Pandur II: əslən Avstriyadan olan zirehli personal daşıyıcısı

Mündəricat:

Pandur II: əslən Avstriyadan olan zirehli personal daşıyıcısı
Pandur II: əslən Avstriyadan olan zirehli personal daşıyıcısı

Video: Pandur II: əslən Avstriyadan olan zirehli personal daşıyıcısı

Video: Pandur II: əslən Avstriyadan olan zirehli personal daşıyıcısı
Video: Meet Russia's New Su-30SM2 'Deadlier Super Sukhoi' Fighter Jet 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Döyüş avtobusları … Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge dizaynerləri tərəfindən Avstriyada hazırlanan müasir çox məqsədli təkərli zirehli maşın Pandur II, Avropa bazarı üçün uğurlu bir həll oldu. Pandur II, zirehli personal daşıyıcılarında və piyada döyüş maşınlarında yüzlərlə ədəd istehsal edildi, təkərli zirehli maşınların lisenziyalı istehsalı Portuqaliya və Çexiyada quruldu. Bundan əlavə, Pandur II zirehli personal daşıyıcıları, yerli istehsallarını Pindad Cobra 8x8 adı altında yerləşdirməyi gözləyən İndoneziya tərəfindən satın alındı.

I Pandurdan II Pandura qədər

Pandur II zirehli personal daşıyıcısı, öz növbəsində General Dynamics European Land Combat Systems (GDELS) şirkətinin bir bölümü olan Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeuge mühəndisləri tərəfindən hazırlanmışdır. Yeni zirehli maşın modeli, Avstriya ordusu tərəfindən fəal şəkildə istifadə edilən üç oxlu Pandur I zirehli personal daşıyıcısının daha da inkişaf etdirilməsidir. Pandur II modeli, 8x8 təkər tənzimləməsinə keçid səbəbiylə gövdə və birlik hissələrinin ölçüləri artan əvvəlki zirehli personal daşıyıcısının təkmilləşdirilmiş modul versiyasıdır.

Bu gün Avstriya təkərli zirehli avtomobili Pandur II üç ölkədə kütləvi istehsal olunur. Avstriya ilə yanaşı, Çexiyada Tatra Defence Vehicle müəssisəsində və Portuqaliyada Fabrequipa müəssisəsində lisenziyalı montaj aparılır. Ümumilikdə dünyada GDELS, bütün Pandur platformalarında üç mindən çox döyüş maşınının fəaliyyətini dəstəkləyir, onlardan mindən çoxu hərbi-siyasi NATO blokuna üzv ölkələr tərəfindən idarə olunur.

Şəkil
Şəkil

Qeyd etmək lazımdır ki, şirkətin özü Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeig, bu gün Avstriya ordusunun ehtiyacları üçün ən böyük təkərli zirehli maşın təchizatçısıdır. İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən sonra Avstriya neytral bir ölkəyə çevrildi və bu statusu bu günə qədər qoruyub saxlasa da, heç bir hərbi blokun üzvü olmasa da, ölkə yığcam, lakin yaxşı təchiz olunmuş silahlı qüvvələrini saxladı. Ümumilikdə, Avstriya ordusunda 50 mindən çox adam xidmət edir. Silahlı qüvvələrin kiçik olmasına baxmayaraq, Avstriya ordusunun istifadə etdiyi silahların çoxu yerli inkişaflardır: məşhur Glock tapançaları və Steyr AUG hücum tüfənglərindən Pandur zirehli personal daşıyıcılarına və izlənilən BMP Ulana qədər.

6x6 təkər quruluşlu Pandur I zirehli personal daşıyıcısı 1979 -cu ildə hazırlanmağa başladı, 1984 -cü ilə qədər avtomobilin ilk modelləri ortaya çıxdı, ancaq yalnız 1993 -cü ildə Avstriya ordusu üçün bu zirehli personal daşıyıcılarının tədarükü üçün ilk müqavilə imzalandı.. Avtomobil yüngül, üzən və eyni zamanda kifayət qədər yaxşı qorunmuşdu. Əlavə zireh quraşdırmadan, enmə qüvvəsinin və ekipajın 7.62 mm zirehli deşici güllələrindən hərtərəfli qorunmasını təmin etdi. Ancaq 2000 -ci illərin əvvəllərində ordunun təkərli zirehli maşınlara olan tələbləri xeyli artdı. Daha yaxşı cəbhə və hər tərəfdən müdafiə, daha güclü mühərrik və təkmilləşdirilmiş mina mühafizəsi olan yeni bir döyüş maşını tələb olunurdu.

Zamanın çağırışlarına cavab, zirehli personal daşıyıcısının əvvəlcə Pandur II versiyasında 6x6 təkər aranjımanı ilə modernləşdirilmiş versiyası üzərində işləmək idi. İlk belə nümunələr 2001 -ci ilin sonlarında hazır idi, lakin çox tez yeni təkərli zirehli maşınların müştəriləri və potensial istifadəçilərinin marağı 8x8 modelinə doğru getməyə başladı və bu, nəhayət dünyanın bir çox ölkələrində zirehli personal daşıyıcıları üçün əsas oldu. dünya. Dörd oxlu çoxfunksiyalı döyüş maşınının ilk prototipi 2003-cü ildə hazır idi. Modelin çox uğurlu və xarici müştərilərlə maraqlandığı ortaya çıxdı.2005 -ci ilin fevral ayında II Pandur'u alan ilk ölkə Portuqaliya idi və bir il sonra Çexiya da yeni təkərli zirehli maşınlar sifariş etdi.

Şəkil
Şəkil

Eyni zamanda, Pandur II modeli həm 6x6, həm də 8x8 versiyada istehsal edilə bilər, avtomobillərin birləşməsi yüzdə 90 -dan çoxdur. Avstriya ordusu zirehli maşınların hər iki variantından istifadə edir, lakin Çexiya və Portuqaliya yalnız 8x8 təkər aranjımanı olan Pandur II modellərini istehsal edir və idarə edir. İndoneziya eyni dörd oxlu zirehli personal daşıyıcıları aldı.

Pandur II dizayn xüsusiyyətləri

Pandur II zirehli personal daşıyıcısının əsas versiyası, bir qayda olaraq, daha yüksək gücə malik poladdan hazırlanan bütün qaynaqlı polad gövdə aldı. Zireh lövhələrinin tədarükçüsü, yüksək dayanıqlı polad istehsalında ixtisaslaşan İsveç metallurgiya şirkəti SSAB-dır. 8x8 təkər aranjımanı olan Pandur II döyüş maşınının gövdəsinin uzunluğu 7,5 metrdən bir qədər çox, eni 2,68 metr və hündürlüyü 2,08 metrdir (gövdənin damı boyunca). Eyni zamanda, zirehli personal daşıyıcısının faydalı daxili həcmi olduqca təsir edicidir və 13 kubmetr təşkil edir. Yerin təmizlənməsi 450 mm, yolun eni 2200 mm -dir.

Avtomobilin düzeni Qərb ölkələrində müasir zirehli personal daşıyıcılarının böyük əksəriyyəti üçün klassikdir. Bədənin ön hissəsində, sol tərəfində sürücü oturacağı, sağ tərəfində mühərriki var. Mühərrik bölməsi təcrid olunmuşdur və yanğınsöndürmə vasitələri ilə təchiz edilmişdir. Mechvodun arxasında bir döyüş maşınının komandiri və geniş bir hava bölməsi var. Zirehli personal daşıyıcısının variantında, maşının ekipajı iki nəfərdən ibarətdir, 10-12 motorlu tüfəngçini daşıya bilir. 30 mm-lik avtomatik topla bir qüllə qurarkən, avtomobilin tutumu 6 piyadaya düşür.

Şəkil
Şəkil

Standart dizayndakı gövdənin zirehi, 14,5 mm zirehli deşici yandırıcı güllələrə qarşı ön müdafiə və 7.62 mm zirehli deşici güllə ilə atəşdən dairəvi qoruma təmin edir. Eyni zamanda, əlavə edilmiş zireh quraşdıraraq rezervasiya asanlıqla gücləndirilə bilər, belə bir fürsət var və avtomobilin ağırlığının artması güclü bir mühərriklə kompensasiya olunur. Həmçinin zirehli personal daşıyıcısı mina mühafizəsini yaxşılaşdırıb. Pandur II əvvəlcə Steyr tərəfindən hazırlanmış ekipaj və qoşunlar üçün V formalı bir dibə, habelə xüsusi minaya qarşı asma oturacaqlar aldı. Eniş oturacaqları gövdənin kənarları boyunca yerləşir, piyada əsgərlər üzbəüz otururlar. Avtomobildən çıxmaq üçün motorlu tüfəngçilər zirehli personal daşıyıcısının arxasındakı yelləncəkli qapılardan və ya rampadan istifadə edirlər.

Zirehli personal daşıyıcısı versiyasında Pandur II -nin ümumi döyüş çəkisi 22,5 tondur. Quraşdırılmış Cummins ISLe HPCR sıralı altı silindrli dizel mühərriki maksimum 450 at gücünə malikdir. Mühərrik ZF 6HP602C avtomatik transmissiya ilə birləşdirilmişdir. Pandur II, zirehli personal daşıyıcısının magistral yolda 105 km / saat sürətlə hərəkət etməsinə imkan verən kifayət qədər güclü bir elektrik stansiyasına malikdir, döyüş maşınının maksimal seyr məsafəsi 700 km -ə qədərdir və yanacaq ehtiyatı 350 litr.

Bütün istehsal olunan Pandur II -nin böyük əksəriyyəti 8x8 təkər tənzimləməsinə malikdir, iki ön cüt təkər isə sükan arxasında oturur. Bütün təkərlərin asqısı müstəqildir. Zirehli maşın, güllə və qəlpə ilə deşmə və ya zədələnmə halında belə hərəkəti təmin edən əlavələri olan xüsusi şinlərdən istifadə edir. Avstriya zirehli personal daşıyıcısındakı digər müasir zirehli personal daşıyıcıları kimi, sürücünün təzyiqi asanlıqla (maksimum 0,8 bar) aşağı salmasına imkan verən mərkəzləşdirilmiş təkər təzyiqi dəyişikliyi sistemi tətbiq olunur. Bu zirehli personal daşıyıcısının qumlu torpaqda və ya bataqlıq ərazilərdə manevr qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün lazımdır.

Şəkil
Şəkil

Silahlanma Pandur II

Klassik zirehli personal daşıyıcısının versiyasında, Pandur II yalnız pulemyot silahı daşıyır. Bunlar qüllələrə quraşdırılmış böyük çaplı 12, 7 mm pulemyotlar ola bilər. Eyni zamanda həm böyük kalibrli pulemyotla uzaqdan idarə olunan RWS döyüş modulunu, həm də əllə idarə olunan daha sadə bir versiyanı quraşdırmaq mümkündür. Sonuncu seçim daha ucuzdur, lakin atıcı üçün təhlükəlidir, çünki atəş açmaq üçün döyüş maşınının gövdəsindən çıxmalı olur.

Bütün Pandur II platformasının fərqli bir xüsusiyyəti onun modulluğudur. Ümumilikdə, Steyr döyüş maşınının 36 fərqli variantını açıqladı. Məsələn, Pandur II əsasında, 105 mm silahlı və özüyeriyən 120 mm havanlı yüngül təkərli tankın versiyaları yaradıldı. Avtomobilin müasir tank əleyhinə sistemlərlə təchiz edilmiş tank əleyhinə variantları da var.

Çexiya, təkərli piyada döyüş maşınlarının variantları üçün Pandur II, 30 mm Mk44 Bushmaster II avtomatik topu və 7.62 mm pulemyotu olan uzaqdan idarə olunan Samson döyüş modulunu (RCWS-30) seçdi. Bu versiyada ekipaja silahlanma operatoru əlavə edilir və desantçıların sayı 9 nəfərə endirilir. Bundan əlavə, İsrailin Rafael şirkəti tərəfindən istehsal olunan iki Spike-LR ATGM-ni modula yerləşdirə bilərsiniz.

Şəkil
Şəkil

Portuqaliya ordusunun 30 mm avtomatik toplarla silahlanmış Pandur II -nin iki variantı da var. Birincisi, 30 mm Mauser MK30-2 topu və onunla birləşdirilmiş 7.62 mm pulemyotu olan Ulan piyada döyüş maşını üçün qüllənin yüngül versiyası olan standart iki nəfərlik SP30 qülləsi aldı. Bu vəziyyətdə bütün silahlar iki təyyarədə sabitləşir. İkinci versiya, oxşar silah tərkibli uzaq bir Elbit döyüş modulu ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da iki Spike-LR ATGM ilə tamamlana bilər. Bu versiyada döyüş maşını Portuqal dəniz piyadaları tərəfindən istifadə olunur.

Tövsiyə: