"Yamato" döyüş gəmiləri təkcə Yapon donanmasının deyil, bütün dünyanın ən böyük və ən güclü döyüş gəmiləri idi. Dünyaya gələrkən daha böyük yerdəyişmə ilə yalnız bir gəmi var idi - İngiltərə sərnişin layneri "Queen Mary". Əsas 460 mm çaplı silahların hər biri 2820 ton ağırlığında idi və 45 kilometr məsafəyə demək olar ki, bir yarım tonluq mərmi göndərə bilirdi. Təxminən 263 metr uzunluğunda, 40 enində, 72.810 ton yerdəyişmə, 460 mm diametrli 9 əsas silah, 150.000 at gücünə malik elektrik stansiyası, gəminin 27.5 düyün sürətinə (təxminən 50 km / s) çatmasına imkan verir. h) Bu əsl dəniz canavarlarının texniki xüsusiyyətlərindən yalnız bəziləri.
"Yamato" və "Musashi", Marsdan görünən istənilən məsafədə hədəfləri vura bilən dünyanın ən böyük artilleriya gəmiləri idi. Artilleriya qurğularının geri çəkilməsi o qədər güclü idi ki, dizaynerlər gəmiyə geri dönməz olaraq gövdəyə mexaniki ziyan vurmamaq üçün bütün 9 barreldən eyni vaxtda vurulan göyərtənin istifadəsinə qadağa qoymalı oldular.
Rezervasyon "hamısı və ya heç bir şey" sxeminə görə həyata keçirildi və 410 mm-lik meyilli bir kəmər və dünyanın ən qalın göyərtəsi (200-230 mm) daxil edildi, hətta gəminin dibi 50-80 mm ilə qorunurdu. zireh lövhələri. Bu konsepsiya, gəminin bütün həyati mərkəzlərini qoruyacaq, üzmə ehtiyatı təmin edəcək, lakin qalan hər şeyi müdafiəsiz qoyacaq bir zirehli qala yaratmağı nəzərdə tuturdu. "Yamato" qalası, gəminin ümumi uzunluğuna görə 30 -cu illərin sonunda inşa edilən döyüş gəmiləri arasında ən qısa idi - cəmi 53,5%. Döyüş gəmisinin əsas kalibrli qüllələrinin ön lövhəsi 650 mm -lik zirehə malik idi - bu, döyüş gəmilərinə indiyə qədər quraşdırılmış ən qalın zireh idi. Qalanın ön lövhəsinin güclü meyli mərmi müqavimətini daha da artırdı, dünyada heç bir mərminin yaxın məsafədən atəşə tutulduqda belə ona nüfuz edə bilməyəcəyinə inanılırdı.
Döyüş gəmisi tikilir
Yapon gəmi inşaatçılarına, əllərindən gələni edən hər şeyi etdikləri üçün kredit verilməlidir. Son söz admirallarda qaldı və burada samurayların nəsilləri və məşhur Toqonun şagirdləri birdən -birə çətinliyə düşdülər. Müharibənin əvvəlində Yapon təyyarə daşıyıcılarının zabitləri və pilotları, dünyada ən böyük və ən yararsız 3 şeyin olduğunu Misir piramidaları, Böyük Çin Səddi və Yamato döyüş gəmisi ilə acı zarafat etdilər. Yapon donanması tez -tez donanmanın əmri ilə qorunan öz döyüş gəmilərindən məhrum idi. Onları müharibənin ən sonunda istifadə etmək heç bir şəkildə nəticəsini dəyişə bilməz, zarafatın çox doğru olduğu ortaya çıxdı.
Son səfər "Yamato"
Döyüş gəmisi Yamato son kruizinə 1945 -ci ilin aprelində yola düşdü. Döyüş gəmisinə əlavə olaraq, Yahagi kreyseri və 8 qırıcıdan ibarət olan quruluş vəzifəsi, bunların arasında Akizuki tipli 2 xüsusi hava hücumundan müdafiə (o dövrdə başqa döyüşə hazır gəmilər var idi, amma var idi) onlar üçün yanacaq yoxdur), döyüş və intihar arasında incə bir xətt üzərində idi. Eskadronun Amerika təyyarələrinin bütün hücumlarını dəf etməsi və təxminən Amerika bölmələrinin enmə yerinə çatması lazım idi. Okinava. Yapon donanmasının komandanlığı əməliyyat üçün cəmi 2500 ton yanacaq tapa bildi. Eskadronun geri qayıtmasının çətin hesab edildiyi təqdirdə, döyüş gəmisinə Okinavada sahilə çıxmaq və silahlarının atəşi ilə adanın müdafiəsini dəstəkləmək əmri verildi. Yapon donanmasının bu cür hərəkətləri yalnız ümidsizlikdən irəli gələ bilərdi, ancaq bu intihara cəhd etməsəydilər yaponlar özləri olmazdılar.
Yapon donanmasının baş komandanı Admiral Toyeda, əməliyyatın müvəffəqiyyətlə nəticələnmə şansının 50% olmadığına inanırdı, əgər bu həyata keçirilməsə gəmilərin bir daha dənizə getməyəcəyinə inanırdı. Eskadrona rəhbərlik etməli olan vitse -admiral Seinchi Ito daha da şübhə ilə yanaşdı. İntihar kampaniyasına qarşı arqumentləri bunlar idi: döyüşçülər üçün örtünün olmaması, təyyarələrdən başqa, səthi gəmilərdəki amerikalıların böyük üstünlüyü, əməliyyatın gecikməsi - Amerikanın əsas qüvvələrinin Okinavaya enməsi. tamamlandı. Lakin vitse -admiralın bütün arqumentləri rədd edildi.
Yapon donanmasının ən güclü gəmisi bir çirkinlik rolunu oynayırdı. Son səyahətini mümkün qədər uzatmaq üçün ona 9 gəmidən ibarət bir yoldaş təyin edildi. Hamısının eniş yerində Amerika donanmasına kamikaze pilotlarının kütləvi hücumu olan Kikusui Əməliyyatı üçün bir örtük kimi xidmət etməsi lazım idi. Məhz bu əməliyyatla Yapon komandanlığı əsas ümidlərini bağladı.
Aprelin 4 -də döyüş gəmisinin müşayiətinin tərkibi 1 gəmi azaldıldı. Dağıdıcı "Hibiki" baza yaxınlığında üzən mina ilə toqquşub və əlil olub. Ertəsi gün, saat 15 -də bölmə dənizə getmək üçün son sifariş aldı. Döyüş gəmisindən saat 17.30 -da, üzərində praktiki iş aparan bütün kursantlar, eləcə də xəstələr sahilə göndərildi. Gəmidə olan bütün ağaclar dəniz kənarına atıldı və ya sahilə göndərildi. Buna görə də dənizçilər və ekipaj bütün gecəni kampaniya üçün verilən xatirəni içməklə, çömbəlməklə keçirmək məcburiyyətində qaldılar - gəmidə nə stul, nə də masa qaldı.
Yamato üçün əhval -ruhiyyə yüksək idi və eyni zamanda məhvə məhkumdur. Saat 18-də ekipaj təmiz bir forma geyindi, ekipajın üç dəfə Banzai ilə görüşdüyü donanma komandirinin müraciəti oxundu. Gəminin və dənizçilərin sonrakı taleyi artıq tamamilə düşmənin əlində idi.
Amerikalılar şanslarını əldən vermədilər. Çıxışdan 1 saat 40 dəqiqə sonra, eskadronu Amerika sualtı qayıqları və 7 aprelin səhərində və 58 -ci hücum təyyarə gəmisi quruluşundan bir kəşfiyyat qrupu kəşf etdi. Əvvəlcə amerikalılar birləşməni mümkün qədər cənuba buraxacaq və yalnız sonra hücum edəcəklər. Saat 9: 15 -dən etibarən 16 amerikalı döyüşçü qrupu eskadronu daim izləməyə başladı. Amerikalılar zəfərə o qədər arxayın idilər ki, yaponların hərəkəti ilə bağlı mesajları düz mətnlə ötürdülər, bu mesajlar döyüş gəmisində ələ keçirildi və gəmidə mənəviyyatın yüksəlməsinə kömək etmədi.
Saat 11: 15 -də Yapon eskadrası gözlənilmədən cənub -şərqə döndü, yaponların ümumiyyətlə Okinavaya getməyəcəyindən qorxdu və belə dadlı bir ovunu qaçırmaq istəməyən amerikalılar hücum etmək qərarına gəldilər. Filodan təxminən 300 mil aralıda yerləşən 58 -ci zərbə qüvvəsinin təyyarə daşıyıcılarından ilk təyyarə qrupları saat 10 -da havaya qalxmağa başladı. Yapon eskadronunun məhv edilməsi üçün tətil qrupu 98 -i Avenger torpedo bombardmançısı olan 280 təyyarədən ibarət idi. Əslində, hücumda 227 maşın iştirak etdi, daha 53 -ü sadəcə "itdi" və hədəfi tapmadı. Bundan əlavə, daha 106 təyyarə eskadraya hücum etmək üçün uçdu, lakin döyüşdə iştirak etmək üçün gecikdi.
Döyüş gəmisində bir bomba vurduğunu görə bilərsiniz
Döyüş gəmisinə ilk hücum 12: 20 -də başladı, 150 -ə qədər təyyarə iştirak etdi. Bu zaman eskadra 24 düyün sürətlə hərəkət edirdi və 18 düymlük Yamato da daxil olmaqla bütün silahlarından atəş açırdı. İlk Amerika hücumları sıradakı ilk gəmilərə - Hamakaze qırıcısına və Yahagi kreyserinə qarşı yönəldildi. Dağıdıcı ilk torpedo zərbəsindən sonra batdı. Eyni hücumda, Yamatoya 3-4 hava bombası vurularaq 127 mm-lik silahlara və zenit silahlarına ziyan dəydi və eyni zamanda orta çaplı atəş idarəsi də yıxıldı. Saat 12: 41 -də, Yapon məlumatlarına görə, döyüş gəmisi ana stansiya yaxınlığındakı bombalardan daha 2 zərbə aldı və nəticədə "13" tipli radar hərəkətdən çıxarıldı. Eyni zamanda, Yapon məlumatlarına görə, döyüş gəmisi hər ikisi də sol tərəfdən etibarlı görünsə də, 3-4 torpedo vuruşu aldı. Torpidoların zədələnməsi, xüsusilə sol tərəfdəki xarici mühərrik otağında, əhəmiyyətli bir daşqına səbəb oldu, döyüş gəmisi, əks sel nəticəsində 1 dərəcəyə endirilən 5-6 dərəcə bir rulon inkişaf etdirdi.
Hücumun ikinci dalğası saat 13 -də başladı. Bu zaman Yamato 22 düyün sürətlə üzürdü. Özlərini ağır atəş altında tapan Amerika pilotları çox təsirli taktikalardan istifadə etdilər. Döyüş gəmisinin burnundan girərək təyyarələri yumşaq bir dalışa keçirərək, eyni yolda qalmadan ziqzaqlarla hərəkət etməyə çalışan təyyarədəki silahlardan atəş açdılar. Yapon Hava Hücumundan Müdafiə Sistemləri sadəcə onlara uymadı (üfüqi və şaquli istiqamətləndirmənin qeyri -kafi sürəti ilə fərqlənirdilər). Bundan əlavə, Yapon topçuları Amerika təyyarələrinin sayı ilə sıxışdırıldı və bu da hərəkətlərinin effektivliyinə təsir etdi. Bunu döyüş gəmisinin son döyüşündə sağ qalan iştirakçılar inkar etmədilər.
Hücuma qatılanlardan təxminən 50 təyyarə Yamatoya bomba zərbəsi vura bilmədi, lakin döyüş gəmisinə hücum edən 20 torpedo bombardmançısından ən azı 4 -ü hədəfi vura bildi (sola 3 torpedo, 1 sağa). Torpedo hücumu nəticəsində gəmi 15-16 dərəcə bir rulon aldı, gəminin sürəti 18 düyünə endirildi. Qarşı sel yenidən yuvarlanmağı azaltmağı bacardı, bu dəfə 5 dərəcəyə qədər dəniz suyu axını nəzarət altına alındı. Torpedo hücumu nəticəsində köməkçi sükan mühərriki sıradan çıxdı, elektrik avadanlıqları zədələndi, artilleriyanın bir hissəsi sıradan çıxdı. Döyüş gəmisinin mövqeyi hələ kritik deyildi, ancaq sağ qalma və sabitlik ehtiyatları artıq həddində idi. Göründüyü kimi, 6-7 torpedalar bu sinif gəmilərinin tab gətirə biləcəyi sərhəddi.
Saat 13: 45-də yaralı döyüş gəmisinə son hücum başladı, bu müddətdə Yamato ən çox 4 torpidoya, daha çox sol tərəfə vurdu (PB-də 1, LB-də 2-3). Ayrıca, döyüş gəmisinə bir neçə hava bombası vurdu ki, bu da gövdənin orta hissəsində ciddi şəkildə məhv edilməsinə səbəb oldu və praktiki olaraq burada yerləşən bütün zenit toplarını dağıtdı. Gəminin sürəti 12 düyünə düşdü. Bu vaxt döyüş gəmisində yalnız bir pervane mili işləyirdi və tezliklə bütün qazanxanalar dənizçilər tərəfindən tərk edildi və su altında qaldı. Gəmi dərhal sürətini itirdi, sol tərəfə yuvarlanması yenidən 16 dərəcəyə çatdı. Heyətdəki böyük itkilər və mərkəzi ziyan nəzarət postunun uğursuzluğu ekipajı gəminin xilası üçün mübarizə aparmaq imkanından məhrum etdi.
"Yamato" döyüş gəmisinin partlaması
Döyüş gəmisi "Yukikaze" və "Fuyutsuki" hava hücumundan müdafiə esminatlarını əhatə etməyə çalışdı, bu gəmilərdən yalnız ikisi əhəmiyyətli bir sürətə sahib olaraq və ciddi ziyan görməməyi bacararaq vəzifələrini sonuna qədər yerinə yetirdilər. Bu zaman döyüş gəmisi artıq əziyyət çəkirdi, sol tərəfdəki yuvarlanma 26 dərəcəyə çatdı, əksər zenit pulemyotları kimi 127 mina və zenit silahının heç biri atəş aça bilmədi. Sükan qurğusu və rabitə vasitələri sıradan çıxıb.
Qüllə bənzər üst quruluş top və pulemyot atəşi ilə dolu idi: üst quruluş işçiləri ağır itkilər verdilər. Bu cəhənnəmin mərkəzində eskadron komandiri, vitse -admiral Ito oturmuşdu. Admiral, hücumun başladığı andan etibarən heç bir söz deməmişdi və nəzarətini gəminin kapitanına həvalə etmişdi, bəlkə də hələ də həyata keçirməli olduğu ümidsiz işə qarşı münasibətini bildirmək üçün.
"Yamato" nun 80 dərəcə bir rulonla gəmiyə düşdüyü anda dəhşətli bir partlayış oldu. Gücü elə idi ki, əksini döyüş sahəsindən bir neçə on mil aralıda yerləşən Amerika eskadronunun gəmilərində görürdü. Tüstü 6 km yüksəkliyə qalxdı və nüvə partlayışına bənzəyirdi, alovun hündürlüyü 2 km -ə çatdı. Partlayışın yalnız bir səbəbi ola bilər - əsas kalibrli toz jurnallarının partlaması (təxminən 500 ton).partlayıcı maddələr), partlayışa səbəb olan şey əbədi olaraq bilinməyəcək.
Gəmi ilə birlikdə eskadron komandiri və gəmi kapitanı da daxil olmaqla 2498 ekipaj üzvü öldü. Ümumilikdə döyüşdə, döyüş gəmisinə əlavə olaraq, 4 qırıcı və bir kreyser batdı və ölənlərin ümumi sayı 3665 nəfərə çatdı. Son döyüşdə, Yamato 5 təyyarəni vurdu və 20 -ni zədələdi, bütün quruluş 10 təyyarəni məhv etdi: 4 dalış bombardmançısı, 3 torpedo bombardmançısı və 3 döyüşçü - donanmanın və müşayiət gəmilərinin qürurunun ölümü üçün çox baha deyil.. Ümumilikdə, Yamatoya 270 kq olan təxminən 10 torpedo vurdu. "Torpex" (400 kq -a bərabərdir. TNT) və hər biri 250 kq olan 13 hava bombası.
