BMP-1 haqqında davamını şərhlərdə müzakirə etmək məcburiyyətində qaldım ki, bu da bir çoxlarının motorlu tüfəngçilərin zirehin üstünə minməyi və qoşun bölməsində oturmamağı üstün tutduqlarını təəccübləndirdi. Çoxları bunu BMP-1 və buna bənzər vasitələrin minalardan atəş açmaqdan və partlayışlardan son dərəcə yetərincə qorunmaması ilə izah etdi, lakin İsrailin super zirehli personal daşıyıcıları …
Bir daha deyim ki, zirehli maşınlar və ümumiyyətlə hər hansı bir silah müəyyən taktika üçün yaradılıb. BMP-1, çox xüsusi taktika üçün zirehli maşınların ixtisaslaşmasının ən parlaq nümunələrindən biridir. Yalnız, bədbəxtlik budur, bu taktika az bilinir. Oleq Kaptsovun "VO" 2012 haqqında məşhur bir məqaləsi "Zirehli eniş. Niyə heç kim yerli piyada döyüş maşınlarına etibar etmir?" Baş Qərargah rəisi, ordu generalı N. E. Makarova: "BMD-4 BMP-3-ün bir versiyasıdır, heç bir qorunması yoxdur, yenə hər şey üstündədir, ancaq tankdan baha başa gəlir." Çox, deməliyəm ki, açıq bir ifadə. "Yenə də hər şey zirvədədir" - Ordu generalı N. Ye. Makarov bunun bir çatışmazlığını görür. Bu arada bu, tamamilə müəyyən bir növ taktika və taktikadır.
Bir tank işçisi üçün bir tankın üstünlükləri nələrdir?
Çox keçməmiş E. İ. -nin xatirələrini oxudum. Bessonov "Berlinə!" Bu, 49 -cu Mexanikləşdirilmiş Briqada, 4 -cü Tank Ordusundan bir tağım / rota komandirinin xatirəsidir. Niyə tağımlar / şirkətlər? Çünki Bessonov vzvod komandiri idi, amma demək olar ki, həmişə bütün komandanı idarə edirdi, çünki rota komandiri tamamilə gözlənilməz bir şəkildə ortaya çıxdı və yoxa çıxdı və nədənsə rota komandiri təyin edilmədi.
Xatirələr yaxşıdır. Müəllifin əzmkar yaddaşı, yaxşı üslubu və maraqlı hekayələr danışmaq bacarığı var idi. Ən maraqlısı fərqlidir: Bessonov, tankın üstünə atılan, düşmənin arxasını parçalayan irəliyə doğru irəliləyən bir tank enişinə, piyada hissələrinə əmr verdi. Bu vəzifədə, demək olar ki, davamlı döyüşlərdə Lvovdan Berlinə qədər yürüdü və uğurlu və şanslı komandir idi; yalnız bir dəfə ağır yaralanıb. Xatirələrində o, bir sıra epizodlardan nümunə götürərək, dəniz piyadalarının taktikasını və xüsusiyyətlərini bir qədər ətraflı izah etdi.
Ümumiyyətlə, tank desant qüvvələrinin vəzifəsi düşmənin müdafiəsini pozduqdan, yaşayış məntəqələrini, əhəmiyyətli yolları, yol boyu körpüləri ələ keçirdikdən sonra düşmənin ekranlarını, sütunlarını və dəstələrini məhv etdikdən sonra müəyyən bir istiqamətdə mümkün qədər tez irəliləmək idi.. Bessonov ən tez-tez mexanikləşdirilmiş briqadasından 5-7 km qabaq bu hərəkatın önündə hərəkət edirdi və mexanikləşdirilmiş briqadanın əsas qüvvələrinin yolunu açmalı və düşmənin onu ələ keçirməsinin qarşısını almalı idi. Bu vəziyyətə görə bəzən onun qarşısında müdafiə vəzifələri qoyulurdu.
Məncə, bu xatirələr tankın enmə taktikasını başa düşmək və o vaxtdan bəri motorlu tüfəngçilərin qoşun bölməsində deyil, zirehlə gəzməyi üstün tutduğunu anlamaq üçün çox vacibdir.
Bu məqalə üzərində düşünərkən tanklarda motorlu piyada sürmə ilə zirehli personal daşıyıcıları arasındakı fərqi izah etməkdə çətinlik çəkdim. Bessonovun xatirələrində aydın şəkildə hiss olunurdu və yaxşı hiss olunurdu, ancaq bu anın özünü sübut etməsi səbəbindən ona bir tərif vermir. İlk baxışda zirehli personal daşıyıcısının tankdan daha yaxşı olduğu görünür, amma 49-cu mexanikləşdirilmiş briqadanın tank qoşunları belə düşünmürdü və T-34-ə üstünlük verirdi. IS -2 verildikdə, daha yaxşı bəyəndilər: daha geniş sərt - oturmaq daha rahat və silah. 122 mm top - bu mübahisə idi. Bessonov, o qədər də uğurlu olmayan hücumlardan birində tankerlərin köməyə necə gəldiyini və İS-2-nin iki alman silahını bir mərmi ilə necə deşdiyini izah etdi. "Mən heç vaxt belə bir möcüzə görməmişəm" - Bessonov yazır.
Bessonovun xatirələrindəki döyüşlərin təsvirlərini nəzərdən keçirərək, tankın motorlu tüfəngçilər üçün hər hansı bir zirehli personal daşıyıcısı üzərində, hətta Sd Kfz 251 üzərində üç əhəmiyyətli üstünlüyünün olduğu qənaətinə gəldim.
Birincisi, dərhal tankdan tullanmaq qabiliyyəti. Bir çox döyüşlər belə başladı. Yol boyu sürdülər, sonra tüfəng və pulemyot atəşi ilə atəşə tutuldu, piyada tanklardan tullanaraq zəncirə çevrildi. Döyüşçülər xüsusi təlim aldılar və hərəkətdə necə tullanacağını bildilər, müxtəlif istiqamətlərə tullandılar ki, zəncir öz -özünə çıxdı. APC -dən belə atlaya bilməzsən. Eyni Alman Sd Kfz 251-dən on nəfərin çıxması daha uzun çəkir və əsgərlər bir müddət istər-istəməz maşının arxasında toplaşırlar, burada müvəffəqiyyətli bir pulemyot partlayışı ilə biçilə bilər və minaatanla vurula bilərlər. hətta əl qumbarası da. Əsgərlərin enməsi üçün zirehli personal daşıyıcısı dayanmalı, yəni hədəfə çevrilməlidir. Sonra tanka bir mərmi düşsə belə, piyada tullanıb qaçmaq imkanı əldə etdi. Bir mərmi piyada ilə bir APC -yə düşərsə, demək olar ki, həmişə əsgərlərin çoxunun, hətta hamısının ölümünə səbəb olurdu.
İkincisi, əsgərlər bir tank sürdülər, qüllənin arxasında və ya bəzən önündə oturdular, əllərində silah tutdular (başqa cür etmək mümkün deyildi, tank qoşunlarının tankdakı silahları üçün heç bir dayaq yox idi)). Tank adətən 7-8 nəfər daşıyırdı və bu, tank heyətinin ətrafda baş verən hər şeyi görən müşahidəçiləri qəbul etməsi demək idi. Bu vacib bir məqamdır. Tankdan (və hər hansı digər zirehli maşından) mənzərə pis idi və tank dənizçiləri daha əvvəl pusqu və ya faustikanı niyə gördüklərini tankerlərdən daha uzaq və daha yaxşı görürdülər. Sonra zirehdəki popo tankçıları xəbərdar etmək üçün yerə tullanır və atəş açır. AXC -də, əsgərlər arxa tərəflərini yanlara tutaraq içəridə oturdular və təbii ki, heç nə görmədilər. APM -ni yalnız pulemyotçu topçu müşahidə edə bilərdi, bəzən əsgərlər oturacaqda qalxıb yanlara baxa bilərdilər. Ancaq bu vəziyyətdə belə, görünürlük tank eniş partiyasından daha pis idi.
Üçüncüsü, tank dənizçiləri yaxınlıqda bir düşmən görsələr birbaşa zirehdən atəş aça bilərlər. Bessonov, tankları tərk etmədən, bölmənin bütün atəş gücü ilə tanka düşdükləri üçün tez -tez bu cür döyüşlər apardıqlarını yazır. Sürətlə caddeden keçdilər, düşmənə atəş açdılar, hərəkətdə qəflətən yaxalandılar. Bu daha çox gecələr edilirdi - tank desant qoşunlarının minməsi üçün ən sevimli vaxt. Düşmənin güclü olduğunu, möhkəmləndirilmiş mövqelərinə, zirehli maşınlara malik olduğunu və ya güclü atəş açdığını görsəydilər, tank dənizçiləri atlardan çıxaraq tankların dəstəyi ilə normal bir piyada döyüşü aparırdılar. Zirehli personal daşıyıcısında desant qüvvələrinin silahdan istifadə imkanları əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdırıldı. Əlbəttə ki, oturacağın üstündə dayanıb yan tərəfdən vura bilərsən, amma daha az rahat, xüsusən də hərəkətdə. Zirehli personal daşıyıcısından ayrılarkən əsgərlər atəşi dayandırdılar, düşmənə üstünlük verən atəşin özünü söndürməsi baş verdi.
Görmə, atma və tullanma qabiliyyətinə görə tank düşən döyüşçülər tankı sürdülər və onu zirehli personal daşıyıcısına dəyişməyə çalışmadılar. Bir tank enişi ilə zirehli personal daşıyıcısı arasındakı əsas fərqi tərtib etsək, aşağıdakı kimidir. Tank enişində bir döyüşçü istənilən vaxt döyüşdə fəal iştirak edə bilərdi. Zirehli personal daşıyıcısında bir müddət əsgərlər döyüşə qatıla bilməyən hədəflər idi. Zirehli personal daşıyıcısı dayanarkən, qapılar açılarkən, hamı ayrılarkən dağılır və bir zəncirdə açılır - nə qədər çəkəcək? Bir dəqiqə qədər. Bu müddət ərzində tapmacalarla qarşılaşacaqlar.
Zirehli personal daşıyıcısı klassik Alman versiyasında (SSRİ-də oxşar nümunələr var idi) yalnız tüfəngləri olan zəif və aşağı təşəbbüskar düşmənə uyğundur. Sonra zireh güllələrdən qoruyur, pulemyot düşməni yatırır, piyada çıxır, zəncirə çevrilir və hücumu tamamlayır. Bu cür döyüş taktikası və belə bir düşmən üçün yaradılmışdır.
Düşmənin böyük çaplı pulemyotları, topları və tankları varsa və o, pisliklə və inadla mübarizə aparırsa, zirehli personal daşıyıcısı hədəfdir. Piyada atlama məsafəsində APC bu silah və tankların əlində olacaq və nazik zireh onu qorumayacaq. Piyadanı daha erkən yerə endirsəniz, onun da zirehə ehtiyacı yoxdur. Silahlı və qətiyyətli düşmənə qarşı zireh çox şərti bir müdafiədir. Almanlar bunu müharibənin ortasında başa düşdülər və buna görə də Sd Kfz 251 -i pulemyotla, bəzən alov qurğusu və ya hətta raketlərlə silahlanmış keçici yük maşını və mobil atış nöqtəsi kimi istifadə etdilər.
Tank dənizçiləri və BMP-1
Fikrimcə, BMP-1 tankın eniş taktikasını tam olaraq miras aldı və ona uyğunlaşdırıldı. Buna görə də, motorlu tüfəngçilər müntəzəm olaraq yuxarıdan minməli idilər, havadakı dəstə isə düşmənin müdafiəsi nüvə zərbəsi ilə qırılarkən və zirehli maşınlar nüvə göbələyinin altına girəndə yalnız müvəqqəti sığınacaq rolunu oynayırdı.
Nüvə partlayışının şok dalğasını söndürmək, nüfuz edən radiasiyadan gizlənmək və sonra radioaktiv toz buludundan keçmək üçün BMP-1-in dar və alçaq qoşun bölməsi kifayət idi. Nüvə partlayış zonasında döyüşlər ola bilər (bunun üçün qoşun bölməsi müşahidə cihazları və atəş üçün qucaqlayıcılarla təchiz olunmuşdu), lakin ehtimal azdır. Daha sonra qeyd edildiyi kimi, tanklar nüvə zərbəsindən sağ qalan hər şeyi bitirmək məcburiyyətində qaldılar.
Lakin müharibə bununla bitmədi, əksinə ən qəribə mərhələsinə qədəm qoydu. Müdafiəni sındıraraq və ya yolu kəsən düşmən qrupunu məhv edərək Sovet qoşunları düşmənin arxa cəbhəsinin əməliyyat sahəsinə çıxdı. Burada, tankın desant qoşunlarının döyüşdəki vəzifələri ilə eyni vəzifələr vardı: irəli getmək, maneələri vurmaq, düşmən qoşunlarını məhv etmək, körpüləri, kəndləri, şəhərləri ələ keçirmək. Nüvə partlayış zonasının keçməsindən sonra, BMP-1 ən yaxın çaya və ya gölə sürüldü, radioaktiv tozları yuymaq üçün su ilə yuyuldu, sonra motorlu tüfəngçilər zirehin üstünə oturub irəliyə qaçdılar.
BMP-1 tank qoşunları üçün T-34-dən daha rahat idi. Birincisi, gövdənin demək olar ki, düz damı və avtomobilin aşağı hündürlüyü; oturmaq daha rahat və tullanmaq daha rahatdır. İkincisi, üzmə qabiliyyəti motorlu tüfəngçiləri bərə vasitələri axtarmaq ehtiyacından azad etdi və hər hansı bir rahat yerdə çayları və kanalları keçməsinə icazə verdi. Tank dəniz piyadalarında bu yox idi və buna görə də bəzən üzmək lazım gəlirdi və bir İS-2 Bessonov döyüşçüsü keçiddə boğularaq onu ala bilmirdi. Üçüncüsü, qoşun bölməsi.
Müharibə zamanı tank dənizçilərinin sahib olmadığı şey, BMP-1 hava-desant dəstəsi idi. Əsl nemət bu idi. Əsgərlərin bir hissəsini növbə ilə və komandirlə yatmaq mümkün idi. Bessonov yazır ki, Polşa və Almaniya boyunca 200 km məsafədə vuruşanda yuxu onu daim yıxdı. Gecə tankın qülləsinə qalxdı, əsgərlərin arasında uzandı və yatdı. Bir neçə dəfə hərəkətli olaraq gecəlik sancılar içində yatdı. Yuxu qabiliyyəti, xüsusilə isti, nisbətən rahat və təhlükəsiz yerdə yatmaqla döyüş effektivliyini artırır.
Bundan əlavə, Almaniyada soyuq və rütubətli hava, yağış və ya qar yağması qeyri -adi deyil. Qoşun bölməsində, növbələrdə özünüzü isidə və quruya bilərsiniz. Uzun, çox günlük hücumda, demək olar ki, dayanmadan, döyüş üçün tez-tez enməklə, palçıq və qar arasında sürünməklə belə bir fürsət çox dəyərli olardı.
Qoşun bölməsi yaralıları, xüsusən də ağır olanları yerləşdirə bilər. Tank enişində çoxlu yaralı var idi. Bessonov, demək olar ki, davamlı döyüşlər nəticəsində itkilərin yüksək olduğunu yazır. Basqından sonra 23 nəfər 100 nəfərlik şirkətdə qaldı. Orta hesabla hər üç kilometrlik hərəkət yaralılara və ya ölənlərə başa gəlir. BMP-1-in yaralıları qoşun bölməsində daşıya bilməsi çox dəyərli bir keyfiyyət idi. Yaşamaq üçün əlavə bir şans.
Beləliklə, BMP-1-dən danışarkən, bu modelin müəyyən taktika, müəyyən düşmən və müəyyən tipik döyüş şəraiti üçün yaradıldığını həmişə xatırlamaq lazımdır. Bu şərtlər, xoşbəxtlikdən, başımıza gəlməyən bir müharibədə həyata keçirilməli idi.
