1970-ci illərin ortalarından etibarən, 30-dan çox çox məqsədli nüvə sualtı qayığı, eyni sayda strateji nüvə sualtı qayığı, əlli dizel elektrikli sualtı qayığı, 100-dən çox döyüş səthi gəmisi və dəstək gəmisi Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin beş əməliyyat eskadronunda döyüş xidmətində idi. Ümumilikdə, "durğunluq dövründə" SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sualtı qayıqlarının döyüş patrullarının sayı 20 dəfə, yerüstü gəmilərin hazırladığı uzaq səfərlərin sayı 10 dəfə artdı. 1985 -ci ilə qədər 160 -a qədər Sovet gəmisi və dəstək gəmiləri Dünya Okeanının müxtəlif yerlərində hər gün xidmət edirdi.
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əməliyyat eskadralı (OpEsk), planetin əhəmiyyətli bölgələrində xidmət göstərmək üçün qurulmuş taktiki bir quruluşdur. Ümumilikdə, Rusiya donanmasının tarixində beş OpEsk var idi:
- 5 -ci Aralıq dənizi əməliyyat eskadralı;
- 7 -ci əməliyyat eskadralı (məsuliyyət sahəsi - Atlantik);
- 8 -ci əməliyyat eskadralı (Fars körfəzi və Hind okeanı);
- 10 -cu OPESK (Sakit Okean);
17 -ci OPESK (aka 15 -ci), Asiya -Sakit okean bölgəsində (əsasən - Cənubi Çin dənizi, Vyetnam və Cənub -Şərqi Asiya) əməliyyat və taktiki vəzifələri həll etmək üçün.
Dünya Okeanındakı mövqelərdəki döyüş gəmilərinin sayının artması, döyüş xidmətinin təşkilinə və gəmi birləşmələrinə nəzarətə yanaşmanın dəyişdirilməsini tələb etdi. Artıq 60-cı illərin ortalarında, Aralıq dənizində düşmənin sualtı raket daşıyıcılarına qarşı əks tədbirlərin gücləndirilməsi və SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hərbi münaqişələr bölgələrində mövcudluğunun gücləndirilməsi ilə qabaqcıl flaqman komandanlıq postlarına (FKP) təcili ehtiyac yarandı.. Sovet donanmasına müasir rabitə sistemləri, döyüş əməliyyatlarını planlaşdırma vasitələri və donanma qüvvələrinin maddi -texniki və xüsusi dəstəyi üçün əlaqələndirmə tədbirləri ilə təchiz olunmuş ixtisaslaşdırılmış komandanlıq gəmisi lazım idi.
Məsuliyyət bölgəsindəki mövcud vəziyyət haqqında bütün məlumatların axacağı və eskadronun fərqli qüvvələrinin idarə oluna biləcəyi əsl "düşüncə mərkəzi" (sualtı əleyhinə qüvvələr, raket-artilleriya və desant gəmiləri, kəşfiyyat təyyarələri), dəstək gəmiləri, dəniz aviasiyası və sualtı qayıqlar).
Komandanlıq gəmiləri probleminin həlli, Project 68-bisin iki köhnəlmiş artilleriya kreyserinin (kod "Sverdlov") Project 68-U-nun idarəetmə kreyserlərinə yenidən təchiz edilməsi idi. Orijinal plana görə, "Zhdanov" və "Admiral Senyavin" artilleriya silahlarının bir hissəsini itirməli idi, bunun müqabilində xüsusi rabitə vasitələri alması gözlənilən gəmilər, FKP işinin təşkili üçün otaqlar hazırlandı. müdafiə sistemləri, elektron kəşfiyyat və elektron müharibə.
Layihənin nümayəndəsi 68-bis. "Mixail Kutuzov" kreyseri
Project 68 -bis kreyserlərinin seçimi heç də təsadüfi deyildi - ümumi həcmi 16 min ton olan, bir çox iş otağına və xarici anten cihazlarını yerləşdirmək üçün geniş imkanlara malik böyük bir döyüş gəmisi. Gəmidəki mazut ehtiyatı, 16 düyün sürətlə 9000 dəniz mili okean seyr məsafəsini təmin etdi və maksimum 32 düyün sürəti, müasir dəniz gəmiləri ilə bərabər döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirməyə imkan verdi.
Layihə 68 -bis kreyser, qorxulu düşüncələrin möhtəşəm dövrünün varisi olaraq döyüş qabiliyyətini artırdı və əla müdafiə səviyyəsinə malik idi - müasir "zirehli" gəmilərdən fərqli olaraq, köhnə kreyser 100 mm "xəz palto" ilə etibarlı şəkildə bükülmüşdü. əsas zireh kəmərindən.
Nəhayət, sağ qalan üç əsas qüllədə 9 ədəd 6 düymlük silah gəmiyə qısa və orta məsafələrdə dəniz döyüşlərində möhkəm atəş gücü verdi.
Nəzarət kreyseri "Zhdanov"
1965 -ci ildə Zhdanov kreyseri yenidən işə salındı və Baltikdən Sevastopola köçürüldü. Gəminin modernləşdirilməsi yeddi il çəkdi - 1972 -ci ilin iyununda, dövlət sınaqları və sınaq atışlarından keçdikdən sonra, "Zhdanov" Qırmızı Bayraqlı Qara Dəniz Donanmasının 150 -ci böyük raket gəmilərinin briqadasına yazıldı.
Əsas vəzifələri həll etmək üçün, əsas kalibrli üçüncü qüllənin yerinə, yeni bir üst quruluş və Vyaz HF radio rabitə sisteminin antenaları və Tsunami kosmik rabitə qurğuları olan 32 metrlik bir truss dayağı meydana çıxdı. Kreyserin göyərtəsində 17 KB- və SV-radio ötürücüləri, 57 KB-, BB-, SV- və DV-qəbulediciləri, doqquz UKB radiostansiyası, üç VHF radiorele sistemi və peyk rabitə avadanlığı-cəmi 65 antena və 60 -a qədər məlumat ötürmə kanalı yaratmağa imkan verən radio avadanlıqlarının yerləşdirilməsi üçün 17 yazı. Gəmilər və sahillərlə etibarlı radio əlaqəsi 8 min kilometrə qədər məsafədə həyata keçirildi və peyk xətlərində planetin istənilən bölgəsi ilə əlaqə təmin etdilər.
Enerji istehlakında əhəmiyyətli bir artım səbəbiylə (yalnız bir Vyaz ötürücüsünün gücü 5 kVt -a çatdı), gəminin elektrik stansiyasında dəyişiklik edildi - generatorların gücü 30% artırılmalı idi. yeni avadanlıqların quraşdırılması.
Gəminin içərisində əhəmiyyətli dəyişikliklər baş verdi - donanma komandirinin FKP, burada eskadra komandanlığı, kəşfiyyat və rabitə qərargahının bir hissəsi, kriptoqraflar üçün bir otaq, habelə əməliyyat planlaşdırma və icra qrupu olaraq yerləşdi. əməliyyat-taktiki hesablamalar. Bu məqsədlər üçün ümumilikdə 350 kvadrat metr sahə ayrılmışdır. bitişik binalar səbəbiylə genişləndirmə imkanı olan bir metrlik bir sahə. Yüksək komandanlıq heyəti üçün bir neçə rahat kabin və xarici qonaqları qəbul etmək üçün yüksək keyfiyyətli salon da var. Gəmidə hətta öz mətbəəsi, fotoşəkil laboratoriyası və musiqi orkestri üçün kokpit var idi.
Yaşayış şəraiti əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdı - gəmidə yaşayış məntəqələrində, döyüş postlarında rahat şərait təmin edən və gəminin xaricindəki yüksək hava istiliyində zirzəmilərdə sursat saxlama standartlarına uyğun gələn aşağı təzyiqli bir kondisioner sistemi quraşdırıldı.
Silahlanma kompleksinə gəldikdə, kreyserin artilleriya gücünün azalması müdafiə qabiliyyətinin artması ilə əvəzləndi-Osa-M hava hücumundan müdafiə raket sistemi (20 qısa mənzilli zenit-raket kompleksi) gəmi və hava hücumundan müdafiə dövrəsi AK-230 radar rəhbərliyi olan dörd cüt avtomatik zenit silahından (30 mm çaplı, 2100 rds / dəq atəş, elektrik təchizatı-1000 dövrə üçün metal lent) ibarət idi.
Gəminin ümumi yerdəyişməsi 68-bis kreyserinin dizayn dəyəri ilə müqayisədə 2000 ton artmışdır.
Hərbi kampaniyalar zamanı 5 -ci Aralıq dənizi əməliyyat eskadrasının qərargahı Jdanov gəmisində yerləşirdi. Standart FKP və röle funksiyalarına əlavə olaraq, gəmi Yuqoslaviya, Suriya, Misir, Fransa, Yunanıstan, İtaliya limanlarında işgüzar görüşlər zamanı nümayəndəlik missiyaları yerinə yetirdi. Qara dəniz kreyseri müntəzəm olaraq Şimali Atlantikada döyüş xidmətinə girdi, soyuq Severomorska səfər etdi, L. I. zamanı Atlantik Okeanı boyunca bütün marşrut boyunca davamlı radio əlaqəsi təmin etdi. Brejnev ABŞ və Kubada (1973).
Mərkəzdə - "Jdanov". Gəminin sancaq tərəfində, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Yorktown kreyseri ilə məşhur olan fədakar kreyser dayandı.
Periyodik olaraq, "potensial düşmən" in gəmilərini müstəqil olaraq izləyirdi, müasir freqatların və dağıdıcıların cılız göyərtələrini böyük çaplı silahlarının bir tələsi ilə xarabalığa çevirməklə hədələyirdi. 1982 -ci ildə, Livan müharibəsi zamanı, "Zhdanov" Suriyada idi, Sovet hərbi dəniz bazası Tartusu İsrailin mümkün hava hücumlarından müdafiə etdi. Kreyser, SSRİ və xarici ölkələrin yüksək rütbəli nümayəndə heyətlərinin heyətində qəbul edilən donanmanın döyüş hazırlığında fəal iştirak etdi, filmlərdə oynamaqdan və bayram paradlarında iştirak etməkdən zövq almadı. Son illərdə SSRİ dəniz məktəblərinin kursantları tez -tez gəmidə praktiki məşğələlər keçirirdilər.
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bayrağı altında vicdanla 35 il xidmət edən hər cəhətdən yaxşı bir kreyser.
10 dekabr 1989-cu ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanının əmri ilə "Zhdanov" komandanlıq kreyseri Hərbi Dəniz Qüvvələrinin gəmilərindən xaric edildi. "Jdanov" un taleyi 1991 -ci ilin noyabrında, köhnə kreyserin tərksilah edilmiş gövdəsi Hindistanın Alang limanına kəsilmək üçün aparıldığı zaman sona çatdı.
"Admiral Senyavin" nəzarət kreyseri
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlıq kreyserlərinin ikinci nümayəndəsini daha maraqlı və dramatik bir taley gözləyirdi.
Bu gəminin görünüşünün hekayəsi heyrətləndiricidir - birinin sürətli düşüncəsində, hər iki əsas qüllənin çıxarılması ilə "Admiral Senyavin" in daha da ciddi şəkildə modernləşdirilməsi layihəsi. Bu əsasda dəniz artilleriyasının tərəfdarları və əleyhdarları arasında o qədər qızğın mübahisə yarandı ki, Moskvadan əmr verilərək Baş Komandanlığın dördüncü qülləsinin ətrafında silahlı kordon quruldu.
Vladivostok "Dalzavod" da modernləşmə zamanı kreyser yenə də əlavə qülləni "kəsdi" və topçular nöqtəni qaçıranda çox gec idi - qüllə və silahlar dırnaqlara göndərildi və dördüncü əvəzinə Ka-25-i yerləşdirmək üçün kreyserdə əsas batareya qülləsi, bir vertolyot pad və bir anqar göründü … Ümumiyyətlə, qərarın doğru olduğu ortaya çıxdı və ortaya çıxan kosmik və ağırlıq ehtiyatı, kreyserin hava hücumundan müdafiə sistemini gücləndirməyi mümkün etdi- Jdanovda olduğu kimi, Admiral Senyavin də 8 ədəd AK-230 əleyhinə əleyhinə silah aldı. yanğın nəzarət radarları olan təyyarə qurğuları.
Qüllə ilə baş verən hadisəni bir şəkildə gizlətmək üçün Senyavin modernləşdirmə layihəsinə geriyə dönük olaraq yeni 68-U2 nömrəsi verildi (Zhdanov, müvafiq olaraq 68-U1 təyinini aldı).
İkinci komandanlıq kreyser, uzun müddət və haqlı olaraq Sakit Okean Donanmasının bir hissəsi olaraq xidmət etdi, uzaq enliklərdə okeanı çox gəzdi, Hindistan, Somali, Vyetnam, Mauritius adasına işgüzar səfərlər etdi …
Ancaq 1978 -ci ilin iyununda Admiral Senyavin kreyserində bir bədbəxtlik baş verdi - hətta o vaxtın rəsmi sənədlərində "gizli" damğa ilə "ağır" olaraq da adlandırılır. "Şanssız" gündə, bütün inanclara görə, 13 iyun 1978-ci ildə, artilleriya sınağı zamanı, çox sayda yüksək rütbəli məmurun iştirakı ilə, 1 nömrəli Baş Komandanlığın qülləsində fövqəladə hadisə baş verdi. - sağdakı 152 mm -lik silahdakı səkkiz topdan sonra doqquzuncu atış qaçırıldı. Növbəti, onuncu, mərmi mərminin lüləsinə göndərildikdə, içəridə ilişib qalmış doqquzuncu hissəni əzdi. Gəmi güclü zərbədən dayanıb titrəyirdi, əsas gəminin yay qülləsi xəyal kimi tüstü örtüyünə bürünmüşdü. Zirehli qapı kəsildikdə, qüllə və transfer bölməsinin içərisində olan 37 nəfərin hamısı öldü.
GK Tower №1. Burada partlayış guruldadı
Xüsusi komissiyanın araşdırmasının nəticələri göstərdi ki, fəlakətdə günahkar olan yoxdur - kimsə silahın hesablanmasındakı tıxanmanı aradan qaldırıb. Vəziyyəti bədnam "ümumi effekt", son demobilizasiya (faciədən bir neçə ay əvvəl, bir çox təcrübəli dənizçi sahilə çıxdı) və fövqəladə "nümayiş" təlimlərinin ümumi əsəbiliyi ağırlaşdırdı. Xoşbəxtlikdən, dəhşətli bir yanğın baş vermədi, sursat zirzəmisi təcili olaraq su altında qaldı və gəmi təmirdən sonra xidmətə qayıtdı.
1983 -cü ilin iyul ayında "Admiral Senyavin" özü Kamçatkadakı Sarannaya körfəzində nüvə sualtı qayığını qaldırmaq üçün edilən xilasetmə əməliyyatında iştirak etdi (gəmi 45 metr dərinlikdə düzəldərkən batdı).
Sakit okean komandanlıq kreyseri 1989 -cu ildə xidmətini dayandırdı və bir neçə il sonra, əmisi oğlu Jdanov kimi, uzaq bir Hindistan sahilində bir yığın metal yığdı.
Epiloq
68-U1 / 68-U2 layihəsinin komandanlıq kreyserləri SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələri komandanlığının okean döyüş qruplarından istifadə quruluşuna və taktikasına hazırkı təqdimatını əks etdirir. Təcrübə göstərdiyi kimi, bu sinif gəmiləri, müxtəlif aviasiya, dəniz və donanma qüvvələrinin iştirakı ilə xarici sahillərdə böyük əməliyyatlar apararkən istifadəsi əsaslandırılan çox spesifik bir vasitə oldu. Bu, Qara dəniz və Sakit Okean Donanmasının qüvvələrindən istifadə anlayışı ilə tamamilə uyğun idi.
Eyni zamanda, Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən böyük və ən güclü strateji Şimal Donanması komandanlıq kreyserləri olmadan da yaxşı iş gördü. "Həmkarı" kimi - təvazökar Baltik Donanması. Gəmilərin eskadronlarını idarə etmək üçün kreyserlər və qırıcılardakı adi komanda məntəqələri kifayət idi. Relay çoxsaylı SSV -lər (rabitə gəmiləri, dəniz kəşfiyyat gəmiləri) və orbitə çıxan peyklər tərəfindən həyata keçirildi və vacib əmrlər adətən birbaşa Kremlin ofislərindən, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Qərargahından və sahil PCF -lərindən verilirdi.
Zamanımıza gəlincə, radioelektronika və döyüş məlumat və idarəetmə sistemlərində irəliləyiş hələ də dayanmır. İndi flaqmanın rolunu ağır bir nüvə kreyseri, habelə hər hansı bir məhv edən və ya hətta freqat yerinə yetirə bilər. Bunun üçün gəmidə bütün lazımi avadanlıqlar var.
Soyuq Müharibə şəraitində xüsusi problemləri həll etmək üçün yaradılan uğurlu bir ixtira olan "Zhdanov" və "Admiral Senyavin" kruiz komandirlərinə qayıtmaq. Donanma, gəmi birləşmələrinin koordinasiyasını və nəzarətini təmin etmək üçün xüsusi imkanlara malik olmaqla yanaşı, güclü döyüş vahidləri aldı.
Komanda gəmilərinin foto qalereyası
"Admiral Senyavin" kreyserinin arxa hissəsi
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin USS La Salle (AGF-3) komandanlıq gəmisi. 1964 -cü ildə enmə qurğusu olaraq istifadəyə verildi. 1972 -ci ildə komanda mərkəzinə çevrildi. Soyuq Müharibənin bütün qaynar nöqtələrində xidmət etdi, ekipajından heç bir silahın olmaması səbəbindən Böyük Ağ Hədəf (böyük ağ hədəf) ləqəbi aldı (İkinci Dünya Müharibəsindən iki üç düymlük maşın istisna olmaqla). 2007 -ci ildə bir məşq zamanı batdı
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı USS Mount Whitney. Blue Ridge sinifli iki ixtisaslaşdırılmış gəmidən biri. Yerdəyişməsi 18 min ton olan, 1970 -ci ildə buraxılan güclü bir gəmi. Bu gün sıralarda.
Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qüruru "Slavutiç" komandanlıq gəmisidir. SSRİ -dən miras qalmışdır. İlkin məqsəd - nüvə tullantılarının dondurucu trayler əsasında xüsusi daşınması 1288. Sonradan komandanlıq gəmisinə çevrildi.
Sərt tərəfdən "Slavutich"
Nəzarət kreyseri "Zhdanov"
SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlıq kreyserinin xarici limana səfəri
