"Pivə, balıq, kilsə, paxlava!"
Rusiyanın cənubundakı çimərliklərdə qapıçıların şən fəryadı
Caterpillar qumla gedən yük maşını. İnsanlar tırtıl kimi bir cihazla gündəmə gəldikləri üçün həyatları çox dəyişdi. Neçə faizinin yaxşı, nə qədər də pis olduğunu söyləmək çətindir. 20 -ci əsrin əvvəllərində təkərli "mühərriklərin" bu qədər bağlı olduğu yollar artıq relsli avtomobillər üçün lazım deyil. İlk tanklar belə bütün yöndəmsizliklərinə baxmayaraq Birinci Dünya Müharibəsi sahələrinin "ay peyzajını" və hətta xüsusi olaraq qazılmış tələ səngərlərini asanlıqla aşdı. Tırtıllar üzərində olan bütün ərazi vasitələri qum və qar üzərində mükəmməl hərəkət etdi, Sibir tayqası və Afrika cəngəlliyindən keçən yollar, bir sözlə … çox çalışdılar.
Təklif olunan paletli vasitənin miqyasında "Elm və Mexanika" jurnalı, ehtimal ki, bütün digər nəşrləri üstələdi!
Yəni yalnız bir təyyarəni, bir gəmini və bir sualtı qayığını relslərə necə qoyacağını və ya hətta başqa bir yerə, bəzən ən heyrətamiz yerdə necə "yapışdıracağını" düşünən insanlar var idi. Və deməliyəm ki, bəzən bu nəticə verərdi, baxmayaraq ki, əksər hallarda bütün bu layihələr o qədər də maraqlı idi, amma … Ancaq, hər zaman olduğu kimi, ən maraqlısı sonunda izah edəcəyik. Bu arada, VO oxucularının diqqətini, mətbuatın insanlara bunu söyləmək qabiliyyətinin canlı bir sübutu halına gətirdiyimiz Amerika Populyar Elm və Populyar Mexanika jurnallarının üz qabıqlarına çəkmək istəyirəm.. "niyə də yox". Və təkrarlamaq nə qədər absurd olsalar da, əsas faydaları insanlarda fantaziya inkişaf etdirmələri idi. Onu hara göndərdilər - onuncu şey. Əsas odur ki, ona sahib olmaq, yəni fantaziyaya sahib olmaq, yoxsa inək qədər almaq daha yaxşıdır!
30-cu illərin ortalarında bir Amerikalı ixtiraçı tərəfindən olduqca ciddi şəkildə təklif olunan bir dizayn. Qarşımızda Kanada və Alyaskanın çatmaq çətin bölgələrini inkişaf etdirmək üçün təkərli izli bir daşıyıcı var. Böyük təkərlər və izlər ona əla bir keçid təmin edərdi, baxmayaraq ki, niyə birləşdirildikləri tam aydın deyil?
Bəs adi gəmilər üçün liman tikməyin mənası olmayan, amma insanların köçürülməsi lazım olan qumlu sahili olan adalarımız varsa? Gəmini … tırtıllara qoyub yerdəyişmə gövdəsi üzündən üzməsinə icazə versək nə olar, vuruşlu tırtıllar isə geri dönüb irəli sürülsün. Və sonra heç bir problem olmadan təchiz olunmamış sahilə gəlir! Nə düşünürsünüz, bu gəminin analoqları İkinci Dünya Müharibəsi dövründə Amerika ordusu ilə birlikdə xidmətə girdi və Sakit Okeanda amfibiya əməliyyatlarında geniş istifadə edildi. LVT ailəsinin maşınları bu gün də dünyanın ən fərqli ölkələrinin dəniz kənarında yerləşən ordularında istifadə olunur.
Ganzan Körfəzində nümayiş olunan Cənubi Koreya Dəniz Qüvvələrinin dəhşətli LVT-P7.
Və burada Yaponiyanın Shōnen Club jurnalından (1936) "Dünya Nəqliyyat İxtirası Müsabiqəsi" başlığı altında bir rəsm var. Ancaq burada fikir bir az fərqlidir: izlər o qədər sürətlə geri dönür ki, bu gəmilərin pervanesini əvəz edir. Ancaq yenə də qulaqların bu fikirdən harada böyüdüyü aydındır!
Populyar Mexanika Populyar Elmdən nə ilə fərqlənir? İki şey: hər şeydən əvvəl, qapağında daha çox qırmızı rəng var idi ("axmaqlar qırmızı sevir!" Klassik prinsipi), buna görə də qəzet köşkündə bunu görməmək sadəcə mümkün deyildi. İkincisi, ondan da daha çox "çılğın fikirlər" var idi və heç kim bundan utanmırdı. Budur onlardan biri: izlər və hidrofoillərlə təchiz edilmiş bir kreyserdən aşağı olmayan bir sinif döyüş gəmisi. Birincisi sahilə çıxmasına, ikincisi isə dənizdən yüksək sürətlə keçməsinə icazə verir.
Populyar Elm layihəsi tamamilə dincdir. Burada, su altında yuvarlanmaq və sualtı krallığın gözəlliyini göstərmək üçün turistlər üçün bir sualtı vasitə relslərə qoyulur.
Və bu, dərin dəniz kəşfiyyatı üçün sualtı izlənilən hamamdır!
Və yenə mövzu "Mexanika" tərəfindən kəsildi. Qarşımızda qolunda pulemyot olan zirehli izli motosiklet var. Bütün hallar üçün bir növ "döyüş atı". Adi təkərli bir motosikletin hər yerə getməyəcəyi aydındır, belə bir canavar isə nəzəri olaraq tam yolsuzluq şəraitində hərəkət edə biləcək.
Üstəlik, belə bir "motosiklet" fikri kağız üzərində qalmadı. Metalda təcəssüm etdirildi və hətta getdi. Onu döndərmək çox çətin idi. Ancaq motosikletin üstünlüklərindən biri də onun manevr qabiliyyətidir. Nəticədə, maşın "işləmədi", qapağı və fotoşəkili bizə xatirə olaraq buraxdı!
Pulemyot sidecar ilə izlənilən motosiklet!
Növbəti novator qərara aldı ki, treki arxaya, sükanı isə önə qoyaq? Sonra belə bir izlənilən nəqliyyat vasitəsinin ölkələrarası qabiliyyəti əhəmiyyətli dərəcədə artacaq və onun idarəsi ən adi motosikletdən çox da fərqlənməyəcək.
Bəli, amma bu vəziyyətdə belə bir motosikletin əsas üstünlüyü itiriləcəkdir. Bəs tırtılları eyni şəkildə irəli qoysanız, ancaq onu döndərsəniz nə olar? Və ya iki parça qoyun - ön və arxa. Bu cür mülahizələr nəticəsində belə maşınlar meydana çıxdı. Onlar sınaqdan keçirildi, amma … hələ də adi motosikletlərdən daha yaxşı olmadı. Çox konkret olduqları ortaya çıxdı …
Bir vaxtlar, vintli bir pervaneyi tırtılların əvəzi hesab etmək (yenə 30-cu illərin ortalarında, "məhdudlaşdırılmayan xəyallar dövrü") dəb halına gəldi. Amma … hər kəsə aydın idi ki, onunla təchiz edilmiş bir döyüş maşını nə qaça bilər, nə də tank əleyhinə xəndəkdən keçə bilməz. Bataqlıqlarda mübarizə aparmaq - zəhmət olmasa, orada bataqlığa gedən belə bir avtomobil əvəzolunmaz hala gələ bilər. Ancaq onun üçün eyni asfalt üzərində hərəkət etmək sadəcə bir fəlakət deməkdir - həm asfaltın, həm də buruqların özləri. Ancaq Popular Mechanics jurnalındakı şəkildəki buruq döyüş maşını (yenə parlaq qırmızı!) Sadəcə qorxuducu görünürdü. Bundan əlavə, elektrik yüklərini yığan van der Graaff generatorunun olması lazım idi. Onun köməyi ilə düşmənə su tökərək elektrik cərəyanının keçiricisi kimi istifadə edərək hədəfi ildırım vuraraq yandırmaq dəqiq planlaşdırılırdı.
Amma Populyar Mexanika jurnalında qumun üstündən keçib maşının önündə və arxasında yerləşən maqnitometrlərlə tarayacaq kiçik ölçülü bir arazi vasitəsinin olduqca ağlabatan bir layihəsi ortaya çıxdı. Sahil qumunda çox şey olduğu bilinir - orada dağınıq çimənlərin və çimənlərin itirdikləri qızıl üzüklər və zəncirlər, hətta batmış quldur gəmilərindən və Qızıl Donanmanın İspan qalonlarından qızıl sikkələr tapa bilərsiniz. Hətta belə bir peşə də var - yazda çimərlikdə itirilmiş qızılları axtarmaq və xüsusi olaraq çimərlik sahələri alan və fırtınalardan sonra şanslarını tutmaq üçün çıxan təcrübəli axtarış motorları var. Amma … ayaq üstə nə qədər belə tapırsan. Və sonra qumun içindən heç nə görə bilməzsən. Və sonra sörfün kənarında özünüzə gedirsiniz və "bu" cızırır. Bir kürək götürdü, qazdı və orada bir Roma qızılı bərk qatı və ya İspan dublonu vardı. Və sonra xoşbəxt olacaqsınız!
Bəzən paletli vasitələrin çox gülməli layihələri doğulurdu. Məsələn, SSRİ-də keçən əsrin 20-ci illərinin sonunda, 45 mm-lik bir silah yerləşdirmək üçün bir platforma kimi xidmət etməli olan ekipajı olmayan paletli şassi üçün bir layihə təklif edildi."Sürücü" - bu "dəmir atın" sürücüsünə zəng edə bilsəniz, sürəti aşağı olduğu üçün arxasından getməli idi, amma sürmək … ən əsl cilov! Birini çəkdi - sola, digərini çəkdi - sağa. Amma bu layihədən də heç nə alınmadı.
Ancaq vaxt keçdi və uzaqdan idarəetmə ilə belə bir izlənilən platforma fikri praktikada həyata keçirildi və harada düşünürsünüz? İtaliyada! Və onunla Rimini sahilində tanış ola bilərsiniz! Yəqin ki, Cənubumuzda dincələn hər kəs çimərliyin bir başından o biri ucuna axan böyük çantaları olan çimərlik satıcılarını yüksək səslə: "Pivə, balıq, churchekha, paxlava!" Kimsə dəniz məhsulları şübhəli təravət, kimsə dondurma təklif edir. Ancaq özünüzə nə qədər davam edə bilərsiniz? Yadımdadır, 1968 -ci ildə, ilk dəfə xaricdə Bolqarıstanda, Qızıl Qumlarda tapanda oğlanların orada tamamilə qanuni olaraq belə bir işlə məşğul olmalarına heyran qaldım. "Dondurma, kim dondurma alır? Leninqrad dondurma! " - qışqırdılar, Sovet tur qruplarının çətirlərinin yanından keçərək ingilis, fransız, alman dillərinə keçdilər …
İtalyanlar, tamamilə haqlı olaraq başa düşdülər ki, qumda o qədər çox ola bilməzsən və əlavə olaraq özün üzərində çox şey daşımırsan. Və tel ilə uzaqdan idarə olunan paletli tipli bir mobil satış nöqtəsi etdi. Sahib arxada gedir, "dükan" isə qarşısına çıxır və lazım gəldikdə onu dayandırır və hamıya Coca-Cola, dondurma, qəhvə və hamburger geyinir. Bütün bunlar dərhal onun tərəfindən soyudulur və qızdırılır ki, xidmət səviyyəsi mümkün olan ən yüksək olsun!
Bəli, özləri üçün köhnə fikirlər tapırlar, tapırlar … Və görün nə qədər parlaq rənglidir, istəmirsiniz, ancaq boş maraqla yaxınlaşacaqsınız!
