Tarixin maraqlı təsadüflərlə dolu olduğu bilinir. Məsələn, bugünkü tarix təkcə kosmosa ilk insanlı uçuşun günü deyil. Jet aviasiyasının doğum günü də adlandırıla bilər, çünki 1937 -ci il aprelin 12 -də, yəni tam 80 il əvvəl dünyanın ilk qaz turbinli mühərrikinin ilk sınaq buraxılışı baş verdi.
Bu cür elektrik stansiyaları sayəsində turbojet təyyarələri nəticədə pistonlu təyyarələri əvəz etdi və göydə hakim mövqe tutdu, çünki digər reaktiv mühərriklər - raket, pulsasiya edən, ramjet və motor -kompressor - praktikliyi səbəbindən aviasiyada populyarlıq qazana bilmədi. Hələ də bu mövqeyi tuturlar və yaxın gələcəkdə daha təsirli bir şeyin ortaya çıxması ehtimalı azdır.
İlk turbojet mühərriki 1930 -cu ildə, yalnız 22 yaşında patent almış İngilis mühəndisi Frank Whittle tərəfindən hazırlanmışdır. İngilis səlahiyyətliləri ixtiranın perspektivlərini başa düşmədikləri və onun həyata keçirilməsi üçün vəsait ayırmaqdan imtina etdikləri üçün, layihə ilə prototipin qurulması arasında altı ildən çox vaxt keçdi. Uittl öz pulunu qazanmalı və sponsor tapmalı idi ki, bu da iqtisadi böhran zamanı asan deyildi.
Yalnız 1937 -ci ilin yazına qədər mühərrik və bunun üçün bir sınaq dəzgahı quruldu və 12 apreldə testlər başladı. Mühərrikin ilk prototipi təyyarəyə quraşdırılmaq üçün nəzərdə tutulmamışdı. Qaz turbinli elektrik stansiyası ideyasının performansını yoxlamaq üçün sırf eksperimental bir məhsul idi. Testlər uğurla başa çatdı. Mühərrik yüksək səslə fit çaldı və öz çəkisini aşan 400 kiloqramlıq bir təkan inkişaf etdirdi.
Tezliklə ikinci bir prototip ortaya çıxdı, ardınca üçüncü. 15 may 1941 -ci ildə onunla birlikdə ilk İngilis turbojet təyyarəsi Gloucester Pioneer ilk dəfə havaya qalxdı. Maraqlıdır ki, Whittle 1937 -ci ilin payızında öz turbo mühərrikini işə salan mühərriki ilə alman ixtiraçı Hans von Ohaini cəmi bir neçə ay qabaqladı. Lakin Ohain dərhal eksperimental bir model deyil, praktiki istifadə üçün nəzərdə tutulmuş bir turbojet mühərriki hazırladı, üstəlik, Whittle'ın ilk oğlundan daha güclü idi, bu da almanların ilk turbojet təyyarəsini yaratarkən İngilisləri qabaqlamasına imkan verdi. Ancaq bu başqa bir hekayədir.
Sıçrayış ekranı, Frank Whittle'ı çox xüsusi bir konfiqurasiyaya sahib olan ilk qaz turbinli mühərriki ilə sınaq skamyasında göstərir.
Ofisində və hərbi geyimində. İkinci Dünya Müharibəsi başlayandan sonra Kral Hərbi Hava Qüvvələrinə yazıldı.
Whittle'ın ilk mühərrikinin müasir iş modeli. Orijinal sağ qalmayıb.