğlub oldu.
Alman "yeddilərinin" əsas uğuru nə idi? Rasional dizayna əlavə olaraq, ən güclü gövdə (220 metrlik iş dərinliyi o dövrün digər gəmilərindən iki dəfə çoxdur) və ağıllı cihazların bolluğu (Enigma şifrələməsindən tutmuş Afrodit tələsinə qədər) körpələr sualtı donanmasının hansı təhlükəni təmsil etdiyini praktikada sübut etdilər. Sualtı təhlükəni zərərsizləşdirmək üçün düşmənin nə qədər böyük resurslar sərf etməsi lazımdır!
1 -ci yer - strateji raket sualtı kreyserləri
Dəniz tarixinin ən dağıdıcı və ölümcül gəmiləri. Döyüş qabiliyyətləri, dünyanı sonsuz bir gecənin qaranlığına qərq edərək bütün qitələrdə həyatı asanlıqla yandırmağa imkan verir.
Xoşbəxtlikdən, dünyanı sarsıtmağa hələ vaxtları olmayıb. Taleyin əlində olan təhlükəli oyuncaqlar, səssizcə dünyanın digər tərəfindəki şəhərləri "silahla tutaraq" soyuq dərinliklərdə "səkkizlik" yazırlar.
Əslində, sualtı qayıqlara nüvə silahı yerləşdirmə qərarı çox şeydən xəbər verir. Ənənəvi olaraq yenilməz təyyarə daşıyıcı qruplarına (dəniz və havaya tam nəzarət) güvənən Yankilər belə, ballistik raketləri AUG -yə həvalə etməyə cəsarət etmədilər, nüvə silahı daşıyıcısı olaraq tək qayıqları seçdilər. Gözləyən bütün təhlükələrə baxmayaraq, SSBN -lərin sağ qalmaq və verilən tapşırığı yerinə yetirmək üçün ən çox şansı var.
Onlardan hansı ilk 10 gəminin reytinqində birinci yerə layiqdir?
B-67-dən R-11FM SLBM-in buraxılışı, sentyabr 1955
Dünyanın ilk sualtı gəmisindən ballistik raket atışını həyata keçirən Şimal Donanmasının B-67 dizel elektrikli sualtı qayığı?
Zhora Washington, dünyanın bütün ölkələrində sonrakı bütün SSBN / SSBN-ləri formalaşdıran ilk döyüşə hazır sualtı raket daşıyıcısıdır. Dəniz strateji nüvə qüvvələri sahəsində inqilab edən sualtı mövqedən atılan 16 Polaris raketi arsenalına sahibdir.
Heç vaxt qırılmamış hərbi-texniki rekorda imza atan K-407 "Novomoskovsk" (667BDRM "Dolphin" layihəsi) raket daşıyıcısı. Salvo raket buraxılışları arasında minimum surətdə bütün döyüş sursatları ilə atəş açır. 16 tonluq "boşluqlar" - pulemyot kimi! ("Begemot-2" əməliyyatı, 1991).
Trident / Trident-2 raketləri üçün 24 raket silosu olan Ohio sinifli 14 qayıq. Güc, texniki mükəmməllik və ən yüksək etibarlılıq. Hərbi xidmətdə 30 il! Bir yarım yüz uğurlu buraxılış. Əməliyyat gərginliyi əmsalı 0,8 -dir - qayıqlar ömrünün çox hissəsini dənizdə keçirib.
Nəhayət, 941 "Akula" layihəsinin ultimatum sualtı qayıqları. İndiyə qədər inşa edilmiş ən böyük sualtı qayığı - beş möhkəm gövdə, iki nüvə reaktoru və 19 bölmə ilə. Sursat uyğunlaşdırıldı-iyirmi 90 tonluq bərk yanacaqlı SLBMs R-39. Bizim layiqli cavabımız "Ohayo" dur!
Bütün "şəhər qatilləri" nin yeganə ümumi problemi, bu günə qədər dərinə gedən qayıqlarla etibarlı və təsirli bir əlaqə sisteminin yaradılmamasıdır. Sualtı gəmilər, dünyanı nüvə fəlakətinə məhkum edən baş komandirlərin və siyasətçilərin çıxılmaz əmrlərinə baxmayaraq, Qiyamət gününü təsadüfən "itirmə" riski və Yer planetində həyatı xilas etmək riski ilə üzləşirlər.
Köpəkbalığı lövbər
