Bu ilin may ayının sonunda, Ukraynalı gəmiqayırma müəssisəsinin nümayəndələri Kuznya na Rybalskoye, zavod sınaqlarının növbəti mərhələsi çərçivəsində, Centaur Qara dənizdəki eniş hücum qayığının texniki və dənizə yararlı xüsusiyyətlərini yoxladılar.
Beləliklə, Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmiqayırma zavodu tezliklə eyni anda bir neçə Centaur sinifli qayıqla doldurula bilər. Birincisi, DShK-01, 14 sentyabr 2018-ci ildə təntənəli şəkildə, ikincisi DShK-02, dörd gün sonra istifadəyə verildi.
Xatırladaq ki, qayıqların inşası 2016 -cı ildən aparılır. Müqavilələrin şərtləri dəfələrlə uzadıldı. Beləliklə, əvvəlcə xarici istehsal su jetlərinin köçürülməsində gecikmə oldu. Sonra təkrar testlər tələb edən gövdə və elektrik stansiyasının dizaynında bəzi dəyişikliklər etmək lazım gəldi.
Modernləşmə nəticəsində gəminin səs -küy səviyyəsi xeyli aşağı düşdü. Bundan əlavə, Centaurun manevr xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşmışdır. Beləliklə, xüsusilə dönərkən və hərəkət edərkən manevr qabiliyyətindən danışırıq. Məsələn, sükanı dəyişdirərkən gəmi demək olar ki, yerində dönər. Bundan əlavə, 4 dərəcə qayıq rulosu müsbətdir. Ancaq mütəxəssislərin fikrincə, hazırda müştəri hələ də zavodda işlənən gəminin maksimum sürəti ilə tam razı deyil.
Yeni hücum qayıqlarının yaradılması Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin dəniz heyətinin keyfiyyətcə yenilənməsi baxımından zəruri idi. Manevr qabiliyyəti, sürəti və gizliliyi ilə fərqlənən, forma geyən qoşunları daşıya bilən və sahil sularında, göllərdə və çaylarda əməliyyatlar üçün istifadə oluna bilən gəminin bir variantına ehtiyac vardı.
İsveçlilərdən və Rus Raptorundan
Ukrayna gəmisi İsveçlilər tərəfindən hazırlanan və sınaqdan keçirilmiş texnologiyaya əsaslanaraq Raptor layihəsinin rus gəmilərində uğurla istifadə edildi.
Qayığın texniki parametrlərindən danışsaq, onun yerdəyişməsinin 47 tondur. Gəminin uzunluğu 24,3 m, eni 4,8 m -ə çatır, eyni zamanda 1 metrlik bir çəkilməyə malikdir. Belə ölçülərə sahib olan gəmi, 40 düyünə qədər sürətə sahibdir və 500 millik bir seyr məsafəsinə malikdir. "Centaur" 5 günə qədər muxtar naviqasiya vəziyyətində ola bilər. Ekipajın sayı 5 nəfərdir.
Qayığın bir neçə hissəyə bölünmüş qaynaqlı polad gövdəsi var. Yay bölməsində bütün elektrik stansiyası idarəetmələrini, müşahidə, naviqasiya və rabitə avadanlıqlarını ehtiva edən zirehli təkər evi var. Bundan əlavə, döyüş modulu idarəetmə kompleksi də var. Yüksək səviyyəli avtomatlaşdırma sayəsində ekipaj üzvləri, təkərxanadan uzaqdan bütün silah sistemləri, o cümlədən silahları idarə edə bilirlər.
Təkərxananın arxasında rabitə postları (peyk terminalı Iridium Pilot) və DRS4D-NXT radar antenaları olan yüngül dirək quraşdırılmışdır. Yaşayış bölməsi birbaşa təkərxananın altında yerləşir. Bu tənzimləmə sayəsində ekipaj üzvləri, üst göyərtədən ayrılmadan posta ən qısa müddətdə çata bilərlər.
Gəminin mərkəzi hissəsi qoşun bölməsinə verilir. 32 əsgəri tam formada yerləşdirmək və daşımaq üçün lazım olan hər şeyi təmin edir. Bu bölmədən, lazım gələrsə, qoşunları və ekipajı geri çəkilə bilən bir rampa vasitəsi ilə təhlükəsiz şəkildə çıxarmaq mümkün olan yay bölməsinə gedə bilərsiniz.
Arxa bölmədə əsas elektrik stansiyası olan maşın otağı da var (Hamilton Jet markalı iki su jeti pervanesi üçün sürücü olan iki dizel mühərriki.
Bu gəminin üstünlüyü, ekipaj və eniş qüvvələrinin təhlükəsiz qalmasına imkan verən maşın otağını, qoşun bölməsini və təkərxananı qoruyan zirehli parçalanma əleyhinə bir gövdənin olmasıdır. Bundan əlavə, təkər evi və gövdəsi aşağı imza texnologiyası (gizli olaraq bilinir) istifadə edərək struktur olaraq hazırlanmışdır.
Aktiv modullar və digər silahlar
Ukraynalı qayıq, xarici həmkarları ilə müqayisədə daha yaxşı silahlıdır. Beləliklə, silahlanması, qoşun bölməsinin üstündə və təkərxananın üstündə yerləşən) 40 mm qumbaraatanlar və 12, 7 mm pulemyotları olan iki döyüş modulundan ibarətdir. Bundan əlavə, gəmi arxa bölmədə, maşın otağının üstündə yerləşən 80 mm fırlanan çoxlu raket sistemi ilə təchiz edilmişdir. Sistem Ukraynanın dövlət "Artem" holdinq şirkəti tərəfindən hazırlanmışdır (müəssisə "Ukroboronprom" dövlət konserninin bir hissəsidir). Bir baza üzərində quraşdırılmış iki 20 lüləli qurğudan ibarətdir.
Təkər evinin damında tüstü qumbaraları vurmaq üçün bloklar quraşdırılıb. Bu, gəminin əsas vəzifəsinin hücum edən raketləri və lazer şüalanmasını yönləndirmək olan bir pərdə qurma sisteminə sahib olduğunu göstərir.
Hava hücumundan müdafiə vasitələrindən danışırıqsa, onlar əsasən MANPADS ilə təmsil olunur. Və nəhayət, gəmi dəniz barajı minaları daşıya və quraşdıra bilər.
Gəmidə quraşdırılmış 80 mm MLRS üzərində bir az dayanaq. Belə ki, ötən yazın sonunda Ukraynanın hava platformalarından 80 mm-lik RS-80 (Oskol) raketlərinin dövlət sınaqlarının növbəti mərhələsini başa vurduğu barədə məlumatlar ortaya çıxdı. Bu, yaxın gələcəkdə bu NURS -ların istifadəyə veriləcəyini göstərə bilər. İki il əvvəl, 2017-ci ildə, eyni raketlərin dövlət sınaqları "Margaritka" mobil Polşa-Ukrayna raket sistemi də daxil olmaqla yerüstü platformadan həyata keçirildi (analoqu hazırda DShK "Centaur" da quraşdırılmışdır).
Müasir yanğın idarəetmə sistemi sayəsində bu sistem təkcə yer hədəflərinə (zirehli maşınlar, canlı qüvvə, sığınacaqlar) deyil, həm də hava hədəflərinə (vertolyotlar və pilotsuz uçan aparatlar) qarşı bir neçə rejimdə müxtəlif döyüş başlıqlı raketlər buraxa bilər. Beləliklə, məsələn, bir hava hədəfini aşkar etdikdən və təyin etdikdən sonra, OMS hədəfin traektoriyasını hesablayır və NURS -u "görüş" nöqtəsinə yönəldir. RS-80 raketinin səsdən sürətli sürəti səbəbindən bir hava hədəfinə uçuş müddəti minimaldır. Müəyyən bir koordinat nöqtəsində xüsusi bir elektron proqram sigortası ilə həyata keçirilən döyüş başlığını pozmaq, hava hədəfinin məhv edilməsini təmin edən sıx bir parçalanma buludu yaradır.
Quru hədəfləri üçün məsafə 7 km, hava hədəfləri üçün - təxminən 4 km -ə çatdı. Bundan əlavə, atış səmərəliliyini artırmaq üçün raketlər müxtəlif növ qoruyucularla təchiz oluna bilər.
Dövlət sınaqları nəticəsində, Margaritka raket sisteminin hava hədəflərinə atəş açarkən mövcud hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə müqayisədə daha çox üstünlüklərə sahib olduğu, ilk növbədə aşağı qiymətə görə tapıldı. Mütəxəssislərin fikrincə, dəniz göyərtəsindən atəş açarkən nəticələrin bənzər olmasa da çox yaxın olacağını güman etmək olduqca mümkündür.
Xülasə edək
Beləliklə, zirehli gövdə və daha çox silah sayəsində Ukrayna istehsalı olan gəmi xarici həmkarlarından, xüsusən də alüminium gövdələri olan Rusiya və İsveçdən təxminən iki dəfə böyük və ağırdır. Eyni zamanda, "Centaur" daha yaxşı silahlıdır və daha çox qoşun daşıya bilir (20-yə qarşı 32-36 nəfər). Buna baxmayaraq, Ukrayna amfibi hücum gəmisi təxminən eyni minimum çəkilişə malikdir (1 metr qarşı 0,9 m), lakin eyni zamanda daha aşağı sürət inkişaf etdirir: 40 düyün 48 -ə qarşı. 300 millik həmkarlarına qarşı.
Bütün bu xüsusiyyətlər gerçəkliyə uyğundursa və yalnız "Centaurlar" qəbul edilərsə, Ukrayna dəniz qüvvələrini gücləndirməkdən danışmaq mümkün olacaq.
