ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin iki döyüş gəmisinin iştirakı ilə 9 Yanvar 2020 -ci ildə Ərəbistan dənizinin şimalında baş verən hadisə, tərəflərin hər biri tərəfindən fərqli şərh edildi və nəticədə qarşılıqlı ittihamlara səbəb oldu. Eyni zamanda bu xəbər iki döyüş gəmisinin təhlükəli yaxınlaşması ilə hadisə iştirakçılarına diqqəti artırdı. Hər şeydən əvvəl - 18280 layihəsinin yeni rus kəşfiyyat gəmisinə (kommunikasiya gəmisinə) "İvan Xurs". Bu gün Rusiya donanmasının ən müasir kəşfiyyat gəmisidir.
Kəşfiyyat gəmiləri - layihə 18280
Məşhur Iceberg Mərkəzi Dizayn Bürosunun mühəndisləri Project 18280 kəşfiyyat gəmilərinin (kommunikasiya gəmiləri) hazırlanmasından məsuldur. Bu CDB-nin əsas ixtisası, Rusiya donanması üçün köməkçi gəmilərin və xüsusi təyinatlı gəmilərin yanında buz qırıcıların yaradılmasıdır. Hələ sovet dövründə bu dizayn bürosunun mütəxəssisləri, dünyada analoqu olmayan 1941 -ci il layihəsinin böyük bir nüvə kəşfiyyat gəmisini yaratdılar və bu, gəmisində atom elektrik stansiyası olan Rusiya donanmasının ən böyük yerüstü gəmisi oldu. Ayrıca, Iceberg mütəxəssisləri Project 1826 kəşfiyyat gəmilərini hazırladılar.
Iceberg Mərkəzi Dizayn Bürosunun mütəxəssisləri tərəfindən yaradılan yeni Rus Project 18280 okean sinifli kəşfiyyat gəmiləri, əvvəllər həyata keçirilən layihələrin yeni texniki və texnoloji səviyyədə daha da inkişaf etdirilməsidir. Bu layihənin iki gəmisi Sankt -Peterburqdakı Severnaya Verf müəssisəsində Rusiya donanması üçün inşa edildi. Rəsmi olaraq, hamısı əlaqə gəmiləri olaraq təyin edilmişdir. Yuri İvanov adlı ilk gəmi 2004 -cü ildə qoyuldu, gəmi yalnız 2013 -cü ildə buraxıldı və gəmi 2015 -ci ildə donanmaya qəbul edildi. 18280 layihəsinin ikinci kəşfiyyat gəmisinə "İvan Xurs" adı verildi. 2013 -cü ildə qurulan gəmi 2017 -ci ildə buraxıldı və 2018 -ci ilin iyun ayında donanmaya daxil edildi.
"Yuri İvanov" kəşfiyyat gəmisi Şimal Donanmasında xidmət edir və "İvan Xurs" Qara Dəniz Donanmasına getdi, qeydiyyat limanı Sevastopol şəhəridir. Qara Dəniz Donanmasının bir hissəsi olaraq, "İvan Xurs", 27 Aprel 2017 -ci ildə batan "Liman" orta kəşfiyyat gəmisinin itkisini kompensasiya etdi. Belə bir gəminin olması, Rusiya Qara Dəniz Donanmasına, son illərdə yenidən Rusiya donanması üçün olduqca əhəmiyyətli hala gələn, ilk növbədə Aralıq dənizində kəşfiyyat gəmilərinin davamlı olmasını təmin etməyə imkan verir.
Layihə 18280 -in hər iki gəmisinin Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hərbi kəşfiyyatının yaradılmasına və inkişafına böyük töhfə verən dənizçilərin adını daşıması diqqət çəkir. 1979-1987 -ci illərdə vitse -admiral İvan Xurs SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hərbi kəşfiyyatına rəhbərlik etdi. Ümumilikdə, Rusiya donanması üçün ən çox dörd belə gəminin inşası planlaşdırılır. Project 18280 -in daha iki gəmisi 2025 -ci ilə qədər inşa edilə bilər.
18280 layihəsinin gəmilərinin köməyi ilə həll edilə bilən əsas kəşfiyyat vəzifələri arasında aşağıdakılar fərqlənir:
aşkar edilmiş radio emissiya mənbələrinin növünü, mənsubiyyətini və xüsusiyyətlərini müəyyən etməyə imkan verən elektron zəka;
- ABŞ-ın dəniz əsaslı raketdən müdafiə sisteminin komponentlərinin izlənməsi;
- bütün tezliklərdə hava radio mesajlarının radio tutulması;
- müxtəlif elektromaqnit şüalanma mənbələrinin müəyyənləşdirilməsi və sistemləşdirilməsi;
- müxtəlif yerüstü gəmilərin və sualtı qayıqların elektromaqnit və akustik profillərinin tərtib edilməsi;
- dəniz rabitəsinə nəzarət;
- dəniz manevrləri və təlimləri daxil olmaqla, potensial düşmənin donanmalarının hərəkətlərinin müşahidəsi.
"İvan Xurs" kəşfiyyat gəmisi nədir
Layihə 18280 -in gəmilərinin əsas vəzifələri donanmanın əlaqəsini və nəzarətini təmin etmək, həmçinin xüsusi kəşfiyyat vəzifələrini həll etməkdir. Gəmilər müasir kəşfiyyat apara bilir və elektron müharibədə fəal iştirak edirlər. Belə gəmilərin əsas vəzifələrindən birinin Amerika raketdən müdafiə sisteminin (ilk növbədə dəniz) komponentlərini, həmçinin zenit-raket sistemlərini izləmək olduğuna inanılır.
İnkişaf etdiricilərin zəmanətlərinə görə, 18280 layihəsinin gəmilərində, əvvəlki nəsillərin oxşar gəmiləri ilə müqayisədə gəmi gücünün istismar xüsusiyyətlərini və istifadə səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaq mümkün idi. Kəşfiyyat gəmilərində, radio nəzarət və rabitə sistemlərinin idarəetmə proseslərinin avtomatlaşdırılması geniş istifadə edildi, bu da ekipaj sayını azaltmağa imkan verdi. Təkmilləşdirilmiş dənizçilik qabiliyyəti. Xüsusilə, gəminin manevr qabiliyyətini və idarə olunmasını yaxşılaşdırmaq üçün Layihə 18280-in gəmilərində tənzimlənən pilləli pervanələr quraşdırılmışdır.
İstehsalçıya görə, bu cür gəmilər, Rusiya donanması üçün köhnə gəmilərdən, qabiliyyətlərinə görə əvvəlki nəsillərin gəmilərindən xeyli üstün olan yeni gəmilərdir. Şübhə yoxdur ki, 18280 layihəsinin gəmiləri Sovet quruluşundakı gəmilərdən daha yaxşı taktiki və texniki xüsusiyyətlərə malikdir, lakin gəmilərin bir çox xüsusiyyətləri, o cümlədən göyərtəsində olan avadanlıqların tərkibi və imkanları gizli məlumatlardır.
Eyni zamanda, gəmilərin əsas texniki xüsusiyyətləri hamıya məlumdur. İvan Xurs kəşfiyyat gəmisinin də daxil olduğu 18280 layihəsinin gəmilərinin ümumi tutumu 4000 tondur. Gəminin uzunluğu 95 metr, eni isə 16 metrdir. Gəmilər Kolomna zavodunun mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış əsas elektrik stansiyası ilə təchiz edilmişdir. Gəminin elektrik stansiyasında 8 silindrli 11D42 8ChN30 / 38 əsasında qurulmuş iki müasir 5DRA dizel dişli qurğu var. Əsas elektrik stansiyasının ümumi gücü 5500 at gücündədir. Bu, 18280 layihəsinin gəmisini 16 düyün (təxminən 30 km / saat) seyr sürəti ilə təmin etmək üçün kifayətdir. Gəminin seyr məsafəsi 8000 dəniz mili (14 816 km) təşkil edir. Gəminin heyəti 131 nəfərdir. Verilən bütün məlumatlar seriyanın hər iki gəmisini hazırlayan Severnaya Verf şirkətinin rəsmi saytından götürülmüşdür. Sovet istehsalı olan 1826 -cı il kəşfiyyat gəmilərinin bir qədər böyük olduğunu - 105 metr uzunluğunda, ümumi yerdəyişməsi 4550 ton olduğunu qeyd etmək lazımdır.
Gəmiyə yerləşdirilən radio cihazlarının tam tərkibi və texniki xüsusiyyətləri məxfi məlumatdır. Layihənin 18280 gəmilərinin göyərtəsində olduğu məlumdur: naviqasiya radarı MR-231-3; gəminin yerləşdirilməsindən, lokalizasiyasından və oriyentasiyasından məsul olan "Mostyk 18280" inteqrasiya körpü elektron sistemi; radar, aşkarlama və naviqasiya stansiyalarının elektron uyğunluğundan məsul olan "Altyazı-23" qarşılıqlı məlumat mübadiləsi sistemi. Mütəxəssislərin fikrincə, gəminin göyərtəsinə yerləşdirilən avadanlıqlar müxtəlif dalğa uzunluqlarında fərqli güc siqnallarını izləməyə imkan verir.
Gəminin ənənəvi silahlandırılması simvolikdir və xüsusi bir dəniz postamentli pulemyot qurğusuna (MTPU) quraşdırılmış 14,5 mm Vladimirov ağır pulemyotları (KPV) ilə təmsil olunur. Ümumilikdə, göyərtədə yüngül zirehli olanlar da daxil olmaqla, yerüstü və hava hədəfləri ilə mübarizə aparmaq üçün istifadə edilə bilən iki -dörd belə qurğu var. Səth hədəfləri üçün maksimum müşahidə məsafəsi 2000 metr, hava hədəfləri üçün 1500 metrdir. Həmçinin gəminin heyətinin sərəncamında MANPADS "Igla" və ya daha inkişaf etmiş "Verba" var.
Gəminin 131 nəfərlik heyəti və gəminin böyüklüyü, yaxşı inkişaf etmiş bir ev infrastrukturunun olduğunu göstərir. Gəmidə, ekipaj kabinləri, tibbi blok və sanitariya qurğularına əlavə olaraq, 100 -dən çox adam üçün nəzərdə tutulmuş böyük bir yeməkxana bloku var. Qalereyada tək bişirmək üçün 30 -a yaxın müxtəlif avadanlıqdan istifadə olunur: standart sobalardan və qazanlardan yoğurma və un süzgəclərinə qədər. Üstəlik, mətbəxdə quraşdırılan bütün avadanlıqlar yerli istehsaldır.
