13 iyun 1942, bir "amma" olmasaydı, Qara Dəniz Əməliyyat Teatrında İkinci Dünya Müharibəsinin başqa bir adi günü olardı. Məhz bu yay günündə iki sovet torpedo gəmisi almanlar və italyan müttəfiqləri tərəfindən işğal edilmiş və dəniz bazasına çevrilən Yalta limanına cəsarətli basqın etdilər. Torpedo salvosu nəticəsində bir neçə gün əvvəl İtaliyadan yeni gələn altı SV tipli ultra kiçik sualtı gəmidən biri (SMPL) komandiri ilə birlikdə dibə getdi.
Dizayn xüsusiyyətləri
SV tipli ultra kiçik sualtı qayıqlar, İkinci Dünya Müharibəsi dövründə İtaliya Donanmasında bu sinifin ən çoxsaylı nümayəndələri idi-ümumilikdə 1943-cü ilə qədər bu tipli 22 sualtı qayıq tikilib donanmaya təhvil verildi. Və bu, əvvəlcə bu sualtı qayığın Caproni şirkətinin sırf kommersiya layihəsi olmasına və yalnız İtalyan admirallarının sifarişi ilə keçirilən uğurlu sınaqlardan sonra istifadəyə verilməsinə baxmayaraq.
SMPL tipli SV-nin əsas elektrik stansiyası dizel-elektrikdir. 80 at gücünə malik bir Isotta Fraschini dizel mühərrikindən ibarət idi. ilə. və mil gücü 50 litr olan "Brown-Boveri" şirkətinin elektrik mühərriki. ilə. Pervane bir pervanedir.
Sualtı gəminin yüngül və dayanıqlı gövdəsi var idi və zahirən digər İtalyan sualtı qayıqlarından xeyli fərqlənirdi. Əsasən - ekipaj üzvlərinin səthdə manevr edərkən sualtı qayığın yuxarı göyərtəsində etibarlı şəkildə yerləşməsinə imkan verən bir növ kiçik üst quruluşun və alçaq konik formalı bir evin olması.
SV tipli sualtı qayığın silahlandırılması, sualtı qayığın güclü gövdəsinin kənarında yerləşən 450 mm-lik iki torpedo borusu ilə təmsil olunurdu. Beləliklə, torpedo borularını yenidən yükləmək üçün SMPL -ni sudan çıxarmaq lazım deyildi, bu da faşist İtaliya donanmasında mövcud olan oxşar tipli gəmilərlə müqayisədə saxlanmasını xeyli asanlaşdırdı.
SV tipli sualtı qayığın inşası iki seriyada həyata keçirildi. İlk altı sualtı qayıq (rəqəmlər 1 -dən 6 -a qədər) Caproni şirkəti tərəfindən Milanda tikilmiş və 1941 -ci ilin yanvar -may ayları arasında donanmaya təhvil verilmişdir. Qalan sualtı qayıqların inşası təxminən iki il sonra davam etdirildi və SMPLSV-7 yalnız 1 avqust 1943-cü ildə İtaliya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə verildi. Elə həmin il serialın inşası başa çatdı.
SMPL tipli SV -nin döyüş istifadəsi
SV tipli ultra kiçik sualtı qayıqların taleyi müxtəlif yollarla inkişaf etmişdir. Bəzi "ultra gənclər" ömrü boyu heç vaxt döyüşlərdə iştirak etmək şansına malik deyildilər. Üstəlik, ilk altı sualtı qayıq Qara dənizdə Sovet Donanmasına qarşı döyüşlərdə fəal iştirak etdi.
SV-8, 9, 10, 11 və 12 sualtı qayıqları 1943-cü ilin sentyabrında Taranto dəniz bazasında İngilis qüvvələrinə təslim oldu.
SMPLSV-7 daha maraqlı bir taleyə sahib idi. Qütbdəki Alman qüvvələri tərəfindən tutuldu və sonra İtaliya Sosialist Respublikası Hərbi Dəniz Qüvvələrinə (Mussolininin rəhbərlik etdiyi və Üçüncü Reyxin silahlı qüvvələri tərəfindən dəstəklənən İtaliyanın şimalına) köçürüldü. Ancaq bir müddət sonra başqa bir SMPL, SV-13-ü döyüşə hazır vəziyyətdə saxlamaq üçün hissələrin sökülməsi lazım idi. Ancaq bu, sonuncusuna kömək etmədi və SMPLSV-14, 15 və 17 ilə birlikdə 1945-ci ildə Müttəfiqlərin hava hücumları zamanı məhv edildi.
SMPLSV-16, Mussolininin rəhbərlik etdiyi son İtalyan respublikasının donanmasına da verildi.1 oktyabr 1944 -cü ildə xarici mənbələrdə yazıldığı kimi "yerə uzandı" (hansı səbəbdən aydın deyil, amma çox güman ki, sadəcə tərk edilmişdi), Adriatik sahilində Seneqalın yaxınlığında Aralıq dənizi sahilləri və sonradan İngilislər tərəfindən tutuldu.
SV-18 və 19 hərbi əməliyyatların sona çatdığı anda Venesiyada idi və İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən qısa müddət sonra metal halına salındı.
Qütbdə Yuqoslaviyalı partizanlar tərəfindən tutulan SMPL SV-20-nin taleyi müəmmalıdır və sonrakı tarixi hələ də məlum deyil. Çox güman ki, Marşal Titonun o vaxtkı müttəfiqi Sovet İttifaqına verildi.
SMPL SV-21, müttəfiqlərə təslim olmaq üçün dənizdən Anconaya keçərkən bir Alman sürətli bərəsi tərəfindən vuruldu və batdı.
Və nəhayət, son SV-22 kiçik sualtı qayığı, Trieste'deki savaşın sonunda müttəfiq qüvvələr tərəfindən tutuldu. Sonra, uzun illər, 1950 -ci ilə qədər, gövdəsi limanın yanındakı sahildə yararsız vəziyyətdə idi. Ancaq o il, bir qrup həvəskar, dediyimiz kimi, bu SMPL -ni bərpa etdi və indi Trieste şəhərindəki Müharibə Muzeyində geniş ictimaiyyətə nümayiş olunur.
Sovet-Almaniya cəbhəsindəki hərəkətlər
14 Yanvar 1942-ci ildə İtalyan Donanmasının Admiral Ricardi, Greman həmkarları ilə müqavilə imzaladı, buna görə 1942-ci ilin yazında Sovet-Alman cəbhəsindəki Alman qoşunlarına kömək etmək üçün faşist İtaliyanın milli donanmaları cəlb olunmağa başladı.. İtalyanlar üçün iki bölgə müəyyən edildi - Ladoga Gölü və Qara Dəniz Əməliyyat Teatrı. Birinci halda, Kapitan 3 -cü dərəcəli Bianchini komandanlığı altında 10 -cu MAS flotiliyasının döyüş tərkibindən dərhal 4 gəminin və 10 MAS qayığının, 5 MTVM torpedo gəmisinin, 5 MTM hücum qayığının (bütün gəmilərin) dərhal göndərilməsi planlaşdırılırdı. - 10-cu MAS flotiliyasından) və SV tipli 6 SMPL-dən ibarət eskadron (1-6 nömrəli). Sonuncular dəmir yolu platformalarına yükləndi və ən ciddi məxfilik şəraitində, 1942 -ci il aprelin 25 -dən mayın 2 -dək La Spezia'daki daimi yerləşdirmə sahəsindən Konstansaya (Rumıniya) göndərildi və oraya buraxıldı və hazır vəziyyətə gətirildi..
Sonra dəniz yolu ilə öz gücləri ilə Yalta limanının baza olaraq seçildiyi Krıma keçdilər. Üç SMPL -dən ibarət ilk qrup 5 may 1942 -ci ildə Yaltaya gəldi. Bunlar SV-1 (komandir-leytenant-komandir Leysin d'Asten), SV-2 (komandir-kiçik leytenant Attilio Russo) və SV-3 (komandir-İkinci leytenant Giovanni Sorrentino) idi. İyunun 11 -də SV -4 (komandir - ikinci leytenant Armando Sebille), SV -5 (komandir - leytenant komandir Faroroli) və SV -6 (komandir - leytenant Galliano) ibarət olan SMPL -in ikinci qrupu Yaltaya gəldi. Altı sualtı qayığın hamısı limanın daxili kovasına qoyuldu və diqqətlə kamuflyaj edildi, bu da Sovet gəmilərindən birinin batmasına mane olmadı.
K. Kochievin ümumi komandanlığı altında sovet torpedo gəmiləri D-3 və SM-3-ün hücumundan sonra SV-5 sualtı gəmisi komandiri leytenant-komandir Faroroli ilə birlikdə aşağıya getdi, yalnız beş İtalyan Müqəddəs tipli sualtı qayıqlar Krımda qaldılar. Sovet Qara Dəniz Donanmasının əlaqələrinin pozulmasında olduqca fəal iştirak etdilər və Shch-203 "Flounder" sualtı qayığını etibarlı şəkildə batırdılar (V-bis, komandir-Kapitan 3-cü dərəcəli Vladimir Innokentyevich Nemchinov). Bu, ehtimal ki, 26 Avqust 1943 -cü il gecəsi, 45 dərəcə Cape Uret bölgəsində baş verdi. 11 dəqiqə 7 san. ilə. NS. və 32 dərəcə. 46 dəqiqə 6 san. v. (sualtı qayığı Tarxankut burnuna 20 avqustda 82 nömrəli mövqeyə girdi). 46 nəfərdən ibarət bütün komanda öldürüldü. 1950 -ci ildə bu sualtı gəmi qaldırıldı (araşdırma nəticəsində məlum oldu ki, sualtı qayığın 1 və 4 saylı torpidoları yoxdur).
Sovet sualtı qayığının qatili İtalyan SMPL SV-4 idi. Komandirinin hesabatına görə, SV 4 26 Avqust 1943 -cü ildə 400 metr yüksəklikdə komandir Armando Sebille səthli Sovet sualtı qayığını kəşf edərkən səthdə idi. Dizel mühərrikini işə salan sonuncu, fərq etmədən İtalyan SMPL -ə doğru hərəkət etməyə başladı. SV-4 dayandı və Shch-203 ondan təxminən 50-60 metr keçdi və Sovet sualtı qayığının körpüsündə italyan komandiri hətta uzaqlara baxan bir adam çıxarmağı bacardı. Shch-203-də qalan italyan SMPL, bir dövriyyə etdi və torpedo atəşi üçün əlverişli bir mövqe tutdu. Sonra, təxminən 800 metr məsafədən, Sebille gözlənilmədən sola sapan və Sovet sualtı qayığına zərər verməyən bir torpido ilə torpido atəşi etdi. İkinci bir torpedo dərhal atəşə tutuldu, 40 saniyədən sonra hədəfə çataraq Shch-203 təkər evinin qarşısında vurdu. Yüksək su sütunu atıldı, güclü bir partlayış səsi eşidildi və bir neçə dəqiqədən sonra Sovet sualtı qayığı suyun altında itdi.
İtalyan məlumatlarına görə, ultra kiçik sualtı qayıqlar başqa bir Sovet sualtı gəmisi olan S-32-ni də batırdı. Lakin bu məlumat yerli mənbələr tərəfindən təsdiqlənməyib. Üstəlik, bəzi xarici kitablar daha da yanlış məlumatlar verir-guya Qara dənizdəki SV tipli SMPL-lər Sovet sualtı qayıqları Shch-207 və Shch-208-i batırdılar (xüsusən: Paul Kemp. İkinci Dünya Müharibəsinin Midget sualtı qayıqları. Caxton Editions). 2003). Bu cür məlumatların haradan əldə edilməsi tamamilə anlaşılmazdır. Müəllifin bu mövzuda bizim, rus ədəbiyyatına nəzər salmaq belə narahat olmadığı aydın görünür.
Məsələn, Paul Kemp iddia edir ki, SV-2 18 iyun 1942-ci ildə Shch-208 sualtı gəmisinə, 25 avqust 1943-cü ildə Taraxankutun cənubunda SCH-207 Sovet sualtı gəmisini batırdı. Yeri gəlmişkən, orada SV-5-in Yalta limanında torpedo gəmiləri ilə deyil, torpedo təyyarələri ilə batdığı da bildirilir. Torpedo pilotlarımıza ağırlıq verən olduqca maraqlı bir fərziyyə, amma tamamilə əsassızdır.
"Batmış" sovet sualtı qayıqları ilə bağlı vəziyyət daha da absurddur. Fakt budur ki, Sch-207 sualtı qayığı (V-bis, ikinci seriya) müharibə zamanı bata bilməzdi, çünki … uğurla başa vurdu və SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin döyüş tərkibindən yalnız iyul ayında çıxarıldı. 16, 1957, sualtı qayığının hədəf olaraq istifadə edilməsi üçün Xəzər dənizində Hərbi Dəniz Qüvvələrinin xüsusi təlim poliqonuna verilməsi ilə əlaqədar! Beləliklə, SV-4, mənbələrimiz tərəfindən etibarlı şəkildə təsdiqlənən Sovet sualtı qayığı Shch-203-ü batırdı.
Shch-208 sualtı qayığı ilə vəziyyət (Seriya X, komandir leytenant Komandir N. M. Belanov) 23 avqust-8 sentyabr 1942-ci il tarixlərində Dunay çayının Portitski ağzına gedən hərbi kampaniya zamanı həqiqətən yoxa çıxdığı üçün bir qədər mürəkkəbdir.. Bununla birlikdə, əksər rus və xarici mənbələr, ölümünün ən ehtimal olunan səbəbinin Rumıniyanın minalarda əngəllərin partlaması və ya üzən minanın partlaması olduğu ilə razılaşırlar.
Sovet S-32 sualtı qayığının (IX-bis seriyası, komandir 3-cü dərəcəli kapitan Pavlenko Stefan Klimentievich) SV tipli İtalyan bir bala sualtı qayığı tərəfindən batması faktı həm İtaliya, həm də Rusiya mənbələri tərəfindən təsdiqlənir. İkinci vəziyyətdə, baxın: A. V. Platonov. Sovet hərbi gəmiləri 1941-1945 III hissə. Sualtı gəmilər. Sankt-Peterburq. 1996 s. 78-79. Müəllif iddia edir ki, S-32 26 iyun 1942-ci ildə Novorossiysk-Sevastopol marşrutu üzrə ilk müntəzəm uçuş zamanı İtaliyanın SMPLSV-3 təyyarəsi tərəfindən batırılmışdır. Boğulan yer Aytodor burnunun ərazisidir.
Digər tərəfdən, bəzi xarici mənbələr S-32-nin 26 iyun 1942-ci ildə 2 / KG 100 döyüş qrupundan olan He-111 bombardmançısı tərəfindən batırıldığını, yükünün Sevastopola getdiyini-40 ton sursat və 30 ton benzin olduğunu qeyd edirlər.. S-32 sualtı gəmisinin qalıqlarının bu yaxınlarda Yaltanın cənub-qərbində Qara dənizin dibində tapılmasına dair məlumatlar İtalyan sualtı qayığının batması versiyasının lehinə danışır.
Ümumilikdə, Rusiyada olduqları müddətdə, İtalyan kiçik sualtı qayıqları dənizdə yalnız bir gəmisini itirərkən 42 hərbi kampaniya etdi (İtalyan məlumatlarına görə, döyüşdə deyil, başqa bir səbəbdən itirdi).
9 oktyabr 1942 -ci ildə Qara dənizdəki bütün kiçik sualtı qayıqları və döyüş gəmilərini (flotilya komandiri, 1 -ci dərəcəli kapitan Mimbelli) özündə birləşdirən İtalyan Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 4 -cü Donanması Xəzər dənizinə köçürülmə əmri aldı (!). Lakin Sovet qoşunları bu planları alt -üst etdi. Stalinqraddakı 6 -cı Alman ordusu mühasirəyə alındı və tez bir zamanda məhv edildi.
Nəticədə, 2 yanvar 1943 -cü ildə Admiral Bartholdi bütün İtalyan gəmilərinin Qara dəniz əməliyyat teatrından geri çağırılmasını əmr etdi. 9 sentyabr 1943 -cü ildə SV tipli qalan bütün kiçik sualtı qayıqlar Konstansaya gəldi və Rumıniya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildi. Ekipajlar vətənlərinə qayıtdılar.
Sonradan, sağ -salamat Sovet qoşunları tərəfindən əsir götürüldü və bəzi məlumatlara görə, 1955 -ci ilə qədər Sovet Donanmasının döyüş tərkibində idi.
