Bu gün zirehli maşınla kimisə təəccübləndirmək çətindir. Ancaq Rusiya üçün indi "Lasok 4P" adı ilə tanınan avtomobil bir qədər unikaldır. Bu ultra kompakt havadan zirehli avtomobildir. Samara üzərində işlədilən vasitə, çox məqsədli Mi-8/17 helikopterlərində daxili yerləşdirmə üçün xüsusi olaraq uyğunlaşdırılmışdır.
Yeni zirehli avtomobilin inkişaf etdiricisi Samara "İnnovativ Şassi Dizayn və Məsləhət Mərkəzi" MMC -dir. Şirkət müxtəlif təkərli nəqliyyat vasitələrinin inkişafı ilə məşğuldur. Müəssisənin işinin əsas istiqamətləri arasında "Çəyirtkə" zirehli hücum maşını da var. 4x4 təkər quruluşlu kompakt platforma əsasında BShM, orduda köhnəlmiş BRDM-2-ni əvəz edə bilər. Eyni zamanda, ən yaxşı qoruyucu xüsusiyyətlərə sahib olduğu halda, Samara'dan inkişaf BRDM-2M-dən daha yüngül və qısadır.
Son zamanlar mətbuatda getdikcə daha çox gündəmə gələn şirkətin başqa bir inkişafı, qeyri-adi adı "Lasok 4P" olan yüngül ultra kompakt zirehli avtomobildir. Kiçik bir zirehli maşının fərqli bir xüsusiyyəti, hava nəqliyyat xüsusiyyətləridir. Eyni zamanda, gələcəkdə tərtibatçılar avtomobilin amfibiya versiyasını və düşmənin aşağı uçan pilotsuz uçan aparatları ilə mübarizə üçün istifadə edilə bilən Lasok-REP xüsusi modifikasiyasını da hazırlayacaqlar.
Ultra kompakt zirehli maşın "Lasok 4P"
Bu gün ağır və çox oturacaqlı zirehli maşınlarla kimisə təəccübləndirmək artıq çətindir. Bu cür modellər həm xaricdə, həm də Rusiyada fəal şəkildə yaradılır. Demək olar ki, hər bir ağır nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı zirehli versiyaların istehsalını təşkil edə bilib. Üstəlik, bu cür texnologiyanın inkişafı tendensiyası uzun müddətdir mövcud olsa da, kompakt versiyalar daha az yaygındır. Rusiyada bu cür maşınlar yalnız prototip mərhələsindədir.
Bu istiqamətdəki inkişaflardan biri də ultra kompakt yüngül zirehli maşın "Lasok 4P" dir. Maşın, son yerli qarşıdurmalar çərçivəsində müxtəlif döyüş əməliyyatlarının təcrübəsi və təhlili əsasında yaradılmışdır. Əsas məqsədi, xüsusi təyinatlı bölmələr, kəşfiyyat və qabaqcıl döyüş qrupları ilə döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirmək (hər bir personal bölməsinə üç zirehli maşın), habelə şəhərdə mühəndislik hücum bölmələrinin, meşə hərəkətlərinin dəstəklənməsi. dağlıq və enli ərazi …
Yüngül zirehli maşın ultra kompakt maşın kimi təsnif edilə bilər. Vasitənin modul yük bölməsi və zirehli kapsulu, Rus çoxməqsədli Mi-8 vertolyotlarının içərisində daşınma ehtimalını təmin etmək üçün aşağı siluet və aşağı çəki üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Döyüş qrupları ilə birlikdə Mi-8 AMTSh-in (Mi-171 Sh ixrac versiyası) nəqliyyat və hücum modifikasiyası ilə istifadəsi də daxil olmaqla.
Mövcud prototipin boş çəkisi cəmi 2045 kq -dır. Avtomobilin istehsalçısı, dizaynda yerli istehsalçıların seriyalı işıqlı off-road şassilərindən mühərrik, qurğu və qurğulardan istifadə edildiyini iddia edir. Təcrübəli LASOK 4P zirehli maşınının ümumi kütləsi 2700 kq -a qədər, daşıma qabiliyyəti təxminən 650 kq -dır.
Serial nüsxədə performansın yaxşılaşdırılması planlaşdırılır. Boş çəki yalnız 1900 kq (Rus təsnifatına görə 4 qorunma sinfi ilə) olmalı və daşıma qabiliyyətinin 800 kq -a qaldırılması planlaşdırılır. Zirehli maşının hündürlüyü 1720 mm -dən çox deyil, eni 1880 mm, uzunluğu 4580 mm -dir. Bu vəziyyətdə, yük bölməsinin gövdəsinin bir hissəsi qatlana bilər və sonra zirehli maşının uzunluğu 3970 mm -dən çox deyil. Yeni zirehli avtomobilin təkər bazası 2420 mm-dir, yerdən təmizlənməsi tənzimlənir (260-370 mm). Avtomobil 0.9 m dərinliyə qədər olan yolları aşa bilir.
Zirehli maşının uzunluğunu dörd metrə endirmək hava nəqliyyatı və qoşqular da daxil olmaqla nəqliyyat imkanlarını yaxşılaşdırmaq üçün lazımdır. Məsələn, 12 m uzunluğunda yük maşınının standart gövdəsinə və ya 40 metrlik dəniz konteynerinə üç avtomobil yerləşdirilə bilər.
Yüngül zirehli maşın "Lasok 4P" əvvəlcə çox məqsədli Mi-8 vertolyotları ilə daşınmaq üçün uyğunlaşdırılmışdır. Beləliklə, Mi -8T vertolyotunun yük bölməsinin standart ölçüləri: hündürlüyü - 1, 8 m -ə qədər, uzunluğu - 5, 34 m, eni (mərtəbəyə görə) - 2, 06 m. Vertolyot daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. ümumi çəkisi 4000 kq -a qədər olan sərnişin və yük. …
Mi-8 vertolyotlarının yük bölməsinin hündürlüyündə mövcud məhdudiyyətlər səbəbiylə, hava nəqliyyatı ilə hərəkət edən döyüş maşınının inkişaf etdiriciləri qatlanan zirehli qalxanlarla təchiz edilmiş qüllə qurğuları və böyük çaplı 12, 7- mm pulemyot xüsusi bir təqiblə sərnişin bölməsinə çıxarılacaq. Avtomobilin əsas silahlanmasına 7.62 mm -lik pulemyotla əlavə edilə bilən belə bir Kord pulemyotu daxil edilməlidir.
LASOK 4P zirehli avtomobil prototipinin əvvəllər yayımlanan şəkillərinə əsasən, avtomobilin dizaynında zirehli gövdə səthlərinin meylinin səmərəli rasional açılarını təmin edən və böyük məsafədə görmə qabiliyyətini azaldan, sözdə faset texnologiyaları istifadə olunur.
İstehsalçı, zireh lövhələrinin təsirli yerləşməsi və rasional meyl açıları səbəbindən, zirehli avtomobil gövdəsinin polad zireh elementlərinin ümumi qalınlığının 4,5 mm -dən çox olmadığını təmin edir. Eyni zamanda, gövdənin alnının bəzi sahələri daha yaxşı zirehlidir - 6-8 mm. Ümumiyyətlə, qeyd etmək olar ki, Lasok 4P zirehli avtomobilinin prototipi "Locust" zirehli hücum maşınının modul sxeminə əsaslanaraq, lakin 4x4 təkər quruluşlu daha yüngül şassi əsasında qurulmuşdur.
Rezervasyonun rasional konfiqurasiyasına əlavə olaraq, nəqliyyat vasitəsi layiqli mina mühafizəsi performansını təmin edən öz blok çərçivəli şassi dizaynına malikdir. "Lasok 4P" zirehli kapsulu dörd nəfəri qəbul etməlidir. Hərbi qulluqçuların mina mühafizəsini yaxşılaşdırmaq üçün travmaya qarşı oturacaqların və parçalanmaya qarşı astarın istifadəsi planlaşdırılır.
Kiçik döyüş maşınlarından istifadə anlayışı
Mi-8 vertolyotunun yük bölməsinə sığa bilən Lasok 4P yüngül zirehli maşınının Samaradakı inkişafı qlobal trendlərə cavab verir. Bu tendensiyalar kiçik döyüş qruplarının (dəstələrinin) və kiçik, lakin yaxşı qorunan təkərli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi ilə xarakterizə edilə bilər. Bir çox ölkələr, xüsusilə NATO dövlətləri, mina mühafizəsi olanlar da daxil olmaqla kiçik zirehli maşınlardan fəal şəkildə istifadə edirlər. Bu işdə ən böyük müvəffəqiyyət on minlərlə belə avadanlığın istehsal olunduğu ABŞ -da əldə edildi.
Yeni zirehli maşınlara ehtiyac son illərdəki qarşıdurmalarla göstərildi. Məsələn, SSRİ Əfqanıstanda dəyərli döyüş təcrübəsi qazandı, amma əslində hələ də yenidən dizayn edilməmiş və müasir reallıqlara uyğunlaşdırılmamışdır. Bütün son münaqişələr, yollarda müxtəlif əldəqayırma partlayıcı qurğuların işə salınması da daxil olmaqla, mina müharibəsi təhlükəsinin yüksək olduğunu nümayiş etdirir.
Buna baxmayaraq, Rusiyada təkmilləşdirilmiş mina mühafizəsi MRAP olan zirehli maşınlar hələ də demək olar ki, yoxdur. Eyni zamanda, Suriyadakı hərbi əməliyyatlar da daxil olmaqla son illərin terrorla mübarizə əməliyyatları da bu cür texnikanın kütləvi istifadəsinə ehtiyac olduğunu təsdiqləyir.
Son illərdə yerli hərbi toqquşmaların başqa bir xarakterik xüsusiyyəti, mobil və yaxşı silahlanmış döyüş qrupları və birləşmələrinin geniş istifadəsi, həmçinin yüksək mobil döyüş əməliyyatlarının aparılmasıdır. Çox vaxt bu cür döyüş qrupları çox mobil kompakt təkərli zirehli maşınlarda və ya taktiki döyüş maşınlarında, səhra ərazilərində arabalarda, ATV -lərdə və motosikletlərdə fəaliyyət göstərir.
Kompakt yüksək qorunan nəqliyyat vasitələrinin yaradılması dünyanın bir çox ordusu üçün təcili vəzifədir. Bu texnika inkişaf edir və təkmilləşir. MRAP kateqoriyasına qədər kiçik zirehli maşınların mina mühafizəsinin qurulmasına üstünlük verilir, NATO-nun STANAG 4569 təsnifatına görə 3-4-cü səviyyəyə qədər yaxşı zireh qorunması.
Eyni zamanda, Rusiyada hətta xüsusi hissələr belə, adi ordu hissələri bir yana, manevr edilə bilən, yığcam və yaxşı qorunan zirehli maşınlarla kifayət qədər təchiz edilməmişdir. Üstəlik, orduda olan "Lynx" və ya "Tiger" zirehli maşınları hələ də kütləvi deyil və zəif mina mühafizəsinə malikdir (xüsusən "Pələnglər"). Döyüş əməliyyatlarında birbaşa iştirak üçün kifayət etməməsi də onların əsas dizaynı hesab olunur - Rusiya standartlarına görə 3 -cü sinif (STANAG 4569 -a uyğun olaraq səviyyə 1).
Rusiya ordusu ABŞ, Fransa və Böyük Britaniyanın ordularında bir neçə onilliklər ərzində tətbiq olunan kiçik döyüş qruplarından, dəstələrdən istifadə anlayışına daha çox diqqət yetirməlidir. Son illərdə oxşar taktikalar İsrail silahlı qüvvələri tərəfindən də qəbul edilib.
Bu konsepsiya çərçivəsində, Humvee çoxfunksiyalı döyüş yolsuzluq avtomobilləri 1984-cü ildən bəri ABŞ-da kütləvi şəkildə istifadə olunur və bunlar son illərdə Oshkosh L-ATV və JLTV Lockheed Martin kimi tam hüquqlu MRAP-lərlə əvəz edilmişdir. On minlərlə nüsxədə istehsal olunur və STANAG 4569 3-4 səviyyəli güclü zirehləri ilə fərqlənir. Eyni zamanda, Oshkosh L-ATV-nin yüngül versiyaları hazırda Dəniz Qoşunları üçün xüsusi olaraq hazırlanır.
Rusiyanın öz Panhard VBL -si yoxdur
Fransa ordusu uzun illərdir bu məqsədlər üçün Panhard VBL kompakt zirehli maşınından istifadə edir. Qoruyucu xüsusiyyətlərindən biri kiçik ölçüsü olan güllə keçirməyən zirehli yüngül və ultra kompakt zirehli avtomobildir. Ölçüsü və çəkisi baxımından bu zirehli maşın perspektivli Rusiya zirehli avtomobili "Lasok 4P" yə mümkün qədər yaxındır.
Bədənin uzunluğu, modifikasiyadan asılı olaraq 3800 və ya 4000 mm, eni 2020 mm, hündürlüyü isə 1700 mm -dir. Panhard VBL, ATGM də daxil olmaqla müxtəlif silah sistemlərinin yerləşdirilməsi üçün baza olmaqla 3 nəfəri daşıya bilir. Panhard VBL -in kiçik ölçüləri avtomobili RPG üçün çətin bir hədəf halına gətirir. Nəzarətsiz silahlarla hədəfi vurmaq son dərəcə çətindir.
Kiçik və çox manevrli, 100 km / saata qədər sürət yığa bilən avtomobil aşağı silueti və kiçik yan proyeksiya sahəsi ilə seçilir. Beləliklə, Rus "Pələngləri" nin yan proyeksiyasının sahəsi təxminən 9, 4 m -dir2, Panhard VBL yan proyeksiyasının sahəsi 5.3 m -dir2 eyni səviyyədə bədən zirehləri ilə.
Aydındır ki, "Pələng" 4-6 nəfərə qədər daşıya bildiyi üçün fərqli bir çəki kateqoriyasında fəaliyyət göstərir, lakin Rusiya ordusunda daha yığcam rus yığılmış zirehli maşın yoxdur. Gələcəkdə onların yerini Samara "Lasok 4P" kimi maşınlar tuta bilər. Bu xüsusi model deyil, əlçatmaz yerlərdə asanlıqla istifadə oluna bilən mina mühafizəsi, güllə keçirməyən zireh və kiçik ölçülərə malik konseptual oxşar zirehli maşınlar.
Bu cür maşınların ən kütləvi yerli Mi-8 vertolyotları ilə daşınması ehtimalı vacib bir amildir. 2013 -cü ildə Rusiya FSB -nin daxili qoşunları və sərhəd xidməti, Panhard VBL -ə əsaslanan avtomobillərin ölkəmizdə lisenziyalı yığılması ehtimalını nəzərə alaraq, bu cür texnikaya ehtiyac daha açıqdır.
