Soyuq Müharibənin bitməsi bombardmançıları gəmi əleyhinə raketlərlə təchiz etmək fikrinə müvəqqəti olaraq son qoydu: ABŞ düşməni intihar etdi, yeniləri yox idi. Bir neçə il sonra "Harpoons" daşıyıcıları olaraq yenidən təchiz edilmiş B-52-lər silindi. Avtomobillərin yaşı öz təsirini göstərdi. Artıq 90-cı illərin ortalarında amerikalıların Hərbi Hava Qüvvələrinin ağır hücum təyyarələrinin köməyi ilə yerüstü gəmiyə hücum etmək imkanı yox idi. Hələlik buna ehtiyacları yox idi.
Ancaq dəniz üzərində məşqlərə davam etdilər. Səth hədəflərini aşkar etmək üçün təlimlər zamanı bombardmançılardan sistemli şəkildə istifadə olunurdu, həmçinin mədənçiliklə məşğul olurdular.
Havadan mina yerləşdirmək 1945 -ci ildən bəri ABŞ ağır bombardmançıları üçün ənənəvi bir vəzifədir və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən heç vaxt tərk edilməmişdir. B-52 ekipajları bu dəniz tapşırıqlarını da mütəmadi olaraq yerinə yetirirdilər.
2001-ci il 11 sentyabrdan sonra başlayan (əslində Yaxın Şərqin güc bölgüsü) terrorizmlə qlobal müharibə, bombardmançıların dəniz üzərində istifadəsini uzun müddət sırf nəzəri bir vəzifə etdi. Əksinə, indi donanma yalnız Əfqanıstan və İraqa dəniz piyadaları göndərməklə deyil, həm də qısa bir təlim kursundan sonra gəmi heyətindən təcili olaraq səfərbər edilmiş dənizçilərlə arxa hissələrdəki çatışmazlığı aradan qaldırmaq üçün quru müharibəsinə sərmayə qoyuldu. nüvə sualtı qayığının və ya gəminin mərkəzi postu yerinə, əsgərlər döyüşərkən gözətçi vəzifəsi ilə Əfqanıstan dağlarında bir bazada sona çatdı.
Nə qədər gülünc səslənsə də, radio patrul cihazları olan baza patrul təyyarələrinin orionları da orada göründü.
Buna baxmayaraq, hətta bu illərdə B-52 ekipajları dəniz hədəflərini axtarmaq üçün təlimdən tamamilə əl çəkmədilər.
2010 -cu illərdə Çin məsələsi kəskin şəkildə artdı. Çin nəinki nəhəng iqtisadi güc qazandı, nəinki Tayvanın da ərazisi olduğunu israr etməyə davam etdi, həm də donanma qurdu, Afrika ölkələrinə pul yatırdı və ümumilikdə çəki baxımından dünyanın ən əhəmiyyətli oyunçusuna çevrildi. Ancaq amerikalılar belə bir birləşməyə dözə bilmədilər: dünyada yalnız bir oyunçu olmalıdır. Çin havada Orion patrullarını qorxudarkən, bu bir şeydi, ancaq onun yanında okeana gedən bir donanmanın inşası və dünyadakı çoxlu investisiya layihələri ABŞ üçün tamamilə fərqli bir nizam problemi oldu.
Çinlilər donanmanı yalnız qasırğa ilə qururdular, üstəlik, yalnız kəmiyyətcə deyil, həm də keyfiyyətcə böyüdü. Yerüstü sistemlər də inkişaf etdirildi - raket silahlı eyni H -6 bombardmançıları. Müəyyən bir nöqtədən etibarən, Çin gəmi əleyhinə ballistik raketləri haqqında məlumatlar mətbuata atıldı. Deməliyəm ki, bu fikir çox şübhəlidir, lakin Çinlilərin döyüş sistemlərinə inamları müəyyən bir andan sonra amerikalılara ötürüldü.
Elitlərin və ABŞ əhalisinin qarşı tərəfin də bəzi maraq və hüquqlara malik olması ilə razılaşa bilməməsi, əslində ABŞ -ın Çindən bu qədər asan geridə qalmayacağına zəmanət verir, xüsusən də Çin yaxşı bir təxribat işi gördü. Və tezliklə təlim uçuşları yenidən gücləndi. İndiyə qədər - raket yoxdur.
Yeni köhnə konsepsiya
Artıq qeyd edilmişdir son məqalə Hərbi Hava Qüvvələri general -leytenantı D. Deptula yazırdı:
Dəniz hədəflərinin hərəkətliliyi, hədəf bildirişində və hədəf təyin edilməsində çətinliklər yaradır. Ancaq iki saat ərzində B-52 cütü okean səthinin 140.000 kvadrat milini (364.000 kvadrat kilometr) araşdıra bilir. Bir neçə səth gəmisindən daha böyük bir əmr. Bu döyüş tapşırıqları sahəsi, müxtəlif kəşfiyyat və zərbə təyyarələri və yerüstü platformaları birləşdirən Battle Cloud ilə işləmə qabiliyyətini də təcəssüm etdirir. 80-ci illərdə Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələri Orions, Hokaev və E-3A AWACS təyyarələrinin köməyi ilə B-52-nin hədəfin olması barədə xəbərdarlıq etdilər. 2004 -cü ildə Sakit Okeanda Hərbi Hava Qüvvələri Əməliyyatlar Direktoru olaraq, E -8 radar kəşfiyyatının və hədəf alan təyyarələrin dəniz hədəflərini aşkar edə və izləyə biləcəyini və B -52 -yə silah göndərə biləcəyini göstərmək üçün Resulant Fury test təlimini idarə etdim. belə ki, dənizə çıxarkən düşmən gəmilərinə hücum edə bilərlər.
Donanma Poseidon təyyarələri və MQ-4C PUA-ları da yerüstü hədəfləri aşkar edə və bu məlumatı bombardmançılara ötürə bilər. Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələrində döyüş şəbəkələrinin qarşılıqlı əlaqəsi və inteqrasiyası durmadan yaxşılaşır."
Deptula, mövcud B-1B-ni dənizdə müharibə üçün istifadə etməyi və B-2-ni xüsusilə səth hədəflərinə və gələcəkdə B-21-ə qarşı kompleks zərbələr üçün istifadə etməyi təklif edir.
Teorik olaraq, radar gizli bir bombardmançının yaxşı qorunan yerüstü hədəflərə hücum etməsi üçün ciddi bir kömək ola bilər.
Əslində isə işlər bir az fərqli getdi.
LRASM -in təsiri
ABŞ planlarında əsas yeri LRASM proqramı (Uzun mənzilli gəmi əleyhinə raket, uzaq mənzilli gəmi əleyhinə raket) əsasında yaradılan yeni gəmi əleyhinə raket tutur. Bu gəmi əleyhinə raket sisteminin özəlliyi, hədəfin müstəqil axtarışını və təsnifatını həyata keçirə bilməsi və yaddaşına "portreti" qoyulmuş hədəfə hücum edə bilməsidir.
O vaxta qədər Çin donanmasının böyüməsi yaxşı təsvir olunduğundan, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, əgər müharibə başlayarsa, Çinlə müharibəyə nə qədər töhfə verə biləcəyini də düşündü. 2013-cü ildən Hərbi Hava Qüvvələri B-1B-ni daşıyıcı kimi istifadə edərək belə bir raketin sınağına başladı, lakin indi yanaşmalarında bəzi fərqlər var idi.
"Köhnə" dövrlərdə, B-52-nin hərəkətlərinə gəldikdə, hücumun iki variantı tətbiq edildi: hədəfin təyyarə ekipajının özü tərəfindən təsnif edilməsi və amerikalıların çağırdığı rejimdəki hücumla. Dayandırma - hədəfi birbaşa müşahidə etmədən xarici hədəf təyin etmə yolu ilə. Bu, yeri gəlmişkən, Amerika yanaşmasını Sovetdən ciddi şəkildə fərqləndirdi. İkinci halda (o günlərdə), hədəf həmişə hücumdan əvvəl təsnif edilirdi.
İndi yeni bir gəmi əleyhinə raket sisteminin gəlişi ilə tək bir variant üzərində iş gedirdi-"üfüqdən zərbə", dayanma. Amerikalılar artıq əvəzlənmək istəmirdilər. Texniki cəhətdən B-1B, radar stansiyası üçün düşmənin sifarişini müstəqil olaraq tapma qabiliyyətinə malikdir. Həddindən artıq hallarda, "köhnə üslubda" işləmək mümkündür, ancaq bu, "əsas olmayan" iş rejimi kimi, məsələn, irəli yönəlmiş torpid kimi evlənmə torpedasının istifadəsi texniki cəhətdən mümkündür., amma rejim çox "anormal" dır.
Əsas odur ki, yeri dəqiqliklə bilinən, lakin daşıyıcı ilə birbaşa təmas saxlanılmayan və hərəkət elementləri təyin olunmayan hədəf bölgəsinə bir raketin atılmasıdır.
Belə taktiki bir istifadə modeli ilə, xüsusilə B-1B-lərin İraq və Əfqanıstandakı Amerika müharibələri zamanı taktiki problemləri həll etmək üçün son dərəcə sıx istifadə edildiyi və gəmi əleyhinə raket daşıyıcısı olaraq hansı təyyarələrin istifadə ediləcəyinin heç bir fərqi olmayacaq. "qopdu", üstəlik, bu müharibələrdən sonra aşınmalarının çox böyük olacağı açıq idi. Ancaq bir xəbərdarlıq var idi.
B-52 heç vaxt LRASM ilə silahlanmayıb, lakin bu raketin ataları olan JASSM seriyalı zərbə raketləri onu daşımaq qabiliyyətinə malikdir. B-52-yə yerləşdirilə bilən bu tip raketlərin sayı 20-dir.
Və B -1B -də - 24 ədəd. Üstəlik, B-1B "sağ qalanları bomba ilə bitirmək" baxımından daha çox yönlüdür. Fövqəladə vəziyyətdə, aşağı hündürlükdə hava hücumundan müdafiə sıçrayışı və ya "radio üfüqünün altında" qaçmağı daha yaxşı bacaracaq.
Daha yüksək seyr sürətinə və daha aşağı reaksiya müddətinə malikdir. Həm də tələb olunmur və B-52-dən fərqli olaraq qanadlı raket daşıyıcısı kimi alternativi yoxdur. İndi ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, 30-cu illərin əvvəllərində gözlənilən yeni silahlarla əvəz olunana qədər "dayanmalı" olan nüvə başlığı olan qalan köhnə AGM-86C qanadlı raketlərinin ömrünü uzatmaq üçün bir proqram keçirir. B-1B bu raketləri daşıya bilməz və dəniz zərbəsi əməliyyatlarında B-52 qədər risk etmək onlar üçün "bahalı" deyil. ABŞ üçün o qədər də dəyərli deyil.
B-2, öz növbəsində, çox baha başa gəlir və bomba ilə nüvə zərbələri endirmək üçün ən vacib vəzifəyə malikdir, bu gün ABŞ-da uçuşda yenidən hədəflənə bilən və ya qorunan bir hədəfə qarşı göndərilə bilən yeganə nüvə silah daşıyıcısıdır. koordinatları dəqiq bilinmir və hansının aşkarlanması lazımdır …
Nəticə məntiqli idi: B-1B yeni gəmi əleyhinə raketin və "dəniz bombardmançısının" daşıyıcısı seçildi.
2013 -cü ildən bu təyyarələr yeni raketlər üçün sınaq platforması kimi istifadə olunur. Lakin general-leytenant Deptulanın yazdığı kimi, B-2 və B-52, lazım gələrsə, dəniz hədəflərinə zərbə endirmək üçün çox tez silahlandırıla bilər.
Dəniz, raket, Amerika
Çoxlarının anlamadığı vacib bir fakt: ABŞ bombardmançılarını gəmi əleyhinə raketlərlə təchiz etməyə və Sovet donanmasının raket daşıyan təyyarəsi kimi bir şey yaratmağa hazırlaşmır.
Bunu çoxdan etdilər. Onların döyüş bombardmançıları uzun müddət gəmi əleyhinə qanadlı raketlərlə təchiz edilib və çoxdan dəniz hədəflərinə hücum etmək üçün təlim keçiblər. Bütün bunlar artıq xidmətdədir.
Yeni gəmi əleyhinə raket sistemi ilə uğurlu sınaqlardan sonra ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri onu döyüş hissələrində mənimsəmək üçün fəal bir prosesə başladı. LRASM hələ də sınaqdan keçirilirdi və Hərbi Hava Qüvvələri artıq ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin gəmi əleyhinə qüvvələrinin "özəyi" olacaq bir bombardmançı qanad seçmişdi. Pilotları bir zamanlar B-52-lərində Sovet gəmilərini ovlayan Ellsworth AFB-də yerləşən 28-ci Hava Qanadıdır.
2018-ci ilin yazında AB Ellsworth, 28-ci Hava qanadı ilə silahlanmış B-1B bombardmançılarının pilotları üçün yeni silahların istifadəsində ilkin nəzəri təlim almalı olduqları və ehtimal ki, yerüstü hədəflərə zərbə taktikası …
2018 -ci ilin yayından etibarən işçilər simulyatorlar üzrə təlimlərə başladılar. Bunun ardınca artıq real uçuşlar olan təyyarələrdə praktiki təlim kursu izlənildi, bunun nəticəsində 2018 -ci ilin dekabrında 28 -ci hava qanadının dəniz zərbəsi vahidi kimi döyüş hazırlığı reallığa çevrildi. bombardmançılarla xidmətdə raket hazırlığı … Amerika dəniz raket təyyarəsi yenidən reallığa çevrildi.
Başlanğıcda, Strateji Hava Komandanlığının bombardmançılarının sürətlə böyüyən Çin donanmasını "hədəf alacaqları" güman edilirdi və hələ də belədir.
Ancaq Amerikanın Rusiyaya artan təzyiqi 28 -ci Hava Qüvvələri Qanadının vəzifələrinin genişləndirilməsinə səbəb oldu.
29 May 2020 -ci ildə 28 -ci Hava Qanadından olan bombardmançılar Qara dəniz üzərində göründü. Polşa F-16 qırıcıları və Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri qırıcıları ilə əhatə olunan bombardmançılar, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə qarşı zərbə tapşırıqları yerinə yetirdilər və hər kəsə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Rusiya donanmasına qarşı lazım olduqda hərəkət etməyə hazır olduğunu nümayiş etdirdilər. Amerikalılar bu növdə iki bombardmançıdan istifadə etdilər. Nədənsə bunların dəniz hədəflərinə zərbələr endirməkdə ixtisaslaşmış təyyarələr və ekipajlar olduğunu fərq etmədik. Və özü üçün çox önəmlidir.
Qara Dəniz Donanmasının hərbi baxımdan əhəmiyyətli iki gəmisi yoxdur ki, raketlər iki belə təyyarə ilə daşınsın …
Yaxın gələcəkdə
Ancaq ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri ilə hər şey o qədər də gülünc deyil. 2001 -ci ildən bəri böyük intensivliklə istifadə edilən bombardmançıların aşınması, Hava Qüvvələrinin planları haqqında qəddar bir zarafat etdi.
Bu gün ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində 61 B-1B bombardmançı təyyarəsi var. Bütün təyyarələrin daim kiçik təmirə ehtiyacı var, onların döyüş hazırlığı əmsalı bu tip təyyarələr üçün normala nisbətən azaldıldı. Bu tip təyyarələrin sayının yaxın gələcəkdə çökəcəyinə dair əlamətlər var.
ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri aşağıdakı məlumatı açıqlayarkən. 2020-ci il və 2021-ci ilin əvvəllərində mövcud B-1B bombardmançılarından 17 ədəd silinəcək və bu da döyüş təyyarələrinin sayını 44-ə çatdıracaq. Qalan təyyarələr, mütəmadi olaraq təmirə və ehtimal ki, modernizasiyaya uğrayacaq, yeni B-21 Raider bombardmançısı xidmətə girənə qədər xidmət göstərəcək və lövhədən taxtaya dəyişdiriləcək.
ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, istifadədən çıxarılacaq 17 təyyarənin indi, necə deyərlər, "qanadda" olduğunu, hətta istifadədən çıxarılacaq təyyarələrin siyahısının hələ də müəyyən edilmədiyini vurğulayır.
Ancaq reallıq bu iddialardan bir qədər fərqlənə bilər. Əlbəttə ki, bütün B-1B donanmasının yerə zəncirlənəcəyi tamamilə dəqiq olmayacaqdır. Uçmağa davam edəcəklər. Ancaq Hava Qüvvələrinin müəyyən narahatlıqları olduğu görünür.
Hal -hazırda ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri, Donanma ilə birlikdə yenidən B-52 istifadə etmək fikrinə qayıtdılakin, amerikalılar bu fikrin B-1-in gələcək silinmələri ilə əlaqəsini inkar edirlər. Lakin LRASM-in B-52 silahlanmasına inteqrasiyası üçün işlər aparılır. B-2 silahlanmasında olduğu kimi.
B-1 ilə hər şeyin pis olduğunu düşünsək, bu əsərlər ABŞ-ın əvvəlcə bu vəzifələri üzərinə atmaq istəmədiyi B-52 şəklində bir yedek variantının olduğunu bildirir. seçim qalmadı.
Və hər şeyin ABŞ rəsmilərinin dediyi kimi B-1B ilə getdiyini düşünsək, Hərbi Hava Qüvvələrinin donanma qüvvəsini kəskin şəkildə artırmasına imkan verəcək dəniz döyüşlərində əlavə bir aləti olacaq.
Ancaq çox yüksək bir ehtimalla söylənən iki şeyə aiddir. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin bombardmançılarını yerüstü hədəflərə qarşı istifadə etmək qabiliyyəti geri döndü və uzun müddətdir. Gələcəyin bu bombardmançısı olan B-21, çox güman ki, bu cür vəzifələri dərhal yerinə yetirə biləcək.
Və 14 Avqust 2020 -ci ildə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Məlumat Sorğusu (RFI) verdi yerüstü gəmilərə və taktiki təyyarələrə hücum etməyə imkan verən təyyarələr üçün silah sistemləri haqqında. Təfərrüatlar sirrdir, lakin tələbin özü ictimaiyyətə açıqlanıb. Hərbi Hava Qüvvələri mütləq dənizdə müharibəyə doğru bir addım atır və amerikalılar da uzun müddət də olsa belə bir müharibədə taktiki aviasiyadan istifadə təcrübəsinə malikdirlər. Ancaq bu tamamilə fərqli bir hekayədir.
Dənizdəki Amerikanın düşmənləri üçün çətin dövrlərdir. Ancaq, həmişə olduğu kimi.
