Sukhaya Çayı Hadisəsi: Sovet İttifaqı Hava Limanının Amerika Bombalanmasının 70 ili

Sukhaya Çayı Hadisəsi: Sovet İttifaqı Hava Limanının Amerika Bombalanmasının 70 ili
Sukhaya Çayı Hadisəsi: Sovet İttifaqı Hava Limanının Amerika Bombalanmasının 70 ili

Video: Sukhaya Çayı Hadisəsi: Sovet İttifaqı Hava Limanının Amerika Bombalanmasının 70 ili

Video: Sukhaya Çayı Hadisəsi: Sovet İttifaqı Hava Limanının Amerika Bombalanmasının 70 ili
Video: ВСЕ БОССЫ DARK SOULS 2 ОТ ХУДШЕГО К ЛУЧШЕМУ ТОП 2024, Mart
Anonim
Şəkil
Şəkil

Elə oldu ki, bir çox insanlar ABŞ və SSRİ arasındakı qarşıdurmanın, çox şiddətli olsa da, yalnız Soyuq Müharibə çərçivəsində, yəni atəş və qan tökülmədən baş verdiyinə inanırlar. Açıq döyüşdə toqquşsalar, bu, yalnız xarici bir ölkədə idi. Amerikalıların ölkəmizə xəyanətkar hücumları, bombalanması və atəşə tutulması yalnız siyasi təbliğatçıların fantaziyalarında mövcud idi. Beləliklə: bu, ən dərin xəyaldır.

Bunu az adam bilir və xatırlayır, amma Amerika aviasiyasının təkcə təyyarələrimizə deyil, həm də quru qüvvələrinə ilk zərbələri Böyük Vətən Müharibəsinin Almaniyada vurulduğu son mərhələdə vuruldu. Ən yaxşı Sovet əsgərlərindən biri olan İvan Kozhedub (və tək deyil) ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus təyyarələri vurmuşdu. Ancaq bu bir az fərqli bir hekayədir, amma bu gün qələbədən 5 il sonra, 8 oktyabr 1950 -ci ildə və məğlub olan Üçüncü Reyxdən olduqca uzaq yerlərdə - Sovet Uzaq Şərqi ərazisində baş verən faciəli hadisəni xatırlayacağıq..

Məsələ belə görünürdü: SSRİ sərhədləri yaxınlığındakı (Koreyada müharibənin başlaması) vəziyyətin kəskinləşməsi ilə əlaqədar olaraq, hərbi aviasiya hissələrinin sərhədləri yaxınlığımızda yerləşdirilməsi qərara alındı. daha etibarlı örtük. Primorsky Bölgəsinin Xasanski bölgəsindəki Sukhaya Reçka sahə aerodromuna köçürülən bu bölmələrdən biri 190 -cu Döyüş Aviasiya Diviziyasının 821 -cü Döyüş Alayı idi.

O vaxt Böyük Vətən Müharibəsi illərində "Lend-Lease" in bir hissəsi olaraq alınan Bell P-63 Kingcobra döyüşçüləri ilə təchiz edilmiş üç tam hüquqlu eskadron var idi. Bu köhnə maşınlar, necə deyərlər, həddinə qədər "ushatany" idi, amma əlində olanlar sərhədə köçdü. Yeni vəzifələrdə mövqe tutan pilotlar Koreya yarımadasında davam edən döyüşləri yaxşı bilirdilər, ancaq orada baş verənlərin özlərinə təsir edəcəyini gözləmirdilər. Ordumuzun böyük əksəriyyəti amerikalıları anti-Hitler koalisiyasında müttəfiq olaraq görməyə davam etdi.

Açıq və günəşli bir gündə təxminən saat 16 -da yaxınlıqdakı təpələrin arxasından iki açıq yad reaktiv təyyarənin çıxıb aerodroma qaçması onların heyrətini daha da artırdı. Nə xüsusi niyyətlərlə, həm ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri F-80 Shooting Star döyüşçülərinin (həm də onlar idi) uçuş-enmə zolağına və üzərində dayanan vasitələrə top və pulemyot atəşi qasırğası açmasından sonra aydın oldu. İrəli baxanda deyəcəyəm ki, birdən çox təyyarəmiz (rəsmi məlumatlara görə - yeddi) qəfil zərbə nəticəsində zədələnmiş, onlardan ən azı biri yerə yandırılmışdı. Şəxsi heyət arasında xəsarət alan olmayıb. Ancaq yenə də rəsmi məlumatlara görə …

Hadisə yerində olan komandirlərin heç biri, təyyarə "atıcılarına" qarşı köhnə piston "Cobras" ın heç bir şansının olmadığını yaxşı bilə -bilə havalanma əmri verməyi düşünmürdü. Xüsusilə indiki vəziyyətdə. Bunun üçün daha sonra demək olar ki, qorxaqlıqda günahlandırıldılar, amma sonra ən xoşagəlməz iddialar aradan qaldırıldı - bunu həll etdilər. Bununla birlikdə, təşkilati nəticələr hələ də davam etdi: həm hücuma məruz qalmış hava alayının komandiri, həm də müavinlərindən biri vəzifələrdə aşağı salındı.

Beynəlxalq səviyyədə qalmaqal da ciddidi: SSRİ -nin o vaxtkı xarici işlər nazirinin müavini Andrey Andreyeviç Qromıko xəyanətkar hücum haqqında qəzəbli bir notla BMT tribunasından danışdı. ABŞ -ın o zamankı prezidenti Harry Truman baş verənlərə görə rekordu şəxsən almalı idi (Amerikalılar üçün!) İki həftə ərzində təkcə hadisənin faktını deyil, həm də Amerika tərəfinin günahını tam etiraf etdi. Vaşinqton Moskvanı hadisədən məsul olanların hamısının ən ağır cəzaya məruz qaldığına inandırdı və "maddi ziyanı ödəməyi" təklif etdi. Zamanlar Stalinist idi: SSRİ amerikalı paylama verməkdən imtina etdi və Sukhaya Rechkada baş verənləri ictimaiyyətə açıqlamağın dəyər olmadığını qəbul etdi.

Bununla əlaqədar, əslində, az -çox tutarlı rəsmi versiya bitir və sonra möhkəm suallar və tapmacalar başlayır. Əsas olan: keçmiş hərbi aerodromun ərazisinə basqın zamanı hərbçilərimizdən birinin yaralandığı tamamilə inkar edilməsinə baxmayaraq, rəsmi reyestrdə "Sovet İttifaqı pilotlarının işarəsiz kütləvi məzarlığı" kimi qeyd edilmiş bir abidə var. 1950 -ci ildə Amerika bombardmançılarının hücumunu dəf etdi "? Yerli sakinlərin dediyinə görə, təvazökar abidənin altında ya on, ya da iki dəfə çox insanın qalıqları basdırılmışdır.

Ciddi qaranlıq sirr … SSRİ ən yüksək səviyyədə hava limanına zərbə endirmə faktını tanıyırdısa, qurbanları niyə inkar etdi? Nəhayət, qəbir niyə "adsız" və ortaqdır? Çay, 1941 -ci ildə deyildi - bütün qurbanların kimliyi çətinlik çəkmədən müəyyən edilə bilərdi. Və ləyaqətlə dəfn edin. Yoxsa … Başqa bir hadisədirmi? O il Primoryedə amerikalılarla toqquşmalar bir dəfədən çox baş verdi və hər iki tərəfdən mütləq itkilər verildi. Bəziləri Amerikanın onlarla hücumundan danışır. Təəssüf ki, cavabı tapa bilməyəcəyik.

Suxaya Reçkaya edilən hücumun ABŞ -ın onilliklər ərzində iddia etdiyi kimi "faciəli bir səhv" olub -olmaması və ya planlaşdırılmış təcavüz aktı olub olmadığı da açıq bir sualdır. Amerikalılar, həm 1950 -ci ildə, həm də sonradan "naviqasiya səhvləri" və Şimali Koreyanın Chongjin hərbi hava limanına zərbə vurmaq vəzifəsi olan "yoldan çıxmış" pilotları təkrarladılar, lakin "itirdilər". Bir növ yüz kilometrə … Və eyni zamanda Sovet təyyarələrini Koreya təyyarələri ilə qarışdırdılar. Bütün bunlar Ulduzlara və Zolaqlara çox tanış olan bu qədər həyasız və alçaq bir yalana bənzəyir.

O hadisələrin şahidləri, "səhv" ə aid edilə biləcək "aşağı görünürlük" və digər meteoroloji şərtlərin ümumiyyətlə müşahidə edilmədiyini iddia edirlər. Üstəlik, hər iki təyyarəni qaçıran, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotları Alton Kwonbeck və Allen Diefendorf, "hərbi tribunal tərəfindən mühakimə edildikləri" (Trumana görə) sırasıyla 22 və 33 il ərzində döyüş aviasiyasında sakit xidmət göstərmişlər. Bundan əlavə, Kwonbek daha sonra CIA -da çox yaxşı bir karyera qurdu. Fikir verir …

Düşmən döyüşçülərinin, orduya əlavə olaraq, Sakit Okean Donanmasının qüvvələri tərəfindən əhatə olunan Primorye hava hücumundan müdafiə sistemlərinin necə "keçdiyini" də aydın deyil (yeri gəlmişkən, hücum edilən hava alayının onları). Böyük Vətən Müharibəsi hər kəsi diqqətsizlikdən və istirahətdən uzaqlaşdırdı. Yoxsa hamısı deyil? Ən azından, hadisədən dərhal sonra, uçuşa hazır təyyarələrdə pilotların daimi iştirakı ilə aviasiya bölmələrində döyüş vəzifəsi tətbiq edildi. Həmçinin Primorye-də, artıq MiG-15 təyyarələri ilə silahlanmış 303-cü Hava Diviziyası dərhal yerləşdirildi.

Yalnız bir şeyi birmənalı şəkildə söyləmək olar: amerikalılar, sözün həqiqi mənasında, özlərini qorxutmaq üçün Sukhaya Reçkaya basqın planlaşdıraraq uçdular. Yoldaş Stalini qorxutmaq faydasız idi, amma bundan sonra "müttəfiqlərin" əsl niyyətləri ilə bağlı bütün şübhələrini itirdi. İvan Kozhedubun komandanlığı altında 64 -cü Döyüş Aviasiya Korpusunun qurulması əmrini verdi, onun döyüşləri Koreya müharibəsində o qədər çox Amerika təyyarəsini vurdu ki, Sukhaya Reçkanın pulunu tam ödəmək üçün kifayət etdi.

Tövsiyə: