Dünyanın tək seriyalı beş turlu tankı təsir edici güclə gözləri sevindirdi. T-35-ə SSRİ gücünün görünən bir təcəssümü rolunun verilməsi təəccüblü deyil. Tank paradlarda qorxuducu şəkildə guruldadı və "İgidliyə görə" medalı üzərində yer aldı. Həqiqi döyüş istifadəsi tankın tərcümeyi -halının kədərli bir həqiqətinə çevrildi. Bütün buraxılan nüsxələr yazda - 1941 -ci ilin payızının əvvəlində itdi.
İngilis Mk. V -ni məcbur etmək
1924-cü ilə qədər Qırmızı Ordudakı ağır tank yalnız kişi (top) və qadın (pulemyot) İngilis Mk. V tərəfindən tutuldu. O vaxta qədər, tırtıllarla əhatə olunmuş bir rombun sxemi ümidsiz olaraq köhnəlmişdi, Qırmızı Ordunun rəhbərliyi bunu heç kim kimi başa düşmürdü - gənc Sovet Respublikası hələ də düşmənlərlə əhatə olunmuşdu və silahlanmaq, silahlanmaq və silahlanmaq lazım idi. yenidən.
SSRİ -dəki ağır tanklar, möhkəmləndirilmiş müdafiə xətlərini aşmaq və xüsusi möhkəmləndirilmiş strukturlara girmək üçün hazırlanmışdır. T-35 son iş üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Bir neçə qüllə ilə təchiz olunma qərarı, o dövrdə texnologiya və texnologiyanın inkişaf səviyyəsinə görə məcbur edildi. Ancaq zirehli ilanlar Gorynychi bir çox Avropa ölkəsində eksperimental olaraq ortaya çıxdı - çox qüllə ilə atəş gücünün artırılması problemini həll etməyə çalışdılar. Yalnız T-35 istehsalı oldu. İnkişaf etdirərkən, İngiltərədə çox qülləli İndependent ilə, eyni zamanda ağır TG-1 yaradan Alman dizayner Grotte qrupunun istifadə etdiyi "gözdən keçirilmiş" həllərdən istifadə etdilər.
Buna baxmayaraq, Sovet ağır tank binasının ilk oğlu praktik olaraq sıfırdan inkişaf etdirildi. 1931-ci ildə T-35-1 qırx millimetrlik zireh, üç top (76 mm və iki 37 mm) və üç pulemyotla istehsal edildi. Mühərrikin beş yüz "atı" 150 km güc ehtiyatı ilə 28 km / saat sürət verdi. Ekipaj on nəfərdən ibarət idi.
İki il sonra, Qırmızı Meydanda keçid edən yeni bir modifikasiya buraxıldı. Ancaq dizaynerlər başqa bir versiya olan T-35A üzərində çalışdılar və serial oldu. Qüllələrin forması, ölçüləri, dəyişdirilmiş silahlanması və şassisi ilə diqqət çəkir.
1933-cü ildə T-35A xidmətə girdi. İstehsal Xarkov buxar lokomotiv zavodu tərəfindən qurulur. 1934 -cü ildə tank aktiv orduya verilməyə başladı. T-35 daim modernləşdirilir, mühərrik gücü artır, zireh qalınlaşır, qüllələr konik bir forma alır. Kütləvi 55 tona qədər artdı. Silah iki pillədə yerləşir. Əsas qüllə 76, 2 mm çaplı KT-28 topu ilə silahlanmışdı. Məqsəd üçün 1932 -ci il periskopu və 1930 -cu il teleskopik mənzərəsi var. Silahın sağ tərəfində DT pulemyotu vardı. Qalanın nişində ikinci dizel yanacağının yerləşdirilməsi üçün bir yuva var, istifadə olunmamış yuva zirehli damperlə örtülmüşdür. Arxa tərəfdə pulemyot var, qüllənin lyukunda hava hücumundan müdafiə missiyalarını həll etmək üçün qülləyə dizel yanacağı bağlandı. 1932 -ci il çaplı iki 45 mm 20K silahlı iki kiçik top qülləsi diaqonal olaraq yerləşdirildi. Qırx topuqlu cütləşmiş DG-lər var idi. 76 mm-lik top 96 dəfə atəş aça bilərdi, qırx beş millimetrlik silahlar 220 mərmi ilə, pulemyotlar 10 min topla qidalanırdı.
T-35-in ümumi təchizatı bir T-28 orta tankına və iki T-26 yüngül tankına bərabər idi. Dolayı məlumatlara görə, xəzinənin dəyəri doqquz BT (indeks göstərilmədən) qədərdir. Anlamaq üçün 1934-cü il BT-5 66, 83 min rubla başa gəldi; BT -2 1933 - 76, 2 min. Qiymətlər, T-35-in olduğu Xarkov buxar lokomotiv zavodunun istehsalı üçün verilir. Ağır beş turlu tankın istehsalı 1939-cu ildə dayandırıldı. Ümumilikdə 60 ədəd istehsal edildi.
T-35-ə baş leytenant rəhbərlik edirdi. Tanklardan qismən Ali Komandanlığın Ehtiyatına daxil olan bir neçə ağır tank briqadası yaradıldı.
Heç bir maşın qəzəbli piyada getmir
T-35, SSRİ-nin qeyd edildiyi otuzuncu illərin tək bir münaqişəsinin iştirakçısı olmadı. Qış Müharibəsində T-35-i əvəz etməyə hazırlaşan üç ağır sınaq vasitəsi döyüşdü. Onlardan biri daha sonra KV oldu.
T-35 Sovet-Polşa sərhədində cəmləşmişdi və ilk günlərdən nasistlərin hücumunu dəf etdi. Döyüşlərin reallıqları, T-35-in tarla işləri üçün tamamilə yararsız olduğunu, tankın etibarsız olduğunu, parçalanma itkilərinin döyüş itkilərini 5 dəfə üstələdiyini göstərdi. T-35-in əsas itkisi, ölümcül qəzalar səbəbiylə öz ekipajlarının partlatması və ya yandırılması ilə əlaqədardır. Wehrmachtın piyada və tankçıları zirehli dinozavrlara çox təəccübləndilər, yollarda donmuş T-35-in çox sayda fotoşəkili var, sadəcə ekipajlar tərəfindən tərk edildi. Beş turlu quru kreyserləri heç bir ciddi qüvvəyə çevrilmədi. Bir neçə T-35 Moskvanın müdafiəsinə qaldı və əsir götürülmüş T-35 hətta Berlini müdafiə edərkən görüldü.
Hekayə belədir. Ukraynadakı yay döyüşlərində əsir götürülmüş bir cüt T-35 Vaterlanda göndərildi. Orada günlərini yeni tank əleyhinə silahlarla vurulan Kumersdorf poliqonunda başa vurdu. İkincisi bir anqarda müdafiə edildi, oradan Qırmızı Ordunun irəliləməsi zamanı çıxarıldı və "qırmızı ordulara" atıldı. Tutulan T-35-in yolu, əsir götürülmüş "Faustpatron" dan sovet piyadasının vurması ilə kəsildi.
