Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər

Mündəricat:

Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər
Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər

Video: Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər

Video: Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər
Video: Кошмар России: F-35 приходит в режиме ужасающего зверя 2024, Bilər
Anonim
Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər
Çinin ağır dronları. İnkişaf və perspektivlər

Çin pilotsuz uçuş aparatlarının dizaynı və inkişafı ilə fəal məşğul olur. Silahlı qüvvələrin maraqları naminə bütün əsas siniflərin yeni modelləri yaradılır. Son illərdə yüksək performans xüsusiyyətlərinə malik, kəşfiyyat və zərbə qabiliyyətinə malik ağır dərəcəli İHA-lar geniş yayılmışdır. Bu sahənin inkişafı davam edir və yeni diqqətəlayiq nəticələr gözlənilir.

İş davam edir

Hal -hazırda ÇHR, İHA -nın inşasında dünya liderlərindən biridir. Bu cür mülki və hərbi texnikanın yüzlərlə modeli və modifikasiyası hazırlanmış və müştərilərə təqdim edilmişdir. PLA -nın müxtəlif qolları tərəfindən bütün ağır siniflər də daxil olmaqla bir çox pilotsuz təyyarə qəbul edildi.

Şəkil
Şəkil

Məlum məlumatlara görə, orta və ağır dərəcəli PUA -lar Hərbi Hava Qüvvələri, Ordu Aviasiyası, Donanma, Dəniz Qüvvələri və s. Ən azından onlarla müxtəlif tipli pilotsuz sistemin işlədiyi bildirilir. Eyni zamanda, fərqli qoşun növləri eyni texnikadan istifadə edə və ya fərqli tipli nəqliyyat vasitələri ala bilər - vəzifələrinin xüsusiyyətlərinə və iş şəraitinə uyğun olaraq.

İnsansız nəqliyyat vasitələrinin hazırlanmasında fərqli yanaşmalardan istifadə olunur. Yeni müstəqil layihələr hazırlanır. Paralel olaraq, bitmiş nümunələrin ardıcıl olaraq modernləşdirilməsini təmin edən bir neçə avadanlıq ailəsinin inkişafı həyata keçirilir. Bundan əlavə, prinsipcə yeni bir texnologiyanın yaradılmasına yönəlmiş tədqiqat işləri aparılır.

İnsansız "Göy qurşağı"

Texnologiya və texnologiyanın ardıcıl inkişafının maraqlı bir nümunəsi, Çin Aerokosmik Elm və Texnologiya Korporasiyasından (CASC) Caihun (Rainbow) İHA ailəsidir. Bu xəttin ilk prototipi olan CH-1, 2000-ci ildə başladı; məqsədi orta İHA kəşfiyyat İHA yaratmaq idi. Daha sonra, Tsaihun pilotsuz təyyarələrinin ölçüsü və çəkisi artdı və həll ediləcək vəzifələrin dairəsi genişləndi. CASC -in son layihələrində əsaslı olaraq yeni fikirlərdən istifadə olunur.

Şəkil
Şəkil

Hal-hazırda ən inkişaf etmiş serial "göy qurşağı" İHA CH-4 məhsuludur. Uçuş ağırlığı 1, 3 ton və yükü 350 kq olan, qanadları 18 m olan İHA-dır. Uçuş müddəti 40 saatdır. CH-4A modifikasiyasında yalnız optoelektronik kəşfiyyat avadanlığı və CH-4B var Layihə silahlar üçün altı dirək nəzərdə tutur … CH-4 PLA ilə xidmətdədir və üçüncü ölkələrə verilir. Bu üsul artıq yerli qarşıdurmalarda istifadə edilmişdir. Dizaynı daha da təkmilləşdirərək, CH-5 İHA 60 saata qədər uçmaq qabiliyyətinə malik 1 tonluq yüklə yaradıldı.

2021-22-ci illərdə. seriyalı CH-7 İHA-larının çıxması gözlənilir. Sələflərindən fərqli olaraq, daxili silah bölməsi olan gözə çarpmayan bir "uçan qanad" olacaq. Belə bir cihazın yüksək səsaltı sürəti inkişaf etdirəcəyi və 12-15 saata qədər havada qalacağı gözlənilir. Tsaihun ailəsinin digər layihələrində, bir diltrotor sxemindən, ikiqat kirişli arxitekturadan və s..

Şəkil
Şəkil

"CH" xəttinin müxtəlif modelləri 14 xarici ölkədə xidmətə girdi. Müştərilər arasında ən populyar olanlar CH-4A / B İHA-larıdır. Ehtiyaclarından asılı olaraq xarici ordu bu və ya digər modifikasiyada avadanlıq sifariş etdi. Yəqin ki, prinsipcə yeni bir görünüşün perspektivli CH -7 -si də xarici müştərilərə təklif olunarsa göz ardı edilməyəcək.

İnsansız "Pterodactyls"

Winglun seriyası, Chengdu Pterodactyl olaraq da bilinir, PLA Hava Qüvvələri və digər ölkələr üçün böyük əhəmiyyət daşıyır. Bu xəttin layihələri 2005 -ci ildən Chengdu Aviasiya Sənayesi Qrupu tərəfindən hazırlanmışdır. 2009 -cu ildə Pterodactyl I məhsulu ilk uçuşunu etdi və 2011 -ci ildə Çin ordusu tərəfindən qəbul edildi.

"Vinlun" un bütün versiyaları düz qanadlı və V formalı quyruğu olan normal aerodinamik konfiqurasiya üzərində qurulub. Ailənin ilk İHA -sı 14 m qanad uzunluğuna və 1,1 ton ağırlığa malik idi. Yükü 200 kq idi. Xəttin ilk avtomobili əsasında bu və ya digər özəlliyi olan beş modifikasiya yaradıldı. Fərqlər təyyarədəki avadanlıqların tərkibi, idarəetmə prinsipləri, silah daşımaq qabiliyyəti və s. Xəttin sonrakı layihələri peyk vasitəsi ilə ünsiyyət qurmağı təmin edir və hədəfləri avtonom olaraq təyin etmək funksiyasına malikdir və ardınca operatorun əmri ilə hücum edilir.

Şəkil
Şəkil

2017 -ci ildə Winglun II İHA istifadəyə verildi. Daha böyük və daha ağırdır (uçuş ağırlığı 4, 2 ton) və eyni zamanda böyük bir yük daşıyır. Optikanı tamamlayan müşahidə və müşahidə radarlarının quraşdırılmasını təmin edir. Silahlar üçün dirəklərin sayı 12 -yə çatdırıldı. Əsas funksiyalar və qabiliyyətlər ümumiyyətlə eyni olaraq qalır.

İHA "Vinlun I" PLA və səkkiz xarici ordu tərəfindən müxtəlif modifikasiyalarda qəbul edildi. Yeni Winglun II -ləri altı xarici ölkə alıb. Ümumilikdə, bütün versiyalardan bir neçə yüz İHA quruldu.

Proqram "601-S"

Ağır İHAlar və onların inkişaf yolları kontekstində 601-S proqramı xüsusi maraq doğurur. Digər tədqiqat və inkişaf təşkilatları ilə birlikdə Çin Aviasiya Sənayesi Korporasiyası (AVIC) tərəfindən idarə olunur. Proqramın məqsədi gələcəyin PUA -nı yaratmaq üçün həllər tapmaqdır. Hər şeydən əvvəl, görmə qabiliyyətinin azaldılması texnologiyaları üzərində iş aparılır. Digər sahələrdə edilən axtarışlardan da xəbərdardır.

Şəkil
Şəkil

"Tiannu" eksperimental layihəsi ("Cənnət Tağlı Yay") uzunluğu 2 m -dən çox olan bir uçan qanad və bir cüt kürək tikməyi nəzərdə tuturdu. Onun köməyi ilə belə bir PUA -nın idarə oluna bilməsi əsas rejimlərdə sınaqdan keçirildi. Daha sonra fərqli idarəetməli Fenzheng və Yungong avtomobilləri sınaqdan keçirildi. Geri uçan "uçan qanad" ın inkişafı haqqında məlumat verildi.

Təxminən 2013-14-cü illərdə. tam ölçülü PUA "Lijian" və "Anjian" sınaqdan keçirildi. Bu işlərin təfərrüatları məlum səbəblərdən açıqlanmadı. 601-S seriyasının ən son layihələrindəki inkişafların, əsl kəşfiyyat və / və ya vurucu pilotsuz təyyarələr yaratmaq üçün istifadə edilə biləcəyinə inanılır. Hər hansı yeni pilotsuz "uçan qanad" Çin dizaynının AVIC və müttəfiqlərinin təcrübələri ilə əlaqəli olacağını gözləmək olar.

İnkişaf davam edir

Xarici inkişafları öyrənmək və öz layihələrini yaratmaqla ÇXR, bir neçə onilliklər ərzində xarici ölkələrlə pilotsuz uçuş aparatları sahəsində fərqi azalda bildi. Üstəlik, bütün əsas texnologiyalara sahib olan və inkişafını davam etdirən dar bir liderlər dairəsinə daxil ola bildik.

Şəkil
Şəkil

Fərqli təşkilatların və müəssisələrin səyləri ümumi fikirlərə və həll yollarına əsaslanaraq həm fərdi layihələr, həm də bütün ailələr yaradır. Eyni zamanda, sonradan həyata keçirilməsi üçün hər iki layihə və yalnız eksperimental inkişaflar var. Məlum məlumatlara görə, ikincisi bir neçə vacib irəliləyiş üçün zəmin yaratmağa imkan verdi. Yəqin ki, onlar yaxın illərdə həyata keçiriləcək.

Elmi və texniki fəaliyyətin nəticələrinin yalnız silahlı qüvvələrini modernləşdirmək üçün istifadə edilməməsi maraqlıdır. Müxtəlif növ bir çox yeni layihə hazırlayan Çin, beynəlxalq bazara çıxmaq və satılan avadanlıqların sayına görə digər aparıcı ölkələrlə uğurla rəqabət aparmaq imkanı əldə edir.

Ümumiyyətlə, Çində İHA istiqamətinin inkişafı böyük maraq doğurur. Çin sənayesi məhdud müddətdə səylərini cəmləşdirə, özü üçün yeni texnologiyaları mənimsəyə və inkişaf etdirə bildi, həm də lider vəzifələrini tuta bildi. Aydındır ki, bu cür proseslər dayanmayacaq. Bunun nəticəsi, PLA və digər orduların mövcud pilotsuz "hava donanmasının" güclənməsi, habelə müəyyən maraqlı xüsusiyyətlərə malik yeni avadanlıq modellərinin ortaya çıxması olacaq.

Tövsiyə: