Son illərdə sözdə istiqamət. muxtar pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələri (AUV). Bu texnika bir çox problemi həll etməyə qadirdir və buna görə də müxtəlif təşkilatlarda böyük maraq doğurur. İndi ölkəmizdə müxtəlif mərhələlərdə bir neçə AUV layihəsi var, bəziləri sifarişlə və donanmanın maraqları üçün yaradılır.
Harpsichord-1R
AUV mövzusunda işlər yetmişli illərin ortalarından bəri ölkəmizdə aparılır və eyni zamanda belə avadanlıqların ilk nəsli yaradılmışdır. 2000 -ci illərdə yeni inkişaflar başladı və onilliyin sonunda real nəticələr əldə edildi. Donanmamızdakı ilk müasir AUV, Rusiya Elmlər Akademiyasının Uzaq Şərq şöbəsinin Dəniz Texnologiyaları Problemləri İnstitutu (IMPT FEB RAS) tərəfindən hazırlanmış "Harpsichord-1" məhsulu idi.
"Harpsichord-1R", uzunluğu 5,8 m, diametri 900 mm və kütləsi 2,5 ton olan bir aparat idi və 2,9 düyünə qədər sürəti təmin edən dörd işləyən mühərriki olan elektrik gücünə malik idi. Cihaz 6000 m dərinliyə dalana və 300 km seyr məsafəsinə malik idi. Nəzarət daşıyıcı gəmi ilə əlaqəni saxlaya bilən muxtar naviqasiya kompleksi tərəfindən həyata keçirildi.
Belə bir AUV-nin əsas vəzifəsi, yan tarama sonarından istifadə edərək su sahələrini və dibini araşdırmaq idi. Fərqli rejimlərdə işləyən SAC, eni 200 və ya 800 m olan bir şeridi araşdıra bilər, kamera, su vəziyyəti sensorlar və s.
2008-ci ildə "Harpsichord-1R", Arktikanın və Uzaq Şərqin bəzi bölgələri olan dövlət testlərini uğurla keçdi. Həqiqi bir axtarış əməliyyatında da istifadə edildi. Testlər başa çatdıqdan sonra cihazın qəbul edilməsi tövsiyə edildi. Məlumatlara görə, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üç yeni AUV sifariş verib, lakin əməliyyatları haqqında ətraflı məlumat yoxdur.
Daha böyük versiya
2009-cu ildə Müdafiə Nazirliyi "Harpsichord-2R-PM" adlanan mövcud AUV-nin təkmilləşdirilmiş versiyasının hazırlanmasını əmr etdi. Dizayn IMPT FEB RAS və CDB MT "Rubin" ə həvalə edilmişdir. İş bir neçə il çəkdi və 2016 -cı ildə iki prototip sınaqdan keçirildi. İlin sonuna qədər üzgüçülük hovuzunda sınaqdan keçirildi və sonra Qara dənizə aparıldı.
Məlumdur ki, "Harpsichord-2R-PM" sələfindən daha böyük və ağırdır. Uzunluğu 6,5 m -ə, diametri 1 m -ə qədər, çəkisi - təxminən. 3, 7 t. Enerji sistemlərinin memarlığı dəyişməmişdir. Qaçış və manevr xüsusiyyətləri eyni qaldı və ya bir qədər yaxşılaşdı.
"Harpsichord" un yeni versiyasının su sahələrinin və dəniz dibinin tədqiqi üçün nəzərdə tutulduğu bildirildi. Buradan belə çıxır ki, onun yükü yenidən sonardır. Məlum məlumatlardan belə çıxır ki, muxtar iş rejimi olan idarəetmə sistemləri qorunur. Ancaq bu tip detallar hələ də yoxdur.
Keçmişdə mediada yeni tipli hazır AUV-lərin mümkün yerləşdirilməsi ilə bağlı məlumatlar ortaya çıxdı. Daşıyıcı sualtı qayıqlarla birlikdə istifadə edilə biləcəyi iddia edildi-bunlar 09787 və 09852 layihələrinin xüsusi təyinatlı nüvə sualtı qayıqları olacaq. Daha sonra "Harpsichord-2R-PM" in tezliklə Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə birlikdə xidmətə girəcəyi bildirildi.
Atom "Poseydon"
Aydın səbəblərə görə AUV "Status-6" və ya "Poseidon" layihəsi ən böyük ictimai marağa səbəb oldu. O, müxtəlif yükləri daşıya bilən çoxfunksiyalı avtonom avtomobilin qurulmasını təklif edir. yüksək güclü termonüvə başlığı.
Məlum məlumatlara görə, "Poseidon" un diametri 1, 8 m və təqribən uzunluğu var. 20 m. Konstruksiyanın çəkisi 100 tona qədərdir. Cihaz, demək olar ki, məhdud olmayan seyr məsafəsini təmin edən bir atom elektrik stansiyası aldı. Bəzi mənbələr, maksimum sürətin 100 düyünə çatacağını və ya aşacağını, daldırma dərinliyinin 1 km -ə qədər olduğunu qeyd etdi. AUV bütün mövcud vəzifələrin yerinə yetirilməsini təmin edən inkişaf etmiş bir idarəetmə sisteminə malik olmalıdır. Həm də inkişaf etmiş bir müşahidə avadanlığı dəstinə və s.
Çoxfunksiyalı AUV -nin göyərtəsində müxtəlif faydalı yüklər quraşdırıla bilər. Müxtəlif hesablamalara görə, bir yay SAC və yan görünüşlü bir stansiyadan istifadə etmək mümkündür. Cihaz xüsusilə güclü bir döyüş başlığı və ya mina və torpedo silahları daşıyan "super torpedo" ola bilər. Fərqli yüklərin köməyi ilə "Poseidon" kəşfiyyat apara və ya müxtəlif hədəfləri müəyyən edib vura biləcək. Ən radikal tətbiq üsulu strateji əhəmiyyətli hədəflərin məğlub edilməsini əhatə edir.
Hazırda Poseidon layihəsi ilkin mərhələdədir və tam hüquqlu bir prototip hələ dənizə buraxılmamışdır. Çox keçməmiş media ayrı -ayrı komponentlərin və qurğuların istehsalı və sınaqdan keçirilməsi ilə bağlı məlumatlar yayıb. AUV-nin tam hüquqlu bir işə salınması yalnız payızda baş tutacaq. Bu vəziyyətdə, xüsusi nüvə sualtı "Belgorod", pr. 09852 ilə aparılacaq.
Status-6 / Poseidon layihəsinin perspektivləri hələ də aydın deyil, lakin bütün dünyada hərbçilərin və mütəxəssislərin diqqətini cəlb etmişdir. Belə bir AUV-nin potensial imkanları, silahlı qüvvələr üçün dəyəri və dünyadakı hərbi-siyasi vəziyyətə təsiri müzakirə olunur. Çoxlu skeptik qiymətləndirmələrə baxmayaraq, ciddi narahatlıqlar da var. Həqiqətə daha yaxın olan nöqteyi -nəzər, Poseydon Hərbi Dəniz Qüvvələrində işə başladıqdan sonra məlum olacaq.
"Vəkil" i əvəz edin
2016 -cı ilin sonunda CDB MT "Rubin", "Surrogate" kodu ilə AUV konsept dizaynının proaktiv inkişafını elan etdi. O vaxt büro bu layihə üçün ümumi fikirlər formalaşdırdı və Dəniz Qüvvələrinin təmsil etdiyi müştəri ilə məsləhətləşmələr apardı. İndiyə qədər bütün işlər başa çatmışdır. İşin nəticələri donanmanın müvafiq təşkilatlarına təhvil verildi. Konsepsiyanı qiymətləndirməli və taleyini həll etməli olacaqlar.
Surrogate layihəsi, sualtı təqlid funksiyası olan bir AUV təqdim edir. Bu məhsul təxminən. 24 m -ə qədər sürətləndirmə və 600 mil məsafədə 5 düyün iqtisadi sürət təmin edən bir elektrik stansiyası ilə 40 ton yerdəyişmə ilə 17 m. Dalış dərinliyi - 600 m. İş müddəti - 15-17 saata qədər.
Vəkil müxtəlif xarici antenaları və yedəkli cihazları daşımalıdır. Onların köməyi ilə AUV əsl sualtı qayığın fiziki sahələrini simulyasiya edə biləcək. Bu cür avadanlıqların tərkibindən və iş rejimindən asılı olaraq, cihaz bu və ya digər növün əsl nüvə sualtı və ya dizel elektrikli sualtı qayığını əvəz etməlidir. Kəşfiyyat və ya xəritələşdirmə üçün başqa avadanlıqlar da quraşdırmaq mümkündür.
AUV "Surrogate" in əsas vəzifəsi, sualtı əleyhinə qüvvələrin təlimlərində əsl sualtı qayıqları əvəz etməkdir. Belə bir aparatın görünüşü, əsl sualtı qayıqların işə cəlb edilməməsini mümkün edəcək ki, bu da təlim fəaliyyətlərinin xərclərini asanlaşdıracaq və azaldacaq. Manevrlərin bütün iştirakçıları üçün risklər də azaldılmalıdır.
Son xəbərlərə görə, "Vəkil" nəzəri araşdırma mərhələsində dayandı və sonrakı taleyi Dəniz Qüvvələrinin marağından asılıdır. Donanma belə bir kompleks istəsə, CDB MT "Rubin" layihəni həyata keçirəcək. Bundan əlavə, keçmişdə inkişaf təşkilatı xarici sifarişlərin olacağını istisna etmirdi.
Ümidverici istiqamət
Texnologiyanın hazırkı inkişaf səviyyəsi, daxil olmaqla müxtəlif növ tamamilə avtonom qurğular yaratmağa imkan verir. su altında işləmək üçün hazırlanmışdır. Rus dizayn təşkilatları uzun müddət bu istiqaməti mənimsəmişlər ki, bu da artıq müxtəlif məqsədlər üçün geniş çeşidli AUV -lərlə nəticələnmişdir. Bu inkişaflardan bəziləri Dəniz Qüvvələrinin tədarükü üçün artıq qəbul edildi, digərləri isə buna hazırlaşır.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hazırkı əmrləri bütün əsas sahələr üçün nəqliyyat vasitələrinin yaradılması, inşası və təchizatını nəzərdə tutur. Çox məqsədli və döyüş kəşfiyyat AUV -ləri artıq alınıb və ya gözlənilir. Bu cür avadanlıqların sayı az olsa da, donanmanın ehtiyaclarına uyğun olaraq ümumi sayı tədricən artır. Yaxın gələcəkdə, bir sıra vacib layihələr üzərində işlərin başa çatması ilə vəziyyət ciddi şəkildə dəyişəcək - bunun nəticəsində həm sualtı kəşfiyyat aparmaq üçün perspektivli vasitələr, həm də strateji nüvə qüvvələri üçün əsaslı olaraq yeni sistemlər meydana çıxacaq.
