Rusiya ilə Çinin uğurla həyata keçirdiyi və 1 dəqiqədə - 100 ilə 120 km aralığında böyük məsafələri qət etməyi bacaran perspektivli hipersəs uçan planerlərin sınaqları ilə bağlı amerikalıların qorxusu heç kəsi təəccübləndirmədi. Təəccüblü deyil, çünki 20 -ci illərin əvvəllərində heç də eksperimental məhsullar dünyanın əsas geostrateji bölgələri üzərində stratosferin genişliyini sürməyəcək, lakin yüksək sürətlə perspektivli döyüş və elektron avadanlıqları daşıyan olduqca seriyalı avtomobillərdir. 4, 5M və maksimum 6-6, 5M …
Onların silah bölmələrində bölmələrdən yüzlərlə müasir kompakt hava hücum silahına, yüksək sürətli "gizli" İHA-lara, qorxudan amerikalılar "Xibiny" ə əsaslanan pilotsuz tıxaclara və s. Mübaliğəsiz Moskvanın bu sahədəki "hədiyyəsi" UR-100N Stilette ICBM-dən (RS-18A) buraxılan Yu-71 hipersonik İHA-nın prototipi sayıla bilər. Bu hadisə Pentaqonun zehnində elə bir qarışıqlığa səbəb oldu ki, cəmi bir il sonra bütün Amerika müdafiə idarələri qulaqlarına taxıldı və çox çəkməyən, lakin heç nə təklif etməyən asimmetrik cavab axtarmağa "qoşuldu". ağıllı da.
6 May 2016 -cı ildə Washington Free Beacon -dan məlum olduğu kimi, ABŞ Raketdən Müdafiə Agentliyi, gələcəkdə lazer silahlarının inkişaf etmiş bir konsepsiyasının hazırlanmasına 23 milyon dollar sərmayə qoymağı planlaşdırır. Qərb müasir Rusiya və Çin hipersəsli raketlərinə qarşı …. Bu barədə agentliyin rəhbəri Ceyms Cyring bildirib. Onun təşəbbüsünü Konqresmen Trent Fanks dəstəklədi və Moskva və Pekini müasir müharibə anlayışını qəsdən dəyişdirməkdə ittiham etdi. Cyring, məsələnin texniki incəliklərinə girmədən, hətta Amerikanın "lazer göstəricisi" (2021) testlərinin başlama tarixlərini təyin edə bildi. Və Franks ümumiyyətlə üstünlükdən danışdı. Bəs onlarda nə var və biz nələri icad etmişik?
Amerikalılar, Boeing 747-400F bazasında hazırlanan 1 meqavatlıq YAL-1A hava döyüş lazerinin layihəsini ağla gətirməyi bacardılar. 3 lazer sistemi ilə təmsil olunan bütün YAL -1A lazer kompleksi (TILL - optoelektronik müşahidə sisteminin izlənməsi, işıqlandırılması və düzəldilməsi; BILL - uzun məsafələrdə atmosfer təhrifinin düzəldilməsi; HEL - altı şüalı döyüş lazeri) uğurla vura bildi. Uçuş yolunun ilkin (sürətləndirici) seqmentində 2 ballistik raket. Bu gün də oxşar A-60 üzərində işləməyə davam edirik. Həmçinin, son iki il ərzində amerikalılar sırasıyla 33 və 50 kVt gücündə daha 2 təcrübi döyüş lazeri hazırlayıb sınaqdan keçirə bildilər.
USS Ponce eniş gəmisində qurulmuş kiçik bir teleskopa bənzər ilk məhsul LaWS adlanır. 2014 -cü ilin sonunda bu lazer sistemi kiçik bir pilotsuz təyyarəni və xəyali düşmənin bir neçə sürətli qayığını "vura" bildi. Ancaq 33 kVt güc özünü hiss etdi. Testlərin videosunda, gəminin örtülməsinin bir qədər əziyyət çəkmədiyi aydın şəkildə görülür: qayıqların özlərinə xüsusi dayaqlar quraşdırılıb, üzərində sabit hədəfləri istiliyə çox həssas bir partlayıcı ilə yerləşdirilib, LaWS şüası istiqamətləndirildi. Kiçik pilotsuz uçan aparat da çox şübhəli bir şəkildə məhv edildi: sanki hər şey əvvəlcə uçuş proqramında nəzərdə tutulmuş kimi, burnunu yerə "endirdi". Və 4 metrlik "Zıpkın" və ya "Tomahawk" üzərində işləməyə çalışırsınız? Sonra lovğalan.
2015-ci ildə HEL-MD təkərli şassisində daha güclü bir lazer ortaya çıxdı. You Tube-dən alınan videoya görə, uzun müddət ərzində quraşdırma hələ də İHA-nın optoelektronik kəşfiyyat kompleksini və sonra onun idarəetmə sistemini deaktiv edə bildi, lakin HEL-MD də real ÜTT nümunələrinə uyğun olaraq istifadə edilmədi.
YAL-1A-nın gücünü, əlbəttə ki, qiymətləndirmək olmaz və heç kim Boeing-in daha çox quruda, dənizdə və havada analoqu inkişaf etdirə biləcəyinə şübhə etmir, amma Ulduz Döyüşləri işi o qədər də sadə deyil. ilk baxışdan görünə bilər.
Mütəxəssislərimiz subsonik, səsdən yüksək və hipersəsli təyyarələri düşmənin istifadə etdiyi lazer silahlarından qorumaq üçün bir çox üsul təklif edə bilərlər. Müxtəlif növ bərk və maye raketlərin və aviasiya yanacaqlarının fizikokimyəvi xüsusiyyətlərinə dair proqnozlaşdırılan termodinamika və nanoyurular sahəsində ən son araşdırmalara əsaslanır. Burada ən təsirli olanlardan bəziləri.
Birincisi, bu, təyyarənin xarici hissəsinin lazer şüası ilə uzun müddət şüalanması zamanı buxarlanaraq karbohidrogenlərə əsaslanan xüsusi aşındırıcı materiallarla örtülməsi və təyyarənin gövdəsinin istiləşməsinin qarşısını almaqdır.
İkinci texnika, antifriz ilə kapilyarlar tərəfindən soyudulan xüsusi qəfəs-hüceyrə quruluşlarının bədənin daxili tərəfinə daxil edilməsi ilə təmsil oluna bilər. Bu üsul birincisi ilə etibarlı şəkildə birləşdirilə bilər.
Üçüncü üsul, lazer termal nöqtəsinin təyyarə gövdəsindən maye və ya qaz halında olan karbohidrogen yanacağına sürətlə ötürülməsi və paylanması ilə təmsil olunur. İstilik enerjisini qəbul edən və buraxan iynələri olan xüsusi 4 bıçaqlı pervaneler keçirici rolunu oynayır.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısı ilə birləşdirilə bilən daha asan bir yol da var. Təyyarənin qaz-dinamik fırlanma sisteminin və ya qaz-dinamik idarəetmə səthlərinin oblique nozzləri səbəbindən öz oxu (yuvarlanması) ətrafında fırlanma yaratmaqdan ibarətdir. Ancaq bu üsul yalnız silindrik obyektlərə, məsələn, ICBM və s.
Növbəti araşdırmalarımızda müzakirə ediləcək döyüş lazerlərindən qorunmağın daha bir çox yolu var. Ancaq bir şey aydın olaraq qalır: Amerika xəzinəsindən gələn 23 "limon" küləyə uçacaq.
