1943 -cü ildə Wehrmachtda "pulemyot qıtlığı" başladı. Şərq Cəbhəsi nasist Almaniyasının insan və maddi resurslarını amansızcasına əzdi. Hərbi sifarişlərin həddən artıq yüklənməsi, xammal, ixtisaslı kadr və dəzgah avadanlığı çatışmazlığı səbəbindən Almanların işğal etdiyi Avropanın fabrikləri artıq Alman ordusunun ehtiyaclarını tam ödəmirdi. Müttəfiqlərin artan bombalanması silah və texnika istehsalının azalmasında əhəmiyyətli rol oynadı. Bu şəraitdə almanlar hər cür ehtiyat axtarmağa məcbur oldular. Piyada birləşmələrini lazımi miqdarda silahla təchiz etməyin yollarından biri də tüfəngli çaplı təyyarə pulemyotlarının dəyişdirilməsi idi. 1942-ci ilə qədər, döyüş təyyarələrinin təhlükəsizlik və uçuş sürətinin artması səbəbindən 7, 92 mm-lik pulemyotların təsirsiz hala gəldiyi və bu səbəbdən Luftwaffe'nin döyüş təyyarələri və bombardmançılarının silahlarının bir hissəsi olaraq, böyük çaplı 13, 2-15 mm pulemyot və 20-30 mm toplarla əvəz olunmağa başladı.
İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlinə qədər Alman aviasiya kiçik silahları və top silahları yüksək performansla parlamadı. Versailles müqaviləsi ilə qoyulan məhdudiyyətlər qaldırıldıqdan sonra Luftwaffe ilə xidmətə girən ilk təyyarə pulemyotu MG.15 7, 92 mm idi. Bu silah, öz növbəsində, soyunu 1929-cu ildə İsveçrə şirkəti Waffenfabrik Solothurn AG tərəfindən yaradılan S2-100-ə qədər izləyən MG.30 yüngül pulemyot əsasında hazırlanmışdır. Bu şirkət, Almaniya Rheinmetall-Borsig konserni tərəfindən Versal Müqaviləsinin şərtlərini aşmaq və müasir kiçik silah və artilleriya silahları hazırlamaq məqsədi ilə alındı.
Rəsmi qəbul edilməzdən əvvəl təyyarə pulemyotu Rheinmetall T.6-200 təyin edildi. Avtomat pulemyot qısa vuruşu ilə barelin geri çəkilməsindən istifadə etdi. Barel, dönmə zamanı barelin başında uyğun bir ipi olan boltla birləşdirən, aralığa quraşdırılmış, aralıq iplə fırlanan bir bağlama ilə bağlanmışdır. Atışma açıq boltdan həyata keçirilib.
Görünüşündə oxşar məqsədli bir çox xarici nümunəni üstələyən möhkəm bir orta kəndli idi. O dövrdə, Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin təyyarələrinin müdafiə qülləsində, DP-27 təlimatı əsasında yaradılmış, disk gücü olan 7.62 mm-lik DA pulemyotu istifadə edildi. Və Böyük Britaniyada, 40 -cı illərin əvvəllərinə qədər, 7,7 mm.303 Britis patronu üçün hazırlanmış Lewis pulemyotunun bir aviasiya versiyası xidmətdə idi. Bununla birlikdə, kütləvi istehsalına 30-cu illərin ikinci yarısında başlayan sürətli Sovet ShKAS fonunda Alman MG.15 solğun görünürdü. İstinad məlumatlarına görə, MG.15 -in xidmətə qəbulu 1936 -cı ildə reallaşdı, ümumilikdə 17 mindən çox pulemyot istehsal edildi.
Patronu olmayan 1090 mm uzunluğunda pulemyotun çəkisi 8, 1 kq idi. Atəş dərəcəsi - 900-1000 rds / dəq. Görmə cihazı halqa mənzərəsi və hava qanadının ön mənzərəsindən ibarət idi. Aşağı çəkisi səbəbindən MG.15, həddindən artıq mövqedə qüllələrə sürətlə köçürülə bilər. Bununla birlikdə, almanların çox sevdiyi 75 dairəvi ikiqat baraban jurnalının pulemyotu patronla işlətmək üçün istifadə edildiyini nəzərə alsaq, praktik atəş dərəcəsi aşağı idi. Təbii ki, bu, Alman bombardmançılarının və kəşfiyyat təyyarələrinin qüllə qurğularının müdafiə qabiliyyətinə mənfi təsir göstərdi.
İspaniya Vətən Müharibəsi zamanı bir neçə MG.15 -lər Sovet hərbi kəşfiyyatının ixtiyarında idi. Mütəxəssislərimiz tərəfindən araşdırıldıqdan sonra bu nümunənin maraq doğurmadığı qənaətinə gəlindi. Eyni yerdə, zenit silahlarının çatışmazlığı ilə üzləşən İspaniyada, Condor Legionunun Alman zirehçiləri ilk olaraq MG.15-i hava hədəflərinə atəş açmaq üçün, yerdən dönmə qurğusuna pulemyot quraşdıraraq uyğunlaşdırdılar.
Artıq 1941 -ci ilin əvvəlində Luftwaffe komandası MG.15 -i köhnəlmiş hesab etdi, lakin 1944 -cü ilə qədər müəyyən döyüş təyyarələrində idarə edildi. Aviasiya silahlarının anbarlarında olan pulemyotlar da hava limanlarının hava hücumundan müdafiə sistemini gücləndirmək üçün istifadə edilmişdir.
1942 -ci ilin əvvəllərində, MG.15 təyyarəsi Luftwaffe hava limanı bölmələrinin ehtiyacları üçün kütləvi şəkildə dəyişdirilməyə başladı. MG.15 -dən çıxarılan təyyarələr Norveç m / 29 Browning ağır pulemyotlarından tripod maşınlara quraşdırılıb və yüngül pulemyotlara çevrildi. Bunun üçün metal çiyin dayağı, bipod və daşıyıcı kəmərlə təchiz olunmuşdular. Çox sayda MG.15 alüminium ərintisindən hazırlanmış yüngül zenit tripodları aldı.
Təxminən eyni hekayə, əslində kəmərlə qidalanan bir MG.15 pulemyotu ilə baş verdi, sabit bir atış qurğusunda bir sinxronizatorla, bir pervanenin süpürüldüyü bir ərazidən atəş açmaq üçün hazırlanmışdı. MG.17-də, baraban tipli qidalandırıcı, patronları qidalandırmaq üçün yarı qapalı keçidi olan bir parça metal zolaqdan istifadə edirdi. 50 tur üçün standart bir keçid, bir pin oxu bağlayaraq çox uzunluqlu zolaqlara yığılmışdır.
MG.17 bir kəmər yemi istifadə etdiyi üçün praktik atəş dərəcəsi MG.15 ilə müqayisədə bir qədər yüksək idi. Ümumilikdə, Reich fabrikləri təxminən 24.000 MG.17 pulemyot istehsal etdi. Sursatsız pulemyotun kütləsi 10, 2 kq, uzunluğu 1175 mm idi. Sinxronizator istifadə etmədən yanğın sürəti dəqiqədə 1100 -ə qədərdir.
Luftwaffe MG.17 -dən imtina etməyə başladıqdan sonra anbarlarda bir neçə min pulemyot toplandı. Onları MG.34 -dən olan maşınlara quraşdırmağa və stasionar vəziyyətdə istifadə etməyə çalışdılar. Ancaq bu təcrübə o qədər də uğurlu olmadı, yükləmə sistemi, tətik və görməli yerlər çoxlu təkmilləşdirmə tələb etdi. Nəticədə, MG.17-nin əksəriyyəti əkiz və dördlü zenit qurğularında istifadə edildi. Kifayət qədər yüksək yanğın sürətini və bir lent yeminin olmasını nəzərə alaraq, olduqca yaxşı olduqlarını sübut etdilər. Pulemyotlar metal borulardan qaynaqlanan çərçivələrə quraşdırılmışdır. Elektrik qaçağı mexaniki ilə əvəz edildi və şarj sistemi də dəyişdirildi.
Zenit pulemyot qurğularının tərkibində xeyli miqdarda istifadə edilən başqa bir Alman aviasiya tüfəngi çaplı pulemyot MG.81 idi. MG.34 ilə struktur cəhətdən çox oxşarlığı olan bu silah, Luftwaffe -nin təyyarə pulemyotlarından atəş sürətinin kəskin artması tələbinə uyğun olaraq Mauser Werke AG tərəfindən yaradılmışdır. MG.81 pulemyotu əvvəlki modelləri əvəz etməli idi və əvvəlcə qüllə, qanad və sinxron versiyalarda hazırlanmışdı. Yeni pulemyotun seriyalı istehsalı 1939 -cu ildə başladı. O dövrdə çoxlu MG.17 olduğundan MG.81 məhdud miqdarda hücum pulemyot qurğularında istifadə edildi. Əsasən bu silahlar müdafiə daşınan qüllələrdə, mexanikləşdirilmiş və əl qurğularında istifadə edilmişdir. MG.81 dizayn edərkən almanlar Sovet ShKAS təyyarə pulemyotunun atəş sürətinə yaxınlaşmağı bacardılar. Sonrakı dəyişikliklərin MG.81 -in atəş sürəti 1600 rds / dəq idi. Eyni zamanda, Alman pulemyotu Sovet silahından daha yüngül və texnoloji cəhətdən daha inkişaf etmiş idi. Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, MG.81-in ortaya çıxdığı vaxta qədər ShKAS ən azı beş ildir istehsal olunurdu və sağ qalma qabiliyyəti və uçuş sürətinin artması səbəbindən tüfəng kalibrli təyyarə pulemyotlarının aktuallığı. O vaxta qədər döyüş təyyarələri əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Buna baxmayaraq, 1939-cu ilin əvvəlindən 1944-cü ilin sonuna qədər bütün modifikasiyalarda 46 mindən çox MG-81 pulemyotu istehsal edildi.
Cəmi 6,5 kq ağırlığında olan pulemyotun uzunluğu 1065 mm idi. Yüksək uçuş sürətində hədəfi, mobil qurğulardakı silahları böyük baş açılarda nişan almaq çətin olduğundan, lülələr 600 -dən 475 mm -ə qədər qısaldıldı. Bu vəziyyətdə silahın ümumi uzunluğu 940 mm idi və güllənin ağız sürəti 800 -dən 755 m / s -ə qədər azaldı.
İkinci bir salvonun kütləsini artırmaq üçün 3200 rds / dəqə qədər artan yanğın dərəcəsi olan xüsusi bir modifikasiya hazırlanmışdır. Bu, iki tərəfli kəmər yemi olan MG.81Z (almanca Zwilling - əkiz) qoşa qüllədə quraşdırılmışdır. Yanğın nəzarəti üçün, tüfəngli bir tapança sol pulemyotda yerləşirdi.
Başlanğıcda, MG.81 və MG.81Z pulemyotları Sovet aviasiyasının alçaq yüksəklikdəki hücumlarından Alman aerodromlarını əhatə edən ZPU-larda istifadə edildi. Hesablamalar ümumiyyətlə pulemyotları bacarıqlı şəkildə saxlaya bilən və onları təmir edə bilən silah ustaları da daxil olmaqla yerüstü texniki işçiləri əhatə edirdi. Lakin vəziyyət cəbhələrdə pisləşdikcə Luftwaffe ehtiyatlarını bölüşmək məcburiyyətində qaldı. MG.81-in bir hissəsi əl silahlarına çevrildi və zenit əkiz silahları çox vaxt özüyeriyən şassilərə quraşdırıldı.
Səkkiz MG.81 istifadə edən zenit silahının daha nadir bir versiyası da məlumdur. Çətinlik və əhəmiyyətli kütlə səbəbiylə səkkiz lüləli qurğular stasionar mövqelərə yerləşdirildi. Bu çox lüləli pulemyot canavarının ümumi atəş sürəti 12.000 dövrə / saniyəni keçdi, yəni saniyədə 210 turdan çox idi. Hətta zirehli Il-2 belə bir qurğuşun süpürgəsinin altına girsəydi, çox yaxşı ola bilməzdi. Ancaq xoşbəxtlikdən, almanlar ZPU -nun bu versiyasını əlçatmaz bir lüks hesab etdilər və onlardan bir neçəsini qurdular.
Ümumiyyətlə, döyüş və xidmət-əməliyyat xüsusiyyətləri baxımından çox uğurlu MG.81 və MG.81Z təyyarə pulemyotları tüfəng çaplı yüngül zenit pulemyot qurğularının bir hissəsi kimi istifadə üçün ən uyğun idi. Müharibədən sonrakı dövrdə, MG.81 və MG.81Z-in bir hissəsi 7, 62x51 mm NATO standartı üçün yenidən işlənmiş və Qərb ölkələrinin silahlı qüvvələri tərəfindən nəqliyyat və döyüş vertolyotlarına və patrul qayıqlarına quraşdırılmaq üçün istifadə edilmişdir.
Bildiyiniz kimi, Nasist Almaniyasının silahlı qüvvələri digər ölkələrdə istehsal olunan texnika və silahlardan çox geniş istifadə edirdi. Həm kuboklar, həm də işğal olunmuş dövlətlərin sənaye müəssisələrində buraxılan yeni silahlar ola bilər. Sənayesi Reyxin müdafiəsi üçün işləyən ölkələr arasında Çexiya ayrıdır. Kifayət qədər yüksək keyfiyyət və yaxşı döyüş xüsusiyyətləri ilə seçilən Çex silah ustalarının məhsulları Şərq Cəbhəsində vuruşan kiçik silahların və zirehli maşınların ümumi həcminin əhəmiyyətli hissəsini təşkil edirdi.
1926-cı ildə dizayner Vaclav Holek tərəfindən hazırlanan Alman 7, 92 × 57 mm patron üçün hazırlanmış ZB-26 yüngül pulemyotu Çexoslovakiya ordusu ilə birlikdə xidmətə girdi. Pulemyotun avtomatizmi, qarşısındakı barelin altında tənzimləyicisi olan bir qaz kamerasının yerləşdiyi toz qazlarının bir hissəsini delikdən çıxarmaqla işləyirdi. Barel, boltu şaquli müstəvidə əyərək kilidləndi. Tətik mexanizmi tək vuruş və partlayışlara icazə verdi. 1165 mm uzunluğunda, patronsuz ZB-26-nın kütləsi 8, 9 kq idi. Yemək yuxarıdan daxil edilmiş 20 tur üçün bir qutu jurnalından həyata keçirildi. Silahın yaradıcıları, qəbul boynunun yuxarıdan yerləşməsinin yüklənməni sürətləndirdiyinə və jurnal gövdəsi tərəfindən yerə "yapışmadan" dayanmadan atəş açmasını asanlaşdırdığına inanırdılar.
Yanğın sürəti 600 rds / dəq idi, lakin kiçik tutumlu bir jurnaldan istifadə edildiyindən praktik atəş sürəti 100 rds / dəqdən çox olmadı.
ZB-26 pulemyotu və onun sonrakı versiyası ZB-30 özlərini etibarlı və iddiasız silah kimi göstərdilər.1939-cu ilin martında Çexoslovakiya Nasist Almaniyası tərəfindən işğal edildikdən sonra, Almanlar 7000-dən çox ZB-26 və ZB-30 pulemyotlarına sahib oldular və Yuqoslaviyada xeyli sayda ZB-26 ələ keçirildi (MG.26 (J) olaraq təyin olundular).). Çexoslovakiyada tutulan pulemyotlar MG.26 (t) və MG.30 (t) indeksləri altında istifadəyə verildi və 1942 -ci ilə qədər Zbrojovka Brno müəssisəsində istehsal edildi. Bu silahlar əsasən işğal, təhlükəsizlik və polis bölmələri, eləcə də Waffen-SS birləşmələri tərəfindən istifadə olunurdu. Ümumilikdə, Alman ordusu 31204 Çexiya yüngül pulemyotunu aldı.
ZB-26 əvvəlcə əl ilə hazırlanmış olsa da, bir çox hallarda dəzgahlara və yüngül zenit tripodlarına quraşdırılmışdır. Xüsusilə tez-tez MG.26 (t) və MG.30 (t) pulemyotları almanların tərəfində vuruşan SS qoşunlarında və Slovak bölmələrində istifadə olunurdu. Çexiya istehsalı olan yüngül pulemyotların nisbətən aşağı atəş dərəcəsi və 20 turluq jurnallar səbəbiylə hava hədəflərinə atəş açmaq üçün optimal olmadığı ortaya çıxsa da, onların böyük üstünlüyü aşağı çəkisi və etibarlılığı idi.
Şərq Cəbhəsində geniş istifadə olunan 7, 92 × 57 mm ölçülü Çexiya istehsalı olan başqa bir pulemyot ZB-53 molbert idi. Bu nümunə də Vaclav Cholek tərəfindən hazırlanmış və 1937 -ci ildə xidmətə girmişdir. Alman ordusunda ZB-53 MG.37 (t) təyinatını aldı. Avtomatlaşdırma prinsipinə görə, pulemyot, barelin divarındakı yan çuxurdan toz qazlarının çıxarılması ilə avtomatik silah modellərinə aiddir. Lülə çuxuru, boltu şaquli müstəvidə əyərək kilidlənir. Lazım gələrsə barel dəyişdirilə bilər. Pulemyotda 500/800 rds / dəq atış dərəcəsi açarı var idi. Təyyarələrə atəş açarkən yüksək atəş dərəcəsi vacib idi. Pulemyotun avtomat kütləsi 39,6 kq idi. Zenit atəşi üçün pulemyot, maşının qatlanan sürüşmə rafının döngəsinə quraşdırılmışdır. Zenit mənzərələri üzük və arxa mənzərədən ibarət idi.
Ağır bir pulemyot üçün nisbətən kiçik bir kütlə, yüksək keyfiyyətli işləmə, yaxşı etibarlılıq və yüksək atəş dəqiqliyi səbəbiylə ZB-53, birinci sıradakı qoşunlar arasında tələbat idi. Onun nüfuzu Almaniyanın MG.34 və MG.42 -dən daha pis deyildi. Alman komandanlığı bütövlükdə MG.37 (t) xüsusiyyətlərindən razı qaldı, lakin döyüş istifadəsinin nəticələrinə əsasən daha yüngül və daha ucuz bir versiya yaratmağı və dərəcəni 1350 rds -ə çatdırmağı tələb etdi. hava hədəflərinə atəş açarkən min. Zbrojovka Brno müəssisəsinin mütəxəssisləri bu tələblərə uyğun olaraq bir neçə prototip yaratdılar, lakin 1944-cü ildə ZB-53 istehsalının məhdudlaşdırılmasından sonra bu istiqamətdə işlər dayandırıldı.
Ümumilikdə, Wehrmacht və SS bölmələri Çexiya istehsalı olan 12672 ağır pulemyot aldı. ZB-53 pulemyotu haqlı olaraq dünyanın ən yaxşı ağır pulemyotlarından biri sayılsa da, həddindən artıq yüksək istehsal mürəkkəbliyi və yüksək qiyməti almanları istehsalını davam etdirməkdən imtina etməyə və Brno silah fabrikini MG.42 buraxmağa yönəltməyə məcbur etdi..
1941 -ci ilin iyun ayına qədər Alman ordusu Avstriya, Belçika, Yunanıstan, Hollandiya, Danimarka, Norveç, Polşa, Fransa, Çexoslovakiya və Yuqoslaviyada tutulan minlərlə pulemyotun ixtiyarında idi. Ancaq bu sərvətin çoxu öz sursatına və yalnız onlara uyğun olan ehtiyat hissələrinə ehtiyac duyurdu ki, bu da cəbhədə ələ keçirilən pulemyotların geniş yayılmasına mane olurdu. Nəticədə, Avropada ələ keçirilən pulemyotlar ən çox işğal və polis bölmələri tərəfindən məhdud bir standart silah olaraq istifadə edildi və Müttəfiqlərə verildi. 1943 -cü ildən başlayaraq, standart olmayan Wehrmacht döyüş sursatı üçün pulemyotlar, Atlantik Okeanının Avropa sahilləri boyunca yaradılan 5000 km -dən çox uzunluqda daimi və tarla istehkam sisteminə - Atlantik Divarının qutularına quraşdırılmaq üçün göndərildi.
Yalnız Şərq Cəbhəsində, Alman ordusu 7, 92 × 57 mm Alman patronu altında Browning M1917 olan Polşa Ckm wz.30 pulemyotlarından istifadə etdi. Ckm wz.30 pulemyotunun standart tripod pulemyotu, hava hücumundan müdafiə məqsədləri üçün istifadəsini əvvəlcədən təyin edən zenit atəşinə icazə verdi.
SSRİ -yə qarşı müharibənin ilk dövründə Alman ordusu Qırmızı Ordunun sərəncamında olan xeyli miqdarda texnika və silah ələ keçirməyi bacardı. Kuboklar arasında çoxlu pulemyot vardı. Hər şeydən əvvəl, bu, Maxim-in 1910/30 model pulemyotlarına və DP-27 əl pulemyotlarına aiddir. Tutulan sovet pulemyotları Maxim (MG.216 (r) adı altında) və əl Degtyarev (təyin edilmiş MG.120 (r)) Wehrmacht tərəfindən istifadə edildi və işğal edilmiş ərazilərdə hərbiləşdirilmiş və təhlükəsizlik polis bölmələri ilə xidmətə girdi. SSRİ. Bununla birlikdə, yüzlərlə Sovet zenit pulemyot qurğusu da düşmənin əlinə keçdi: dördlü, əkiz və tək, habelə pulemyotun atəş açmasına imkan verən Vladimirovun üçayaqlı 1931 modelli piyada pulemyotları. hava hədəflərində.
1941-ci ildə Qırmızı Ordunun əsas hərbi hava hücumundan müdafiə sistemi dördqat 7, 62 mm-lik M4 mod zenit pulemyotu idi. 1931, N. F. Tokarevin rəhbərliyi altında inkişaf etdirildi. Dörd Maxim pulemyotundan ibarət idi. 1910/30 g, bir təyyarədə zenit maşınına quraşdırılmışdır. Sıx atış zamanı pulemyot lülələrinin daha yaxşı soyudulması üçün məcburi su dövranı qurğusundan istifadə edilmişdir. Yaxşı bir atəş sıxlığı ilə M4 zenit silahı çox ağır idi. Atış vəziyyətindəki kütləsi, su soyutma sistemi və avtomobil gövdəsinə quraşdırmaq üçün qaynaqlı bir çərçivə ilə birlikdə 400 kq -ı keçdi. Müharibənin əvvəlindəki qoşunlarda da çox sayda adam var idi: qoşalaşmış zenit silahları modu. 1930 və tək arr. 1928 g.
Sovet ZPU Maxim pulemyotuna əsaslansa da. 1910/30 Wehrmacht tərəfindən rəsmi olaraq qəbul edilmədi, çox sayda hava hücumundan müdafiə sistemi olaraq nəzərəçarpacaq dərəcədə istifadə edildi. Köhnəlmiş pulemyot qurğularının kütləsi və ölçüləri çox böyük olduğu üçün onlar stasionar mövqelərdə quraşdırılmışdır: körpüləri, ponton keçidlərini, maddi-texniki anbarları, yanacaq və döyüş sursatı anbarlarını qorumaq üçün. Əlavə olaraq, ələ keçirilən zenit Maxims, özüyeriyən şassi üzərində yerləşdirildikdə, Alman nəqliyyat konvoylarını və qatarlarını hava hücumlarından və partizanların hücumlarından qorudu. Dörd qurğunun ağırlığını azaltmaq üçün bəzən məcburi su dövranı sisteminin söküldüyü hava soyuducusuna köçürüldü və pulemyotların su soyutma korpusunda kəsiklər edildi. Maxim pulemyotunun döyüş istifadəsi təcrübəsi göstərdi ki, lüləni həddindən artıq qızdırmadan 100 -ə qədər atəş açmaq olar. Ancaq Alman qoşunları tutulan 7.62 mm-lik ZPU-nu uzun müddət istifadə etmədi; 1942-ci ilin ortalarına qədər əksəriyyəti Finlandiyaya köçürüldü.
Artıq 1942-ci ildə nasist Almaniyasının silahlı qüvvələrində tüfəng kalibrli zenit pulemyot qurğularının rolu azaldı. Bu, ilk növbədə, Sovet aviasiya sənayesi tərəfindən aviasiya alaylarına hücum etmək üçün tədricən artan Il-2 zirehli hücum təyyarələri ilə əlaqəli idi. Baxışın birinci hissəsində qeyd edildiyi kimi, karbid nüvəsi olan 7, 92 mm-lik zirehli deşici güllələr də əksər hallarda Sovet hücum təyyarələrinin zireh qorunmasını və vurulması halında dağıdıcı təsirini dəf edə bilmədi. qanad, quyruq vahidi və gövdənin zirehsiz hissələri qeyri -kafi idi. Bu baxımdan cəbhə bölgəsindəki alman əsgərləri üçün zenit örtüyü təmin edilməsində kiçik kalibrli zenit silahları əsas rol oynamağa başladı.
