Gəmiçilik tarixi boyunca insanların gəmilərinə və gəmilərinə verdikləri yüzlərlə, bəlkə də minlərlə fərqli adlar arasında əbədi olaraq əfsanəyə çevrilənlər də var. Dünya tarixinin lövhələrinə bu adların yazıldığı mürəkkəb artıq ən sərt hakimin - zamanın nəzarətindən çıxıb. Bu cür əfsanələr arasında "Nautilus" sualtı qayığının adı xüsusi bir yer tutur: böyük roman yazarı Jules Vernin qələmi altında canlandırılan uydurma və əsl - dünyanın sualtı tikintisində yalnız inqilab etməyən dünyanın ilk nüvə sualtı qayığı. hərbi işlər, həm də Şimal qütbünü fəth edən ilk adam idi. Su altında belə. "Nautilus" nüvə sualtı qayığının növbəti ildönümü 21 - 60 -cı il buraxılışında qeyd edildi.
"Nautilus" nüvə sualtı qayığı dəniz sınaqlarında. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Gəmiləri hərəkət etdirin
Dekabr 1945. Ölüm və məhv səpən Yapon torpedo bombardmançı və bombardmançılarının armadasının Pearl Harbor dəniz bazasına düşdüyü gündən cəmi dörd il keçdi, lakin dünya tarixinin standartlarına görə çox qısa müddət ərzində həqiqətən böyük hadisələr baş verdi. Bütün bir dövr dəyişdi.
Dünya xəritəsi amansızcasına yenidən çəkildi. Hərbi işlərdə başqa bir inqilab baş verdi və bütün şəhərləri bir neçə saniyə ərzində yer üzündən silmək, on minlərlə insanı yandırmaq qabiliyyətinə malik, indiyə qədər görünməmiş silah və hərbi texnika modellərinə həyat verdi. bir göz. Sehrli bir lampadan bir cin kimi çıxan atom enerjisi, siyasi kart göyərtəsində əsl "zarafat edən" oldu - nüvə silahının sahibi iradəsi olmayanlara iradəsini diktə edə bilərdi.
Bununla birlikdə, 14 dekabr 1945 -ci ildə nüfuzlu New York Times, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Araşdırma Laboratoriyasının baş mütəxəssisi Ross Gunnun məruzəsinin məzmununu özündə əks etdirən "Atom Enerjisi - Dəniz Qüvvələrinin Kəşfi" adlı bir məqalə dərc etdi. ABŞ Senatının xüsusi komitəsinin iclası. Məqalə sensasiyaya çevrilmədi - axı yeni növ super dağıdıcı silah haqqında heç nə deyilmədi. Ross Gunn, əksinə, "nüvə enerjisinin dünyada etməli olduğu əsas iş təkərləri çevirmək və gəmiləri hərəkət etdirməkdir" deyə mübahisə etdi.
Atom elektrik stansiyası yaratmaq fikri heç də yeni olmasa da, ABŞ -da ilk dəfə açıq şəkildə ifadə edildi. Amerikalı dəniz tarixçiləri, gələcəkdə "Amerika nüvə donanmasının atası" olan Hyman Rikoverin oxuduğu üçün gözə çarpan görünməyən bu məqaləni daha çox maraqlandırır. Ən azı, Amerika dəniz tarixçiləri buna tamamilə əmindirlər, baxmayaraq ki, admiralın özü də, bildiyimiz qədər bu barədə heç vaxt söz açmamışdır.
Nəticədə, bildiyimiz kimi, sualtı gəmilərin aparılması üsul və üsullarını sözün əsl mənasında "tərsinə" çevirən sualtı gəmiləri nüvə elektrik stansiyası (AEU) ilə təchiz etmək ideyasının təbliğində lokomotiv rolunu oynayan Rikover idi. müharibə. "Limitsiz sualtı müharibəsi" ifadəsi tamamilə fərqli bir məna qazandı - nüvə sualtı qayığı üçün saxlama batareyalarını doldurmaq üçün daim üzmək lazım deyildi və nüvə reaktorları acınacaqlı dizel mühərrikləri tərəfindən istehlak edilən tonlarla yanacaq tələb etmirdi. Bundan əlavə, güclü nüvə elektrik stansiyası sualtı gəminin ölçüsünü və yerdəyişməsini artırmağa imkan verdi ki, bu da torpedaların sursatını və s.
Ohayo SSBN -nin ilk heyətinin komandiri kapitan Elton Thomson (ortada), Donanmanın Reaktor Proqramı üzrə Energetika Katibinin köməkçisinin müavini Admiral Hyman Rickoverə və vitse -prezident George W. Buşa (sağda) giriş zamanı izahlar verir. donanmanın döyüş gücünə girən mərasimdən sonra raket daşıyıcısının turu. 11 Noyabr 1981 ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin fotoşəkili
Amerikanın atom donanmasının "rus kökləri"
Maraqlıdır ki, Amerika vertolyot mühəndisliyi tarixində "rus kökləri" vəziyyətində olduğu kimi - rus mühaciri İqor Sikorskinin simasında belə köklər dünya və nüvə sualtı donanması tarixində də mövcuddur. Fakt budur ki, gələcək "nüvə sualtı donanmasının atası" Admiral H. Rikover 1900 -cü ildə bu gün Polşa Mazoviya Voyvodalığına aid olan Makow Mazowiecki şəhərində anadan olub, lakin Oktyabr İnqilabından əvvəl Rusiya İmperiyası. Gələcək admiral Amerikaya yalnız 1906 -cı ildə aparıldı, 1922 -ci ildə Hərbi Dəniz Akademiyasını mühəndis -mühəndis, sonra isə Kolumbiya Universitetini bitirdi.
Görünür, o vaxtkı Rus Polşasının çox çətin bir mühitində keçən uşaqlığın ilk illəri, donanmada karyerası boyu Rickoverə xas olan bu əyilməz xarakterin və dəmir iradənin əsasını qoydu. Hadisələrin o qədər dramatik şəkildə baş verdiyi karyera ki, digər insan parçalana və dağıla bilər.
Məsələn, 1947 -ci ilin sonunda Rikoverin gəmiqayırma idarəsinin rəis köməkçisi, vitse -admiral Earl W. Millsin nüvə enerjisi üzrə təyin edilməsini götürək. Bir tərəfdən, bu bir təşviq kimi görünür, amma digər tərəfdən gələcək "nüvə sualtı donanmasının atası" bir araşdırma olaraq qəbul edildi. o vaxt hələ də "çevrilmə" mərhələsində olan keçmiş xanımlar otağı! Şahidlər iddia edirlər ki, döşəməsində hələ də ləkələr olan "iş yerini" görəndə - tualetlərin əvvəllər yerləşdiyi yerlər və drenaj borularının hissələri künclərdə qalıb, Hyman Rikover yaxın bir vəziyyətdə idi. şok
Ancaq bütün bunlar "xırda şeylər" idi, ən əsası Rickover nüvə proqramından "atılmadı" və işə davam edə bildi və 1949 -cu ilin fevralında Atom Enerjisində Nüvə Reaktoru Dizayn Şöbəsinin müdiri təyin edildi. Komissiya, Gəmiqayırma Ofisində vəzifəsini saxlayarkən. Rikoverin xəyalı gerçəkləşdi - proqramın suveren "sahibi" oldu və indi bir agentliyin nümayəndəsi olaraq başqa bir təşkilata (Böyük Britaniya Dəniz Qüvvələri) sorğu göndərə və sonuncunun nümayəndəsi olaraq cavab verə bilər. öz istəyi "doğru şəkildə".
ABŞ -ın ilk nüvə sualtı gəmisi "Nautilus" un prezidenti Trumanın qoyma mərasimindən bir xatirə fotoşəkili. Fotoda Trumanın buraxdığı avtoqraf aydın görünür. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
"Rickoveri xilas et" əməliyyatı
Və ya başqa bir nümunə - demək olar ki, fərdlərin Rickoveri təqaüdə çıxarmağa "admiral kohortuna buraxmamaq" cəhdləri. Fakt budur ki, 1916 -cı il Hərbi Dəniz Qüvvələri Qanununun və 1947 -ci il Zabit Kadr Qanununun müddəalarına görə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində kontr -admiral rütbəsinin verilməsi doqquz zabitdən ibarət bir məclisin iştirakı ilə baş tutdu. kapitan arasından yeni rütbəyə namizədləri nəzərdən keçirdi və sonra səs verdi. Kapitanın iki il ardıcıl olaraq kontr -admiral rütbəsinə təqdim edilməsi, lakin onu almaması halında, bir ildə ən çox təqaüdə çıxmalı oldu. Üstəlik, 1950 -ci illərə qədər amerikalılar dəniz mühəndisliyi korpusunun üç zabitini komissiyaya təqdim etdilər - hər bir mühəndis ixtisasının "namizədliyini" təsdiq etməli idilər və yalnız onlardan ən azı ikisi namizədə səs verdikdə, qalanları Komissiya üzvləri bu qərarı təsdiqlədi.
Rikover 1951 -ci ilin iyulunda və ya ən çoxu bir il sonra arxa admiral almağı planlaşdırırdı. Admiralın "nüvə donanmasının atası" titulunu alacağına yüz faiz əmin idi - axı o, dəniz inkişafının ən vacib proqramlarından birinə rəhbərlik edirdi. Lakin, Rickoverin 32 kapitanı 1951 -ci ildə arxa admirallara "yüksəlmişlər" arasında deyildi. Niyə - yəqin ki, bilməyəcəyik: komissiyanın səsverməsi bağlı qapılar arxasında keçirildi və heç bir qeyd aparılmadı, belə ki, hətta Amerika dəniz tarixçiləri də yüksək ehtimalla komissiyanın və məmurlarının müəyyən qərarlarını izah edə bilmirlər.
7 İyul 1952 -ci ildə Rickoverə zəng gəldi və ona Donanma katibi Dan E. Kimball tərəfindən çağırıldığını söylədilər, lakin çağırışın səbəbi bildirilmədi və Rickover, sadələşdirilmiş halda, özü ilə aparmağa qərar verdi. nüvə enerjisi stansiyasının yerləşdiyi yerdə kəsilmiş bir bölmə olan nüvə enerjili bir gəminin modeli. əyani nümayiş üçün. Qəbul otağına girən Rickover, Kimballın Amerika Birləşmiş Ştatları Prezidenti adından Kapitan Rickoverə Onur Legionunun ikinci qızıl ulduzunu hədiyyə etdiyini açıqladığı çox sayda müxbir və fotoqrafla qarşılaşdı (Rickover ilk mükafatı aldı. İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda belə bir əmr verildi), Mark I prototip proqramlarına və bu yaxınlarda sürüşmə yoluna qoyulan ilk nüvə sualtı gəmisinə böyük səylər və əvəzsiz töhfələr üçün - əvvəlcə planlaşdırılan tarixdən əvvəl. Məhz o zaman Rikover və Kimballın nüvə enerjisi ilə işləyən bir gəmi modelinin üzərində əyildiyi məşhur fotoşəkil çəkildi.
Ertəsi gün, iclasda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yeni arxa admirallarını seçmək üçün bir "kadr" komissiyası toplandı. İyulun 19 -da görüşün nəticələri hər kəsə elan edildi - dörd donanma mühəndisi də daxil olmaqla Amerika donanmasının yeni vurulmuş 30 arxa admiralı arasında Rikoverin adı qeyd edilmədi. O vaxt "atom donanmasının atası" na daha böyük zərbə vurmaq mümkün deyildi - 1922 -ci ildə Dəniz Akademiyasında təhsilini başa vurduğundan 1953 -cü ilin sentyabrından gec olmayaraq xidməti tərk etməli oldu.
Bu qərar, bir gəmi atom elektrik stansiyasının inkişafı proqramının həyata keçirilməsində və nüvə sualtı qayığının dizaynında birbaşa iştirak edən bir çox liderləri şok etdi. "Rickoveri xilas et" xüsusi bir əməliyyat keçirməli oldum.
4 Avqust 1952-ci il tarixli 60 sayında, ABŞ Donanmasını kadr siyasətində uzaqgörənliyi və texniki mütəxəssislərin irəli çəkilməsini əngəllədiyi üçün ciddi şəkildə tənqid edən Ray Dikin imzası ilə bir məqalə dərc olundu. Üstəlik, "İkinci Dünya Müharibəsinin sonundan bəri ən vacib yeni silahı yaratmış zabitin donanmasına xərc çəkəcəyini" vurğuladı. Məlumat, Birləşdirilmiş Atom Enerjisi Komitəsinə rəhbərlik edən Şimali Karolinalı senator Respublikaçı Carl T. Durham -a çatdı, bir dəniz komissiyasının ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nüvə gəmiqayırma proqramı üçün çox iş görmüş bir zabitin karyerasını qısaltması "təəccübləndirdi". və bir çox hallarda komitənin minnətdarlığını kimə vermişdir. 1952 -ci il dekabrın 16 -da Hərbi Dəniz Qüvvələri Nazirinə məktub göndərdi və soruşdu - Dəniz Qüvvələri ilk Amerika nüvə sualtı gəmisinin buraxıldığı gün bütün qazanclara sahib olan zabiti niyə işdən çıxarmaq istəyir? Senator Durham məktubda "Dəniz Qüvvələrində, ehtimal ki, onu əvəz edə biləcək və eyni məhsuldarlıqla işləməyə davam edəcək bir zabit var" dedi. "Əgər belədirsə, onda mən onu tanımıram."
Önümüzdəki aylarda, Admiralın Rickover ulduzları üzərində, hətta konqres dinləmələri də daxil olmaqla, əsl döyüş başladı. 22 Yanvar 1953 -cü ildə Respublikaçı Sidney Yates, Nümayəndələr Palatası ilə bu mövzuda danışdı və sonra fikirlərini Konqresin Rekordları səhifələrində qeyd etdi və atom dövründə Dəniz Qüvvələrinin vəzifəlilərinin sadəcə olaraq bunu etmək hüququna malik olmadığını vurğuladı. Mükəmməl bir mütəxəssisin taleyi və daha da çoxu - Amerika donanmasının və ABŞ Silahlı Qüvvələrinin gələcəyi üçün vacib bir proqramın rəhbəri. Sonda Yates, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığının bir gün Rickover -ə mükafat verməsi və ertəsi gün əslində komissiya tərəfindən vəzifədən alınmasının Senatın Silahlı Qüvvələr Komitəsinin iclasında diqqətlə nəzərdən keçirilməsini tələb etdiyini qeyd etdi. Bir az sonra, 12 Fevralda Yates parlament iclasında danışdı: Dəniz Qüvvələrinin satınalma və təchizat proqramları çox pis həyata keçirilir və kadr siyasəti daha da pisdir, buna görə "admirallar dəniz zabitini işdən azad edirlər. əslində, Donanmada ən yaxşı nüvə enerjisi mütəxəssisi kimdir. " Və sonra daha yüksək zabit rütbələrinin verilməsi sistemində islahat aparmağı tamamilə təklif etdi.
13 Fevral 1953 -cü ildə Washington Post "Rickover təşviq edilməsindən imtina edildi", Washington Times - Herald "New York Times qəzetlərində kapitan Rickover -də Yates yenidən Yates Donanmasını yenidən ittiham edir. - "Dəniz Qüvvələri Yüksək Promosiyalarda Qaldı, The Boston Herald - Atomik Sahiblər Mütəxəssisinin Zəruri Təqaüdü", "Nəhayət Oklahoma, Tulsa Gündəlik Dünyası" adlı məqalədə "Dəniz Elminin Təqaüdçüsü" Tullantıların "Şarjını Gətirdi. Hamısı Yeats -dan sitat gətirərək, admiral qrupuna daxil olmaq üçün namizədlərin seçilməsi prosesinin çox yüksək bir sirr olduğunu söylədi: "Rikoverin niyə yüksəlməməsini yalnız bir Allah və doqquz admiral bilir". Ümumiyyətlə, Rickoveri "əzərək", Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı "özünü iskele üzərində qurdu."
Nəticədə, Rickoverin tərəfdarları əvvəlcə işdən çıxarılmasının bir il gecikməsinə, sonra isə - növbəti "admiral" komissiyasını keçirməyə müvəffəq oldular. 1953 -cü ilin iyul ayında toplanan komissiya altı gəmi və heyət məmurundan və üç mühəndisdən ibarət idi. İkincisi, arxa admirala yüksəlmək üçün üç mühəndis-mühəndis seçməli idi və onlardan biri, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Katibinin göstərişinə əsasən, atom enerjisi üzrə mütəxəssis olmalı idi. İnanılmaz görünür, amma dəniz mühəndisləri həmkarlarını dəstəkləmədilər və Rickover'i seçmədilər! Və sonra digər altı zabit, "Rickover işi" nin konqres dinləmələrinə bir daha təqdim edilməməsi üçün Kapitan Hyman Ricoverin namizədliyinə yekdilliklə səs verməli oldu.
24 İyul 1953 -cü ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Departamenti zabitlərin admiral vəzifələrinə növbəti yüksəlişini elan etdi - arxa admiral rütbəsinə layiq görülən kapitanların siyahısında ilk olaraq Hyman George Rickoverin adı verildi. Bu arada, Grotonda, insanın fəth etdiyi atomun enerjisini hərəkətə gətirməli olduğu dünyanın ilk sualtı qayığı üzərində işlər artıq sürətlə gedirdi.
Sualtı gəmi Hyman Rikover (SSN-709). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Qərar verilir
İlk nüvə sualtı gəmisinin qurulması ilə bağlı rəsmi qərarı dəniz əməliyyatlarının rəisi, terminologiyamızda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanı, Donanma Admiralı Chester W. Nimitz 5 dekabr 1947 -ci ildə, təqaüdə çıxmasından 10 gün əvvəl, və Hərbi Dəniz Qüvvələri Naziri John Sullivan, 8 dekabrda Gəmiqayırma Müdirliyini həm bu istiqamətdə, həm də Atom Enerjisi Komissiyası ilə əməkdaşlıqdan məsul olaraq təyin edərək təsdiqlədi. Nüvə enerjisi ilə işləyən qurğunun qurulması üçün bir gəmiqayırma zavodu seçmək qalır.
6 dekabr 1949 -cu ildə Hyman Rikover, "Elektrikli Qayıq" özəl gəmiqayırma zavodunun baş meneceri O. Pomeroi Robinson ilə danışıqlar apardı. Hər iki həftədə bir sualtı qayığı işə salırdım, amma indi demək olar ki, işsiz idim. Bir ay sonra, 12 yanvar 1950 -ci ildə, Oak Ridge -də işləyərkən hələ də Rickover qrupunun bir hissəsi olan James Dunford və Louis Roddis ilə birlikdə Bettis Laboratoriyasının baş direktoru Charles H. Weaver ilə birlikdə Rickover gəldi. Nüvə sualtı proqramına cəlb olunma ehtimalını araşdırmaq üçün Portsmutdakı Dəniz Tersanesinde. Gəmiqayırma zavodunun rəhbəri kapitan Ralf E. McShane layihəyə qoşulmağa hazır idi, ancaq yığıncaqda olan fabrik məmurlarından biri əleyhinə danışdı - dizel elektrikli sualtı qayıqların modernləşdirilməsi üçün müqavilələrlə çox məşğul olduqlarını söylədilər. McShane, tabeliyindəki işçi ilə razılaşdı və Rickoverin təklifini rədd etdi, o da dərhal - masaya söykənərək telefonu götürdü və Robinsona zəng edərək, Elektrikli Qayığın ikinci sualtı qayığının müqaviləsini götürüb -götürməyəcəyini soruşdu. Robinson tərəddüd etmədən razılaşdı.
Eyni "Nautilus", ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 1952 -ci il üçün gəmiqayırma proqramına daxil edildi - siyahıda göstərilən 26 gəmidən dördüncü sırada. Konqresin təsdiqindən sonra Prezident Truman bunu 8 Avqust 1950 -ci ildə təsdiqlədi. Bir ay əvvəl, 1 İyul 1950 -ci ildə Atom Enerjisi Komissiyası Westinghouse'a Submarine Thermal Reactor Mark I və ya STR Mark I təyin edilmiş təzyiqli su reaktorunun dizaynı və inşası üçün müqavilə verdi. Sonradan, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin nüvə reaktorlarının və nüvə elektrik stansiyalarının vahid təsnifatının təsdiqlənməsindən sonra, bu reaktor "S" in "sualtı qayıq" olduğu S1W təyinatını aldı, yəni "1" sualtı qayığı üçün nüvə reaktoru. bu podratçı tərəfindən hazırlanan birinci nəsil nüvəsi və "W" çox podratçının təyinatıdır, yəni Westinghouse.
Reaktorun tikintisi, Arda və Idaho Falls şəhərləri arasında (bu gün Aydaho Milli Mühəndislik) Laboratoriya) və onun əhəmiyyətli xüsusiyyəti, sualtı atom elektrik stansiyasının kütləvi xüsusiyyətlərinə maksimum yaxınlaşması idi. Əslində, Aydahoda, reaktorun özü və buxar istehsal edən qurğunun bir hissəsi olaraq belə bir elektrik stansiyasının yerüstü modeli quruldu və buxar turbin qurğusu sadələşdirilmiş bir şəkildə təqdim edildi-ilə əldə edilən buxarın gücü nüvə enerjisinin köməyi, xüsusi bir nozzle üzərində dayanan pervane şaftını döndərdi - heç bir pervane yox idi və şaftın sonunda su əyləci quraşdırılmışdır. Üstəlik, bütün quruluş, Nautilus nüvə sualtı qayığının reaktor hissəsini simulyasiya edən bir stendin içərisində qurulmuşdur - diametri təxminən 9 metr olan bir metal silindr, bir su hovuzu ilə əhatə olunmuşdur (sonuncusu vasitəsilə reaktordan artıq istilik də çıxarılmışdır) quraşdırma). Rikover əvvəlcə "gövdə" ni istehsal etmək üçün Portsmut Dəniz Gəmiqayırma Zavodunu işə götürmək istədi, lakin bir çox məsələlərdə rəhbərliyi ilə razılaşmadığı üçün sifarişi "Elektrikli Qayıq" a köçürdü.
Kapitan Hyman Rikover və Donanma katibi Dan Kimball nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayığın konseptual modelini araşdırırlar. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Truman nüvə enerjisi ilə işləyən bir gəmi qoyur
1951 -ci ilin avqustunda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı rəsmi olaraq ilk nüvə sualtı qayığının inşası üçün sənaye ilə müqavilə imzalamağa hazır olduğunu bildirdi. Admiralların ilk nüvə sualtı gəmisini qurma qərarını öyrənən "Time" və "Life" jurnallarının gənc müxbiri Clay Blair bu mövzuda material hazırlamaq qərarına gəldi. Müharibə zamanı 25 yaşlı jurnalist bir sualtı qayıqda dənizçi olaraq xidmət etdi və iki hərbi kampaniyada iştirak etdi. Blair, nüvə enerjisi ilə işləyən bir sualtı qayığı ilə heyran qaldı, ancaq proqram meneceri Rickoverin şəxsiyyətindən daha çox təsirləndi.
Blairin materialları 3 sentyabr 1951 -ci ildə jurnallarda çıxdı. Həyat, məqaləsini mülki kostyumda olan Rickoverin fotoşəkili, Elektrikli Qayığın quş gözü və ən əsası, dünyanın ilk nüvə sualtı qayığını əks etdirən bir rəsmlə təsvir etdi - təbii ki, bu, sualtı modellərinə əsaslanan bir rəssamın fantaziyası idi. Kapitan Rickoveri Vaşinqton Stansiyasından Groton gəmiqayırma zavoduna "izləyən" Blair, Rickoverin "nüvə donanmasının atası" hesab etdiyi dəniz zabitlərinə qarşı son dərəcə mənfi olduğunu təəccüblə qeyd etdi. müharibə bitdikdən sonra yeni bir müharibəyə hazırlaşmaqdan daha çox nəfəs aldı. " Jurnalist yazır ki, Rikover "dəniz laqeydliyinə qarşı müharibə" elan etdi.
Nəhayət, 1951 -ci il avqustun 20 -də ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri "Nautilus" adlı nüvə sualtı qayığının inşası üçün "Elektrik Qayığı" ilə müqavilə imzaladı. Gəminin o ilki qiymətlərlə tikilməsinin əsl dəyəri 37 milyon dollar idi.
Donanmanın nüvə proqramının gedişatını yaxından izləyən Prezident Truman tərəfindən çağırılan Kapitan Rickover 9 fevral 1952 -ci ildə Ağ Evə gəldi və orada qalan proqram rəhbərləri ilə birlikdə prezidentə bir brifinq verdilər. Rikover özü ilə Ağ Evə bir nüvə sualtı qayığının modelini və kiçik bir zirkonyum parçasını gətirdi. "Hiroşima və Naqasakiyə atom bombası atmağı əmr edən adam, nüvə enerjisinin maşınlara da güc verə biləcəyini indi özü görməli idi" - Francis Duncan "Rikover: Üstünlük uğrunda döyüş" kitabında yazır.
Ümumiyyətlə, Truman Rickover və digər mütəxəssislərin işindən məmnun idi və Rickover özü də Trautun Nautilusun qoyulması mərasimində mütləq danışmalı olduğuna qərar verdi. Prezidentə birbaşa girmədən Rickover, Trumandan Senatın Atom Enerjisi Birgə Komitəsinin sədri Brin McMahon'u razı salmasını istədi. Belə bir hadisə üçün amerikalılar üçün əhəmiyyətli bir gün seçildi - Bayraq Günü - 14 İyun 1952. Ancaq hadisə demək olar ki, Rickover üçün başqa bir problemə çevrildi.
Fakt budur ki, Nautilusun sürüşmə yoluna qoyulması mərasimindən bir neçə gün əvvəl Robert Panoff və Rey Dik son problemləri həll etmək üçün Elektrik Qayığına gəldilər. Və sonra "atom donanmasının atası" nın Amerikada ilk nüvə enerjili gəminin qoyulması mərasiminə dəvət olunanların siyahısına daxil edilmədiyini təsvir edilə bilməyəcək bir təəccüblə kəşf etdilər!
Panoff və Dik gəmiqayırma zavoduna təyin edilmiş ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabitlərinə yaxınlaşdılar, lakin problemlə məşğul olmaqdan imtina etdilər. Sonra gəmiqayırma zavodunun rəhbərliyinə getdilər - gəmiqayıranlar "Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı ilə əlaqə saxlamağı" məsləhət gördülər, amma Panoff və Dik israr etdilər ki, qəbul edən tərəf gəmiqayırma zavodu olduğu üçün rəhbərliyi qərar verməlidir. Nəhayət, iyunun 8 -də Rickover, Elektrikli Qayığın baş meneceri O. Pomeroy Robinson tərəfindən imzalanan kapitan və həyat yoldaşını "Nautilus" qoyma mərasiminə və bu münasibətlə sonrakı ziyafətə dəvət edən bir teleqram aldı. Üstəlik, dəvət ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Gəmiqayırma Müdirliyinin atom elektrik stansiyası şöbəsinə rəhbərlik edən ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabitinə deyil, "mülki" Atom Enerjisi Komissiyasının donanması üçün nüvə reaktorları şöbəsinin müdirinə göndərildi.
Və sonra 14 iyun 1952 gəldi. Günorta saatlarında 10 mindən çox insan Electric Boat şirkətinin cənub tersanesinde toplaşmışdı. Ev sahibi şirkətin yüksək rütbəli rəhbərləri və proqramda iştirak edən digər firmaların nümayəndələri yüksək bir platformada izdiham qarşısında dayandılar: Westinghouse, Bettis Laboratoriyası və General Electric. Onları Atom Enerjisi Komissiyasının sədri Gordon E. Dean, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin katibi Dan Kimball və Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığının digər nümayəndələri, mülki üslubda olsa da Kapitan Hyman Rikover müşayiət edirdi. Yaxınlıqda, izdiham arasında arvadı Rut və oğlu Robert də var idi.
Açılış nitqində Kimball, nüvə elektrik stansiyasının "Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yelkəndən buxarla işləyən gəmilərə keçməsindən bəri gəmi hərəkətində ən böyük atılım olduğunu" qeyd etdi. Onun fikrincə, belə bir mühəndislik möcüzəsinin yaradılmasında bir çox layiqli insan əməyi olmuşdur, ancaq Kimballın dediyi kimi, "qazandığı mükafatlar yalnız Kapitan Hyman Rickoverə aid ola bilər".
Truman, öz növbəsində, atom bombasının yenidən istifadə ediləcəyi günün heç vaxt gəlməyəcəyinə və Nautilusun əsl döyüşə girməyəcəyinə ümid etdiyini bildirdi. Sonra, siqnalı ilə, kran operatoru gövdənin bir hissəsini götürdü və sürüşmə yoluna qoydu, prezident ora qalxdı və təbaşirlə "HST" hərflərini yazdı, sonra bir işçi gəlib onları "yandırdı". metalın içinə.
"Bu keelin düzgün və düzgün bir şəkildə qoyulduğunu elan edirəm" dedi Truman bundan sonra və bir az sonra zabitlər klubunda təşkil edilən təntənəli ziyafətdə dedi: "Bugünkü hadisəni bir dövr adlandırmaq olar, bu vacib bir mərhələdir" Atomun öyrənilməsinin və enerjisinin dinc məqsədlər üçün istifadəsinin tarixi yolu haqqında ". Və yalnız bir neçə il əvvəl eyni adam tərəddüd etmədən Yaponiyanın Xirosima və Naqasaki şəhərlərini atom bombasına məruz qoyma əmrini verdi …
Mark I nüvə reaktorunun prototipi (yuxarıdan görünüş). ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Virtual transatlantik keçid
1953-cü ilin mart ayının sonunda Rickover Mark I nüvə reaktoru sahəsinə gəlir, burada ilk özünü saxlayan zəncirvari reaksiya hazırlanır. Reaksiyanı 30 Mart 1953 -cü ildə Mark I reaktorunda 23 saat 17 dəqiqədə həyata keçirmək mümkün idi. Söhbət böyük miqdarda enerji istehsalından getmirdi - yalnız nüvə reaktorunun səmərəliliyini təsdiqləmək, onu kritik səviyyəyə çatdırmaq lazım idi. Ancaq yalnız reaktoru nominal (işləyən) gücə gətirmək Mark I nüvə reaktorundan "gəmiləri hərəkət etdirə bilən" bir nüvə elektrik stansiyasının bir hissəsi kimi istifadə olunmasının mümkünlüyünü sübut edə bilər.
Radiasiya təhlükəsizliyi proqramda iştirak edən mütəxəssisləri o qədər narahat etdi ki, əvvəlcə Mark I reaktorunun demək olar ki, 2 km məsafədən nominal gücə gətirilməsi prosesinə nəzarət edilməsi planlaşdırılırdı, lakin Rickover bu təklifi praktik həyata keçirmək üçün çox çətin hesab etdi. Necə ki, sualtı bölməni təqlid edən polad silindrik "lahit" xaricindəki bir postdan nəzarəti həyata keçirməkdən imtina edərək, bunu yalnız nüvə reaktorunun yaxınlığında etməkdə israr etdi. Ancaq daha çox təhlükəsizlik üçün reaktoru sanki bir neçə saniyədə bağlamağı mümkün edən bir idarəetmə sistemi quruldu.
31 May 1953 -cü ildə Rickover, Mark I nüvə reaktoru ilə birlikdə reaktorun nominal gücə gətirilməsi prosesinə nəzarət etmək üçün gəldi və onunla birlikdə 1950 -ci ildə Atom Enerjisi Komissiyasına təyin edilmiş peşəkar mühəndis Thomas E. Murray ilə birlikdə gəldi. Prezident Truman, indi də rəhbərlik edir. Rickover, Mark I nümayəndəsi, Komandir Edwin E. Kintnerə, valfi açmaq və prototip gəminin nüvə elektrik stansiyasının turbininə nüvə istehsal edən buxarın ilk iş həcmini buraxmaq imtiyazına sahib olan Tomas Murray olduğunu bildirdi. Komandir Kintner "təhlükəsizlik səbəbiylə" qarşı çıxdı, ancaq Rickover qətiyyətli idi.
Rickover, Murray, Kintner və daha bir neçə mütəxəssis "sualtı gəmiyə" daxil oldular və artıq orada təchiz olunmuş Mark I reaktor zavodunun idarə otağından planlaşdırılan vacib prosesə keçdilər. Bir neçə cəhddən sonra reaktor nominal gücə gətirildi, sonra Murray valfi çevirdi və işləyən buxar turbinə getdi. Quraşdırma bir neçə min at gücünə çatdıqda, Rikover və Murray "gövdəni" tərk edərək aşağı səviyyəyə endilər və su ilə xüsusi bir qurğuya söykənən qırmızı və ağ zolaqlarla boyanmış mil xəttinin quraşdırıldığı yerə getdilər. əyləc … Rickover və Murray sürətlə fırlanan şaft xəttinə baxdılar və ilk "atom enerjisinin pozulmasından" məmnun qaldılar.
Ancaq burada qeyd etmək lazımdır ki, Mark I iş enerjisinin çıxarıldığı ilk nüvə reaktoru deyildi. Bu dəfnələr Walter H. Zinn (Walter H. Zinn) tərəfindən hazırlanmış təcrübəli nüvə yetişdirmə reaktoruna aiddir (20 dekabr 1951 -ci ildə sınaq yerində 410 kVt - nüvə reaksiyasından alınan ilk enerji).. Bununla birlikdə, Mark I, cəmi 3500 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik nüvə sualtı gəmisi kimi böyük bir obyekti hərəkətə gətirməyə imkan verən həqiqətən işləyən bir enerji əldə edən ilk reaktor idi.
Növbəti addım, reaktoru tam gücə gətirmək və kifayət qədər uzun müddət bu vəziyyətdə saxlamaq üçün bir sınaq olmaq idi.25 İyun 1953 -cü ildə Rikover Mark I -ə qayıtdı və lazımi məlumatları toplamaq üçün kifayət qədər vaxt olan 48 saatlıq testə icazə verdi. Mütəxəssislər qurğunun 24 saat işlədikdən sonra bütün lazımi məlumatları silməyi bacarsalar da, Rikover işə davam etməyi əmr etdi - tam yoxlamaya ehtiyacı var. Bundan əlavə, atom sualtı gəmisini Atlantik Okeanı üzərindən "daşımaq" üçün nüvə elektrik stansiyasının nə qədər enerji istehsal etməli olduğunu hesablamaq qərarına gəldi. Xüsusilə bunun üçün okeanın xəritəsini götürdü və üzərində Kanadalı Yeni Şotlandiyadan İrlandiya sahillərinə qədər xəyali nüvə enerjili bir gəminin gedişatını qurdu. Bu kartla "atom donanmasının atası" Vaşinqtondan "bu dəniz yaramazlarını" çiyin bıçaqlarına taxmaq niyyətində idi. Nüvə sualtı donanmasının hər hansı bir skeptik və rəqibi və Rickover özü belə bir vizual nümayişə qarşı heç nə deyə bilməzdi.
Rickoverin hesablamalarına görə, 96 saatlıq işdən sonra Mark I artıq İrlandiyanın cənub -qərb sahilində yerləşən Fasnetə nüvə sualtı qayığı gətirmişdi. Üstəlik, təxminən 2000 mil uzunluğunda keçid edən gəmi, dayanmadan və səthə çıxmadan ortalama 20 düyündən bir az çox sürətlə keçdi. Bununla birlikdə, bu virtual transatlantik keçid zamanı bir neçə dəfə arızalar və qəzalar baş verdi: 60 saat işlədikdən sonra qurğunun muxtar turbin generatorları praktiki olaraq uğursuz oldu - aşınma zamanı əmələ gələn qrafit tozu sarımlara yerləşdi və izolyasiya müqavimətini azaldıb. reaktor idarəetmə sisteminin kabelləri zədələndi - mütəxəssislər nüvə reaktorunun nüvəsinin (AZ) parametrləri üzərində nəzarəti itirdilər, birincil dövrənin sirkulyasiya nasoslarından biri yüksək tezliklərdə yüksək səs -küy səviyyəsi yaratmağa başladı və bir neçə boru əsas kondensatorun sızması başladı - nəticədə kondenserdəki təzyiq artmağa başladı. Bundan əlavə, "keçid" zamanı qurğunun gücü nəzarətsiz şəkildə azaldı - 50% səviyyəsinə iki dəfə və bir dəfə 30% -ə qədər, amma doğrudur ki, reaktor quraşdırılması hələ də dayanmadı. Buna görə də "başlanğıcdan" 96 saat sonra Rickover nəhayət sınağı dayandırma əmrini verəndə hər kəs rahat bir nəfəs aldı.
Nautilus sualtı komandiri komandir Eugene Wilkinson (sağda) və leytenant Dekan. L. Aksin, nüvə enerjili gəminin naviqasiya körpüsündə (mart 1955). Komandir Yu. P. -dən sonra. Wilkinson, dünyanın ilk nüvə sualtı gəmisi "Nautilus" un ilk komandiri təyin edildi, dostları onu "Kapitan Nemo" adlandırmağa başladılar. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Ekipaj seçimi
Rikover, NR Mark I -nin istismara verilməsindən əvvəl də Nautilusun ilk ekipajı üçün zabit və dənizçilərin seçiminə başladı. Eyni zamanda, "atom donanmasının atası", nüvə sualtı gəmisində qeydiyyata alınan bütün yeni sistemlər üçün texniki sənədlər və istismar təlimatları hazırlamaq kimi ağır yükü öz üzərinə götürdü - Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mütəxəssisləri, laboratoriyalar tərəfindən hazırlanmış normativ sənədlər. və podratçı şirkətlərin o qədər bacarıqsız və praktik olmadığı ortaya çıxdı ki, onlardan heç nə öyrənmək mümkün deyildi.
Nautilusun ilk ekipajı üçün Rikover tərəfindən seçilən bütün dənizçilər, Bettis Laboratoriyasında bir illik təhsil və təhsil kursu keçdilər, riyaziyyat, fizika və nüvə reaktorlarının və nüvə stansiyalarının istismarı haqqında əlavə biliklər əldə etdilər. Sonra Arda, Aydahoya köçdülər, burada YAR Mark I prototip gəmiqayırma zavodunda təlim keçdilər - Westinghouse, Electric Boat və s. Mütəxəssislərinin nəzarəti altında. Burada, Arcada, Aydaho -Fols Westinghouse istehsalından təxminən 130 km məsafədə yerləşir. saytda, ilk Hərbi Dəniz Nüvə Enerjisi Məktəbi quruldu. Rəsmi olaraq, sahənin şəhərdən prototipli nüvə reaktoru ilə bu qədər uzaq olmasının səbəbi, reaktorda qəza baş verərsə, müvafiq sirr rejiminin saxlanılması və radiasiyanın şəhər əhalisinə mənfi təsirinin azalması idi. Nautilusun ilk ekipajının bəzi üzvlərinin sonradan xatırladığı kimi, aralarındakı dənizçilər, o qədər inandılar ki, bunun yeganə səbəbi komandanlığın reaktorun partlaması nəticəsində itki sayını minimuma endirmək istəyidir. yalnız sahədəki dənizçilər və onların təlimatçıları öləcəkdi.
Arco-da təhsil alan zabitlər və dənizçilər, Mark I-in işlək vəziyyətə gətirilməsində və tam gücdə olmasında ən çox iştirak etdilər və hətta bir neçəsi Elektrikli Qayıq gəmiqayırma zavoduna köçürüldü və burada Mark tipli nüvə qurğusunun quraşdırılmasında iştirak etdilər. qurğuşun nüvə sualtı gəmisi üçün nəzərdə tutulmuş güclü sualtı qayıq II, daha sonra S2W təyin edildi. Təxminən 10 MVt gücündə idi və struktur baxımından Mark I nüvə reaktoruna bənzəyirdi.
Maraqlıdır ki, uzun müddət dünyanın ilk nüvə sualtı qayığının ilk heyətinin komandiri vəzifəsinə namizəd tapmaq mümkün olmadı. Belə bir vəzifəyə namizəd olan məmura, tələblər o qədər yüksək idi ki, doğru adamın axtarışı sürüklənə bilməzdi. Ancaq sonradan dəfələrlə müsahibələrində qeyd etdiyi kimi, Rickover, Nautilus komandiri olaraq kimləri görmək istədiyini əvvəldən bildiyi üçün, seçimi əla zabit və yüksək təhsilli komandir Eugene P. Wilkinsonun üzərinə düşdü. köklənmiş ənənələr və qərəzlər."
Wilkinson 1918 -ci ildə Kaliforniyada anadan olub, iyirmi il sonra Cənubi Kaliforniya Universitetini bitirib - fizika üzrə bakalavr dərəcəsi alıb, ancaq bir il kimya və riyaziyyat müəllimi kimi bir az çalışdıqdan sonra 1940 -cı ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə daxil olur., gizir rütbəsi alaraq (bu, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabit rütbəsidir və nəzəri olaraq Rusiyanın "kiçik leytenant" rütbəsinə bərabər tutula bilər). Əvvəlcə ağır bir kreyserdə xidmət etdi və bir il sonra sualtı qayığa keçdi və səkkiz hərbi kampaniyanı tamamladı, gəmi komandirinin böyük köməkçisi rütbəsinə yüksəldi və leytenant-komandir rütbəsinə yüksəldi. rütbə ").
Wilkinson, 25 Mart 1953-cü ildə Rickover-dən boş bir Nautilus nüvə sualtı komandiri vəzifəsini almağa dəvət edən bir məktub alanda Tang sinif sualtı qayığı USS Wahoo (SS-565) komandirliyində idi. Və Rikover ondan cavabı tələsməsini və "həmişəki kimi tənbəllik etməməsini" istədi. Lakin, Wilkinsonun namizədliyi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qüvvələrində güclü müxalifətə səbəb oldu: birincisi, Amerika Hərbi Dəniz Qüvvələrinin elitasının "dayağı" olan Dəniz Akademiyasının məzunu olmadığı üçün; ikincisi, müharibə zamanı sualtı qayığa komandanlıq etməmişdir; üçüncüsü, "Rickover özü onu seçdi." Sonuncusu, Wilkinsonun həqiqətən də tarixi baxımdan əhəmiyyətli bir vəzifəyə namizədliyinə qarşı ən güclü arqument idi. Bundan əlavə, uzun illər Atlantik Donanmasının sualtı qüvvələrinin komandanlığı yeni sualtı qayıqlara zabit təyin etmək imtiyazına sahib idi - sonra Rikover gəldi və hər şey parçalandı …
1953 -cü ilin avqustunda hər şey yenə Amerikada olduğu kimi mətbuat səhifələrinə sıçradı. Washington Times Herald qəzetindəki bir məqalədə, Wilkinsonun əslində "alim" olaraq təhsil aldığı və "texniki qrup" olduğu üçün seçildiyi bildirilir. Ancaq müəllif, bir çox karyera dəniz zabitinin "bir nüvə elektrik stansiyası adi bir buxar turbin qurğusudur" və "dünyagörüşünü mühərrik otağında formalaşdırmış olsanız, bir sualtı komandanlığı edə bilməyəcəyinizi" irəli sürərək bu namizədliyə qarşı çıxdı. Nautilus nüvə sualtı qayığının komandirinin "1 nömrəli komandir-sualtı qayığı" adlandırılan Edward L. Beach (Cmdr. Edward L. Beach) olması lazım olduğuna inanırdılar. Ancaq Edward Beach daha sonra eyni dərəcədə bənzərsiz "Triton" nüvə sualtı qayığının (USS Triton, SSRN / SSN-586) komandiri oldu.
Nautilusun xaç anası, birinci xanım M. Eisenhower, gəminin tərəfində ənənəvi bir şüşə şampan parçalayır. Arxasında Kapitan Edvard L. Çimərlik, daha sonra nüvə sualtı gəmisi "Triton" un komandiri olan və bütün dünyada dalğıc gəzintisi keçirən Prezident Eisenhower-in dəniz köməkçisi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Belə fərqli bir mətbuat …
İlk nüvə sualtı qayığının yaradılması mövzusu o vaxt Amerikada o qədər populyar idi ki, məşhur "Henry Holt and Company" nəşriyyatı 28 dekabr 1953 -cü ildə New York Times qəzetində qarşıdan gələn 18 Yanvar haqqında bir reklam yerləşdirdi. 1954 Clay Blair Jr. Atom Sualtı və Admiral Rickover. Üstəlik, reklamda qəti şəkildə iddia olunurdu: “DİQQƏT! Dəniz Qüvvələri bu kitabı bəyənməyəcək!"
Blair kitabı üçün məlumatları diqqətlə və hər yerdə topladı. Məsələn, o zaman məşhur sualtı qayığı kontr -admiral Lewis S. Parksın rəhbərlik etdiyi Dəniz Məlumatı Ofisini ziyarət etdi. Orada, başqa şeylərin yanında, Parkesin tabeçisi, ictimaiyyətlə əlaqələr şöbəsinin müdiri Komandir Slade D. Cutter ilə bir neçə dəfə danışdı.
Blair, əlyazmasının bir hissəsini digər mühəndislərlə birlikdə hərtərəfli öyrənən və ümumiyyətlə təsdiqləyən Rickoverə göndərdi, baxmayaraq ki, bunu "həddindən artıq cazibədar və təmtəraqlı" və "çox vaxt antisemitizmə basmaq" hesab edirdi. "ABŞ nüvə donanmasının atası" nın bəzi rəqiblərinə qarşı bu cür yersiz davranışları ortaya qoydu).
Ancaq Rickover, Blaire bir ofis ayırdı və gizli olmayan məlumatlara giriş icazəsi verdi, ona əvvəllər yuxarıda adı çəkilən Rickover qrupunun üzvü olan Luis Roddisə köməkçi olaraq verdi. Maraqlıdır ki, Rickover Blairin kitabının əlyazmasını oxuyan və şoka düşən həyat yoldaşı Ruta göstərdi. Onun fikrincə, belə bir təqdimat ərinin karyerasına xələl gətirə bilər və Blairlə birlikdə "üslubu düzəltdilər". 1954 -cü ilin yanvar ayının əvvəlində yeni kitabın ilk çap olunmuş nüsxələri artıq Pentaqonun ofislərində "gəzirdi" və bir neçə gün sonra "Nautilus" un buraxılışı gözlənilirdi. Ancaq sonra mətbuat yenidən ABŞ müdaxiləsi tarixində ən əhəmiyyətli proqramlardan birinə "ölümcül zərbə" vuraraq yenidən müdaxilə etdi.
Demək olar ki, hazır olan faciənin və Hyman Rikoverin həyatındakı növbəti "qara zolağın" günahkarı, Clay Blairdən sonra "əlavə pul qazanmaq" qərarına gələn Washington Post qəzetinin köşə yazarı John W. Finney idi. adi insan üçün cəlbedici bir mövzu. nüvə sualtı dünyasında.
Daha həvəsli və romantik həmkarından fərqli olaraq, Finney dərhal başa düşdü ki, yeni gəminin bənzərsiz imkanlarını xalqa nümayiş etdirməyin ən yaxşı yolu, nüvə və adi dizel-elektrik sualtı qayıqlarının taktiki və texniki elementlərinin mümkün qədər ətraflı müqayisəsi olacaq. Ancaq Komandir S. D. Cutter ona sözün əsl mənasında bunları söylədi: adi bir dizel elektrikli sualtı qayığın və perspektivli nüvə enerjisi ilə işləyən bir sualtı qayığın dizaynında əhəmiyyətli bir fərq yoxdur, üstəlik, Nautilusun böyük yerdəyişməsi və əsas ölçüləri döyüşdə bir dezavantaja çevrilə bilər. Gəmiqayırma və dəniz taktikası haqqında dərin bir məlumatı olmayan Finney, "Nautilus" un əsas vəzifəsinin gəminin nüvə elektrik stansiyasını sınamaq olacağına əmin olaraq komandir kabinetini tərk etdi.
4 Yanvar 1954 -cü ildə The Washington Post, Finneyin "İndi Döyüş üçün Bir Sualtı Gəmisi" adlı bir məqalə dərc etdi. Yüksək rütbəli dəniz zabitlərinin fikrincə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hələ də döyüşdə səmərəli istifadə edilə bilən nüvə sualtı qayığı yaratmağa hazır deyil. Nautilusun ölçüsü və yerdəyişməsi baxımından çox böyük olduğu və torpedo silahlanmasının gəmiyə hər halda quraşdırıldığı iddia edildi, buna görə də məmurlardan birinin qəzet köşə yazarına dediyi kimi: "Bu təcrübi bir sualtı gəmidir və şübhə edirəm ki, gəmi heç olmasa bir dəfə əsl düşmənə torpido atəşi edəcək”. Başqa bir nəşr olan Vaşinqton Nəşrləri, səhifələrinə sadəcə ölümcül başlıq altında "Nautilus artıq köhnəlmişdir" qeydini yerləşdirərək yanğına yanacaq əlavə etdi. Və sonra başladı …
Prezident Eisenhower müdafiə naziri Charles E. Wilson -a zəng edərək soruşdu: niyə həyat yoldaşı eksperimental sualtı qayığın xaç anası olmalıdır? Daha sonra daha iki zəng gəldi: Finneyin məqaləsindən narazı qalan Ortaq Atom Enerjisi Komitəsinin sədri, konqresmen W. Sterling Cole və mətbuat konfransı keçirməyi təklif edən Atom Enerjisi Komissiyasının sədri Lewis L. Straussdan. dərhal Nazir dərhal müavini Roger M. Kyes, Nüvə köməkçisi Robert LeBaron, Donanma katibi Robert B. Anderson və Parks and Cutter -ı çağırdı.
Nazir, mətbuat konfransı keçirməyin lazımlı olmadığına inanırdı, çünki gizli məlumatlar "üzə çıxa bilər" və ən məqbul variant "Nautilus" un buraxılışını təxirə salmaq olar. Yığıncaqda birdən məlum oldu ki, Finneyin məqaləsindəki bəzi sitatlar, Parkerlərə ünvanladığı çoxsaylı memorandumlarında qeyd etdiyi Cutterin sözləri ilə eynidir. Beləliklə, aydın oldu - Finney məqalədə həmsöhbətlərinin ona söylədiyi fikirləri qeyd etdi. Tamaşaçıların "və Allaha şükürlər olsun" saydıqları heç bir sirrin ortaya çıxmadığı da məlum oldu.
Söhbət daha sonra Rickoverə və birbaşa Nautilusa çevrildi. Müdafiə naziri Le-Barondan Rickoverin işinin keyfiyyəti barədə soruşdu və o cavab verdi ki, hər şey yaxşı gedir, baxmayaraq ki, Rickover özü üçün bir çox "müxalifətçi" yığmışdı. Kaisdən Rickover -in hələ də kimin - Dəniz Qüvvələri və ya Westinghouse -da çalışdığını soruşduqda Le Baron Donanmaya və Atom Enerjisi Komissiyasına cavab verdi. Wilson, Nautilus üçün vəsaitin düzgün xərclənib-xərclənməməsi ilə də maraqlandı və Le-Baron cavab verdi ki, hər şey qaydasındadır. Bundan sonra, müdafiə naziri heç bir tərəddüd etmədən yenə də qərar verdi: nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayığın buraxılışını təxirə salmamaq və əvvəllər təsdiq edilmiş iş qrafikinə uyğun olaraq həyata keçirmək. Rickover və Nautilus yenidən şanslı oldu …
"Nautilus" nüvə sualtı gəmisini buraxma anı. 21 yanvar 1954, Elektrikli Qayıq. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
"Sənə" Nautilus "deyirəm
21 yanvar 1954, Groton gəmiqayırma zavodu. Növbəti iş gününün soyuq, buludlu günü. Heç bir şey, ilk baxışdan diqqətəlayiq deyil. Dəniz gəmiqayırma tarixinin salnaməsində bu gün amerikalıların qızıldan rekord vurması lazım idi - dünyanın ilk sualtı gəmisini nüvə elektrik stansiyasına buraxması istisna olmaqla. Məhz buna görə də səhər tezdən işçilər, dənizçilər və çoxsaylı qonaqlar gəmiqayırma zavoduna sonsuz axınla gəlib -gedirlər. Jurnalistlərin sonradan hesabladığı kimi, "Nautilus" un Elektrikli Qayıq müəssisəsinə buraxılışına 15 min "tamaşaçı" gəldi, bu o dövrün mütləq rekordu idi! Və indi də, ehtimal ki, suya atılan az sayda gəmi əhalinin müxtəlif təbəqələrinin belə diqqəti ilə öyünə bilər. Əlbəttə ki, minlərlə bu izdihamın çoxu çox az şey gördü - çox uzaqda idi.
Üstəlik, sürüşmə yolunda dayanan nüvə enerjili gəmi müasir sualtı qayıqlar üçün özünəməxsus və qeyri-adi bir şəkildə boyanmışdır: gövdənin su xəttinə qədər olan hissəsi zeytun yaşıl, su xəttinin altında isə gövdənin xarici hissəsi qara rəngə boyanmışdır.
Gəminin işə salınması, dəniz istiqamətinə görə, bu bölgədə günorta saat 11 radələrində baş verməli olan yüksək gelgitin ən yüksək nöqtəsində aparılması planlaşdırılırdı. Şahidlərin sonradan xatırladığı kimi, təyin olunmuş vaxtdan yarım saat əvvəl sanki sehrlə sanki dumanı dağıtmağı bacaran yüngül bir külək əsdi. Sonra metal günəşdə çalmağa başladı, bayraqlar küləkdə açıldı - necə deyərlər, həyat daha əyləncəli oldu. Və bir müddət sonra əsas personajlar səhnəyə çıxdı - nüvə enerjisi ilə işləyən gəminin xaç anası rolunu oynayan birinci xanım və onu müşayiət edənlər. Eyzenhauerin həyat yoldaşı dərhal Nautilusun yanında ucaldılmış kürsüyə qalxdı, burada şirkət rəhbərliyi və donanmanın yüksək rütbəli nümayəndələri onu səbirsizliklə gözləyirdilər.
Təyin olunmuş vaxtdan bir neçə dəqiqə əvvəl, Mamie Eisenhower, kiçik bir platformaya qalxdı və demək olar ki, saat 11: 00-da ənənəvi bir şüşə şampan şüşəsini sındırmalı olduğu nüvə enerjili gəminin gövdəsinə yaxınlaşdı. Yerli New London Evening Day qəzetinin müxbirlərindən biri həmin gün hadisə yerindən bir qeyd yazdı: sonra gəminin buraxılışı zamanı birinci xanımın arxasında dayanan kiçik bir qrupa qoşuldu. " Söhbət Hyman Rikoverdən gedirdi - ehtimal ki, Atom Donanmasına, Nautilusa və nəhayət özü üçün atom enerjisinin təbliği uğrunda mübarizə ona elə əsəblərə başa gəldi ki, "ata" qüvvələrinin uzunmüddətli eposunun zirvəsinə çatdı. ABŞ atom donanmasının "duyğuları sadəcə olaraq qalmır.
Nəhayət, "əlinin yüngül bir hərəkəti ilə" aşağıda olan işçi sualtı qayığın çox tonluq gövdəsini sərbəst buraxdı, birinci xanım möhkəm bir əli ilə gövdədəki şüşəni sındırdı və gəmiqayırma zavodunun üzərində asılmış sükutda açıq şəkildə dedi: "Mən christen Nautilus "," Səni "Nautilus" adlandırıram. Şüşə parçalandı və nüvə sualtı binasının ilk oğlu, onilliklər ərzində onun doğma elementi olacaq suya doğru atılan sürüşmə boyunca yavaş -yavaş hərəkət etdi. Hələ də üzür - muzey gəmisi kimi.
"Nautilus" nüvə sualtı qayığı sınaqlarda. Gün ərzində gəmi 51 dalış / yoxuş etdi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
Artıq istifadədən çıxarılan Nautilus nüvə sualtı gəmisi muzey gəmisi kimi yenidən təchiz olunur. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin şəkli
