Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında

Mündəricat:

Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında
Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında

Video: Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında

Video: Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında
Video: Əhmədiyyə Cəbrayilov 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

"İndi Rusiya Federasiyasına əhəmiyyətli dərəcədə kiçik və daha az aktiv bir dəniz qüvvəsi miras qaldı, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yenidən dənizdə heç bir ciddi rəqibi yoxdur - Amerika təyyarə daşıyıcıları heç bir düşmənin hücumundan qorunmur, lakin böyük xərclərə işarə edən yerli tənqidçilərdən deyil. təyyarə daşıyıcılarında olan quru həmkarlarının əksinə. Bir daha ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri müdafiə təyyarələrini təyyarə daşıyıcılarından çıxarıb, əvəzinə qırıcı-bombardmançı təyyarələrlə əvəz etdi; açıq dənizdən yer hədəflərinə hücum etmək qabiliyyətini bir daha vurğulayır …"

- Edward Nicolae Luttwack. "Strategiya. Müharibə və sülh məntiqi ".

Hərbi tikinti intellektual fəaliyyətin son dərəcə mürəkkəb bir sahəsidir. Təəssüf ki, səhvləri, duyğuları, fantaziyaları və həvəskar həvəskarlığı bağışlamaması elə oldu.

Əks təqdirdə, vətəndaşlar onlar üçün ciddi şəkildə ödəyirlər - əvvəlcə gəlir, həyat tərzi və həyat səviyyəsi ilə, sonra da öz qanı ilə.

"Hərbi Baxış" ın səhifələri, Rusiya donanmasında təyyarə daşıyan gəmilərin olmasının məqsədəuyğunluğu ilə bağlı müzakirələrlə yenidən sarsılır. Bu mövzu, şübhəsiz ki, yalançıdır, lakin hələ də cəmiyyətdə aktuallığını itirmir - daşıyıcı əsaslı təyyarə daşıyıcıları çoxları tərəfindən arzulanan bir fetiş mövzusu olaraq görülür, digərləri üçün isə yalnız üzən hədəflər kimi çıxış edirlər.

Təəssüf ki, hər ikisi səhv edir.

Bu material A. Timoxinin "Təyyarə daşıyıcılarının rəqiblərinə bir neçə sual" məqaləsinin cavabına həsr olunacaq və bu da öz növbəsində "Aviadaşıyıcı lobbisinin tərəfdarları üçün əlverişsiz suallara" cavabı idi.

Düzünü desəm, rəqibin adını dəqiqləşdirməkdən çəkinməyən bir adamın arqumentlərini ciddiyə almaq bir qədər çətindir (o zaman onun faktiki keyfiyyəti haqqında nə demək olar?), Amma yenə də hörmətli şəxsin materialını nəzərdən keçirəcəyəm. A. Timoxin - öz şərtləri ilə olmasa da.

Təəssüf ki, təyyarə gəmilərinin lobbiçiləri üçün hər hansı bir silah bunun üçün hazırlanmışdır təcili ehtiyaclar dövlət - ilk növbədə onun xarici siyasətindən və buna görə də siyasi ambisiyalarından danışırıq.

Əlbəttə ki, tarixdə müxtəlif növ silahların "kultu" nümunələri var - bir vaxtlar dünyada "döyüş gəmisi bumu" yaşandı və İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra təyyarə daşıyıcıları dövlət prestijinin simvollarından birinə çevrildi. Bununla birlikdə, bu sinif gəmiləri hətta idarə etmək çox çətindir (inşaatdan danışmaq lazım deyil) və buna görə də, sonrakı onilliklər ərzində "təyyarə gəmiləri klubu" əhəmiyyətli dərəcədə azaldı - əksər hallarda yalnız o ölkələr qaldı hansı daşıyıcı əsaslı təyyarələr xarici siyasətlə yaxından əlaqəli hərbi zərurət obyektinə çevrildi.

Hörmətli təyyarə gəmisi lobbisinin tərəfdarları, təəssüf ki, bu həqiqəti hələ başa düşmədilər - bu sinif gəmilərini texnoloji bir fetiş obyekti olaraq istifadə etməyə davam edirlər, bunu özlərinə yaraşmayan fantaziyalara uyğunlaşdırırlar. Bunun təəccüblü nümunələrindən biri, fantastik ssenarilərinə uyğun olaraq donanmanın (və ya bəlkə də insanları maliyyələşdirməsini artırmaqda maraqlı olanların) maraqlarını təbliğ etməyə çalışan Aleksandr Timoxinin bir çox məqaləsidir. sehrli realizmin tərifi.

"Sehrli realizm (mistik realizm), sehrli (mistik) elementlərin dünyanın realist mənzərəsinə daxil edildiyi bədii bir üsuldur."

A. Timoxin çox vaxt təyyarə daşıyıcılarının döyüş dəyərinə müraciət edir, heç bir əsası olmayan vəzifələr çərçivəsində tikintisinə olan ehtiyacını ümumiləşdirməyə çalışır. Rusiya siyasətindəki işlərin həqiqi vəziyyəti ilə bağlı ciddi suallardan yayınaraq, Qırmızı dənizdə və ya Afrika sahillərində inanılmaz dəniz döyüşləri hekayələri ilə inanılmaz ictimaiyyəti valeh edir.

Niyə populizm və elmi olmayan uydurma ilə mübahisə etməyə çalışaq? Gəlin kökünə baxmağa çalışaq - bir təyyarə gəmisinin hərbi ehtiyacları ilə siyasi imkanlarımız və ambisiyalarımız arasındakı əlaqənin çox məqsədəuyğunluğunda!

Beləliklə, hörmətli A. Timoxinin materiallarından başlayaq.

Başlamaq istərdim ki, bir anda İskəndər həqiqətən haqlıdır - dövlətimiz, sivil və siyasi düşüncəmiz həqiqətən keçmiş dövrlər səviyyəsində bir yerdə donmuşdu. Bizim (milli və qlobal miqyasda) unudulmaz Nikita Sergeevich Xruşşovun hakimiyyəti üçün daha uyğun olan meyarları rəhbər tutduğumuzu söyləmək səhv olmaz. Belə şəraitdə yoldaş Timoxin özünü inamlı hiss edir - 1980 -ci illərin Birləşmiş Ştatlarının qüdrəti ilə sehrlənərək soyuq Soyuq Müharibə dövrünün sonunda düşünür.

Halbuki bunlar hələ keçmiş dövrlərin stereotip uydurmalarıdır və onların mövcud vəziyyətlə heç bir əlaqəsi yoxdur.

Suriya

İskəndər, RF Silahlı Qüvvələrinin Suriya əməliyyatına tez -tez müraciət edərək, təyyarə gəmisinin bir şey olarsa, Suriyadakı irəli hava bazamız ola biləcəyinə işarə edir:

"Ancaq təyyarə gəmisi döyüşə hazır vəziyyətdə olsaydı və təyyarələri də döyüşə hazır olsaydı, Xmeymimdən o qədər də ciddi asılılığımız olmazdı. Müharibənin ilk mərhələsi, Aerokosmik Qüvvələrin döyüş tapşırıqlarının sayı gündə bir neçə onlarla ölçüldüyündə, Kuznetsovu tamamilə çıxardıq."

Bəlkə də bunu Baş Qərargahımızın zabitlərinin intellektual qabiliyyətlərinə birbaşa təhqirdən başqa bir şey adlandırmaq olmaz.

Təəssüf ki, belə əməliyyatlar bir gecədə planlaşdırılmadı və Suriya əməliyyatı da istisna deyildi.

Hazırlıqlar hələ 2013 -cü ildə başlamışdı - vəziyyətin monitorinqi, kəşfiyyat, İran qüvvələri ilə əlaqələr qurmaq və planlar hazırlamaq. Əməliyyat başlamazdan bir il əvvəl, 2015 -ci ilin sentyabr ayına qədər davam edən Chelyabinsk Shagol hava bazasında Aerokosmik Qüvvələrin fəal təlimləri başladı. Rusiyanın xüsusi əməliyyat qüvvələrinin kiçik qruplarının, eləcə də məsləhətçilərimizin Suriyada olması barədə əvvəllər verilən məlumatlar 2014 -cü ilə aiddir.

Hadisələrin xronologiyasını ətraflı təhlil etmədən belə başa düşmək olar ki, Silahlı Qüvvələrimiz heç bir "hazırlıq" a uyğun gəlmədi - bu, əvvəlcədən peşəkar, düşünülmüş və hesablanmış bir hərəkət idi.

Üstəlik, düşmənçiliyin ilkin yükü Tu-22M3 və Su-34-ün yerləşdiyi İranın Həmədan aerodromunda yerləşən hücum təyyarələrimizin üzərinə düşdü.

Əziz oxucular, bu hadisələrdə təyyarə gəmisi üçün harada yer görürsünüz? Yoxsa bəlkə də ehtiyac olarsa RF Silahlı Qüvvələrinin rəhbərliyi əməliyyatın planlaşdırıldığı 2 il ərzində "Kuznetsov" hazırlamazdı?

A. Timoxinin faktları bilərəkdən təhrif etməsi və pərəstişkarlarını yoldan çıxarması, yoxsa bu böyüklükdə hər hansı bir hərbi əməliyyat hazırlamağın mürəkkəbliyini dərk etməməsi açıq sualdır.

Afrika

Hörmətli A. Timoxin, digər ölkələrdə sərmayələrimizi qorumağın nümunələrini nəzərə alaraq, təəssüf ki, bu mövzuda tamamilə anlayışsız olduğunu və səriştəsiz olduğunu nümayiş etdirir.

Açığı, bu cür məsələlər yumşaq güc də daxil olmaqla, kompleks beynəlxalq siyasət və təsirlə sıx bağlıdır. Bütün problemlərin həlli İskəndərin bizə təqdim etmək istədiyi qədər sadə olsaydı, ABŞ kimi güclü dövlətlər belə hər cür cəfəngiyatdan əziyyət çəkməzdi - özəl hərbi şirkətlər, diplomatiya, mədəni təsir, humanitar missiyalar, elitalarla əlaqələr qurmaq. …

Bütün bunlar nə üçündür? Bir təyyarə gəmisini sahilə sürdülər, bir dəniz alayını endirdilər və qabaqda lənətə gəlmiş Papualıları bombaladılar!

Müvafiq xarici siyasət ambisiyalarına malik olan bütün müasir güclər, ən yığcam birləşmələri və muzdluları olan digər ölkələrdə hərbi mövcudluğunu həyata keçirməyə çalışırlar. Hətta yuxarıda adı çəkilən Amerika, xüsusən Moqadişudakı döyüşdən sonra böyük hərbi kontingentlərin tətbiqi praktikasından uzaqlaşdı. İndi AFRICOM -un (ABŞ Silahlı Qüvvələrinin Afrika Komandanlığı) qabaqcadan varlığı əsasən iki dəstədən çox olmayan xüsusi qüvvələr tərəfindən təmsil olunur (logistika dəstəyi istisna olmaqla).

Bənzər bir vəziyyət Fransa, Böyük Britaniya, Türkiyə və Çində də müşahidə olunur: yüngül zirehli maşınları və PUA -ları olan kiçik yüksək mobil MTR qrupları.

Aşağıda ÇXR -in Afrika qitəsindəki iqtisadi və hərbi varlığının xəritələri verilmişdir:

Şəkil
Şəkil
Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında
Dəniz dramları: siyasət, müharibə və məqsədəuyğunluq haqqında

Gördüyünüz kimi, Afrikaya Çin investisiyaları çox böyükdür, lakin Pekin təyyarə gəmilərini ora göndərməkdə həvəsli deyil. Niyə bütün investisiyaların qorunması məsələləri iqtisadi təzyiq, texnoloji yardım, diplomatiya və hərbi müşavirlər tərəfindən həll olunarsa?

Çinlilər axmaq deyillər - bir çəkicin mikroskopu əvəz edə bilməyəcəyini çox yaxşı bilirlər və ABŞ -ın və onun müttəfiqlərinin dəniz blokadasının qarşısını almaq üçün çox xüsusi bir vəzifəni həll etmək üçün AUG qururlar. Dəhşətli dəniz yük axını olan ÇXR üçün bu əsl problemdir və əsgər oynamaq üçün boş bir istək deyil.

Rusiya, siyasi sistemimizin ətalətinə baxmayaraq, ümumi tendensiyada yaxşı gedir. PMC -lərimiz və hərbi məsləhətçilərimiz, maraqlandığımız sahələrdə Federasiyanın varlığını təmin etməkdə çox yaxşıdır.

Bəli, bu strategiyanın arxasında bir gələcək var.

A. Timoxinin fantastik təkliflərinin əsl xarici siyasətlə heç bir əlaqəsi yoxdur - heç bir halda geri çəkilməyimizi, üstəlik ölkəni silah yarışına sürükləməyimizi və hərbi münaqişələrə girmək həddini aşağı salmağımızı təklif edir.

Ancaq burada bir vaxtlar güclü donanması və imperiya keçmişi olan başqa bir ölkə - tarixi yolunda bizə göründüyündən qat -qat yaxın olan Böyük Britaniya haqqında danışmaq düzgün olardı.

60 -cı illərdə silahlı qüvvələrin tamamilə azaldılmasından sonra İngiltərə tamamilə işsiz qaldı - Süveyş böhranı zamanı siyasi məğlubiyyət, xroniki pul çatışmazlığı, beynəlxalq nüfuzun aşağı düşməsi, hərbi təzyiq rıçaqlarının tam olmaması. Sənə bir şeyi xatırladırmı?

Şəkil
Şəkil

London siyasətçilərinə haqqını verməyə dəyər - qabiliyyətlərini ağıllı şəkildə qiymətləndirdilər və iqtisadi üsullarla təsirlərini diqqətlə və metodiki olaraq təbliğ etməyə başladılar və mütəmadi olaraq ortaya çıxan hərbi vəzifələr üçün dünyanın hər yerində - İndoneziyadan tutmuş İngilis SAS -dan istifadə etdilər. Oman.

Gördüyümüz kimi, bu strategiyanın uğurlu olduğu ortaya çıxdı - indi 55 il sonra mövqeyini möhkəmləndirərək Böyük Britaniya yenidən dünya gücləri klubuna qayıdır.

Bir təyyarə gəmisi siyasət və diplomatiyanın əvəzi deyil.

Necə ki, və donanma.

NATO bloku ilə dəniz müharibəsi

Düzünü desəm, bu fantastik ssenariləri təhlil etmək son dərəcə şübhəli bir zövqdür.

"Siyasi baxımdan, ABŞ -ın Çinin altından" Rusiya dəstəyini "vəhşicəsinə yıxdığını göstərməsi çox faydalı olacaq. Bizi əhəmiyyətli bir düşmən hesab etmirlər və Şimali Koreya və İrandan daha az qorxurlar."

Düşünürəm ki, bu ifadəni oxuduqdan sonra siz, əziz oxucular, mənim xoşuma gəlmədiyimi başa düşəcəksiniz.

Təəssüf ki, İskəndər donanmanın dəyərini sübut etmək istəyində tamamilə inanılmaz dərəcədə gülünc arqumentlərə gəlir. Bağışlayın, amma kimsə həqiqətən Pentaqondakı hərbi analitiklərin və strateji planlaşdırıcıların işçilərinin çox vaxt zehni cəhətdən qüsurlu insanlar olduğunu düşünürlər ki, onlar hipotetik bir düşmənin nüvə arsenalının ölçüsünə görə deyil, rəhbərlik edəcəklər. emosiyalar?

Bu mövzuda, bəlkə də, müzakirəyə son qoyula bilər, amma hər halda davam edəcəyik.

A. Timoxin, Voenny Obozreniye oxucularını, nüvə hücumunun hipotetik qarşısının alınması kimi vəzifələri Donanma qarşısında qoymağa çalışaraq qəsdən yoldan çıxarır.

Ümumiyyətlə, bu məntiq bir sıra səbəblərə görə özlüyündə absurddur:

1. Azaldılmış gücə malik W76-2 döyüş başlıqları (İskəndərin çox müraciət etdiyi) "yüksək dəqiqlikli" zərbələr üçün nəzərdə tutulmayıb, lakin ilk növbədə Amerikanın nüvə arsenalının yenilənməsi və siyasi statusu ilə əlaqədar problemlər səbəbindən hazırlanıb. Bu barədə daha çox məlumatı "Çürümüş ABŞ Nüvə Qalxanı" məqaləsindən oxuya bilərsiniz.

2. Rusiya nüvə arsenalı Amerika ilə tam rəqəmsal bərabərliyə malikdir, lakin daha inkişaf etmiş çatdırılma vasitələrinə malikdir. İlk tərksilah zərbəsinin işləyə biləcəyinə heç bir zəmanət yoxdur.

3. ABŞ -ın ən yüksək hərbi və siyasi dairələrində, hətta nüvə arsenalını inkişaf etdirməyə dəyər olub -olmadığı və ondan tamamilə imtina etmənin lazım olub olmadığı barədə bir fikir birliyi yoxdur. Belə bir şəraitdə, amerikalıların dəli olmağa qərar verəcəyi və Çinin (!!!) inkişafı üçün dünyanın ilk strateji nüvə silahı arsenalına sahib olan Rusiyaya atom zərbəsi endirəcəyi barədə danışmaq tamamilə mənasızdır. axmaq

4. A. Timoxin NATO bloku daxilindəki münasibətlərin reallıqlarını heç anlamır - nədənsə birbaşa hərbi təhlükə olacağı təqdirdə ittifaq ölkələrinin ziddiyyətlərlə bölünəcəyinə ciddi inanır. Sadə və başa düşülən bir arqument olaraq, aşağıdakı nümunəni verəcəyəm: Qərbin Ukraynadakı hadisələrlə əlaqədar təhdid jesti olaraq gördüyü Strateji Raket Qüvvələrinin yoxlamaları və təlimləri ilə əlaqədar olaraq ABŞ, " elektron buraxılışlar "Minot bazasında ICBM -lərin və Fransa eyni gün nüvə üçlüyünün tam istifadəsi ilə" Poker "təlimini keçirdi. Buna ABŞ -ın Londonun əsas hərbi tərəfdaşı olaraq adlandırdığı yeni İngilis müdafiə strategiyasını da əlavə edin və mənzərə olduqca aydın olur.

Nüvə zərbəsinin qarşısının alınması strateji nüvə qüvvələrimiz tərəfindən təmin edilir və heç bir halda hipotetik təyyarə daşıyıcıları deyil.

Yeri gəlmişkən, indi onlarda yoxdur (və sabah tikməyə başlasaq da, ən azı 15-20 il olmayacaq) - niyə Amerika nüvə başlıqları hələ də başımıza düşmür?..

Şəkil
Şəkil

NATO blokunda xəyalpərəstlər və axmaqlar yoxdur - bizim ərazimizdə uğurla müharibə aparan bir çox hərbi mütəxəssis və analitik var. Yoldaş Timoxin hələ bizə aid olmayan xarici məsafələri qorumaq üçün təyyarə gəmiləri qurmağı təklif etsə də, hər döyüşdə uduzuruq. öz təsir zonasında.

Baltikyanı ölkələri, Gürcüstanı, Ukraynanı və Azərbaycanı itirdik. Çinlilər, Koreyalılar və Türklər arasında bölünən Orta və Orta Asiyanı verdilər. Hazırda Ermənistanı və Suriyanı itiririk. Və bütün bunlar yalnız dövlət zehniyyətimizin tank orduları və raket kreyserləri eskadronlarının döyüşlərində qalması səbəbindən baş verir.

Düşmən çoxdandır ki, göbəyimizdə fəaliyyət göstərir - hətta 15 təyyarə gəmisi zərbə qrupu bizi Tacikistanda nüfuzunu itirməkdən xilas etməyəcək.

Hərbi quruluşa əsaslanır real vəzifələrreal vəsaitlər - və yeni Jutland xəyallarında və Omaha Beach ruhunda Afrikada enişlərdə deyil.

Texniki çətinliklər haqqında

Rusiyada təyyarədaşıyan gəmilərin qurulması problemlərinin əksəriyyəti "Təyyarə gəmisi lobbisinin tərəfdarları üçün əlverişsiz suallar" məqaləsində müzakirə edildi.

Təəssüf ki, əziz rəqiblər - həm Alexander Timokhin, həm də Andrey Andrey - orada göstərilən texniki çətinliklərə cavab verməkdən çəkinmədilər, mahiyyət etibarilə vətənpərvərlik mahnıları ruhunda cavab verməklə məhdudlaşdılar.

Şəkil
Şəkil

Bu müzakirənin problem sahələrini qısaca nəzərdən keçirək:

1. Təəssüf ki, rəqiblər inadla bütün əsərlərin müddəti sualından çəkinintəyyarə gəmilərinin tikintisinə daxildir. Burada "sehrli realizm" açılır - FSB bütün podratçıları və hərbi məmurları təcili olaraq işləməyə məcbur etdi, burada bir yerdən daşıyıcı əsaslı təyyarə daşıyıcıları üçün inanılmaz bir zəmin var, burada mühəndis heyəti var (yeri gəlmişkən, gəmi reaktorlarına xidmət edən mühəndislərin hazırlanması 7 il çəkir), burada minlərlə ixtisaslı işçi var (bu günə qədər hələ də kəsirimiz var - və demoqrafik göstəricilərin aşağı olması və "beyin axını" nəzərə alınmaqla 10 ildən sonra daha da çox olacaq)… Hər halda, reallıq budur ki, müdafiə sənayemiz "Admiral Naximov" u təmir edir və 6 aprel 2021 -ci ildə TARK -ın istismara verilməsinin yenidən təxirə salındığı elan edildi. Və bu, bir dəqiqə belə, sıfırdan qurulmuş bir bina deyil …

2. Vikramadityanın yenidən qurulması nümunəsinə müraciət edin. Bu vəziyyətdə, donanmamız üçün üç nüvə sualtı qayığının inşaat müddətini pozan və Sevmashı itkilərə sürükləyən Sovet təyyarə daşıyan kreyserinin qismən yenidən qurulması ilə məşğul oluruq. Bəli, gəmi qısa müddətdə hazırlandı, amma USC bütün ölkə daxilində və hətta sərhədlərindən kənarda da mütəxəssis axtarmağa məcbur oldu. Bir təyyarə gəmisinin sıfırdan qurulmasının ölkədən daha çox qaynaq götürəcək və real müdafiə qabiliyyətinin təmin edilməsinə təsir edəcəyi bir layihəyə çevriləcəyini düşünmək çətin deyil.

3. Ar -Ge probleminin qarşısını almaq. Eksperimental sovet katapultları və buz qıran nüvə reaktorlarının uyğunlaşmasının asanlığı haqqında istədiyiniz qədər danışa bilərsiniz, ancaq bu, gəmiqayırmanın müxtəlif aspektlərinin bütün texniki mürəkkəbliyinin əleyhdarlarının anlayışsızlığını vurğulayır. Döyüş gəmisi Lego inşaat dəsti deyil. Məsələn, AV "Ulyanovsk" üçün hazırlanmış köhnə texniki sənədləri (əlbəttə ki, həqiqətən də varsa) götürmək və asanlıqla uyğunlaşdırmaq mümkün deyil. Məsələn, Kirov raket kreyseri üçün KN-3 reaktor qurğusu yaxşı işləyən OK-900 buzqıran gəmisi əsasında hazırlanmışdır, lakin buna baxmayaraq KN-3 üzərində iş 7 ilə qədər davam etmişdir. Və bu yalnız xüsusi bir nümunədir!

4. Gəmiqayırma qurğularının modernləşdirilməsinin mürəkkəbliyinin qiymətləndirilməməsi. Alternativ olaraq, könüllü həllər daim təklif olunur - məsələn, Baltik zavodunda AB -nin inşası və ya Sevmashın 55 -ci atelyesində. Xatırladırıq ki, birincisi buz qırıcıların (yeganə strateji əhəmiyyətli dəniz arteriyamız - NSR), ikincisi - SSBN -lərin (on ildən artıqdır ki, ölkənin müdafiə qabiliyyətini təmin edən) tikintisi ilə məşğuldur. Bununla birlikdə, ölkə rəhbərliyi çılğınlığa düşsə belə, prioritet layihələr yerinə təyyarə gəmiləri qurmağa başlayarsa belə, gəmiqayırma zavoduna milyardlarla dollar sərmayə qoymadan etmək olmaz - eyni "Sevmash" da ən azı hövzənin dərinləşməsi və genişlənməsi. hamam limanından tələb olunur. Yadınıza salın, neçə ildir ki, Kuznetsov üçün quru doka əzab veririk?

5. Qabaqcıl silahların hazırlanmasının vaxtı və dəyəri ilə bağlı problemlərdən qaçınmaq. Ən optimist ssenari vəziyyətində belə, ilk təyyarə gəmimizin 2030 -cu ildə (bütün mövcud müdafiə proqramlarının tamamlanması nəzərə alınmaqla) qoyulacağını güman etmək olar. Onun inşası ən az 7-10 il çəkəcək. O vaxta qədər MiG-29K aviasiya muzeyləri üçün bir sərgiyə çevriləcək və başqa nələr, hətta Su-57 yeni bir maşın sayılmayacaq (təxminən 15-20 ildən sonra!). İstədiyiniz qədər reallığı inkar edə bilərsiniz, ancaq yeni təyyarələrin hazırlanması sadəcə lazım olacaq və bu yeni bir sərmayədir. Xatırladaq ki, Gerald R. Ford hava qanadının qiyməti gəminin özünün qiymətini üstələyir …

6. Əsas məsələlər. Bu amil tamamilə nəzərə alınmır. Gəmiqayırma infrastrukturu üzrə yuxarıdakı iş tempini nəzərə alsaq, hətta mövcud dəniz bazasının modernləşdirilməsi də qeyri -müəyyən müddətə təxirə salına bilər.

Nəticə

Rusiya təyyarə gəmisi donanması ilə bağlı hər hansı bir müzakirə ən azından məqsədəuyğun deyil - Federasiyanın xarici siyasəti Dünya Okeanında daimi hərbi mövcudluq anlayışından sonsuz uzaqdır və təcili ehtiyaclarımız sərhədlərimizdə yerləşən ölkələrdədir..

Təəssüf ki, bu günə qədər əksər ruslar silahın siyasət əvəzedicisinin mahiyyəti olduğuna inanırlar. Bəlkə də bu, yalnız nüvə arsenalına aiddir - hətta texnoloji cəhətdən geridə qalmış yaramaz ölkələr (KXDR kimi) üçün ciddi təsir faktoru təmin etməyə qadirdir.

Hipotetik silahlar üçün hipotetik hədəflərlə qarşılaşanda hipotetik toqquşmaları ümumiyyətlə düşünməliyikmi?

Şəkil
Şəkil

Təyyarə gəmisinin tikintisinin özü ölkə üçün bir məqsəd olmamalıdır - heç bir halda universal və son dərəcə bahalı bir vasitə deyil. Məsələn, Paris və Ankaranın maraqlarının toqquşduğu Liviyanı götürək: Fransanın bir təyyarə gəmisi var, amma Türkiyə ilə müqayisədə ona siyasi üstünlük qazandırıbmı?

Dəyməz.

Ankara, beynəlxalq səviyyədə tanınmış bir hökumətlə əlaqələri gücləndirərək təşəbbüsü ələ keçirdi, PMC -lərini, MTR -lərini ölkəyə təqdim etdi və İHA eskadronlarını yerləşdirdi. Əvvəlcə Türkiyəyə qarşı çıxan Misir indi onun müttəfiqi oldu (məsələn, Yunanıstan deyil, dəniz sərhədlərinin demarkasiyasının türk versiyasını tanıyır). İndi Liviya ordusu Ankaradan gələn hərbi məsləhətçilərin rəhbərliyi altında təlim keçir və Liviya nefti xarabalığa ölkəni investisiyalar və mallarla təmin edən Türkiyəyə göndərilir.

Bu əsl siyasətdir.

Bu əsl strategiyadır.

Bu əsl təsirdir.

Və bunun üçün tələb olunmur təyyarə daşıyıcıları.

Tövsiyə: