Sualtı qayıqların və digər sualtı nəqliyyat vasitələrinin döyüş istifadəsi, hücum edilən düşmən üçün hərəkətlərin gizliliyi kimi keyfiyyətlərinə əsaslanır. PA -nın işlədildiyi dərinlikdəki su mühiti radio və optik yer vasitəsilə aşkarlama məsafəsini bir neçə on metr dəyərində məhdudlaşdırır. Digər tərəfdən, suda 1,5 km / s -ə çatan yüksək səs yayma sürəti, səs -küy istiqamətinin tapılması və echolokasiyadan istifadə etməyə imkan verir. Su, eyni zamanda 300.000 km / s sürətlə yayılan elektromaqnit şüalanmasının maqnit komponentinə də keçir.
PA -nın əlavə maskalanma faktorları bunlardır:
-su səthinə yaxın su qatında və ya pervanə bıçaqlarında kavitasiya olduqda dərin təbəqələrdə pervanenin (pervane və ya su topu) yaratdığı oyanış izi (hava-su tüstü);
- PA istilik mühərrikinin işlənmiş qazlarından kimyəvi iz;
- PA elektrik stansiyasından istiliyin su mühitinə çıxarılması nəticəsində yaranan istilik izi;
- nüvə elektrik stansiyaları ilə PA -nın buraxdığı radiasiya izi;
- PA hərəkəti zamanı su kütlələrinin hərəkəti ilə əlaqəli səth dalğasının əmələ gəlməsi.
Optik yer
Kəşf məsafəsinin məhdud olmasına baxmayaraq, optik yer aşağı dalğalar və dayaz dərinliklərdə suyun yüksək şəffaflığı ilə tropik dənizlərin sularında tətbiqini tapdı. İnfraqırmızı və görünən diapazonlarda işləyən yüksək qətnamə kameraları şəklində olan optik lokatorlar təyyarələrdə, vertolyotlarda və PUA-larda yüksək güclü axtarış işıqları və lazer axtarış cihazları ilə təchiz olunmuşdur. Sürüşmə eni 500 metrə, əlverişli şəraitdə görmə dərinliyi 100 metrə çatır.
Radar su səthindən yuxarı qaldırılmış periskopları, antenləri, hava girişlərini və PA -nın səthində özlərini aşkar etmək üçün istifadə olunur. Təyyarə gəmisinin göyərtəsində quraşdırılmış radardan istifadə edərək aşkarlama diapazonu, daşıyıcının uçuş hündürlüyü ilə müəyyən edilir və bir neçə onlarla (geri çəkilə bilən PA cihazları) ilə bir neçə yüz kilometr (PA -nın özü) kilometr arasında dəyişir. Çıxarıla bilən PA cihazlarında radio şəffaf struktur materiallardan və gizli örtüklərdən istifadə edildikdə, aşkarlama diapazonu daha böyük ölçüdə azalır.
Sualtı təyyarələri aşkar etmək üçün radar metodunun başqa bir üsulu, dəniz gövdəsində PA gövdəsi və hərəkət qurğusunun su sütununa hidrodinamik təsiri nəticəsində yaranan oyanış dalğalarının fiksasiyasıdır. Külək dalğalarının müdaxiləsi və dalğa meydana gəlməsi fonunda PA oyanışının zəif relyefini fərqləndirmək üçün xüsusi aparat və proqram vasitələri ilə təchiz edilmiş həm təyyarə, həm də peyk radar daşıyıcılarından su sahəsinin böyük bir hissəsində müşahidə edilə bilər. yerüstü gəmilərdən və sahil xəttindən. Ancaq oyanma dalğaları yalnız PA sakit havalarda dayaz bir dərinlikdə hərəkət edərkən fərqlənə bilər.
PA -nın hərəkətini gizli şəkildə (hidroakustik təmas xəttinə çatmadan) nəzarət etmək və ya arxa başlıq bucaqlarından torpedo hücumu törətmək üçün PA -nın arxasınca getmək üçün oyanma, termal, kimyəvi və radiasiya yolları şəklində əlavə maskalanma amilləri istifadə olunur. hücum edən PA. Nisbətən kiçik yol eni, PA -nın istiqamətli manevrləri ilə birlikdə təqibçini ziqzaq trayektoriyası ilə PA -nın iki qat sürətində hərəkət etməyə məcbur edir ki, bu da yüksək səs -küy səviyyəsinə görə təqibçinin özünü aşkarlama məsafəsini artırır. və PA -nın kölgə arxa sahəsindən çıxın. Bu baxımdan, PA ilə hidroakustik təmas məsafəsinə çatmaq üçün pist boyunca hərəkət müvəqqətidir ki, bu da dost / düşmən meyarına və sualtı nəqliyyat vasitəsinin növünə görə hədəfi müəyyən etməyə imkan verir..
Magnetometrik metod
PA -nın aşkarlanması üçün təsirli bir üsul, dəniz səthinin vəziyyətindən (dalğalar, buz), su sahəsinin dərinliyindən və hidrologiyasından, dibin topoqrafiyasından və naviqasiyanın intensivliyindən asılı olmayaraq fəaliyyət göstərən maqnitometrikdir. PA -nın dizaynında diamaqnit struktur materiallarının istifadəsi yalnız aşkarlama məsafəsini azaltmağa imkan verir, çünki elektrik stansiyasının, itələyici qurğunun və PA avadanlıqlarının tərkibinə mütləq polad hissələr və elektrik məhsulları daxildir. Bundan əlavə, pervane, su jeti pervanesi və PA gövdəsi (struktur materialından asılı olmayaraq) hərəkətdə ikincil maqnit sahəsi yaradan statik elektrik yüklərini özlərində toplayır.
Qabaqcıl maqnitometrlər super keçirici SQUID sensorlar, maye azot saxlamaq üçün kriogen Dewars (Javelin ATGM -ə bənzər) və azotu maye vəziyyətdə saxlamaq üçün yığcam soyuducularla təchiz olunmuşdur.
Mövcud maqnitometrlərdə 1 km səviyyəsində polad gövdəsi olan nüvə sualtı qayığının aşkarlama məsafəsi var. Qabaqcıl maqnitometrlər, 5 km məsafədə polad gövdəli nüvə sualtı qayıqlarını aşkar edir. Titan gövdəsi olan nüvə sualtı gəmisi - 2,5 km məsafədə. Gövdə materialına əlavə olaraq, maqnit sahəsinin gücü PA-nın yerdəyişməsi ilə birbaşa mütənasibdir, buna görə də titan gövdəsi olan kiçik ölçülü Poseidon tipli sualtı nəqliyyat vasitəsi, polad gövdəli Yasen sualtı qayığından 700 dəfə az maqnit sahəsinə malikdir. və buna görə də daha kiçik aşkarlama diapazonu.
Maqnitometrlərin əsas daşıyıcıları baza aviasiyasının sualtı qayıq təyyarələridir; həssaslığı artırmaq üçün maqnitometr sensörləri gövdə quyruğunun çıxıntısına yerləşdirilir. PA-nın aşkarlanma dərinliyini artırmaq və axtarış sahəsini genişləndirmək üçün sualtı qayıqlara qarşı təyyarələr dəniz səthindən 100 metr və ya daha az yüksəklikdə uçur. Səth daşıyıcıları maqnitometrlərin yedəklənmiş versiyasını, sualtı daşıyıcılar daşıyıcının öz maqnit sahəsini kompensasiya etməklə təyyarədə olan versiyanı istifadə edirlər.
Aralığın məhdudlaşdırılmasına əlavə olaraq, maqnitometrik aşkarlama metodu PA -nın hərəkət sürətinin bir məhdudiyyətinə malikdir - öz maqnit sahəsinin gradientinin olmaması səbəbindən stasionar sualtı cisimləri yalnız anomaliyalar kimi tanınır. Yerin maqnit sahəsi və hidroakustika istifadə edərək sonrakı təsnifat tələb olunur. Torpedo / anti-torpedo ev sistemlərində maqnitometrlərin istifadəsi halında, torpedo / anti-torpedo hücumu zamanı hədəfin aşkarlanması və təsnifatının tərs ardıcıllığı səbəbindən heç bir sürət məhdudiyyəti yoxdur.
Hidroakustik üsul
PA -nın aşkar edilməsinin ən çox yayılmış metodu, PA daxili səs -küyünün passiv istiqamət tapmasını və səs dalğalarının istiqamətli şüalanması və əks olunan siqnalların qəbulundan istifadə edərək su mühitinin aktiv echolokasiyasını əhatə edən hidroakustikdir. Hidroakustika bütün səs dalğalarını - 1 ilə 20 Hz aralığında infrasonik titrəmələri, 20 Hz ilə 20 KHz tezlikli səsli titrəmələri və 20 KHz -dən bir neçə yüz KHz -ə qədər olan ultrasəs titrəmələrini istifadə edir.
Hidroakustik ötürücülərə səs-küy sahəsinin dinlənməsi, ekolokasiya nəbzinin əmələ gəlməsi və qəbul edilməsini təmin edən xüsusi aparat və proqram qurğularına qoşulmuş üçölçülü qurğularda müxtəlif hidrofonlardan yığılmış konformal, sferik, silindrik, planar və xətti antenalar daxildir. siqnallar. Antenlər və aparat və proqram qurğuları hidroakustik stansiyalara (GAS) birləşdirilir.
Hidroakustik antenaların qəbul və ötürmə modulları aşağıdakı materiallardan hazırlanır:
- polikristal piezoceramics, əsasən qurğuşun zirkonat-titanat, stronsium və barium əlavələri ilə dəyişdirilmiş;
- polimer quruluşunu beta fazasına köçürən tiaminlə modifikasiya edilmiş floropolimerin piezoelektrik filmi;
-fiber optik lazerlə vurulan interferometr.
Piezoceramics, səs titrəmələri istehsalının ən yüksək spesifik gücünü təmin edir, buna görə də dəniz daşıyıcılarının yayında quraşdırılmış aktiv radiasiya rejimində artan diapazonlu sferik / silindrik bir antenə malik sonarlarda istifadə olunur (saxta istehsal edən hərəkət cihazından ən böyük məsafədə). səs -küy) və ya bir kapsula quraşdırılmış, dərinliyə endirilmiş və daşıyıcının arxasına çəkilmişdir.
Səs titrəyişlərinin aşağı spesifik gücünə malik olan piezofluoropolimer film, bütün növləri qəbul etmək üçün işləyən, tək əyrili səth və sualtı nəqliyyat vasitələrinin gövdəsinin səthində yerləşən konformal antenaların istehsalı üçün istifadə olunur. siqnallar və ya aşağı güc siqnalları ötürmək üçün.
Fiber-optik interferometr yalnız siqnalları qəbul etmək üçün işləyir və biri səs dalğalarının təsiri altında sıxılma-genişlənməyə məruz qalan iki lifdən ibarətdir, digəri isə hər iki lifdə lazer şüalanmasının müdaxiləsini ölçmək üçün istinad vasitəsi kimi xidmət edir. Optik lifin kiçik diametrinə görə, onun sıxılma-genişlənmə salınımları səs dalğalarının difraktiv cəbhəsini (böyük xətti ölçülərə malik piezoelektrik hidrofonlardan fərqli olaraq) təhrif etmir və su mühitində cisimlərin mövqeyini daha dəqiq müəyyən etməyə imkan verir.. Fiber optik modullar, 1 km uzunluğa qədər çevik yedəkli antenalar və alt xətti antenlər yaratmaq üçün istifadə olunur.
Piezoceramics, kosmik quruluşları sualtı qayıqlardan dənizə düşən üzən şamandıraların bir hissəsi olan hidrofon sensorlarında da istifadə olunur, bundan sonra hidrofonlar bir kabel üzərində əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir dərinliyə endirilir və səs-küy istiqamətinin tapılması rejiminə keçir. toplanan məlumatların radio kanalı vasitəsilə təyyarəyə ötürülməsi. İzlənilən su sahəsinin sahəsini artırmaq üçün, üzən şamandıralarla birlikdə, sualtı obyektləri hidroakustik olaraq işıqlandıran bir sıra dərin qumbara atılır. Sualtı obyektləri axtarmaq üçün sualtı əleyhinə vertolyotlar və ya kvadrokopterlərdən istifadə edildikdə, kabel-kabelə endirilmiş piezoseramik elementlərin matrisi olan GAZ qəbuledici-ötürücü antenindən istifadə olunur.
Piezofluoropolimer filmdən hazırlanan konfiqnal antenalar, yalnız azimutu deyil, həm də sualtı səs -küy mənbəyinə və ya əks olunan yer siqnallarına olan məsafəni (trigonometriya metodundan istifadə etməklə) müəyyən etmək üçün təyyarənin yan tərəfində yerləşən bir neçə bölmə şəklində quraşdırılmışdır..
Nisbətən ucuz olmasına baxmayaraq çevik dartılmış və alt xətti optik lifli antenalar, mənfi performans xüsusiyyətinə malikdir - antenin "simli" uzunluğuna görə daxil olan su axınının təsiri altında əyilmə və burulma titrəmələri yaşayır. obyektə istiqamətin təyin olunmasının dəqiqliyi, sərt bir şəbəkəyə malik piezoseramik və piezofluoropolimer antenalara nisbətən dəfələrlə pisdir. Bu baxımdan ən dəqiq hidroakustik antenalar, fiber optikdən sarılmış və antenaları su axınının xarici təsirlərindən qoruyan akustik şəffaf su ilə dolu silindrik qabıqların içərisinə quraşdırılmış bir sıra bobinlər şəklində hazırlanır. Mərmilər, altındakı təməllərə möhkəm bir şəkildə bağlanır və elektrik kabelləri və sahil sualtı əleyhinə müdafiə mərkəzləri ilə əlaqə xətləri ilə birləşdirilir. Kabukların içərisinə radioizotoplu termoelektrik generatorlar da yerləşdirilərsə, ortaya çıxan qurğular (enerji təchizatı baxımından muxtar) alt hidroakustik stansiyalar kateqoriyasına çevrilir.
Sualtı mühitin araşdırılması, sualtı obyektlərin axtarışı və təsnifatı üçün müasir GAS, səs diapazonunun aşağı hissəsində işləyir - 1 Hz -dən 5 KHz -ə qədər. Müxtəlif dəniz və aviasiya daşıyıcılarına quraşdırılır, üzən şamandıraların və alt stansiyaların bir hissəsidir, müxtəlif formalı və piezoelektrik materialları, quraşdırılma yeri, gücü və qəbul / emissiya rejimi ilə fərqlənir. GAS mina axtarışı, sualtı təxribatçı-tüplü dalğıclara qarşı mübarizə və səsli sualtı ünsiyyəti təmin etmək, ultrasəs diapazonunda 20 KHz-dən yuxarı tezliklərdə, o cümlədən sözdə səsli görüntü rejimində bir neçə santimetrlik cisimlərin detalları ilə işləyir. Belə cihazların tipik bir nümunəsi, sualtı qayıq çəpərinin ön yuxarı ucuna quraşdırılmış sferik bir polimer antenası olan GAS "Amphora" dır.
Gəmidə və ya stasionar sistemin bir hissəsi olaraq bir neçə QAS varsa, aktiv yer məlumatlarının birgə hesablanması və passiv səs -küy istiqamətinin tapılması yolu ilə vahid bir hidroakustik kompleksə (GAC) birləşdirilir. İşləmə alqoritmləri, SAC daşıyıcısının yaratdığı səs -küydən və dəniz nəqliyyatı, külək dalğaları, suyun səthindən və dayaz suda dibdən çox əks olunması (yankı səs -küyü) nəticəsində yaranan xarici səs -küydən proqram təminatını təmin edir.
Hesablama emalı alqoritmləri
PA -dan alınan səs -küy siqnallarının hesablama işlənməsi alqoritmləri, pervanel bıçaqlarının fırlanmasından dövri olaraq təkrarlanan səsləri ayırmaq prinsipinə, elektrik mühərrikinin cərəyan toplayıcı fırçalarının işinə, pervaneli vintli sürət qutularının rezonans səs -küyünə, buxar turbinlərinin, nasosların və digər mexaniki avadanlıqların işindən yaranan titrəmə. Bundan əlavə, müəyyən bir obyekt növü üçün xarakterik olan səs -küy spektrləri məlumat bazasından istifadə, hədəfləri dost / yad, sualtı / yerüstü, hərbi / mülki, zərbə / çox məqsədli sualtı, havadan / dartılmış / endirilmiş xüsusiyyətlərə görə təyin etməyə imkan verir. QAZ və s. Fərdi PA-nın spektral səsli "portretləri" ilkin tərtib edildikdə, onları təyyarə mexanizmlərinin fərdi xüsusiyyətləri ilə müəyyən etmək mümkündür.
Dövri olaraq təkrarlanan səs -küylərin ortaya çıxması və PA hərəkəti üçün yolların qurulması, sualtı cisimlərin aşkarlanmasını və təsnifatını xeyli ləngidən onlarla dəqiqə ərzində hidroakustik məlumatların toplanmasını tələb edir. PA -nın daha bir -birindən fərqləndirici xüsusiyyətləri, balast çənlərinə su daxil olması və onların sıxılmış hava ilə üfürülməsi, torpedo borulardan torpedo çıxması və sualtı raket buraxılması, habelə düşmənin sonarının aktiv rejimdə işləməsidir. əks olunan siqnalın məsafə qəbulunun qatına bərabər olan məsafədə birbaşa siqnal qəbul etmək.
Radar şüalanmasının gücünə, qəbuledici antenaların həssaslığına və alınan məlumatların işlənməsi alqoritmlərinin mükəmməllik dərəcəsinə əlavə olaraq, GAS -ın xüsusiyyətlərinə sualtı hidroloji vəziyyət, su sahəsinin dərinliyi əhəmiyyətli dərəcədə təsir edir., dəniz səthinin pürüzlülüyü, buz örtüyü, dibin topoqrafiyası, dəniz nəqliyyatından gələn səs -küy müdaxiləsi, qum süspansiyonu, üzən biokütlə və digər faktorlar.
Hidroloji vəziyyət suyun üfüqi təbəqələrinin temperaturu və duzluluğunun fərqlənməsi ilə müəyyən edilir, nəticədə fərqli sıxlıqlara malikdir. Su təbəqələri arasındakı sərhəddə (sözdə termoklin), səs dalğaları PA-nı yuxarıda və ya aşağıda yerləşən GAS axtarışından keçirərək tam və ya qismən əks olunur. Su sütunundakı təbəqələr 100 ilə 600 metr aralığında əmələ gəlir və ilin mövsümündən asılı olaraq yerini dəyişir. Dəniz dibinin çöküntülərində durğun olan suyun alt təbəqəsi, səs dalğaları keçirməyən (infraqırmızı istisna olmaqla) maye dibi adlanır. Əksinə, eyni sıxlıqdakı bir su qatında, orta tezlik aralığında səs titrəmələrinin bir neçə min kilometr məsafədə yayıldığı bir akustik kanal yaranır.
Səs dalğalarının su altında yayılmasının göstərilən xüsusiyyətləri səthi gəmilərin, sualtı qayıqların və alt stansiyaların GAS -ın əsas iş diapazonu olaraq 1 KHz -ə qədər olan infraqırmızı və bitişik aşağı tezliklərin seçilməsini təyin etdi.
Digər tərəfdən, PA -nın məxfiliyi onların təyyarə mexanizmlərinin, mühərriklərinin, pervanələrinin dizayn həllərindən, gövdənin düzülüşündən və örtülməsindən, həmçinin sualtı hərəkətin sürətindən asılıdır.
Ən optimal mühərrik
PA -nın daxili səs -küy səviyyəsinin azalması, ilk növbədə, pervanelerin gücündən, sayından və növündən asılıdır. Güc, PA -nın yerdəyişməsi və sürəti ilə mütənasibdir. Müasir sualtı qayıqlar, akustik şüalanması sualtı korpusunun yay baş açılarından, su topu gövdəsinin yan baş açılarından qorunan tək su topu ilə təchiz edilmişdir. Eşitmə sahəsi dar arxa baş açıları ilə məhdudlaşır. PA-nın daxili səs-küyünü azaltmağa yönəlmiş ikinci ən vacib layout həlli, üst quruluşlar və səth çıxıntıları olmadan optimal uzanma dərəcəsinə (~ 30 düyün sürəti üçün 8 ədəd) malik siqar formalı gövdənin istifadəsidir. deckhouse), minimal turbulentliklə.
Nüvə olmayan bir sualtı qayığın səs-küyünü minimuma endirmək baxımından ən optimal mühərrik, birbaşa pervane / su topu idarə edən birbaşa cərəyan elektrik mühərrikidir, çünki AC elektrik mühərriki cərəyan dalğalanmasının tezliyi ilə səs-küy yaradır. dövrə (yerli sualtı qayıqlar üçün 50 Hz və Amerika sualtı qayıqları üçün 60 Hz). Aşağı sürətlə işləyən elektrik mühərrikinin xüsusi çəkisi maksimum hərəkət sürəti ilə birbaşa hərəkət etmək üçün çox yüksəkdir, buna görə də bu rejimdə tork xarakterik dövri səs-küy yaradan çox mərhələli sürət qutusu vasitəsilə ötürülməlidir. Bu baxımdan, elektrik mühərrikinin gücü və PA-nın sürəti (5-10 düyün səviyyəsində) məhdudlaşdırılarkən, sürət qutusu söndürüldükdə, tam elektrik hərəkətinin aşağı səs-küy rejimi həyata keçirilir.
Nüvə sualtı qayıqlarının tam elektrik hərəkət rejiminin həyata keçirilməsində özünəməxsus xüsusiyyətləri var - aşağı sürətlə sürət qutusunun səs -küyünə əlavə olaraq, reaktor soyuducusunun sirkulyasiya nasosundan, turbini vurmaq üçün nasosdan gələn səs -küyü də istisna etmək lazımdır. işçi mayesi və işçi mayenin soyudulması üçün dəniz suyu təchizatı nasosu. Birinci problem, reaktoru soyuducunun təbii dövriyyəsinə köçürməklə və ya MHD nasoslu bir maye-metal soyuducu istifadə etməklə, ikincisi super kritik məcmu vəziyyətdə işləyən maye və tək rotorlu bir turbin / qapalı dövrə istifadə etməklə həll olunur. kompressor, üçüncüsü isə gələn su axınının təzyiqini istifadə edərək.
Bort mexanizmlərinin yaratdığı səs-küy, mexanizmlərin titrəmələri ilə antifazada işləyən aktiv amortizatorların istifadəsi ilə minimuma endirilir. Ancaq keçən əsrin sonunda bu istiqamətdə əldə edilən ilk uğurun inkişafı üçün iki səbəbdən ciddi məhdudiyyətlər var idi:
- ekipajın ömrünü təmin etmək üçün sualtı qayıqların gövdələrində böyük rezonator hava həcmlərinin olması;
- bir neçə ixtisaslaşdırılmış bölmədə (yaşayış, komanda, reaktor, mühərrik otağı) yeraltı mexanizmlərin yerləşdirilməsi, bu mexanizmlərin sualtı gəminin gövdəsi ilə təmasda olan bir çərçivədə bir yerdə birləşdirilməsinə imkan vermir. ümumi rejim səs -küyünü aradan qaldırmaq üçün idarə olunan aktiv amortizatorlar.
Bu problem, yalnız bir çərçivədə güc və köməkçi avadanlıqların toplanması ilə daxili hava həcmi olmayan kiçik ölçülü pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələrinə keçidlə həll edilir.
Səs -küy sahəsinin yaranma intensivliyini azaltmaqla yanaşı, dizayn həlləri GAS -ın echolokasiya radiasiyasından istifadə edərək PA -nın aşkarlanma ehtimalını azaltmalıdır.
Hidroakustik vasitələrə qarşı mübarizə
Tarixən aktiv sonar axtarış vasitələrinə qarşı çıxmağın ilk yolu, İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda ilk dəfə Kriegsmarine "elektrik botlarında" istifadə olunan sualtı gövdələrin səthinə qalın təbəqəli rezin örtük tətbiq etmək idi. Elastik örtük, yer siqnalının səs dalğalarının enerjisini böyük ölçüdə uddu və buna görə də əks olunan siqnalın gücü sualtı qayığı aşkar etmək və təsnif etmək üçün yetərli deyildi. Bir neçə yüz metr dərinliyə batırılan nüvə sualtı qayıqlarının qəbulundan sonra, səs dalğalarının enerjisini udma xüsusiyyətlərini itirərək rezin örtüyünün su təzyiqi ilə sıxılma faktı ortaya çıxdı. Müxtəlif səs səpələndirici doldurucuların rezin örtüyə daxil edilməsi (radio emissiyasını dağıdan təyyarələrin ferromaqnit örtüyünə bənzər) bu qüsuru qismən aradan qaldırdı. Bununla birlikdə, GAS -ın işləmə tezliyi diapazonunun infraqırmızı bölgəyə genişlənməsi, bu kimi bir emici / səpələnmiş örtükdən istifadə etmək imkanları altında bir xətt çəkdi.
Aktiv hidroakustik axtarış vasitələrinə qarşı ikinci üsul, geniş tezlik diapazonunda GAS-ın əks-yer siqnalı ilə antifazada salınımlar əmələ gətirən gövdənin nazik təbəqəli aktiv örtükləridir. Eyni zamanda, belə bir örtük əlavə problem olmadan ikinci problemi həll edir - PA daxili səs -küyün qalıq akustik sahəsinin sıfıra endirilməsi. İncə təbəqəli örtük materialı olaraq HAS antenləri üçün əsas kimi işlənmiş piezoelektrik floropolimer film istifadə olunur. Hal -hazırda, məhdudlaşdırıcı amil nüvə sualtı gəmilərinin gövdəsini geniş bir səth sahəsi ilə örtməyin qiymətidir, buna görə də tətbiq edilməsinin əsas obyektləri pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələridir.
Aktiv hidroakustik axtarış vasitələrinə qarşı mübarizə üsullarının sonuncusu, sözdə olanı azaltmaq üçün PA-nın ölçüsünü azaltmaqdır. hədəf gücü - QAZ -ın əks -yer siqnalının təsirli səpələnmə səthi. Daha kompakt PA -dan istifadə etmək imkanı silahlanma nomenklaturasının yenidən nəzərdən keçirilməsinə və nəqliyyat vasitələrinin tamamilə yaşamamasına qədər ekipaj sayının azalmasına əsaslanır. Sonuncu vəziyyətdə və istinad nöqtəsi olaraq, 170 min ton yerdəyişmə ilə müasir Emma Mærsk konteyner gəmisinin 13 nəfərdən ibarət ekipajından istifadə edilə bilər.
Nəticədə, hədəfin gücü bir və ya iki böyüklüklə azaldıla bilər. Yaxşı bir nümunə, sualtı donanmasının təkmilləşdirilməsi istiqamətidir:
- NPA "Status-6" ("Poseydon") və XLUUVS (Orca) layihələrinin həyata keçirilməsi;
-gəmidə orta mənzilli qanadlı raketləri olan "Laika" və SSN-X nüvə sualtı qayıqlarının layihələrinin hazırlanması;
- təkan vektor idarəetmə sisteminə malik su-reaktiv hərəkət sistemləri ilə təchiz edilmiş bionik UVA üçün ilkin dizaynların hazırlanması.
Sualtı qayıqlara qarşı müdafiə taktikası
Sualtı nəqliyyat vasitələrinin məxfilik səviyyəsinə, sualtı əleyhinə müdafiə vasitələrindən istifadə taktikası və PA-nın əks taktikası çox təsir edir.
ASW aktivləri əsasən aşağıdakı müdafiə xətlərini özündə cəmləşdirən Amerika SOSUS kimi stasionar sualtı müşahidə sistemlərini ehtiva edir:
- Skandinaviya Yarımadasının Şimal Burnu - Barents dənizindəki Ayı Adası;
- Qrenlandiya - İslandiya - Farer Adaları - Şimal dənizindəki Britaniya Adaları;
- Şimali Amerikanın Atlantik və Sakit Okean sahilləri;
- Havay Adaları və Sakit Okeandakı Guam Adası.
Dördüncü nəsil nüvə sualtı qayıqlarının yaxınlaşma zonasından kənarda yerləşən dərin su sahələrində aşkarlama məsafəsi təxminən 500 km, dayaz sularda - təxminən 100 km -dir.
Su altında hərəkət edərkən, PA, sualtı vasitənin gövdəsinə itələyici təsirinin itələyici xüsusiyyəti səbəbiylə, vaxt keçdikcə göstərilən hərəkət dərinliyini tənzimləməyə məcbur olur. Yaranan korpusun şaquli titrəmələri sözdə deyilir. səthi cazibə dalğası (SGW), uzunluğu bir neçə hertz tezliyində bir neçə on kilometrə çatır. PGW, öz növbəsində, sıx dəniz nəqliyyatı və ya PA-nın yerləşdiyi yerdən minlərlə kilometr aralıda yerləşən fırtına cəbhəsinin keçdiyi ərazilərdə yaranan aşağı tezlikli hidroakustik səs-küyü (sözdə işıqlandırma) modulyasiya edir. Bu vəziyyətdə, FOSS istifadə edərək seyr sürətində hərəkət edən nüvə sualtı qayığının maksimum aşkarlama məsafəsi 1000 km -ə qədər artır.
Maksimum məsafədə FOSS-dan istifadə edərək hədəflərin koordinatlarının təyin edilməsinin dəqiqliyi, hidroakustik şamandıralar və təyyarə torpedaları tərəfindən atılan təyyarə maqnitometrləri ilə təchiz edilmiş əsas aviasiyanın sualtı əleyhinə təyyarələri ilə uzaq hədəfləri əlavə kəşf etməyi tələb edən 90 ilə 200 km ölçüdə bir ellipsdir.. SOPO-nun sualtı əleyhinə xəttindən 100 km məsafədəki hədəflərin koordinatlarının təyin edilməsinin dəqiqliyi, müvafiq sahil və gəmi əsaslı raket torpedalarının istifadəsi üçün kifayətdir.
Qəza altında, endirilmiş və çəkilmiş GAS antenaları ilə təchiz edilmiş yerüstü sualtı qayıqlar, 25 düymdən çox olmayan 5-10 düyün sürətlə hərəkət edən dördüncü nəsil nüvə sualtı gəmilərinə malikdir. Gəmilərin göyərtəsində endirilmiş GAS antenaları olan vertolyotların olması aşkarlama məsafəsini 50 km -ə qədər uzadır. Bununla birlikdə, gəmidəki GAS -dan istifadə imkanları gəmilərin sürəti ilə məhdudlaşır, bu da omurgalı antenaların ətrafında anizotrop axının baş verməsi və endirilən və çəkilən antenlərin kabel kabellərinin qırılması səbəbindən 10 düyünü keçməməlidir. Eyni, 6 nöqtədən çox olan dəniz pürüzlülüyü vəziyyətinə də aiddir ki, bu da alçaldılmış antenalı göyərtə helikopterlərindən istifadəni tərk etməyi zəruri edir.
18 düyün iqtisadi sürətlə üzən və ya 6 nöqtəli dəniz pürüzlülüyü şəraitində üzən yerüstü gəmilərin sualtı əleyhinə müdafiəsini təmin etmək üçün təsirli taktiki sxem, sualtı vəziyyəti işıqlandırmaq üçün xüsusi bir gəminin daxil edilməsi ilə bir gəmi qrupunun formalaşdırılmasıdır. Güclü sub-keel GAS və aktiv rulon stabilizatorları ilə təchiz olunmuşdur. Əks təqdirdə, yerüstü gəmilər hava şəraitindən asılı olmayaraq sahil FOSS və əsas sualtı əleyhinə təyyarələrin mühafizəsi altında geri çəkilməlidir.
Səth gəmilərinin sualtı əleyhinə müdafiəsini təmin etmək üçün daha az təsirli taktiki sxem, GAS-ın istismarı dəniz səthinin həyəcanından və öz sürətindən asılı olmayan bir gəminin qrupuna bir sualtı gəminin daxil edilməsidir (20 düyün daxilində)). Bu vəziyyətdə, sualtı gəminin GAS, əks olunan siqnalın qəbul məsafəsindən echolokasiya siqnalının aşkar edilmə məsafəsinin dəfələrlə çox olması səbəbindən səs -küy istiqamətini tapmaq rejimində işləməlidir. Xarici mətbuatın yazdığına görə, bu şərtlər altında dördüncü nəsil nüvə sualtı gəmisinin aşkarlama məsafəsi təxminən 25 km, nüvə olmayan sualtı qayığının təsbit məsafəsi 5 km-dir.
Hücum sualtı gəmilərinin istifadə edilməsinin əks taktikası, gizliliyini artırmaq üçün aşağıdakı üsulları əhatə edir:
- hədəfə uyğun silahdan istifadə edərək, sualtı əleyhinə müdafiədə iştirak edən GAS SOPO, yerüstü gəmilər və sualtı qayıqların təsir dairəsini aşan miqdarda bir-biri ilə hədəf arasındakı məsafədə bir boşluq;
- düşmənin hidroakustik vasitələri ilə işıqlandırılmamış su sahəsində sonrakı sərbəst istismar üçün yerüstü gəmilərin və gəmilərin qabağının altındakı keçidin köməyi ilə SOPO -nun sərhədlərini aşmaq;
- hidroloji xüsusiyyətlərdən, alt topoqrafiyadan, naviqasiya səs -küyündən, batmış cisimlərin hidroakustik kölgələrindən istifadə edərək sualtı qayığın maye torpağa qoyulması.
Birinci üsul, xarici (ümumiyyətlə, peyk) hədəf təyinatının olmasını və ya bilinən koordinatları olan stasionar bir hədəfin hücumunu nəzərdə tutur, ikinci üsul yalnız hərbi qarşıdurma başlamazdan əvvəl qəbul edilə bilər, üçüncüsü metod daxilində tətbiq olunur. sualtı gəminin işləmə dərinliyi və elektrik stansiyasının soyudulması və ya birbaşa PA yuvasına istilik çıxarılması üçün yuxarı su alma sistemi ilə təchiz olunmuş avadanlıq.
Hidroakustik sirrin səviyyəsinin qiymətləndirilməsi
Sonda, "Yasen" nüvə sualtı qayığının sirri ilə əlaqədar olaraq, "Poseydon" strateji sualtı qayığının hidroakustik sirrini qiymətləndirə bilərik:
- NPA -nın səth sahəsi 40 dəfə azdır;
- NPA elektrik stansiyasının gücü 5 dəfə azdır;
- NPA -nın suya batma dərinliyi 3 qat daha böyükdür.
- rezin örtüyə qarşı bədənin floroplastik örtüyü;
- UUV mexanizmlərinin nüvə sualtı mexanizmlərinin ayrı bölmələrdə ayrılmasına qarşı tək çərçivədə toplanması;
- sualtı qayığın aşağı sürətlə tam elektrik hərəkəti, bütün növ nasosların bağlanması ilə, nüvə sualtı qayığının aşağı sürətlə tam elektrik hərəkətinə qarşı, kondensat vurmaq üçün nasosları bağlamadan və işçi mayenin soyudulması üçün su almadan.
Nəticədə, 10 düyün sürətlə hərəkət edən, hər hansı bir daşıyıcıya quraşdırılmış və səs dalğalarının bütün diapazonunda səs -küy istiqamətini tapmaq və echolokasiya rejimində işləyən POSEDON RV -nin aşkarlama məsafəsi daha az olacaq. 1 km, bu, yalnız sabit bir sahil hədəfinə hücumların qarşısını almaq üçün deyil (xüsusi bir döyüş başlığının partlayışından şok dalğasının radiusu nəzərə alınmaqla), həm də hərəkət edərkən təyyarə gəmisinin zərbə qrupunu qorumaq üçün kifayət deyil. dərinliyi 1 km -dən çox olan su sahəsi.
