Dərhal məhv
"Zirehli və tank əleyhinə silahlar üçün müasir müharibədə yeni mübarizə vasitələri haqqında" hesabatı 20 may 1941-ci ildə GABTU rəisi general-leytenant Yakov Fedorenko tərəfindən imzalanmışdır. Sənəd "Çox Gizli" olaraq təsnif edildi və Qırmızı Ordunun Baş Hərbi Şurası üçün nəzərdə tutulmuşdu. SSRİ Xalq Müdafiə Komissarlığının şöbə müdiri, polkovnik Balakinanın 1941 -ci il 11 iyun tarixində (müharibədən 11 gün əvvəl) aşağıdakı şərhlə GABTU -ya geri qaytarması diqqəti çəkir:
General-leytenant Yoldaş Sokolovskinin Qırmızı Ordunun Baş Hərbi Şurasının "Avtomatik zirehli və tank əleyhinə silahlarla müasir müharibədə yeni mübarizə vasitələri haqqında" iclası üçün ona qaytardığı materialı ona göndərirəm. Məlumat verirəm ki, Xalq Müdafiə Komissarının əmri ilə Baş Hərbi Şuranın iclası üçün bütün materiallar müəyyən edilmiş qaydada geri qayıtdıqdan sonra dərhal məhv edilməlidir.
11 iyun 1941 -ci ildə GABTU -da hansı sənədin məhv edilməsi tələb olunurdu? Materialda son hadisələr fonunda Alman və Sovet zirehli birləşmələrinin müqayisəli keyfiyyət və kəmiyyət təhlili var. Wehrmachtın tank və motorlu bölmələrinin qrup halında bir araya gətirildiyi Alman-Polşa müharibəsindəki Alman təcrübəsinə xüsusi diqqət yetirildi. Xüsusilə, 1940 -cı ildə ən böyüyü 5 tank və 3 motorlu bölmədən ibarət Kleist qrupu idi. Qırmızı Orduda tanklar iki tank, bir motorlu diviziya və motosiklet alayından ibarət mexanikləşdirilmiş korpusa birləşdirildi.
Alman ordusunda, tank diviziyası Sovet ordusundan daha güclü bir döyüş birliyi idi. Panzerwaffe diviziyasında 580-ə qədər, Qırmızı Ordu diviziyasında isə 375-ə qədər müxtəlif növ tank var idi. Əlavə olaraq almanlar bütöv bir tank əleyhinə alay və bir çox hava hücumundan müdafiə silahı ilə təmin edirdilər. Hesabatın nəticələrində mütəxəssislər, ən qısa müddətdə, 500 avtomobilə qədər tank sayı olan 9 tank batalyonuna bir tank diviziyası təşkil etməyi xahiş edirlər.
Sovet diviziyasının almanlardan üstün olduğu tək şey ağır tankların sayında idi. SSRİ -də hər bir tank diviziyasının 63 KV tankı olmalı idi və Alman bölmələri onlardan tamamilə məhrum edildi. Yalnız xüsusi ağır tank diviziyalarında, almanlar 200 orta və 24 yüngül tankla birlikdə 160 qalın zirehli tank təmin etdilər. GABTU -dan əsl fantaziyanın başladığı yer budur. 1941 -ci ilin yazına qədər, almanların ağır tank bölmələrindən başqa ağır tank izləri yox idi. Buna baxmayaraq, hərbi analitiklər eyni anda qəbul edilən üç modeli müəyyən etdilər: T-V, T-VI və T-VII! Sovet kəşfiyyatı, inkişaf etdirilən Panzerkampfwagen VI "Tiger" in istehsal vasitəsi ilə səhv salındığı vəziyyəti tam anlamayaraq, GABTU -nu mütləq yoldan çıxardı. Göründüyü kimi gələcək Panzerkampfwagen V Panther-in prototipi olan T-V, 75 mm top və 30-60 mm zirehli 32-36 tonluq ağır tank kimi təsvir edilmişdir. Tarixin göstərdiyi kimi, yalnız silahın kalibriylə təxmin etdilər.
Şərti olaraq "Pələng" prototipi üçün əslində T-VI-nı götürsək (əslində 1941-ci ildə hazırlanmışdır), heç vaxt bura gəlməmişlər. GABTU, kəşfiyyata əsaslanaraq, avtomobilin təxminən 45 ton ağırlığında və 75 mm zirehə sahib olacağını təklif etdi. Silahlanma ilə bir hadisə - tank bir anda 20 mm -dən 105 mm -ə qədər iki kalibrli topla təchiz edildi. Zenit əleyhinə 88 mm-lik topdan heç bir söhbət getmədi. Və nəhayət, 90 tonluq Alman T-VII, nədənsə 47 mm və 20 mm-lik iki topla təchiz edilmiş gələcək döyüşlərdə tank döyüşlərinin kralı olmalı idi. Canavarın zirehi qalınlığı 90 mm -ə çatdı.
Zirehli mövzu ilə əlaqədar olaraq analitiklər sonda belə nəticəyə gəldilər:
Alman ordusunun yüngül və orta tanklarının davam edən modernləşdirilməsi zirehin qalınlığını artırmaq və pulemyot və top silahlanmasını gücləndirmək məqsədi daşıyır (silahların sayını, kalibrini artırmaq və ilkin sürəti artırmaq).
Aydındır ki, ağır tanklar haqqında məlumatların saxta ola biləcəyini başa düşən hesabat müəllifləri, Baş Qərargahın Kəşfiyyat İdarəsinə Almaniya, İtaliya və işğal olunmuş ölkələr.
Obyektiv geriləmə
Ümumiyyətlə, ağır Wehrmacht tankları haqqında hesabatda bu cür inanılmaz məlumatların olması olduqca təəccüblüdür. İki ildən az müddət əvvəl, 1939 -cu il dekabrın 2 -də GATU mütəxəssislərinin Almaniyadakı fabrikləri ziyarət etmələri ilə bağlı hesabatı yayımlandı. Ümumilikdə, almanlar sovet mütəxəssislərinə ən qabaqcıl olmayan on dörd müəssisəyə girməyə icazə verdilər. Ancaq bu, mühəndislər üçün Alman ağır tanklarını tez bir zamanda istehsal etmək mümkün olmadığından əmin olmaq üçün kifayət idi. Hərbi idarənin zabitləri, o vaxtkı müttəfiqləri, Wehrmacht ilə xidmətdə olan ağır tankların olmadığına inandırdılar və onların istehsala buraxılması ən az 3-4 il çəkəcək. Yeganə uyğunsuzluq, 55 mm zirehi mənimsəyən polad fabriklərində və haddeleme fabriklərində idi, çox güman ki, gələcək ağır tanklar üçün. Ancaq ondan tanklar hələ də yaradılmalı idi.
Alman zirehli qüvvələrinin daha keyfiyyətli təhlili Qırmızı Ordunun bir sıra parametrlərdə geridə qaldığını göstərdi. Xüsusilə, zirehli maşınların təchizatında. Wehrmachtda, Sovetlərin ən yaxşı kros qabiliyyətindən fərqlənən müxtəlif sinif avtomobilləri təqdim edildi. GABTU-dan reportaj müəllifləri təcrübəli LB-62 "Lavrenty Beria" tam ötürücülü zirehli avtomobilin heç vaxt zavoda gətirilməməsindən şikayətləndilər. Molotov dəlidir və seriala hələ hazır deyil.
Traktor və artilleriya traktorlarının vəziyyəti də acınacaqlı idi. Almanlar üçün geniş yayılmış Famo, Daimler-Benz və Krauss-Maffei, təxminən 40 km / saat sürətlə artilleriya sistemlərinin yüksək hərəkətliliyini təmin etdi. GABTU-da əvvəllər yarı paletli traktorların bəzi nüsxələri ilə ətraflı tanış olmaq mümkün idi və mühəndislər şassinin, ötürücü qurğunun, pnevmatik əyləc sisteminin və birləşdirmə cihazının uğurlu dizaynını xüsusilə qeyd etdilər. SSRİ -də keçirilən sınaqlar zamanı ağır FAMO təxminən 2, 5 min kilometrə ciddi ziyan vurmadan keçdi. Və Voroshilovets traktorunun dizelindən 50% daha zəif olan mühərriki bərabər sürət göstəriciləri təmin etdi. Qırmızı Ordu, yalnız Komsomolets (alay və tank əleyhinə artilleriya) və yuxarıda göstərilən Voroshilovets (yüksək güclü artilleriya) ordusunun tələblərinə cavab verən paletli traktorlardan istifadə edirdi. Ancaq bu texnika xroniki olaraq yox idi. 183 nömrəli zavodda (Xarkov) problemi həll etmək üçün A-42 adlandırılan və ağır silahları çəkmək üçün istifadə olunan T-34 əsasında traktor yaratmaq cəhdləri oldu. Qorki şəhərindəki T-40 yüngül tankı əsasında, GAZ-22 traktoru üzərində iş gedirdi. Ancaq hər iki avtomobilin ciddi qüsurları olduğu və genişmiqyaslı təkmilləşdirmələr tələb olunduğu ortaya çıxdı.
Bölmə və korpus artilleriyası üçün nəzərdə tutulmuş S-2 "Stalinets", STZ-5 və ChTZ S-65 traktorlarının aşağı orta sürəti (saatda 4-15 km-dən çox olmayan), şassisində qüsurları vardı. orduda işləmək çətindir. Eyni zamanda, artilleriya sistemlərinin özləri 60 km / saata qədər çəkmə sürətinə tab gətirməyə imkan verdi. Burada təəccüblü bir şey yox idi - kənd təsərrüfatı işləri üçün nəzərdə tutulmuş traktorlar orduya verilirdi. Xüsusilə, "Stalinets" çətin bir mühərrik işə salınması, əsas debriyajın sürüşməsi, asma çubuq çərçivələrinin tez -tez arızalanması və etibarsız elektrik naqilləri ilə günah işlətdi. 1940 -cı ilin sonundan etibarən GABTU bu sualları Qırmızı Ordunun yüksək komandanlığı ilə dəfələrlə qaldırdı. Çelyabinsk Traktor Zavodu, traktorların keyfiyyətsizliyindən və ordunun tələblərinə uyğun olaraq onları dəyişdirmək istəməməsindən günahlandırıldı. Nəticədə, 1940 -cı ilin payızına qədər korpus artilleriyası, demək olar ki, mobil mexaniki çəkmə vasitələri olmadan qaldı. 1941 -ci ilin may ayına qədər, Qırmızı Ordunun Baş Topçu İdarəsinin Topçu Komitəsinin sədri, artilleriya general -mayoru Vasili Xoxlovun Marşal Qriqori Kulikə yazdığı zaman vəziyyət heç bir şəkildə dəyişmədi:
Topçu traktorlarının yeni modellərinin hazırlanması məsələlərində belə bir vəziyyət dözülməz və təhlükəli hala gəlir.
