Son bir ildə Ural müdafiə sənayesinin liderləri istehsal həcmlərini nəzərəçarpacaq dərəcədə artıra bildilər. Ancaq aviasiya komponentləri istehsalçıları üçün tədarük həcminin artması perspektivləri göz qabağındadırsa, yaxın gələcəkdə yerüstü avadanlıq istehsalçıları hərbi məhsulların həcmində azalma gözləyə bilər.
Rusiya Federasiyasının müdafiə sənayesi maliyyə böhranından fəal şəkildə çıxmağa başladı: Strategiyalar və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzi (CAST) tərəfindən tərtib edilmiş 2010 -cu ildə gəlir baxımından Rusiyanın ən böyük 20 müdafiə sənayesi şirkətinin təhlili, müsbət dinamika göstərir. Ural şirkətlərindən dörd müəssisə siyahıya daxil edildi: Birləşmiş Mühəndislik İnşaat Korporasiyasının bir hissəsi olan Ufa Mühərrik İnşaat PO (UMPO) üçüncü sırada; NPK Uralvagonzavod (UVZ) - altıncı, Motovilikhinskiye Zavody qrupu - 14 -cü, Kurganmashzavod - 15 -ci. Ural Optik Maşın Zavodu (UOMZ) siyahıya çox yaxındır: bu zavodun hərbi məhsulları əsas rol oynayır. 2009 -cu ilin nəticələrinə görə, zavod reytinqin ilk iyirmi sonunda idi, lakin 2010 -cu ilin qazancı hələ də ilk iyirmilikdə qalmaq üçün yetərli deyildi (sıralamada əvvəllər özləri haqqında məlumat verməyən şirkətlər də var idi).
Müsbət dinamika bir qədər nikbinliyə səbəb ola bilər. İstehsal həcminin artması, 2009 böhran ilindən fərqli olaraq, bütün istiqamətlərdəki şirkətlər tərəfindən göstərilir: həm dəniz silahları, həm də aviasiya kompleksləri tədarükçüləri, həm də yüngül və ağır zirehli maşın istehsalçıları. İxracdan əldə olunan mənfəətin artması da bəlli oldu (bu, çox güman ki, daxili dövlət müdafiə sifarişinin aşağı düşdüyünü göstərir). Ancaq artıq tamamlanmış, bağlanmış və planlaşdırılmış müqavilələrin məlumatlarının təhlilindən göründüyü kimi, bu, quru qüvvələri üçün avadanlıq ixracatçıları üçün 2010-2011-ci illərin uzun sürən enişdən əvvəl son yüksəliş olma şansı olduğunu göstərir. Ancaq Hava Qüvvələrində çalışan şirkətlər üçün perspektivlər o qədər də çətin deyil. Onlarla hər şey yalnız sürət qazanır.
Dəniz və aviasiya avadanlıqları üçün Ural komponentləri və kompleksləri istehsalçılarının mövqeləri olduqca sabitdir. UMPO və UOMZ -un məhsul satışından qazancı artsa da, eyni zamanda, birincinin xalis mənfəəti demək olar ki, 4 dəfə, ikincisi isə 2 dəfədən çox artmışdır.
UMPO -nun əsas qazancı silah ixracından gəlirdi. Müqavilələrin dörddə üçü müxtəlif modifikasiyalı AL-31 üçün 108 mühərrik istehsalı üçün bağlandı. Həm də Vyetnam, Hindistan, Cənubi Koreya, Əlcəzair və Çinin Hərbi Hava Qüvvələri ilə avadanlıqların saxlanmasına dair müqavilələr imzalanmışdır. Müqavilələr həm birbaşa, həm də Rosoboronexport və Rusiya təyyarə istehsalçıları vasitəsi ilə bağlanıldı. Məsələn, 60 AL-31F mühərriki ilə təchiz edilmiş Su-27/30 ailənin 30 döyüşçüsü, hər biri təxminən 3 milyon dollar olan, yalnız Hindistan aviasiyası üçün Rusiyadan ixrac edildi. Rusiya bazarına tədarük də artdı: daxili dövlət müdafiə sifarişindən mənfəət 2010 -cu ildə 911 milyon rubl artdı.
UOMZ, istehsal həcmini də artırdı. Əsasən xüsusi məhsulların satışının artması səbəbindən (10% -dən 3 milyard rubla). Bu artım ilk növbədə aviasiya məhsullarının həcminin artması ilə əlaqədardır (64%): nişan sistemləri və optik yerləşmə stansiyaları ya Sukhoi holdinq şirkəti, ya da İrkut NPK vasitəsilə ixrac edilmişdir. Rusiya bazarında, istehsalçı üçün əhəmiyyətli bir hadisə, Ural optikasına malik dörd Ka-52 döyüş vertolyotunun Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinə verilməsi oldu.
Şübhəsiz ki, yaxın iki ildə UMPO və UOMZ -in maliyyə göstəriciləri sabitləşəcək. Yəni, UOMZ -un 2011 -ci ilin əvvəlindəki dörd illik müraciət portfeli təxminən 16 milyard rubl təşkil etdi. Bu il 16 Su-30MKI qırıcısının Əlcəzairə (1 milyard dollar) çatdırılması planlaşdırılır. 2012-ci ilə qədər Vyetnama 12 Su-30MK2 qırıcısının tədarükü müqaviləsinin (1,3 milyard dollar) yerinə yetirilməsi planlaşdırılır. Rosoboronexportun Braziliya ilə Ka-52 və Mi-28 vertolyotlarının tədarükü ilə bağlı danışıqlarda iştirak etdiyi də nəzərə alınmalıdır. Bu məlumatı "Rosoboronexport" un baş direktoru Anatoli Isaikin verib. Bu şirkətlərin hər ikisi üçün yeganə mənfi amil 2011-ci ilin əvvəlində Liviya ilə hərbi-texniki əməkdaşlığa embarqo qoyulması oldu: bu ölkə üçün 12-15 ədəd Su-35 qırıcılarının istehsalı planlaşdırılırdı. Ural zavodunun hər bir döyüşçü üçün nişan sistemi (hər birinin dəyəri 1 milyon dollar), UMPO - 2 AL -31 mühərrikləri təmin etməsi lazım idi.
Bu Urals müəssisələri üçün Liviyadakı bazarların itirilməsi kritik bir hadisə olmayacaq: 2011 -ci ildə böyük daxili sifarişlər bazarı daha da aktivləşəcək. Rusiya Federasiyası Sənaye və Ticarət Nazirliyinin hesablamalarına əsasən, Rusiya hökuməti ilə Sukhoi arasında müqavilə bağlanması səbəbindən, UMPO -da dövlət müdafiə sifarişinin payı yeni məhsullar da daxil olmaqla 40%-ə qədər artacaq. Su-35 qırıcısı. 2015 -ci ilə qədər Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri 48 belə təyyarə tədarük etməlidir. Bu, UMPO -nun onlar üçün 96 "117S məhsulu" - təkmilləşdirilmiş AL -31F istehsal edəcəyi deməkdir.
UMPO-nun 2015-ci ilə qədər TV-3-117 vertolyot mühərrikləri üçün daha böyük bir hissə istehsalını, Mi24 / 28 və VK-2500-də quraşdırılmış son versiyasını istehsal etməyi planlaşdırdığını da nəzərə almaq lazımdır. Ka-50/52. Layihə iştirakçılarına görə, 2016-cı ilə qədər VK-2500-ə olan tələbat 2,5 min ədəd səviyyəsində olacaq. Hər birinin qiyməti 210 min avrodur.
PA UOMZ baş direktoru Sergey Maksin, 2011 -ci ildə aviasiya sektorunda istehsal həcmini 2,5 dəfə artırmağı gözləyir. Bu artım ilk növbədə Rusiya ordusu üçün ən son Ka-52 (Progress) və Mi-28N (Rostvertol) döyüş helikopterlərinin seriyalı istehsalının başlaması ilə əlaqədardır. Bundan əlavə, UOMZ dəniz gəmiləri üçün müşahidə və müşahidə sistemlərini uğurla sınaqdan keçirdi. İndi şirkət müxtəlif tətbiqlər üçün optik sistemlərin tam bir xəttinə sahibdir. Bunun sayəsində, SDO çərçivəsində, istifadəyə verilən döyüş gəmiləri və köməkçi gəmilər üçün optoelektronik sistemlərin, 2013-cü ilə qədər istismara verilməsi ilə təxribat gəmilərinin tədarükü üçün orta müddətli müqavilələr imzalandı.
Urals müdafiə sənayesi kompleksinin müəssisələrinin gəlirliliyinin müsbət dinamikasının artması müəyyən nikbinliyə səbəb ola bilər. Ancaq təhlillər bunun müvəqqəti bir hadisə olduğunu göstərir.
Və yerdəki vəziyyət necə inkişaf edir? NPK Uralvagonzavod, 2009 -cu ildə itkilərdən çıxdı, lakin əsasən Rusiya Dəmir Yolları ilə özəl müştərilər arasında bağlanmış müqavilələr əsasında 2010 -cu ildə dəmir yolu vaqonlarının satışının çoxalması nəticəsində. Məhsul satışından hərbi sahədə gəlirlər bir qədər azalıb: 25, 3 -dən 22 milyard rubla. 2010-cu il ərzində Avadi zavodundakı son 20 T-90S tankı və təxminən 160 montaj dəsti Hindistandakı zavodu tərk etdi. Müqavilənin 223 avtomobil dəsti və 124 tank üçün 1.237 milyard dollar olduğu təxmin edildi. 2010-cu ildə Rusiya ordusu 200 T-72B tankını T-72BA parametrlərinə yüksəltdi və 63 yeni T-90A tankı aldı.
Gələcəkdə, görünür, UVZ, daxili bazarda mülki məhsullara olan diqqətini eyni şəkildə saxlayacaq, çünki şirkətin 2011 -ci il üçün böyük hərbi təchizat sahəsində xüsusi sifarişləri yoxdur. Əslində cəmi üç sifariş qalıb. Birincisi, ümumi dəyəri 500 milyon dollar olan T-72M1M tankının performansına uyğun olaraq min T-72 tankının modernləşdirilməsi və təmiri. Bu müqavilə 2007 -ci ildə Suriya ilə bağlanmış və artıq başa çatmaq üzrədir. İkinci müqavilə, Hindistanla 2011-2012-ci illər üçün edilən müqaviləyə aiddir, ancaq T-90 tanklarının istehsalı üçün komponentlərin təmin edilməsi çərçivəsində, əsasən, 77 milyon dollarlıq ChTZ-Uraltrak mühərrikləri. Müəssisə NPK UVZ -in bir hissəsidir. Üçüncü müqavilə bu yaxınlarda İnterfaks tərəfindən elan edildi. Bu nəşrə görə, 2011 -ci ilin sonuna qədər Qazaxıstana on tank dəstək döyüş maşını (BMPT) gətiriləcək. Bu UVZ -nin son inkişafıdır. Rusiya Müdafiə Nazirliyi hələlik onu almaq niyyətində deyil. Göründüyü kimi, layihənin həyata keçirilməsi iri ixrac tank müqavilələrinin bitməsini qismən kompensasiya edəcək.
Məlumdur ki, 2011 -ci ilin sonuna qədər daxili təchizatla əlaqədar olaraq Rusiya Federasiyası rəhbərliyi yenidən silahlanmaya 12 milyard rubl xərcləmək niyyətindədir. Üstəlik, bu vəsait T-90S tankının alınmasına deyil, köhnəlmiş T-72-nin təkmilləşdirilməsinə və əsaslı təmirinə sərf olunacaq. Ordu, köhnəlmiş T-72-ni T-90 səviyyəsinə yüksəltməyin yenisini almaqdan üç dəfə ucuz olacağını düşünür. Müdafiə Nazirliyi, öz növbəsində, ordunun "Uralvagonzavod" un iki ildən sonra "Armata" adlı əsaslı yeni bir tank təqdim edəcəyini gözlədiyini bildirdi.
Rusiyadakı ən böyük raket və artilleriya çoxlu raket sistemləri istehsalçısı, Permdəki Motovilikhinskiye Zavody müəssisələr qrupu, hökumət sifarişləri və ixrac müqavilələri əsasında silah hazırlamaq və istehsal etmək niyyətindədir və bunu fəaliyyətlərinin əsas sahələrindən biri hesab edir. Buna görə də, 2011 -ci ilin nəticələrinə əsasən, Motovilikha 2010 -cu illə müqayisədə konsolidə edilmiş gəliri iki dəfədən çox artırmağı planlaşdırdı. Gələcəkdə, 2015 -ci ilə qədər şirkət daxili dövlət müdafiə sifarişini artırmaq və silah istehsalının gəlirliliyini 60%-ə qədər artıraraq SSRİ dövründəki səviyyəyə çatmaq niyyətindədir. Növbəti dörd ildə burada istehsalın tamamilə yenidən qurulması niyyətindədir. 100 mm və 152 mm çaplı artilleriya sistemlərinin inkişafına və istehsalına başlamaq üçün (hazırda 120 və 122 mm -lik istehsal qurulmuşdur). 2010 -cu ildə şirkət Smerch MLRS -in yüngül versiyasını da hazırladı. Sistemin çəkisi 43.7 -dən (əsas versiyanın çəkisi) 25 tona endirildi.
2011 -ci ildə Rusiya Müdafiə Nazirliyi Motovilikha üçün dövlət müdafiə sifarişlərinin həcmini iki dəfə artırdı. Qeyri -rəsmi məlumatlara görə, çatdırılması planlaşdırılan xüsusi məhsulların dəyəri 2 milyard rubl olaraq qiymətləndirilir. Strategiya və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin mütəxəssisi Konstantin Makienko hesab edir ki, SDO həcmlərinin artımı ilk növbədə MLRS -in modernləşdirilməsi və çatdırılması ilə bağlıdır: "Müdafiə Nazirliyi bu il əldə etmək niyyətindədir".
Dövlət müdafiə sifarişinin yüksəlməsi təbii ki, müsbət haldır. Bununla birlikdə, mənfəət ixrac tədarükündən əldə olunan gəliri üst -üstə salacaqmı? O vaxta qədər ixracatın payı 40%idi. Ötən illərdəki hesabat məlumatlarına əsasən, Motovilikha'nın əsas qazancına sahib olan şəxsdir. 2009-2010-cu illərdə zavod Türkmənistan və Hindistana Smerch çoxlu raket sistemləri ixrac etdi. Eyni zamanda, altı MLRS -in Türkmənistana ixracına dair müqavilə imzalanmışdır. Ancaq artıq 2011 -ci il ərzində yeni ixrac tədarükləri haqqında heç bir məlumat yoxdur.
Mütəxəssislərin fikrincə, ən pis vəziyyət Kurganmashzavod (KMZ) -dadır. 2010-cu ildə buradakı hərbi sahədə qazancın 3, 2, 5, 6 milyard rubldan artması böyük ixrac müqavilələri (zavod BMP-3-ni Türkmənistan, İndoneziya, Küveyt və Liviyaya tədarük etdi) və son 12 ildə baş verdi., böyük bir dövlət müdafiə əmri. Keçmiş SSRİ -nin dövlət borcuna və Rusiya Federasiyasının dövlət kreditinə qarşı ixrac tədarükləri, habelə BMP tədarükü üçün böyük bir sifariş sayəsində dövlət müdafiə sifarişinin ölçüsündə (56%) əhəmiyyətli bir artım oldu. -3 rus ordusuna. Hərbi məhsulların daxili bazarına tədarük həcmində 44%artım var. Rusiya Müdafiə Nazirliyinə əlavə həcmli müraciətlərlə birlikdə və xarici ölkələrlə müqavilələr əsasında 2010 -cu ildə və qismən də 2011 -ci ildə müəssisənin iş yükünü tam təmin etmək mümkün oldu. Ancaq gələcəkdə KMZ -nin bütün satış bazarlarını itirmək və qazancsız qalmaq şansı var. Nəticə budur ki, 2010 -cu ildə müəssisə sifarişli hərbi texnikanın tədarükü ilə bağlı müqavilələrini yerinə yetirə bilmədi. "Traktor Bitkiləri" konserninin maşınqayırma və sənaye qrupunun ordu texnikası şöbəsinin şöbəsi (KMZ daxil olmaqla) aşağıdakı izahı verdi: BMP-3 üçün 2010-cu il üçün sifariş kitabçası 314 ədəd (tutumun 75% -i)), bu həqiqətən 1997 -ci ildə istehsalın başlanğıcından görünməmiş bir tələbdir. Lakin komponent tədarükçüləri boşa çıxdı: Barnaultransmash heç bir şəkildə mühərrik tədarükünü artıra bilmədi - 314 ədəd istehsal yerinə cəmi 200 ədəd istehsal etdi. Yalnız 2011 -ci ilin əvvəlinə qədər Motovilikha 100 mm -lik silah istehsalını mənimsəmişdi. Nəticədə, dövlət müdafiə sifarişinin icrası da altı ay dəyişdi. Bunun ardınca 2011-ci ildə Hava-Dəniz Qüvvələri üçün BMD-4M bazasında 10 ədəd BMD-4M avtomobili və 10 ədəd Shell vahid zirehli personal daşıyıcısı tədarükü müqaviləsinin icrası gecikdi. Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı general-leytenant Vladimir Şamanovun hesabatına görə, Kurqan Maşınqayırma Zavodu onları istehsal edə biləcəyinə zəmanət vermədi. Nəticədə, Dövlət Dumasının Müdafiə Komitəsi sədrinin müavini İqor Barinov, yay ortalarında, Kurganmashzavodda havadan və piyada döyüş maşınları almayacaqlarını söylədi. Yeni tətbiqlərdən, KMZ yalnız BƏƏ-də 1991-ci ildən bəri xidmətdə olan 135 BMP-3-ün modernizasiyasına malikdir (müqavilə dəyəri 74 milyon dollardır). Son tarix təyin olunmayıb, ancaq bir şey məlumdur ki, modernləşdirmə prosesi bir neçə mərhələdə baş tutacaq. Kovrov Mexanika Zavodu bildirir ki, 2010 -cu ilin sonuna qədər 2011 -ci ildən 2013 -cü ilə qədər həyata keçirilməsi planlaşdırılan bir neçə iri ixrac müqaviləsinin layihələri hazırlanmışdır. Bu müqavilələr imzalanarsa, müəssisənin sabit iş yükü üçün yaxşı bir perspektiv mümkündür. Ancaq bu hələ tam aydın deyil.
Mümkün perspektivlər. Rosoboronexport mütəxəssisləri Yaxın Şərqdəki münaqişələrin Rusiya hərbi məhsullarının ixracına mane olmadıqlarını iddia edirlər. Onun sözlərinə görə, ilin birinci yarısında quru qoşunları üçün silahların payı ümumi ixracın 31%-ni (aviasiya məhsullarının payı - 38%, hava hücumundan müdafiə - 18%) təşkil edib. Baxmayaraq ki, əvvəllər quru qoşunları üçün silah tədarükünün payı ildə 20% -i keçmirdi. Beləliklə, bütün Yaxın Şərq inqilabları təklifin artmasına kömək etdi.
Və yenə də bağlanmış müqavilələrin nəticələrinə görə, yalnız donanma və aviasiya üçün komponent istehsalçılarının daimi sifarişlərə güvənmək üçün hər şansı olduğu ortaya çıxır. Niyə? Cavab səthdədir. Bunun əsas sübutlarından biri də bazara ən yeni hərbi texnika modelləri təqdim etməyə hazır olduqlarıdır. Buna misal olaraq 117S UMPO mühərrikini göstərmək olar. Ancaq UVZ -in ən son taktiki və texniki xüsusiyyətlərinə malik olan Armata tankı, demək olar ki, 10 ildir ki, orduya söz verir.
