Bəşəriyyətin kosmik çağının başlanğıcından bir çox alim, tədqiqatçı və dizaynerin marağı Veneraya yönəlmişdi. Roma mifologiyasında sevgi və gözəllik tanrıçasına aid olan gözəl bir qadın adı olan planet, Günəş sistemində Yerə ən yaxın planet olduğu üçün elm adamlarını cəlb etdi. Bir çox xüsusiyyətlərində (ölçüsü və kütləsi) Venera Yerə yaxındır, buna görə planetimizin "bacısı" da adlandırılır. Venera, Mars kimi, yer planetləri olaraq da adlandırılır. Sovet İttifaqı, Veneranın araşdırılmasında ən böyük müvəffəqiyyəti öz vaxtında əldə etdi: Veneraya ilk kosmik gəmi artıq 1961-ci ildə göndərilmişdi və genişmiqyaslı bir tədqiqat proqramı 1980-ci illərin ortalarına qədər davam etdi.
Çox vaxt İnternetdə Sovet kəşfiyyat proqramı və ya hətta Veneranın müstəmləkəçiliyi ilə əlaqəli materiallar tapa bilərsiniz. Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür proqramlar heç vaxt ciddi şəkildə düşünülməmiş, qəbul edilməmiş və ya praktikada tətbiq edilməmişdir. Eyni zamanda, Veneranın kəşf edilməsi və onun insanlar tərəfindən istifadə olunma ehtimalı ilə əlaqəli yalançı elmi məqalələr və materiallar ortaya çıxdı. Bu gün Roskosmos televiziya studiyasının rəsmi saytında, Venera kəşfiyyatı layihələrindən bəhs edən dizayn mühəndisi Sergey Krasnoselsky ilə bir müsahibə tapa bilərsiniz. Bu sual həmişə elm adamlarını, mühəndisləri, dizaynerləri və yalnız kosmosu sevən insanları maraqlandırır, lakin nəzəri baxımdan. Sovet kosmonavtika praktik tərəfi Veneranın kəşfinə yönəldildi. Və bu məsələdə SSRİ böyük uğurlar əldə etdi. Aparılan araşdırmaların və Veneraya göndərilən peyklərin və kosmik stansiyaların sayı, kosmonavtika aləminin Veneranı "Rus planet" adlandırmağa başlamasına səbəb oldu.
Venera haqqında nə bilirik
Venera, Yerin səmasında Günəşdən və Aydan sonra üçüncü ən parlaq cisimdir; yaxşı havalarda planetimizi teleskop olmadan müşahidə edə bilərsiniz. Günəş sisteminin Yerə ən yaxın olan planeti parlaqlığı baxımından ən parlaq ulduzlardan da xeyli üstündür və Venera hətta ağ rənginə görə də ulduzlardan asanlıqla fərqlənə bilər. Günəşə nisbətən yerləşdiyinə görə, Veneranı Günəşin batmasından bir müddət sonra və ya günəşin doğuşundan bir müddət əvvəl Yerdən müşahidə etmək olar, buna görə də planetin mədəniyyətində iki aydın tərifi var: "axşam ulduzu" və "səhər ulduzu".
Veneranın müşahidəsi küçədəki adi bir adam üçün əlçatandır, amma elm adamları, əlbəttə ki, bundan çəkinmirlər. Yerə ən yaxın planet olan (fərqli vaxtlarda Veneraya olan məsafə 38 ilə 261 milyon kilometr arasında dəyişir, müqayisə etmək üçün Marsa olan məsafə 55, 76 ilə 401 milyon kilometr arasındadır), Venera həm də yer planetlərinə aiddir. Merkuri və Mars ilə. Ölçüsü və kütləsi baxımından Veneraya "Yerin bacısı" ləqəbinin verilməsi təsadüfi deyil: kütlə - 0,815 quru, həcmi - 0,857 karasal, ev planetimizə çox yaxındır.
Yaxın gələcəkdə Günəş sisteminin yalnız iki planetini müstəmləkəçilik obyektləri hesab etmək olar: Venera və Mars. Və daxili kosmonavtika sayəsində əldə edilən Venerada toplanmış məlumatları nəzərə alsaq, yalnız bir açıq variant var - Mars. Venera, kütləsinə və ölçüsünə görə Yerə bənzərliyinə, planetimizə yaxınlığına və geniş səth sahəsinə baxmayaraq, Veneranın okeanı olmadığı üçün planet çox düşməndir. Venera Günəşdən Yerdən iki dəfə çox enerji alır. Bir tərəfdən bu bir çox problemi təbii mənşəli enerji hesabına həll etməyə imkan verən bir üstünlük ola bilər, digər tərəfdən də bu əsas problemdir. Veneranın üstünlükləri kifayət qədər tez bitir, amma "səhər ulduzu" nun dezavantajları daha çoxdur, insanın Veneranın səthində yaşaması və mövcud olması sadəcə mümkün deyil. Yeganə seçim Venera atmosferini mənimsəməkdir, amma praktikada belə bir layihəni həyata keçirmək çox çətindir.
Bir insan üçün Venerada olmaq şərtləri sadəcə narahat deyil, dözülməzdir. Beləliklə, planetin səthindəki temperatur 475 dərəcəyə çata bilər ki, bu da Günəşə Veneradan iki dəfə yaxın olan Merkuri səthindəki temperaturdan daha yüksəkdir. Məhz bu səbəbdən "səhər ulduzu" Günəş sistemimizin ən isti planetidir. Eyni zamanda gün ərzində temperaturun düşməsi əhəmiyyətsizdir. Planetin səthində bu qədər yüksək temperatur, Veneranın atmosferinin yaratdığı yüzdə 96,5 karbon dioksid olan istixana təsirindən qaynaqlanır. Yer üzündəki təzyiqdən 93 dəfə yüksək olan planetin səthindəki təzyiq insanı sevindirməyəcək. Təxminən bir kilometr dərinliyə batdıqda Yerdəki okeanlarda müşahidə olunan təzyiqə uyğundur.
Sovet Venera Kəşfiyyat Proqramı
SSRİ, Yuri Qaqarinin kosmosa ilk uçuşundan əvvəl də Veneranı öyrənməyə başladı. 12 fevral 1961-ci ildə Venera-1 kosmik gəmisi Baykonur kosmodromundan Günəş sisteminin ikinci planetinə yola düşdü. Sovet avtomatik planetlərarası stansiyası, Veneradan 100 min kilometr uzaqda uçaraq heliosentrik orbitinə girdi. Doğrudur, Venera-1 stansiyası ilə radio əlaqəsi əvvəllər itirilmişdi, Yerdən təxminən üç milyon kilometr uzaqlaşdıqda, səbəb stansiyadakı aparat çatışmazlığı idi. Bu hadisədən dərslər alındı, əldə edilən məlumatlar aşağıdakı kosmik gəminin dizaynında faydalı oldu. Və Venera-1 stansiyasının özü Veneraya yaxın uçan ilk kosmik gəmi oldu.
Sonrakı 20 il ərzində Sovet İttifaqı Veneraya müxtəlif məqsədlər üçün bir neçə onlarla kosmik gəmi göndərdi, onlardan bəziləri planetin yaxınlığında və səthində elmi missiyaları uğurla başa vurdu. Eyni zamanda, sovet alimləri tərəfindən Veneranın öyrənilməsi prosesi tədqiqatçıların o zaman Günəşdən gələn ikinci planetdəki təzyiq və temperatur haqqında məlumatlara malik olmaması ilə çətinləşdi.
"Venera-1" in buraxılışını 1965-ci ilin noyabrında nəhayət ikinci planetin səthinə çıxa bilən "Venera-3" avtomatik planetlərarası stansiyasının buraxılması ilə kəsilən bir sıra uğursuz buraxılışlar izlədi. Günəş sistemi, başqa bir planetə çatan dünya tarixində ilk kosmik gəmi oldu. Stansiya, AMS-ə enməmişdən əvvəl də Veneranın özü haqqında məlumat ötürə bilmədi, lakin idarəetmə sistemi uğursuz oldu, lakin bu buraxılış sayəsində kosmos və planetə yaxın kosmos haqqında dəyərli elmi məlumatlar əldə edildi. trayektoriya məlumatları toplandı. Alınan məlumatlar ultra uzun mənzilli rabitənin keyfiyyətini və Günəş sisteminin planetləri arasında gələcək uçuşların yaxşılaşdırılması üçün faydalı oldu.
Venera 4 adlanan növbəti Sovet kosmik stansiyası alimlərə Veneranın sıxlığı, təzyiqi və temperaturu haqqında ilk məlumatları əldə etməyə imkan verdi, bütün dünya səhər ulduzunun atmosferinin yüzdə 90 -dan çox karbon qazı olduğunu öyrəndi. Venera kəşfiyyatı tarixində digər əhəmiyyətli hadisə Sovet Venera-7 kosmik gəmisinin buraxılması oldu.15 dekabr 1970 -ci ildə Veneranın səthinə ilk dəfə kosmik gəminin yumşaq enişi baş verdi. "Venera-7" stansiyası, ilk tam işləyən kosmik gəmi olaraq, Günəş sistemindəki başqa bir planetə uğurla endi kimi astronavtika tarixinə əbədi olaraq daxil oldu. 1975-ci ildə Sovet kosmik gəmisi Venera-9 və Venera-10 alimlərə tədqiq olunan planetin səthindən ilk panoramik görüntüləri əldə etməyə imkan verdi və 1982-ci ildə Lavochkin dizaynerləri tərəfindən yığılmış Venera-13 stansiyasının eniş gəmisi. Elmi və İstehsalat Birliyi, Veneranın eniş yerindən ilk rəngli fotoşəkillərini Yerə göndərdi.
Roskosmosun məlumatına görə, 1961-1983-cü illərdə Sovet İttifaqı Veneraya 16 avtomatik planetlərarası stansiya göndərdi; səhər ulduzu "" Vega-1 "və" Vega-2 "adlanan iki yeni sovet avtomobili getdi.
Veneranın Uçan Adaları
Mütəxəssislərin fikrincə, Veneranı insan araşdırması üçün yeganə variant səthdə deyil, atmosferdəki həyatdır. 1970 -ci illərin əvvəllərində sovet mühəndisi Sergey Viktoroviç Jitomirski "Veneranın uçan adaları" adlı bir məqalə dərc etdirdi. Məqalə "Technics for Youth" jurnalının 1971 -ci il 9 -cu sayında çıxdı. Bir insan Venerada yaşaya bilər, ancaq bunun üçün təxminən 50-60 kilometr yüksəklikdəki atmosferdə balon və ya hava gəmilərindən istifadə edə bilər. Bu layihəni həyata keçirmək olduqca çətindir, lakin inkişaf mexanizminin özü aydındır. Bir insan Venera atmosferində möhkəmlənə bilsəydi, növbəti addım onu dəyişdirmək olardı. Veneranın özü Marsdan daha yaxşıdır, planetdəki atmosferin həqiqətən mövcud olması, həyat və kolonizasiya üçün uyğun olmaması başqa bir sualdır. Teorik olaraq, insanlıq, yığılmış bilik və texnologiyadan istifadə edərək Venera atmosferini yenidən formalaşdırmaq üçün səy göstərə bilər.
Veneranın buludlarını və atmosferini araşdırmaq və kolonizə etmək ideyasını irəli sürənlərdən biri Amerika Kosmik Agentliyinin alimi və elmi fantastika yazıçısı Jeffrey Landis idi. Planetin səthinin müstəmləkəçilər üçün çox düşmən olmadığını və səthdəki təzyiqin sadəcə dəhşətli olduğunu və bir dünyanın atmosferindəki təzyiqdən uzaq olduğunu, eyni zamanda Veneranın hələ də Yer kimi bir planet planet olaraq qaldığını gördü. sərbəst düşmənin praktiki olaraq eyni sürətlənməsi. Ancaq insanlar üçün Venera yalnız səthdən 50 kilometrdən çox yüksəklikdə dost olur. Bu yüksəklikdə bir insan, yerin təzyiqinə bənzər bir hava təzyiqi ilə qarşılaşır və eyni atmosferə yaxınlaşır. Eyni zamanda, atmosferin özü hələ də potensial kolonistləri zərərli radiasiyadan qorumaq üçün kifayət qədər sıxdır və Yer atmosferi ilə eyni qoruyucu qalxan rolunu yerinə yetirir. Eyni zamanda, temperatur da 60 dərəcəyə enərək daha rahat olur, hələ də isti, amma insanlıq və mövcud texnologiyalar belə bir temperaturla mübarizə aparmağa imkan verir. Eyni zamanda bir neçə kilometr yuxarı qalxsanız, temperatur daha da rahatlaşacaq və 25-30 dərəcəyə çatacaq və atmosferin özü insanları radiasiyadan qorumağa davam edəcək. Veneranın üstünlükləri arasında planetin cazibə qüvvəsinin yerin çəkisi ilə müqayisə edilməsi faktı da var, buna görə də kolonistlər bədənləri üçün heç bir xüsusi nəticə vermədən illərlə Venera buludlarında yaşaya bilərdilər: əzələləri zəifləməyəcək və sümüklər kövrək olmaz.
Amerikalı həmkarının fikirləri ilə az tanış olan sovet mühəndisi Sergey Jitomirski də eyni fikirdə idi. O, daimi olaraq 50 kilometrdən çox yüksəklikdə Veneranın atmosferində daimi bir elmi bazanın yerləşdirilməsinin mümkünlüyündən danışdı. Planlarına görə, ya böyük bir balon, ya da daha yaxşı bir dirijabl ola bilər. Zhitomirsky, dirijablın qabığını nazik büzməli metaldan hazırlamağı təklif etdi. Planlarına görə, bu, qabığı daha sərt hala gətirər, ancaq həcmi dəyişdirmə qabiliyyətini qoruyar. "Səhər ulduzu" atmosferində, bazanın əvvəlcədən təyin edilmiş traektoriyalar boyunca müəyyən bir yüksəklikdə seyr etməsi, planetin səthindən yuxarı hərəkət etməsi və lazım gələrsə tədqiqatçıların maraqlandığı müəyyən nöqtələrin üzərində göydə gəzməsi lazım idi.
Sovet mühəndisi Venera səması üçün təyyarə qabıqlarını necə dolduracağını düşünürdü. Fikrinə görə, bu məqsədlə ənənəvi olan helyumun Yerdən gətirilməsinin heç bir mənası yox idi. Helyumun ölü kütləsi balonların kütləsinin təxminən 9 % -ni təşkil etsə də, 300-350 atmosfer təzyiqi ilə planetə qaz nəql etməsi lazım olan silindrlər bütün təyyarənin çəkisi qədər çəkəcəkdir.. Buna görə də Sergey Zhitomirsky, çatdırılan malların çəkisini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa kömək edəcək aşağı təzyiqli silindrlərdə və ya adi suda Yerdən ammiak götürməyi təklif etdi. Onsuz da Venerada, planetin yüksək istiliyinin təzyiqi altında, bu mayelərin özləri buxara çevriləcəkdi (heç bir enerji istehlakı olmadan), balon üçün işləyən bir mühit rolunu oynayacaqdı.
Hər halda, nə 1970 -ci illərdə, nə də indi Venera kəşfiyyat proqramı dünya kosmonavtikasının inkişafı üçün prioritet deyil. Xüsusilə bu gün "səhər ulduzu" nun səthində müşahidə edilən insan həyatı üçün bu cür əlverişsiz bir mühitdən danışanda digər planetlərin kolonizasiyası çox bahalı bir zövqdür. İndiyə qədər bəşəriyyətin bütün gözləri daha uzaqda olsa da və öz atmosferi olmasa da, hələ də daha dost bir planet kimi görünən Marsda dayanır. Xüsusilə Mars səthində bir elmi baza qurma variantını nəzərdən keçirsək.
