Son zamanların hərbi texnikasının ən maraqlı daxili inkişaflarından biri də Tayfun-VDV zirehli maşındır. Bu zirehli maşın xüsusi olaraq hava desant qoşunları üçün və onların tələblərinə uyğun olaraq yaradılıb. Bu günə qədər döyüş maşını yeni silah növləri də daxil olmaqla sınaqlara girdi. Son vaxtlara qədər, layihə haqqında əldə edilən məlumatların miqdarı çox arzuladı. Bir neçə gün əvvəl ictimaiyyətdə perspektivli inkişaf haqqında yeni məlumatlar ortaya çıxdı.
"Tayfun-VDV" zirehli avtomobili haqqında yeni məlumatlar, Strateji və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin bloqunun son nəşrləri, habelə Tatarıstanın biznes elektron qəzeti "Business-Online" sayəsində ortaya çıxdı. Ən son məqalələrində, perspektivli texnologiyanın inkişafı və texniki görünüşünün bəzi detallarından bəhs edilir. Bundan əlavə, yeni inkişaf, onun perspektivləri və s. Haqqında digər məlumatlar verilir. Yayımlanmış məlumatlar mövcud şəkli əhəmiyyətli dərəcədə yeniləməyə və yeni detallarla tamamlamağa imkan verir.
K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin ümumi görünüşü. Şəkil Bmpd.livejournal.com
Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin K4386 təyinatını aldığı bildirilir. Əvvəllər Naberejnıye Çelnidən olan zirehli avtomobillər öz təyinatında "KamAZ" avtomobil zavodunun adını daşıyırdısa, indi onu yalnız "K" hərfi ilə əvəz edirlər. Belə bir təyinatın Kama Avtomobil Zavodunun hərbi layihələrdən uzaqlaşmaq istəyi ilə əlaqəli olduğu güman edilir. Bundan əlavə, əslində, yeni layihə üzərində işlər KamAZ -ın törəməsi olan ASC Remdizel ilə birbaşa əlaqəli olan Xüsusi Vasitə Zavodu tərəfindən aparılır.
Hava -Dəniz Qüvvələri üçün yeni bir zirehli avtomobil layihəsinin hazırlanmasına keçən ilin sonunda başlanıldı və rekord müddətdə tamamlandı. 2015 -ci ilin noyabr ayında müştəri və podratçı perspektivli bir maşın yaratmaq üçün müqavilə imzaladı və yalnız beş ay sonra ilk prototip sınaq üçün buraxıldı. Layihə, avadanlıqların nəzərdə tutulan istismarı ilə birbaşa əlaqəli xüsusi tələblərə malik idi. Beləliklə, paraşütlə enmə ehtimalını təmin etmək, habelə atıcı silahlardan və minalardan qorunmaq lazım idi. Bundan əlavə, ekipajın rahatlığı və eniş qüvvəsi ilə bağlı tələblər irəli sürüldü.
Layihənin bəzi texniki detalları məlum oldu. Ümidverici K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobili, ailəsinin əvvəlki avtomobillərindən fərqli olaraq, əsas qurğuların quraşdırılması üçün çərçivə ilə təchiz olunmamışdır. Eniş ehtimalı ilə bağlı tələblərlə əlaqədar olaraq, bütün qurğuların dayaqlarına quraşdırılaraq dayaqlı bir zirehli gövdənin istifadə edilməsinə qərar verildi. Digər şeylər arasında, bu memarlıq nəzərəçarpacaq dərəcədə çəki azaldılmasına imkan verdi: Typhoon-VDV, iki oxlu zirehli avtomobildən K53949-dan təxminən 2 ton daha yüngüldür.
Gələcək perspektivli döyüş modulu olan zirehli maşının ilk məlum görüntüsü. Şəkil Otvaga2004.mybb.ru
Zirehli gövdə, kapotun düzülüşünə uyğun olaraq hazırlanmışdır və komanda və idarəetmə bölmələrini birləşdirən ümumi yaşayış bölməsinə malikdir. Rezervasyonun qorunma səviyyəsi açıqlanmadı. Məmurların fərdi müraciətlərinə əsasən, daxili standartlara görə beşinci qorunma sinifindən bəhs edirik. Bu, şərti düşmənin istifadə etdiyi kiçik silah növlərindən qorunmasını təmin edəcək. Partlayıcı qurğulardan qorunmanın yaxşılaşdırılması üçün də tədbirlər görülmüşdür. Gəminin müvafiq açılışlarında, zədələnmə riski olmadan yolu və ətrafı müşahidə etməyə imkan verən, lazımi forma və ölçüdə zirehli eynəklər quraşdırılmışdır.
Artıq hazırlanmış gövdə forması istifadə olunur, dəstəkləyici quruluşun tətbiqinə uyğun olaraq dəyişdirilir. Mühərriki qorumaq üçün ön radiator barmaqlığı olan üzlü bir başlıq istifadə olunur. Mühərrikin tərəfi təkər tağlarının bağlandığı meylli zireh lövhələri ilə qorunur. Layihə kompleks bir gövdə ilə yaşaya bilən bir bölmə təmin edir. Ön hissəsi qapı açılışlı yan bölmələrlə fərqlənir, mərkəzi və arxa hissələrdə təkər tağları və yanacaq çənləri quraşdırmaq üçün böyük boşluqlar var. Tankların və tağların üstündə, sırf yük yükü daşınması da daxil olmaqla, müəyyən hissələri yerləşdirmək üçün mövcud olan nişlər yerləşdirilmişdir. Bu nişlərin arx hissəsində əlavə yüklərin həcmi var. Arxa yük bölmələri qoşunların enməsi üçün bir dəhliz təşkil edərək zirehli gövdənin kənarına uzanır.
Gəminin qorunan başlığının altına 350 at gücündə bir dizel mühərriki qoyulur. Son məlumatlara görə, Rusiyada lisenziya əsasında istehsal olunan Cummins mühərriki elektrik stansiyasının əsası kimi istifadə olunur. İki oxlu tam ötürücülü şassi istifadə olunur. Mövcud mühərrik, 11 tonluq zirehli maşının 105 km / saat sürətə çatmasına və bir yanacaqdoldurma zamanı 1200 km-ə qədər yol qət etməsinə imkan verir.
Zirehli avtomobil sınaqdan keçirilir. Şəkil Bmpd.livejournal.com
Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin mövcud nümunələri, enmə və enmə üçün bir sıra lyuklar və qapılar ilə təchiz edilmişdir. Sürücü və komandir üçün nəzərdə tutulmuş yaşayış bölməsinin ön iş yerlərində avtomobil tipli öz yan qapıları var. Qoşun bölməsi, hərəkət istiqamətində sola açılan tək sərt qapı ilə təchiz edilmişdir. Qapıdan çıxan paraşütçü, təyyarənin bölmələrinin mühafizəsi altında qalır və bundan sonra yerə enə bilər. Damın arxa hissəsində lyuk var.
Sürücü və komandir oturacaqlarının arxasındakı yaşayış sahəsinin həcmi silah və qoşunların yerləşdirilməsi üçün verilir. Avtomobilin mərkəzi hissəsində döyüş modulu dəstəkləyici qurğu quraşdırılıb. Döşəmədən tavanın tavanına qədər yer tutan kompleks formalı bir quruluşdur. Daxili bloklara daxil olmaq üçün qurğunun korpusunda lyuklar var. Əlavə olaraq üzərinə bir ekran və döyüş modulu idarəetmə paneli quraşdırılmışdır.
Gəminin içərisində şaquli bir dəstək, perspektivli bir döyüş modulu quraşdırmaq üçün istifadə olunur. Silah sistemi olaraq K4386 zirehli maşınlarında top və pulemyot silahlanmasına malik uzaqdan idarə olunan döyüş modulu quraşdırılmışdır. Mövcud məlumatlardan belə çıxır ki, bu, "Petrel" Mərkəzi Tədqiqat İnstitutu tərəfindən bu yaxınlarda keçirilən "Ordu-2016" forumunda təqdim olunan döyüş moduludur. Xarakterik çoxbucaqlı formanın gövdəsinə 30 mm-lik avtomatik topu olan yelləncəkli qurğu qoyulur. Koaksiyal pulemyot, modulun sol tərəfində yerləşən ayrı bir korpusa yerləşdirilir. Həmçinin, döyüş modulu tüstü qumbarası və optik-elektron avadanlıq bloku ilə təchiz edilib.
Paraşütçülər üçün yerlər döyüş modulunun dəstəyinin arxasında yerləşir. Qorunma səviyyəsinin artırılması tələbi ilə əlaqədar olaraq, zirehli maşının qoşun bölməsi təkərin və ya gövdənin altındakı partlayış enerjisinin bir hissəsini udan oturacaqlarla təchiz edilmişdir. Sürücü və komandir oxşar oturacaqlarda oturmalıdır. Qoşun bölməsindəki maraqlı bir yenilik əsgərlərə şəxsi silah bağlamaq üçün qurğudur. Eniş oturacaqları arasında, mövcud modellərin pulemyotlarının daşınması lazım olan xüsusi dayaqlar qoyulur. Dağıların dizaynı, müxtəlif şəraitdə silahın etibarlı bir şəkildə tutulmasını təmin edir.
Army-2016 forumunda təqdim olunan 30 mm-lik topa malik döyüş modulu. Şəkil Defense.ru
Məlumatlara görə, bu ilin ortalarına qədər Xüsusi Avtomobil Zavodu perspektivli zirehli maşının ilk prototipini hazırladı. Daha sonra yeni prototiplər ortaya çıxdı. Hazır döyüş modullarının olmaması səbəbindən əvvəlcə təcrübəli Tayfunlar-Hava-Dəniz Qüvvələri ağırlıq simulyatorlarının funksiyalarını yerinə yetirən kompleks formalı qurğularla təchiz olunmuşdu. Avqustun ortalarında, standart silah sistemləri olan təcrübi avadanlıqları göstərən fotoşəkillər ortaya çıxdı. Artıq iyunun əvvəlində təcrübəli avadanlıq hava desant qoşunlarının komandanlığına göstərildi.
Son nəşrlərdən göründüyü kimi, Hava -Dəniz Qüvvələri üçün perspektivli zirehli maşının ümumi görünüşü artıq formalaşmışdır və böyük dəyişikliklərə məruz qalması ehtimalı yoxdur. Buna baxmayaraq, layihə hələ də tamamlanır və təkmilləşdirilir. Bəzi düzəlişlər test nəticələrinə əsasən, digərləri isə konfiqurasiyanı dəyişdirmək ehtiyacına görə edilməlidir. İstehsalın lokalizasiyası xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. Təcrübəli avadanlıqlar vəziyyətində, lokalizasiya səviyyəsinin dəyər baxımından 50% -ə çatdığı bildirilir. Eyni zamanda, müxtəlif aqreqatların lokalizasiya səviyyəsi fərqlidir. Məsələn, "mina" oturacaqları üçün bu parametr 80%səviyyəsində elan olunur. Seriya istehsalına başlayarkən, bəzi yeni qurğuların istehsalını mənimsəməklə və bəzi xarici istehsal məhsullarını əvəz etməklə ümumi lokalizasiya dərəcəsini 70-80% -ə çatdırmaq planlaşdırılır.
İstehsalın lokalizasiyası kontekstində Business-Online nəşri avtomobil jurnalisti Aleksandr Privalovun sözlərindən sitat gətirir. Xarici mühərrikin Rusiya Müdafiə Nazirliyinin tələblərinə uyğun olaraq yaradılmadığını və istehsalında 100% lokalizasiyanın əldə edildiyinə şübhə etdiyini qeyd edir. Ancaq bu məsələ həll edilə bilər. Asma problemləri də mövcuddur. Əvvəlki K53949 "Typhoonok" layihəsində yerli olanların olmaması səbəbindən Hollandiya istehsalı olan qurğulardan istifadə etmək cəhdi edildi. Kama Avtomobil Zavodu artıq hidropnevmatik süspansiyonlar üzərində işə başlayıb. Bundan əlavə, KamAZ avtomatik mexaniki transmissiyaların hazırlanmasına başlamağı təklif edir. Əvvəllər yerli müəssisələr bu mövzularla məşğul olmurdu. "Ancaq sonda yenə də başa düşdük ki, bunu özümüz etməliyik, gümüş qabda heç bir burjua hazır bir həll gətirməyəcək" dedi A. Privalov.
Arxa qapının görünüşü, qoşun bölməsi və döyüş modulu dəstəyi. Şəkil Bmpd.livejournal.com
Lokalizasiya dərəcəsinin artması ilə paralel olaraq, layihə müəllifləri avadanlıqların bütün zəruri sınaqlarını həyata keçirməli olacaqlar. Bildirilir ki, ilk yoxlamalar bu ilin yazında, ilk prototipin montajı başa çatdıqdan qısa müddət sonra həyata keçirilib. Bundan əlavə, yeni sınaq mərhələlərinin keçirilməsi planlaşdırılırdı. Beləliklə, sentyabr ayında məqsədi müəyyən bir yüksəklikdən düşəndə maşını yoxlamaq olan yığın testlərindən keçməli oldular. Bu cür prosedurların köməyi ilə quruluşa zərər vermədən paraşütlə enmə ehtimalı təsdiqlənir. Gələcəkdə fabrik testləri bitdikdən sonra dövlət testləri başlayacaq. Onların buraxılış vaxtı hələ dəqiqləşdirilməyib.
Yeni texnologiyanın gələcək taleyi ilə bağlı fərziyyələr irəli sürülür. Kifayət qədər yüksək xüsusiyyətlər və paraşüt sistemlərinin istifadəsi ilə enmə ehtimalı, K4386 Typhoon-VDV zirehli maşını hava qüvvələri üçün yaxşı bir döyüş maşını halına gətirir. Nəticədə, dövlət sınaqları başa çatdıqdan sonra, xeyli sayda hava qurğuları arasında paylanacaq çoxlu seriyalı avadanlığın tədarükü üçün sifariş görünə bilər.
Tayfun-VDV zirehli avtomobili indiki halında döyüşçüləri silahla daşımaq, top və pulemyot atəşi ilə dəstəkləmək qabiliyyətinə malik təkərli döyüş maşınıdır. Eyni zamanda, gələcəkdə K4386 layihəsi əsasında hava qüvvələri üçün zirehli maşınların yeni versiyalarının yaradıla biləcəyini düşünməyə əsas var. Zirehli maşının xüsusiyyətləri və arxitekturası, müxtəlif silah daşıyan komandanlıq və təcili yardım maşınlarının, habelə müxtəlif növ döyüş modullarına malik avadanlıqların hazırlanmasına imkan verir.
Tayfun-VDV layihəsinin qeyd edilməli olan ən əhəmiyyətli xüsusiyyəti, hava-desant qoşunlarının sifarişi ilə və onların tələblərinə uyğun olaraq inkişaf etdirilməsidir. Bunun sayəsində zirehli avtomobilin dizaynı nəzərdə tutulan tətbiqə uyğunlaşdırıldı. Bundan əlavə, bəzi hazır fikir və həllərin istifadəsi həm yeni avadanlıqların hazırlanmasını, həm də gələcək istehsalını asanlaşdırdı.
Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı general-polkovnik V. Şamanov, ən yeni zirehli maşınla tanışlıq zamanı, 2 iyun 2016 Foto: Military-informant.com
K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobilinin son layihəsi, davam edən ordu yenidən silahlanma proqramı çərçivəsində hazırlanmışdır. Bundan əvvəl hava -desant qüvvələrinin komandanlığı dəfələrlə qeyd edib ki, bu tip silahlı qüvvələrin yenidən silahlanması 2018 -ci ildə başa çatacaq. Bundan əlavə, keçən il müdafiə naziri Sergey Şoyqu Hava -Dəniz Qüvvələrinin döyüş qabiliyyətini artırmaq və sürətli reaksiya qüvvəsi olaraq modernləşdirmək planlarını açıqladı. Qoşunların döyüş potensialını artırmaq üçün artıq bir neçə növ zirehli texnikanın seriyalı istehsalına başlanılıb. Son hadisələrdən göründüyü kimi, hava qüvvələri üçün yeni silah və texnikanın çeşidi tezliklə perspektivli modellərlə doldurulacaq.
Hal -hazırda Hərbi Hava Qüvvələrinin hərbi texnika parkının əsasını köhnə tipli zirehli maşınlar, ilk növbədə birinci və ikinci model havadan döyüş maşınları, həmçinin zirehli personal daşıyıcıları təşkil edir. Çox keçməmiş yeni BMD-4M və BTR-MDM tədarükləri vəziyyətə müəyyən dərəcədə təsir göstərməyə başladı, lakin indiyə qədər qurulmuş avadanlıqların miqdarı mövcud vəziyyəti köklü şəkildə dəyişməyə imkan vermir. Top və pulemyot silahlı təkərli döyüş maşınlarının görünüşü, daha yüksək silahlanma sürətini təmin edərək, avadanlıq parkının ümumi vəziyyətinə təsir göstərə bilər.
Ümumiyyətlə silahlı qüvvələrin və xüsusən də hava -desant qüvvələrinin yenidən silahlanması proqramı davam edir. Qoşunların döyüş qabiliyyətini artırmaq üçün çoxlu sayda yeni texnika və silah layihələri yaradılır. Yaxın gələcəkdə K4386 Typhoon-VDV zirehli avtomobili Rusiya ordusunun yeni texnikası olmalı olacaq. Yaxın gələcəkdə bütün lazımi testlərdən keçməlidir, bundan sonra avadanlıqların xidmətə qəbul edilməsi məsələsinə baxılacaq. Bu vaxt, inkişaf etdirici təşkilatın mütəxəssisləri və müştəri, perspektivli bir modeli yoxlamağa və tənzimləməyə diqqət yetirməlidir.
