Anniston Army Depot, M1 Abrams tankları və M578 sursat nəqliyyat vasitələri kimi atelye səviyyəli sistemləri saxlayır və təmir edir (şəkildə)
Sənaye, bəlkə də, daha çox hərbi quru texnikasına xidmət və dəstək vermək vəzifələrini öz üzərinə götürür və bu baxımdan bir sıra üstünlüklər ortaya çıxır. Özəl və dövlət müəssisələri ilə xidmətlər arasındakı fərqi qiymətləndirək
Hərbi məmulatların istehsalı və saxlanması getdikcə daha mürəkkəb və bahalı hala gəlir, bu silah və texnikanın necə səmərəli saxlanılması məsələsi, sənaye kooperasiyasına bütün diqqətin verildiyi istehsalın özü qədər əhəmiyyətli olur.
Ancaq burada ordunun prioritetləri və məqsədləri ilə özəl sənayenin prioritetləri və məqsədləri arasında daxili ziddiyyət yarana bilər. Birincisi, ilk növbədə döyüş üçün lazım olan silahlara sahib olmağa diqqət yetirir, ikinciləri isə bu ehtiyacları ödəməyə hazır olsalar da, ilk növbədə fəaliyyətlərindən fayda axtarırlar.
Şəxsi silahlanma
Dövlətə məxsus və idarə olunan döyüş sursatları və silah fabrikləri çoxdan mövcuddur. Məsələn, 1816 -cı ildə açılan Britaniya Kral Kiçik Silah Fabrikası Enfield, 1777 -ci ildə Amerika Springfield Cəbhəsi və 1811 -ci ildə Çili Fabrikası Maestranzas del Ejercito (FAMAE) kiçik silah və top istehsalı məqsədi ilə quruldu.
Bu müəssisələrin hər biri silah istehsalı məqsədi ilə yaradılmışdır. Çox vaxt onların görünüşü özəl şirkətlərin istehsal etdiyi silahların keyfiyyətsizliyi, yüksək qiyməti və ya az təchizatı ilə əlaqələndirilirdi. Şübhəsiz ki, onların yaradılması prosesi bəzi hökumətlərin nöqteyi -nəzərindən asanlaşdırılmışdır ki, bu da gəmiqayırma kimi bir ölkədə silah istehsalı ölkənin müdafiəsini təmin etmək üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir.
İtaliya və Almaniya kimi ölkələrdə uzun müddətdir ki, özəl silah firmaları geniş şəkildə təmsil olunur və dövlət arsenalına ehtiyac duymadılar. Nümunələr sırasıyla Beretta və Mauserdir. Bu ölkələr sənayeye güvənirdilər və yerli firmalarla sıx əlaqələr qururdular, onları təkcə evdə deyil, xarici bazarlarda da stimullaşdırırdılar və tez -tez dəstəkləyirdilər.
ABŞ Ordusunun Logistika Komandanlığının bir hissəsi olan mövcud ABŞ Ordusu atölye sistemi, 11 atelye və arsenaldan ibarətdir (17 sursat fabriki daxil deyil).
Bu sistem hazırda İkinci Dünya Müharibəsi illərindəki ən yaxşı illərindən daha kiçik olsa da, yenə də olduqca əhəmiyyətlidir. Anniston Army Depot, 65 km2 ərazini əhatə edir, 5000 -dən çox adam çalışır, ağır izli nəqliyyat vasitələrini və onların komponentlərini təmir edə bilən yeganə atelyedir və 23.225 kvadrat metr sahəsi olan müasir bir silah təmiri qurğusuna malikdir.
Ordu özünəməxsus, özəl sənayedən fərqli xidmətlər və mallar təqdim edən və qoruyucu tədbirlərə ehtiyacı olan bu müəssisənin "ardıcıl sənaye bazasını" saxlayır. Konqres, nəinki qismən də olsa, iş yerlərinin və yerli büdcələrin qorunması siyasəti ilə motivasiya olunmuş müəssisəni nəinki təsdiqlədi, həm də maliyyələşdirdi.
Braziliya Ordusu, texniki xidmət və logistika üçün VBTP Guarani 6x6 istehsalçısı Iveco Latin America seçdi.
Nə balıq, nə də quş
Bir sıra təşəbbüslər dövlət və özəl müdafiə şirkətləri arasında qarşılıqlı əlaqədə daha çox elastikliyə imkan versə də, ikisi arasında bəzi gərginliklər qalmaqdadır. Bu, xüsusilə müdafiə büdcələrinin azaldılması şəraitində özünü göstərir.
Bir müsahibədə bir müdafiə sənayesi nümayəndəsi Amerika atelyesi və logistika sistemini "nə balıq, nə də ət" olaraq xarakterizə etdi, həm dövlət, həm də özəl sənaye eyni vəzifələri yerinə yetirir.
Nümayəndə, tezgahların, dəzgahların və istehsal vasitələrinin tez -tez sənaye sahələrində təkrarlanmasını təklif etdi. Anniston Army Depot qurğusuna baxsanız, Yorkdakı BAE Systems fabrikindəki qurğulardan fərq hiss etmək çətindir.
Xüsusilə iri özəl şirkətlərdə müqavilə işlərinin ordu emalatxanaları ilə birləşdirilməsi və bölünməsi və onların imkanlarından istifadə etməklə rəqabət üstünlüyü yarandığına dair fikir var. Tənqidçilər bunun Amerika ordusunun "komandasının" bu hissəsini dəstəkləmək istəyinin tanınması olduğunu irəli sürdülər.
Çətinlik ondadır ki, hər iki tərəf üçün kifayət qədər iş olmasa, bəzi özəl fabriklər işsiz qalır və ya tam yüklənmir. Bunun gözlənilməz nəticəsi, firmaların bağlanması və birləşməsi ilə özəl müdafiə sənayesinin imkanlarını daha da azaltmaqdır.
Lexington İnstitutundan Dr. Daniel Goore görə, dövlət müdafiə müəssisələrinin qorunmasının əsasları artıq nəinki məntiqli, həm də əslində milli müdafiə sənayesinin əsas potensialını azaldır.
Bir qəzetə verdiyi müsahibədə "Mövcud sənaye bazası keçmiş bir dövrün əsəridir" dedi. "Azalan müdafiə büdcəsi ilə, atelyelərin saxlanılması üçün ayrılan vəsaitin 50% -ni ayıran və ya onları sifariş üçün rəqabətdən qoruyan qanunlar əks nəticə verir."
Konsolidasiya çətinlikləri
Xüsusi müdafiə sənayesinin konsolidasiyası və məhdud sayda satınalma proqramları bunu çətinləşdirir, xüsusən də hər hansı bir layihə üzrə işlərin böyük hissəsi və xərclər aparatın satın alınmasından daha çox sistemlərin təmin edilməsi və saxlanmasına sərf olunur.
Gur izah etdi ki, hökumət atelyelərinin tətbiq edilməsi, məhsulun həyat dövrü dəstəyi kimi bir çox ticari iş təcrübəsini mənimsəmək və tətbiq etmək qabiliyyətini azaldır.
O, mövcud quruluşun şirkətləri proqramla bağlı "uzunmüddətli perspektivə" sahib olmağa təşviq etmədiyini və daha səmərəli xərcləmələrinə və resurslardan daha səmərəli istifadə etmələrinə imkan vermədiyini bildirdi.
Satış sonrası xidmətin ən yüksək gəlirli potensiala sahib olduğunu başa düşmək, məsələn, şirkətlərə, məhsulun xidməti və təhlükəsizliyini təmin etməklə əldə etdiyi gəliri, yüksəltmələr və əlaqəli hissələrlə birlikdə kompensasiya edə biləcəyi ilə daha rəqabətli bir qabaqcıl qiymət təklif etməyə imkan verdi.. Bu, ABŞ -ın müdafiə alqı -satqısı siyasətinə uyğun bir yanaşma deyil, çünki logistika əsasən səthi xarakter daşıyır. "ABŞ Müdafiə Nazirliyinin hazırkı satınalma və atelye sistemi getdikcə dəyişən sənaye və texnoloji dünyanın reallıqlarından uzaqlaşır" dedi Gur.
ABŞ-da Anniston kimi dövlətə məxsus hərbi fabriklər, İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə hərbi məhsullara olan böyük tələbat onların sürətli inkişafına təkan verənə qədər təvazökar istehsal gücünə malik idi.
Uyğunsuzluq problemləri
Son onilliklər ərzində qəbul edilən bir çox inqilabi proseslərin və ümumi ticarət təcrübələrinin seqmentləşdirilmiş müdafiə sistemində tətbiq edilməsi çətindir.
Cədvəl üzrə sifarişlər və tədarüklər, konsolidasiya edilmiş xidmət idarəçiliyi və proseslərin mərkəzləşdirilməsi kimi idarəetmə təcrübələri əsasən mövcud sistemlə uyğun gəlmir. Bu, əsas müdafiə proqramlarının sayının azalması və onlara qatılan şirkətlərin sayının azalması ilə müşayiət olunur.
Gurun qeyd etdiyi kimi, bu günün reallığı ABŞ -ın (və müəyyən dərəcədə qlobal) müdafiə bazarının artıq sərbəst bazar olmamasıdır. Məhdud sayda şirkət böyük müdafiə inkişafı və satınalma proqramlarına sahibdir. O, ABŞ müdafiə sənayesinin faktiki olaraq bir arsenal sistemi olaraq problemlərini həll edə biləcəyini soruşdu.
Özəl sənayesi daha az inkişaf etmiş ölkələr üçün İngiltərənin özəlləşdirmə yolunu izləmək xüsusilə ağır silah istehsalında çətindir. Nəticədə, hökumətə məxsus şirkətlər və ya hərbi rəhbərlikdəki xidmət və logistika obyektləri Braziliya və Çili kimi ölkələrdə çox vaxt tapıla bilər.
Çilinin FAMAE şirkəti əslində sursat və atıcı silah istehsalı üçün qurulsa da, hazırda quru qoşunları üçün hərbi texnikanın və döyüş dəstəyi texnikasının yüksək səviyyədə təmiri, modernizasiyası və texniki xidmətini təmin edir.
İdxal olunan sistemlər
Bir çoxu Alman Leopard MBT, Marder BMP və Gepard zenit silahı kimi idxal olunan sistemlərdir. Bütün bu sistemlər texnoloji baxımdan yüksək səviyyədə mürəkkəbliyə malikdir.
Bu maşınlar üçün FAMAE, texniki dəstək və daxili əməkdaşlıq üçün birbaşa OEM ilə müqavilə bağladı. Krauss-Maffei Wegmann (KMW) sözçüsü qeyd etdi ki, bu sxem hər iki tərəf üçün yaxşı işləyir, çünki ölkə daxilində ordunun ehtiyaclarını ödəmək üçün mövcud infrastruktura və FAMAE qabiliyyətinə əsaslanır.
Bu, yeni məhsullar yaratmaq xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər və eyni zamanda geniş təcrübə və keyfiyyətlərə malik yerli insan resurslarından istifadə edə bilər.
Braziliya ordusu ənənəvi olaraq öz quru döyüş texnikasına xidmət etməyə çalışdı. Buna qismən qeyri -kafi bacarıqlar və məhdud istehsal bazası səbəb oldu. Nəticədə ordu öz təmir və təmir qurğularını qurdu.
70-80 -ci illərdə Engasa'nın Cascavel, Urutu və Astros platformalarını buraxdığı zaman əhəmiyyətli bir ticarət müvəffəqiyyəti diqqət çəkən bir istisna idi. Bu dövrdə şirkət özünü təkcə müasir döyüş maşınlarının inkişaf etdiricisi və istehsalçısı olaraq deyil, həm də texniki dəstək mərkəzi olaraq qurdu. Bununla birlikdə, İraqdakı ilk müharibə səbəbiylə hökumət dəstəyinin itirilməsi və Yaxın Şərqdəki əsas müqavilələr firmanın iflas həddinə gətirdi və milli ehtiyacları ödəyə biləcək quru sistemlər üçün yerli müdafiə sənayesinin perspektivli inkişafını təxirə saldı.
Topçu və döyüş maşınlarına gəldikdə, burada ordu emalatxanalarının fəaliyyəti əsasən maddi hissənin işlək vəziyyətdə saxlanmasından ibarət idi.
Yer sistemləri proqramlarında iştirak edən Braziliya ordusundakı bir mənbə, keçmişdə maddi -texniki təchizat seçimində xərclərin çox vaxt həlledici bir faktor olduğunu izah etdi. Nəticədə, 2008 -ci il üçün ordu hesabatı böyük miqdarda texnikanın ümumi döyüş hazırlığı probleminə aiddir.
Şəxsi hissəyə keçid
İngiltərədə dövlət və hərbi müəssisələrin silahların hazırlanmasında, istehsalında və dəstəyində iştirakı uzun bir tarixə malikdir. Royal Ordnance Factory (ROF) və Defence Support Group (DSG) kimi təşkilatlar əvvəllər Müdafiə Nazirliyinin tərkibində idi. Ancaq 1970 -ci illərin sonlarında yeni bir fəlsəfə, büdcə çətinliyi və daha kiçik bir hərbi qüvvənin ortaya çıxması ilə işlər dəyişməyə başladı.
1980 -ci illərin sonlarında ROF Müdafiə Nazirliyinin strukturundan çıxarılaraq özəlləşdirildi. Nəticədə 1987-ci ildə British Aerospace (indiki BAE Systems) tərəfindən satın alındı, 1856-cı ilə aid bir dövlət müəssisəsi olan DSG, əsas hərbi texnikaya texniki xidmət göstərməyə və təmir etməyə və yerüstü nəqliyyat vasitələri parkına davam etməyə davam etdi. … Bununla birlikdə, 2014 -cü ilin dekabrında Müdafiə Nazirliyi DSG -nin Babcock International tərəfindən 207,2 milyon dollara satın alındığını açıqladı. Daha sonra Babcock, mövcud hərbi maşınların və yüngül silahların saxlanması, təmiri və saxlanması üçün milyardlarla dollar potensialı olan 10 illik bir müqavilə imzaladı.
Müdafiə və Texnologiya Katibi Philip Dunne dedi: "Babcock ilə edilən bu müqavilə DSG-yə uzunmüddətli dayanıqlı bir təməl yaradacaq və Ordunun etibar etdiyi təmir və təmir islahatlarını təmin edəcək. Babcock, vergi ödəyicisi üçün ən yaxşı xərclə maşınların mövcudluğunu optimallaşdırmaq üçün ən qabaqcıl texnologiya və donanma idarəetmə təcrübəsi təqdim edəcək."
Bu, Britaniya ordusunun quru sistemlərinin logistikasını özəl sektora köçürməyə və birbaşa hökumət dövrünü tamamilə sona çatdırmağa imkan verəcək.
Dəyişiklik
Hökumətin orduya dəstəyinin geri qaytarılması və uzunmüddətli milli iqtisadi planın bir hissəsi olaraq yerli müdafiə sənayesi qurmaq öhdəliyi şeyləri dəyişdirir. Milli Müdafiə Strategiyasının vurğusu Braziliya Silahlı Qüvvələrinin döyüş qabiliyyətinin artırılmasına yönəlib.
Nəticədə bir neçə ordu satınalma proqramı başladıldı. Bundan əlavə, son illərdə iqtisadiyyatın sürətli inkişafı, özəl investisiyalar və işçi qüvvəsinin artan texniki bacarıqları ölkəni ciddi şəkildə dəyişdirdi.
Məsələn, Braziliya ticarət yük maşınlarının əsas istehsalçısı oldu. Ordu, mövcud sistemin təchizatını təmin etmək potensialını artırmaq üçün onlardan istifadə edir. Iveco'yu yeni Braziliya zirehli maşınının hazırlanmasına və istehsalına cəlb etmək təşəbbüsü daha geniş bir planın bir hissəsi idi. VBTP Guarani, Braziliyada öz zavodunu quran Iveco Latin America tərəfindən istehsal olunur.
Çətinlik, xüsusən də kifayət qədər sifariş verərək və davamlı gəlir əldə etməklə bu özəl müdafiə qabiliyyətlərini necə qoruyub genişləndirməkdir.
Ticarət avtomobil istehsal edən firmalar həm məhsul satışından, həm də satış sonrası xidmətlərdən gəlir əldə edirlər. Hökumət obyektlərinin bu vəzifədə istifadəsi bu mənfəət mənbəyini əlindən alır. Şəxsi şirkətlərin itirilməsi ilə bağlı narahatlıqlar, heç olmasa bəzi sistemlər üçün dövlət satınalmalarına əvvəlki yanaşmanın yenidən düşünülməsinə səbəb oldu.
Ordu, Curitiba zavodundakı M113 izli zirehli personal daşıyıcılarının təmiri kimi miras sistemləri modernləşdirmək üçün öz layihələrini həyata keçirməyə davam edərkən, bəzi yeni yerləşdirilən sistemlərin istehsalçıları ilə də xidmət və təmir müqavilələri bağlayır. M113 zirehli personal daşıyıcısı üzərində işlərin bir hissəsi olaraq belə, BAE Systems tərəfindən verilən dəstlər və ilkin təlimlər istifadə olunur.
Bundan əlavə, Braziliya ordusu yeni VBTP Guarani 6x6 avtomobillərinə istehsalçının özü tərəfindən xidmət göstəriləcəyinə qərar verdi. Bu, Iveco -nun kommersiya satınalma təcrübəsindən istifadə etməsinə və satınalma səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün ehtiyat hissələrinin satın alınmasını asanlaşdırmasına imkan verəcək. Yerli xidmət bazasının yaradılmasını da asanlaşdıracaq.
Qlobal yerləşdirmə
Braziliyanın 2009-cu ildə başlayan daha müasir Leopard 1A5 MBT və 2012-ci ildə 35 mm-lik Gepard zenit-raket sistemlərini əldə etməsi, geniş və əhatəli bir logistika potensialının və KMW xidmət stansiyaları şəbəkəsinin yaradılmasına imkan verdi. Braziliya ordusu.
Şirkətin yerdəki imkanları çox genişdir, çünki Alman Bundesverinə inkişafdan maşınlarının yerləşdirilməsinə qədər tam həyat dövrü dəstəyi təmin etmək təcrübəsinə malikdir. Beləliklə, ordu ilə işləmək, bütün səviyyələri dəstəkləmək və təmin etmək üçün özəl müdafiə sektorundan istifadə etmək və işləmək, sənayenin bu xidmətləri xarici müştərilərə də təqdim etməsinə kömək etdi.
Santa Maria'daki KMW do Brasil Sistemas Militares təlim və logistika şirkəti Yunanıstan, Meksika, Hollandiya, Sinqapur və Türkiyədəki oxşar logistika strukturlarına qoşuldu.
Braziliyada, ordu da yerli təlim, alət, iş axını və hissə təchizatı şəbəkəsindən dərhal istifadə edə bilir; sistemin işlədiyi illər ərzində qazandığı bütün təcrübədən istifadə edə bilərlər.
Əlavə bir üstünlük, özəl sənayenin ümumi sərmayəsinin bölgədəki digər ordulardan müqavilələr cəlb edə biləcək yerli istehsal bazası yaratmasıdır. Iveco Latın Amerikası şirkətindən Argentina tərəfindən də satın alına bilən Guarani maşınının nümunəsi sübut olaraq göstərilə bilər.
Özəl sənaye dəstəyi
Bütün məhsul ömrü boyu sona çatan xidmətlərin çoxunu təmin etmək üçün sənayeye etibar, mövcud müasir müdafiə sənayesinin İtaliya, Almaniya və İsveç kimi dövlət sənaye bazasını aşdığı ölkələrdə ən tipikdir.
Almaniyada hərbi və özəl sənaye arasında sıx əməkdaşlıq, ölkənin birləşməsindən əvvəl uzanan zəngin bir tarixə malikdir və ordu bu cür əməkdaşlıqdan böyük fayda əldə etmişdir.
Sənaye tərəfdaşlarının və ordunun inteqrasiyası, inkişafdan və inkişafdan sahə satınalmalarına, əsaslı təmir və inkişaflardan performans və qabiliyyətlərə qədər hər şeyi əhatə edir.
Şirkətlər arasında təcrübə, yenilik və imkanlar mübadiləsini təşviq etmək və dəstəkləmək üçün xüsusi səylər var. Bura təkcə Rheinmetall və KMW kimi böyük müdafiə şirkətləri deyil, Flensburger Fahrzeugbaugesellschaft (FFG) kimi daha kiçik, lakin dinamik şirkətlər də daxil ola bilər.
FFG Satış Müdiri Thorsten Peter, "Alman ordusu ilə əməkdaşlığımız 1963 -cü ildə, paletli avtomobillərin təmiri üçün Şimali Almaniyada etibarlı sənaye ortağı axtararkən başladı. Və sonunda bizi tapdı."
FFG şirkəti təcrübəsindən yalnız M113 təmirində deyil, həm də Avstraliya, Kanada, Çili, Danimarka, Almaniya, Litva, Norveç və digər ölkələr üçün Marder BMP, Leopard MBT və digər nəqliyyat vasitələrinin modernləşdirilməsi və həyata keçirilməsində istifadə etmişdir. Polşa
Yapon Quru Özünümüdafiə Qüvvələri, seminar səviyyəsində bir logistika dəstək sistemi yaratmaq üçün OEM-lərin bənzər bir modelini də istifadə edir. Ölkənin yerüstü avtomobillərinin əksəriyyəti ya yerli istehsal, ya da lisenziyalıdır.
Yaponiyanın ABŞ-dakı Müdafiə Attaşesi, Yapon Özünümüdafiə Qüvvələrinin quruda olan silah ehtiyaclarını ödəmək üçün sənaye ilə fəal şəkildə çalışdığını söylədi.
Ordu tərəfindən tələb olunan məhdud sayda sistem və qanunla məhdudlaşdırılan ixrac yolu ilə genişləndirmə qabiliyyəti səbəbiylə dizayn, istehsal, texniki xidmət və logistika üçün mövcud ticarət infrastrukturundan istifadə etmək qabiliyyəti əsas kimi qəbul edilir.
Bunun təkrarlanması arzuolunmazdır və əsaslandırılmır. Əksinə, yalnız Yapon sənayesinin ağır çəkiləri - Komatsu, Japan Steel Works, Mitsubishi Heavy Industries tərəfindən deyil, digər kiçik ticarət vasitələri ilə də fəal şəkildə tətbiq olunan inteqrasiya edilmiş dəstək metodlarının və donanma idarəetmə texnologiyalarının inkişafından faydalanmaq olar. firmalar.
Yeni təchizat modeli
Bir çox sənaye müəssisələrində, quraşdırılmış kompüterlər, GPS və simsiz şəbəkələr artıq maşın və avadanlıqların saxlanmasını, təmiri və logistikasını dəyişdirir.
Vəziyyət monitorinqi və modulların və komponentlərin aktiv dəyişdirilməsindən istifadə edən mərkəzləşdirilmiş avtomatik sistemlər artıq bir çox ticarət strukturları tərəfindən sınaqdan keçirilmişdir. İş təcrübələrində inqilab edirlər və xərcləri azaldaraq səmərəliliyi artırırlar.
Hərbi texnikanın təmiri və təchizatında bu üsullardan istifadənin açıq üstünlükləri var, çünki birinci növbədə maddi cəhətdən döyüşə zəmanət verilir. Bu, hərbi sistemlərdə ticarət sistemlərinin istifadəsinin artması ilə daha da asanlaşdırılır.
Əslində, hələ də açıq olan və səthində yatan hərbi və ticarət arasındakı fərqlərə baxmayaraq, əslində alt sistemlər və komponentlər səviyyəsində yox olur. Bəzi ordu xidmət və logistika ehtiyaclarını ödəyə biləcək alternativ yollar əldə etmək üçün bu tendensiyalardan istifadə etməyə çalışır.
Kanada buna bir nümunədir. Onun ordusu, təchizatçının təchizatına görə məsuliyyətini artırmaq üçün hərəkət edir. Ordu, Hərbi Hava Qüvvələrinin uğurlu bir təşəbbüsündən sonra, ümumi satınalma müqaviləsinə ayrıca bir bənd olaraq texniki xidmət və ehtiyat hissələri daxil edir.
TAPV maşınlarının alınması müqaviləsinə Textron Canada tərəfindən təmin ediləcək texniki xidmət və logistika da daxildir.
Avstraliyanın mövcud yüngül zirehli sistemləri əvəz edən Land 400 proqramı da ömür boyu texniki xidmət və dəstək müqavilələri imzalayacaq.
TAPV maşınının verilməsi
Taktiki Zirehli Patrul Vasitəsinin (TAPV) taktiki patrul zirehli avtomobillərinin alınması ilə bağlı son müqavilədə, podratçı, qarşıdakı 20 il üçün seçimlərlə birlikdə bu maşınların parkına beş il ərzində maddi -texniki dəstək verməlidir.
Bu dəstəyin meyarı nəqliyyat vasitələrinin müəyyən döyüş hazırlığını təmin etməkdir. Podratçı müəyyən edilmiş baza standartlarını saxlamalıdır və daha yüksək mövcudluq səviyyəsinə görə mükafatlandırılacaqdır.
Bu yanaşma, kommersiya avtomobil parkında müvəffəqiyyətli olduğunu sübut edən idarəetmə və proqnozlaşdırıcı texniki xidmət tətbiq etməyi əhatə edir. Bu da ordunun podratçının çox hissəsinin yerli ola biləcəyi infrastruktura dəstək ehtiyacını azaldır. Maşının ömrü boyu texniki xidmət və satınalma işlərini əldə etmək bacarığı, podratçıların son istifadəçilərə birbaşa fayda verəcək səmərəliliyə sərmayə yatırmaları üçün əsas bir stimuldur.
500 TAPV üçün 475,4 milyon dollarlıq müqavilə alan Textron Systems, istismarın ilk beş ilində texniki xidmət, təmir və hissələr üçün başqa bir müqavilə də aldı.
Textron Systems Canada -nın baş meneceri Neil Rutter verdiyi müsahibədə bunları söylədi: "TAPV donanmasının istehsalı və təchizatı üçün Kanadadakı Müdafiə Departamentimiz və ortaqlarımızla işləməyə sadiqik".
Yaxın əməkdaşlıq
Textron Systems bunu Kanada Ordusundakı avadanlıq operatorları ilə birgə səy kimi görür. Bu yanaşma, şirkətlə ordu, eləcə də xidmət personalı arasında sıx əməkdaşlıq və dialoq qurmaqdır.
OEM -lər, hər bir sistemi və vəziyyətini qeyd edən tam inteqrasiya edilmiş bir verilənlər bazasına sahib olacaqlar. Bu yanaşma, artıq əldə edilmiş bir qəzaya reaksiya verməkdənsə, lazımi dəstəyi və ehtiyat hissələri əvvəlcədən təxmin etməyə imkan verir. Eyni dərəcədə vacib olan, ehtiyac yarandıqca texniki həllərin və təkmilləşdirmələrin müəyyənləşdirilməsinə, hazırlanmasına, təklifinə və tətbiqinə imkan verir. Çox güman ki, bu qabiliyyətlər arızaların baş verməmişdən əvvəl proqnozlaşdırılmasına və düzəldilməsinə real olaraq imkan verə bilər.
Görünür, qalan ordu bu modelin işini izləyir. AIF, Avstraliyanın yüngül zirehli maşını və M113AS4 əvəz etmək üçün Land 400 proqramına başlayır.
2015 -ci ilin əvvəlində, Avstraliya Müdafiə Nazirliyindən bu proqramın təfərrüatları ilə əlaqədar rəsmi bir şərhdə, bütün donanma üçün ömürlük dəstəyin də seçilmiş avtomobil təchizatçısı ilə bağlanan əlavə bir müqaviləyə uyğun olaraq veriləcəyi bildirildi. 2020 -ci ildə istifadəyə veriləcək bu proqram çərçivəsində 700 -dən çox nəqliyyat vasitəsinin alınması gözlənilir.
Nə Kanada, nə də Avstraliyada möhkəm bir müdafiə sənayesi yoxdur, baxmayaraq ki, hər ikisi də yerli hərbi logistika imkanlarının yaradılmasını stimullaşdırmağa çalışır.
Nəticə etibarilə, podratçıya həm istehsal, həm də texniki dəstək üçün müqavilə təmin etmək yanaşması uzunmüddətli öhdəlik götürməyi və nəticədə daimi gəlir əldə etməyi nəzərdə tutur ki, bu da yerli sənayenin lazımi investisiyaları planlaşdırmasına imkan verir. Avadanlıqların alınması üçün tək bir müqavilənin təmin edə bilmədiyi bir şeydir.
Gələcək üçün
Hərbi texnikanın və onun istehsal prosesinin özəl sənayedəki inkişaflardan təsirləndiyi kimi, hərbi texnikanın saxlanılması və texniki dəstəyi də kommersiya strukturlarının inkişafı səbəbindən əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qala bilər.
Ticarət prinsiplərinə əsaslanan hərtərəfli xidmət və həyat dövrü yüksəltmələri, silahlı qüvvələrin azaldılması, müxtəlif döyüş tapşırıqları və getdikcə daha çox müasir hərbi əməliyyatlara xas olan çevik reaksiyaların öhdəsindən gəlmək üçün əlverişlidir.
Eyni zamanda, həm quru silahlarına, həm də müdafiə büdcəsinə olan ehtiyacın azaldılması baxım və logistika təmin etmək üçün daha səmərəli və qənaətcil yollar əldə etmək üçün bir təşviq rolunu oynamalıdır.
Ənənəvi strukturların təklif olunan fayda əldə etmək üçün lazım olan yeni metodları, prosesləri və əlaqələri qəbul etmək üçün nə qədər yüksək səviyyəyə uyğunlaşa biləcəyi və ya hətta uyğunlaşa biləcəyi sual olaraq qalır.
Özəl sənayenin, hətta dövlət müəssisələrinə üstünlük verildikdə belə, yerüstü avadanlıqlara xidmət və dəstək üçün daha geniş məsuliyyət götürdüyü aydındır. Bunun nə qədər irəli gedəcəyi iqtisadiyyatdan və əsgərin faydalarından çox hər bir ölkədəki siyasi faktorlardan asılı olacaq.
