Daha əvvəl dediyimiz kimi, beynəlxalq müsabiqə 12 may 1912 -ci ildə təslim edilmiş TTZ -ni böyük ölçüdə məmnun edən Admiralty Plant -in 6 nömrəli layihəsinin qələbəsi ilə başa çatdı. Deməliyəm ki, demək olar ki, tamamilə onlara cavab verdi, belə ki, Hərbi Dəniz Nazirliyi yalnız gəminin inşasına başlamalı idi (əlbəttə ki, əvvəllər Dövlət Dumasından maliyyəni "sökmüşdü"). Bununla birlikdə, MGSH, 356 mm-lik silahların sayının on (dörd qüllədə) və ən əsası, dörd üç silahlı qüllədə on ikiyə çatdırıldığı bir neçə təşəbbüs layihəsindən çox təsirləndi.
Prinsipcə, admirallarımızı burada başa düşmək olar. Məsələ burasındadır ki, dördüncü qüllə yan salvonun ağırlığını nəzərəçarpacaq dərəcədə 33 dəfə artırdı (baxmayaraq ki, bu da belə deyil), ancaq döyüş gəmiləri üçün əsas kalibrli artilleriyanın məhz bu sayı və yeri idi. Rusiyada ən yaxşı hesab olunur. … Əslində əslində olduğu kimi-sonrakı praktikada göstərildiyi kimi, ən azından dörd tapança uzun məsafəli atışlar üçün optimal idi. Buna görə, Alman və İngilis qorxu düşüncələrində, ümumiyyətlə bir gəmidə iştirak edə biləcək 4-5 qüllə var idi: 4-5 silahdan (hər qüllədən bir silahdan) yarı salvoes atdılar, qalanları o vaxt yenidən yüklənirdi. Bu yanaşma, bir "çəngəl" ilə görmək üçün, yəni düşmə əlamətlərinə görə, baş artilleriyadan uçuşda bir voleybolu, ikincisi - hədəfi altdan vurmaq, sonra isə məsafənin "yarısı" ilə atəş açmaq lazım gəldikdə yaxşı idi., əhatə dairəsinə nail olmaq. Növbəti salvodan əvvəl bu şərtlərdə birincinin düşməsini gözləmək lazım olduğu üçün şarj etmək üçün kifayət qədər vaxt var idi.
Bununla birlikdə, 4 qüllədə 12 silahın olması, "çıxıntı" və ya "ikiqat çıxıntı" ilə nişan almağa imkan verdi - ikinci (və üçüncü) dörd topun bir topunun düşməsini gözləmədən atıldığı zaman: məsələn, topçu, məsafə tapan stansiyalardan düşmənin ondan 65 kabeldə olduğuna dair məlumat alaraq, ilk dörd silahdan 70 kbt, ikincisi - 65 kbt, üçüncüsü - 60 məsafədə atəş aça bilər. kbt və hədəfin hansı yaylalar arasında olacağını müşahidə edin. Ya da ilk voleybolu verin, düşməsini gözləyin, görmə qabiliyyətini düzəldin və hədəfi çəngəlin içinə almağa çalışaraq növbəti iki yaylımı tez bir zamanda atəşə tutun. Beləliklə, sıfırlama prosesi əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndi.
Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, bu məqalənin müəllifi Rusiya donanmasında "ikiqat çıxıntı" nişanlanmasının dəqiq tarixini göstərə bilməz. Ancaq hər halda, 9 silahla müqayisədə 12 silah yerləşdirməyin üstünlüyü göz qabağındadır- sonuncu vəziyyətdə, atəş nəzarəti baxımından əlverişli olmayan dörd və beş tapançalı salvolar dəyişdirmək lazım olardı. lakin daha qabaqcıl atış üsulları (hətta sonradan) belə bir qərarı tam əsaslandırdı. Ancaq burada sual yarana bilər - əgər 12 silah bu qədər gəlirli və əlverişlidirsə, onda niyə sonradan Birinci Dünya Müharibəsindən sonra 8-9 silah silah standartına çevrildi?
Fakt budur ki, topların, baretlərin və qüllələrin ümumi çəkisi bərabər olduqda, üç üç silahlı qüllə dörd üç silahlıdan daha ağır və daha güclü silahlar yerləşdirməyə imkan verdi. Bundan əlavə, dörd əvəzinə üç qüllənin olması qalanın uzunluğunu azaldıb və ümumiyyətlə gəmini daha səmərəli şəkildə yığmağa imkan verdi. Nəticədə, bu mülahizələr 12 silahın sürətli sıfırlanması üçün faydalılığından üstün idi. Bununla birlikdə, həm ABŞ, həm də SSRİ-nin "Montana" döyüş gəmilərinin və 12 * 406 mm silahlı 23-bis layihəsinin yaradılması üzərində çalışdıqlarını qeyd etmək lazımdır-lakin bu tamamilə fərqli bir hekayədir …
Mümkün olsa da, amma MGSh, şübhəsiz ki, 12 silaha söykəndi, xüsusən ölçü və yerdəyişmə baxımından 9, 10 və 12 silah variantları arasındakı fərq o qədər də ciddi görünmədiyindən- yarışmanın lideri, layihə Admiralty zavodunun 6 nömrəli, inkişaf etdirildiyi kimi, 30.000 ton normal yerdəyişmə nişanına yaxınlaşdı, Baltik zavodunun 12 silahlı döyüş kreyseri və "Blom und Foss" layihələri 32.240 - 34.100 ton idi. dördüncü qüllələrin əlavə edilməsi nəticəsində gəmilər dünyanın ən güclü olduğu ortaya çıxmalı idi (heç olmasa döşəmə zamanı).
Ümumiyyətlə, bir tərəfdən sanki oyun şama çox dəyər verərdi - amma digər tərəfdən məlum problemlər var idi. Birincisi, uğurla keçirilən müsabiqənin nəticələrini ləğv etmək və rədd etmək siyasi cəhətdən səhv idi, çünki bu halda Dəniz Nazirliyi nə istədiyini bilmədiyini nümayiş etdirdi və bu, Dövlət Dumasında hücumlara səbəb olardı. İkincisi, ilkin hesablamalar göstərir ki, 4 -cü qüllənin əlavə edilməsi ilə dörd gəminin tikintisinin dəyəri 28 milyon rubl (168 -dən 196 milyon rubla qədər) artacaq - çox əhəmiyyətli bir məbləğ və döyüş gəmisinin dəyəri ilə müqayisə oluna bilər. "Sevastopol" tipli … Ancaq faiz baxımından qorxmadı - döyüş kreyserləri cəmi 16, 7%bahalaşdı, lakin bu pulları bir yerdə tapmaq lazım idi - axı doqquz silahlı gəmilər büdcəyə daxil idi.
Maraqlıdır ki, artıq qalib layihənin seçilməsinə həsr olunmuş yekun iclasda (Admiralty Plant -in doqquz silahlı döyüş kreyseri idi) MGSH gözlənilmədən "XVII Seçim, Layihə 707" nin qəbul edilməsində israr etməyə başladı - yəni Blom und Foss şirkətinin və Putilovski zavodunun layihələrindən biridir. Əslində, Putilovski zavodu onun inkişafında iştirak etmədi, amma bu belə idi: qazanan şirkətin milliyyətindən asılı olmayaraq Rusiyada döyüş kreyserlərinin tikiləcəyi bütün xarici rəqiblərin diqqətinə çatdırıldı. Əgər belədirsə, rəqabətə qatılmaq üçün xarici firmalar bəzi yerli müəssisələrlə "əməkdaşlığa girməlidirlər": Blom und Foss üçün belə bir müəssisə Putilovski zavoduna çevrildi.
Dizayn vəzifələrinə tam cavab verməsə də, layihənin özü çox maraqlı idi. Qüllələrin xətti yüksək bir quruluşu var idi, lakin 275 mm zəiflədilmiş zirehlə (TTZ -yə görə, barbets belə bir zirehlə qorunmalı idi və qüllələrin alnı 356 mm -ə çatmışdı). Zirehin digər parametrləri, başa düşüldüyü qədər qorunub saxlanıldı. Yerdəyişməsi 32.500 ton, turbinlərin nominal gücü 64.000 at gücü, gücləndirilmiş gücü 26.5, artırıldıqda isə 28.5 düyün idi.
Bununla birlikdə, GUK texniki şurası, Almaniya layihəsini rədd edərək, bu layihənin çox Alman olduğunu və Rusiya gəmiqayırma sənayesinin tələblərinə cavab vermədiyini və ya güc vahidinə olan elektrik stansiyasının kütləsi baxımından, və ya gövdə baxımından. Bütün bunlar son dərəcə qəribədir, çünki kütləvi və güc nisbətinə görə bəlkə də dünyanın ən yaxşısı olan döyüş gəmiləri və döyüş kreyserlərinin Alman elektrik stansiyaları idi. Gəmiyə gəldikdə, məsələn, su keçirməyən başlıqlar Admiralty zavodu layihəsindən daha tez -tez yerləşirdi (Blom und Fossdakı aralarındakı məsafə 12.04 m ilə müqayisədə 7.01 m idi), yəni su keçirməyən bölmələrin sayı daha çox idi. Proqnozun olmaması Alman layihəsinə qarşı "oynadı", ancaq eskizdə göründüyü kimi, bu çatışmazlığı müəyyən dərəcədə təsirsiz hala gətirən göyərtəni gövdəyə qaldırmaq planlaşdırılırdı.
Beləliklə, GUK -un motivlərini başa düşmək olduqca çətin olardı - Alman layihəsinə qarşı yeganə əsaslı arqument, qəbul olunarsa, ən yeni döyüş kreyserlərinin (qismən də olsa) Putilov zavodunda aparılmalı olması idi. istehsal müəssisələri açıq-aydın belə böyük bir layihənin həyata keçirilməsinə hazır deyildi. Bəli, Baltik və Admiralty zavodlarında tikinti təşkil etməklə bu sualı həll etmək mümkün deyildi?
Buna baxmayaraq, layihə rədd edildi: lakin, Admiralty Plant-in üç qülləli və 9 silahlı layihəsinin daha da araşdırılması ilə paralel olaraq, dörd qülləli bir layihənin hazırlanmasına qərar verildi. Nəticədə, Baltik və Admiralty zavodları eyni vaxtda hər biri üç və dörd qülləli layihələr hazırladılar və bu dəfə, 6 iyul 1912-ci ildə, Baltik zavodunun 12 silahlı layihəsi, çoxlarının olması səbəbindən qalib gəldi. şərhlər, hələlik son hesab edilə bilməz. Və beləliklə, ertəsi gün, 7 İyul, Baş İdarənin rəisi, admiral və dəniz naziri I. K. Qriqoroviç son seçimini dörd turlu bir gəminin xeyrinə etdi.
Hər şey yaxşı olardı, amma belə bir yenilik üçün pul haradan tapıldı? Problem ondadır ki, I. K. Qriqoroviçin döyüş kreyserlərinin tikiləcəyi "1912-1916-cı illərdə Baltik Donanmasının Gəmiçiliyinin Gücləndirilməsi Proqramı" nı Dövlət Duması vasitəsi ilə "itələmək" son dərəcə çətin idi, lakin buna baxmayaraq uğur qazandı. Lakin 6 may 1912 -ci ildə keçirilən debatda Dəniz naziri bu proqramın təsdiq ediləcəyi təqdirdə söz verdi: "… 5 il ərzində Hərbi Dəniz Nazirliyindən heç bir əlavə tələb irəli sürülməyəcək". Və əlbəttə ki, I. K. Qriqoroviç, yeni vəsait tələb etməsindən 2 ay sonra çıxa bilmədi! Və bunu necə motivasiya edərdi? "Üç turlu gəmilər üçün beynəlxalq bir yarışma keçirdik, amma sonra düşündük və qərara gəldik ki, dörd turlu gəmilər hələ də daha yaxşıdır"? Bu cür yanaşmalar Hərbi Dəniz Nazirliyinin fərqsiz xarakterini və İK üçün heç bir pul olmadığını göstərir. Qriqoroviç, əlbəttə ki, almadı, amma nüfuz xərcləri daha çox olardı.
Başqa sözlə, hazırkı vəziyyətdə əlavə maliyyələşməni dayandırmaq mümkün deyildi, yəni yalnız təsdiq edilmiş büdcələr çərçivəsində hərəkət etmək qalır - ancaq üç qülləli kreyserlərin inşası da daxil idi! Yüngül kreyserlərdən alınan pulları döyüş kreyserlərinə yenidən bölüşdürməklə bir şey əldə edildi, amma bu kifayət etmədi və aydın oldu ki, döyüş kreyserlərinin özlərinə qənaət etmədən bunu etmək olmaz. Və yalnız sürətlə və ya sifarişlə pula qənaət etmək mümkün idi, halbuki sürət, döyüş kreyserinin ən vacib parametri sayılırdı. Əslində, bir az qənaət də yaşadı - 12 saat ərzində 26.5 düyün təmin etmək tələbi altı saatla əvəz edildi və tam sürət (mexanizmləri məcbur edərkən) 28.5 -dən 27.5 düyünə endirildi, amma əlbəttə ki, əsas "iqtisadi" təsiri "Rezervasyona rahatlıq verməli idim.
Admiralteyskiy və Baltiyskiy Zavody şirkətlərinə əvvəlki şərhlərə uyğun olaraq layihələrə yenidən baxılması, həmçinin xərclərin azaldılması zərurəti verildi. Onsuz da 27 İyulda layihələr yenidən nəzərdən keçirildi, konstruktiv olaraq kifayət qədər yaxın idi, lakin heç biri qənaətbəxş sayılmadı, buna görə də fabrikləri birlikdə daha da təkmilləşdirməyi həvalə etmək qərara alındı. Bu yaradıcılığın nəticəsi, Hərbi Dənizlər Naziri tərəfindən təsdiqlənmiş və gələcəkdə "İzmail" sinifinin döyüş kreyseri olacaq 32.400 ton həcmli bir döyüş kreyseri layihəsi idi.
Silahlanma
Beləliklə, "İzmail" döyüş kreyserinin əsas kalibri, həqiqətən kral xüsusiyyətlərinə malik 12 ədəd uzun lüləli 356 mm / 52 silah olmalı idi: 747, 8 kq ağırlığında bir mərmi 823 m / il sürətlə uçan göndərilməli idi. s. Bu cür xüsusiyyətlərə malik bir silah, açıq şəkildə hər hansı bir rəqibdən üstündür: bu silahın ağız enerjisi Yaponiyanın 356 mm-lik artilleriya sistemini 25%, Nyu Meksiko və Tennessi kimi döyüş gəmilərində quraşdırılmış Amerikalı 356 mm / 50-ni isə demək olar ki, 10 üstələyirdi. %. Üstəlik, "King George V" tipli İkinci Dünya Müharibəsindəki İngilis döyüş gəmilərinin 356 mm-lik silahları belə, başlanğıc sürəti 757 m / s olan bir mərmi ilə cəmi 721 kq atdı!
Şübhəsiz ki, İsmayıl sinif döyüşçü gəmilərinin belə güclü toplarla və hətta 12 ədədlə silahlandırılması, onu dünyanın bütün 343-356 mm-lik qorxu düşüncələri arasında birinci yerə çıxarmalı idi. Ancaq belə bir silahın yaradılması və onun seriyalı istehsalının təşkili mürəkkəb bir texniki və texnoloji vəzifə idi: aşağıda Rusiya İmperatorluğunun bunun öhdəsindən necə gəldiyini nəzərdən keçirəcəyik.
305 mm -dən daha böyük silahlara ehtiyac Rusiyada olduqca erkən - 1909 -cu ilin iyununda dəniz artilleriyasının baş müfəttişi A. F. Brink, I. K. Qriqoroviç, qısa müddət əvvəl, eyni ilin yanvar ayında, Hərbi Dəniz Qüvvələri nazirinin müavini vəzifəsinə keçən (o zaman millət vəkilləri belə adlandırılırdı) 356 mm-lik silahlarla növbəti qorxu fikirlərini silahlandırmaq ehtiyacı ilə əlaqədar. İlk doğulan İngilis superdreadn Fikirlərinin "Orion" un 1909-cu ilin noyabrında qoyulduğunu və 343 mm-lik toplarla silahlanmasının bir müddət gizlədildiyini nəzərə alaraq, bəlkə də əminliklə deyə bilərik ki, A. F. Brink "meymun" deyil, donanmanın əsas qüvvələrini 305 mm-nin özündən daha güclü toplarla silahlandırmaq nöqtəsinə gəldi.
Deməliyəm ki, I. K. A. F.-ni dərhal dəstəklədiyi üçün Qriqoroviç uzaqgörən və enerjili bir lider olduğunu bir daha sübut etdi. Brink, ikincisinə 356 mm-lik bir prototip silah hazırlamağa və qurmağa imkan verir və iş üçün lazımi maliyyəni təmin edir. Buna baxmayaraq, məsələ uzandı: səbəb o vaxt idi ki, daxili dəniz artilleriyasında "yüngül mərmi - yüksək ağız sürəti" anlayışından daha ağır silah -sursatın xeyrinə bir ayrılıq var idi. Topçularımızın işi olduqca yeni idi, çünki yüngül mərmilərə keçid xeyli əvvəl baş vermişdi və hətta Obuxov zavodunun ən yeni 305 mm / 52 topu əvvəlcə 331,7 kq-lıq mərmi üçün hazırlanmışdı. Bildiyiniz kimi, bu silahın konsepsiyasında əsaslı dəyişiklik nəticəsində 470, 9 kq ağırlığında döyüş sursatı yaradıldı; bunun üçün qiymət, əvvəlcə 900 m / s -dən 762 m / s -ə qədər ilkin sürətdə əhəmiyyətli bir azalma idi. Bu formada, yerli on iki düymlük silah, ümumi döyüş keyfiyyətləri baxımından, dünyanın ən inkişaf etmiş artilleriya sistemlərindən heç də aşağı olmayan, öz çapında ən yaxşı silahlardan birinə çevrildi.
Ancaq ağır döyüş sursatına keçid zaman aldı - 470,9 kq -lıq "çamadanlara" "1911 g modelinin mərmi" adı verilməsi əbəs yerə deyildi. Ümumiyyətlə, əlbəttə ki, 305 mm / 52 silah və döyüş sursatı əsl artilleriya şah əsərinə çevrildi, lakin onların yaradılması daha böyük çaplı bir top üzərində işə böyük maneə yaratdı: 356-nın prototipinin istehsalı üçün sifariş. -mm silahı yalnız 1911 -ci ilin yanvarında buraxıldı. Üstəlik, bildiyiniz kimi, tək bir nüsxədə silah icad etmək və istehsal etmək kifayət deyil - kütləvi istehsalın qurulması lazımdır, lakin bu da problemlərə səbəb olurdu.
Buna görə də, 1911 -ci ildə Qara dəniz qorxularını 356 mm -lik artilleriya sistemləri ilə təchiz etmək məsələsi ortaya çıxanda, tezliklə məlum oldu ki, Obuxov zavodunun imkanları buna imkan vermir - bu çaplı yerli silahların alınması tədarükü gecikdirəcək. donanma üçün ən az 1,5 il qorxu. Sonra ilk dəfə yerli donanma üçün 356 mm-lik bir silah üçün beynəlxalq bir müsabiqə elan edildi, lakin yenə də seçim yerli 305 mm-lik artilleriya sisteminin xeyrinə edildi.
Buna baxmayaraq, döyüş kreyserləri üçün 356 mm-lik silah əvvəldən yeganə seçim sayılırdı, buna görə də heç bir dəyişikliyə söz ola bilməzdi, eyni zamanda belə artilleriya sistemlərinə ehtiyac kifayət qədər böyük olduğu ortaya çıxdı. Ümumilikdə, dörd döyüş kreyseri üçün 48 və onlar üçün 12 ehtiyat silah, Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün 4 silah və Revel Hərbi Dəniz Qalasını silahlandırmaq üçün 18 olmaqla 82 belə silah hazırlanması planlaşdırılırdı. Obuxov zavoduna istehsalın genişləndirilməsi üçün kifayət qədər ciddi subsidiyalar ayrıldı, lakin buna baxmayaraq, ağlabatan bir müddət ərzində göstərilən ehtiyacı ödəyə bilmədi. Nəticədə, Obuxovitlər 40 ədəd 356 mm-lik silah sifarişi aldılar və daha 36 ədəd 1913-cü ildə başlayan Rus Artilleriya Bitkiləri Səhmdar Cəmiyyəti (RAOAZ) tərəfindən təchiz edilməli idi. Tsaritsyn yaxınlığındakı ən böyük artilleriya istehsalının inşasına (görünür, qalan 6 silah üçün materialı heç vaxt verilməmişdir). RAOAZ-ın ən böyük səhmdarlarından birinin bəzi dairələrdə tanınmış Vickers şirkəti olması maraqlıdır.
Görünür, hər şey yaxşı bitməli idi, amma yerli 356 mm-lik top sisteminin yaradılmasına 2 amil mənfi təsir göstərdi: Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması və Rusiya İmperiyasında heç bir nəzərə çarpan dəzgah əsasının olmaması.. Başqa sözlə, İngilislər və ya Fransızlar bizə artilleriya silahlarının istehsalı üçün dəzgahlar verməyə hazır olduqları müddətcə hər şey yaxşı getdi, amma ikincilər "cəbhə üçün hər şey, hər şey üçün qələbə "otuz üçüncü yer - Rusiya İmperatorluğunun böyük problemləri vardı. Obukhov və Tsaritsyn fabriklərinə avadanlıq tədarükü gecikdi və pozuldu və bunsuz tikilməkdə olan döyüş kreyserləri üçün nəinki 82, hətta 48 silah verməyi xəyal etmək mümkün deyildi.
Beləliklə, Dənizçilik Nazirliyində başqa bir seçim qalmadı və xaricdə 356 mm -lik silah sifariş etməli oldu - Obuxov zavodunun mövcud silah istehsalında bu silahların istehsalına davam etməsi lazım olduğu şəkildə quruldu, ancaq RAOAZ idi. 36 silahı öz silahı ilə deyil, xarici istehsalla təmin etdi. Vickers -in səhmdarı olduğu üçün sifarişi kimin alacağını təxmin etmək asan idi. Ancaq hərbi şəraitdə pis deyildi: birincisi, Vickers mütəxəssisləri rus topu layihəsi haqqında əla bir təsəvvürə sahib idilər, ikincisi, İngilislərin peşəkarlığı, vaxtında çatdırılacağına ümid etməyi mümkün etdi., bir qaşıq nahar üçün yaxşıdır və müharibədə bu ifadələrin həqiqəti xüsusilə tələffüz olunur.
Buna baxmayaraq, Rusiya İmperiyası heç vaxt İzmail sinifli döyüş kreyserlərini təchiz etmək üçün lazım olan sayda silah almadı-1917-ci ilin may ayından etibarən, ölkə İngilis istehsalı olan 356 mm-lik 10 silah aldı, on birinci Komba nəqliyyatı ilə birlikdə yol boyunca batdı., Və daha beş belə silah istehsal edildi, lakin İngiltərədə qaldılar. Obukhov zavodu, prototip istisna olmaqla, bu tipli bir silahı heç vaxt təhvil verməmişdi, baxmayaraq ki, 10 belə silahı çox yüksək hazırlıq vəziyyətində idi. Bəzi mənbələrdə 356 mm-lik silahların ümumi sayı ilə bağlı başqa məlumatlar verildiyini söyləmək lazımdır, ancaq yuxarıda verilmiş silahlar bəlkə də ən çox yayılmışdır.
Beləliklə, ilk və çox kədərli faktı söyləyə bilərik - İzmail sinifli döyüş kreyserlərində əsas çaplı artilleriya heç bir ağlabatan zamanda yetişməmişdir. Topçu sistemlərinin keyfiyyətinə gəlincə, təəssüf ki, çoxlu suallar qaldı.
Fakt budur ki, silahların tam sınaq dövrü keçmədi və sonra Sovet İmperiyasına yer verərək Rusiya İmperiyası dağıldı. Sovetlər Torpağının silahlı qüvvələrinə, şübhəsiz ki, ağır silahlar lazım idi. Döyüş kreyserlərinin tamamlanması SSRİ-nin gücündən kənarda olduğu ortaya çıxdı (gələcəkdə bu məsələyə qayıdacağıq), lakin hazır (və demək olar ki, hazır) İngilis və yerli istehsalın 356 mm-lik silahlarından istifadə etməmişik. pul israfı olardı. Buna görə də 1930-cu ildə SSRİ-də 356 mm-lik İngilis və Obuxov silahlarını silah olaraq istifadə edərək TM-1-14 dəmiryolu artilleriya qurğusunun yaradılması üzərində iş başladı.
Ancaq bu artilleriya sistemlərinin sınaqları həddindən artıq məyusluğa səbəb oldu - məlum oldu ki, silahlar kifayət qədər güclü deyildi. 823 m / s ilkin "müqavilə" sürəti təmin edən bir atəş açarkən, altı silah sadəcə şişirdildi və artilleriya sistemlərinin uzunlamasına gücünün qeyri -kafi olduğu da ortaya çıxdı. Bütün bunlar, dəmir yolu qurğuları üçün toz yükünün və ağız sürətinin 747, 8 kq mərmi ciddi şəkildə azaldılmasına gətirib çıxardı ki, bu da indi yalnız 731, 5 m / s idi.
Təəssüf ki, belə bir başlanğıc enerji mərmi sürəti ilə tanınan liderlərin yerli 356 mm / 52 topu kənarlara çevrildi-indi nəinki onu tərk edən Amerikanın 356 mm / 45 və 50 kalibrli silahlarını itirdi. çox geridə, həm də zəif olana qədər çox az olsa da, Yapon 356 mm topçu sistemi. Doğrudur, burada çox vacib bir sual ortaya çıxır-fakt budur ki, TM-1-14 dəmir yolu qurğularında yerli 14 düymlük mərminin ilkin sürətinin hansı səbəblərə görə bu qədər aşağı dəyərlərə "endirildiyi" tam aydın deyil.
Şübhəsiz ki, bu, qəbul edilə bilən barelin sağ qalmasını təmin etmək üçün yeganə yol idi və beləliklə, 356 mm / 52 silah üçün icazə verilən maksimum ağız sürəti 731,5 m / s idi. Ancaq … platformanın da burada bir rol oynadığını güman etmək olar - on dörd düymlük silahdan atəş açarkən geri çəkilmənin nəhəng olmasına baxmayaraq, dəmiryolu artilleriyasının yaradılması olduqca yeni və çətin bir məsələ idi. Azaldılmış sürətin müəyyən dərəcədə dəmir yolu platformasına və ya relslərə ziyan vurmaq qorxusu ilə əlaqəli olması mümkündür. Ancaq bu, ehtimaldan başqa bir şey deyil və bu məqalənin müəllifinə məlum olan mənbələrdə, 356 mm / 52 silahın ilkin sürətinin azalması yalnız silahların özlərinin zəifliyindən irəli gəlir. Müvafiq olaraq, gələcəkdə bu ifadədən davam edəcəyik.
Daha əvvəl dediyimiz kimi, ilkin sürəti 731,5 m / s olan 356 mm / 52 silahı hətta Yapon topundan ağız enerjisindən aşağı idi (təxminən 2, 8%). Ancaq vəziyyət, son dərəcə güclü zireh deşici və yüksək partlayıcı mərmilərlə düzəldildi. Digər dövlətlərin 578-680, 4 mərmi ilə müqayisədə 747, 8 kq "donuz" a daha çox miqdarda partlayıcı atıla biləcəyi aydındır, amma burada üstünlüyümüzün nəhəng olduğu ortaya çıxdı. Beləliklə, 673,5 kq Yapon və 680,4 kq Amerika zirehli deşici 356 mm mərmilərdə müvafiq olaraq 11,1 kq və 10,4 kq partlayıcı maddə var idi - Amerika qabığı, daha ağır olmasına baxmayaraq, daha az partlayıcı maddələrdən ibarət idi. Rus mərmisində 20, 38 kq partlayıcı maddə var idi, yəni Yapon və Amerikadan təxminən iki dəfə çox. Bu göstəriciyə görə, 20.2 kq liddit olan 343 mm-lik İngilis silahının yalnız 635 kq-lıq mərmi yerli zirehli deşici sursatla rəqabət edə bilərdi, ancaq başa düşmək lazımdır ki, bu mərmi mahiyyətcə yarı zirehli idi. pirsinq. Birinci Dünya Müharibəsinin sonunda yaradılan 343 mm-lik tam hüquqlu bir İngilis "zirehli deşici" 15 kq mərmi ilə təchiz edilmişdir. Əslində, Rusiyanın 356 mm-lik zirehli deşici mərmi, İngiltərənin 381 mm-lik Greenboyu ilə eyni miqdarda partlayıcı daşıyırdı (ikincisində 20,5 kq mərmiit vardı).
Minalar arasında Rusiya 356 mm -lik mərmi də planetin qalan hissəsini qabaqladı - 1913 nümunə mərmisində partlayıcı maddənin çəkisi 81,9 kq -a çatdı. Eyni zamanda, bu tip Yapon döyüş sursatında (mərmi çəkisi - 625 kq) cəmi 29,5 kq partlayıcı var idi, amerikalılar yalnız 578 kq ağırlığında, 47,3 kq partlayıcı ilə təchiz edilmiş yüngül yüksək partlayıcı mərmilərdən istifadə edirdilər. Ancaq İngilis mina mədəni, daha aşağı çəkisinə (635 kq) baxmayaraq, demək olar ki, eyni miqdarda lidditlə - 80, 1 kq ilə təchiz olunmuşdu.
Ancaq təəssüf ki, burada məlhəmdə milçək olmadı. Bildiyiniz kimi, "Sevastopol" tipli qorxu düşüncələrinin zireh qorunması elementlərinin yayıldığı məşhur "Chesma" döyüş gəmisinin atəşə tutulmasından sonra, ən yeni ruslar üçün ən yaxşı zireh qoruma sxemini təyin etmək üçün hazırlanmış başqa bir planlı sınaq keçirildi. döyüş gəmiləri. Bu məqsədlə, həm zirehli, həm də yüksək partlayıcı olan 305 mm və 356 mm-lik mərmilərin vurulması nəzərdə tutulan iki fərqli zirehli bölmə inşa edildi, lakin Rusiya İmperiyasının bu sınaqları həyata keçirməyə vaxtı yox idi. Artıq 1920-ci ildə Sovet hakimiyyəti altında qurulmuşdular və nəticələri 356 mm-lik zirehli deşici mərmilər üçün çox məyus oldu. Beləliklə, professor L. G. Qonçarov "Dəniz taktikası kursu. Topçu və Zireh”kitabında bu sınaqlar haqqında yazılır (orfoqrafiya qorunur):
1. 1911 modelinin 305 mm (12”) zirehli deşici mərmilərinin yüksək keyfiyyəti təsdiqləndi.
2. Mərmilər istehsalının böyük əhəmiyyəti təsdiqləndi. Beləliklə, 305 mm (12 ") zirehli deşici mərmilərin təsiri eyni 356 mm (14") mərmilərdən daha yüksək idi. Bunun səbəbi, ilk mərmilərin istehsalının son dərəcə diqqətlə və qənaətbəxş şəkildə çatdırılması və 356 mm (14 ") mərmilərin, zavodun hələ də öhdəsindən gələ bilmədiyi ilk təcrübi partiyası olmasıdır."
Şübhə yoxdur ki, 747, 8 kq ağırlığında 356 mm-lik bir mərmi, 20, 38 kq əla zireh deşici keyfiyyətlərə malik partlayıcı maddə ilə olduqca mümkün idi. İçindəki partlayıcı maddələrin miqdarı 2,73% idi ki, bu göstərici 2,75% -ə çatan 305 mm-lik yerli mərmilərinkindən də azdır (partlayıcı maddə kütləsinin 12,96 kq və mərmi kütləsinin 470,9 kq). Ancaq Obuxov zavodunun 356 mm-lik mərmi istehsalının dərhal öhdəsindən gələ bilmədiyini və müharibə illərində istehsalını mənimsəməli olsaydı, zavodun bunu edə biləcəyini söyləmək məcburiyyətindəyik? Bu sual açıq qalır və əgər belədirsə, "İzmail" sinifinin döyüş kreyserlərinin tikintini bitirməyə vaxtları olsaydı belə, ən yaxşı keyfiyyətdən uzaq zirehli deşici mərmilər alacaqları təhlükəsi var idi.
Birlikdə götürülən bütün bunlar, 356 mm / 52 topun "dünyada analoqu olmayan" 356 mm / 52 toplardan çıxmadığını göstərir. "Fuso" və "Ise" tipli döyüş gəmiləri, lakin Amerikanın 356 mm / 50 topu, ilkin sürəti 823 m / s olan və təxminən 15% daha çox ağzı olan 680, 4 kq zirehli deşici mərmi göndərə bilir. Mərminin aşağı gücünə baxmayaraq, enerji, bəlkə də, daha yaxşı görünür. Digər tərəfdən, Amerika silahları ilə də hər şey sadə deyil - performans xüsusiyyətləri çox yaxşı görünür, bu da bəzi dolayı məlumatlarla birlikdə (məsələn, müəllifə məlum olan zirehlərin nüfuz etmə cədvəlləri, Rus dilli ədəbiyyatda verilən, Amerika üçün 356 mm-lik mərmilər 792 m / s və 800 m / s sürətlə hazırlanmışdır), Amerikanın 356 mm / 50 silahının bir qədər atışını göstərə bilər. Ancaq bu, yenə də yalnız fərziyyədir.
Ancaq heç bir şübhə doğurmayan məqam, başlanğıc sürəti 823 m / s olan 356 mm-lik bir mərmi ilə 747, 8 kq. tamamilə mümkün deyildi, burada topçularımız təəssüf ki, o vaxt əldə edilə bilməyən texniki mükəmməllik səviyyəsinə girdi. Təəssüf ki, bu başqa bir şeyi də nəzərdə tutur - İsmayıllar ilə digər gəmilərin döyüş gəmiləri və döyüşçüləri arasındakı döyüşlərin bütün modelləşdirilməsi (və həyata keçirildi, sonra görəcəyik) mövcud olmayan bir əsasda, yəni varlıq üzərində quruldu. Yerli gəmilərdəki topların rekord xüsusiyyətlərə sahib olması əslində ola bilməzdi.
