Iveco və Tiger. Ya da bizə necə yalan danışırlar

Mündəricat:

Iveco və Tiger. Ya da bizə necə yalan danışırlar
Iveco və Tiger. Ya da bizə necə yalan danışırlar

Video: Iveco və Tiger. Ya da bizə necə yalan danışırlar

Video: Iveco və Tiger. Ya da bizə necə yalan danışırlar
Video: Unlock the magic of stretchy gellaes! 👀✨ Join the fun & get ready to be amazed! 🔮 #GellaesMagic 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Silah və hərbi texnika (AME) almaq zərər verməz:

1. Nümunənin harada və necə istifadə ediləcəyi barədə dəqiq məlumat verin. Buna ümumiyyətlə ehtiyac varmı?

2. Nümunələrin obyektiv qiymətləndirmə meyarları və performans göstəriciləri olmalıdır. Nümunə ən yüksək tələblərə necə cavab verir?

3. Başa düşmək lazımdır ki, bu tip silahların alınması Rusiya Federasiyasını potensial rəqib kimi təyin edən ölkələrdən baş verir. Bütün bu avadanlıqlar 1991 -ci ildə İraqdakı "qərb" hava hücumundan müdafiə sistemlərində olduğu kimi X saatında da işləməyəcəkmi?

4. Həmişə və hər yerdə yerli istehsalçıya üstünlük verilir. İdxal ən yaxın analoqun istehsalı qurulana qədər alınır.

Rusiya Federasiyasında istehsal olunan avadanlıqlar bütün dünyada belə satılır. Nədənsə öz "spesifikasiyalarımız" la satın almağı üstün tuturuq.

Böyük bir "uzanma" ilə Rusiya Federasiyasının müasir universal gəmilər qura bilməməsini qəbul etmək mümkündürsə (heç kim Mistralın ehtiyacını açıq şəkildə sübut etməsə də), inkişaf edə bilmədiyimizi qəbul etmək tamamilə mümkün deyil. müasir təkərli zirehli maşınlar istehsal edir.

Niyə Iveco LMV M65 daha yaxşı bir texnika olsa da seçildi, məsələn Dingo2 və Eagle lV? - Cavab yoxdur.

Iveconun istehsal edəcəyi ilə bağlı nağılları artıq eşitmişik. Kamazda idxal olunan körpülərin, qutuların, mühərriklərin də quraşdırıldığını nəzərə alaraq Kamazın obyektlərində montaj növü olacaq - vəziyyət ümumiyyətlə acınacaqlı görünür.

Rahatlıq

"Iveco" tipi 5 nəfər daşımağa qadirdir. Maşının iki sətirində 2 + 3 düzeni. Sürücü və komandir praktiki olaraq (birinci sıra) dayaqlardan hazırlanmış bir hissə ilə təcrid olunur (yalnız dinc bir mühitdə və kifayət qədər vaxta + lazımi vasitələrə malik olduqda). Bunlar. Sürücü ilə problem yarandıqda onu kənardan çəkmək mümkündür. Arxa sıra dar və buna görə də tam təchiz olunmuş əsgərlər uzun müddət avtomobildə gedə bilməyəcəklər.

Lyukdan atəş açmaq yalnız ikinci sıradan bir əsgər və ya uzaqdan idarə olunan silahlardan istifadə edən komandir tərəfindən mümkündür. "Pələng" də lyukdan fərqli istiqamətlərdə iki əsgər tərəfindən atəş açmaq mümkündür. Əsas kompleksə 30 mm qumbaraatan + 12, 7 mm pulemyot daxildir. Uzaqdan idarə olunan silahların quraşdırılması problem deyil, sadəcə pul verin:)

Silahların "İveco" da düşmən atəşi altında yenidən yüklənməsi, sursatın (şəxsi silahlar da daxil olmaqla) … maşının damına və zirehsiz arxa hissəyə yerləşdirilməsi səbəbindən demək olar ki, mümkün deyil. Şəxsi silahlardan atəş açmaq mümkün deyil, çünki boşluq yoxdur və pəncərələri açmaq mümkün deyil. "Pələng" in boşluqları var. Onlardan atəşin aşağı səmərəliliyinə gəldikdə - hər hansı bir cavab atəşi düşməni əsəbiləşdirir və deyək ki, AK -a 50 buynuzun vurulması 5 milyon rubl dəyərində bir avtomobil itkisinə uyğun gəlirmi?

"Iveco" da ikinci sıradan evakuasiya yalnız sola və ya sağa, həmçinin lyuk vasitəsilə mümkündür. Birinci cərgədən sürücü yalnız sola, komandir isə yalnız sağa köçürülür. Bu o deməkdir ki, tərəflərdən birində çevrilərkən bir əsgər maşında qalacaq və kranı və ya güclü vintli avtomobili köməyə gələnə qədər çıxa bilməyəcək. "Iveco" dakı sıralararası dayaqlar ilə ikinci sıra oturacaqlar arasındakı məsafə kiçikdir, bu da təhlükə yaradır … ikinci sırada oturan əsgərlərin ayaqlarının qırılması, maşın kobud ərazi üzərində hərəkət edərkən əyləc və ya qəza.

Salon "Tiger", bir həcmli zirehli kapsul, 2 + 2 + 2 sxeminə görə 6 nəfəri daşıya bilər. Ekipajdan olan hər hansı bir əsgər çölə çıxmadan sürücü kürsüsünü tuta bilər. İki əsgər lyukdan eyni vaxtda iki fərqli istiqamətdə, qalanları isə lüləli qumbaraatanlar da daxil olmaqla hər hansı bir şəxsi silahdan arxa tərəfə daxil olmaqla demək olar ki, bütün istiqamətlərdə atəş aça bilər. Birlik bölməsində tam təchizatla yerləşdirilən 4 əsgər daha geniş və rahatdır.

Sifariş verilən həcm məhdud olduğuna görə "Iveco" onun KShM, xüsusi elektron döyüş maşını, zirehli tibbi vasitə və s. Kimi istifadəsinə icazə vermir. "Iveco" da daha rahat stullar sadəcə izah olunur:) "Pələnglərin" müştərisi - Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyi, içərisində daha sadə stullar istədi … h və NATO ölkələrindən gələn digər materiallar.

Təhlükəsizlik

Iveco LMV M65 -in təhlükəsizlik səviyyəsinin mütəxəssislər tərəfindən xarici müayinə və mövcud sənədlərin öyrənilməsi yolu ilə qiymətləndirilməsi, STANAG 4569 -a görə 3 -cü qorunma səviyyəsinə (onun tələblərinə uyğunluğundan bəhs edilməyən) qorunma xüsusiyyətlərinə dair ciddi şübhələr yaradır. GOST R 50963-96 uyğun olaraq 6a qoruma sinfi) … Və buna görə. Zirehli şüşənin qalınlığı (!) 60 mm -dən çox deyil, qoruyucu sinif 6a üçün yerli güllə keçirməyən şüşənin qalınlığı təxminən (!) 70 mm -dir. Eyni zamanda, bütün dünyada tanınır ki, Rusiya Federasiyasında istehsal olunan zirehli şüşə, eyni ballistik müqavimətlə ən çox dayanıqlı və ümumiyyətlə idxal olunan nümunələrdən 1, 2-1, 5 qat daha incədir.

"Zirehli kapsul" "İveco" bir uydurmadır, bağlayıcıların köməyi ilə keramika və polad panellərin quraşdırıldığı borulardan hazırlanmış bir çərçivə kimi bir növ quruluş var. Zireh, İtaliyada Hollandiyada istehsal olunan yüksək güclü polietilendən hazırlanmış bir substrat ilə birləşdirilmiş Almaniya istehsalı olan keramikadan hazırlanmışdır.

Hətta ABŞ belə bu zirehin istehsal texnologiyasını almadı, buna görə kim bizə satılacağına qərar verdi? Növün gözəlliyi, bu cür zirehlərin zirehli poladdan 40% yüngül olması, eyni zamanda daha bahalı bir sifarişdir. Hər şeyə əlavə olaraq, aşağı temperaturda olan substrat sadəcə keramika panellərini güllə vuranda çatlayan bir örtüyə çevirir.

Yerli keramika zirehləri alüminium bir səthdə hazırlanır, təxminən 10-15% daha ağır, lakin daha etibarlıdır və zireh soyuqda işləyir. "Iveco" dakı keramika panelləri arasındakı birləşmələr davamlılığı da şübhə doğuran yalnız polad zirehlərlə örtülmüşdür. İtalyanlar tez bir zamanda yoxlayırlar: "… texniki sənədlərimiz səth sahəsinin zəifləmiş zonalarının 15% -ə qədərinə icazə verir." Bunlar. 2-3 metr kvadrat "zirehli kapsul" olduğu ortaya çıxdı

"Iveco" qorunmur

Rusiya Federasiyasında, GOST, hərbi texnika ilə əlaqəli zirehli maşınlarda zəifləmiş zonalara icazə vermir. Kolleksiyaçılar üçün edə bilərsiniz, ordu üçün edə bilməzsiniz!

Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyi əsgərlərin həyatına qayğı göstərsəydi, aramid iplərə əsaslanan panellər sifariş etmək daha asan olardı? Belə bir panel keramika ilə müqayisədə daha yüngüldür (1 kv. M. 4 kq -dan bir az çox, yalnız 20 kq keramika olmayan bir polietilen substratla müqayisədə.), Yaxşı ballistik qorunma, yanğın təhlükəsizliyi və səs izolyasiyası təmin edir. Belə bir paket üçün ən azı 4 kq belə bir ipə ehtiyacınız var və qiyməti 14000 rubl … kq başına idxal edilən Kevlar və Twaron daha ucuzdur, lakin daha qalın və ağırdır.

Standartlar haqqında bir neçə kəlmə

Qərbdəki müqavimət müqavimətinin uyğunluğunu təyin edərkən, vurulan güllələrin (mərmilər, raketlər və s.) Əlavə bir (50)! Başqa sözlə, 100 metr və ya daha çox B-32 gülləsi olan patronlarla SVD-dən Iveco-ya atəş açırsınızsa və atış jurnalından 4 güllə müdafiəni deşərsə və 5-dən 4 ekipaj üzvünü öldürərsinizsə, hamısı eyni şəkildə İtalyan standartları, avtomobilin qorunması normaya uyğundur! Rusiya Federasiyasının GOST -lərinə görə, bu qəbuledilməzdir! Ölkəmizdə, nüfuz etməmək, içərisində kerosin sızan (və axmayan!) Mikro çatlaqlı bir qabarıqlığın daxili tərəfində meydana gəlməsidir. Və bu 100 -dən ən azı bir vuruşdan sonra baş verərsə, müdafiə səviyyəsinə çatmayacaq.

"Tiger" 100% qorunma təmin etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır, buna görə də "Tiger" zirehli kapsulunun dizaynı bu tələblər nəzərə alınmaqla yaradılmışdır. Çətin yerlərdə olan xüsusi texniki həllər (menteşələr, qapı kilidləri və s.) Avtomobilin çəkisini 200 kq -dan çox artırmağı zəruri etdi. "Iveco" nun mühəndisləri buna qənaət etdilər …

NonMe substratlı polad zireh və keramika qiymətlərində əhəmiyyətli bir fərq olduğunu başa düşmək, sonuncunun xeyrinə deyil (kvadrat metrə 2000 avro ilə müqayisədə bir neçə min rubl) və təmirdə texnologiya, avadanlıq və mütəxəssislərin olmadığını başa düşmək. RF Müdafiə Nazirliyi və digər şöbələrdə keramika zirehlərinə vurulan ziyan (və 2-dən sonra keramika zireh panelinə maksimum 3 güllə dəydi, dəyişdirilməlidir), mütəxəssislərimiz "Tiger" i yüksək güclü zirehli poladdan hazırladılar.

"Pələng" GAZ-233014-ün ordu versiyası GOST R 50963-96 (və ya STANAG 4569-a uyğun olaraq 1-ci səviyyəyə görə) 3-cü qoruma sinfinə uyğun olaraq hazırlanmışdır. "Iveco" qoruma səviyyəsindən aşağı. AMMA! Məlum oldu ki, "Pələng" üçün 3 -cü qoruma sinifi Rusiya Federasiyasının Müdafiə Nazirliyi tərəfindən TZ -də müəyyən edilmişdir! Məsələn, Daxili İşlər Nazirliyi üçün "Pələnglər" GAZ-233036, GOST-un 5-ci sinfinə (2-ci dərəcəli STANAG) uyğun olaraq verilir.

Bu yaxınlarda mütəxəssislərimizin ekipajı GOST -a uyğun olaraq 6a sinif ballistik müdafiə ilə təmin edə biləcək yeni bir zirehli polad hazırladıqları məlum oldu (italyan sadələşdirmələri ilə STANAG -a görə 3 -cü səviyyə deyil). pələng. Texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və keramikadan qat -qat ucuz, ən əsası etibarlıdır!

Hərəkətlilik

"MK" saytı qışda Moskva yaxınlığındakı Bronnitsy şəhərində keçirilən kros testlərinin videosunu yerləşdirdi. Orada "İveco" nun 10-15 metr qarın arasından necə keçib qazıldığını və orada dayandığını aydın görə bilərsiniz. "Pələng" yaxşı bir torpaq yolda olduğu kimi sürürdü. Bundan sonra müqayisəli testlər dayandı. "Iveco" test aktları bunun üçün müsbət (?!) Nəticə ilə verildi, baxmayaraq ki, plana görə testlərin 2010 -cu ilin payızına qədər uzadılması lazım idi. Daha sonra Rusiya mətbuatının xəbər verdiyi kimi, 2010 -cu ilin iyununda. RF Müdafiə Nazirliyinin əmri ilə "İveco" (daha doğrusu "zibil") RF Silahlı Qüvvələri tərəfindən qəbul edildi. Tigerin dayandırılması döyüşdə sınaqdan keçirilmiş BTR-80-dən götürülmüşdür. "Iveco" mülki yolsuzluq avtomobilindən bir hərbi maşına çevrildi.

"Iveco" 190 at gücünə malik 3 litrlik dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. və 456Nm fırlanma anı. Layihənin sıxlığı səbəbindən daha güclü bir mühərrik quraşdırmaq mümkün deyil. Yerli "Pələnglər" hələ də 5, 9 litrlik Amerika dizel "Cummings" ilə təmin olunur. 205 a.g və 705Nm. 420 at gücündə dizel mühərrikli bir seçim var. "Tiger" 240 at gücünə malik tam yerli dizel mühərriki ilə sınaqdan keçirilir. Uzun müddətdir ki, "Tiger" in Rusiya ordusunda tam hüquqlu bir döyüş vahidi olmasına mane olan Amerika dizel idi. Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin tələblərinə görə, bütün silahlar və hərbi texnika yerli komponentlərdən ibarət olmalıdır. İtaliya artıq Rusiya Federasiyasının subyektinə çevrildi! Buna baxmayaraq, RF Silahlı Qüvvələrinə təchizat üçün tamamilə xarici bir avtomobil qəbul edilir. Bu necə mümkündür!?

İtalyanlar tərəfindən elan edilən xüsusiyyətlərə görə, "Iveco" -32C -dən + 49C -ə qədər işləyir. Yerli mütəxəssislər -50C ilə + 50C arasında işləmə aralığını təmin etməlidirlər. Bu, Silahlı Qüvvələrimizdəki bütün silah və hərbi texnika üçün standart bir tələbdir. Burada yeni bir şey yoxdur. Ancaq bu tələblərin yerinə yetirilməsi çox pul və vaxt tələb edir. Niyə Rusiya Silahlı Qüvvələri bu tələblərə cavab verməyən xarici bir model qəbul edir?!

Qiymət

"Tiger" təxminən 5 milyon rubla başa gəlir. maşın üçün. Montajı təşkil edərkən Iveco LMV M65-in ilkin dəyəri hər maşın üçün təxminən 20-23 milyon rubl olacaq!. Iveco istehsalının lokalizasiyası haqqında danışmağa ehtiyac yoxdur, çünki tərkibində təkcə İtalyan komponentləri yoxdur: beynəlxalq zireh, qutu - Alman ZF, uzaqdan idarə olunan silah modulu - Norveç və s.

Bu NATO ölkələri texnologiyasını bizə satacaqmı? - Şübhəli, yumşaq desək. Hələ bu barədə çox və ətraflı yaza bilərsiniz, amma aydındır ki, "İveco" tələblərə cavab vermir və "İveco" naminə "Pələng" i məhv etmək ən azından təxribatdır."Pələnglər" artıq Rusiya Federasiyasının bütün ərazisində xidmətdədir və "MIC" MMC -yə görə, dünyanın daha 10 ölkəsində - Avropa, Asiya, Yaxın Şərq və Latın Amerikasında istifadə olunur. "Pələnglər" in artıq Çin, İsrail, İordaniya və Braziliya ərazilərinə yiyələndikləri mətbuatda yayılan məlumatlardan məlumdur və Azərbaycanda bir məclis təşkil etmək imkanları müzakirə olunur. "Iveco" nun qiyməti, yerli analoqlardan 3 dəfə yüksəkdir, eyni və ya aşağı göstəricilərlə.

Yuxarıda göstərilənlərin hamısından "Iveco" nun xidmətə qəbul edilməsi və RF Silahlı Qüvvələri üçün satın alınmasının məqsədəuyğun və əsassız olduğu qənaətinə gəlmək asandır. Buna baxmayaraq, Dövlət Silahlanma Proqramı layihəsinə uyğun olaraq, RF Silahlı Qüvvələrinin ehtiyacları üçün ümumilikdə 30 milyard rubl məbləğində 1775 bu zirehli texnikanın alınması planlaşdırılır. Eyni sayda dəyişdirilmiş "Pələnglər" in alınması 20 milyard rubla başa gələcək və İtaliya deyil, minlərlə Rusiya vətəndaşını işlə təmin edəcək.

Yuxarıda göstərilənlərin fonunda və hətta Mistral, İsrail pilotsuz təyyarələri, Donanma gəmilərinə NATO silahlarının quraşdırılması, bir növ zireh istehsalı texnologiyası, tarla düşərgələri, mətbəxlər (!) FRG -dən …. Necə göründüyünə özünüz qərar verin … Mətbəxlər, dizel generatorları, duş kabinləri və s. Hətta sənayemizdə istehsal edə bilməyəcəklərmi?!

Bunun üçün sizə (kim olduğunu özünüz bilirsiniz) təşəkkür edirəm!

Tövsiyə: