2019-cu ildə Rusiya sənayesi kiçik hədəfləri tutmaq üçün hazırlanmış ilk yerli vertolyot tipli pilotsuz uçuş aparatını təqdim etdi. Son məlumatlara görə, Wolf-18 tutucu pilotsuz uçuş aparatı uçuş və "döyüş" sınaqlarını uğurla başa vurub və hazırda yeni sınaqlara hazırlıq işləri aparılır. Gələcək dövlət testlərinin nəticələrinə əsasən, bu inkişafın real perspektivləri müəyyən ediləcək.
Sərgidə nümayiş etdirin
Wolf-18 layihəsi, Almaz-Antey VKO Konsernindən Prom Composite və NPO Almaz tərəfindən hazırlanır. Hazır nümunə ilk olaraq Army-2019 forumunda nümayiş etdirildi. Sonra məhsulun bəzi xüsusiyyətləri və əsas xüsusiyyətləri ortaya çıxdı. Test uğurları barədə məlumat verilməyib.
Bu yaxınlarda Moskvada Mülki Aviasiya NAIS-2021 Milli Sərgi və Forumu keçirildi. Bu tədbirdə "Almaz-Antey" ilk dəfə PUA "Wolf-18" in dəyişdirilmiş versiyasını göstərdi. Yenilənmiş məhsul spesifikasiyaları açıqlandı və əlavə olaraq layihənin gedişi ilə bağlı vacib xəbərlər səsləndirildi.
Yaradıcılar iddia edir ki, tutan pilotsuz təyyarə bu yaxınlarda uçuş sınaqlarından keçib. Məhsulun havada işləməsinin bütün xüsusiyyətləri yoxlanıldı. Bundan əlavə, Volk-18 kiçik İHA-ları sınaqdan keçirdi. Artıq bu il yeni inkişafın gələcəyini təyin edəcək dövlət testlərinin keçirilməsi planlaşdırılır.
Texniki xüsusiyyətlər
"Volk-18" dörd pervaneli qrupa malik vertolyot tipli İHA-dır. Məhsulun görünüşü həll ediləcək vəzifələrə uyğun olaraq və müəyyən bir vahid dəsti nəzərə alınmaqla təyin edilir. Layihə inkişaf etdikcə pilotsuz təyyarənin xarici görünüşü dəyişməsə də, daxili qurğular böyük bir yeniləmə aldı. Əlavə olaraq, kəsicinin istifadəsini asanlaşdırmaq üçün yeni nəzarət prinsipləri hazırlanmış və tətbiq edilmişdir.
Ümidverici İHA kompleks formalı karbon lifli korpusda hazırlanır. İdarəetmə elementlərini, batareyaları və "silahları" yerləşdirmək üçün həcmli bir gövdə təmin edilir. Dörd pervaneli qrup iki T şəkilli qurğuya quraşdırılmışdır. Diametri 400 mm olan iki bıçaqlı pervaneli 550 Vt gücündə elektrik mühərrikləri istifadə olunur.
Vidasız məhsulun uzunluğu və eni 600 mm -dən çox deyil, hündürlüyü 400 mm -dir. Uçuş çəkisi - 6 kq, bunlardan 2 kq faydalı yük. Batareya şarjı, patrul və hədəf tutma ilə 30 dəqiqəlik uçuş üçün kifayətdir.
Altında bir neçə optoelektronik cihazın yerləşdiyi gövdənin burnunda şəffaf bir kaporta təmin edilmişdir. Son təkmilləşdirmə zamanı, təkmilləşdirilmiş performansa malik yeni optik qurğular təqdim edildi. Sektora 20x25 dərəcə bir baxış təqdim edildi. Bort elektronikası, operator konsoluna video siqnal verir.
Modernləşdirilmiş "Volk-18" həm konsoldakı əmrlərdə, həm də avtomatik rejimdə işləməyə imkan verən yeni idarəetmə sistemi aldı. Sonuncu, pilotsuz təyyarənin müstəqil olaraq müəyyən bir əraziyə girməsinə, müşahidə aparmasına və hədəfləri müəyyənləşdirməsinə, habelə onları nişan almasına və tutmasına imkan verir. Bu vəziyyətdə operatorun yalnız hücum qərarı var.
Burun boşluğunun altındakı silah bölməsi üçün menteşeli bir qapaq var. Aşağıda ızgaraları işə salmaq üçün üç cihaz var. Çəkiliş operatorun əmri ilə və ya avtomatik olaraq, ancaq onun icazəsi ilə həyata keçirilir. Silahın tükənməsi halında, hədəfi vurmaq imkanı təmin edilir.
Kiçik ölçülü "Wolf-18", istifadə yerinə çatdırılma vasitələrinə və şərtlərinə xüsusi tələblər qoymur. Uçuşa hazırlanması çox vaxt çəkmir və çətin deyil. Eyni zamanda, müstəqil patrul xidməti və hədəflərin avtomatik ələ keçirilməsi təmin edilir. Beləliklə, xüsusiyyətlərinin məcmusu baxımından tutucu pilotsuz uçan aparat geniş operatorlar üçün böyük maraq doğura bilər.
Təhdid cavabı
İHA -nın geniş yayılması və son illərdə müşahidə olunan texnologiyaların inkişafı yeni risklərin ortaya çıxmasına səbəb olur. Ordu kəşfiyyat və zərbə təyyarələrinin döyüş potensialı hamıya məlumdur. Son konfliktlərin təcrübəsi də ucuz sivil PUA -lardan istifadə edərək hücumların həyata keçirilməsinin əsas ehtimalını göstərir. Buna görə də dronlardan qorunma mövzusu getdikcə daha vacib və zəruri hala gəlir. Bu cür təhdidlərə qarşı müdafiə vasitələri həm orduya, həm də təhlükəsizlik və mülki strukturlara lazımdır.
Hal -hazırda, müxtəlif ölkələrdən müxtəlif layihələrdə həyata keçirilən İHA ilə mübarizə üçün bir neçə əsas yol təklif olunur. Onlardan biri təmasda ölümcül olmayan vasitələrdən istifadə edərək hədəfin zərərsizləşdirilməsini təmin edir. Yeni rus "Wolf-18" bu sinfə aiddir.
Əsas müdaxilə rejimində "Kurt-18" net vuruşdan istifadə edir. İkincisi, sonrakı uçuşuna müdaxilə edərək hədəfi örtməlidir. Bir helikopter tipli İHA vəziyyətində, mesh pervaneleri dolandırır və mühərrikləri dayandırır. İnsansız təyyarələr təkcə mühərrikin dayanması ilə deyil, həm də sıxışan sükan səthləri ilə də təhdid olunur. Belə bir zərbədən sonra təyyarə idarə olunan uçuşunu davam etdirə bilməz; planlayır və ya yıxılır - və qırılır. Göründüyü kimi, "Kurt-18" həm yüngül, həm də orta ölçülü PUA-ları yerə göndərə bilir. Pervaneyi "vurur", bu da tutucunun özündən daha böyük hədəfləri tutmağa imkan verir.
Mesh müdaxiləsinin bəzi tələbləri olsa da, açıq üstünlüklərə malikdir. Örgülü "təəccüblü element" vəzifəsini effektiv şəkildə həll edir və atış zamanı ətrafdakı əşyaları təhdid etmir. Eyni zamanda kifayət qədər yüksək işarə dəqiqliyi tələb edir. Əlavə olaraq, tutulan obyekt nəzarətsiz yerə düşür və bu da müəyyən təhlükə yaradır.
Ən son xəbərlərdən göründüyü kimi, Volk-18 layihəsi aşkarlama və istiqamətləndirmə avadanlığı problemini uğurla həll etdi. Üstəlik, modernləşdirildikdən sonra tutan pilotsuz uçan aparat avtomatik olaraq işləyə və bütün funksiyalarını uğurla yerinə yetirə bilir.
İlk amma son deyil
Hazırda ölkəmizdə, müxtəlif iş prinsiplərindən istifadə edərək, pilotsuz təyyarələrlə mübarizə üçün müxtəlif komplekslərin inkişafı davam edir. Volk-18 İHA-nın təkmilləşdirilmiş versiyası, hədəfə birbaşa təsir və avtomatik işləmə ehtimalını özündə birləşdirən bu tip ilk yerli inkişafdır.
Wolf-18 tutucu uçuş sınaqlarından keçdi və kiçik hava hədəflərini tutma qabiliyyətini göstərdi. Bu il dövlət testlərinə başlanması planlaşdırılır, bundan sonra məhsul seriyalara girə və fərqli strukturlarda istismara verilə biləcək. Yəqin ki, başlanğıc müştəri hava hücumundan müdafiə sistemlərinə böyük maraq göstərən silahlı qüvvələr olacaq.
"Kurt-18" üzərində işlərin uğurla başa çatdırılması, avtomatik idarə olunan pilotsuz uçan aparatların istiqamətinin daha da inkişafı üçün bir stimul ola bilər. Fərqli təşkilatlar tərəfindən hazırlanmış bu tip yeni nümunələr çox yaxın gələcəkdə nümayiş oluna bilər. Pilotsuz təyyarələrin inkişaf tendensiyaları açıq şəkildə göstərir ki, bu cür avadanlıqlar vəzifəsiz qalmayacaq - və mütləq müştərilərini tapacaq.
