Patrol zirehli avtomobili təqdim olunur

Patrol zirehli avtomobili təqdim olunur
Patrol zirehli avtomobili təqdim olunur

Video: Patrol zirehli avtomobili təqdim olunur

Video: Patrol zirehli avtomobili təqdim olunur
Video: Hollandiya Ukraynaya Patriot hava hücumundan müdafiə sistemləri verdi 2024, Bilər
Anonim

Silah və hərbi texnikanın son sərgisində "Interpolitech-2014" yerli və xarici təşkilatlar bir sıra yeni inkişafları təqdim etdi. Tədbirin tribunalarından birində Patrol zirehli avtomobilinin prototipi nümayiş olundu. Mövcud avadanlıq vahidləri əsasında yaradılan bu maşın, ekipajı və daşınan malları qoruyan nəqliyyat vasitələrinə ehtiyacı olan Daxili İşlər Nazirliyinin müxtəlif idarələri üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Yeni zirehli maşının əsasını Mustang avtomobillər ailəsinin nümayəndəsi KamAZ-43501 şassisi təşkil edir. Patrol zirehli avtomobilinin əsasını təşkil edən variantda, 4x4 təkər aranjımanı olan bu şassi, 261 at gücünə malik Cummins ISB6, 7-250 dizel mühərriki almalıdır. Mühərrik 9 pilləli ZF9S1310 sürət qutusuna bağlıdır. Tam ötürücülü şassi yarı elliptik yarpaqlı yaylara əsaslanan asılı süspansiyona malikdir.

KamAZ-43501 layihəsinin inkişafının əsas məqsədlərindən biri, ölçüləri azalmış bir yük maşınının yaradılması idi. Beləliklə, əsas KamAZ-4350 ilə müqayisədə, yenilənmiş avtomobil daha kiçik təkər bazasına (3670 mm) və yük platformasının aşağı mərtəbəsinə malikdir. Bu xüsusiyyət, KamAZ-43501 şassisini zirehli bir avtomobil üçün əsas kimi istifadə etməyə imkan verdi, çünki bu cür avadanlıqların istifadəsinin xüsusiyyətləri onun görünüşünə müəyyən məhdudiyyətlər qoyur.

Əsas şassi üzərində yeni zireh tipli korpus quraşdırılmışdır. "Patrol" nəqliyyat vasitəsinin kuzovunun A3 dərəcəli zirehli polad təbəqələrdən qaynaqlanması təklif olunur. Davanın əsas qorunması yerli standartlara görə 5 sinif səviyyəsində elan edilmişdir. Beləliklə, nəqliyyat vasitəsinin ekipajı və bölmələri 7, 62 mm-lik tüfəng və pulemyot güllələrindən (zireh deşici nüvəsi olmayan) qorunur. Gəmi iki hissəyə bölünür: mühərrik başlığı və sürücünün iş yeri olan kokpit və yük-sərnişin bölməsi.

Menteşeli qapağı olan mühərrik qapağı elektrik stansiyasını yan tərəfdən və yuxarıdan atəş açmaqdan qoruyur. Kapotun ön divarında mühərrikin soyudulması üçün pəncərələr var. Kapotun yan tərəflərində isti hava çıxarmaq üçün panjurlar var. Avtomobilin ön hissəsi xarakterik dizaynın inkişaf etmiş tamponu ilə təchiz edilmişdir. İşıqlandırma avadanlığı dəsti var.

Ekipaj və yük üçün yerlər zirehli bir gövdədə yerləşir. Sürücü və komandir oturacaqları da daxil olmaqla 10 oturacaq zirehlə qorunan ümumi həcmdədir. Sürücü və komandir zirehli gövdənin qarşısında yerləşir. Sürücünün müxtəlif maşın sistemləri üçün idarəetmə dəsti var. İlk zirehli avtomobil "Patrol" un mövcud fotoşəkilləri, tablosunun və yaxınlıqdakı bölmələrin olduqca səliqəli olmadığını göstərir. Buna baxmayaraq, bu, hər hansı bir texnikanın prototiplərinin qurulması və təkmilləşdirilməsinin xüsusiyyətlərinə aid edilə bilər.

"Patrul" zirehli avtomobili silah və texnika ilə səkkiz nəfərədək əsgəri daşımalıdır. Onları zirehli gövdənin orta və arxa hissələrinə yerləşdirmək üçün olduqca sadə dizaynlı kreslolar quraşdırılmışdır: tekstil arxa və oturacaqlı metal çərçivələr. Gerekirse, kürsülər qatlanır və daha az yer tutur. Oturacaqların bu dizaynı yalnız insanları deyil, həm də nisbətən böyük yükləri daşımağa imkan verir.

Eniş və gediş üçün Patrol avtomobili bir sıra qapılar və lyuklar ilə təchiz olunmuşdur. Sürücü və komandirin yanlarında öz qapıları var. Sancaq tərəfində, komandirin qapısının arxasında, desantçıların istifadə edə biləcəyi başqa bir qapı var. Arxa gövdə vərəqində bir qapı var. Bundan əlavə, damda altı lyuk var: ikisi sürücü və komandir oturacaqlarının üstündə, dördü isə qoşun bölməsinin üstündə.

Yük maşınları əsasında qurulan digər zirehli avtomobillər kimi "Patrol" da kifayət qədər yüksək bir kabinə malikdir. Arxa qapıdan enməyin rahatlığı üçün, kabinəyə qaldırmaq üçün də istifadə edilə bilən addımlar və borulu tampon verilir. Gəminin yan tərəflərində, təkər tağları arasında, yanacaq çənlərini örtən qutular verilir. Yan səthlərində yan qapılardan enərkən kabinəyə qalxmaq üçün addımlar var.

Yola və ya ətraf mühitə baxış və güllə keçirməyən şüşə ilə təchiz olunmuş pəncərələr dəsti ilə təmin edilir. Sürücü və komandirin böyük bir ön şüşəsi və trapezoid şüşəli qapıları var. Qoşun bölməsinin tərəflərində zirehli damperlərlə təchiz edilmiş altı tərəfli üç tərəfli pəncərələr var. Eniş qüvvələri bu pəncərələrin köməyi ilə vəziyyəti müşahidə edə və lazım gələrsə şəxsi silahlardan atəş aça bilər.

Qış şəraitində işləmək üçün, Patrol zirehli avtomobili Planar hava qızdırıcısı ilə təchiz edilmişdir. Bu cihaz əsas vasitənin elektrik sisteminə qoşulur və dizel yanacağı istifadə edərək kabini qızdırır. Qızdırıcı, sancaq qapıları arasında xüsusi bir metal dayağa quraşdırılmışdır.

5 -ci qoruma sinfinə uyğun zirehli gövdənin ağır olduğu ortaya çıxdı. Bu səbəbdən, Patrol zirehli avtomobilinin ümumi kütləsi 12, 7 tona çatır. İstifadəsi üçün təklif olunan 261 at gücünə malik mühərrik 100 km / saata qədər maksimum avtomobil yolunun sürətini təmin etməlidir.

Patrol layihəsinin gələcəyi hələ məlum deyil. Yeni zirehli maşın Daxili İşlər Nazirliyinin bölmələrini, ilk növbədə daxili qoşunları silahlandırmaq üçün təklif olunur. Bu strukturun işinin spesifikliyi, bir çox bölməsinin yüksək qoruyucu xüsusiyyətlərə və uyğun hərəkət qabiliyyətinə malik avtomobillərə ehtiyacı olmasıdır. Göründüyü kimi, avtomobil hələ sınaqdan keçirilməyib və buna görə də sonrakı taleyi məlum deyil. Buna baxmayaraq, indiki halında və ya müəyyən dəyişikliklərdən sonra, Patrol zirehli maşını Daxili İşlər Nazirliyinin sifarişinə çevrilə bilər.

Tövsiyə: