Xüsusi Əməliyyat Qüvvələri və ənənəvi birliklər müasir döyüş meydanında daha geniş diapazon və daha yaxşı hərəkətlilik axtardıqca daxili nəql olunan döyüş maşınları bazarı artır. Görək nə təklif edir
Müasir döyüş sahələri aşağı və yüksək intensivlikdəki münaqişələrin qarışığı ilə xarakterizə olunmağa davam edərkən, beynəlxalq xüsusi əməliyyatlar cəmiyyəti taktika, döyüş üsulları və üsulları, döyüş istifadəsi nəzəriyyələri və hibrid müharibə üçün uyğun texnologiyalar hazırlayır.
2016 -cı ilin oktyabr ayında Xüsusi Əməliyyatlar Qüvvələrinin (MTR) cəmiyyətindən 20 -dən çox ölkədən olan nümayəndələr Vilnüsdə keçirilən simpoziumda bir araya gəldilər, burada ordu, sənaye və akademiya nümayəndələri MTR -in əsas rolunu müzakirə etdilər. Yeni Nəsil Döyüşü . Onlara böyük investisiyaların əsaslandırılması.
İlk dəfə Potomac Vəqfi tərəfindən səsləndirilən "yeni nəslin hərbi əməliyyatı" ifadəsi, MTR-in vəzifə aldığı əməliyyatlar sahələrində əlverişli sosial-iqtisadi və siyasi şərtlər qurmaq məqsədi ilə qeyri-hərbi asimmetrik tipli toqquşmaları əhatə edir. silahlı birləşmələrin müqavimətinin sonradan parçalanmasını asanlaşdırmaq üçün kəşfiyyat aparmaq və bəzi hallarda ərazini işğal etmək və müqavimət qalıqlarını yatırmaq üçün açıq müdaxilə etməklə hərbi rəqibləri sabitləşdirmək.
Müdafiə Nazirinin Xüsusi Əməliyyatlar və Aşağı Güclü Çatışmalar üzrə Köməkçisi Teresa Veilen konfrans nümayəndələrinə müraciət edərək, MTR-lərin "texnoloji üstünlüklərdən istifadə etmək istəyi olsa da, problemləri məhsuldar şəkildə həll etməyin yollarını axtarmağa" davam etdiklərini söylədi.
Yüksək texnologiyalı həllər ön planda olmağa davam edir, MTR ictimaiyyəti daim genişlənən bir sıra vəzifələri yerinə yetirməyə qadir olan xüsusi əməliyyat vasitələrinin intensiv inkişafının şahidi olur. Qərbdə ITV (daxili nəql edilə bilən nəqliyyat vasitəsi) olaraq təsnif edilən daxili nəqliyyat vasitələrinin dizaynı, inkişafı və yerləşdirilməsi ilə məşğul olan şirkətlərin sayı sürətlə artır. Bu kateqoriyalı nəqliyyat vasitələri təyyarə və vertolyotların yük bölmələrində daşına bilər ki, bu da MTR qruplarının əhatə dairəsinin artmasına səbəb olur, eyni zamanda atəş gücü, şəbəkələşmə, hərəkətlilik və qorunma baxımından imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Bu kateqoriyadakı platformalar, 2000-ci illərin əvvəllərində ənənəvi və xüsusi qüvvələri əleyhinə əməliyyatlar zamanı əldəqayırma partlayıcı qurğulardan (İİS) qorumaq üçün hazırlanmış MRAP (təkmilləşdirilmiş mina və əldəqayırma partlayıcı qurğu) variantlarından tutmuş üstü (damı çıxarılaraq) arasında dəyişir. daha manevrli və daha yüngül variantlar, hələ də qorunma və atəş gücü tələblərinə cavab verə bilir.
GDOTS
General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GDOTS) -da yüngül taktiki maşınların istiqamətləndirmə müdiri Sean Ridleyə görə, uçucu və qarışıq döyüş tapşırıqlarını bir maşınla yerinə yetirmək çətindir..
"Döyüş tələblərinin profilinə uyğunlaşmaq, yəni heç bir əsaslı iş görülmədən digər növ tapşırıqlara uyğun olaraq yenidən konfiqurasiya edilə bilən bir maşını götürmək asan deyil."
"Yüngül taktiki maşınlar bazarında həmişə büdcə məhdudiyyətləri olacaq, ancaq silahlı qüvvələrin bütün qollarında tipik bir yüngül avtomobil şəklində bir fürsət hələ də mövcuddur" dedi Ridley, MTR birləşmələri arasında balanslaşdırılmış bir həll lazım olduğunu qeyd etdi. Polaris Defence MRZR-2 və MRZR-4 ailəsi və daha böyük Birgə Yüngül Taktik Vasitə (JLTV) yüngül taktiki vasitələr kimi daha yüngül İTV-lər.
"Yüngül taktiki nəqliyyat vasitələri məhdud yük yerlərində və ağır yüklərlə yol kənarında hərəkət edə bilər və burada bizim və nəqliyyat vasitələrimiz çox uyğun gəlir. Yüngül, güclü, asanlıqla konfiqurasiya edilə bilən, yoldan kənara çıxa və heç bir problem olmadan yol kənarında sürə bilirlər."
GDOTS, ABŞ Xüsusi Əməliyyatlar Komandanlığı (USSOCOM) üçün 92 GMV1.1 İTV -nin başlanğıc istehsalının ortasındadır. 2016-cı ilin oktyabr ayının ortalarına qədər Ridley, Komandanlığa ümumilikdə 60 vasitənin çatdırıldığını və Xüsusi Qüvvələr Qrupları və Kəşfiyyat Alayları, Dəniz Xüsusi Qüvvələri Qrupları, Dəniz Kəşfiyyat Qrupları və Hava Qüvvələri Xüsusi Qüvvələri də daxil olmaqla müxtəlif bölmələrdə yerləşdiriləcəyini söylədi.
2013 -cü ildə GDOTS USSOCOM ilə təxminən 1300 GMV1.1 avtomobili üçün 7 il ərzində 60 milyon dollarlıq müqavilə imzaladı. Müqavilə, 2017 -ci ilin yanvar ayından başlayaraq ABŞ silahlı qüvvələrinin xüsusi təyinatlılarına 170 GMV1.1 nəqliyyat vasitəsinin tədarük edilməsini nəzərdə tutur.
USSOCOM-dakı mənbələr, müxtəlif qabaqcıl bölmələrin sürücülərə təlim verdiyini və mövcud HMMWV zirehli maşınlarından və əsgərlərin son on ildə sürdükləri digər MRAP tipli platformalardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənən maşınlarla işçiləri tanış etdiklərini söylədi.
"Operatorun mərkəz sürücüyə malik bir avtomobildə oturması əvvəlkindən daha yüksək hərəkətlilik və qabiliyyət təmin edir" dedi Ridley.
GMV1.1 platformasının əsas konfiqurasiyasına AlliantTechsystems-dən 30 mm-lik Mk44 Bushmaster topu, üç, dörd və ya yeddi nəfərlik oturacaqlar və havadan qorunmaq üçün çıxarıla bilən dam quraşdırmaq imkanı olan zirehli və zirehsiz variantlar daxildir. Bundan əlavə, mühərrikin daha yaxşı soyudulması üçün kapotdakı hava girişi, ekipajı qorumaq üçün qoruyucu tağlar dəyişdirildi və döyüş sursatının yığılması baxımından silahların quraşdırılması da təkmilləşdirildi.
GMV1.1 avtomobili, Flyer 72 Advanced Light Strike platformasına əsaslanır, eni CH-47 Chinook vertolyotunun və C-130 Hercules nəqliyyat təyyarəsinin yük bölmələrində nəql oluna biləcək qədərdir.
GDOTS -a görə, “GMV1.1, 2268 kq -dan çox yükü olan, təyyarədən boşaldıqdan bir dəqiqə sonra silahlanmaq və çoxlu sayda silah daşımaq qabiliyyətinə malik yüksək mobil platformadır. Uyğunlaşa bilən ünsiyyət dəsti (hələ adı çəkilməyib, USSOCOM tərəfindən müəyyən edilib) əhatə dairəsinin artmasını və vacib məlumatlara real vaxtda operatorun çıxışını təmin edir."
Sənaye mənbələri, GMV1.1 avtomobillərinin USSOCOM -un hərbi yardım əməliyyatlarını dəstəkləmək üçün 2017 və 2018 -ci illərin sonlarında Yaxın Şərq və Cənub -Şərqi Asiyada yerləşdiriləcəyi ehtimal edilsə də, GMV1.1 avtomobillərinin nə vaxt tam işlək olacağını təsdiqləyə bilmədilər.
GDOTS, Xarici Ticarət Qanununa əsasən ABŞ hökumətindən İtaliyanın MTR komandanlığına açıqlanmayan sayda GMV1.1 platforması tədarük etmək üçün icazə alma prosesindədir.
Aydındır ki, ordunun xüsusi əməliyyatlar komandanlığı və İtaliya donanmasının xüsusi təyinatlı dəstələri, əks -əməliyyat əməliyyatlarında istifadə ediləcək bu maşınlara maraq göstərmişlər. Hal -hazırda, İtalyan MTR, Liviyanın Sirte şəhəri yaxınlığında əməliyyatlarda iştirak edir, burada kəşfiyyat və məlumat toplayır.
2016 -cı ilin avqustunda İtaliya hökuməti MTR qüvvələrinin həmin ölkənin parlamentinə xəbər vermədən xaricə səfər etməsinə icazə verən qanun qəbul etdi.
Bir sənaye qaynağı, İtalyan MTR -in məlumat və nəzarət, rabitə və silah sistemlərini ehtiva edən USSOCOM ixtisaslaşdırılmış dəstləri olmadan GMV1.1 əsas vasitəsini alacağını təsdiqlədi.
Ridley, GDOTS -un özünü digər müttəfiq ölkələrə platforma təminatçısı olaraq təqdim etdiyini söylədi. “Həll edilməli bir çox məsələ var. Hal -hazırda platformaları vaxtında istehsal etmək, yerləşdirmək və lazım olduqda xidmət göstərmək üçün USSOCOM -dakı əsas müştərimizin sifarişini yerinə yetirməyə diqqət yetiririk. Bundan sonra xarici müştərilər də daxil olmaqla digər müştərilərlə məşğul olacağıq”.
Eyni zamanda, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri MTR, az sayda GDOTS Flyer 60 İTV -ni də qiymətləndirir və Ridley, ITV -dən daha geniş bir missiyada necə istifadə etməyi düşündüyünü söylədi. "Onlar prosesin ortasındadırlar və biz bu işi İTV-nin missiyasını genişləndirmək və V-22 diltrotorunun salonunda daşınan bir vasitə kimi deyil, digər sahələrdə istifadə etmək üçün dəstəkləyirik. Onları başqa vəzifələr və digər məqsədlər üçün qiymətləndiririk "dedi.
Polaris
Polaris Defense, USSOCOM-un təchizatçısıdır və beş illik, müəyyən edilməmiş miqdarda müqavilə çərçivəsində ikinci il üçün MRZR-2 və MRZR-4 avtomobillərini tədarük edir. Polaris-in idarəedici direktoru Jed Leonard, Command-ın bu yaxınlarda MRZR ailəsi üçün orijinal müqaviləyə daxil olan əlavə müqavilə əsasında MRZR-D4-ün əlavə dizel versiyaları üçün müqavilə imzaladığını söylədi.
2016-cı ilin may ayında MTR və Sənaye Konfransında təqdim olunan MRZR-D4 avtomobili, irəli və əməliyyat bazalarının dəstəyi olmadan işləyən işçi qrupların maddi-texniki yükünü azaltmaq üçün hazırlanmışdır. Eyni zamanda, təyyarədə olan istehlakçı sayını artırmaq üçün bir generator quraşdırılmışdır.
"Dəniz Qüvvələri və USSOCOM da daxil olmaqla bir çox müştəriyə MRZR-D avtomobilləri verdik. Kanada hərbçiləri də bu maşınları ilin sonunda alacaqlar "dedi Leonard.
2016-cı ilin avqust ayında Kanadanın ordusu üçün Polaris Defence-dən 36 MRZR-D4 ITV avtomobili almaq üçün müqavilə bağladığı elan edildi, eyni zamanda şirkət Kanadanın MTR Komandanlığından ultralight döyüş maşınının tədarükü üçün bir müraciəti nəzərdən keçirir., 2016 -cı ilin oktyabr ayında nəşr olundu.
İki yerlik (MRZR-2) və dörd yerlik (MRZR-4) konfiqurasiyalarda mövcud olan Polaris platformaları maksimum 96 km / saat sürətlə 680 kq-a qədər yük daşıya bilir. Platformalar, döyüş tapşırığının tələblərindən asılı olaraq müxtəlif silah və köməkçi vasitələr qəbul edə bilər; qatlanan təhlükəsizlik çubuqları sayəsində V-22 Osprey tiltrotorun yük bölməsində daşına bilər.
"Polaris Defense, Birləşmiş Ərəb Əmirliklərində səhra sınaqlarını başa vuran ITV kateqoriyalı DAGOR (Deployable Advanced Ground Off-Road) avtomobilini də təklif edir" dedi xarici iqtisadi əlaqələr rəhbəri Doug Malikowski. Məsələn, xüsusi bir aviasiya alayı və havadan kəşfiyyat alayları da daxil olmaqla Avstraliya MTR Komandanlığı daxilindəki birləşmələr DAGOR vasitəsini sınaqdan keçirməyə davam edir, yerli planlaşdırıcılar isə döyüş taktikası, üsulları və üsulları və döyüş istifadəsi prinsipləri hazırlayır.
DAGOR, CH-47 və CH-53 də daxil olmaqla dönər qanadlı platformalardan daxildə nəql edilməli, dayandırılmış və ya fasiləsiz çatdırılmaq üçün hazırlanmışdır. Yükü 1474 kq olan ümumi çəkisi 3515 kq olan nəqliyyat vasitəsi, 5 nəfərə qədər daşıya bilir və maksimum seyr məsafəsi 805 km -dir.
"Avstraliya DAGOR avtomobilini sınaqdan keçirməyə davam edir və hazırda MRZR-D-ni sınaqdan keçirir" dedi Malikowski.
Polaris Defence vitse -prezidentinə görə, MTR üçün avtomobil bazarı əməliyyat sahəsi ilə birlikdə inkişaf etdi. O dedi: “Maşınlarımız son on ildə MTR ilə çox populyar idi. MRZR və DAGOR modul platformalarının döyüş tapşırıqları üçün optimallaşdırılması imkanlarını nəzərdən keçiririk. Açıq və ölçeklendirilebilir bir arxitekturaya sahib olan maşınlarımız, daşıma qabiliyyəti və gücündən başqa, tibbi vəzifələrə və ya yaralıların evakuasiyasına, müxtəlif silah sistemlərinin quraşdırılmasına və ya kəşfiyyat, müşahidə və məlumat toplama sistemləri ilə təchiz oluna bilər."
SC Qrupu
İngilis SC Group şirkəti, Defence Vehicle Dynamics 2016 konfransında ITV kateqoriyasındakı ən son platformanı təqdim etdi: MTR qurğularının yükünü, aralığını və hərəkətliliyini artırmağa imkan verən Light Reconnaissancey Vehicle (LRV 400) 4x4 üçün 6x6 genişləndirmə dəsti.
SC Qrupunun Baş Ticarət Direktoru Jamie Clarke, LRV 400 variantının LRV 600 variantına çevrilməsinin əlavə təkər oxu və gövdənin bir hissəsini əlavə etdiyini və bütün bunların bir neçə saat çəkdiyini söylədi.
Belə bir dəyişiklik, LRV 600 konfiqurasiyasında LRV 400 yükləmə qabiliyyətini 1,5 tondan 2,35 tona qədər artırır, avtomobilin eni dəyişmir və 1,7 metrdir ki, bu da nəqliyyat vasitələrini CH-47 vertolyotunun içərisində daşımağa imkan verir..
LRV 600 -ün texniki xarakteristikaları, LRV 400 -ə bənzəyir, üstəlik 160 km / saat maksimum sürət, 80 litrlik bir tank həcmi, 800 km məsafəyə çıxmağa imkan verir; maşın 0,75 metr dərinliyə qədər su maneələrini aşa bilir.
Konfransdakı LRV ekranı, Yeni Zelandiya xüsusi təyinatlılarının SOV-Mobility Heavy (SOV-MH) proqramı üçün SC Group-un HMT Extenda seçilməsindən dərhal sonra baş verdi. Yeni Zelandiyaya HMT 400 4x4 tədarükünün 2017 -ci ilin sonunda başlayacağı gözlənilir.
Renault Trucks Defence
Fransız xüsusi təyinatlılarının Yaxın Şərqdə və Afrikada fəaliyyətini davam etdirdikcə, xüsusi olaraq hərəkətliliyinə, silah gücünə və əlaqəyə xüsusi diqqət yetirərək yeni bir İTV vasitəsi alması gözlənilir.
Renault Trucks Defense (RTD) mənbələri şirkətin yüngül Xüsusi Qüvvələr vasitəsi hazırlamağa və inkişaf etdirməyə davam etdiyini söylədi. RTD, artıq 2016 -cı ilin sentyabr ayında tədarükə başlayan MTR Komandirliyinə 203 Ağır Xüsusi Təyinatlı Vasitə tədarük etmək üçün Fransa Müdafiə Təchizat İdarəsi ilə müqavilə imzaladı.
Yanvar ayında 443 MTR nəqliyyat vasitəsi üçün RTD ilə imzalanan 250 milyon avroluq müqavilə çərçivəsində şirkət təyyarə və vertolyotların yük kabinlərində daşına biləcək bir İTV variantı hazırlayır.
2016 -cı ilin iyununda Eurosatory -də, RTD 4x4 konfiqurasiyasında dörd əsgər və silah qurğusu daşımaq qabiliyyətinə malik bir İTV vasitəsinin miqyaslı modelini təqdim etdi. İnkişafın bu mərhələsində çox az detal məlumdur, lakin sənaye mənbələri xüsusi təyinatlıların iki tonluq daşıma qabiliyyətinə, maksimum 800 km məsafəyə və maksimum 110 km / saat sürətə malik bir avtomobili alacağını bildirir. Mövcud planlara görə avtomobillər 2018 -ci ildən etibarən təhvil veriləcək.
Yeni bir vasitə şəklində qabaqcıl texnologiya alacaq birləşmələr arasında kəşfiyyat və sürətli cavab missiyaları üzrə ixtisaslaşan 1 -ci Dəniz Hava -Dəniz Alayı və 13 -cü Hava -Alayı; Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığının xüsusi qrupları.
Fransız xüsusi təyinatlıları, İslam Dövləti (Rusiya Federasiyasında qadağan edilir) ilə mübarizədə fəal iştirak edir və eyni zamanda Afrika, Konqo Demokratik Respublikası, Mali üçün təlim, məsləhət və kömək göstərilməsi ilə bir çox Afrika ölkəsinə hərbi yardım göstərir. və Kamerun, burada İTV maşınlarının imkanları hərəkətliliyini, atəş gücünü və aralığını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdıracaq.
Jankel Qrupu
İordaniya Kralı II Abdullah II Dizayn və İnkişaf Bürosu (KADDB) ilə sıx əlaqədə olan İngilis şirkəti Jankel Group, müqavilə 2016 -cı ildə imzalanandan bəri Fox Rapid Reaction Vehicles -in ilk partiyasını Belçika MTR -ə çatdırmağa başladı.
Şirkətdən verilən məlumata görə, Fox (və ya Al Thalab - tülkü) avtomobili geniş yayılmış Toyota Land Cruiser -in şassisinə əsaslanır və bu da operatorlara maksimum yük yükü 1,4 ton təşkil edir. Vasitə CH-47 vertolyotlarının və A400M və C-130 hərbi nəqliyyat təyyarələrinin içərisində daşına bilər və ağır silah sistemlərinin əlavə edilməsi ilə uzun məsafəli kəşfiyyat, habelə birbaşa hücum vəzifələri üçün istifadə edilə bilər.
Jankel Group müqavilə ilə bağlı heç bir açıqlama verməyib, lakin bir şirkət sözçüsü, maşının "ən səmərəli imkanları təklif etmək üçün müxtəlif vəzifələri yerinə yetirə biləcəyini" söyləyib.
İstehsalçıya görə, Fox ya 4.2 litrlik turbomühərrikli dizel mühərriki, 4 litrlik V6 benzin mühərriki və ya 4,5 litrlik V8 dizel mühərriki ilə təchiz edilə bilər; maksimum seyr məsafəsi 1200 km -dir. Maşınlar KADDB ilə sıx əməkdaşlıq şəraitində İordaniyada istehsal olunur. NATO koalisiyası ortaqlarının İŞİD -ə qarşı əməliyyatlarda istifadə etdikləri Suriyadan Al Thalab avtomobillərinin fotoşəkilləri var.
Battelle
Battel Memorial İnstitutunun bir törəməsi olan Battelle, USSOCOM-a 2016-cı ilin İyul ayında verilən 170 milyon dollarlıq müqavilə əsasında ITV Qeyri-Standart Ticarət Vasitəsini (NSCV) tədarük etməyə hazırlaşır.
Bu proqrama əsasən, daha gizli vəzifələri yerinə yetirmək üçün hazırlanmış və eyni zamanda müxtəlif təyyarələrin içərisində nəql edilə bilən İTV maşınlarının sayı açıqlanmamalıdır.
Battelle USSOCOM müqaviləsi ilə bağlı heç bir şərh verə bilmədi, ancaq bir mənbə Toyota Land Cruiser 76, 78, 79 və 200, Toyota Hilux yük maşınları və Ford Ranger yük maşınlarının zirehli və zirehsiz konfiqurasiyalara yüksəldilmə mərhələsində olduğunu söylədi. Nəqliyyat vasitələrində MTR “üçün xüsusi olaraq hazırlanmış müxtəlif ballistik qorunma da daxil olmaqla müxtəlif dizaynlar olacaq; Təkmilləşdirilmiş süspansiyon və əyləclər, gücləndirilmiş çərçivə və gövdə ilə optimize edilmiş sürüş performansı; və infraqırmızı işıqlandırma və qaranlıq da daxil olmaqla əməliyyat nəzarəti, kəşfiyyat, rabitə, hədəflərin aşkarlanması və izlənməsi üçün bir sıra sistemlərin inteqrasiyası."
Bu gizli əməliyyatlar vasitələri xüsusi kəşfiyyat və hərbi yardım, habelə yaxın mühafizə və mülki evakuasiya əməliyyatları kimi geniş bir sıra döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bilər.
2013-cü ildə Battelle 300 Toyota Land Cruisers və Hilux NSCV üçün USSOCOM-dan üç illik müqavilə aldı.
Ənənəvi operatorlar
ITV kateqoriyalı avtomobillərin üstün xüsusiyyətləri MTR icması xaricində müsbət qiymətləndirildi, bu vasitələr indi Kanada və ABŞ kimi əhəmiyyətli ehtiyacları olan şərti silahlı qüvvələr tərəfindən nəzərdən keçirilir.
A Polaris Müdafiə sözçüsü, bu yaxınlarda "daha çox ənənəvi qüvvələrin taktiki hərəkətliliyinin artırılmasına daha çox önəm verdikcə, çox yüngül avtomobillər ailəmiz üçün bazarın böyüdüyünü anladığını" söylədi.
ABŞ -da, Ordunun İşıq Kəşfiyyat Vasitəsi (LRV) yüngül kəşfiyyat vasitəsi proqramı üçün variantlar hələ də nəzərdən keçirilir və bu səbəbdən GDOTS, Polaris Defense, Oshkosh, AM General və SC Group daxil olmaqla ITV texnologiya şirkətlərinin maraq göstərdiyi anlaşılır. bu layihə.
"Bu layihəyə və onunla əlaqəli hər şeyə böyük maraq var" deyən maraqlı şirkətlərdən biri, JLTV maşınlarının LRV -lər üçün aralıq bir həll olaraq istifadə edilmə ehtimalının hazırda yenidən nəzərdən keçirildiyini qeyd etdi.
"Bunu eşidəndə çox həyəcanlandıq" deyən GDOTS-dan Ridley, Ordunun "içəriyə daşıma tələblərinə cavab verən və mövcud proqrama əsaslanan orta ölçülü bir yük maşını istədiyini" söylədi.
Bəzi sənaye mütəxəssisləri, LRV üçün RFP -nin 2020 -dən əvvəl gözlənilməməsini təklif edirlər.
GDOTS-un LRV təklifinə 30 mm topa malik Flyer 72, altı yerlik konfiqurasiyada ballistik müdafiə dəsti daxildir. Bu variant artıq ABŞ Ordusunun test və qiymətləndirmə proqramı çərçivəsində Fort Benningdə bir neçə nümayiş atəşi döyüşü keçirmişdir.
Adi silahlı qüvvələrin ITV konsepsiyalarına olan marağını 2016 -cı ilin oktyabrında Polaris Defence avtomobillərinin nümayişinə qatılan Doktrinanın İnkişafı və Təlim Təşkilatının (TRADOC) rəhbəri general David Perkins də vurğuladı.
TRADOC, fürsət bərabərsizliyini müəyyən etmək, mümkün həlləri təhlil etmək və sonra ehtiyacları müəyyən etmək üçün gələcək şərtləri öyrənmək vəzifəsinə sahib idi. Polaris seçimimiz, yeni texnologiya və yeni nəsil döyüşü üçün uyğun missiyalarda yerləşdirmə də daxil olmaqla sürətli texnologiya inkişafı və sona qədər texniki dəstək paradiqmalarını daha yaxşı başa düşməyimizə kömək edəcək bir çox seçimdir dedi Perkins.
Flyer 72 və DAGOR daxil olmaqla platformalar, əvvəllər Ultra Yüngül Döyüş Vasitəsi adlandırılan (GMV1.1 layihəsi ilə qarışdırılmamalıdır) ABŞ Ordusunun Quru Mobility Vehicle (GMV) vasitə proqramı çərçivəsində də nəzərdən keçirilir.
"Sənaye Günündə idik və GMV proqramının inkişafına nəzarət etməyə davam edəcəyik. Təkliflər üçün son sorğu hələ dərc edilməmişdir və hələ dəqiq bir müddətimiz yoxdur "dedi Polaris Defence direktoru. Bəzi mənbələrə görə, təklif sorğusu 2017-ci ilin birinci yarısında piyada briqadasının taktiki komandaları üçün doqquz nəfərlik yüngül avtomobil üçün ərizə ilə verilə bilər.
Orduya görə, "hava vasitələri, hava, eniş və / və ya eniş etməyən üsul, döyüş komponentlərini çatdırmaq üçün ".
USSOCOM, İTV nəqliyyat vasitələri parkını genişləndirməyə davam edir. Deyilənə görə, xüsusən də operatorlar koalisiya tərəfdaşları ilə əlaqəni davam etdirmək istədikdə, NATO və NATO olmayan tərəfdaşların bu qabiliyyətlərə artan marağı olacaq.
Əməliyyat məkanı daha çox ənənəvi hərbi kampaniyalardan uzaqlaşaraq aşağı və yüksək intensivlikli qarşıdurmalara keçməyə davam etdikcə, bu tendensiyaların gələcəkdə daha da güclənəcəyini gözləmək olar.
