May-iyun aylarında hava limanında mühasirəyə alınan Ukrayna ordusunun əsgərləri Donetsk hava limanına basqın etməyə tələsməyən milislərlə ləng mübarizə apardılar. Təyyarələr uçuş -enmə zolağına enə bilmədikləri üçün aşağı səviyyəli uçuşda hava limanının üzərindən keçərək Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin blok edilmiş hissələrinə "humanitar" yardımı endirdilər. Nəqliyyat işçiləri yerdən onlara silahla atəş açdılar - ümumiyyətlə, 2014 -cü ilin iyun ayı belə bir ritmdə keçdi. Bəzi birləşmələr və zəif birlik səbəbiylə milislər hava limanını tam olaraq mühasirəyə ala və quru tərəfindən mühasirəyə alınan təchizat kanallarını bağlaya bilmədilər. Zaman keçdikcə milis hücumu gücləndirdi, binaları Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin köklü əsgərləri ilə avtomatik top, minaatan və ağır pulemyotlarla ütülədi. Hava limanı tədricən xarabalıqlara çevrildi, şəkilləri bütün dünyaya yayıldı.
Pilotsuz uçan aparatın köməyi ilə çəkilmiş hava fotoşəkilləri, GoogleEarth xidmətindəki Donetsk hava limanının bütün terminalının peyk görüntüsünə bindirilir və dağıdmanın miqyasını nümayiş etdirir.
İyulun əvvəlində Donetsk hava limanı ətrafındakı vəziyyət sürətlə dəyişməyə başladı, səbəb Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin fəaliyyəti idi. Avdiivkanın qərbində yerləşən Tonenkoye tərəfdən ukraynalılar hava limanına açılan dəhlizdən keçməyə başladılar. Əvvəlcə DPR bölmələrinin hücumu dəf etmək üçün kifayət qədər qüvvə və vasitələri yox idi - cəbhə Donetskə yaxınlaşırdı. Artıq 22 İyunda Strelkov Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin bölmələri tərəfindən hava limanından blokadanın qaldırıldığını rəsmən elan etdi. Əslində, hava limanı indi Ukrayna ordusunun qalasına çevrildi - Rusiyada qadağan edilmiş "Sağ Sektor" və "Dnepr -1" in cəza qüvvələri də oraya yerləşdirildi. 93 -cü ayrı mexanikləşdirilmiş briqada "Kholodny Yar" (Kharkov), 17 -ci Kryvyi Rih briqadası ilə birlikdə gəldi. Məhz bu şirkət və daha sonra "cyborgs" adlı xüsusi adı alan bir neçə bölmə idi. İyulun 24-də Peski kəndini ələ keçirən Karlovka, Pervomayski və Netaylovodan milisləri yıxan yolda "Dnepr-1" bölməsinin "döyüş yolunu" izləmək maraqlıdır. Peski kəndinin ələ keçirilməsi strateji əhəmiyyətə malik idi və Sergey Prokofyev hava limanında Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin mühasirəyə alınmış əsgərlərini blokdan çıxarmağı mümkün etdi. Peski "Dnepr-1" i 21 Avqust 2015-ci ilədək vəzifələrin 93-cü briqadaya köçürülməsi barədə əmr alınana qədər tutdu. "Dnepr-1" in cəzalandırıcıları Donetskə təxribat törətmələrində də fərqləndilər, bu müddətdə "Vostok" batalyonunun əsgərləri ilə bir yük maşını məhv etdilər və bir patrul cipini də ələ keçirdilər. Lakin 4 nəfərin komandir Şilovla birlikdə yaralandığı pusqudan sonra təxribat həyəcanı nəzərəçarpacaq dərəcədə azaldı.
Milislərin fəal hərəkət etməsinə təkan, Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin hissələrini bir qədər mənəviyyatsızlaşdıran və Ukraynanın hərbi rəhbərliyini müvəqqəti çaşqınlığa sürükləyən İlovaysk bölgəsindəki uğurlar oldu. Dəmirin isti olduğu müddətdə onu döyməyə və avqustun sonunda bir hücum təşkil etməyə qərar verildi. Bundan əlavə, İlovaisk qazanının ləğvindən sonra azad edilən bölmələr milislərin köməyinə gəldi. Əvvəlcə hava limanı topçu atəşinə məruz qaldı və bu da Ukrayna bölmələrinə kifayət qədər şərti ziyan vurdu - döyüşçülərin əksəriyyəti geniş zindanlarda gizlənməyi bacardı. Milisdən xroniki sursat çatışmazlığı olsa belə, binalar topçu tərəfindən ciddi qəbul edildi. Bir zamanlar gözəl olan kompleks, tədricən keçmək çətin olan xarabalıqlara çevrildi. Çatlamaq üçün ən çətin qoz, sərnişin təyyarəsinin zərbəsinə qarşı dayanmaq üçün hazırlanmış və buna görə də milisin mərmilərini möhkəm tutan idarəetmə qülləsi idi.
Donetskə metodik olaraq atəş açan hava limanının arxasında Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin artilleriya mövqeləri və milis birləşmələrinin yerləşməsi problem olaraq qaldı. Yevgeny Norin və Anatoli Tsygankın kitablarında, mövcud əməliyyat vəziyyətini çox dəqiq təsvir edən, adı açıqlanmayan bir DPR döyüşçüsünün sözləri gətirilir:
"Ukry yerin altında otur. Ləkəçilər, bəzən snayperlər və minaatanlar səthə qalxırlar. Üstəlik, kameralar vasitəsilə səthi izləyirlər. Bizimki, nazik bir top mərmisindən sonra (mərmi azlığından) Peski və Avdeevkadan bacardıqları hər şeylə [vurmağa] başlayırlar, geri çəkilirlər. Və beləcə hər gün. Nəticə: hər gün 1-3 "iki yüzdə biri" və 10-20 "üç yüzdə biri". Və hər şey çox pis olardı, amma burada nədənsə həmişə hava limanında tanklar və piyada döyüş maşınları olmağa çalışan ukrokomandovanie qüvvəyə minir. Hansı ki, bizimkilər tərəfindən vurulan ərazidən keçir, sonra qalan qutular yandırılana qədər uçuş boyunca qaçır. Yaxşı, hər iki tərəfdəki kiçik adamlardan ibarət kiçik komandalar, terminalların xarabalıqlarında Counter-Strike-ı təxminən bərabər ballarla offline oynayır. Beləliklə, xalqımız Peski və Avdiivkanı alana qədər (və ya heç olmasa oradakı ukrovların artilleriyasını yatırmayınca) heç bir məna olmayacaq."
Ukrayna Silahlı Qüvvələri komandanlığının ən ciddi səhv hesablamalarından biri də hava limanına bitişik yaxşı təmizlənmiş sahələrdə zirehli maşınların xaotik və düşüncəsiz istifadəsi idi. Mixail Jiroxov 79 -cu briqadanın 1 -ci batalyonunun o vaxtkı hadisələrdə iştirakından yazdı:
"Sentyabrın sonunda batalyonumuz hava limanına girdi - Peski, Tonenkoe. Hava limanında ilk ciddi itkilər 28 sentyabrda oldu. 1 -ci batalyonun üçüncü şirkəti 28 sentyabrda pusquya düşdü. Pusu da deyil - iki zirehli maşın düşmən mövqeyinə girdi. Bütün avadanlıqlar gecə işıqsız və yüksək sürətlə hava limanının terminalına gedir. Sürücü səhv etdi və düz rus tankına sürdülər. Sonra 2 zirehli personal daşıyıcısı vuruldu, Zaporojetslərimiz Saşa Pivovarov da daxil olmaqla 9 oğlan öldürüldü."
Bunun ardınca Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin tanklarını məhv etmək ümidi ilə milisin iki T-72 tankı Bronya keçid məntəqəsinə doğru irəlilədiklərinə görə redaksiya şərhləri gəlir. Ancaq sonra 79 -cu briqadanın iki zirehli personal daşıyıcısı gəldi və vuruldu. Ukrayna tərəfinin sözlərinə görə, sonradan bu tanklar "Adəm" çağırış işarəsi olan müəyyən bir cəsarətli tanker tərəfindən yandırılıb. Bundan əlavə, 79 -cu briqadanın hissələri doldurulmaq üçün hava limanından Zaporojye bölgəsinə çəkildi və sonra dağıdılmış hava limanının yaxınlığına qaytarıldı.
"Mayk" çağırış işarəsi olan 79 -cu briqadanın 1 -ci batalyonunun komandiri, Ukrayna Silahlı Qüvvələri üçün isti payız vaxtında inkişaf edən və nəticədə hava limanının təslim olmasına səbəb olan faciəli vəziyyəti çox dəqiq təsvir edir:
"DAP haqqında məni narahat edən ən vacib sual: Donetsk hava limanı niyə əvvəlcə müdafiə üçün körpü hesab edilmirdi? 26 May 2014 -cü ildə ilk döyüşdən sonra heç kim mühəndislik maneələrini yaxşılaşdırmadı. Yalnız noyabr ayında onu gücləndirməyə başladıq - torbalarda qum gətirdik. Bununla birlikdə, DAP -ı daha əvvəl gücləndirmək, yerlərdə qazmaq, beton bloklar gətirmək mümkün idi. Və noyabr ayında onları və ya vinci çatdırmaq artıq mümkün deyildi. Bir şüşə binanı müdafiə etmək çətindir. Alçıpan dağıldı, güllələr düz keçdi, sütunlar yuvarlandı. Damperli maşınımız vurulana qədər qum gətirdik. Silahlılar üçün DAP bir təlim poliqonu idi, orada məşq edirdilər. Hava limanında hər bir torpağı müdafiə etdik. Ona görə də bizim üçün önəmli idi. Düşünürəm ki, Donetsk hava limanı olmayacaqdı - indi Avdiivkada, Kramatorskda və Slavyanskda olmazdıq ".
