Rubin Mərkəzi Dəniz Mühəndisliyi Dizayn Bürosu (CDB MT), Submariner Gününü savadlı şəkildə qeyd etmək qərarına gəldi (ənənəvi olaraq 19 Martda qeyd olunur) - beşinci nəsil gəmilərin yaradılması ilə bağlı işlərin başlanması elanı hər kəsdən xoş duyğular oyatdı. Rusiya donanmasına biganə qalmır … Tərəqqi və irəliləyiş həmişə yaxşılığa doğru gedir. Ancaq Moremanlardan bəziləri, beşinci nəsil nüvə enerjisi ilə işləyən bir gəminin təzə rənglənmiş göyərtəsinə çıxmadan əvvəl dördüncü nəsil sualtı qayıqlarında dənizlərdə bir az gəzmək istədiyini əsaslı şəkildə qeyd etdilər.
Problem ondadır ki, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində dördüncü nəsildən yalnız bir sualtı qayıq var-955 Layihəsinin aparıcı strateji sualtı raket daşıyıcısı olan K-535 "Yuri Dolgoruky" (kod "Borey").
K -535, yalnız 2 ay əvvəl - 10 yanvar 2013 -cü ildə Şimal Donanmasının gəmilərinin siyahısına rəsmi olaraq daxil edildi. Hazırda nüvə enerjisi ilə işləyən gəmi sınaqdan keçirilir, ekipaj plana əsasən 2014-cü ildə baş tutmalı olan ilk döyüş patruluna çıxmağa hazırlaşır.
Dördüncü nəsil sualtı qayıqlar üçün bu qədər dərin və zəngin bir "zəminə" malik olan ilk baxışdan, gələcək nəsil texnologiya ilə bağlı hər hansı bir vəd vermək sadəcə küfrdür. Ancaq hər şeydən əvvəl …
Nüvə sualtı donanmasının tarixi ümumiyyətlə dörd dövrə bölünür. Hər biri hərbi nəzəriyyələrdə, silahların istifadəsi və effektivliyində, elmi -texniki tərəqqinin nəticələrində və yeni texnologiyaların ortaya çıxmasında - və nəticədə döyüş qabiliyyətlərində köklü bir artımda bir dönüş nöqtəsini əks etdirir. nüvə enerjisi ilə işləyən gəmilər.
Birinci nəsil nüvə sualtı qayıqları, "dizel mühərrikləri" ilə müqayisədə tamamilə fantastik imkanlara baxmayaraq, bir çox cəhətdən eksperimental bir texnika idi - dizaynı və silahlanması qeyri -kamil olan gəmiləri idarə etmək olduqca əlverişsiz və təhlükəli idi. Əfsanəvi "Nautilus", Sovet ilk doğulan K-3 "Leninsky Komsomol", pis K-19-burada ilk nəsil atomarinlərin nümayəndələridir.
Atom elektrik stansiyalarının istismarında təcrübə toplanması, gəmiqayırma, elektronika, dəqiq mühəndislik sahəsində əhəmiyyətli elmi və sənaye tərəqqisi - bütün bunlar son nəticədə növbəti, ikinci nəsil nüvə sualtı qayığının yaranmasına səbəb oldu. İş sürətləri və dərinliklər nəzərəçarpacaq dərəcədə artdı, sualtı qayıqlar ətrafdakı məkanı izləmək imkanlarını kökündən artıran yeni sonar sistemləri aldı.
Üçüncü nəsil nüvə sualtı qayıqları sistemlərin standartlaşdırılması və birləşdirilməsi ilə fərqlənirdi: Sovet sənayesi OK-650 reaktoruna əsaslanan bütün gələcək nüvə sualtı layihələri üçün vahid bir elektrik stansiyası hazırladı və amerikalılar nəhayət genişmiqyaslı iki layihə: strateji və çox məqsədli bir sualtı qayıq. Atomarinlərin ölçüləri xeyli artdı, 941 Layihəsinin strateji raket daşıyıcısı olan əfsanəvi "Shark" ın sualtı yerdəyişməsi 50 min tona çatdı!
"Təyyarə daşıyıcılarının qatili" K -141 "Kursk", 667BDRM layihəsinin strateji sualtı qayıqları, Amerikanın "Los Angeles" və "Ohayo", İngiltərənin "Trafalgar" və "Vanguard" - üçüncü nəsil sualtı gəmiləri hələ də təyyarənin əsasını təşkil edir. dünyanın bütün inkişaf etmiş ölkələrinin sualtı donanması.
Dəniz donanmasının istifadəsi ilə bağlı fikir fərqliliyinə, habelə hərbi sənaye kompleksinin milli xüsusiyyətlərinə və zamanla həddindən artıq "yayılmasına" görə bir "nəslin" sualtı qayıqları çox fərqli olduğunu qeyd etmək lazımdır. bir birindən. Bəzən bir atomarinanın müəyyən bir "nəslə" aid olub -olmadığını müəyyən etmək çətindir, hər bir layihənin öz fərdi xüsusiyyətləri, əhəmiyyətli üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.
Məsələn, amerikalılar nüvə elektrik stansiyalarının təhlükəsizliyində inanılmaz uğurlar əldə ediblər. Reaktor təhlükəsizliyi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas xüsusiyyətidir. Sovet sualtı donanmasının əsas xüsusiyyəti qanadlı raketlərlə silahlanmış nüvə sualtı gəmiləri idi - xaricdə praktiki olaraq analoqu olmayan xüsusi bir sualtı siniflər. Başqa bir nümunə: dünyada heç kim Sovet "uzun torpidosu" kimi bir şey yarada bilmədi - 100 km -dən az məsafədə olan 650 mm çaplı super sursat. Hücum rejimində sürət - 70 düyün (30130 km / saat) - üçüncü nəslin hər bir Sovet nüvə sualtı qayığı, yarısı SBS ilə təchiz edilmiş 8-12 belə "hədiyyə" daşıyırdı. Təhlükəsiz bir məsafədən bir fanata sığınaraq, hər hansı bir daşıyıcı qrupu dayandıra bildilər. "Shkval" iyrənc raket torpedası, "uzun torpido" nun gücü ilə müqayisədə sadəcə bir baladır (göstərici 65-76). Gəmidə bu cür silahların olması yerli sualtı donanmasını yeni bir səviyyəyə qaldırdı.
Yirminci əsrin son nüvə sualtı gəmisi hansı nəslə aiddir - inanılmaz Seawulf (dəniz qurdu) gəmisi? Üçüncü-dördüncü nəsillərin başlanğıcında yaradılan Seawulf, obyektiv olaraq mövcud dördüncü nəsil sualtı gəmilərdən üstündür və bir sıra parametrlərə görə beşinci nəsil nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı qayıqlara olan tələblərə cavab verir.
Aydındır ki, sualtı qayıqların "nəsilləri" ilə bağlı mübahisə mücərrəd formulalarla aparıla bilməz: "səs -küyün azaldılması", "idarəetmə sistemlərinin avtomatlaşdırılması", "reaktor təhlükəsizliyinin artırılması". Qayıqların döyüş qabiliyyəti, dizayn xüsusiyyətləri və istifadə taktikası ilə əlaqəli xüsusi faktlarla tamamilə müəyyən edilir.
Beləliklə, dördüncü nəsil sualtı qayıqlar. Yalnız faktlar və əsas xüsusiyyətlər.
"Seawulf", dördüncü nəslin ilk sualtı qayığı:
- yüksək "taktiki" sürət - sirr deyil ki, müasir bir qayığın sualtı sürəti elektrik stansiyasının gücü və gövdə konturları ilə deyil, hidroakustik vasitələri ilə müəyyən edilir: yüksək sürətlə gələn səs -küy su gəmini kosmosda istiqamətləndirməyi qeyri -mümkün edir. "Seawulf" un yaradıcıları, ətrafdakı məkan haqqında məlumat toplamaq üçün minlərlə hidrofon, sonar və sensorların köməyi ilə 25 düyün sürətinə qədər alınan məlumatın az və ya çox məqbul keyfiyyətinə nail oldular (müqayisə üçün: adi gəmilər Üçüncü nəsil 20 düyündən çox sürətlənərkən ümidsizcə "dayanır").
- "Seawulf", "səsboğucu" olan bir silahla silahlanmış əsl sualtı qatildir: torpedalarının mühərrikləri birbaşa torpid borularında işə salınır və torpedalar gəminin gövdəsini müstəqil olaraq tərk edir - sıxılmış istifadə edən digər sualtı qayıqlardan fərqli olaraq. hava üfürmə (çox yüksək, maskasız bir səs, sualtı qayığın niyyətlərini birmənalı şəkildə inandıran düşmən akustikləri).
- iş dərinliyi və sürətinin əla birləşməsi: maksimum sualtı sürət - 35 düyün, maksimum daldırma dərinliyi - 600 metr.
- aktiv səs -küy bastırıcıları, "xülya" silahları, böyük bir döyüş sursatı (50 torpidoya, minaya və qanadlı raketə qədər) - "Dənizkənarı" xüsusi olaraq perspektivli sovet gəmilərində nizə ovlamaq üçün yaradılmışdır. Təəssüf ki, perspektivli Sovet sualtı qayıqları heç vaxt görünmədi və heç kimə 3 milyard dollara "super qəhrəman" lazım deyildi. Amerikalılar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin "ağ filləri" olaraq qalmış bu tipli (1989-2005 -ci illərdə inşa edilmiş) yalnız üç gəminin inşasını mənimsəmişlər.
Növbəti parlaq nümunə budur Ohio sinifinin dörd sualtı qayığı (baş, ikinci, üçüncü və dördüncü korpus) … Dörd strateji raket sualtı gəmisi Strateji Silahların Azaldılması Müqaviləsi çərçivəsində deyildi və zərərsizləşdirilməli idi. Bununla birlikdə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hurdaya atılmaq əvəzinə, artıq olan Ohio -nu taktiki qanadlı raketlərin daşıyıcılarına çevirməyi seçdi. Formal olaraq dördüncü nəsil bir gəmi deyil, 154 Tomahawk gəmisində olan Ohayonun dağıdıcı gücü dördüncü nəsil sualtı gəmilərinin tələblərindən çox kənara çıxır. "Tomahawks", döyüş üzgüçüləri üçün iki hava bloku otağı (23 -cü və 24 -cü raket siloları əvəzinə), aşağı səs -küy və torpedo silahları dəsti - çevrilmiş "Ohayo" müasir şəraitə ideal şəkildə uyğundur: yerli müharibələr aparmaq üçün çoxfunksiyalı, toxunulmaz vasitə. Bu sualtı gəmilər hansı nəsildir?
"Seawulf" layihəsinin tarixi bitəndə tarix başladı "Virginia" layihəsi - ilk baxışda, Virginia sinifli çox məqsədli sualtı əfsanəvi "dəniz canavarı" fonunda darıxdırıcı görünür. Ancaq ilk təəssürat aldadıcıdır - "Virciniya" tamamilə fərqli vəzifələr üçün yaradılmış tamamilə fərqli bir gəmidir. Beləliklə, performans baxımından çox böyük fərq var. Bu günə qədər xidmətdə bu tip doqquz sualtı gəmi var, daha beşi müxtəlif hazırlıq vəziyyətindədir. Ümumilikdə, amerikalılar 30 -a qədər Virciniya qurmağı planlaşdırırlar.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri, Virjiniyasını bir sıra arqumentləri olan dördüncü nəsil gəmilər olaraq açıq şəkildə yerləşdirir:
- dünya praktikasında ilk dəfə olaraq, sualtı qayığın bütün 30 illik ömrü ərzində - tikintidən atılmaya qədər doldurulmasını tələb etməyən "birdəfəlik" nüvə reaktoru S9G sualtı qayıqda istifadə edildi;
- modul dizayn, təcrid olunmuş göyərtə və döyüş modulları sistemi, gəminin içərisindəki bütün avadanlıqlar 19 və 24 düym genişlikdə bloklar üçün standartlaşdırılmışdır - gəminin təmiri və modernləşdirilməsini asanlaşdırmaq üçün;
- Videokameralar, termal kamera və lazer məsafə tapan ilə çoxfunksiyalı teleskopik dirək. Səthdə baş verən hər şey mərkəzi postdakı monitorlarda yayımlanır;
- Minaların aşkarlanması və su sütununda xüsusi tapşırıqların yerinə yetirilməsi üçün pilotsuz avtomatik qurğular;
- çoxfunksiyalı silah sistemi: torpedo borular, qanadlı raketlərin buraxılması üçün 12 şaquli silo, 9 döyüş üzgüçüsü üçün hava bloku, habelə azalmış daxili səs -küy qayığı ölümcül düşmənə çevirir. Virciniyanın prioritet vəzifələrindən biri sahil zonasında əməliyyatlar aparmaqdır: gizli müşahidə, elektron kəşfiyyat, təxribat qruplarının enişi, sahil hədəflərinin qanadlı raketlərlə atəşə tutulması və axtarış -xilasetmə missiyaları.
Virciniya Rusiyada tikilsəydi, dərhal altıncı nəsil gəmilərə yazılacaqdı. Və bu heç də zarafat deyil - daxili 955 layihəsinin nüvə enerjili gəmisi ("Borey"), "dördüncü nəslə" bərabər tutulan cihazların heç biri yoxdur. Şübhəsiz ki, Borey bütün sələflərindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir-R-30 Bulava SLBM-in təvazökar ölçüləri sayəsində, sualtı qayığının gövdəsindəki "tələ" dən xilas olmaq mümkün oldu; qayıq vasitələri. MT -nin Rubin Mərkəzi Dizayn Bürosunun nümayəndələrinə görə, Boreyin hidroakustikası bu sahədə tanınmış bir lider olan Amerikanın nüvə sualtı gəmisindən üstündür.
Sözlə əla çıxır. Ancaq unutma ki, Borei iki dəfə inşa edildi-tikintisi zamanı 971 "Shchuka-B" və 949A layihəsinin "təyyarə gəmisi qatilləri" layihələrinin yarımçıq qalan üçüncü nəsil sualtı qayıqlarından hazır hissələr istifadə olunur. Bir mənada Borey layihəsinin sualtı gəmiləri yoxdur - bunlar 16 -dan 20 -ə qədər sualtı raket daşıyan fərqli dizaynlı bir neçə nüvə enerjili gəmidir (və əvvəlcə gəmilər 12 Bark raketləri üçün hazırlanmışdır).
Əlbəttə ki, bu, Boreyin üçüncü nəsil sualtı qayıqlarının surəti olduğu anlamına gəlmir. Ancaq əksər işlərin eyni dizaynı nəzərə alınmaqla, 971 və 949A layihələri ilə müqayisədə hər hansı bir köklü dəyişiklik gözləməyə dəyməz. Başqa bir nümunə: dördüncü nəsil yerli sualtı qayıqlarda, üçüncü nəsil sualtı qayıqlarının elektrik stansiyası ilə demək olar ki, tamamilə birləşdirilmiş OK-650 reaktoruna əsaslanan elektrik stansiyalarından istifadə olunur-bu vacib sahədə də heç bir dəyişiklik baş verməmişdir.
K-535 "Yuri Dolgoruky", hər mənada lazım olan bir gəmidir, strateji sualtı raket kreyserləri "nüvə üçlüyünün" əsas komponentlərindən biridir. Müasir bir SSBN xüsusi bir silahdır. Yeganə vəzifə vaxtaşırı döyüş patrul xidmətinə çıxmaq və vaxtından sonra ev bazasına qayıtmaqdır. Heç bir qəza və texniki problem olmadan. Ondan daha çox şey tələb olunmur. Təxminən 10 min km atış məsafəsi olan sualtı ballistik raketlərin ortaya çıxması, müasir SSBN -lərin ərazi sularını belə tərk etməməsinə və "potensial düşmən" in - Arktikanın, qütb dənizlərinin varlığının minimuma endirildiyi yerlərdə patrul xidmətinə icazə verdi., qayıq birbaşa Hacıyo körpüsündən vura bilər.
Yenilənmiş daxili sistemləri və sübut edilmiş OK-650 reaktoru olan nisbətən sadə və ucuz Borey bu konsepsiyaya ən uyğun gəlir.
Yerli sualtı donanmasının digər nümayəndələri ilə vəziyyət daha maraqlıdır - 885 layihəsinin qanadlı raketləri olan çox məqsədli nüvə sualtı qayıqları (kod "Ash") … Ən yeni rus sualtı qayıqları, şübhəsiz ki, dördüncü nəslin meyarlarına uyğundur. Schuka-B çox məqsədli sualtı qayıqlarını və Project 959A Antey təyyarə gəmisi qatillərini əvəz edə bilir.
- Amerika qayıqlarına bənzətməklə, gəminin bütün yayını tutan Yasenə hidroakustik kompleksin nəhəng sferik antenası quraşdırılmışdır, - Qayığın ortasında yerləşən, uzunlamasına oxa dik olan 10 torpedo borusu;
-"Calibre" kompleksinin qanadlı raketləri və ya P-800 "Oniks" üçün 32 sursatı olan 8 ədəd SM-346 silosu;
- aşağı sürətli hərəkət üçün elektrik mühərriki (gizli rejim);
-MTK-115-2 müşahidə telemetrik sistemi (50 m-ə qədər dərinliklərdə optik müşahidə etməyə imkan verir);
-Yasen-də, Virciniya sinifli nüvə sualtı qayığı kimi, ənənəvi periskop əvəzinə, fiber optik kabel vasitəsilə mərkəzi postun monitorlarına ötürülən video kameraları olan nüfuz etməyən dirəklər quraşdırılmışdır.
Ancaq "Kül" ilə "Virciniya" nı birbaşa müqayisə etmək düzgün olmazdı: bu gəmilər müxtəlif problemləri həll etmək üçün hazırlanmışdır. Rus sualtı gəmisi daha böyükdür, əsas diqqəti açıq okeandakı əməliyyatlara verir. Güclü, çox yönlü gəmi öz sinfinin ən yaxşı gəmilərindən birinə çevriləcək.
Yeganə tələsik odur ki, hələ də heç bir "kül" Rusiya Donanması tərəfindən qəbul edilmir. Bu, layihənin baş gəmisi K-329 Severodvinskin 1993-cü ildən inşasına və 2011-ci ildən dəniz sınaqlarından keçirilməsinə baxmayaraq. Təəssüf ki, qəbul sənədinin imzalanması gecikir - həddindən artıq mürəkkəb bir dizayn, sualtı gəminin bütün sistemlərini dəqiq tənzimləmək üçün çox vaxt və səy tələb edir.
Nəticə
Beşinci nəsil sualtı qayıqlarının yaradılmasının başlaması ilə bağlı "Rubin" MTK -nın Dizayn Bürosunun yüksək səslə "tətil öncəsi" ifadəsinə gəlincə, jurnalistlər bu məlumatı bir qədər təhrif ediblər. inşasına 2030 -cu ildən əvvəl başlamayacaq beşinci nəsil sualtı qayıqlarının görünüşünün formalaşması. Hansı növ gəmilər olacağı və vəzifələrinin nə olacağı hələlik məlum deyil. Buna baxmayaraq, rus gəmiqayırma ustaları artıq bu mövzu haqqında düşünmüşlər və gələcəkdə yeni sualtı qayıqlar yaratmağa hazırdırlar. Gələcəyə baxan tamamilə doğru bir mövqe.
Bununla birlikdə, beşinci nəsil sualtı gəmilərin yaradılmasının başlaması ilə bağlı xəbərlərə çox əhəmiyyət verilir - gəmiqayıranların 2030 -cu il planları haqqında "buludlarda gəzməmələri", əksinə, demək olar ki, hazır olanları tez bir zamanda köçürmələri daha vacibdir. nüvə sualtı qayığı K-329 "Severodvinsk" donanmasına və analoqu "Kazan" ı modernləşdirilmiş 08851 "Ash-M" layihəsi üzərində qurur. Əks təqdirdə, beşinci nəsil haqqında danışmağın heç bir faydası yoxdur.
