Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar

Mündəricat:

Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar
Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar

Video: Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar

Video: Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar
Video: Azərbaycanin bir atışla Yerevani yer uzunden sile biləcək ballistik raketləri. 2024, Aprel
Anonim
Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar
Gəmiqayırma. 2014 -cü il üçün planlar

Gedən il - 2013 -cü il olsa da - Rusiya Donanmasının gəmiqayırma proqramlarının həyata keçirilməsi baxımından son dərəcə uğurlu oldu. Donanmaya təhvil verilən bütün döyüş gəmilərinin ümumi yerdəyişməsi 2012 -ci ilin eyni rəqəmini təxminən iki dəfə artırdı. Və bu, qoyulmuş və işə salınmış döyüş və köməkçi hissələri nəzərə almadan!

Təsadüfən, 2013 -cü ildə keçmişin möhtəşəm layihələri başa çatdı - məsələn, 30 dekabrda unikal sualtı K -560 Severodvinsk donanmaya təhvil veriləcək. Dənizçilər bu hadisəni 20 ildən çoxdur - uzaq 1993 -cü ildən bəri gözləyirlər. Və nəhayət, oldu - 4 -cü nəslin ilk rus sualtı gəmisi Şimal Donanmasına yazıldı.

23 dekabrda 955 "Borey" layihəsi, ardıcıl ikinci strateji raket sualtı qayığı olan Alexander Nevsky K -550 donanmasına köçürmə baş tutdu. 15 min ton polad konstruksiyalar. Silahlanma - Bulava ballistik raketləri. Nevski Severodvinskdən çox gəncdir: inşası 10 ildən bir az az çəkdi (təməl 2004 -cü ilin martında qoyuldu).

Digər yeni gəmilərdən, 20380 layihəsinin raket korvetlərini qeyd etmək yerinə düşər. Keçən il Baltik Donanması Boykiy korveti ilə tamamlandı (2005 -ci ildən bəri 8 ildir tikilirdi). Amma bu hamısı deyil. 25 dekabrda, növbəti, dördüncü, "Stoyky" korvet fabrik dəniz sınaqlarına girdi: bu gəminin köçürülməsi təxminən 2014 -cü ilin birinci yarısında gerçəkləşəcək.

Şəkil
Şəkil

Sakit Okean Donanması üçün nəzərdə tutulmuş Corvette "Perfect" istismara verilməsi baxımından bir qədər gecikdi. Gəminin Amur gəmiqayırma zavodunda inşası, təxmin ediləndən xeyli artıq olması səbəbindən dayandırıldı (əvvəlcə tikinti dəyəri 7 milyard rubl olaraq qiymətləndirilirdi). Korvet 2014 -cü ildə sınaqlara buraxılacaq.

Aşkar irəliləyişə və donanmaya köçürülmüş xeyli sayda döyüş hissəsinə baxmayaraq (iki nüvə sualtı gəmisi qorxunc bir qüvvədir), Ginnesin Rekordlar Kitabına layiq görülmə vaxtı şübhəli olaraq qalır: bir korvet üçün 8 il (TFR sahil zonası) ümumi yerdəyişməsi 2200 ton olan … Maraqlıdır, bu sürətlə 10.000 tonluq bir qırıcı qurmaq nə qədər çəkəcək? Ritorik bir sual, cavab tələb olunmur. Bütün ümidlər yerli gəmiqayırma sənayesinin tədricən inkişaf etməsi və yaxın gələcəkdə inşaat işlərinin sürətlənməsidir, SDO çərçivəsində bu məqsədlər üçün fayda 4,5 trilyon ayrıldı. rubl və gəmiqayırma sənayesinin özü dövlətin ayıq nəzarəti altındadır.

Şəkil
Şəkil

Gəmiqayırma proqramlarının digər diqqət çəkən xüsusiyyəti, Donanma üçün inşa edilən geniş dəstək və dəstək gəmi layihələridir. Bir tərəfdən, bu texnika hər hansı bir donanmanın onurğasıdır - onsuz da nəhəng kreyserlər döyüş qabiliyyətlərinin aslan payını itirəcəklər. Digər tərəfdən, donanmanın ildə 1-2 korvetlə doldurulduğu bir vəziyyət var, amma eyni zamanda Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi kütləvi şəkildə böyük və kiçik hidrografik gəmilər (bir anda üç layihə üçün!), Rabitə gəmiləri üçün sifarişlər hazırlayır. (peyk telefonları və vertolyotlar dövründə!) Və digərləri, şübhəsiz ki, faydalıdır, lakin ən zəruri avadanlıqdan uzaqdır, bütün bunlar Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ümumi inkişafı fonunda açıq bir balanssızlığa bənzəyir. Sadə adamın ağlabatan bir sual vermək haqqı var: sabah müharibə olarsa, okeanşünaslarla və əlaqə məsləhətləri ilə mübarizə aparacağıq? Normal döyüş gəmiləri qurmaq üçün kifayət qədər insan gücü və vəsait olmadığı bir vaxtda niyə bu cür layihələrə “pul xərcləyirik”?

Şəkil
Şəkil

Rabitə gəmisi, layihə 1388NZ

Şəkil
Şəkil

Okeanoqrafik gəmi pr. 22010 "Yantar"

Qəzəbli tənqidçilər bədnam "ayrılan vəsaitlərin istifadəsi" haqqında təkrar edirlər. Ancaq müəllifin şəxsi inancına görə, yerli gəmiqayırma sənayesi yalnız bacardığını edir. Əsas odur ki, biz bir yerdə dayanmayaq. Gələcəkdə dağıdıcılar bu adamların əlləri ilə yığılacaq - belə bir fürsət olsa da, hidrograflar və okeanoqraflarla məşq etsinlər. Vəsait boşa getməyəcək, bu texnika əlbəttə ki, dənizçilər üçün faydalı olacaq.

İki nüvə enerjili gəmi, bir korvet və iki kiçik raket gəmisi. Bunlar 2013 -cü ilin ümumi nəticələridir. Birləşmiş Gəmiqayırma Korporasiyasının (USC) uzun illər əvvəl qoyulmuş gəmilərin tamamlanması və istismara verilməsi sayəsində bu uğurlara nail ola bildiyi heç kimə sirr deyil.

Bəs gələn il bu nəticələri təkrarlamaq mümkün olacaqmı?

2014 -cü il üçün planlar

"Oh, bu qədər çox şey edilməyib. Və görüləcək nə qədər işlər var”! Köhnə bir dəniz zarafatı, USC -də mövcud vəziyyəti yaxşı təsvir edir. Çox sayda gəminin istismara verilməsi gələn il təxirə salındı. "Admiral Gorshkov" freqatı (qurğuşun gəmisi, layihə 22350) ilə bağlı məsələnin nə vaxt həll ediləcəyi məlum deyil. Ən yeni, fırıldaqçıların əvəzedicisi olaraq təyin olunan freqat, 2010 -cu ildə istifadəyə verildi, lakin hələ də fabrik dəniz sınaqlarına girə bilmədi.

Və böyük eniş gəmisi "İvan Qren" nə olur? 2004 -cü ildən tikilməkdədir və gələcəkdə tikintisi davam edəcək.

BDK pr. 11711 "İvan Qren", 40 ildən çoxdur ki, rus donanmasında xidmət edən son dərəcə uğurlu gəmilər olan Sovet BDK pr. 1171 "Tapir" in rəsmləri əsasında yaradılmışdır. Yay eniş rampası olan möhkəm, etibarlı nəqliyyat platforması. Maraqlıdır ki, SSRİ dövründə bu qədər böyük eniş gəmiləri bir il yarım ərzində - maksimum iki ildə tikilirdi. İsti tortlar kimi bişirilir.

Şəkil
Şəkil

"İvan Qren". AFAR ilə kompleks raket sistemləri və radarlar yoxdur - buna baxmayaraq "Gren" in inşası 10+ il davam etdi

Ümumiyyətlə, USC üçün çoxlu suallar toplanmışdır. Ancaq xoşbəxtlikdən vəziyyət ilk baxışdan göründüyü qədər kritik deyil - gələn il bir çox parlaq sürprizlər gətirəcəyini vəd edir.

Hər şeydən əvvəl, sualtı qayıqlardan bəhs edirik: keçən ilin dekabr ayında Boreyevlər ailəsindən olan üçüncü SSBN -də dövlət sınaqları başladı - K -551 Vladimir Monomakh. Uzunmüddətli inşaat sələflərindən fərqli olaraq, bu sualtı gəmi 2006 -cı ildən bəri tikilməkdədir - və artıq bir ildir ki, ZHI / GIS -in müxtəlif mərhələlərindən keçir. Qayığın donanmaya 2014 -cü ilin əvvəlində qoşulması planlaşdırılır.

Gözlənilən başqa bir gəmi, Layihə 636.3-ə uyğun olaraq inşa edilən B-261 Novorossiysk çoxməqsədli dizel-elektrik sualtı qayığıdır. (modernləşdirilmiş "Varshavyanka"). "Gizli" parametri baxımından bu tip dizel elektrikli sualtı gəmilər mövcud nüvə sualtı gəmilərindən üstündür. "Qara dəliklər" - Qərbdə "Varshavyanka" nın aldığı ləqəbdir. "Novorossiysk" yenilənmiş silah tərkibi ilə xidmətə girəcək - raket sursatının bir hissəsi əvəzinə, gəmi "Kalibr" kompleksinin qanadlı raketləri ilə təchiz ediləcək. B-261 Novorossiysk 2013-cü ilin noyabr ayında buraxıldı və 2014-cü ilin yayında Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verilməsi planlaşdırılır.

Üçüncü böyük döyüş vahidi Vladivostok amfibiya hücum gəmisidir. Mistral a la rus ailəsinin baş nümayəndəsi. USC, Fransız müdafiə şirkəti DCNS və Cənubi Koreyanın STX korporasiyasının birgə səyləri nəticəsində. 1 fevral 2012-ci ildə Saint-Nazaire gəmiqayırma zavodunda 200 metrlik böyük bir gəmi qoyuldu və 2013-cü ilin yayında işə salındı. Bu vaxta qədər Baltik zavodunun obyektlərində tikilən Vladivostokun sərt hissəsi Rusiyadan vaxtında gəldi (müqavilənin şərtlərinə görə, gövdə hissələrinin 20% -i Rusiyada tikilmişdi). Xarici həmkarları ilə sıx əməkdaşlığa ehtiyac Rus gəmiqayırıcılarına ən faydalı təsirini göstərdi. Hər şey dəqiq və ən qısa müddətdə edildi.

Şəkil
Şəkil

16 oktyabr 2013 -cü il tarixinə qədər fransızlar sərt hissəni UDC gövdəsinə bağladılar və hazır gəmini suya atdılar. Önümüzdəki aylarda DVKD-1 "Vladivostok" Sankt-Peterburqa, "Severnaya Verf" zavodunun təchizat divarına köçürülməlidir. USC mütəxəssisləri gəmini yalnız Rusiya silahları ilə təchiz etməli, zavod və dövlət sınaqlarının tam bir dövrünü həyata keçirməli və sonra gəmini Sakit Okean Donanmasına təhvil verməlidirlər. 2013 -cü ilin payızında Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində ilk amfibiya helikopter daşıyıcısı üçün ekipajın formalaşması başladı. Vladivostokun 2014 -cü ilin sonunda Donanma sıralarına qoşulacağı gözlənilir.

Layihə 11356 -nın aparıcı gəmisi "Admiral Qriqoroviç" freqatının hekayəsi xüsusi maraq doğurur. Tikilməkdə olan, işlərin əvvəldən səhv getdiyi 22350 layihəsinin superfrigatları üçün daha ucuz bir əvəz olaraq "Admiral Qriqoroviç" planlaşdırılırdı. 2013 -cü ilin payızında istifadəyə veriləcək … Təəssüf ki, yeni ilə sayılı günlər qalıb, amma bu hadisə heç vaxt olmayıb. Tikintinin gecikməsinə baxmayaraq, freqat yüksək səviyyədə hazırlıq vəziyyətindədir və gələn ilin sonuna qədər Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qəbul oluna bilər.

Başlanğıcda, 2014 -cü ildə 11356 nömrəli daha iki freqatın - "Admiral Essen" və "Admiral Makarov" un istismara verilməsi planlaşdırılırdı. Ancaq bu sevincli hadisənin 2015-16-dan daha erkən olmayacağına dair bir fikir var. "Makarov" da korpusun formalaşması hələ başa çatmayıb. Gəmilərin işə salınmasından sonra bütün lazımi avadanlıqlarla tamamlanması və doyması üçün ən azı bir il lazım olacağını da nəzərə almaq lazımdır. Və bundan sonra - uzun bir ZHI / GIS dövrü.

Şəkil
Şəkil

Hindistan Hərbi Dəniz Qüvvələri F44 "Tabar" freqatı (Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün tikilməkdə olan frigatların pr. 11356)

Korvetlər! Burada hər şey eynidir. Planlarda iki bölmə var - "Sabit" və "Mükəmməl" (layihə 20380). 2014-cü ildə kiçik raket gəmisi Veliky Ustyugun (MRK pr. 21631 kodu "Buyan-M") Xəzər flotiliyasına qoşulması ehtimalı yüksəkdir.

Buraya 2014 -cü ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılan dəniz döyüş gəmilərinin siyahısı gözlənilmədən bitir. Ümumi:

- sualtı strateji raket daşıyıcısı - 1 ədəd;

- çox məqsədli dizel elektrikli sualtı qayıq - 1 ədəd;

- amfibiya vertolyot daşıyıcısı - 1 ədəd;

- 22350 layihəsinin freqatları - 2 ədəd. (ümid edək ki, bu dəfə "Qorşkov" ilə dastan, ardınca "Admiral Kasatonov" bitəcək);

- layihə 11356 -nın freqatları - 1-2 ədəd;

- 20380 layihəsinin korvetləri - 2 ədəd;

- RTO -lar - 1 ədəd.

Az? Daha çoxunu gözləyirdinizmi?

Gəmiqayırma sahəsində 2012 və 2013 -cü illərdə müşahidə olunan müsbət tendensiya davam edir və donanma tədricən gücünü artırır. Yuxarıda göstərilən avadanlıqlara əlavə olaraq nüvə "Orlans" ın modernləşdirilməsi üçün möhtəşəm planları da unutmayın - 13 iyun 2013 -cü ildə "Sevmash" TARKR "Admiral Naximov" un modernləşdirilməsi üçün 50 milyard rubl dəyərində müqavilə aldı. (bu, hər iki "Mistrals" üçün ödəniləndən 1,5 dəfə çoxdur). 2013 -cü ilin dekabr ayından etibarən, kreyserdə təmir işləri üçün vəsaitin quraşdırılması işləri aparılır, arızaların aşkarlanması və köhnə avadanlıqların boşaldılması işləri aparılır. İlk modernləşdirilmiş "Orlan" 2018 -ci ildə Dəniz Qüvvələrinin hazırkı tərkibini dolduracağını vəd edir.

Mənfi tərəfi: tikinti tarixləri hələ də ürəkaçan deyil. Tikilməkdə olan gəmilər üçün təxminlərin çox olması və korrupsiya komponentinin axtarılması ilə əlaqədar olaraq qalmaqallar müntəzəm olaraq ortaya çıxır. Nəticə proqnozlaşdırıla bilər - qısa müddətdən sonra bu və ya digər növ gəmilərin seriyalı inşasının dayandırılması barədə bir bəyanat gəlir (20385 layihəsinin korvetlərində olduğu kimi). Dördüncü nəsil nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqların 885 Yasen və Yasen-M qurulmasının məqsədəuyğun olmaması barədə ilin sonunda rəsmi şəxslər tərəfindən edilən açıqlama. İddiaya görə, gəmilərin çox böyük bir dəyəri var, çünki 8 sualtı qayığın inşası üçün orijinal planlar onların azaldılması istiqamətində yenidən nəzərdən keçirilməlidir. Və onların əvəzinə, kütləvi istehsal üçün daha sadə və daha ucuz bir sualtı gəmisinin layihəsini hazırlamaq lazımdır.

Nəhayət, böyük səth qurğularının - raket kreyserlərinin, dağıdıcıların banal olmaması … Yalnız bunu xəyal etmək olar. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin təsnifatına görə müasir freqatlara bənzər gəmilər yalnız "patrul gəmiləri" və ya II dərəcəli BOD -lardan keçdi. Kiçik şeylər, 30 və ya daha çox parçadan ibarət kiçik "bazarlıq çipləri". Ehh … (ürəklərdə əl dalğası).

Ümumiyyətlə, kifayət qədər problemlər var. Və onlara müraciət etmək lazımdır.

Növbəti 2014 -cü ildə USC, əvvəlki illərdə əldə edilən nəticələri qorumaq və artırmaq üçün hər şansa malikdir. Və bunu yalnız uzunmüddətli tikinti layihələrini işə salmaqla deyil, həm də dövrümüzün həqiqətən cəsarətli fikirlərini həyata keçirməklə!

Beləliklə, yerli gəmi inşaatçılarının gedən ili bütün qaydalara uyğun olaraq qeyd etmələrini və sonra əvvəlki illərin bütün rekordlarını qırmaq üçün şok işlərinə davam etmələrini diləyirik!

Şəkil
Şəkil

Bu gəmidə nə silah, nə də raket var, amma təhlükəsiz bir döyüş gəmisi hesab edilə bilər. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin böyük kəşfiyyat gəmisi "Yuri İvanov" (layihə 18280), 2013 -cü ilin sentyabrında buraxıldı. Plana görə, 2014 -cü ilin sonuna qədər istifadəyə verilməlidir. Aralıq dənizində, Yapon dənizində, Hind okeanında və sonra hər yerdə "potensial düşmən" in eskadronlarını izləyən də məhz bu kəşfiyyatçılardır.

Şəkil
Şəkil

K -560 "Severodvinsk", arxa planda - ağır nüvə raket kreyseri pr. 1144 "Admiral Ushakov"

Şəkil
Şəkil

Korvet "Boyky". Müəllif Timofeev Yu. P. aka reflex_yu (Balanserin dəniz forumu)

Bu gün bir tost qaldıracağıq

Evdən uzaq olan hər kəs üçün

Yeni il gecəsi olanlar üçün

Gəmilər mayaklara aparır.

Tövsiyə: