İkinci Dünya Müharibəsinin sonlarında Nasist Almaniyasının bir zamanlar güclü donanması bir sözlə - xarabalıqlarla təsvir edilə biləcək bir vəziyyətdə idi. Gəmilərin təxminən yarısı hərbi əməliyyatlar zamanı məhv edildi, bəziləri təslim olunmadan əvvəl Almanlar tərəfindən batırıldı. Xəttin dörd Alman gəmisinin hamısı öldürüldü, üçü "cib döyüş gəmisi", üç ağır kreyserdən ikisi. Başqa bir tamamlanmamış ağır kreyserin gövdəsi Konigsberqdə idi və yarımçıq qalmış təyyarə gəmisi Graf Zeppelin Szczecin -də batdı. Altı yüngül kreyserdən yalnız biri sağ qalıb, 42 qırıcıdan 25 -i hərbi əməliyyatlar zamanı öldürülüb, daha 4 -ü batıb və ya bazalarında ciddi şəkildə zədələnib. 1188 sualtı gəmidən 778 -i müharibə zamanı məhv edildi, 224 -ü təslim zamanı ekipajların özləri tərəfindən batırıldı. Kobud hesablamalara görə, Alman gəmilərinin təxminən üçdə biri suda qaldı, bunların əhəmiyyətli bir hissəsi müxtəlif dərəcədə zədələndi.
Müharibənin sonuna qədər donanmamızın kubokları nisbətən kiçik idi. Faşist quru qüvvələri kimi, Alman dənizçiləri də qərbə çəkilmək və müttəfiqlərimizə təslim olmaq istəyirdilər. Bu arada, Hitlerin varisi tərəfindən təyin olunan Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin baş komandanı Böyük Admiral K. Doenitzin əmri ilə onlardan tələb edildi. Sovet qoşunlarının işğal etdiyi limanlarda, əsasən ya çox zədələnmiş, ya da tamamlanmamış gəmilər və dənizə gedə bilməyən köməkçi gəmilər vardı. Sovet hökuməti Alman donanmasının gəmilərinin bölünməsi məsələsini qaldıranda, Alman gəmilərinin böyük hissəsini nəzarət zonasında yerləşən ingilislər təvazökarlıqla susurdular, görünür, o vaxtlar amerikalılar daha çox narahat idilər. nəhəng donanması ilə necə məşğul olacağını, çünki sülh şəraitində saxlamaq onlar üçün də imkanlarının xaricində idi. Buna görə müttəfiqlər əsasən Alman donanmasının bölünməsi ilə bağlı Sovet tərəfini dəstəklədi.
N. G. -nin xatirələrinə görə. Kuznetsov, 1945 -ci ilin aprelində I. Stalin ona tutulan Alman gəmilərindən istifadə məsələsi üzərində düşünməyi tapşırdı. Potsdam Konfransının əvvəlində Baş Dəniz Qüvvələri Sovet heyətinə Alman donanmasının tərkibi və taleyi ilə bağlı ilkin məlumatlar hazırlamışdı. Mayın 23 -də İ. Stalin W. Çörçillə və G. Trumana məktublar göndərdi ki, bu məktubda Nasist Almaniyasının sağ qalan gəmiləri və gəmilərinin İngilislərə və Amerikalılara təslim edildiyindən, onun payının Sovet İttifaqına ayrılması məsələsinin ortaya çıxdığını bildirdilər. SSRİ "Almaniyanın hərbi və ticarət donanmasının ən azı üçdə bir hissəsini əsaslı bir şəkildə və haqlı olaraq hesablaya bilər." Stalin eyni zamanda sovet mütəxəssislərinin alman hərbi və ticarət donanmalarının təslim olması ilə bağlı materiallara və onların həqiqi vəziyyəti ilə tanış olmaq imkanına malik olmasını israr etdi.
Tərəfimiz bu müraciətə konkret cavab almadı, lakin hər iki ünvançı bu məsələni Böyük Üçlüyün qarşıdakı iclasının gündəliyinə daxil etməyi təklif etdi.
İyulun 19 -da səhər Potsdamda Böyük Üçlük Xarici İşlər Nazirlərinin görüşü baş tutdu. V. M. Molotov, Sovet heyəti adından Alman donanmasının bölünməsi ilə bağlı təkliflər verdi. Aşağıdakılara qayıtdılar: Alman gəmilərinin üçdə birini, təslim günündə tikilən və təmirdə olanlar da daxil olmaqla, Sovet İttifaqına köçürmək; silah, sursat və təchizatın üçdə birini köçürmək; alman ticarət donanmasının üçdə birini SSRİ -yə köçürmək; 1 noyabr 1945 -ci ilə qədər tam ötürmə; gəmilərin qəbulu və ötürülməsi üçün üç gücün nümayəndələrindən ibarət texniki komissiya yaratmaq.
Hökumət başçılarının bir neçə saat sonra başlayan iclasında, Çörçill Alman ticarət donanmasının və Donanmasının taleyi ilə bağlı sualları ayırmağı təklif etdi. Birincinin bölünməsinə prinsipcə etiraz etmədən, Alman ticarət gəmilərinin yaxın gələcəkdə Yaponiya ilə müharibə maraqları üçün istifadə edilməsini və Almaniyaya təzminat ödəmələri çərçivəsində daha sonra bölünməsini israr etdi. Onları başqa bir teatra köçürməyin çətinliklərini və bir çoxlarının əvvəllər əsaslı təmirə ehtiyacı olduğunu nəzərə alsaq, onların hərbi istifadəsi çox problemli görünürdü. Beləliklə, ingilislər məsələnin həllini gecikdirməyə çalışdılar.
Hərbi Dəniz Qüvvələrindən bəhs edən Çörçill, Alman sualtı qayıqlarının böyük hissəsini məhv etməyi və onlardan yalnız bir neçəsinin yeni texnologiya və təcrübələri öyrənmək üçün Müttəfiqlər arasında bölünməsini təklif etdi. Göründüyü kimi, Çörçillin növbəti ifadəsi Stalini xəbərdar etdi: "Yerüstü gəmilərə gəldikdə, bütün digər məsələlərdə ortaq bir razılığa gəlmək və buradan ən yaxşı şəkildə dağılmaq şərti ilə aramızda bərabər paylanmalıdır". Sovet nümayəndə heyətinin rəhbəri, rusların müttəfiqlərdən hədiyyə istəmədiklərini və Alman donanmasının üçdə birini haqlı olaraq aldıqlarına inandıqlarını kəskin şəkildə qeyd etdi. Sovet tərəfi müttəfiqlərdən bu hüququn tanınmasını tələb etdi, lakin Yaponiya ilə müharibədə Alman ticarət gəmilərinin istifadəsinə etiraz etmədi. Bu tanınmağa nail olan Stalin konfransın sonunda bu məsələyə qayıtmağı təklif etdi. Kuznetsovla söhbətində o, düşdü: "Ümid edirəm ki, tezliklə Britaniya nümayəndə heyətinin tərkibində dəyişikliklər olacaq. Sonra söhbəti davam etdirəcəyik". Britaniya nümayəndə heyətinin tərkibində dəyişikliklər baş verdi - Mühafizəkarlar Partiyası iyulun 26 -da elan edilən 5 iyul parlament seçkilərində məğlub oldu. Konfransdakı Britaniya nümayəndə heyətinə yeni baş nazir K. Attle başçılıq edirdi.
İyulun 30 -da yeni sovet təklifləri konfransda baxılmaq üçün təqdim edildi. İngilis nümayəndə heyətinin Alman sualtı qayıqlarının taleyi ilə bağlı fikirlərini nəzərə aldılar - əsas hissəsinin məhv edilməsi təklif edildi. Eyni zamanda Böyük Britaniya nümayəndə heyəti təkliflər verdi. İngilislər bu mövzuda ətraflı bir memorandumda, sualtı gəmilərlə bağlı mövqelərini təsdiq etdilər və yerüstü gəmilərin bölünməsinin zəruriliyinə mübahisə etmədən, bu halda SSRİ -dən miras qalmış Rumıniya və Bolqarıstan gəmilərinin nəzərə alınmasının lazım olduğunu qeyd etdilər. bölünmədə Fransanın payı. Aydındır ki, 1940 -cı ilin iyulunda İngilis quruluşundan sonra Əlcəzairdə Vichy hökumətinin nəzarətində olan Fransız gəmilərini vurduqdan sonra qalan fransızlarla münasibətlərdəki xoşagəlməz zövqü müəyyən dərəcədə yumşaltmağa çalışdılar. Rumıniya və Bolqarıstan gəmilərinə gəldikdə, bildiyiniz kimi, Potsdam Konfransında, Sovet heyəti, müharibənin son mərhələsində bu ölkələrin anti-Hitler koalisiyasının tərəfində olduğunu nəzərə alaraq, onlara qarşı fərqli münasibət tələb etdi. məğlub olan Almaniyaya qarşı. 1944 -cü ildə SSRİ -dən miras qalmış Bolqarıstan və daha sonra Rumıniya gəmilərinin çoxu müharibədən qısa müddət sonra bu ölkələrə geri qaytarıldı.
İngilislər, hissənin xeyli vaxt aparacağına inanırdılar: bunun üçün gəmilərin siyahısını tərtib etmək, bir inventar götürmək və bir çox texniki məsələlərdə razılaşmaq lazımdır. Və nəhayət, Alman ekipajları gəmilərində qaldıqları üçün İngilis heyəti Birinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən sonra olduğu kimi batmaqlarından qorxdu. Buna görə İngilislər, bölünmə üçün bütün hazırlıqların gizli qalmasında israr etdilər.
İyulun 31 -də Alman dəniz və ticarət donanmalarının paylanması ilə bağlı tövsiyələr hazırlamaq üçün xüsusi komissiya toplandı. Komissiyada Sovet tərəfini Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Xalq Komissarı, Donanma Admiralı N. G. Kuznetsov və Almaniyadakı Sovet Hərbi İdarəsinin siyasi şöbəsinin müdiri A. Sobolev təmsil edirdi. Komissiyadakı ABŞ nümayəndə heyətinə vitse -admiral S. Cook, İngiltərə heyətinə isə kontr -admiral E. McCarthy rəhbərlik edirdi. Komissiya, almanların Müttəfiqlərdən aldıqları (ikinciləri əvvəlki sahiblərinə geri verildi), habelə tikilə və təmir oluna bilən gəmilər istisna olmaqla, bütün Alman səth gəmilərinin bölünməsini tövsiyə etdi. altı aya qədər dənizə getməyə hazırlıq. Eyni zamanda, işlər Alman gəmiqayırma zavodlarında ixtisaslı işçilərin sayını artırmadan və Alman gəmiqayırma və əlaqədar sənayelərin fəaliyyətini bərpa etmədən tamamlanmalı idi.
Gəmilərin tamamlanması və təmiri üçün konfransın təyin etdiyi ciddi şərtlər indi bəzən çaşqınlıq yaratdığından bu məqam xüsusilə vacibdir. Fakt budur ki, donanmanın bölünməsi ilə bağlı qərar konfransın başqa bir qərarı ilə - Almaniyanın silahsızlaşdırılması, o cümlədən hərbi istehsalın ləğvi ilə ziddiyyət təşkil etməməli idi. Komissiya, sualtı qayıqların taleyi ilə bağlı bir fikir birliyinə gəlmədi: İngilislər və Amerikalılar müttəfiqlər arasında 30 -dan çox olmayan sualtı gəminin bölünməsini təklif etdilər, Sovet tərəfi bu rəqəmin üç qat daha çox olması lazım olduğuna inanırdı. İrəli baxanda qeyd edirik ki, konfransın yekun qərarına Qərb müttəfiqlərinin təklifi daxil idi. Komissiya bölmə altında köçürülən gəmilərə silah, təchizat və sursat ehtiyatları verməyi tövsiyə etdi. Alman gəmilərinin paylanmasının konkret məsələlərini həll etmək üçün 15 Avqustda işə başlayacaq üçtərəfli dəniz komissiyasının yaradılması təklif edildi. Alman donanmasının bölünməsi 15 fevral 1946 -cı ilə qədər tamamlanmalı idi. bu komissiya işinin başlamasından altı ay sonra.
İyulun 31 -də axşam saatlarında yüksək dəniz komandirlərinin - nümayəndə heyətlərinin üzvləri ilə görüş keçirildi. Sədrlik edən N. Kuznetsov, donanmanın admiralları E. King (ABŞ) və E. Cunningham (Böyük Britaniya), diplomatik məsləhətçilər və dəniz mütəxəssisləri iştirak etdilər. Uzun mübahisələrdən sonra Kuznetsov bütün gəmiləri təxminən üç bərabər qrupa bölməyi və sonra püşk atmağı təklif etdi. Bu təklif qəbul edildi. Ertəsi gün hökumət başçılarının iclasında təsdiq edildi. İndi qərarın həyata keçməsi lazım idi.
Üçlü Dəniz Komissiyasında Sovet tərəfi Admiral G. I. Levçenko və Mühəndis-Arka Admiral N. V. Alekseev. Nümayəndə heyətinin texniki aparatına 14 nəfər daxil idi. Alman gəmilərini qəbul etmək üçün Baltik Donanmasında yaradılan dəstələrdən və Almaniyadakı Sovet hərbi idarəsinin Hərbi Dəniz İdarəsindən zabitlərin cəlb edilməsi planlaşdırılırdı. Britaniya nümayəndə heyətinin tərkibinə vitse -admiral J. Miles və kontr -admiral W. Perry, Amerika nümayəndə heyətinin vitse -admiralı R. Gormley və Commodore H. Rap daxil idi. Komissiya üzvlərinin ilkin qeyri -rəsmi görüşü avqustun 14 -də baş tutdu. Nümayəndə heyətlərinin başçılarının əlifba sırası ilə iclaslara rəhbərlik edəcəyi və Alman gəmilərinin siyahılarını tərtib etmək və aydınlaşdırmaq üçün texniki bir alt komitənin yaradılmasına qərar verildi.
15 Avqustda Berlində Müttəfiq Nəzarət Şurasının binasında Üçlü Dəniz Komissiyasının ilk iclası keçirildi. Hər şeydən əvvəl hər birinin adını, növünü, yerini və vəziyyətini göstərən Alman gəmilərinin siyahılarını tərtib etmək lazım olduğuna qərar verildi. Əvvəlcə minaaxtaranların, sualtı qayıqların, sonra qalan gəmilərin bölünməsi ilə məşğul olmaq qərara alındı. Lakin Britaniya nümayəndə heyətinin rəhbəri, tam siyahı və əlavə təlimat alana qədər minaaxtaranlar və sualtı qayıqlar məsələsini müzakirə etməyəcəyini söylədi. Bundan əlavə, Admiral J. Miles əvvəllər Lloyd -da qeydiyyatdan keçmiş Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin köməkçi gəmilərinin kommersiya hesab edilməli və bölmədən çıxarılmasını təklif etdi. SSRİ və ABŞ nümayəndə heyətlərinin başçıları bununla razılaşmadılar və qərara gəldilər: Hər bir nümayəndə heyəti Dəniz Qüvvələrinin köməkçi gəmisi sayılan tərifin öz versiyasını təqdim etsin. Tezliklə, amerikalılar kommersiya gəmilərindən xüsusi konstruksiyalı gəmilər hesab etməyi təklif etdilər. Sovet nümayəndə heyətinin rəhbəri Admiral Levçenko bu təklifi dəstəklədi. İngilislər razılaşdılar.
Bölünəcək gəmilərin siyahısını tərtib etmək üçün Texniki Alt Komitə yaradıldı. Sovet tərəfini kontr -admiral N. V. Alekseev və 1-ci dərəcəli mühəndis-kapitan V. I. Golovin, İngilis - Leytenant Komandir G. Watkins və Amerikalı - Kapitan A. Graubart. Yerində yoxlamalar aparmaq üçün siyahıları dəqiqləşdirmək, gəmilərin texniki vəziyyəti ilə tanış olmaq və əvvəlcədən üç qrupa bölmək üçün üçtərəfli mütəxəssis qrupları yaradıldı: A - təmirə ehtiyacı olmayan gəmilər, B - altı aydan çox olmayacaq tamamlanmamış və zədələnmiş gəmilər və hazır vəziyyətə gətirilən C - gəmiləri daha uzun müddət çəkəcək və buna görə də məhv edilməlidir. Birinci mütəxəssis qrupu İngiltərəyə uçdu, ikincisi Sovet qoşunlarının işğal etdiyi limanlarda çalışdı, üçüncüsü Kopenhagendən keçərək Norveç limanlarını yoxladı, dördüncüsü ABŞ -da orada olan insanlardan quruldu.
Mütəxəssislərin işi avqustun sonundan sentyabrın ikinci yarısına qədər davam etdi. Limanlarda gəmilərin siyahısı düzəldildi, texniki vəziyyətləri aydınlaşdırıldı. Nəticədə, 1382 gəminin orijinal siyahısı 1877 ədədə qədər genişləndi. Təftiş qrupları, gəmilərin təxminən 30% -ni, əksəriyyəti standart olanları araşdırdı. Vaxt çatışmazlığından və gəmilərin və gəmilərin əhəmiyyətli bir hissəsinin keçidlərdə və ya süpürmə əməliyyatlarının aparıldığı yerlərdə dənizdə olması səbəbindən daha çox iş görmək mümkün deyildi. Məlum oldu ki, ingilislər artıq gəmilərin bir hissəsini danimarkalılara və norveçlilərə köçürmüşdülər. Eyni zamanda, gəmilərin texniki xidməti və istismarı, gəmi təşkilatını, Kriegsmarine'in uniformasını və nişanlarını saxlayan Alman ekipajları tərəfindən həyata keçirildi.
Sovet nümayəndələri ingilislərin maneələri ilə üzləşdilər. Gəmilərin ətraflı araşdırılmasına icazə vermədilər, Alman ekipajlarının sorğu -sual edilməsinə mane oldular. Eyni zamanda, gəmilərdəki bir çox köməkçi mexanizm söküldü, İngilislər bəzi avadanlıqları (xüsusən radio və radar) çıxardılar. Beləliklə, köməkçi gəmilər haqqında tam məlumat əldə etmək mümkün olmadı. Buna baxmayaraq, sonrakı işlərin əsasını təşkil edən geniş material əldə edildi.
Burada taleyi adətən xüsusi maraq kəsb edən bəzi böyük Alman gəmilərinin vəziyyəti haqqında məlumatlar var. Təyyarə gəmisi Graf Zeppelin, ekipajı tərəfindən dayaz suda batdı, gəminin texniki hazırlığı təxminən 85%. Gəmi BF -nin Təcili Xilasetmə Xidməti (ACC) tərəfindən qaldırıldıqdan sonra hazırlıq dərəcəsinin təxminən 50%olduğu təxmin edildi. Təyyarə gəmisində turbinlər partladılıb. Gəminin tamamlanması üç -dörd il çəkdi və mütəxəssislər onu C kateqoriyasına verdilər. Ağır kreyserlər ("cib döyüş gəmiləri") Admiral Scheer və Lutzov, həmçinin yüngül kreyserlər Emden və Köln, mütəxəssislərin fikrincə, bərpa edilməmişdir.. "Köln" kreyserində heç bir qazan yox idi və gövdəsi "Şahzadə Eugen" ağır kreyseri ilə toqquşma nəticəsində demək olar ki, mərkəzi təyyarəyə qədər kəsilmişdi. Sovet aviasiyası tərəfindən zədələnmiş və ekipaj tərəfindən batırılmış yarımçıq ağır kreyser Seydlitz, ACC BF tərəfindən qaldırıldı. Gəminin iş mexanizmləri ilə hazırlığı təxminən 65%idi, ancaq silah yox idi. Gəmini Alman layihəsinə uyğun olaraq bitirmək mümkün deyildi və silahlarımız üçün çevrilməsi çox bahalı olardı, xüsusən də SSRİ-də 203 mm çaplı hazır artilleriya sistemi olmadığı üçün.
Ardı var.
