İkinci Dünya Müharibəsi təcrübəsi, mobil zirehli birləşmələrin tam gücünü açıq şəkildə göstərdi. SSRİ ilə NATO ölkələri arasındakı hərbi qarşıdurmanın nəzərdən keçirilən variantlarında zirehli birləşmələr Qərbi Avropa ölkələri ərazisindən keçərək, İngilis Kanalına ən qısa müddətdə çıxışı təmin edən aparıcı rola sahib oldular.
Böyük Vətən Müharibəsi illərində dağılmış SSRİ -də tank istehsalı müharibə bitdikdən sonra çox da yavaşlamadı. Sovet İttifaqının dağılması zamanı müxtəlif hesablamalara görə xidmətdə olan və anbarda olan tankların sayı təxminən 63-69 min ədəd, piyada döyüş maşınlarının (BMP) və zirehli personal daşıyıcılarının sayı 75 mindən çox idi. vahidlər.
Təbii ki, belə bir təhlükə Qərb ölkələrinin silahlı qüvvələrindən onu zərərsizləşdirmək üçün həll yolları axtarmağı tələb edirdi. Sovet tank təhlükəsinə qarşı ən təsirli yollardan biri, tank əleyhinə idarə olunan raketləri (ATGM) olan döyüş helikopterlərinin yaradılması idi.
İlk ATGM X-7 Rotkäppchen ("Qırmızı papaq") İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Nasist Almaniyasında ortaya çıxdı, lakin onlardan istifadə sistemli deyildi. Təxminən eyni vaxtda ilk seriyalı vertolyot ortaya çıxdı - Amerikalı Sikorsky R -4 Hoverfly. Vertolyotun və ATGM-in "keçməsi" nəticəsində bütün mövcud olanlardan ən təsirli tank əleyhinə silah ortaya çıxdı.
Şərti olaraq, döyüş vertolyotları iki növə bölünə bilər. Birincisi, çoxfunksiyalı nəqliyyat vasitələri əsasında yaradılmış, üzərində reviziya zamanı ATGM atıcılarını və təlimat / idarəetmə sisteminin elementlərini asdıqları döyüş helikopterləri daxildir. Bu tip maşınların dezavantajı, çox vaxt kifayət qədər təhlükəsizlik, məhdud silah dəsti və yük-sərnişin kabinəsi səbəbindən artıq çəki (əsas nəqliyyat vertolyotu olsaydı) olmasıdır. Belə dönər qanadlı nəqliyyat vasitələrinə Alman çox məqsədli və hücum vertolyotu Bo 105 və ya İngilis Westland Lynx daxildir.
İkinci növə əvvəllər tank əleyhinə vertolyotlar və ya yanğınsöndürmə vertolyotları kimi hazırlanmış xüsusi döyüş helikopterləri daxildir.
İlk belə vertolyot 1967-ci ildə istifadəyə verilən American Bell AH-1 Cobra idi. Vertolyotun dizaynı o qədər uğurlu oldu ki, dəyişdirilmiş versiyaları hələ də ABŞ Dəniz Qüvvələri, İsrailin silahlı qüvvələri və dünyanın digər ölkələri tərəfindən istifadə olunur. Bell AH-1 Cobra helikopteri əsasən hava dəstəyi üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin tank əleyhinə modifikasiyaları dörd TOW ATGM-ə qədər, ən son AH-1W və AH-1Z modifikasiyalarında isə helikopter səkkizə qədər olduqca müasir daşıya bilər. AGM-114 Hellfire ATGM-ləri.
O dövrün bələdçi sistemlərinin və ATGM-lərinin qeyri-kamilliyi, zirehli maşınların helikopterdən raketlə vurma ehtimalını 0,5-0,6 dərəcəsi ilə təmin etdi, lakin bu yalnız başlanğıc idi.
Sovet zirehli maşınları üçün əsas təhlükə 1984-cü ildə istifadəyə verilən ən yeni AH-64 Apache hücum vertolyotu idi. Bu vertolyot əvvəlcə günün istənilən vaxtında düşmən tankları ilə mübarizə aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu və erkən modifikasiyada 7 km və son modifikasiyada 11 km atış məsafəsinə malik ən son AGM-114 Hellfire ATGM-lərindən 16-na qədər daşımaq qabiliyyətinə malikdir. AGM-114 Hellfire üçün bir neçə axtarış başı verilir-yarı aktiv lazer və ya aktiv radar ilə. Hal-hazırda, "D" "E" modifikasiyasındakı AH-64 Apache, ABŞ Ordusunun əsas döyüş helikopteri olaraq qalır və hələ də birbaşa dəyişdirilməsi gözlənilmir. AH-64D modifikasiyasında, vertolyot "sıçrayışdan" və AH-64E modifikasiyasında silah qulağının İHA-nı idarə etmək qabiliyyətinə malik olan silahın arxadan kəşf edilməsinə və istifadəsinə imkan verən nadulok radar aldı.
Eurocopter şirkətinin Fransız-Alman Tiger helikopteri, Agusta şirkətinin İtalyan A129 Mangustası və Cənubi Afrikanın AH-2 Rooivalk (Kestrel) şirkətlərindən bəhs edilə bilən digər ölkələr tərəfindən fərqli dərəcədə müvəffəqiyyət dərəcəsinə malik hücum helikopterləri buraxıldı.
Hava Hücumundan Müdafiə (AA) zirehli maşınları
Prinsipcə, "Tanka qarşı vertolyot" məqaləsinin adı tamamilə doğru deyil, çünki əslində bir tank bir helikopterə heç bir şeylə müqavimət göstərə bilməz, lakin 12.7 mm çaplı bir zenit pulemyotunu hava hücumundan müdafiə vasitəsi olaraq görür.. Hətta 30 mm-lik topla uzaqdan idarə olunan silah modullarının (DUMV) quraşdırılması tankın müasir döyüş helikopterlərinə effektiv müqavimət göstərməsinə imkan verməyəcək.
XX əsrin 80 -ci illərində həyata keçirilən təlimlər, döyüş helikopterlərinin itkilərinin zirehli maşınlara nisbətinin 1 ilə 20 arasında olduğunu göstərdi. Əlavə olaraq, zirehli maşın qruplarını vura bilən Hücum Kırıcı tipli kəşfiyyat və zərbə kompleksləri (RUK). üfüqdə görünən yüksək dəqiqlikli silahlar. Yuxarıda göstərilən təhdidlərin ortaya çıxması nəticəsində tankların döyüş maşınları sinfi olaraq azalması ilə bağlı fikir getdikcə daha çox eşidilməyə başladı.
Döyüş meydanında zirehli maşınların sağ qalmasını artıran cavab tədbiri hərbi hava hücumundan müdafiə sisteminin inkişafı idi.
"Shilka" tipli özüyeriyən zenit silahları (ZSU) qısa atəş məsafəsinə görə helikopterlərlə effektiv mübarizə apara bilmədi. 60-cı illərin sonlarında-70-ci illərin əvvəllərində inkişaf etdirilən Strela-1 və Strela-10 zenit-raket sistemləri (SAM) əsas istiqamətləndirmə rejimi olaraq səmaya qarşı ziddiyyətli bir hədəfin işıqlandırılmasını (fotokontrast rejimi) istifadə edirdi. Bu, döyüş helikopterlərinin yaratdığı təhlükəni dəf edərkən vacib olan yerin fonunda hədəflərə hücum etməyə imkan vermədi. Strela-10 hava hücumundan müdafiə sistemində infraqırmızı idarəetmə rejimi ehtiyat olaraq istifadə edildi, lakin onun işləməsi üçün infraqırmızı yuva başını (IKGSN) raket konteynerinin gövdəsində yerləşən maye azotla soyutmaq lazım idi. IKGSN aktiv olsaydı, lakin sonradan buraxılış ləğv edilərsə, məsələn, hədəfin görünürlük zonasından çıxması halında, azot olmaması səbəbindən infraqırmızı idarəetmə rejimini yenidən istifadə etmək mümkün deyildi. Belə ki, yuxarıda göstərilən hava hücumundan müdafiə sistemləri ATGM-lərlə döyüş helikopterlərinə qarşı tam hüquqlu müdafiə sayıla bilməz.
Döyüş helikopterləri ilə mübarizə apara bilən ilk təsirli hərbi hava hücumundan müdafiə sistemləri Tunguska zenit raket və top sistemi (ZRPK) və Tor-M1 hava hücumundan müdafiə sistemi idi. Tunguska Hava Hücumundan Müdafiə Raket Sisteminin bir xüsusiyyəti, səkkiz kilometrə qədər məsafədə həm 8 ədəd, həm də zenit idarə olunan raketləri (SAM) və iki cütlənmiş 30 mm-lik avtomatik toplarla hədəfləri məğlub edə bilməsi idi., dörd kilometrə qədər məsafədə. Rəhbərlik həm bir radar stansiyasından (radar) verilənlərə görə, həm də optik yer stansiyasından (OLS) verilən məlumatlara görə aparılır. Raketdən müdafiə sisteminin səsdən sürətli uçuş sürəti, rəqiblərimizin əksəriyyəti subsonik olan ATGM -nin hədəfi vura bilməsindən əvvəl daşıyıcının (hücum vertolyotunun) məğlubiyyətini təmin edir. ATGM -lərin muxtar qalma başlığı ilə təchiz olunmaması və raketin bütün uçuşu boyunca hədəfin daşıyıcı tərəfindən müşayiət olunmasını tələb etməsi halında, bu, onların qorunan zirehli maşınlara zərbə endirəcəyini ehtimal etmir.
"Tor-M1" kompleksi, on iki kilometrə qədər məsafədə şaquli olaraq atılan raketlərlə hədəfləri vura bilər.
Ümumiyyətlə, Tunguska hava hücumundan müdafiə raket sistemi və Tor-M1 hava hücumundan müdafiə sistemi bir müddət zirehli birləşmələrin döyüş sabitliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa, ümumiyyətlə hava təhdidlərindən və xüsusilə ATGM-lərlə döyüş helikopterlərindən qorumağa imkan verdi.
Vertolyot və tank qarşıdurmasında müasir tendensiyalar
Ancaq vaxt hələ də dayanmır. Zirehli maşınlarla döyüş helikopterləri arasındakı qarşıdurmada sonuncunun yeni üstünlükləri oldu.
Hər şeydən əvvəl, ATGM istifadə diapazonu əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. AGM-114L Hellfire Longbow ATGM-ni əvəz etmək üçün hazırlanmış yeni Amerika ATGM JAGM (Birgə Hava Zəminli Raket) üçün vertolyotlardan atıldıqda 16 kilometr, təyyarələrdən buraxıldıqda isə 28 kilometrə qədər uçuş məsafəsi elan edilir. Hərbi Hava Hücumundan müdafiə zonasının xaricində istifadəsinə icazə verir. ATGM JAGM, infraqırmızı, aktiv radar və lazer yönləndirmə kanalları olan üç rejimli bir başlıqdan ibarətdir ki, bu da "tullanma və unutma" rejimində çətin bir sıxışma mühitində yüksək ehtimalla hədəfləri vurmağa imkan verir. ABŞ Ordusu üçün ATGM JAGM -in alınması 2020 -ci ildən planlaşdırılır.
Aktiv radar idarəetmə başlığı ilə təchiz edilmiş AGM-114L Hellfire Longbow ATGM-in gəlişindən başlayaraq, AH-64D Apache helikopterləri "atlama" rejimindən istifadə edərək hədəfləri vura bildi. Bu rejimdə bir döyüş helikopteri qısa müddətdə hədəfi axtarmaq və kilidləmək üçün yüksəklik qazanır, bundan sonra ARLGSN ilə ATGM işə salır və ərazinin qırışlarında gizlənərək dərhal enir. ATGM ev sahibliyi rejimində, daşıyıcının hədəfi davamlı izləməsi tələb olunmur ki, bu da sonuncunun sağ qalmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Beləliklə, döyüş vertolyotlarının "atlamadan" işləməsinə imkan verən çoxfunksiyalı başlıqlı uzun mənzilli ATGM-lərin istifadəsi Tunguska hava hücumundan müdafiə raket sistemi və Tor-M1 hava hücumundan müdafiə sisteminə əsaslanan hərbi hava hücumundan müdafiə qabiliyyətini böyük ölçüdə inkar edir. sistem. Sosna hava hücumundan müdafiə sisteminin qoşunlarının görünüşü vəziyyəti dəyişdirməyəcək, çünki bu kompleksin taktiki və texniki xüsusiyyətləri (TTX) Tunguska hava hücumundan müdafiə raket sistemi və Tor-M1 hava hücumundan müdafiə sisteminin performans xüsusiyyətlərini aşmır.. Vəziyyət, geniş mənzilli raketdən müdafiə sisteminə və potensial hipersəsli raketdən müdafiə sisteminə malik perspektivli Pantsir-SM hava hücumundan müdafiə sisteminə əsaslanan hərbi hava hücumundan müdafiə raket sisteminin / hava hücumundan müdafiə raket sisteminin inkişafı ilə düzəldilə bilər. Bir konteynerə dörd ədəd yerləşdirilmiş SAM / ZRPK "Pantsir-SM" kiçik ölçülü raketlər, Hellfire Longbow və ya JAGM kimi artıq işə salınmış ATGM-ləri məğlub etmək üçün səmərəli şəkildə istifadə edilə bilər, çünki ikincisi səsaltı uçuş sürətinə malikdir.
Radikal bir həll, ərazinin kıvrımlarında gizlənən vertolyotları vura bilən ARLGSN ilə zenit raketlərinin istifadəsi ola bilər. Yalnız Tor ailə hava hücumundan müdafiə sisteminin və ya Pantsir-SM hava hücumundan müdafiə raket sisteminin (və ya hər hansı digər yaxın mənzilli hava hücumundan müdafiə raket sisteminin) bir hissəsi kimi bu cür raketlərin hazırlanması və istifadəsi "atlama" dan hədəflərə hücum edə bilən helikopterlərlə effektiv mübarizə aparacaq.”. Qısa mənzilli komplekslərin tərkibində ARLGSN ilə hava hücumundan müdafiə raket sistemlərinin olmaması, zirehli maşınların hücum vertolyotlarından qorunması problemlərini həll etmək üçün ən azından orta mənzilli hava hücumundan müdafiə raket sistemlərinin cəlb edilməsini tələb edəcək ki, bu da təsirli bir həll hesab edilə bilməz.
Alternativ bir variant, radarı gizli hədəfləri aşkar etmək üçün kifayət qədər yüksəklikdə hava hücumundan müdafiə raket sisteminə keçirməkdir, raketdən müdafiə sistemini yer radarından kənarda idarə etmək vəzifəsi həll edilməlidir (hədəf izləmə və raket rəhbərliyi yer radarından bir quadrocopter və ya vertolyot tipli bir pilotsuz təyyarədə yerləşdirilən radara qədər) … Bu həllin üstünlüyü, hədəfə vurma xərcinin aşağı olmasıdır, çünki ARLGSN -li hava hücumundan müdafiə raket sisteminin dəyəri radio komandanlığı rəhbərliyi ilə hava hücumundan müdafiə raketinin qiymətindən yüksəkdir. İşin mənfi tərəfi, eyni vaxtda izlənilən hədəflərin məhdud sayda olmasıdır.
Tədricən tank zirehlərində yerini qazanan aktiv müdafiə sistemləri (KAZ) tankı qismən hava zərbələrindən qoruya bilər. Potensial düşmənin ATGM -lərinin çoxunun səssiz olduğunu nəzərə alsaq, onları KAZ ələ keçirə bilər. KAZ üçün ən çətin hədəf, yuxarı yarımkürəyə hücum edən ATGM -lərdir və əlbəttə ki, aktiv müdafiə kompleksinin eyni anda bir neçə sursatla hücumu dəf etmək qabiliyyətinin həddindən artıq doyması problemi ortadan qalxmayacaq.
Unutmayın ki, ABŞ təxminən 500 km / saat sürətlə hərəkət edə biləcək perspektivli döyüş helikopterləri üçün layihələr hazırlayır. Hal -hazırda bu maşınlar sınaq mərhələsindədir, lakin potensial düşmənlə birlikdə xidmətə çıxmaları yalnız zaman məsələsi sayıla bilər. Bu, ATGM -in işə salınmasından sonra, mövqelərini tez bir zamanda dəyişdirə biləcəkləri, bu da raketdən müdafiə sistemi inamlı hədəf əldə etmə məsafəsinə yaxınlaşmadan ARLGSN -in tutma zonasından çıxmalarına imkan verəcəkdir.
Yüksək sürətli döyüş vertolyotlarının ortaya çıxma perspektivi, traektoriyanın çox hissəsində hipersəs uçuş sürətinə malik bir raketdən müdafiə sistemi yaratmağın vacibliyini vurğulayır. ARLGSN əməliyyat bölməsində, radio dalğalarının keçməsini maneə törədən bir plazma təbəqəsinin meydana gəlməsini istisna etmək üçün sürət azaldıla bilər (əgər belə bir təbəqənin keçiriciliyi problemi hələ həll edilməmişdirsə).
Hazırda zirehli maşınlar üçün əsas təhlükə düşmən tankları deyil, maskalanmış canlı qüvvə və təyyarələrdir. Bu vəziyyət uzun müddətdir davam edir və yaxın gələcəkdə dəyişəcəyi ehtimalı yoxdur. Nəticədə, bu, silahların tərkibinə, aktiv müdafiə sistemlərinin quruluşuna və gələcək materiallarda danışacağımız əsas döyüş tankları üçün sifariş sxemlərinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir göstərə bilər.
