Sülh dövründə belə potensial rəqibin qüvvələrinin sistemli şəkildə kəşf edilməsi, donanmanın yüksək döyüş hazırlığının təmin edilməsinin ən vacib şərtidir və kəşfiyyat məlumatları, konkret planların və təhdid növlərinin erkən açıqlanmasının mümkünlüyünü əvvəlcədən müəyyən edən amillərdən biridir. potensial rəqibdən.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığının xarici dövlətlərin dəniz qüvvələrinin fəaliyyətini müəyyən etmək tələbləri ildən -ilə artdı.
Sahil radio dəstələri, spesifikliyinə görə, axtarış, tutma, istiqamət tapma və təhlil vasitəsi ilə kəşfiyyat obyektlərinin bütün radiasiyasını əhatə edə bilməzdi. Eyni zamanda, radiotexniki vasitələrin-radar, radio naviqasiya, idarəetmə vasitələrinin, habelə kəşfiyyat qüvvələrinin qısa mənzilli radio rabitə vasitələrinin kəşf edilməsinə ehtiyac getdikcə daha aydın oldu, çünki bu emissiyalar böyük bir informasiya axını daşıyırdı. yalnız radioelektron vasitələrin öz xüsusiyyətləri haqqında deyil, həm də fəaliyyətləri haqqında.
1951 -ci ildə Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün radiotexniki kəşfiyyat xidmətinin yaradılmasına qərar verildi. Radioelektron emissiyalarının ələ keçirilməsi düşmən haqqında əsas məlumat mənbəyinə çevrildi. Demək olar ki, bu hadisələrlə eyni vaxtda, SSRİ Hərbi Dəniz Nazirinin əmri ilə, bu əmrə görə ayrılmış gəmilərin daxil olduğu donanmalarda ayrıca dəniz radiotexnika bölmələrinin (OMRTD) yaradılması başladı.
İlk kəşfiyyat gəmiləri, fəaliyyətlərinin ilkin dövründə xəbərçi gəmiləri adlandırılan donanmalara gəlməyə başladı.
1954 -cü ildə donanmalarda görünən ilk belə gəmilər:
- Baltik Donanmasında - "Andoma";
- Qara dəniz donanmasında - "Argun";
- Şimal Donanmasında - "Ritsa";
- Sakit Okean Donanmasında - "Kerby".
Bu gəmilər əsasında əvvəlcə xəbərçi gəmilərin bölmələri, sonra OSNAZ gəmilərinin bölmələri yaradılır. Sonradan donanmalardakı bölmələr kəşfiyyat gəmilərinin briqadalarına çevrildi.
Sahildən elektron kəşfiyyat aparmaq təcrübəsi qazandıqdan sonra, elektron kəşfiyyat cihazlarının mobil daşıyıcılarda yerləşdirilməsinə ehtiyac getdikcə daha aydın oldu, çünki sahil bölmələri dənizi və hətta okeanik hərbi teatrları əhatə edə bilməzdi. əməliyyatları bütün dərinliklərində həyata keçirirlər.
Bundan əlavə, o dövrdə kontinental ABŞ -dan SSRİ -yə strateji bombardmançı təyyarələrin kütləvi uçuşunun erkən aşkarlanması yalnız Dünya Okeanının ucqar bölgələrində uyğun təchiz olunmuş gəmilərin yerləşdirilməsi ilə aşkar edilə bilər.
Donanma komandanlığı, müxtəlif dizaynlı və tipli gəmiləri OMRTD -ə təhvil vermək istəyir. Gəmilərin şəxsi heyətinin qüvvələri ilə təchiz edilmiş, RR və RTR vasitələrinə malik olan bu gəmilər, əməliyyat bölgəsi donanmalarında onlara verilən kəşfiyyat vəzifələrini həll etməyə başladılar. RR və RTR -nin döyüş postları sahil bölmələri üçün hazırlanmış avadanlıqlarla təchiz edilmişdir.
HF aralığında bunlar Krot radio qəbulediciləri idi, VHF-də-R-313, R-314 radio qəbulediciləri, RPS-1 "Piramida" və RPS-2 "Pika" radio stansiyaları radarın kəşf edilməsi üçün istifadə olunurdu. stansiyalar, həmçinin RTR təyyarə stansiyaları: SRS- 1 və CPC-2. Radiasiyanın istiqamət tapması üçün - KVPS radio istiqaməti tapan əlavələr. Döyüş postlarının ümumi sayı 6 ilə 9 arasında dəyişdi.
50 -ci illərin sonu Amerika Birləşmiş Ştatları və NATO ölkələrinin hərbi doktrinalarında və strategiyalarında Dəniz Qüvvələrinə artan bir rol verilir. Birləşmiş Ştatlar yeni silahlar, ən qabaqcıl idarəetmə və kommunikasiya avadanlığı alan ilk nüvə enerjili raket sualtı gəmiləri, təyyarə gəmiləri və iri səthli gəmilər inşa edir.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinə okean zonasında səmərəli fəaliyyət göstərə biləcək kəşfiyyat da daxil olmaqla qüvvələr və vasitələr yaratmaq lazım olan potensial düşmənin dəniz qüvvələri ilə qarşılaşmaq vəzifəsi verildi. Potensial düşmənin dəniz qüvvələri haqqında məlumatlara olan ehtiyac ölçüyəgəlməz dərəcədə artdı. Donanmaların məsuliyyət bölgəsində, bölmələrin gəmiləri daim dənizdə olarkən verilən vəzifələri həll edir.
Bu zaman, SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində yeni il gəmiləri meydana çıxmağa başladı, bunlar ilk il xəbərçi gəmilər (açıq -aydın, öz fəaliyyətlərini əfsanə olaraq adlandırdılar), sonra OSNAZ gəmiləri, sonra radio kəşfiyyat gəmiləri (CRTR) və indi - kəşfiyyat. gəmilər (RZK).
Gəmilərin və gəmilərin təsnifatına dair Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanının əmrinə əsasən, bu gəmilər 1977-ci ilə qədər hərbi gəmilər qrupuna mənsub idi və sonra yeni bir təsnifat əmrinin verilməsi ilə gəmilərə təyin edildi. xüsusi gəmilər qrupu.
Donanma komandanlığı mütəmadi olaraq gəmiləri kəşfiyyat missiyalarına cəlb edir. İlk illərin terminologiyasına görə, kampaniyaların özləri yaxın və uzaqlara bölünürdü.
Bitişik dənizlərə 30 günə qədər davam edən gəzintilər ən yaxın hesab olunurdu. Gəmilərin dənizə çıxması üçün hazırlanması xüsusi məxfilik şəraitində baş verdi. Gəmilərin ekipajlarının mülki geyimdə olması təmin edildi. Komandalara mülki və sanitar pasportları verildi.
Əfsanəvi gəmilər gəmilərin səyahətlərinin əvvəlindən mövcud idi. İlkin dövrdə - Sovetlər ölkəsinin qırmızı bayrağı olan balıqçıların altında, hidroqrafiya bayrağı olan hidroqrafik gəmilərin altında və boruda çəkic və oraq olan zolaq altında, sonra dəniz bayrağı olan rabitə gəmilərinin altında.
Əfsanəvi sənədlər gəmilərin bütün işçiləri tərəfindən diqqətlə öyrənildi. 60 -cı illərdə veteranlar xatırlayırlar ki, gəmi dənizə çıxanda ekipaj mülki geyimdə idi, şəxsiyyət sənədləri və gəminin heyət sənədləri sahilə təhvil verildi.
Gəminin donanmaya aid olması ilə bağlı şübhə yarada biləcək hər şeyi təhvil verdilər və gecə saatlarında şnurunu açmadılar və bir kampaniyaya getdilər.
Əfsanəvi gəmilər, yalnız uyğun balıq ovu gəmisində olmağı deyil, həm də ekipajın bundan istifadə etmə qabiliyyətini təmin etdi. Bütün gəmilərin zaman -zaman dəyişən əfsanəvi adları vardı.
60 -cı illərin əvvəlləri Kəşfiyyat qüvvələri və vasitələri donanmaların OMRTD-də cəmləşdiyi üçün bölmələrdə birləşən, lakin tam zamanlı kəşfiyyat mütəxəssisləri olmayan gəmilərin yalnız "cabbi" kimi çıxış edə biləcəyi bir vəziyyət yarandı.
Buna görə daha bir təbii təşkilati addım 1961 -ci ildə donanmaların OSNAZ və OMRTD gəmilərinin bölmələrinin Dəniz Radio Mühəndisliyi Dəstəsi (MRTO) adlanan vahid təşkilati quruluşa birləşdirilməsi oldu.
Yaradılmış bölmələr müstəqil olaraq RR və RTR materiallarını çıxara, onları bacarıqlı şəkildə emal edə, alınan məlumatları ümumiləşdirə və kəşfiyyat sənədləri hazırlaya bildilər.
Bu vaxt, dəniz şəraitində işləmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış gəmilərin silahlanmasına yeni texniki kəşfiyyat vasitələri girməyə başladı - "Çernika" panoramik radio qəbulediciləri, "Tələ", "Vişnya -K" tipli radio qəbulediciləri, radio istiqaməti. HF və qismən CB qruplarının "Vizir" qrupu, RTR üçün - portativ stansiyalar üçün "Malyutka (MPR - 1-7)".
70 -ci illərin əvvəllərində donanma kəşfiyyatına müxtəlif layihələrin OSNAZ gəmiləri daxil idi. Bunlar müxtəlif növ dəniz gəmiləri idi. Onlar müxtəlif illərdə GDR, Finlandiya, İsveç və SSRİ -də inşa edilmişdir.
Bu gəmilərin şübhəsiz üstünlüyü, kəşfiyyat avadanlıqlarının orada yerləşdirilməsinə və gəminin işçiləri və OSNAZ qrupları üçün lazımi sayda yataqların təchiz olunmasına imkan verən anbarlarda böyük boş yerlərin olması idi. Bu gəmilər, təxminən 9-11 düyün sürətinə və 25-35 nəfərlik donanmanın kəşfiyyatına təyin edilmiş gəmi heyəti ilə 25-30 günlük bir muxtariyyətə sahib idi. Daimi yataqların sayı eyni idi.
Ancaq kəşfiyyat gəmilərinin əsl heyəti daha böyük idi və kampaniyaya təyin edilmiş əlavə OSNAZ qrupları nəzərə alınmaqla, lazım olan yataq sayı 2-3 dəfə artdı. Təbii ki, kadrların bu qədər artması ilə su və qida muxtariyyətinin təxminən eyni nisbətdə azalması lazım gələcək.
Bununla birlikdə, dənizə gedərkən gəmilərin muxtariyyəti, bir qayda olaraq, eyni 30, bəzən də daha çox günlərdə müəyyən edildi. Çox vaxt dənizdə yanacaq doldurma, vəziyyət tələb edərsə, daha uzun müddət sonra - təyin olunmuş kəşfiyyat sahəsində olmaq və ya müəyyən obyektləri izləmək zamanı baş verirdi.
Bu, gəmilərin işçiləri tərəfindən yol verilən sanitariya və gigiyenada müəyyən problemlər yaratdı. Birinci nəslin gəmilərində praktiki olaraq heç bir duzsuzlaşdırma qurğusu yox idi. Yelkənlər tez -tez tropik enliklərdə baş verirdi, günəş göyərtədə amansızcasına yandıqda, mühərrik otaqlarında temperatur 50 dərəcəyə, kabinlərdə 35 dərəcəyə qədər, təzə suyun olmaması xüsusilə kəskin şəkildə hiss olunurdu.
Lakin dənizçilər bu vəziyyətdən şərəflə çıxdılar. İşçilərin yuyulması üçün tropik duşlardan istifadə edildi, su təchizatını artırmaq üçün komandirlər öz təhlükəsi və riski ilə bunun üçün nəzərdə tutulmayan qablara su götürdülər. gəmi və fırtınalı havalarda gəmini idarə etməyi çətinləşdirdi.
Soyuducu kameraların kiçik tutumları (1, 5-2, 0 kubmetr) tez xarab olan ərzaq ehtiyatlarının yerləşdirilməsinə imkan vermədi. Adətən nəm saxlama yerində saxlanılan kartoflar göyərtədə qurudulmalı və xarici təyyarələrdən və vertolyotlardan gələn maraqlı fotoşəkillər və demək olar ki, hər həftə sıralanmalı idi. Birinci nəslin gəmilərində yaşayış və ofis binalarının havalandırılması və kondisioneri yox idi.
Texniki çətinliklər, bu layihələrin gəmilərinin yenidən təchiz edilməsi üçün sənədlərin qısa müddətdə mərkəzləşdirilmiş şəkildə yaradılmasının mümkün olmamasından ibarət idi. Buna görə də, ilk illərdə gəmilər, dəniz radio birləşmələrinin komandirlərinin və mühəndislik xidmətlərinin planlarına uyğun olaraq yenidən təchiz edildi.
Bu, sadəcə edildi: sərbəst saxlama yerində, bir və ya iki mərtəbəli otaqlar lövhələrdən təchiz edilmişdi və onlara bütün vasitələrlə kəşfiyyat avadanlığı bağlanmışdı. Havalandırma olmaması, rütubət, avadanlıqların gəmidən gəmiyə, dənizin kobud dənizlərində birbaşa dənizdə tez -tez düzülməsi, tez -tez sıradan çıxmasına səbəb oldu. Ancaq tədricən bu problemlər stasionar döyüş postlarının təchiz edilməsi ilə də həll edildi.
1962 -ci ildən Şimali Donanmanın OSNAZ gəmiləri, ABŞ -ın Şərqi Sahilində və Şimal -Şərqi Atlantikada, Sakit Okean Donanmasının gəmiləri - ABŞ 7 -ci Donanmasının istismar sahələrində kəşfiyyat aparmağa başladı. Təxminən bölgəyə bir neçə səfər etdik. Guam, ABŞ -ın Qərbi Sahili, Havay və Aleut Adaları, Yaponiya haqqında. Okinava. Baltik Donanmasının gəmiləri Baltik və Şimal dənizlərində, Şimali Atlantikada, Qara dəniz donanmasının gəmiləri - Aralıq dənizində, ABŞ -ın 6 -cı Donanmasının gəmilərinin daimi fəaliyyət göstərdiyi ərazilərdə kəşfiyyat apardılar.
SSBN-lərin irəli bazaları yerləşdirildikcə, OSNAZ gəmiləri Holi-Loch, Guam, Rota bölgələrində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin SSBN-lərinin 14, 15, 16 eskadronlarını davamlı olaraq kəşf etməyə başladı. Təyyarə gəmisi və sualtı əleyhinə qüvvələr də kəşfiyyat gəmilərinin bilavasitə nəzarətində idi və fəaliyyətləri haqqında sahil kəşfiyyat bölmələrindən əldə edilə bilməyən məlumatlar hazırlayırdılar.
Ölkənin yüksək hərbi rəhbərliyi tərəfindən daha çox diqqət çəkilən beynəlxalq vəziyyətin fəsadları OSNAZ gəmilərinin əsas vəzifələri idi. 1962 -ci il Kuba Raket Böhranı zamanı dəyərli məlumatlar əldə edildi; 1-2 OSNAZ Sakit Okean Donanması gəmiləri birbaşa Vyetnam yaxınlığında kəşfiyyat mövqeyində olanda Amerikanın Vyetnamdakı təcavüzü dövründə vəziyyət davamlı olaraq əhatə edildi. 1973-cü ildə Ərəb-İsrail qarşıdurması zamanı Qara dəniz Donanmasının kəşfiyyat gəmisi Aralıq dənizinin şərqində yerləşirdi.
70-ci illərin sonlarına qədər davam edən dəniz elektron kəşfiyyat qüvvələrinin qurulması, Hərbi Dəniz Qüvvələrində daimi döyüş xidməti başlamazdan əvvəl fəaliyyət sahələrinin əhəmiyyətli dərəcədə genişlənməsini təmin etdi. 60 -cı illərin əvvəllərindən başlayaraq sahil dənizlərinə epizodik səfərlərdən tutmuş gəmilər Atlantik, Sakit okean, Hind okeanları və Aralıq dənizi okeanlarına göndərilir. Gəmilərin kəşfiyyat mövqelərinə keçməsi birbaşa təyin olunmuş ərazilərdə baş verməyə başlayır.
Döyüş xidmətinin başlaması ilə gəmilərin fəaliyyətində yeni bir dövr başladı
Dəniz qüvvələrinin okeandakı işlərinə kəşfiyyat dəstəyinə ehtiyac, habelə kəşfiyyat gəmilərinin NATO ölkələrinin dəniz qüvvələrinin böyük yerüstü birləşmələrinə yaxın fəaliyyət göstərməsinə ehtiyac artdı.
Onların uzunmüddətli izlənməsi üçün yüksək sürətli gəmilərin olması tələb olunurdu. 1966 -cı ildən etibarən Nikolay Zubov tipli 850 layihəli gəmilər donanma kəşfiyyatına girməyə başladı. Yerdəyişmə 3100 ton, 17 düyün sürəti olan iki vintli. Şimal Donanmasına - EOS "Xariton Laptev", Sakit Okean Donanmasına - EOS "Gavriil Sarychev".
Bu illərdə OSNAZ gəmilərindən istifadənin intensivliyi artdı. Kampaniya planları nəinki yerinə yetirildi, hətta çox yerinə yetirildi. Gəmilər çox böyük bir naviqasiya muxtariyyəti ilə kruizlər etdi. Gəmilərin ekipajları və RR və RTR mütəxəssisləri böyük bir gərginliklə döyüş saatı apardılar. Saatın iki növbədə olması qeyri -adi deyildi.
Gəmilərin fəaliyyətində artan aktivlik, ən məlumatlı radio şəbəkələrini bağlamağa, gəmilərimiz xarici gəmilərin yaxınlığında aşkar edildikdə aktiv radio və elektron tıxaclar yaratmağa başlayan kəşfiyyat qüvvələrinin fəaliyyətinə cavab verdi., heyət daxilində ünsiyyətdə tam bir radio sükut rejimi elan edin, iş radio elektron vasitələrini dayandırın və ya azaldın.
Kəşfiyyat gəmilərinə qarşı təxribatçı hərəkətlər görünməyə başladı
OSNAZ gəmisi, gəmini "sıxaclara" aparan və ayrılmaq üçün yalnız tam müəyyən bir yolu izləmək imkanı verən 2 təhlükəsizlik gəmisinin köməyi ilə qüvvələrin əməliyyat bölgəsindən "qovuldu". sahə.
İlk silahlı təxribat 1958 -ci ilin dekabrında Sakit Okean Donanmasının Ungo gəmisinə qarşı edildi.
Döyüş xidmətinin hazırlanmasında və həyata keçirilməsində müəyyən çətinliklərə baxmayaraq, OSNAZ gəmilərinə verilən bütün vəzifələr uğurla həll edildi ki, bu da gəmilərin ekipajlarının təşkilini, xidmət şəraitini və həyatını yaxşılaşdırmaq üçün ali komandanlığın daimi qayğısı ilə çox asanlaşdırıldı..
1964 -cü ilin sentyabrında NATO Hərbi Dəniz Qüvvələri "Komanda işi" kod adlı ən böyük təlimi keçirir. Şimal-Şərqi Atlantik, Norveç və Şimali dənizlərin sularında, İngiltərədə və Norveçdə baş tutdu və son payız təlimlərinin ayrılmaz bir hissəsi idi. ABŞ-ın şərq sahillərində heterojen və çox etnik qüvvələrdən ibarət bir işçi qrupu yaradılır və Tətil Donanmasının dəstəyi ilə eniş etməyi planlaşdırdığı Norveçin şimalına keçid edir. Təlimin kəşfiyyatına əvvəllər təyyarə gəmisinin formalaşması marşrutunda yerləşdirilmiş Şimal və Baltik donanmalarının OSNAZ gəmiləri iştirak edir.
Şimal Donanmasından bunlar gəmilərdir: "Krenometr", "Teodolit" və "Giroskop".
1968 -ci ildən muxtar naviqasiyadakı gəmilərin ekipajları xüsusi dəniz payı almağa başladı. Rasyondan ibarət idi: roach, quru şərab, şokolad, şirələr, hisə verilmiş ətlər, qatılaşdırılmış süd.
Tropik enliklərdə üzmə şəraitinin əlverişsiz olması səbəbindən gəmilərin heyətinə birdəfəlik şəxsi və yataq dəstləri, daha sonra isə tropik forma verildi.
Gigiyenik məqsədlər üçün gəmilərdəki həkimlər, bədənin ayrı -ayrı hissələrinin seyreltilmiş spirtlə profilaktik olaraq yuyulmasını təşkil etdilər. 35-40 gündən sonra yanacaq doldurma tezliyi gəmilərdə təzə çörəyin bişməsini təşkil etməyi zəruri etdi.
Uzun məsafəli kruizlərin başlaması ilə, dəniz kəşfiyyat gəmiləri üçün üzən bazalardan və ya mülki gəmilərdən yanacaq doldurma təşkil edildi ki, bu da vaxtaşırı təzə yemək, yanacaq və su almağa imkan verdi. İşçilər üçün kətanların yuyulmasını və yuyulmasını təşkil edin və zəruri hallarda üzən bazaların təmir sexlərinin köməyi ilə mexanizmlərin kiçik təmirini aparın.
60 -cı illərin sonu - 70 -ci illərin əvvəlləri Şimali və Qara dəniz donanmaları üçün Polşa istehsalı olan 861 Kolguev tipli layihə gəmiləri donanmanın kəşfiyyatına və İsveç tərəfindən Sakit Okean Donanması üçün Pamir tipli okeana gedən xilasetmə yedəklərinə verilir. Gəmilərin gəlişi həm dənizdə RER qüvvələrinin qurulmasının davam etməsi, həm də bu gəmilərin naviqasiyasının etibarlılığının və təhlükəsizliyinin təmin edilməsi ehtiyacından qaynaqlandı.
Donanmanın RER sistemi
60 -cı illərin sonlarında Dəniz Qüvvələrinin RER sistemi yaradıldı.
O vaxta qədər donanma kəşfiyyatına girən birinci nəsil gəmiləri, SKB gəmiqayırma və donanma dizaynına uyğun olaraq yenidən təchiz edildi. Dəniz elektron kəşfiyyat qüvvələrinin qurulması davam etdi. Getdikcə daha çox üzmək məcburiyyətində qaldılar, gəmilərin və personalın istifadəsinin intensivliyi artdı.
60 -cı illərin əvvəllərində potensial düşmənin ilk OSNAZ gəmilərinə marağı o qədər də böyük deyildi, onda fəaliyyətlərinin güclənməsi ilə xeyli artdı. Əsas patrul təyyarələri daha sıx şəkildə istifadə olunmağa başladı. Kəşfiyyat gəmilərinin bazalardan ayrılması ilə, uçuşlar, gəmimizin gedişatını, sürətini və adını inamla təyin edənə qədər davam edən film və fotoşəkillərlə davam etdirildi.
Səyahətlərin müddəti ilə əlaqəli psixoloji və gündəlik xarakterli bütün çətinliklərə baxmayaraq, gəmilərdə xidmət şərəfli və hörmətli sayılırdı.
Kəşfiyyat gəmiləri, donanmanın kəşfiyyatının manevr qüvvələrinin əsasını təşkil etdi, donanmanın məsuliyyət zonasının bütün dərinliyində işləyə, uzun müddət təyin olunmuş ərazilərdə qala və verilən vəzifələri səmərəli həll edə bildilər.
Gəmilər aşağıdakı məlumatların əsas "təchizatçıları" idi:
- SSBN-lərin döyüşə hazır qüvvələrə daxil olması və döyüş patruluna çıxması üçün hazırlanması haqqında;
- aviadaşıyıcı-zərbə birləşmələrinin hərəkət taktikası haqqında. Kəşfiyyat aparmaq təcrübəsi, ortaya çıxan tərkibi, ABŞ və NATO AUG -lərinin hər cür müdafiə növlərinin təşkili hərtərəfli ümumiləşdirilərək yuxarı qərargahlara bildirildi;
- potensial düşmənin sualtı əleyhinə qüvvələrinin tərkibində.
Dəniz elektron kəşfiyyat gəmiləri iştirak etdi:
- SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən böyük "Okean-70" təlimində;
- Amerikanın yeni dəniz bazalı Poseidon C3 raketinin dəniz sınaqlarının kəşfiyyatı;
- Daim Tonkin körfəzində olan Vyetnam müharibəsi zamanı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri haqqında məlumatlar çıxarıldı;
- Amerikanın yeni "Ohio" sualtı qayığının və "Trident 1" yeni ballistik raketinin sınaqlarının gedişatını açıqladı;
- xarici texnologiya sənədlərinin və nümunələrinin artmasında.
1968-1972 Nikolaev gəmiqayırma zavodunda "Krım" tipli 394-B layihəsinin 4 gəmisi tikilib donanmalara təhvil verildi. Bu gəmilər, ikinci nəsil OSNAZ gəmilərinin, yəni layihələri donanma kəşfiyyatı üçün müəssisələrdə xüsusi olaraq hazırlanmış və inşa edilənlərin təməlini qoydu.
Hərbi Dəniz Qüvvələrində ilk dəfə olaraq xüsusi təyinatlı 1 -ci dərəcəli böyük gəmilər meydana çıxdı. Yaxşı yaşayış şəraiti, kifayət qədər yanacaq və su təchizatı, ərzaq saxlama üçün soyuducu qurğular, yaşayış otaqları və ofislər üçün kondisioner və yeni kəşfiyyat avadanlığı var idi.
GRU Baş Qərargahının maraqlarına cavab verən vəzifələri həll etməklə yanaşı, sonradan Dəniz Qüvvələrinin maraqlarına uyğun olaraq kəşfiyyat vəzifələrinin həllində iştirak etdilər. Layihə 394-B-nin gəmiləri irəliyə doğru böyük bir addım idi, lakin bütün problemləri həll etmədilər. Tək vintli idilər, kifayət qədər hərəkət sürətinə malik deyildilər.
60 -cı illərin sonu - 70 -ci illərin əvvəllərində dəniz elektron kəşfiyyatının zirvəsi başladı. OSNAZ gəmilərinin aktiv fəaliyyəti mərhələsinin başlanğıcı. Dəniz kəşfiyyatında olan gəmilərin sayı təxminən 50 ədədə çatdı və birinci nəsil gəmilərin istismardan çıxarılmasına baxmayaraq 20 ildən çox bu səviyyədə saxlanıldı.
Bu vaxta qədər OSNAZ gəmi bölmələri, bölmənin standart təşkilatına görə lazım olandan xeyli çox gəmi daxil etdi. Bundan əlavə, üç donanmada 1-ci dərəcəli gəmilərin meydana çıxması ilə əlaqədar olaraq donanmalarda dəniz radio-radiotexnika dəstələri (MRRTO) daxil olmaqla OSNAZ gəmi briqadalarının təşkili məsələsi müsbət həll edildi. 1969 -cu ilin oktyabr ayında Sakit Okean Donanmasında, 1971 -ci ildə - Şimal Donanması və Qara Dəniz Donanmasında ayrı bir OSNAZ gəmilər briqadası yaradıldı.
90-cı illərin ortalarında "Meridian" tipli Layihə 864-dən 7 gəmi donanma kəşfiyyatı üçün alındı.
Gəmilərin dizaynı yaşayış üçün tələblərə cavab verdi, iki pervaneli, bütün xidmət və kommunal otaqlar üçün kondisioner, güclü duzsuzlaşdırma qurğuları, qidanın uzun müddət saxlanılması üçün həcmli soyuducu kameraları, müasir tibbi avadanlıqları vardı. İkinci nəsil gəmilərin kəşfiyyat silahları, "Profil -1", TRO - "Obraz -1" elektron kəşfiyyatın avtomatlaşdırılmış sistemlərinə, dəyişdirilmiş "Vizir" radio istiqamət tapıcılarına, VHF diapazonundakı kəşfiyyat stansiyalarına - "Rotor" a əsaslanırdı.
Ziyarətlər
1971 -ci ildən bəri gəmi heyətləri üçün vacib və xoş bir sürpriz, dost ölkələrimizin xarici limanlarında işçilərin təchizatı və istirahəti üçün iş çağırışları olmuşdur.
Şimali Donanmanın gəmiləri Havana, Cienfuegos, Santiago de Cuba, Mariel, Baltik Donanmasının gəmiləri - Polşa və Almaniya limanlarında, Qara Dəniz Donanmasının gəmiləri - Tartus, Bizerte, İskəndəriyyə. Hind okeanındakı xidmətlər istisna olmaqla, gəmilərin işgüzar danışıqlar apara bilmədiyi Sakit Okean Donanmasında vəziyyət daha pis idi.
90 -cı illərin əvvəllərindən bəri Sakit Okean Donanması gəmilərinin Cam Ranh limanına girməsi mümkün oldu.
Ekipajlar xüsusi mağazalarda qıt mal almaq üçün istifadə edilə bilən kuponları (xüsusi valyuta) almağa başladılar.
Üç donanmada 1-ci dərəcəli gəmilərin meydana çıxması ilə donanmalarda dəniz radio-radiotexnika dəstələrinin (MRRTO) daxil olduğu OSNAZ gəmi briqadalarının təşkili məsələsi müsbət həll edildi. 1969 -cu ilin oktyabrında Sakit Okean Donanmasında, 1971 -ci ildə - Şimal Donanması və Qara Dəniz Donanmasında ayrı bir OSNAZ gəmilər briqadası yaradıldı.
Bu illərdə OSNAZ gəmilərindən istifadənin intensivliyi artdı. Kampaniya planları nəinki yerinə yetirildi, hətta çox yerinə yetirildi. Gəmilər çox böyük bir naviqasiya muxtariyyəti ilə kruizlər etdi. İldə 160-230 gün dənizdə idilər. Sahil dənizlərinə təsadüfi səfərlərdən gəmilər Atlantik, Sakit və Hind okeanlarının okean sahillərinə çıxırlar.
70 -ci illərdə OSNAZ briqadalarının gəmiləri daim uzaq və yaxın bölgələrdə döyüş xidməti həyata keçirirdi.
Şimal Donanmasının 159 -cu Briqadasının gəmiləri üçün bunlar ABŞ -ın Şərqi Sahili və Şotlandiya sahillərinin Klayd körfəzi yaxınlığındakı sahələri idi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 14 -cü SSBN eskadronunun irəli bazası idi və Britaniya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yaxınlıqdakı SSBN -ləri burada yerləşirdi.
Gəmilər təyin olunmuş ərazilərdə döyüş xidməti aparmaqla yanaşı, potensial düşmənin demək olar ki, bütün təlimlərinin kəşfiyyatında və digər illik kəşfiyyat işlərində iştirak edirdi. Bəzən dənizdə 10 -a qədər kəşfiyyat gəmisi olurdu.
Rabitə kanallarının tədricən bağlanması ilə OSNAZ gəmiləri, "Saat", HF qısa mənzilli istiqamət tapıcıları "Vizir-M", RR üçün idarəetmə sistemləri tipli radio emissiyalarının qismən təhlili ilə radio kəşfiyyat avadanlığı almağa başladı. Tug ", analiz" Azimut ", gəmi stansiyaları RTR" Square-2 ", SRS-5, siqnal analizatorları" Spectrum-MM ", daha sonra-" İştirakçı ".
Beynəlxalq vəziyyətin mürəkkəbləşməsi yeni vəzifələrin həllini zəruri edirdi
Sakit Okean Donanmasının kəşfiyyat gəmiləri Vyetnam Müharibəsi illərində daim Tonkin Körfəzində müvəffəqiyyətlə fəaliyyət göstərdi. Üstəlik, RZK -nın mövqeyi təyyarə daşıyıcılarının döyüş manevrləri sahəsi ilə Vyetnam sahilləri arasında yerləşirdi. RZK komandiri, daşıyıcı əsaslı hücum aviasiyasının sahildəki zərbələrə hazırlığını vaxtında təyin etməli və bu barədə əmrinə bildirməli idi. Beləliklə, RZK qardaş Vyetnam xalqına əvəzsiz kömək etdi. Digər "qaynar nöqtələrdə" RZK həmişə birinci idi və ən dəyərli məlumatı əldə edirdi.
Məsələn, 1973-cü ildə Ərəb-İsrail qarşıdurması zamanı dəniz kəşfiyyatının komandanlıq məntəqəsi ilə Krım raket buraxma kompleksi ilə birbaşa əlaqə quruldu ki, bu da düşmənin hərəkətləri barədə Suriya tərəfini dərhal məlumatlandırmağa imkan verdi. 1973-cü il Ərəb-İsrail müharibəsi zamanı ən dəyərli kəşfiyyat məlumatları Kavkaz, Krım, Kurs, Ladoga və GS-239 RZK-lar tərəfindən əldə edildi.
70-ci illərin ortalarına qədər səkkiz fərqli layihənin OSNAZ gəmiləri donanmaların kəşfiyyatına daxil edildi
Bunlardan kifayət qədər müasir olanlar "Xariton Laptev" Şimal Donanmasında, Sakit Okean Donanmasında - "Gavriil Sarychev" (pr. 850) və Polşa inşaatının 861 layihəsinin gəmiləri idi. Bu gəmilər əvvəlcə kəşfiyyat gəmiləri olaraq yaradıldı, 17, 5 düyünə qədər sürəti var idi ki, bu da gəmi birləşmələrini kəşf etmək qabiliyyətlərini artırdı.
4 böyük RZK layihəsi 394B - "Primorye", "Krım", "Kavkaz", "Transbaikalia" 2 böyük RZK layihəsi 994 - "Zaporozhye" və "Transcarpathia" nı tamamladı.
Böyük RZK strukturunda kəşfiyyat məlumatlarının alınmasından məsul olan 3 xidmət var idi və bir məlumat emal xidməti, kəşfiyyat üzrə komandir müavini vəzifəsi quruldu. Gəmilər təkcə toplamaq üçün deyil, həm də kəşfiyyat əməliyyatlarının səmərəliliyini və əldə edilən məlumatların əmrə ötürülmə səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıran məlumatların ilkin emalı üçün nəzərdə tutulmuş avadanlıqlarla təchiz olunmuşdu.
Qara Dəniz Donanmasının "Krım" və "Qafqaz" gəmiləri Aralıq dənizi bölgəsində kəşfiyyat apardılar. Sakit okean - "Primorye" və "Transbaikalia", ICBM və raket əleyhinə silahların sınaqdan keçirildiyi Amerika raket poliqonunun kəşfiyyatına yönəldi. Şimal Donanması - "Zaporozhye" və "Transcarpathia" - kəşfiyyatın ənənəvi sahələrində.
1978-1987-ci illərdə. Kalininqraddakı "Yantar" gəmiqayırma zavodunda 1826 pr. dörd BRZK inşa edildi. İzləmə gəmiləri olaraq dizayn edilmiş, ən az 30 düyünlük bir yol inkişaf etdirməli və o dövrdə ən müasir kəşfiyyat vasitələrinə sahib olmalı idi. Bununla birlikdə, onlara turbinlər qoymaq mümkün deyildi və dizel mühərrikləri altında yalnız 18 düyünlü bir kurs inkişaf etdirə bildilər.
1980 -ci illərin əvvəllərində. Leninqraddakı "Baltiyskiy Zavod" da "Ural" atom elektrik stansiyası olan bir BRZK inşa edildi. Ancaq bənzərsiz kəşfiyyat vasitələrinə malik olan gəmi bir sıra səbəblərdən hərbi xidmətə başlamadı. Onun dənizə yeganə çıxışı Leninqraddan Vladivostoka keçiddir. Ural 43,000 tonluq bir yerdəyişmə qabiliyyətinə malik idi və hələ də donanmamızdakı ən böyük döyüş gəmisidir. Unikal avadanlıq işsiz qaldı.
1980-ci illərin əvvəllərində radioelektronika və hidroakustik vasitələrin inkişafı ilə sualtı qayıqların ultra uzun mənzilli aşkarlanması imkanı kəşf edildi
Bu funksiyaya sualtı işıqlandırma deyilir (OBO). Kəşfiyyat gəmilərində OPO komplekslərinin yaradılması və tətbiqi, Sezar və Artemis kompleksləri ilə Amerikanın SOSUS hidroakustik müşahidə sistemlərinə bir cavab olmalı idi.
O vaxtdan bəri OPO üçün avadanlıqlar kəşfiyyat gəmilərinin bütün yeni layihələrində quraşdırılmağa başladı. Layihə 864 -ün gəmilərinin inkişafı Nevskoe Dizayn Bürosu tərəfindən həyata keçirildi. Layihə 864 -ün gəmilərinin dənizdə və okean zonalarının yaxınlığındakı 394B / 994 layihəsinin BRZK -nı əvəz etməsi lazım idi, lakin əla dənizçilik qabiliyyətini göstərərək 1826 -cı il layihəsinin böyük kəşfiyyat gəmilərini tamamlayaraq onları Dünya Okeanında əvəz etməyə başladılar.
90 -cı illərin ortalarında donanma kəşfiyyatı üçün "Meridian" tipli yeddi Layihə 864 gəmisi alındı. Gəmilərin dizaynı yaşayış üçün tələblərə cavab verdi, iki pervaneli, bütün xidmət və kommunal otaqlar üçün kondisioner, güclü duzsuzlaşdırma qurğuları, qidanın uzun müddət saxlanılması üçün həcmli soyuducu kameraları, müasir tibbi avadanlıqları vardı.
Project 864 kəşfiyyat gəmiləri aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirə bildilər:
• Bütün tezliklərdə rabitə kanallarının radio müdaxiləsi.
• Bağlı rabitə kanallarının yenidən ötürülməsi.
• Telemetriya kəşfiyyatı.
• Radiotexniki kəşfiyyat - radio emissiya mənbələrinin mənsubiyyətinin və xüsusiyyətlərinin müəyyən edilməsi.
• Elektromaqnit şüalanma mənbələrinin müəyyənləşdirilməsi və sistemləşdirilməsi.
• Fiziki sahələrin ölçülməsi.
• Gəmi və sualtı qayıqların akustik və elektromaqnit "portretlərinin" tərtib edilməsi.
• Dəniz rabitəsinə nəzarət.
• Potensial düşmənin gəmilərinin hərəkətini təyin etmək.
• Artilleriya atəşi və raket buraxılışlarının müşahidəsi.
Kəşfiyyat gəmiləri kampaniyaya göndərilən tədqiqat institutlarının fəaliyyətini dəfələrlə təmin etmişlər
Elm adamları akustika, hidrologiya və okeanologiya ilə məşğul oldular.
Bu elmi ekspedisiyalara Leninqrad şəhərinin, Moskva, Suxumi və Kiyevin tədqiqat institutlarının alimləri daxil idi.
İlk belə səfərlərdən biri 1966 -cı ildə "Khariton Laptev" EOS -da edildi. Çıxarılan materialların təhlili xarici gəmilərin və sualtı qayıqların sonar sahələrinin xüsusiyyətləri haqqında məlumat bankının əsasını qoymağa imkan verdi. Bu məlumatlar Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş fəaliyyətləri üçün əməliyyat planlaşdırma agentliklərini, gəmilərin dizaynı və inşası və sonar texnologiyasının yaradılması ilə məşğul olan müəssisə və təşkilatları təmin etdi.
Elm adamlarının iştirakı ilə bu cür ekspedisiyalardan birində, 1986 -cı ildə "Seliger" Şimali Donanmasının kəşfiyyat gəmisi, ABŞ -ın Şərqi Sahil bölgəsinə yeni inşa edilən USS "Nevada" SSBN -in səs -küyü haqqında məlumat toplamaq üçün gəldi. "Ohio" növü. "Seliger" gəmisi əvvəlcədən radio-hidroakustik şamandıraların ölçülməsi sistemi və qeydiyyat və məlumatların işlənməsi üçün komplekslə təchiz olunmuşdu.
"Nevada" sualtı qayığı, dəniz gəmisinin köməyi ilə sonar antenini kalibr etdiyi dəniz sınaq poliqonuna getdi. Eyni zamanda, Seliger gəmisi, Nevada SSBN -in sualtı səs -küyünü qeydə alan bir şamandıra sistemi yerləşdirdi.
Amerika sualtı qayığının əsas hidroakustik sahəsinin parametrləri haqqında əldə edilən məlumatlar, oxşar yerli sualtı qayığı ilə onun səs -küy səviyyəsini müqayisəli şəkildə qiymətləndirməyə imkan verdi. Nəticədə, dənizaltı strateji nüvə qüvvələrinin azaldılmasının məqsədəuyğunluğuna dair ABŞ -la danışıqlar zamanı həm daxili sualtı qayıqların inşası zamanı, həm də diplomatik gəmilərin texniki problemlərini həll etməyə imkan verən vacib bir dövlət vəzifəsi həll edildi.
Kədərli son.
Yeni bir dövrün başlanğıcı
2004 -cü ilin dekabrındanUzun fasilədən sonra Rusiyada Project 18280 -in bir sıra yeni gəmilərinin inşasına başlandı. Dənizçilik qabiliyyəti və texniki təchizatı baxımından bu gəmilər əvvəllər mövcud olan kəşfiyyat gəmilərindən xeyli üstündür.
İlk gəmiyə görkəmli hərbçi, 1941-1945-ci illər Böyük Vətən Müharibəsində döyüşlərin fəal iştirakçısı, cəsur sualtı qayığı, dəniz kəşfiyyatının görkəmli təşkilatçısı, vitse-admiral Yuri Vasilieviç İvanovun xatirəsinə "Yuri İvanov" adı verildi. dəniz və dəniz teatrlarında.
25 iyun 2018 -ci ildə Sankt -Peterburqdakı Severnaya Verf gəmiqayırma zavodunda, Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbulun təntənəli mərasimi və 18280 layihəsinin ikinci gəmisində Andreevski bayrağının qaldırılması İvan Xurs baş tutdu.
Veteranlar sıralarda
Kareliya 1986 -cı ildə istismara verildi, lakin 2000 -ci illərin əvvəllərində fəaliyyətini dayandırdı. Üç illik təmir və modernləşmədən sonra 2017-ci ildə xidmətə qayıtdı.
Amerika mətbuatının yazdığına görə, 2021 -ci ilin may ayında Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müşahidə gəmisi Havayının qərb sahillərində bir neçə gün gəzdi.
ABŞ -ın Sakit Okean Donanmasının sözçüsü Kapitan John Gay, "ABŞ -ın Sakit Okean Donanması, Hawaii yaxınlığındakı beynəlxalq sularda işləyən bir Rus gəmisindən xəbərdardır və burada olduğu müddətdə onu izləməyə davam edəcək" dedi.
"Patrul təyyarələrinin, yerüstü gəmilərin və birgə qüvvələrin köməyi ilə Hind-Sakit okean bölgəsindəki bütün gəmiləri yaxından izləyə bilərik."
Mayın 29 -da ABŞ Müdafiə Nazirliyinin Raketdən Müdafiə Agentliyi raketdən müdafiə sınağının uğursuz olduğunu açıqladı.
İki Standart Raket 6 Dual II (SM-6) hava hücumundan müdafiə raketi, planlaşdırılan orta mənzilli ballistik raketini məhv edə bilmədi.
Uçuş Testi Aegis Silah Sistemi 31 Event 1, ballistik raketlərdən müdafiə edə bilən ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə aid bir gəmini ehtimal ki Ticonderoga sinifli bir kreyser və ya Arleigh Burke sinifli bir qırıcıdan ibarət idi.
Amerika Birləşmiş Ştatları bu dəfə Rusiyanı uğursuzluğunda günahlandırmır, əksinə diqqət çəkir
ABŞ -ın ərazi sularından bir dəniz mili "park edilmiş" RZK Rusiya Donanması "Karelia", ABŞ -ın iki hava hücumundan müdafiə raketi təqlid ballistik raketini ələ keçirə bilmədikdə birinci sırada idi.
Kauai, Dəniz Qüvvələri və Raketdən Müdafiə Agentliyinin müxtəlif raketləri sınaqdan keçirdiyi Barking Sands Sakit Okean Raket Poliqonunun evidir.
Qeyd edək ki, Rusiya Müdafiə Nazirliyi Sakit Okean Donanmasının kəşfiyyat gəmisinin hərəkətlərinə, habelə Rusiya RZK -nın fəaliyyəti ilə bağlı əvvəlki məlumatlara münasibət bildirməyib.
Ancaq müəllif vəziyyətə nəzarət etdiyimizə inanır
Dəniz kəşfiyyatçılarının qəhrəmanlıq fəaliyyəti nəinki xatırlanmağa, həm də tərifə layiqdir.
Buna görə də izləməyi və dinləməyi məsləhət görürəm …
Bu yalnız bir gəmidir - Zaporozhye BRZK. İkinci video onun səfərlərindən yalnız biridir.
