Xruşşovun ölkənin hərbi işlərinə ilk müdaxiləsi 1954 -cü ilə təsadüf edir. Çin səfərindən qayıdan Birinci Katib donanmanı yoxladı və Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin İngiltərə və ABŞ donanmaları ilə açıq şəkildə qarşı -qarşıya gələ bilməyəcəyi ilə bağlı məyusluq doğurdu.
Moskvaya qayıdan N. S. Xruşşov, Admiral N. G. Kuznetsov, ümumiyyətlə Stalinist gəmiqayırma proqramını davam etdirən 31 Mart 1954 tarixli bir xatirədə.
Sonrakı hadisələr sürətlə inkişaf etdi.
TsPSS Mərkəzi Komitəsi və SSRİ Nazirlər Sovetinin 8 dekabr 1955-ci il tarixli fərmanı ilə Nikolay Sergeevich Kuznetsov Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı vəzifəsindən uzaqlaşdırıldı. O andan etibarən SSRİ sualtı donanmaya diqqət yetirməyi seçdi, yerüstü gəmilərin inşası dayandırıldı və demək olar ki, hazır kreyserlər ehtiyatlarda kəsilməyə başladı.
13 fevral 1956 -cı ildə Xruşşovun təşəbbüsü ilə donanmaların aşağı döyüş hazırlığını pisləyən və N. G. Kuznetsov.
Acı 1956 -cı il idi.
Yanvar ayında Porkkala -Udd dəniz bazası - "Finlandiya məbədində tapança" fəaliyyətini dayandırdı. 100 kv. kilometr Finlandiya ərazisi, 1944-cü ildə SSRİ-yə könüllü-məcburi əsasda 50 il müddətinə icarəyə verildi. Bütün Finlandiya Körfəzinin vurulduğu unikal mövqe, "Helsinki ilə münasibətləri yaxşılaşdırmaq" bəhanəsi ilə axmaqcasına Finlərə təslim edildi.
May ayında N. S. -nin təşəbbüsü ilə. Xruşşov və Marşal G. K. Jukov, Dəniz Qoşunlarının bölmələri dağıldı. Ölkədəki "qara gödəkçələr" üçün zabit hazırlayan yeganə Vyborg Dəniz Məktəbi bağlandı.
1959 -cu ildə donanmaya yeni bir zərbə gəldi. Həmin il praktiki olaraq bitmiş yeddi (!) Kreyser dərhal hurda göndərildi:
- "Şerbakov" 80,6%hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı;
- "Admiral Kornilov" 70.1% hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı;
- "Kronstadt" 84.2%hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı;
- "Tallin" 70,3% hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı;
- "Varyag" 40% hazır olduqda tikintidən çıxarılır;
- "Arxangelsk" 68.1%hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı;
- "Vladivostok" 28.8%hazır olduqda tikintidən uzaqlaşdırıldı.
"Raket eyforiyası" ilə yaxalanan Sovet rəhbərliyi, Project 68-bis artilleriya kreyserlərini ümidsiz şəkildə köhnəlmiş silahlar hesab etdi.
TKR pr. 82 -nin tamamlanmamış binasının bölməsi hədəf olaraq istifadə olunur. Raketlərlə batırmaq mümkün deyildi! Bənzər bir hekayə, əsl döyüş gəmiləri kimi təsnif edilə bilən Stalinqrad sinifinin ağır kreyserləri ilə (Layihə 82) baş verdi. Layihəyə görə, "Stalinqrad" ın ümumi yerdəyişməsi 43 min tona çatdı. Nəhəng gəminin uzunluğu 250 metr idi. Layihəyə görə ekipaj 1500 nəfərdir. Əsas kalibr 305 mm -dir.
İosif Vissarionoviç Stalinin ölümündən cəmi bir ay sonra, səhmlərdən üç zibil götürüldü və metal kəsildi. "Stalinqrad" 18%hazır vəziyyətdə idi. "Moskva" - 7,5%. Adı açıqlanmayan üçüncü korpusun hazırlığı 2,5%idi.
Üç döyüş gəmisi və yeddi kreyser qırıldı.
"İslahatçıların" çata bilmədiyi "Stalinist qoruq" dan olan 68-bis layihəsinin digər 14 kreyseri olmasaydı, qorxuram ki, 50-ci illərin sonunda donanmamız müvafiq səthsiz qala bilər. komponent tamamilə su altında qalıb.
Layihə 627A çox məqsədli nüvə sualtı gəmisi (Noyabr, NATO təsnifatına görə). Ümumilikdə, 1957-1963 -cü illərdə. Bu layihənin 13 sualtı qayığı xidmətə girdi
Xoşbəxtlikdən, qarğıdalı sevgilisinin sualtı donanmasına toxunmaq cəsarəti yox idi. Kuba raket böhranının başlanğıcında (1962 -ci ilin oktyabrında) SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində 17 nüvə sualtı gəmisi vardı, onlardan 5 -i strateji raket sualtı kreyseri idi. Rus-Yapon müharibəsindən sonra ilk dəfə olaraq rus dənizçiləri özlərini Dünya Okeanının genişliyində elan etdilər. Şimali və Mərkəzi Atlantikada, Sakit və Arktik okeanlarında. 1962-ci ilin iyulunda K-3 sualtı gəmisi Rusiya tarixində ilk dəfə buzun altından Şimal qütbünə keçə bildi!
Bu vaxt Xruşşov öz ekssentrikliyini davam etdirdi: Baş Katibin istəyi ilə İndoneziyada əbədi qalan Sakit Okean Donanmasının bağışlanan eskadronunun hekayəsi xüsusilə məşhur idi. 12 sualtı qayıq, altı qırıcı, patrul gəmisi, 12 raket gəmisi … Və əsas hədiyyə İrian adı altında İndoneziya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə daxil olan Ordjonikidze kreyseridir!
Şimal Donanmasının flaqmanı TKR Murmanskdır. Xruşşov bənzər bir kreyseri İndoneziyaya bir mahnı üçün satdı!
Bütöv bir eskadra və yüzlərlə müasir hərbi texnika (amfibiya tankları, döyüşçülər), sahil raket sistemləri, 30 min dəniz minası - bütün bunlar İndoneziyalılara verildi.
Bağışlanan gəmilərin ekipajları gücsüz qəzəbdən yumruqlarını sıxaraq təyyarələrlə evə qayıtdılar.
"Stalinist" kreyserlərin yerdəyişməsi 18 min ton idi!
Müharibədən sonrakı dağıntıların şiddətinə baxmayaraq, Sovet İttifaqının gəmiqayırma zavodlarına 21 kreyser qoyuldu! Bunlardan 14 -ü tamamlandı (Donanma daha məsuliyyətli və səlahiyyətli insanlar tərəfindən idarə olunsaydı, hamısı tamamlana bilərdi.)
Böyük səthli hərbi gəmilərdən "Xruşşov əriməsindən" sonra qalanları, yerdəyişməsi 5-7 min ton olan iki sualtı əleyhinə və səkkiz raket kreyseridir.
"Grozny" raket kreyseri, 1962. Dünyanın iki raket sistemi ilə təchiz edilmiş dünyanın ilk gəmisi-gəmi əleyhinə P-35 və zenit M-1 "Volna". Yerdəyişməsi 5500 ton olan bir qırıcı kreyserin 350 km məsafədən AUG -lərə atəş aça bilməsi amerikalı admirallar üçün xoşagəlməz bir sürpriz idi.
"Nüvə qalxanımız var … raketlərimiz dünyanın ən yaxşısıdır. Amerikalılar bizə yetişə bilməzlər."
- N. S. -nin qeydindən Xruşşov, SSRİ Mərkəzi Komitəsi Rəyasət Heyətinə, 14 dekabr 1959
Raketlərlə məşğul olan baş katib, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibini daha da azaldacağına ümid edirdi, amma planlarına müdaxilə edən bir hal var: 15 noyabr 1960 -cı ildə George Washington sualtı raketdaşıyıcısı döyüş patrullarına çıxdı. Ən yeni super qayıq 16 Polaris A-1 SLBM ilə təchiz edilmişdir. Amerikalı "şəhərlərin qatili", SSRİ -nin Avropa hissəsindəki bütün böyük yaşayış məntəqələrini bir salvo ilə "əhatə edə" bilərdi.
Təcili olaraq "panzehir" axtarmalı oldum.
Xruşşovun kəsilmiş kreyserləri əvəz etmək üçün inşa etdiyi şey
Layihə 61-in böyük sualtı əleyhinə gəmilərin (BOD) inşası üçün təcili olaraq iddialı bir proqram başladı.
Ümumi yerdəyişməsi 4 min tondan çox olan kiçik, yaxşı uyğunlaşdırılmış freqatlar, dünyada qaz turbinli elektrik stansiyası ilə təchiz edilmiş ilk gəmilər oldu.
Dizayn olaraq, BOD pr. 61, Sovet İttifaqında indiyə qədər inşa edilmiş bütün gəmilərdən kəskin fərqlənirdi. Anlamaq üçün bir baxış kifayətdir: bunlar yeni dövrün gəmiləridir. Yanğını aşkar etmək və idarə etmək üçün radio-texniki vasitələrlə sanki yüklənmişdilər.
Yay və sərt hava hücumundan müdafiə sistemləri. Hərtərəfli görünən "Titan" sonar stansiyası olan sualtı qayıq kompleksi. Jet bombası atıcıları, ev torpidoları, radar məlumatlarına görə atəş tənzimləməsi olan universal sürətli atəş topları, eniş meydançası və sualtı əleyhinə helikopterə xidmət üçün avadanlıqlar. Zamanında "oxuyan freqat" sovet elminin və texnikasının ən yaxşı nailiyyətlərini özündə birləşdirən bir şah əsər idi.
20 ədəd belə vahid tikildi.
BOD-a əlavə olaraq, sualtı qayıq kreyseri layihəsi (1123 kodu "Condor") hazırlanmışdır-təyyarə daşıyan kreyserlərin yaradılması yolunda ilk addım.1962-1969 -cu illərdə. iki belə gəmi inşa edildi - "Moskva" və "Leninqrad".
PLO kreyseri möhkəm ölçülərə sahib idi - ümumi yerdəyişmə 15 min tona çatdı. Əslində, bu bir vertolyot daşıyıcısı idi, lakin indiki Mistrallardan fərqli olaraq, Sovet PLO kreyseri 30 düyün seyr sürətinə sahib idi və göyərtəsində iki Storm orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemi, universal artilleriya və… sürpriz!
Amerika sualtı gəmilərinin cansıxmaması üçün kreyserlərin göyərtəsinə nüvə başlıqlı RPK-1 "Qasırğa" sualtı əleyhinə raketlər kompleksi quraşdırıldı (aşağı güc-hər biri cəmi 10 kt, lakin bu, hər hansı bir sualtı gəmini məhv etmək üçün kifayət idi. dağılma nöqtəsindən 1,5 km radiusda). "Qasırğa" 24 km məsafədə - oxşar Amerika ASROC kompleksindən təxminən 3 dəfə çox məsafədə atəş açdı.
"Geridə qalmış bolşevik texnologiyalarına" baxmayaraq, kreyserlər müxtəlif təyinatlı 7 radar, "Orion" tipli GAS və "Vega" kompleksinin yedəklənmiş aşağı tezlikli antenası ilə təchiz olunmuşdu.
Nəhayət, kreyserin əsas xüsusiyyəti helikopterlərdir. Təyyarədə 14 Ka-25PL-dən ibarət bir eskadron quruldu. Təyyarələri yerləşdirmək üçün göyərtənin altında iki və digər bir üst quruluşda bir neçə vəzifəli nəqliyyat vasitəsi üçün anqar vardı.
Daha əvvəl necə tikməyi bilirdilər!
Kuba Raket Böhranı Sovet rəhbərliyinin planlarına əlavə düzəlişlər etdi.
Nikita Xruşşov qəfildən başqası tərəfindən ziyarət edildi, bu dəfə müsbət fikir. Sovet İttifaqında Dəniz Qüvvələrinin dirçəlişi başladı! (və qırılmağa, sonra belə çətinliklə yenidən yaratmağa dəyər idimi?)
1963 -cü ildə Baltik dənizində Dəniz Qvardiyası Alayı yaradıldı. Elə həmin il dəniz alayları Sakit Okean Donanmasında, 1966 -cı ildə - Şimal Donanmasında və 1967 -ci ildə - Qara Dəniz Donanmalarında meydana çıxdı.
Dəniz piyadaları xüsusi texnika tələb edir - düşmən sahillərinə avadanlıq və şəxsi heyət çatdırmaq üçün lazım olan eniş gəmiləri. Belə gəmilər dizayn edildi və tikildi!
1964 -cü ildən etibarən, 1171 "Tapir" pr. Böyük eniş gəmilərinin (BDK) seriyalı inşasına başlandı. Sonrakı onillikdə SSRİ -də 14 ədəd tikildi.
Maraqlıdır ki, əvvəlcə Tapir layihəsi Dəniz Qüvvələri üçün deyil, yüksək sürətli ikitərəfli ro-ro gəmisi (döyüş gəmisi / mülki gəmi) kimi yaradılmışdır. SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə Asiyada, Afrikada, sonra hər yerdə müttəfiq ölkələrə hərbi yardım çatdırmaq üçün bir nəqliyyat gəmisi lazım idi … Tapir o qədər etibarlı və möhkəm idi ki, bu layihənin 4 BDK -sı hələ də Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə daxil edilir. "Suriya ekspres qatarları" çərçivəsində.
O dövrün digər maraqlı əsərləri arasında, ölçmə kompleksinin (KIK) gəmilərini - ballistik raketlərin uçuş parametrlərini idarə etmək üçün hazırlanmış dəniz radar bazalarını (Dünya Okeanının hər hansı bir yerində yerli və xarici ICBM -lərin sınaqlarını izləmək) xatırlatmaq olar. "Çajma", "Çumikan", "Saxalin", "Çukotka" … Onların sayı hər il artırdı.
Və nüvə elektrik stansiyası olan dünyanın ilk gəmisini - atom buzqıran "Lenin" i necə xatırlamamaq olar!
Leninin rəsmi olaraq işə başlamasından (1960) əvvəl, İngiltərənin Baş naziri, ABŞ -ın vitse -prezidenti R. Nixon, Çin Xalq Respublikasından bir heyət gəmidə idi - bütün dünya Sovet "möcüzəsini texnologiya ". Atom buz qırıcısının ortaya çıxması SSRİ-yə Arktikanın yeganə və tam hüquqlu ustası statusu verdi.
Lenin, Şimali Okeanın buz qabığından keçərək aylarla maksimum gücdə işləyə bildi. Yanacaq doldurmaq üçün pisti tərk etməsinə ehtiyac yox idi. 20 min. tonluq nüvə enerjisi olan bir gəmi qütb buzunun arasından irəliyə qaçdı və heç bir şey qüdrətli gəmini yolda dayandıra bilmədi.
N. S. -nin hökmranlığının nəticələrinə görə. Xruşşovun sözlərinə görə, Rusiya donanması 2 vertolyot gəmisi və 8 raket kreyseri, 10 raket məhv edən (Layihə 57 "Gnevny"), 20 böyük sualtı əleyhinə gəmi, üç onlarla nüvə sualtı qayığı, atom buzqıran gəmisi, böyük eniş gəmisi, ölçü kompleksi gəmiləri əldə etdi. …
Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələri, dünyada raket gəmiləri də daxil olmaqla yüzlərlə sualtı və yerüstü döyüş gəmiləri ilə təchiz edilmiş bənzərsiz bir silah - gəmi əleyhinə raketlərə (ASM) bahis edən ilk oldu. 1967-ci ildə bir cüt belə qayıq (layihə 183-R "Komar") İsrail rəhbərliyini məhv edəcək "Eilat", NATO rəhbərliyini şoka salacaq. Ruslar gəlir! Yeni bir super silahı var!
Və yenə də bütün görünən nailiyyətlərə baxmayaraq, N. S. Xruşşov böyük bir qarışıqlıq yaratdı: yuxarıdakı bütün uğurlar ortaya çıxdı sayəsində deyil, qısır bakirə torpaqlar və qarğıdalı bir pərəstişkarının səylərinə baxmayaraq.
On kəsilmiş kreyser və döyüş gəmiləri, habelə dəniz piyadalarının haqsız təqibi, uzun müddət xalq arasında Rusiya ordusuna, aviasiyasına və donanmasına düzəlməz zərər verən "qarğıdalı adamının" ekssentrikliyi kimi xatırlanacaq.
Novorossiyskdəki körpüdəki "Mixail Kutuzov" kreyser-muzeyi. Hər zaman üçün Stalinist keyfiyyət!
